南宁交投能源发展有限责任公司盘古加油站环评报告

建设项目环境影响报告表(污染影响类)(公示稿)建设单位(盖章):南宁交投能源发展有限责任公司编制日期：2024年2月中华人民共和国生态环境部制 三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 22四、主要环境影响和保护措施 32五、环境保护措施监督检查清单 65六、结 建设项目南宁交投能源发展有限责任公司盘古加油站建设地点南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南(东经108度26分5.586秒，北纬22度47分35.068秒)行业类别建设项目行业类别119加油、加气站建设性质☑新建(迁建)□改建□扩建□技术改造建设项目☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批部门南宁市青秀区发展和改革局备案)文号(选填)/环保投资(万元)环保投资6个月□是：用地面积(m²)无南宁市加油(加气)站行业发展规划(2021-2025)无本项目位于南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南，根据项目位于主城区加油站规划布局图-青秀区的位置(详见附图10),项目为规划新增加油站(QX18),2符合《南宁市加油(加气、充电)站行业发展规划(2021-2025)》。本项目为机动车燃油零售项目，根据国家发展改革委令第49号《产业结构调整指导目录(2019年版)》(2021年修正),项目不在其规定的“鼓励类”、“限的决定》(国发(2005)40号)中第三章产业结构调整指导目录第十三条“不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律法规和政策规定的，为允许类”,因此，项目为允许类，且项目已在南宁市青秀区发展和改革局进行备案(详见附根据南宁市人民政府发布的《南宁市人民政府关于区管控的实施意见》(南府发(2021)8号):全市共划定环境管控单元154个；分为优先保护单元、重点管控单元和一般管控单元三类，实施分类管控。优先保护单元主要包括生态保护红线、自然保护地、护区、环境空气一类功能区等生态功能区域，全市划定优先保护单元95个。重点管控单元主要包括工业园区、县级以上城镇中心城区及规划区、矿产开采区、港区等开发强度高、污染物排放强度大的区域，以及环境问题相对集中的区域，全市划定重点管控单元47个。一般管控单元为优先保护单元、重点管控单元以外的区域，衔接乡镇边界形成管控单元，全市划定一般管控单元12个。根据项目在《南宁市环境管控单元分类示意图》的位置关系图(详见附图9),本项目所在区域属于青秀区重点管控单元，在重点管控单元内，根据单元内生态环境质量目标和资源环境管控要求，结合经济社会发展水平，按照差别化的生态环境准入要求，优化空间和产业布局，加强污染物排放控制和环境风险防控，不断提升资源开发利用效率，解决局部生态环境质量不达标、生态环境风险高的问题。项目与南宁市生态环境准入及管控要求清单符合性分析详见下表。管控类别生态环境准入及管控要求本项目性3空间布局约束1.统筹生产空间、生活空间和生态空间三本项目不在生态红线范围公园、湿地公园、石漠公园、风景名胜区、公益林、天然林等具有法律地位、有管理条求原则上按照各类保护地的现行规定进行本项目不涉及自然保护区、法律地位，具有管理条例、规定、办法的各类保护地。3.大明山执行《南宁市大明山保护管理条本项目选址不涉及大明山。相关要求。本项目选址不涉及青秀山。5.上林县、马山县分别执行《广西16个国家重点生态功能区县产业准入负面清单(试行)》中的《广西壮族自治区上林县国家重点生态功能区产业准入负面清单》《广西壮族自治区马山县国家重点生态功能区产业本项目选址不涉及上林县、马山县。项目废水通过市政污水管网排至那平江污水处理厂处理，废水不直接外排，对7.全市范围严格执行《南宁市人民政府关告》,禁养区内禁止建设畜禽养殖场、养殖小区；限养区逐步控制和削减食用畜禽饲养总量，特别是不得新建、扩建畜禽养殖场、本项目不属于畜禽养殖项8.鼓励和引导新建工业项目进驻工业园区。要和相关专项规划。类项目，不属于工业生产项目，符合批准实施的“十四五”规划纲要和相关专项规划。9.严控高耗能、高排放项目准入和新增产污染物控区域削减措施，腾出足够的环境容量。2.新(改、扩)建制浆造纸、煤化工、石4化、有色金属冶炼、钢铁、煤电等建设项目物等主要污染物排放应控制在区域总量的理达标后，接入那平江污水处理厂进行处理，对周边环境影响不大。3.加强挥发性有机物(VOCs)全过程综合治理。动态更新化工、制药、工业涂装、包业企业VOCs排放清单，建立全市VOCs重点行业基础数据库，落实重点监管企业“一系统进行回收处理，处理效4.加强工业废水末端排放管理，开展化工、医药等行业专项治理，强化农副食品加工、造纸、纺织、医药制造、食品制造、啤酒制造等重点行业企业水污染排放监管，重点推进淀粉、制糖、肉类及水产品加工企业清洁化改造，深入推进各类工业污染源稳定达标网，提升污水收集效能；实施工业集聚区污提高达标排放水平。//6.新、改扩建涉及重点重金属排放建设项本项目无重金属排放。7.鼓励工业企业采用清洁原料，节能降耗，进固废的再利用和资源化，提高工业固废的废物的产生，积极推行危险废物回收利用，理。8.对城市建成区黑臭水体整治进行查漏补水体排查摸底，有序推进县城黑臭水体整//9.规范整治入河、入湖排污口，对各类纳污坑塘和内河进行专项整治；深入推进邕江综合治理，持续深化郁江、武鸣河等流域水环境综合治理，推进良庆河、楞塘冲、马巢//10.全面提升城镇污染治理效能。加快推进厂布局，新改扩建一批城市污水处理厂，稳//5步推进城镇污水管网全覆盖，到2025年城生活污水处理设施建设，提升农村污水处理11.加强港口、码头、装卸站、船舶污染防治，加快港口和船舶污染物接收、转运、处舶污染控制。//险管控环境风险源管理目录清单，建立信息齐全、数据准确的风险源及敏感保护目标的数据点加强较大及以上风险等级风险源的环境本次环评要求企业编制突发环境事件应急预案。本次环评要求企业编制突发环境事件应急预案。3.开展县级及以上饮用水水源地环境安全饮用水水源地应急预案。本项目评价范围内不涉及饮用水源保护区。5.严格建设项目环境准入，永久基本农田的建设项目。健全土壤污染风险防控全过程环境监管机制，强化土壤污染专项整治，加强重点行业污染源监管，严格重金属污染防本项目位于南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南，不涉及永久基本农田；根据知，项目产生的污染物采取壤环境可以得到有效保护，项目营运期对区域土壤环境影响不大。水平。加强工业固体废物管理、加强危险废固体废物环境风险防范。理。资源开发利用效率要求1.水资源：实行水资源消耗总量和强度双控。严格用水总量指标管理，建立水资源刚性约束制度，强化农业节水增效、工业节水格按照地下水开发利用控制目标控制地下水资源开采。处理，对环境影响较小。项目不涉及地下水资源开采。6//3.矿产资源：严格执行市、县矿产资源开发利用规划中关于矿产资源开发总量和效率的目标要求；着力提高资源开发利用效率//4.岸线资源：加强江河湖库水域岸线保护与开发管理，强化岸线用途管制。涉及岸线开发的工业区和港区，应严格按照相关规划实施，控制占用岸线长度，提高岸线利用效率，加强污染防治。//控”,新建项目能源利用效率应达到国内先进水平。推动能源清洁低碳安全高效利用，提升工业、建筑、交通运输、公共机构、农业、商贸等重点领域能源利用效率。大力发展非化石能源，推进抽水蓄能电站建设，加生能源。落实国家碳排放达峰行动方案，降本项目使用清洁能源。根据上表可知，本项目不涉及自然保护地、县级以上境空气一类功能区等优先保护单元，主要涉及重点管控物排放控制和环境风险防控，在空间布局约束、污染物排和资源利用等方面总体上符合南宁市人民政府正式发布施行的《关于“三线一单”生态环境分区管控的实施意见》(南府发〔2021〕8号)生态环境分区管控要根据《南宁市生态环境局关于印发<南宁市环境管控单要求清单(试行)>的通知》(南环字〔2021〕49号),本项目位于南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南，属于“表2南宁市青秀区环境管单”中的青秀区城镇空间重点管控单元，环境管控单元编码为ZH45010320002,项目与南宁市青秀区环境管控单元生态环境准入清单相符性分析见表1-2。管控类别生态环境准入及管控要求本项目性空间布局约束退出。不属于高排放、高污染项本项目为机动车燃油零售7项目，不属于畜禽养殖项3.禁止在居民区和学校、医院、疗养院、养老院等单位周边新建、改建、扩建可能造成土壤污染的建设项目。严格控制在人口聚居区头控制、过程防护”两级防治措施后，对土壤环境影响较小。项目不涉及重金属。控1.全面加强配套管网建设。强化城中村、老旧现污水管网全覆盖、全收集、全处理。县级以上污水处理设施必须达到一级A排放标//2.矿产资源勘查以及采选过程中排土场、露天采场、尾矿库、矿区专用道路、矿山工业场地、沉陷区、矸石场、矿山污染场地等的生态环境保护与治理恢复工作须满足《矿山生(HJ651-2013)要求。落实边开采、边保护、边复垦的要求，使新建、在建矿山损毁土地本项目为机动车燃油零售项目，不涉及矿山开采。防控害物质排放，并按年度向所在地设区的市人民政府生态环境主管部门报告排放情况；建立土壤污染隐患排查制度，保证持续有效防面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理；安装双层罐防护”两级防治措施后，对土壤环境影响较小。资源利用效率高污染燃料禁燃区内禁止销售高污染燃料；禁止新建、扩建燃用高污染燃料的锅炉、工业窑炉、灶炉等燃烧设施；已建成的，应当在辖区人民政府规定的期限内拆除或改用天本项目为机动车燃油零售项目，不使用锅炉。由上表分析结果可知，项目与南宁市环境管控单元生态环境准入及管控要求综上所述，项目符合“三线一单”的要求。本项目位于南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南，根据项目位于主城区加油站规划布局图-青秀区的位置(详见附图10),项目为规划新增加油站，符合《南8宁市加油(加气、充电)站行业发展规划(2021-2025)》。根据项目用地不动产权证书(详见附件3),项目建设用地土地用途为零售商业设市政配套交通服务站点(凤岭南站)项目。项目位于凤岭南路南面350m、盘古路西侧，办理不动产权手续时使用项目名称为“市政配套交通服务站点(凤岭南站)项目”,备案名称改为“南宁交投能源发展有限责任公司盘古加油站”。项目所在地不涉及饮用水水源保护区、基本农田和天然林地、风景名胜区和自然保护区。项目产生的污染经处理后对周边环境影响较2013年5月24日原国家环境保护部发布了《挥发性有机物污染防治技术政策》,其中要求：储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统。项目将按要求配备油气回收系统，符合《挥项目与《重点行业挥发性有机物综合治理方案》相符性分析详见表1-3。1重点推进加油站、油罐车、储油库项目设置有加油、卸油油气回收系统2油气密闭测量。规范油气回收设施运行，自行或聘请第三方加强加油油气气液比、系统密闭性及管线液阻等检查，提高检测频次。项目埋地储油罐安装电子液位仪进行油气密闭测量，每年定期委托有相关资质的第三方单位对油气回收系统进行检测。由表1-3可知，项目符合《重点行业挥发性有机物综合治理方案》的相关要求。9建设内容随着南宁市近年来经济的不断增长，各行各业快速发展，人民群众的生活水平也在不断提高，由于私家车急剧增多及外来投资者的增加，为了满足项目所在区域交通流量对车辆燃料日益增长的需求，南宁交投能源发展有限责任公司拟在南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南投资建设南宁交投能源发展有限责任公司盘古加油站，该项目的建成使用可以完善城市配套设施，将给过往车辆及附近居民用油带来极大便利。项目已于2023年5月17日完成项目备案证明，详见附件2。项目为机动车燃油零售项目，根据《中华人民共和国环境影响评价法》的有关 (2021年版)(生态环境部令第16号，2020年11月30日)等相关法律法规的规建加油站，需编制环境影响报告表。南宁交投能源发展有限责任公司委托广西鑫雍北工程咨询有限公司承担本项目的环评工作(委托书见附件1),环评单位接受委托后，立即组织有关技术人员对项目建设地点及其周围的自然环境进行了现场踏勘及调查，并收集了项目有关建设及技术资料，按照建设项目环境影响评价术要求，完成了《南宁交投能源发展有限责任公司盘古加油站环境影响报告表》的项目位于南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南，占地面积约为2423m²,主要建设内容为站房、罩棚、加油设施。另外还建设废气处理设施、污水处理设施、噪声治理和固废暂存间等环保工程，项目工程组成一览表见表2-1。工程类别工程名称数量建设内容及规模主体工程油储罐3个计算容积95m³(柴油储罐容积折半计算)罩棚1个1层轻钢结构，占地面积572m²4台4台加油机辅助站房1个2层砖混结构，占地面积170.36m²/动车停车位8个公用供电市政供电由市政供水管网供给项目生活污水排入化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后排入市政污水管网；场地冲洗废水排入油水分离池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准后排入市政污水管网化粪池(4m³)、油水分离池(6m³)、初期雨水池(30m³)二级油气回收系统，由卸油油气回收系统、加油油气回收系统、在线监测系统等组成噪声防治措施厂界围墙隔声、减振措施固废收集装置危废暂存间(1m²)、生活垃圾收集装置环境风险防范按《汽车加油站设计与施工规范》(GB50156-(2)主要经济技术指标项目主要经济技术指标见表2-2。序号项目名称备注1规划总用地面积2总建筑面积其中罩棚水平投影面积572.00m²,建筑站房3建筑基底面积其中罩棚水平投影面积572.00m²,占地站房4绿地面积5建筑密度%6容积率7%(3)产品方案项目设置埋地储油罐3个，其中30m³汽油储油罐1个，50m³汽油卧式分仓储油罐1个(分为95号汽油仓30m³,98号汽油仓20m³),30m³柴油储油罐1个，油罐均为双层埋地储油罐，储油罐总容积为110m³,折算后容积为95m³(柴油罐容积折半计入),项目属于二级加油站。站内拟设置4台潜油年销售成品油3820吨，运营期1-8年按年均5%递增，9-15年预计按年均3%递减，运营期内年均销售成品油4899.82吨(其中汽油4365.04吨，柴油534.78吨),包项目主要设备详见表2-3。序号设备类型设备名称备注1双枪单油品潜油泵加油机0#柴油2四枪双油品潜油泵加油机0#柴油、92#汽油罐3六枪三油品潜油泵加油机2台4卧式地下油罐1个0#柴油罐，SF双层埋地油罐51个6油罐1个95#汽油仓30m³,98#汽油仓20m³,SF双层埋地油罐7//1套/8//1套/9//1套/液位仪//1套/品牌柱//1套/出入口灯箱//2套/箱式变压器//1套/监控系统//1套/项目预计建成首年销售成品油3820吨，运营期1-8年按年均5%递增，9-15年预计按年均3%递减，运营期内年均销售成品油4899.82吨(其中汽油4365.04吨，柴油534.78吨),项目原辅材料供应量按平均值计。项目原辅材料及供应量详见下项目分类名称日常最大储存量(t)供应量(t/a)备注原辅材料汽油外购柴油储存量(t)=罐容(m³)*0.90*密度(t/m³),其中，0.90为汽油储罐最大盛装系数，柴油储罐容积折半计算，汽油密度取最大相对密度(水=1)0.76,柴油密度本项目主要物料有汽油、柴油。根据《危险化学品名录》(2018版),在经营过程中涉及的危险化学品有：汽油、柴油，且汽油已列入《学品名录》中。汽油、柴油的理化性质及危险特性见表2-5、表2-6。英文名：Gasoline;Petrol分子式：C4-C12脂肪烃和环危规号：31001性质相对密度(空气=1):4沸点(℃):40~200临界温度(℃):/临界压力(Pa):/溶解性：不溶于水，易溶于苯、CO₂、醇、脂肪闪点(℃):-58~10最小引燃能量(m.J):0.25稳定性：稳定引燃温度(℃):415~530禁忌物：强氧化剂危险特性：极易燃烧，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物炸，与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水灭火无效。1.急性毒性：大鼠口径LDs0:67000mg/kg(120号溶剂汽油);小鼠吸入LCso:13000mg/m³135.慢性中毒可引起周围神经病、中毒性脑病、肾脏损坏。可皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入：迅速脱离现场至保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食防护吸入：如空气中汽油蒸汽超过暴露限值，应戴有褐色标志滤毒盒；眼睛：如空气中汽油蒸汽浓度较高时，可使用密封护目镜；皮肤：使用涂有聚乙烯酯的手套、工作服和储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应4.在低的浓度时能生物降解；在高浓度时，可使微生物中毒，中文名：柴油英文名：Dieseloil;DieselfuelRTECS号：性质性状：稍有粘性的棕色液体熔点(℃):-18沸点(℃):282~338临界温度(℃):/闪点(℃):38爆炸极限(V%):/稳定性：稳定自燃温度(℃):257车间卫生标准：中国MAC(mg/m³)/;短时接触容许浓度限值(mg/m³):/入：尽快彻底洗胃。就医。防护其他：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接水量为0.4m³/d,146m³/a。客流用水量按4L/人计算，日均来往用水人员约80人，则客流用水量约0.32m³/d,116.8m³/a。因此，项目生活用水总量为0.72m³/d,结合项目实际情况，冲洗场地次数为2次/月，冲洗用水定额按3L/m²次计算，加油罩棚占地面积209.16m²,项目地面清洗用水量约15.06m³/a。项目营运期若遇到降雨会产生一定量的初期雨水。由于项目的初期雨水多含有石油类等污染物质，必须进行相应的收集、储存和处理，防止污染环境，减小对周本评价采用《南宁市规划管理局南宁市气象局关于发布实施南宁市新版暴雨强度公示的通知》(南规发〔2016〕93号)中南宁暴雨强度公式进行计算，计算公式如下：t——降雨历时(分钟),取15min;汇集的雨水一次最大水量按下式计算：F——汇水面积(公顷)。项目卸油平台设计为露天，卸油过程中有可能出现滴落现象，故本次评价要求在卸油平台设置雨水收集沟并连接油水分离池。项目加油区置露天平台，站内空地主要为进出车辆行驶，站内加油车辆行驶与周边道路车辆行驶产生污染物一致，因此不须单独收集初期雨水，本次评虑卸油平台。卸油平台面积为72m²,初期雨水收集时间为15分钟，则初期雨水一次最大水量约为1.305m³/次，项目初期雨水经油水分离池后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后排入那平江。根据(原)广西建委综合设计院统计的年均降雨时间统计按照100天计算，则初期雨水产生量为1305m³/a。生活污水包括工作人员日常生活污水和进站加油车辆人员产生的废水，经化粪池处理后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后排入那平江。场地冲洗废水排入油水分离池沉淀处理后排入市政污水项目初期雨水经油水分离池后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后根据项目用水、排水情况计算，项目用水平衡详见表2-7。用水量(m³/a)排水量(m³/a)备注系数带出量量经化粪池处理后排入市政污水管网，经那管网，经那平江污水处理厂处理后排入那小计/那平江污图2-1项目用水平衡图单位：m³/a④消防本项目设计规模为二级加油站，计划按照《汽车加油加气加氢站技术标准》 (GB50156-2021)的要求配备一定数量的消防设施，灭火器材配置按现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)的规定进行，站内设计配备若干干粉灭火器、灭火毯、消防铲、消防沙池等消防设备，均匀布置在卸油区、加油区等(8)土石方根据建设单位提供资料，项目总挖方4873.34m³,总填方0.08m³,弃方4873.26m³,项目已进行目前已埋好储罐，弃方已经运至钱塘岭消纳场。运输路线：盘古路→凤岭南路→长福路→仙葫大道→乡道→钱塘岭消纳场，钱塘岭消纳场及弃土运输路线示意图详见附图13。项目土石方平衡如下。填方挖方弃方填方挖方弃方钱塘岭消纳场(9)平面布置项目位于南宁市青秀区盘古路以西、纬二路以南，项目平面布置图见附图2。工艺和产排污环节噪声、扬尘、施工废水、噪声、扬尘、施工废水、建筑垃圾、废气噪声基础工程主体工程装饰工程设备安装投入使用生活污水、生活垃圾↵废水：施工期废水主要是施工废水、施工人员生活污噪声：项目施工过程产生的噪声主要源于施工机械设备和运输车辆，噪声级为80~105dB(A)。施工期噪声特点是间歇性和阵发性，具有流动性和噪声级较高的特征。固废：项目在施工期产生建筑垃圾、弃土石方及施工人员的生活垃圾。首先油罐车将成品油运至站内，连接密闭卸油和油气回收软管、开启阀门，油品靠油罐车和油罐的高低落差流入油罐中储存，再通过自封式加油枪加油加到过往本项目营运期工艺流程及产污节点如下图所示。油罐车卸油管储油罐卸油管潜油泵出油管道废气噪声本项目采用密闭式卸油、罐装潜油泵加油相结合的工艺，汽油设置一次卸油油油罐中的油品经潜油泵加压后由输油管道输送至加油机，经过加油机的油气分加油站内的油气回收系统分为两个阶段的油气回收，分别为第一阶段一次卸油油气回收和第二阶段分散式二次汽油加油油气回收，其工作原理如下：汽油、柴油卸油主要采用平衡式密闭油气回收系统，通过压力平衡原理，将卸油过程中油罐挥发的油气收集到油罐车内。因油罐车排出油品时腾出等体积的空间，正好可以回收油罐接收油品时排除的等体积的油气，减少了卸油过程的油气排放。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收目 输油管线地下油罐车 输气管线加油油气回收是指一台加油机对应一台真空泵，是采用加油机上配备的真空泵辅助油气回收设备，按照气液比1.0～1.2:1.0的要求，将加油过程中油箱排出的油气通过油气回收管道送回埋地油罐。真空泵的作用是在油箱回气口形成负压，将油箱排出的油气吸入油气回收管道。油罐能够保持一定的正负压是油气回收正常运行真空泵真空泵油气回收型加油枪 及胶管等附属设备球阀Pv阀阻火器球阀球阀地下根据工艺流程分析，其污染物产生节点和主要污染因子归纳于表2-污染类别废气储罐及加油设备油气非甲烷总烃加油车辆尾气公厕恶臭臭气浓度生活污水噪声机械噪声固废油水分离池浮游、底泥油泥、油水设备检修等废河沙与项目有关的原有问题本项目为新建项目，无原有环境污染问题。区域现状根据项目在南宁市市区环境空气质量功能区划示意图的位置(详见附图8),项目所在地环境空气属于二类区，环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。根据广西壮族自治区生态环境厅公布的《自治区生态环境厅关于通报2022年设区城市及各县(市、区)环函〔2023〕13号),2022年南宁市SO₂、NO₂、PM10、PM2.5的年均值和CO日均值第95百分位数、O₃日最大8小时第90百分位数浓度值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，故项目所在区域属于达标区。监测统计结果见表3-1。年平均年平均年平均年平均日均值第95百分位数日最大8小时第90百分位数气质量现状，本次委托广西壮族自治区化工产品质量检验和环保监测站于2023.12.2~12.4在项目厂区内下风向对非甲烷总烃进行监测。①检测布点环境空气质量现状监测布设1个监测点，具体见表3-2及附图3。序号监测项目项目厂区内下风向非甲烷总烃1小时均值，连续监测3天，每天采样4次②监测和分析方法按国家《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ/T2.2-2018)及《环境空气质量手工监测技术规范》、《环境空气质量标准》等有关规定、标准中有关要求进序号监测项目10.07mg/m³(以碳③评价标准非甲烷总烃参照执行《大气污染物综合排放标准详解》中的标准值(1小时④评价方法采用单项质量指数法进行评价：式中：Ii——某污染物的单项质量指数；Ci——某污染物的实测浓度，mg/m³;Coi——某污染物的评价标准，mg/m³。⑤监测结果及评价大气环境现状监测结果与分析见表3.-4、3-5。监测非甲烷总烃(mg/m³)风向厂区下风向①②③④①②③④①②③④监测点位污染物平均时间准监测浓度范围最大占况G1厂区下风向根据表3-5监测结果分析可知，项目所在区域非甲烷总烃浓度可达到《大气离项目最近的地表水体主要为南面约336m处的邕江。根据项目区域地表水功能区划图(附图5),邕江评价河段为邕江南宁工农业景观用水区，为Ⅲ类水质，水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准。根据南宁市生态环境局公布的《2022年南宁市生态环境状况公报》可2022年，南宁市的8个国控断面分别是丁当、老口、六景、南岸、白马、莲山、综上，项目所在区域地表水环境水质状况良好。根据项目在南宁市声环境功能区划图中的位置(详见附图7),项目东面、北面厂界执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准，其余厂界执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。和环保监测站对本项目区域声环境进行了现状监测(监测报告(1)监测布点本项目设4个噪声监测点位，各测点布设见表3-6。编号点位名称项目东面厂界项目南面厂界项目西面厂界项目北面厂界(2)监测时间与频率监测时间为2023.12.2~12.3,连续两天，每天昼夜各监测一次，并记录其经纬度。(3)监测分析方法根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)、《工标准》(GB12348-2008)进行。选择在无雨雪、无雷电天气，风速为5m/s以下(4)监测结果噪声监测结果见表3-7。质量标准》(GB3096-2008)4a类标准，其余厂界现状噪声监测值均能达到相应《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)》:“地下水、土壤环境：原则上不开展环境质量现状调查。建设项目存在公司站于2024年1月23日对项目区域土壤进本次评价共布设1个土壤监测点，监测布点、监测因子及监测频次情况详见表3-8和附图4。监测频次(层次)围内45项，石油烃(特征污染物)次(0~0.2m)按《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2018)、《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)及相关土壤环境质量的评价方法采用单项污染指数法，污染指数计算公式如下：其中，P—土壤单项污染指数；当污染指数P>1时，说明土壤受到某种污染物污染；当Pi≤1时，说明土壤未受到某种污染物污染。污染指数直接反映土壤环境因子超标倍数和污染程度，污低于检测限的数据在统计处理时以最低检测限的1/2数据进行计算。土壤监测结果及评价见表3-9。监测项目S1项目占地范围内砷镉六价铬铜铅汞镍氯甲烷四氯化碳氯仿苯氯苯1,2-二氯苯1,4-二氯苯乙苯苯乙烯间，对-二甲苯1,1-二氯乙烷1,1-二氯乙烯1,2-二氯乙烷二氯甲烷1,2-二氯丙烷1,1,1,2-四氯乙烷1,1,2,2-四氯乙烷四氯乙烯1,1,1-三氯乙烷1,1,2-三氯乙烷1,2,3-三氯丙烷氯乙烯甲苯硝基苯苯并[a]蒽苯并[b]荧蒽苯并[k]荧蒽窟二苯并[a,h]蒽茚并[1,2,3-cd]芘荼苯并[a]芘苯胺注：监测结果低于方法检出限以“ND”表根据土壤监测结果可知，各监测点位各项监测因子均设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中第二类用地的筛保护目标本项目厂界外500米范围内无自然保护区、风景名胜区等保护目项目大气环境保护目标为项目周围居住区的空气环境质量，保护级别为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单二级标准。(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。本项目厂界外50米范围内无声环境保护目标。项《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类标准。本项目厂界外500米范围内无地下水集中式饮用水泉等特殊地下水资源。保护目标为项目周边地下水环境，保护级别为《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ经现场调查，项目主要环境保护目标详见表3-10。名称保护内容环境功能区相对厂址方向相对厂界距离保护级别壹号院(在建)居民/约1500人空气二类区东北面(GB3095-2012)及其府(在建)居民/约2000人东北面龙湖盛天双珑原著(在建)居民/约800人东南面邕江/水南面准》(GB3838-2002)污染(1)施工期施工废气排放的扬尘、粉尘执行《大气污染物综合排放标准》准(GB16297-1996)表2中的大气污染物无组织排放监控浓度限值标准要求，详见表3-11。污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度(mg/m³)颗粒物周界外浓度最高点(2)营运期非甲烷总烃厂界无组织排放执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中无组织排放监控浓度限表3-12《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)单位：mg/m³污染物限值含义非甲烷总烃参照HJ/T55规定厂区内非甲烷总烃执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)标准，具体的标准限值详见下污染物排放限值(mg/m³)限值含义在厂房外设置监控点项目生活污水排入化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)废水排入油水分离池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级污染物(1)施工期施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB1252见表3-15。时段昼间夜间(2)营运期营运期项目东面、北面厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标(GB12348-2008)4类，其余厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标(GB12348-2008)2类，具体见表3-16。标准类别昼间夜间2类4类环境防治法》中的有关规定要求。其中一般固废执行《填埋污染控制标准》(GB18599-2020);危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)。总量控制指标入约束性考核的4项污染物：NOx、挥发性有机物(VOCs)、COD、NH₃-N。项目非甲烷总烃排放量2.795t/a,即项目申请总量2.795t/a。响和保护⑥强化施工工地环境管理，禁止使用袋装水泥和现场搅止工程施工单位从高处向下倾倒或者抛洒各类散装物料和建筑垃圾。⑦施工期间使用的施工机械，如装载机，推土机，压实机、挖掘机等应选用达到非道路移动机械国家第三阶段排放标准要求的机械，严禁使用排放可见黑烟的机械；机械使用的柴油应选用符合国家标准的柴油。⑧主体工程竣工后应立即恢复地貌，进行地面硬化，栽种植综上所述，通过加强施工管理，采取以上措施，可大幅度降低施工造成的大气污染。由于施工期具有阶段性、暂时性，因此，施工期大气污染物对周围环境空气的影响只是短暂的，局部的，随着施工结束，影响随之消失项目拟在施工场内及出口修建临时隔油沉淀池，场地周围开挖临时雨水排水沟，在雨水排水口处设置隔油沉淀池。施工期产生的生产废水进行沉淀后回用，作为施工期场地降尘、绿化及冲洗用水，施工废水不外施工期员工生活污水经临时化粪池处理后进入市政江污水处理厂处理。根据《广西壮族自治区环境保护条例》,为减少施的污染影响，保证周边居民的日常作息环境，提出以下措噪5~10dB(A);②运输车应保持低速匀速行驶，以降低施工噪声对周围环境的影响；③合理安排高噪声设备施工时间，禁止在休息时段中午(12:00间(22:00～次日6:00)施工；如需特殊施工工艺需要在居民休息时段施工，建设单位应向当地生态环境主管部门申请备案并向周围居民公告，说明休息时间施工原因，明确施工时段，并征得周围居民的谅解；④噪声超过55dB(A)的工程一律安排在早上6时至晚上10时进行。各种木材、迟在下午18时开始，保证4小时内浇完；⑤加强管理，降低人为噪声影响：按操作规范操作机械撞噪声，并对工人进行环保方面的教育，做到文明作业，减少作业噪声。采取上述措施后施工噪声对周边环境的影响仍有设备基本为瞬时噪声，且项目工程量较短，不会对项目所在地区造成长久噪声影项目施工期产生的固体废物主要为弃土石、建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。根据建设单位提供资料，项目总挖方4873.34m³,总填方0.08m³,弃方项目产生的废钢筋、废铁丝和各种废钢配件、金属管线废料等应分类回项目施工人员生活垃圾经统一收集后，要求施工单位采取袋装收集后由当地环卫人员统一清运处理，禁止生活垃圾就地填埋。响和保护①油气(非甲烷总烃)A、卸油油气(大呼吸)B、储油油气(小呼吸)汽油的储存量计算储油油气挥发量，根据《中国加油站制》(《环境科学》2006.8第27卷第8期)中废气产生系数，汽油储罐呼吸废气产生系数为0.16kg/t,项目年汽油周转量为4365.04t,则储油油气产生量为C、加油油气主要指为车辆加油时，油品进入车辆油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。根据《中国加油站VOC排放污染现状及控制》(《环境科学》2006.8第27卷第8期)中加油过程汽油、柴油废气产生系数分别为2.49kg/t、0.048kg/t,项目汽油年周转量4365.04t,柴油年周转量为534.78t,因此，加油油气产生量分别为10.87t/a、0.026t/a。项目加油站在卸油、加油机作业过程中采用油气回收系统，该系统的作用是将加油站在卸油、加油过程中产生的油气通过密闭收集、储存和送入油罐内，属于二级油气回收系统。参考《加油站油气回收实施方案》(黄维秋、吕艳丽、白娟、吕兴辉)中外能源第14卷第12期“从理论上讲，二级段油气回收系统的回收率可以达到95%。但由于受到各种因素的影响，其实际回收率为85%～95%不等”。本项目设置二级油气回收系统，本评价油气回收系统效率折中按90%计。项目采用二级油气回收系统以减少无组织排放，各工段油气具体产排情况见表4-1。油品产生量(t/a)排放量(t/a)卸油损失汽油厂界：4柴油汽油0加油机作汽油柴油//本项目主要为成品油的销售，来往加油的机动车会产生少量的尾气，尾气中的主要污染物为CO、THC、NOx等。本项目周边较空旷，周边为防护绿地，种植有较多树木，汽车尾气经大气扩散及绿化植物吸收后，排放量不大，对周边大气环境影响不大。本项目营运期因加油车辆进出加油站比较频繁，量与许多因素有关。影响起尘量的因素包括：进出加油站车辆的车辆数和频率以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、风速等。对于营运期进出加油的车辆产生的扬尘应严格执行《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)中的相关规定，营运期扬尘量不大，经自然流通扩散及绿化吸收净化后对周边大气环境项目设有男女各一间厕所位于站房内。公厕产生的废气中主要污染物为H₂S和NH₃,主要来源于大小便器内的积粪、尿液和附着的尿垢。H₂S和NH₃的产生量、产生浓度与厕所内的卫生条件、通风条件、温度、湿度等因素有关。废气污染物的排放方式为无组织排放。本项目公厕按照《城市公共厕所设计标(CJJ4-2005)中一类水冲式公厕的标准建设，卫生条件好。同时在公厕使用过程中应该规范化，要求及时冲洗厕所、定时消毒、放置除臭剂等最大限度减少恶臭污染物产生量(t/a)治理措施排放量(t/a)二级油气回收系统尾气自然扩散及绿化吸收净化自然扩散及绿化吸收净化公厕行处理，处理措施与《排污许可证申请与核发技术规范储油库(HJ1118-2020)中规定的可行技术相符性对比详见表4-3。产污环节术项目废气处理措施情况判定结论油气平衡(一次油气回项目处理措施可行(二次油气回收)发油气项目挥发油气(非甲烷总烃)采用油气回收系统(包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统),周边种植绿化带。本次评价非甲烷总烃环境影响分析类比南根据南宁桂宁石油有限公司《南宁桂宁石油有限公司金安加油站改建项目竣工环境保护验收监测报告》,该项目原料、汽油柴油年销售量、油气(非甲烷总无组织形式排放。项目与该项目类比可行性详见下表，类比情况详见表4-4。站改建项目本项目产品汽油、柴油汽油、柴油相同原辅料汽油、柴油汽油、柴油相同生产工艺油料经油罐车运输到加油站后，油气回收地下工艺管线卸车软管离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。加油过程中汽车油到储油罐内加油站主要经营0#柴油、92#务。油料经油罐车运输到加油站后，将连通软管与罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，并接好静电逸的油气，通过油气回收地下工艺管线卸车软管重新收集至出，经过加油机的油气分离器、油箱中。加油过程中汽车油箱内散逸的油气通过真空泵回收到储油罐内产工艺相同相同系统、加油油气回收系统油气回收系统，由卸油油气回收系统、加油油气回收系统相同工作时间相同该项目的销售汽油量、柴油的量比本项目略大，挥发油气均(非甲烷总烃)织形式排放。环保措施相同，因此参考其竣工验收监测具有科学性，该项目竣工验收监测数据详见表4-5。监测项目2022年06月20日第2第3照点非甲烷总烃(mg/m³)控点非甲烷总烃(mg/m³)控点非甲烷总烃(mg/m³)控点非甲烷总烃(mg/m³)监测项目2022年06月21日第2第3照点非甲烷总烃(mg/m³)控点非甲烷总烃(mg/m³)控点非甲烷总烃(mg/m³)控点非甲烷总烃(mg/m³)备注标准限值参考《加油站大气污染物排放标准》GB20952-2020表3。根据上表可知，该项目厂界无组织排放的非甲烷总物排放标准》(GB20952-2020)表3中限值要求。由此可知本项目所产生的有机废气在厂界处达标。项目采用油气回收系统(包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统),周边种植绿化带，项目所产生的废气经扩散及绿植吸收后对周边医院及居民影响较小，项目采用油气回收系统(包括卸油油气回收系统、加油油气回收系统)、在站区周边进行绿化措施处理运营期产生挥发油气(非甲烷总烃)可行。运营期间加油车辆进出加油站时排放的汽车尾气含CO、NO₂、THC等，排放项目营运期因加油车辆进出加油站比较频繁，将会产生扬尘，扬尘的起尘量与许多因素有关。影响起尘量的因素包括：进出加油站车辆的车辆数和频率以及起尘高度、空气湿度、风速等。对于营运期间进出加油站的车辆产生的扬尘应严格执技术规范》(HJ/T393-2007)中的相关规定，并要采取有效的防护措施来降低扬尘对周边环境的影响：加油站周边均设置有绿化带，可对扬尘起到有效的吸附净化作用，使扬尘的扩散范围缩小，减小对加油站周边硬化，可有效减少扬尘的产生。通过采取以上防护措施，可有效地减少扬尘产生量，对周边大气环境影响不大。项目公厕产生的恶臭中主要污染物为H₂S和NH₃,主要来源于大小便器内的积粪、尿液等。H₂S和NH₃的产生量、产生浓度与厕所内的卫生条件、通风条件、温度、湿度等因素有关。恶臭的排放方式为无组织排放。项厕所设计标准》(CJJ4-2005)中一类水冲式公厕的标准建设，卫生条件好。在公厕使用过程中应该规范化，要求及时冲洗厕所、定时消毒、放置除臭剂等最大限度减少恶臭污染物的产生。项目周边有防护绿地，公厕恶臭经绿化吸收净化后对根据《关于加强储油库、加油站和油罐车油气污染治理工作的通知》(环办〔2012〕140号)和《南宁市人民政府办公厅关于南宁市储油库、加油站和油罐车油气污染治理工作方案》(2013.12.30)中的相关要求，加油站必须设置相应的油气回收装置或设施，油气加油站必须完成加油枪油气回收改造(即二次回收治理改造)和卸油油气排放控制改造(一次回收),油气排放达到《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020);建成区内涉及环境敏感点的加油站治理后仍影响居民生活的，必须安装油气排放后处理装置(即储油设施呼吸阀前端加装油气回收装置，亦称三次回收);鼓励其他加油站安装油气排放后处理装置；建成区内年销售汽油量大于5000吨的加油站要预留在线监控接口。统、加油油气回收系统),根据废气排放环境影响分析的结论，项目采取油(GB20952-2020)的相关要求。项目年销售汽油量小于5000吨，无需安装在线监测系统。因此，项目与国家及南宁市油气污染治理工作的相关要求相为及时了解和掌握营运期主要污染源污染物的排放状况，建设单位应定期委托有资质的环境监测单位监测本项目主要污染物的排放污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)相关规定执行，营运期环境污染源监测计划见表4-6。废气1次/年委托资质单位监测为了进一步减轻项目营运期产生的废气对周边环境的影响，建设单位应加强对油气回收系统等设施的维护管理，项目建设应严格按照《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)要求，采取相应的措施：A、应采用浸没卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于200mm;B、卸油和油气回收接口应安装公称直径为100mm的截流阀(或接口)和帽盖；C、连接软油管应采用公称直径为100mm的密封式快速接头与卸油车连接，卸油后连接油管内不能存留残油；D、所有油气管线排放口应按GB50156的要求设置压力/真空阀；E、连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不小于1%,管线公称直径不小于50mm;F、卸油时应保证卸油油气回收系统密闭。卸油前卸油软管应与油品运输汽车罐车和埋地油罐紧密连接，然后开启启卸油管路阀门进行卸油作业；G、卸油后应先关闭与卸油软管及油气回收软管相关阀门油气回收系统密闭点位限值要求；B、埋地油罐应采用电子液位计进行汽油密闭测量。C、应采用符合GB50156相关规定的溢油控制措A、加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集；B、油气回收管线应坡向油罐，坡度不小于1%;C、加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防止溢油和滴油；加强操作人员的业务培训和学习，严格按照行业操作规程作业，从管理和作项目在进一步采取上述措施后，营运期挥发油气对周边环境的影响较小，对大气的环境影响可以接受。本项目营运期产生的废水主要有生活污水和场地冲洗废生活污水包括职工日常办公生活污水、进站加油车辆人员(含公厕)产生的污水。根据建设项目工程分析，项目职工生活用水量为146m³/a,客流用水量约116.8m³/a,生活用水总量为262.8m³/a,生活污水排放系数按0.80计，则生活污水排放总量为210.24m³/a。项目生活污水主要污染物为CODcr、BOD₅、SS、NH₃-H,市政污水管，经那平江污水处理厂处理后排入那平江。本项目生活污水中各项污染物产生及排放情况见表4-7。污染物处理前产生浓度(mg/L)产生量(t/a)处理措施处理后排放浓度(mg/L)排放量(t/a)排放去向那平江污水处理厂根据建设项目工程分析，项目场地冲洗用水量约15.068m³/a,废水产生量按用水量的90%计，则项目场地冲洗废水产生量约为13.55m³/a。本项目场地冲洗废水主要污染物为COD、SS、石油类，经油水分离池处理达标后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后排入那平江。水15.06m³/a产生浓度(mg/L)产生量(t/a)处理措施油水分离池排放浓度(mg/L)排放量(t/a)排放去向那平江污水处理厂根据建设项目工程分析，项目初期雨水产生量为93.6m³/a,初期雨水经油水分离池后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后排入那平项目生活污水包括工作人员日常生活污水和进站加油车辆人员产生的污经化粪池处理后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后排入那平江。建设单位拟建的化粪池设于站房南面，容量为4m³,可满足项目生活污水处理要求。生活污水经化粪池预处理后出水水质可达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)项目场地冲洗废水排入油水分离池沉淀处理后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后排入那平江。根据工程分析，场地冲洗废水产生量为0.753m³/次，建设单位拟建的油水分离池设于站区东南面，容量为6m³,可满足项目场地冲洗废水处理要求。场地冲洗废水经油水分离池预处理后出水水质可达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准要求。项目初期雨水经油水分离池后排入市政污水管网，经那平江污水处理厂处理后排入那平江。根据建设项目工程分析，初期雨水流量为0.936m³/次，项目场地冲洗废水产生量为0.753m³/次，初期雨水量约为0.936m³/次，油水分离池容量为6m³,可同时容纳项目产生的初期雨水和场地冲洗废水。经查阅《南宁市污水专项规划(修编)》(2015～2030),项目所在位置属于五象污水处理厂纳污范围。根据《南宁市那平江污水处理厂工程环境影响报告书》(2019年8月批复),那平江污水处理厂虽然未列入《南宁市污水专项规划修编(2015-2030)》,但作为市内河水系环境综合整《2018-2020年南宁市水环境综合治理新建和改扩林里桥片区以及铜鼓岭路-青环路片区(含方特及领秀前城)。根据《南宁市污水专项规划修编(2015-2030)》,项目所在片区属于五象污水处理厂纳污范围，本项目所在片区市政污水通过仙葫污水泵站进入五象污水处理厂处理；根据《南宁市那平江污水处理厂工程环境影响报告书》,那平江污水处理厂建成后，项目所在片区属于那平江污水处理厂服务范围，本项目污水通过江污水处理厂处理。据了解，那平江污水处理厂已经于2020年建成投入运营，项目区域雨、污水管网已于2021年6月建设完成投入使用，仙葫污水泵站已于2020年8月建设完成投入运营，项目运营期产生废水可排入周边管网进入那平江污水处理厂。那平江污水处理厂位于南宁市青秀区东侧，规划凤岭北路延长线与平云大道交叉口西北侧包角内，那平江污水处理厂工程总规模10万/m³/d。已于2020年建成投入试运行，并通过环保验收手续。污水处理采多段多级AO生物池+反硝化深床滤池+次氯酸钠原液消毒”的处理工艺，处理厂出水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A标准。项目外排污水主要为生活污水、地面冲洗废水及洗车废水，污染物主要为CODcr、BOD₅、SS、NH₃-N、石油类等，不含有其他有毒有害污染物。项目属于那平江污水处理厂纳污范围内(详见附图9),项目污水排放路径为：钟岭街→的三级标准，满足那平江污水处理厂进水水质要求，不会对污水管网和污水处理厂的构筑物有特殊性的腐蚀影响。项目外排污水总量为0.626m³/d,占那平江污水处理厂处理规模的0.0006%、远期处理规模的0.0006%,水量较少，不会对那平江污水处理厂进水量产生冲击影响。因此项目生活污水、地面冲洗废水、初期雨水排入那平江污水处理厂处理是可行的。项目废水间接排放口基本情况见表4-9。排放口编号地理坐标(°)去向接纳污水处理厂信息经度纬度127市政管网间歇理厂污染物-根据《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》(HJ1118-2020)中的相关要求及本项目实际情况，制定项目环境自行监测计划，并按照《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)要求对自行监测信息进行公开。营运期废水监测计划见表4-10。污染源类别1次/季度1次/半年总有机碳1次/年3、声环境影响分析(1)噪声污染源本项目噪声源主要为加油机及进出车辆产生的噪声。噪声源强见下表。工序/生产线装置噪声源量/台声源类型(频发、偶发)噪声源强降噪措施噪声排放值持续时间核算噪声值工艺降噪效果核算噪声值加油4类比法低噪声、设备基础类比法/类比法///(2)预测模式根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2021)的技术要求，本次评价采取导则推荐模式进行预测。(1)户外声源计算方法预测点的A声级LA(r)可按式(A.3)计算即将8个倍频带声压级合成，计算出预测点的A声级[LA(r)]:Lpi(r)—预测点(r)处，第i倍频带声压级，dB;在只考虑几何发散衰减时，可按式(A.4)计算。LA(r)=L₄(r₀)-AainA.4LA(ro)——参考位置ro处的A声级，dB(A);(2)噪声贡献值由建设项目自身声源在预测点产生的声级。噪声贡献值(Leg)计算公式为：ti—i声源在T时段内的运行时间，S;(3)工业企业噪声计算设第i个室外声源在预测点产生的A声级为LAi,在T时间内该声源工作时间为ti;第j个等效室外声源在预测点产生的A声级为LAj,在T时间内该声源工作时间为t;,则拟建工程声源对预测点产生的贡献值(Leqg)为：(3)预测结果墙体隔声等噪声控制措施前提下，本项目主要噪表4-12主要生产设备噪声影响预测结果单位：dB(A)噪声监测点昼间夜间昼间夜间昼间夜间厂界东面厂界南面根境噪声生的噪此进出加本51+西I49北点声源区域点声源视东75.0070.0055.0050.0045.0040.0035.00厂界环合《工营时产辆进出1f点声源s4I口疑71么三蜿工3南2们.据预测结果可知：项目东面、北面厂界噪声预排放标准》(GB12348-2008)4类标准要求，厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求。项目运外过往车辆产生一定的交通噪声，建设单位对区域机动车要严格管理，车减速带限制进站车速，禁止鸣笛，加油时车辆熄火项目监测计划应按《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加8-2020)相关规定执行，营运期噪声监测计划见表4-13。污染源类别测频次噪声噪声东、南、西、北厂界外1m处共设4个监测点等效连续A声级1次1次/季度项目运营后，固体废物为一般固废和危险废物。一般固废主要为职工日常办公、生活垃圾和进站人员生活垃圾；危险废物主要为油水分离池浮油、底泥、含本项目产生一般固废为生活垃圾，本项目劳动定员8人，均不在场内食宿，生活垃圾经集中移动式垃圾桶收集后，由环卫部门定期统一清运。项目地面冲洗废水进入油水分离池处理，油水分离后产生浮油、底泥，预计项目浮油、底泥产生量约0.12t/a。对照《国家危险废物名录》(2021年版),该浮油、底泥属于危险废物类别“HW08废矿物油与矿物油废物”,危废代码为经调查，加油站的所有储油罐经过一段时间(3差的变化，冷凝水顺罐流入罐底，加快燃油的乳化，其黑油泥会逐渐增加。其贮存油品不但会因此导致质量下降、腐蚀罐壁，还会给车辆及机器设备造成不应有的损失，所以储油罐必须定期定时做好清洗工作。储油罐清洗必须委托有相关资质的单位进行，本项目按3年清洗一次油罐，项目共设置3个储罐，油泥、油水产生量约为容积2%计，则每次清理储油储罐产生油泥、油水量为2.2m³/次，平均每年产生油泥、油水量0.73m³。对照《国家危险废物名录》(2021年版),该油泥、油水属于危险废物类别“HW08废矿物油与矿物油废物”,废物代码：900-221-08。储罐油泥、油水由油罐清洗单位清运带走，不在站内暂存。项目日常运行时不可避免有少量废油滴落到地面，项目加油、卸油工艺较成熟，滴落量较少，故采取抹布擦拭即可。处理地面滴落的废油及设备检修时会产生含油废抹布，约0.1t/a,根据《国家危险废物名录》(2021年版),含油抹布属于危险类别“HW49其他废物”,危废代码为900-041-49。含油抹布暂存于危废暂存间，定期委托有危废处置资质单位上门处D、废河沙项目加油区和卸油区地面滴落的废油采用河沙吸附方式处理，处理之后的河沙含油，预计每年产生量为0.2t/a。根据《国家危险废物名录》(2021版),废河沙属于危险废物(HW49其他废物),废物代码为900-041本项目危险废物产生及处置情况见表4-14。名称固废量置形态主要有害周期污染防治措施油水分离游、底泥油水分离游、底泥a油水分离池固态废油半年危废处置资油罐油水油罐油水液态废油3年由油罐清洗单位清运带走，不在站内暂存含油含油设备检固态废油半年危废处置资沙沙附等固态河沙半年危废处置资本评价要求建设单位须按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)的相关要求，在站房1楼楼梯下设置1个危废暂存间，用于储存项目产生的危险废物。危废暂存间占地面积约1m²,储存能力为1.6t,项目危险废物贮存周期约1个月，贮存量约0.14t/月，危废暂存间储存空间满足项目需求。项目危险废物的收集容器和临时贮存场所应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)中的有关规定执行。贮存区必须按GB15562.2的规定设置警示标志，并具有“防风、防晒、防雨、防漏、防渗、防腐”等防治措且危险废物要有专用的收集容器，定期对所贮存的危险废物贮存设施进行检查，发现破损，应及时采取措施。项目危险废物的临时贮存、运输直至安全处置全过程必须符合《危险废物污染防治技术政策》、《危险废物贮存污染控制标准》中危险废物临时贮存的要求：1)贮存设施的建设要求①贮存库内应根据废物类型注意做好分区隔离措施，特性和污染途径等采取相应的液体意外泄漏堵截气体收集净化防渗漏等污染防治措施。②贮存场应特别注意防雨和地面径流等外源性液体进入，同时还应做好场内废水废液导流收集，做到贮存过程不增加废物量，并保证废物不扬散、不流失。2)贮存库的具体要求①表面防渗材料应与所接触的物料或污染物相容，可采用抗渗混凝土、高密度聚乙烯膜、钠基膨润土防水毯或其他防渗性能等效的材②在常温常压下不易水解、不易挥发的固态危险废物可是将贮存的危险废物直接接触地面，在这种情况下，应采取基础防渗，防渗层为至少1m厚黏土层(渗透系数不大于10-7cm/s),或至少2mm厚高密度聚乙烯膜等人工防渗材料(渗透系数不大于10-1⁰cm/s),或其他防渗性能等效的材料。③贮存库内应根据危险废物的类别设置分区，不同贮存分区之间应采取隔离措施，隔离措施可根据危险废物特性采用过道、隔板或隔墙等方④在贮存库内或通过贮存分区方式贮存液态危险废物的截设施，堵截设施最小容积不应低于对应贮存区域最大液态废物容器容积或液态⑤用于贮存可能产生渗滤液的危险废物时，需要设计渗滤液收集设⑥贮存易产生粉尘、VOCs、酸雾、有毒有害大气污染的危险废物贮存库，应设置气体收集装置和气体净化设施。3)容器和包装物污染控制要求在常温常压下不易水解、不易挥发的固态危险废物可分类堆放贮存，其他固态危险废物应装入容器或包装物内贮存。液态危险废物应装入容器内贮存，或直接采用贮存池、贮存罐区贮存。半固态危险废物应装入容器或包装袋内贮存，或直接采用贮存池贮存。具有热塑性的危险废物应装入容器或包装袋内进行贮存。易产生粉尘、VOCs、酸雾、有毒有害大气污染物和刺激性气味气体的危险废物应装入闭口容器或包装物内贮存。硬质容器和包装物及其支护结构堆叠码放时不应有明显变形，无破损泄漏。柔性容器和包装物堆叠码放时应封口严密，无破损泄漏。使用容器盛装液态、半固态危险废物时，容器内部应留有适当的空间，做到不溢出。入库前进行标签检查、贮存设施定期检查和清理、制定危险废物管理台账、患排查。序号(设施)类别积(m²)能力1危废暂存间HW08废矿物油与矿物油废物一楼间下1个月21个月3废河沙1个月本项目对地下水、土壤的污染途径主要有：油罐及加油设备设施渗漏等。①油罐影响本项目采用地埋式SF双层油罐，油罐满足国家相关设计及制造标准，双层设计的储油罐具有良好的密封性。根据SF油罐的设计特点，若内罐储液渗漏进漏至外环境；若外罐渗漏，此时内罐完好，储液不外渗，生渗漏的概率基本为零，如若发生，油罐区底部做防渗处理，储罐置于罐池中，渗漏液会被罐池堵截，不会进入到外环境。另外测一次，如果静止时两次液位差值超过10mm就自动报警。突然事件发生时可及时将渗漏的油液导入罐池，可有效避免事故排放污染区域地下水。综上，采取有效的防范措施后，油品泄漏的可能性较小，对地下水、土壤影响较洗时进入油水分离池，不会直接影响地下水环境；若设备故障出现漏油的情况，项目所在地区的水文地质条件，主要受地貌、岩性、构造的控制。地下水主要有潜水含水、浅层承压含水和深层承压含水。补给来源主要为大气降水、地表水。项目通过对地面全部硬化，对储油罐内外表面、罐池内表面、输油管线外表面做防渗防腐处理，同时加强储罐区及废水储存收集处理系统的运行管理，加强固废的综合利用，采取上述措施后项目不会对地下水、土壤造成影响。以及《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)及《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》(环办水体函〔2017〕323号)等相关规定，加油原则。①源头控制项目严格按照《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)、《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》(环办水体函[2017]323号)设计，采取以下防渗措施：A、采用双层油罐。B、装有潜油泵的油罐入孔操作井、卸油口井、加油机底槽等可能发生油品渗漏的部位，也采取相应的防渗措施。C、加油站埋地加油管道应采用双层管道。双层管道的设计应符合以下规定：a、双层管道的内层管应符合《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)6.3工艺管道系统的有关规定；b、采用双层非金属管道时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、验压力的要求；c、采用双层钢质管道时，外层管的壁厚不应小于5mm;d、双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通；e、双层管道系统的最低点应设检漏点；f、双层管道坡向检漏点的坡度不应小于5‰,并应保证内层管和外层管任何部位出现渗漏均能在检漏点处被发现；g、管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系D、双层油罐的渗漏检测宜采用在线监测系统。采用液体传感感器的检测精度不应大于3.5mm。E、双层钢制油罐和内钢外玻璃纤维增强塑料及层油罐的内层罐的罐体结构设计，按现行行业标准《钢制常压储罐第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单层和双层储罐》(AQ3020)的有关规定执行。F、与土壤接触的钢制油罐外表面(SH3022)的有关规定，且低于加强级双层油罐系统的渗漏检测可参考《中的渗漏检测方法，在地下水饮用水水源地保护区和补给区优先采用压力和真空系统的渗漏检测方法。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)相关要求，本次评价将站区按各功能单元所处的位置划分为重点防渗区、一般防渗区以及简单防渗区三类地下水污染防治区域。A、重点防渗区油罐区及危废暂存间等重点防渗区，防渗层渗透系数≤10-¹⁰cm/s。B、一般防渗区C、简单防渗区主要为站房、站内道路等，采取水泥硬化地本项目地下水防渗具体分区见表4-16。防渗分区厂区分区1重点防渗区油罐区、危废暂存间等渗透系数≤10-1⁰cm/s2一般防渗区卸油平台、加油区、化粪池、油水分离池等渗透系数≤10-7cm/s3简单防渗区一般地面硬化经采取合理防治措施后，建设项目对地下水环境、土壤环境影响不大。根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)以及有关资料，确定风险事故产生的环节，分析其对环境可能造成的影响程度和范并提出工程环境风险事故的防范措施和应急对策。环境风险评价目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素，建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然灾害),引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏，所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。根据对项目营运过程中原辅材料、产品等进行分析，项目原辅料为柴油和汽油，根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)附录B,本项目涉及危险源物质为汽油和柴油。本项目风险物质调查详见表4-18。序号最大存储量/t备注1汽油液态，储罐，油罐区、加油区/2柴油液态，储罐，油罐区、加油区/项目涉及的风险物质的理化性质详见表2-5、表2-6。环境风险单元是指长期地或临时地生产、加工、使(套)装置、设施或场所，或同属一个企业的且边缘距离小于500m的几个(套)装置、设施或场所。根据项目总平面布置，风险单元识别见下表。风险物质加油区汽油、柴油若阀门故障、管线破损、人工操作不当等会导致柴油、汽油泄漏；若加油过满溢出、加油机漏油、加油机防爆电器故障等原因，容易引起火灾、爆炸事故。油罐区汽油、柴油若油罐泄漏遇雷击或静电闪火、卸油作业时加油车不熄火、送油车静电没有消散、油罐车卸油连通软管导静电性能差、雷雨天往油罐卸油或往汽车车箱加油速度过快，加油人员操作失误、密闭卸油接口处漏油、对明火源管理不严等原因，容易引起火灾、爆炸事故。油气若油气回收装置发生故障，则会导致油气不达标排放。经现场调查，项目四周500m范围内主要环境保护目标为广源凤岭壹号根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)的有关规定，按照生产工艺过程、运输及储存中危险物质的存量确定项目的风险源以及环境敏感目标，对项目的环境风险潜势进行初判，从而对项目进行项目风险评价工作等与行业及生产工艺(M)确定。A、危险物质数量与临界量比值(Q)爆炸性进行识别，单元内存在危险化学品的数量等于或超过规定的临界量，即被定为重大危险源。单元内存在的危险化学品的数量根据处理危险化学品种类的多单元内存在的危险化学品为单一品种，则该危险化学品的总量，若等于或超过相应的临界量，当Q<1时，该项目环境风险潜势为I。当Q≥1时，将Q值划分为：(1)1≤Q<10;(2)10≤Q<100;(3)Q≥100。境风险物质为汽油、柴油。本项目Q值确定表见表4-20。序号危险物质名称最大存在总量qn/t临界量1汽油油罐区、加油区2柴油油罐区、加油区/由上表可知，本项目危险物质数量与临界量比值Q值为0.027,Q<1,该项(4)评价等级风险评价工作等级划分见表4-21。环境风险潜势ⅢⅡI评价工作等级一二三a是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响险防范措施等方面给出定性的说明。见附录根据风险潜势初判，该项目环境风险潜势为I,对照表上表，本项目评价工根据本项目实际情况分析，确定本项目突发环境事件事件类型原因分析可能后果火灾、爆炸突发环境1、加油过满溢出、加油机漏油、加油机防爆电气故障等原因。2、卸油时油气外溢遇明火。遇雷击或静电闪火。油罐车卸油连通软管