2025年铁路客车检车员（技师）职业技能鉴定考试题库（含答案）

2025年铁路客车检车员(技师)职业技能鉴定考试题库(含答案)洗脸室、配电室、厕所各设一个()部统型壁灯。(1.0分)A、15W解析：根据题目所提供的信息，在25K型空调客车的不同区域设会增加能源消耗，还可能导致光污染。因此，正确答案是选项A。视。(1.0分)解析：TFX1型电子防滑器是铁路车辆防滑装置的一种。在其工作过程中，主机4.(48531)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)控制箱结构：控制箱采用()标准机确位置配置插件。(1.0分)设备的设计要求。所以答案是C。D、路风不良反映解析：选项A,重大路风事件是指严重损害铁路形象和声誉，造成恶劣影响的行为，与题目描述不符。选项B,严重路风事件是指影响较大，损害铁路形象和声誉的行为，相较于题目中的“很坏影响”程度较轻。选项C,一般路风事件是指对铁路形象和声誉造成一定影响的行为，符合题目中“选项D,路风不良反映是指对铁路服务质量、路风等方面的不满意或投诉，但尚未构成路风事件。因此，正确答案是选项C。路、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。(1.0分)-A选项：5个回路可能不包括所有必要的功能回路。-B选项：6个回路也可能缺8.(48577)标记速度为160km/h的客车运行()(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。(1.0分)解析：根据《铁路客车运用维修规程》,标记速度为160km/h的客车运行(40±10)万km或距上次各级修程不超过2年实施A2级检修。因此，正确答案为C。9.(48623)25T型客车在列车管和()管路中设有压力传感器测试点，为行车安全监测装置提供压力信号。(1.0分)D、工作风缸车安全。故答案选B。10.(48588)在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降()时，不得再行使用紧急制动阀。(1.0分)的压力。如果压力表指针已由定压下降100kPa时及以上，则表示列车制动力不为B。上翻起。(1.0分)察，我们可以发现这个时间是2s。因此，选项A是正确的答案。分)D、素质养和社会形象，增强铁路行业的凝聚力和竞争力。因此，选项B是正确答案。13.(48557)职业选择的意义是()。(1.0B、提倡自由选择职业会导致无政府主义所以正确答案是D。14.(48593)客车转向架各组装螺栓紧固后须留有()的余量。(1.0分)B、10mm以上D、一个背母厚度案选C。而大大改善劳动强度(1.0分)C、焊修后便于做什么相关；B选项喷漆不是主要目的；C选项焊修也不是来的主要好处。所以正确答案是D。A、冷水缺水保护器D、加热管个选项的作用：-选项A:冷水缺水保护器主要用于检测冷水的水位，防止缺水情况发生，与题目中的情境无关。-选项B:开水满水保护器主要用于检测开水的水位，防止水溢出，与题目中的情境无关。-选项C:磁化过滤器主要用于过装在加热管上的温度保险器会动作，切断加热回路，确保安全。答案为D。压波动而损坏，高低压保护继电器会动作，切断控制电源。选项A中的5%～8%电压波动范围较小，难以起到有效的保护作用；选项C中的20%～30%和选项D中的30%以上电压波动范围较大，可能会导致电器设备在较长时间内处于不稳定的工作状态，从而加速设备老化，缩短设备使用寿命。而选项B中的10%～15%常情况下，转换开关SA3置于()位。(1.0分)A、“自动”B、“停止”C、“试验暖”D、“试验冷”何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。(1.0分)地区和具体情况而有所不同，但一般来说，2m是一个常见的安全距离要求。因此，选项C是正确的。之前，则输出电压将()。(1.0分)A、很大D、降为零21.(48564)严重以上路风事件追究()的责任。(1.0分)A、车间(队)领导C、铁路局有关领导D、车间(队)、站段、铁路局有关领导及业务主管部门负责人较大，不能仅追究某一层级的责任，而是应当同时追究车间(队)、站段、铁路再次发生。所以答案是D。22.(48624)铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后()(1.0分)组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告：(一)特别重大事故的调查期限为60日；(二)重大事故的调查期限为30日；(三)较大事故的调查期限为20日；(四)一般事故的调查期限为10日。事故调查期限自事故发生之日起计正确答案是选项C。23.(48481)客车空调机组的室外换热器(冷凝器):室外换热器为风冷冷凝器，强制冷却下，变成常温()高压的氟利昂液体。(1.0分)A、约30℃B、约40℃C、约50℃D、约60℃温度接近环境温度，通常在50℃左右。因此，正确答案是选项C。24.(48594)钩提杆与座凹槽之间间隙的落成限度是不大于()。(1.0分)25.(48556)顾全大局、联劳协作是(A)的职业道德规范。(1.0分)罪分子的行为与职业道德相悖。所以选项A正确。26.(48548)爱岗敬业是指()。(1.0分)A、市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜B、即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”C、要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献D、在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由爱岗并非要求一辈子在岗位上无私奉献，而是要在本职工作中尽职尽责，同时也不妨碍个人的发展和进步，C选项错误；爱岗敬业并不会阻碍人们的择业自由，相反，它能帮助人们更好地适应工作，实现职业价值，D选项错误。因此，答案27.(48576)动车组报废条件修理费用超过该型动车组新车现价()的。(1.0分)答案：C解析：答案解析：铁路部门为保障动车组的安全使用和经济效益，设立了报废条件限制。若动车组的修理费用过高，超出了一定比例的新车现价，继续使用可能不划算或存在较大安全风险。根据相关规定，当修理费用超过该型动车组新车现价的70%时，通常会考虑进行报废处理，以避免过高的维修成本和潜在的安全隐患。这一报废条件的设置旨在合理管理和维护动车组的运营。因此，选项C是正确的答案。28.(48590)大力发展安全检测技术，建立()的高度信息化的安全监控网络。(1.A、监测和管理决策为一体B、控制和管理决策为一体C、监测和控制为一体D、监测、控制和管理决策为一体D是正确的答案。为()。(1.0分)A、零件图C、机械图场景的图样。根据《机械制图》国家标准(GB/T4458.1-2002),装配图专门用于描述机器或部件的装配结构和相互关系。选项D符合此定义。主要由一个()和各车箱的单车电控系统组成。(1.0分)A、PLCC、电源箱选项中，A代表的PLC(可编程逻辑控制器)虽然常用于工业控制，但在此特指分；D的集控箱则是指挥和协调整列车塞拉门动作的控制中心，符合题目描述。因此，正确答案是D。的监视器图象正常，更换()。(1.0分)A、混合器B、四分支器BTT410ETT410E,可能会解决影视系统无图像的问题。因此，正确答案是B。用不良、自然制动、自然缓解故障。(1.0分)C、风压D、水压采用8098()位单片机，RAM为32kB,ROM为8kB,EPROM为2kB,Watchdog用于主程序的运行监督。(1.0分)B、十六C、三十二D、六十四项时间过短或过长都不太符合通常的设计要求。所以答案选C。35.(48582)MGS2电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在()之间。(1.0分)判据，即减速度和()。(1.0分)A、电压差解析：TFX1型电子防滑器用于防止车辆在制动过程中因车轮打滑而失控。减速确定是否有车轮打滑。A选项的电压差和B选项的电流差与车轮防滑的关联性较压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过()。(1.0分)A、10km/h解析：《技规》(普速铁路部分)第293条规定：调车作业要准确掌握速度及安厢，断开综合电气控制柜内的Q1、Q2,使用随车配备的DC600V/(1.0分)D、任意解析：在处理全列车110V亏电问题时，选择列车中部的车厢进行操作有以下几后两端延伸，更容易确定故障范围。使用应急电源恢复本车充电机110V控制电源，并启动充电机向全列车110V干线供电，是一种常见的应急处理方法，可以暂时解决亏电问题，确保列车的基本电力供应。因此，选择选项B。由()负责。(1.0分)A、调车人员D、车站人员风挡及车端电气连接线的摘接应由车辆乘务员负责，因此答案为C。40.(48533)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)额定负载试验：系统接入()电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行，应能正常启动运行，输出电流、电压、频率符合技术要求则可。(1.0分)解析：通常情况下，逆变器和隔离变压器箱的额定输入电压是根据实际应用需求确定的。在本题中，由于没有给出更多的背景信息，我们可以根据常见的标准和实践经验来进行推断。在一般的工业和电力应用中，DC600V是一种常见的电压等级，常用于电力变换设备。因此，选项D“DC600V”是一个合理的选择。同时，其他选项如DC110V、DC220V和DC380V可能太小或不符合该设备的额定要求。综上所述，选项D是正确答案。分)解析：在株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱中，对于输入输出插件信号灯有明确的规定，其中1A黄灯亮表示客车电源中交流接触器K7已经闭合。这是该设备特定的指示设定，用于直观地显示相关接触器的工作状态，以便工作人员了解电源的运行情况。所以答案选C。42.(48516)逆变器的输入输出板3B灯亮、3A灯不亮故障处理方法：主控板29A灯亮，()触头卡位合不上。(1.0分)解析：3B灯亮、3A灯不亮表示逆变器的输入输出板存在故障。主控板29A灯亮，说明主控板工作正常。而K1触头卡位合不上会导致输入输出板无法正常工作，从而出现3B灯亮、3A灯不亮的故障现象。因此，选项A是正确的答案。43.如果触摸屏上显示DC600V供电电压超过660V,但实际测量电源电压正常，再用万用表直流档测量电压传感器JK1、JK2的输出A1/AGND,A2/AGND,如果输出小于(),可判断是PLC有问题，应更换。解析：答案解析：该电压传感器JK1、JK2的输出范围一般为0~10V直流电。在该题中，实际测量电源电压正常，即输入电压为660V,可判断是PLC有问题。那么,我们可以根据这个输入电压与JK1、JK2的输出范围，计算出此时正常的输出电压应该是660÷600×10=11V。将11V与各选项相比较，只有当JK1、JK2的输出小于8.8V时，才能判断是PLC有问题，应更换。因此，正确答案是选项示是否正常。(1.0分)C、混线是电路断开，混线是不同线路异常连接，烧损是结果不是原因。所以答案是A。应进行更换。(1.0分)置通风位，()的1与2、3与4接点接通。(1.0分)解析：当把SA1置于通风位时，SA1自身的1与2、3与4接点会接通来实现相应的通风功能，而其他的SA2、SA3、SA4在此情况下并不会有这样直接的接点接通动作。所以答案是A。果不良，检查()。(1.0分)A、制冷系统是否渗漏C、供电线路、电压及接线解析：Er2故障代码在LC7-7立式冰箱中通常指向制冷系统问题。根据设备维护资料，Er2可能由制冷剂泄漏导致制冷效果下降，需优先排查制冷系统密封性。选项B、C侧重供电线路和电压异常，此类问题通常对应其他故障代码；选项D涉及温度探头与蒸发管接触问题，一般与传感冷系统渗漏的检查，与题干描述的故障现象和答案会重复上述动作，直至障碍排除，门关闭到位时，无防挤压功能。(1.0分)排除暂时的障碍物，但又不会过度延迟门的关闭操作。在这种情况下，选项C门的操作过于迟缓。因此，正确答案是选项C。A、控制开关触不良或接口松动。选项A涉及控制信号，B、C属于辅助部件，与电源输入无止架车。(1.0分)B、两中发生意外的风险。因此，选项A是正确的答案。调节激磁电流，恒定端电压。(1.0分)从一个点(称为中心)出发，投射到物体上，形成的投影图。这种方法常用于绘建筑图，因为它能够保持物体的尺寸和形状不变。因此，选项B是正确的答案。质量，建立必要的()制度。(1.0分)铁路运输系统，从而保障铁路运输的安全和正常运行。选项A的选项C的“抽验”是从一批产品中抽取部分样品进行检验是由监管部门进行的，而不是铁路运输企业自身建立的制度。因此，验”是最符合题意的答案。它强调了铁路运输企业对进入铁路的产品进行全面、54.(48630)车辆应大力发展安全检测技术，建立()为一体的高度信息化的安全监控网络。(1.0分)紧固松动的()即可。(1.0分)B、电机C、扇叶正确答案是选项D。56.(48614)下列放大器中，输入阻抗高、输出阻抗低的放大器是()。(1.0分)供()路电流。(1.0分)项C是正确的答案。车厢进行预冷、预热。(1.0分)如果正常，202有输出；如果故障则302有输出。过无电区自动()。(1.0分)A、软启动B、硬启动C、不启动的车辆摘挂和软管摘结，均由()负责。(1.0分)B、机车司机解析：根据《技规》第257条规定：货物列车本务机车在车站调车作业时，无论正确答案是选项C。整闭锁装置上的套管钢丝调整器，使锁既能打开又能处于()锁闭状态。(1.0分)操作要求来确定的。因此，正确答案是B。62.(48483)KZS/M-I型集中轴温报警器能与数字式和模拟式传感器兼容。能自动()、自动兼容、任意混装数字式和模拟式传感器。(1.0分)B、判断确。因此，选项D的“识别”是正确的答案，它准确地描述了报警器能够自动辨别数字式和模拟式传感器的能力，从而实现自动兼容和任意混装的功64.(48606)在铰链四杆机构中，能作整周旋转的连架杆称为()。(1.0分)65.(48625)事故造成中断行车的、必要时铁路运输调度指挥部门应当调整(),减少事故影响(1.0分)A、运行方向题。因此，在这种情况下，调整运输径路是较为可行的措施，故答案选D。66.(48551)人民铁路职业道德与社会主义科学发展观所提倡的共产主义道德是()的。(1.0分)精神。因此，答案为选项A。C、辐射D、电场备的安全运行。因此，选项A是正确的答案。角钥匙按紧急解锁装置(或外操作装置)标记上箭头所指方向(顺时针)转动装按标记上箭头所指方向(顺时针)转动装置上的三角头转轴约45°,即可实现解锁。解锁后，用手拉动门扇即可实现开门。选项A(D(180°)与实际操作要求不符。因此，选择选项B。入，即处于手动操作状态，此时可以通过门板上的内嵌式()0分)装在门外部用于拉门的把手，不适合内嵌式的手动操件；D选项“扳手”一般用于拧紧或松开螺能不太相关。综上所述，正确答案是C。达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时，视为()的条件。(1.0分)D、客车小破71.(48592)钩舌销和钩尾销有裂纹时()。(1.0分)D、加工消除能。因此，答案为选项C。B、信誉便拨出锁销，实现完全解锁。(1.0分)动解锁流程的描述，明确要求旋转角度为1000度。选项C(1000)对应这一具体操作参数，而其他选项(450、900、1800)均不符合实际操作步骤中规定的旋转度数。74.(48618)25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)是通6、FA7对二台()进行过载保护的。(1.0分)B、压缩机C、冷凝机值时，继电器会动作，切断电路，以保护电和废排风机的过载保护通常由各自的保护装置或控制器来实现，与FA6、FA7无关。因此，正确答案是选项B。统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，()后自动关门。(1.0分)门状态时，外操作手动开门后会在10s后自动关门，这是作机制和参数设置。其他选项的时间均不符合其实际工作特性。所以答案选C。准》和()。(1.0分)C、编组条件并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压，当功率小于3kW时用24V,功率为3～10kW时用48V,功率在10kW以上时采用()。(1.0分)A、每月组后端部和底部后侧。(1.0分)C、简单D、复杂案选A。大于()。(1.0分)-选项D:1.2mm,这个数值也超过了制度规定的标准。根据以上分析，我们可以81.(48491)欧特美电动内端拉门门控系统主要动将门从内或外打开或关闭，但有电状态下手动开关门需要的力量要大。(1.0分)A、有风D、无电答案：B解析：门控系统主要强调的是电的影响，题干中明确提到“但有电状态下手动开关门需要的力量要大”,说明核心在于是否有电，而不是有风或者其他情况。即使系统没电，也可以手动开关门，而有电时会有不同情况，所以能得出答案为B选项。82.(48553)()是我们铁路职工必须具备的职业道德素质。(1.0分)A、质量B、注重质量，讲究信誉D、追求利益答案：B解析：铁路作为重要的交通运输方式，关系到人民的生命财产安全和国家的经济发展，因此我们铁路职工需要具备良好的职业道德素质。注重质量、讲究信誉强调了对工作质量的重视和对信誉的维护，符合铁路工作的要求。选择质量或信誉只是其中的一部分，不全面；追求利益则与职业道德素质的本质相违背。综上所述，选项B正确。83.(48485)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”CPU卡不工作故障排除方法：首先要确认主机供电正常。把主机校验仪插入主机CPU卡的()端口，若LED灯闪烁，说明主机仍在工作；若不闪烁说明主机停止工作。0分)正确答案是A。85.(48610)两摩擦表面被一层液体完全隔开的摩擦，称为()。(1.0分)C、混合摩擦同时存在边界摩擦和流体摩擦的状态。因此分)A、继电器空发生器的运行起着重要作用。用万用表检查其SOL(电磁阀线圈)是否正常，气开关在该情境下与真空发生器的直接关联度不如电磁阀紧密。所以答案选C。规定，它是一种极为重要的()。(1.0分)A、技术标准D、技术参数全运行的重要措施。所以，答案是选项A。88.(48504)断路器、熔断器动作后，应先检查负载有无(),许再合闸。(1.0分)C、混线然存在，则在排除故障之前不允许再合闸，以免造成更严重的损坏或安全事故。因此，答案是A。用HX/2型20W双管顶灯，由2只BY-2型荧光灯交换器作为20W日光灯电源。走廊及通过台也采用HX/2型()双管顶灯。(1.0分)A、15W解析：文章中明确提到长客厂YZ25B型客车的客室照明采用HX/2型20W双管顶灯，走廊及通过台也采用HX/2型双管顶灯，因此走廊及通过台也采用的是20W双管顶灯，答案选择B。以保证用最小的耗水量达到最佳的冲洗效果；并为()开启提供压缩空气。(1.0分)A、污物箱C、冲便阀调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)92.(48603)当公差带在零线下方时，其基本偏差为()。(1.0分)B、上偏差93.(48607)移出剖面的图形画在视图之外，轮廓线用()绘制。(1.0分)94.(48547)()是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。(1.0分)B、人民铁路职业修养C、人民铁路职业道德D、磁力线度控制器和接线排等。(1.0分)A、继电器所以答案选A。比将()。(1.0分)B、发生变化C、增大D、减少D、当三相负载不对称时中线能保证各相负载电压对称工作。A选项，中线的开关不宜断开，因为断开中线可能会导致负载电压失衡，影响负载的正常工作，所以A选项错误。B选项，中线不应安装熔断器，因为中断器熔断，从而使负载失去中线连接，影响负载的正常工作，所以B选项错误。C选项，当负载对称时，中线上不会有电流通过，但当负载不对称时，中线上会有电流通过，所以C选项错误。D选项，当三相负载不对称时，中线能保证各相案是D。事件和路风不良反映B、路风问题分为特别重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映C、路风问题分为重大路风事件、严重路风事件事件护铁路的良好形象和声誉。因此，正确答案是选项C。100.(48608)用剖切面局部地剖开物体所得的剖视图，称为()。(1.0分)A、全剖视图B、半剖视图C、局部剖视图剖切平面剖开的结构及其有关部分旋转到与选定的投影的剖视图。因此，正确答案是选项C。101.(48461)AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，线间绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时)≥()。(1.0分)解析：根据《铁道客车电气综合控制柜》(TB/T3453-2016)中“7.1.1.4绝缘电阻”规定：AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测102.(48453)旅客列车餐车DZ-4Q电之一为：电热管烧坏，更换()。(1.0分)解析：电热炸炉绿指示灯亮但油温不升，说明电源正常但加热功能失效 (A)故障通常表现为电源异常断电，而非仅油温问题；温控器(B)故障可能导致温度控制异常但不会完全阻止加热；指示灯(D)本身仅用于状态显示，不影响加热功能。根据设备维修手册，电热管(C)烧坏是此故障的常见原因，需更A、操作C、调试D、指令104.(48550)()是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。(1.0分)C、个人解析：班组是企业中基本的生产和管理单位，通常由一组共同工作的员工组的管理决策提供依据。因此，选项B是正确的室外侧通风机、室内换热器(蒸发器)、室外换热器(冷凝器)、毛细管、气液()。(1.0分)A、继电器C、电磁阀器会断开电路，从而保护系统。因此，答案为选项A。A、速度在客车风、水管路前设有()。(1.0分)C、截断塞门D、排污阀况。因此应该选C。108.(48595)25T型客车转臂与轴弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于()。(1.0分)解析：根据铁路行业标准和相关技术规范，25T型客车转臂与轴箱体组装后的间行安全和舒适性，必须严格控制转臂与轴箱体组装后的间隙差。因此，选项A109.(48578)目前我国采用的车辆检修制度是()。(1.0分)A、定期检修C、日常保养解析：目前我国采用的车辆检修制度是定期检修、里程检修和日常保养三种综合的方式。定期检修是按照一定的时间间隔对车辆进行全面检查和维护，以确保车辆的安全性和可靠性。里程检修则是根据车辆行驶的里程数进行相应的检修和维护，例如更换机油、滤清器等。日常保养是指驾驶员在日常使用过程中对车辆进行的简单检查和维护，如检查轮胎气压、制动系统等。综合采用这三种方式可以更全面地保证车辆的安全性和可靠性，延长车辆的使用寿命。因此，(D)选项是正确答案。110.(48507)AC380V/DC600V兼容供电客车单车绝缘故障的排查处理方法之一是：当本车绝缘故障指示灯亮时，请先对本车绝缘进行检查。检查方法：在综合控制柜接线端子处进行，重点检查电开水炉(U6、V6、W6),温水箱()等。(1.0分)答案：C解析：答案C是正确的。在这个题目中，需要理解AC380V/DC600V兼容供电客车的电路结构和故障排查方法。当本车绝缘故障指示灯亮时，需要在综合控制柜接线端子处检查各个设备的绝缘情况。电开水炉通常有三个相线连接，U6、V6、W6表示电开水炉的三个相线接线端子。按照类似的命名规则，温水箱的相线接线端子可能是U9、V9、W9。因此，重点检查电开水炉(U6、V6、W6)和温水箱(U9、V9、W9)等设备的绝缘情况，可以帮助排查单车绝缘故障。检测端子温升情况。(1.0分)子须通电带负载30分钟以上，检测端子温升情况。这样做的目的是为了确保电热芯片漏泄电流每kW不大于()。(1.0分)A、过限时更换B、状态修解析：25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时需要进行相应的检修和这些问题可能会影响橡胶节点的性能和使用寿命。根据题目所给的信息，在A3现明显的缺陷或损坏，那么可以进行状态修，即只进行必要的维护和保养工作。给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态。(1.0分)C、无线组成。(1.0分)答案选A。116.(48622)“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”:列车前端越过出站信号机或()即算。为一般C类事故。(1.0分)轨道设施发生碰撞，危及行车安全。因此，选项D是正确的答案。机(无刷电机，功率为())、电机驱动器和减速器为集成一体化的结构。(1.0分)A、30W车运行状态(包括晚点信息和临时停车信息);⑥列车距前方站距离。(1.0分)B、湿度D、高度度对于一般乘客来说并不是关键信息。所以，答案选A。119.(48571)遇天气恶劣，信号机显示距离不足()时，司机或车站值班员须立号的办法行车。(1.0分)A、100m高所致。(1.0分)B、电磁阀C、继电器解析：根据题干中的关键信息“压缩机内埋式温度()保护动作是因为系统内制冷制漏泄”,可以知道这里描述的是与温度保护相关的器件。在空调机组中，用然也是电气元件，但它们的主要功能不是用于温度保护。因此，答案是选项C。121.(48497)AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，线间绝缘电阻值在相对湿度为85%以上时)≥()。(1.0分)解析：根据题目所提供的信息，AC380V供电运用列车车体配线的绝缘使用500V级绝缘电阻计进行测量。在相对湿度为85%以上时，线间绝缘电阻值应该大于等于0.38MΩ。因此，答案为选项B。122.(48546)铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个()内容。(1.0分)职业道德规范是铁路企业文化的重要组成部分，是铁路入开展。因此，选项B是正确的答案。123.(48598)维修电器设备的人员，必须(),按规定穿戴好防护用品。(1.0分)A、充分休息B、设立监护C、按标作业D、持证操作能。选项C按标作业，是维修工作的基本原理解和执行标准操作程序的前提。因此，正确答案是D。器B2、两个反向串联稳压管CW4、CW5、二极管Z7、电阻R9组成。其作用是将充电()限制在一定范围内，延长电池使用寿命。(1.0分)B、电流C、电感D、电量A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映答案：B解析：《铁路路风管理办法》第二十七条规定，敲诈勒索旅客货主情节严重属于严重路风事件。因此，正确答案是选项B。126.(48471)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A,传输介质采用双绞屏蔽线，传输速率78.5Kb/S,传输距离()。(1.0分)答案：C解析：答案解析：在“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”中，列车级通信网络收发器采用FTT-10A双绞线收发器，其传输介质为双绞屏蔽线，传输速率为78.5Kb/S。根据该系统的技术规格，这种配置下的传输距离为2700m。因此，选项C是正确的答案。请注意，实际的传输距离可能会受到环境因素和其他条件的影响而有所变化。127.(48478)DC600V机车供电系统优点：DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通，各车厢DC110V供电系统()强、可靠性高。(1.0分)A、兼容性B、充电性C、放电性D、互补性这种互补性使得整个系统在运行时更加稳定可靠。当某一节车厢的DC110V供电强的互补性，而选项A的兼容性、B的充电性、C的放电性并不能很好地体现这(1.0分)B、电加热器能特征的部件。所以答案选B。129.(48532)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空载试验：系统接入()电源，逆A、DC110V解析：答案解析：根据题干可知，这是关于逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空130.(48537)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)弱电试验：仅给逆变器提供()直工作。(1.0分)A、DC110VDC110V属于这一范围。此外，DC110V也是常见的工业控制电压标准之一，广泛A是正确的答案。131.(48629)对轴温报警装置、漏电报警器、漏电检测装置的()和技术状态全面检查。(1.0分)D、技术参数C是正确的答案。(1.0分)D、制造单位A,则()。(1.0分)A、i1比i2超前60°B、i1比i2滞后60°134.(48621)已知理想变压器的一次绕组匝数为160匝，二次绕组匝数为40匝，则接在二次绕组上的1KΩ电阻等效到一次侧后，其阻值为()KQ。(1.0分)项中B的值相符。因此，选项B是正确的答案。135.(48600)用90度角尺测量两平面的垂直度时，只能测出()的垂直度。(1.0分)C、线对面度。当使用90度角尺测量两个平面时，它只能直接与两个平面接触，因此只能136.(48545)铁路职业道德是一个包括铁路()部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。(1.0分)D、行车职业道德是一个内涵丰富的体系，涵盖了铁路行业的所有部门和工种。137.(48464)TFX1型电子防滑器排风阀的结构：该阀的空气通路直径不小于(),完全适应于防滑器的快速控制要求。(1.0分)解析：TFX1型电子防滑器排风阀的结构设计需要考虑空气通路直径，以确保满案是选项B。A、爱岗敬业B、顾全大局C、听从指挥D、节俭的橡胶挡左右应各保持()mm的间隙。(1.0分)140.(48454)旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱(绿)加水指示灯亮，不能加热(发生蒸汽)故障处理方法之一为：电热管烧坏，更换()。(1.0分)B、电磁阀D、水位传感器因此，更换电热管可以解决这个问题，选项A正确。(1.0分)A、继电器C、电磁阀查处理中，需要检查柜内配线的+600和-600端子。在这个过程中，接触器的吸C、弹性D、塑性B、制动钳工权益也是检车员应尽的义务。因此，答案为C选项。144.(48505)Q1、Q2(Q3、Q4)跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2(KM3、KM4)接触器是否因触头粘连而无法释放，如果没有短路，则有可能是车下电源箱预充电电路失效，断开(),其他负载恢复供电。(1.0分)答案：C解析：这道题考查了对于电路故障处理的理解。在处理跳闸问题时，需要先确定原因，不能立即重新合闸。观察接触器是否因触头粘连而无法释放是为了排除短路问题。如果没有短路，那么可能是预充电电路失效。断开Q39可以使其他负载恢复供电，而不会影响到整个电路的正常运行。因此，正确答案是C。145.(48524)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”系统操作流程如下：接通电源。查看监测结果，以某车状态的监测为例。查看整车数据：按主页面切换到主页面，发现某号车制动子系统对应表格为(),表明该车制动系统出现报警或故障。(1.0分)D、绿答案：A表明该车制动系统出现故障或报警，需要及时检修。因此，正确答案是选项A。主义精神，以为人民服务为核心，以集体主义为原则，以()为重点。(1.0分)C、诚实守信总体要求。综上所述，选项C是正确的答案。147.(48605)有一渐开线直齿圆柱齿轮的应为()。(1.0分)A、25mm内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和()。(1.0分)D、碰头组成解析：欧特美电动内端拉门是一种常用于交通工具(如轨道交通车辆等)的门系操作门的开关，还会配备相应的扣手或拉手装置。在上述选项中，B选项拉手与设计和使用环境。C选项转向装置通常与门的运动和导向有关试验。(1.0分)A、空调制冷150.(48476)真空集便器真空发生器箱压力开关(压力低于()保护)用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。(1.0分)A、1.6bar解析：首先根据答案B,压力低于2.6bar时保护开关会起作用。再查阅资料可止真空发生器的工作，以防止不必要的损坏和故障风险。因此，答案是选项B。流电供负载使用。(1.0分)A、三相交流电B、三相直流电C、二相交流电D、二相直流电152.(48543)“()”是新时期社会主义道德的精辟概括。(1.0分)A、八荣八耻153.(48601)零件实际尺寸和相应的基本尺寸()。(1.0分)A、完全相同C、不完全相同D、不完全相关完全相同。因此，选项C是正确的答案。利用轮轨间的黏着，得到较短的制动距离。(1.0分)解析：TFX1型电子防滑器的作用是在制动时对相关压力滑器调节以实现这些功能的对象。所以答案是C。155.(48487)MS730CP50电控气动塞拉门试验：气动开启门时的净开度须为(),电控方式下开门时的单程运行时间须为2～5s。(1.0分)答案：C解析：对于铁路客车的塞拉门，其净开度是有严格的规定的。根据TB/T3108-20只有C选项大于700mm,符合实际情况。故正确答案为C。156.(48509)TKDT型兼容供电客车电气控制柜电源供电转换功能：兼容控制柜采“交流”,SA2为电源转换开关，分()和“I路”、“Ⅱ路”。(1.0分)A、“自动”B、“半自动”C、“手动”D、“停止”答案：A解析：对于这种兼容供电客车电气控制柜，电源转换需要有多种模式以适应不同情况。设置“自动”模式可以根据实际情况自动切换选择最合适的供电电源，更加智能和便捷；而“半自动”“手动”“停止”等模式不太符合其功能需求。所以SA2为电源转换开关分“自动”和“I路”“Ⅱ路”,答案选A。的硬件结构由三部分构成：车厢级主机、()、列车级主机。(1.0分)网络范围较广；C选项GPS是全球定位系统，与该系统的硬件结构无关；D选项确的答案。158.(48488)MS730CP50电控气动塞拉门状态指示灯闪3次故障处理方法之一为：关门10秒未到98%开关，98%开关坏，更换()。(1.0分)B、钢丝绳解析：根据题目中的信息，MS730CP50电控气动塞拉门状态指示灯闪3次的故障原因可能是关门10秒未到98%开关，且98%开关已损坏。因此，处理方法就是更换98%开关。其他选项如开关、钢丝绳和弹簧与题目中的故障原因和处理方法无关，所以正确答案是选项D。个防滑排风阀良好，即使只剩下一个()还在正常工作(1.0分)C、排风阀解析：TFX1型电子防滑器中速度传感器用于监测轮对速度，是实现防滑功能的关键部件之一。当四个防滑排风阀良好时，只要还有一个速度传感器正常工作，就能准确获取轮对速度信息，从而实现对四条轮对的所以答案选B。160.(48568)对于超过()的下坡道，列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。(1.0分)运行安全。当下坡道超过20‰时，其制动情况较为特殊，不能按照一般情况处答案选D。压放大倍数最小的是()。(1.0分)解析：共集电极放大电路的电压放大倍数近似为1,而共发射极和共基极放大电出信号相位相反。共基极电路的电压放大倍数也较大，因此，选择选项B。破损和()现象。(1.0分)的电动机，其启动电流是直接启动的()。(1.0分)165.(48583)采用密接式车钩的列车，须备有()。(1.0分)1.(48332)()CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3解析：“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包0分)压失效。()(1.0分)程控制器。()(1.0分)A、正确不能由司机控制的外力称为列车阻力。()(1.0分)()(1.0分)压、频率符合技术要求则可。()(1.0分)分)A、正确压缩机内埋式温度继电器保护动作。()(1.0分)行车安全的情况。因此，对高速列车的轮对进行动平衡或静平衡鉴定是必要的。解析：青藏车Q1、Q2跳闸一般是由短路引起的，为了安全起见，在这种情况下Q15、Q16是否跳闸，以及防雷浪涌保护器是否过载保护等情况。如果确认是防雷浪涌保护器动作，就需要断开FU17、FU18,并且在入库后进行更换。这样做(1.0分)解析：答案解析：209型转向架通过将摇枕吊销支承板倒置确实可以改变摇枕的分)称为装配图。()(1.0分)22.(48439)()25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路。()(1.0分)螺母及调整螺母都转动。()(1.0分)的压差进入到污物箱中。()(1.0分)A、正确不得超过12mm。()(1.0分)业标准，同一转向架左右轮径差不能超过1027.(48348)()快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm,同一辆车不大于40mm。()(1.0分)最小不得小于5mm,不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。()(1.0分)0分)风缸逆流。()(1.0分)至畅通。()(1.0分)定的高度。()(1.0分)车关门排风。()(1.0分)正常工作。()(1.0分)分)内或外打开或关闭。(流、电压、频率符合技术要求则可。()(1.0分)定。()(1.0分)A、正确规定了甲醛释放量的限值，以确保铁路客车内的空气质量符合安全和健康要申请报废。()(1.0分)想的继承发展。()(1.0分)原则上不得少于500km。()(1.0分)以限制车辆的蛇行运动。()(1.0分)速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。()能在制动循环结束时使闸调器螺杆的工作长度发生变化。()(1.0分)A、正确55.(48412)()“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列()(1.0分)架高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧其高度差不度的，选配的目的是确保同一转向架的弹簧高度差不大于5mm,同一轮对及转向架同一侧的弹簧高度差不大于3mm。这是为了保证转向架的稳定性和平衡性，减行。()(1.0分)个车站的到达和出发(或通过)时刻、列车在区间的运行时间、列车在车站的停都必须按照列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。0分)A、正确()(1.0分)A、正确分)铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。()(1.0分)69.(48356)()CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减(1.0分)()(1.0分)门车处理。这种情况可能会影响列车的安全运行，需要进行详细的检查和处理。动系统等措施来解决问题。在处理过程中，应遵循相关的操作规程和安全标73.(48399)()100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.值应是10MQ,而不是0.2MΩ。74.(48331)()闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。()(1.0分)纵向摇枕挡。()(1.0分)信息化的安全监控网络。()(1.0分)动位等四个作用位置。()(1.0分)文件是否与现站名一致。()(1.0分)A、正确内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。()(1.0分)(1.0分)83.(48435)()TCDS[列车编组维护]中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD,发电车84.(48297)()普通双层客车制动系统由104型空气制动机、空重车调防滑器、盘形制动装置四部分组成。()(1.0分)车辆重新编组继续运行。()(1.0分)接部等四个主要部分和其他配件组成。()(1.0分)A、正确丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时可不调整，符合该型转向架的实际情电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。()(1.0分)解析：手动/电动转换开关的作用是改变门的操作模式，例91.(48400)()J5型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。()(1.0分)解析：J5型感应子发电机是一种异步交流发电机，它采用了感应子原理，通过直流电动势的发电机。两者的工作原理和结构都不同，四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。()(1.0分)大于3mm。()(1.0分)()(1.0分)A、正确95.(48358)()AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。()(1.0分)动作用。()(1.0分)钩。()(1.0分)渡车钩、15号过渡车钩等，以实现不同车钩之间的连接。制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。()(1.0分)以监测列车支管和制动管路的风压，诊断制动机的制动/缓解工况，并报告有无SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、“试验冷”。()(1.0分)解析：答案解析：TKDT型兼容供电客车电气控制柜中，空调机组的()(1.0分)一起。()(1.0分)A、正确(1.0分)A、正确分)A、正确()(1.0分)动平衡要求较高。75g·m是一个较为严格的动平衡指标，能够有效保111.(48351)()SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。()(1.0分)和重载的作用。因此，在A3修时进行压缩试验是非常必要的，可以检测弹簧的作。()(1.0分)解析：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，()(1.0分)修和主要零部件的专业化集中修。()(1.0分)A、正确高度。()(1.0分)116.(48360)()AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡(在弹簧开裂时落下)由之间的距离为40mm。()(1.0分)框上。在正常情况下，两个挡块之间的距离为40mm,这个距离是根据设计要求117.(48431)()“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。()(1.0分)等主要部件。()(1.0分)明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。()(1.0分)120.(48393)()旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。()(1.0分)减器与四分支器的连接线是否正常。()(1.0分)及时修订。()(1.0分)预热、温度为200~500℃。()(1.0分)任事故。()(1.0分)然后可以通过选择不同系统进行观察。()(1.0分)A、正确越小。()(1.0分)器、温度控制器和接线排等。()(1.0分)128.(48449)()BSP青藏车综A、正确解析：答案解析：BSP青藏车综合柜PLC电池确实需要定期更换以保证其正常运行和性能，通常规定每5年更换一次是合理的维护周期。无需做任何处理。()(1.0分)分)分)解析：TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能的设计132.(48450)()BSP青藏车综合柜(1.0分)134.(48326)()转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损，定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。()(1.0分)A、正确答案：B解析：本题目内容分析：本题主要考察对客车运用质量鉴定故障分类的理解。主要思路：需要根据题目中提供的信息，判断转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损，定位作用失效属于哪一类故障。接下来分析选项：一根据相关规定，转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损，定位作用失效在客车运用质量鉴定中属于B类故障，而不是C类故障。135.(48436)()真空集便器为方便在运行中处理紧急情况，在客车风、水管路前设有截止阀。()(1.0分)B、错误答案：A解析：真空集便器是一种用于收集和处理列车卫生间废物的设备。在客车的风、水管路前设置截止阀，可以在需要时切断风、例如，如果出现管路泄漏或其他故障，可以通过关闭截止阀来避免进一步的损坏或影响其他系统的正常运行。136.(48304)()车辆在曲线上运行时，由于外轨的超高要使车辆向曲线内侧倾斜，形成内侧空气弹簧加载、外侧空气弹簧减载，同时又由于曲线长度较长，车辆在曲线上运行时间较长，所以经2~4s后高度调整阀产生调整作用。()(1.0分)A、正确()(1.0分)138.(48349)()CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。()(1.0解析：CW-200K型转向架的差压阀设定的试验差值标准就是120±10kPa,这是该小于75mm。()(1.0分)侧的垂直距离不少于50mm,这是为了避免转向架与车底架之间的干涉，同时也为了留出足够的空间安装和维护其他部件。而横梁外侧的垂直距离不小于75mm,通知相关安全监管办。()(1.0分)用来隔离轴箱。()(1.0分)缩的不对称率不大于10%,则该油压减振器良好。()(1.0分)和压缩的不对称率不大于10%,则表示减振器的拉伸和压缩行程相对对称，工作解析：答案解析：根据题目所述，康尼MY700DP4A电动端门在门没有机械锁闭、手动/电动转换开关被弹出且门系统有电时关后，门应自动打开，延时30秒后再自动关闭。填空题首先检查()是否闭合。(1.0分)器线圈无电，无法吸合。根据车辆电气系统设计系统的时间历程的特征数据并且对车辆系统振动状况进行评估。(1.0分)答案：监测诊断解析：答案“监测诊断”符合题目描述。题目中提诊断系统”,重点强调了对车辆转向架状态的相关处理，而“监测诊断”能够准作，全面且贴切地反映了该子系统的主要功能。因此3.(48752)车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的()而减少。(1.0分)答案：增大屏。(1.0分)m。(1.0分)号、禁烟、厕所有无人等()信息的显示。(1.0分)知有关人员查处。(1.0分)8.(48712)客车辅修质量标准规定：闸9.(48876)以真空的压力为零，由此为起点计算的压力叫()压力。(1.0分)温报警器和()台KZS/M型轴温数据监测记录仪。(1.0分)答案：1答案：1412.(48748)密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个()的连接螺栓完成。(1.0分)用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。(1.0分)答案：能量解析：制动的过程实际上是能量转换的过程。在制动时，运动的物体(如车辆、机器等)的动能被转化为其他形式的能量，如热能(通过摩擦产生)或电能(在再生制动系统中)。因此，填空题的答案应为“能量”。人力制动机、()、电空制动机和真空制动机。(1.0分)答案：3、5分)答案：快速19.(48780)SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈()形。(1.0分)解析：状为常见的H形结构，因此答案为H形。撑梁的内腔组成空气弹簧的()。(1.0分)21.(48797)104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是()故障。(1.0分)解析：在104型集成式电空制动机中，主阀是控制制动和缓解的关键部件。当发影响制动系统的正常功能。因此，主阀故障是104型集成式电空制动机发生缓解22.客车摇枕与构架横梁前后间隙之和运用限度为()mm。(1.0分)答案：0～1023.(48704)最高运行速度为160km/h的紧急制动距离限值为()m。(1答案：140024.(48860)TCDS[列车编组维护]中通信方式25T型车和发电车应选中GPRS和()。(1.0分)解析：TCDS(TrainCoachDiagnosisSystem)在列车编组维护中涉及不同车型的择时需同时支持GPRS(通用分组无线服务)和WLAN(无线局域网)。GPRS用于求。该知识点来源于《铁路客车TCDS系统技术规范》中关于通信模块配置的要25.(48753)闸瓦总压力与列车总重量之比称为列车计算()。(1.0分)(1.0分)答案：3～5要一定时间来平衡。通常情况下，等待3～5分钟可以让系统压力趋于稳定，此是3～5分钟。答案：59据《铁路客车电气装置检修规程》相关内容，KP-2A的输出直流电压设定值为5维持充电效率。题目中的答案与此标准一致。生电势。(1.0分)车辆内的()。(1.0分)答案：全部旅客答案：90°30.(48742)车辆总重与车辆轴数之比称为()。(1.0分)答案：轴重位下降至()时，开水炉迅速进入补水程序，停止加热。(1.0分)答案：中水位答案：3033.(48811)EVAC2000P真空集便器的基本原理是利用污物箱内始终保持的()将污物从便盆通过排泄阀抽吸到污物箱。(1.0分)力，两轴间的交错角一般为()。(1.0分)分)答案：210分)防滑器的快速控制要求。(1.0分)答案：1解析：TFX1型电子防滑器排风阀的空气通路直径参数涉及车辆制动系统的技术下限设定为1mm,以满足防滑器在制动时迅速调节压力的需求，避免车轮滑行。38.(48743)SW-160型转向架和206KP型转向架相比，牵引销由圆锥形改为圆柱形，以减小()。(1.0分)压力开关、电磁阀、()及温度传感器和伴热线等。(1.0分)41.(48785)CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是的纵向和横向力。(1.0分)42.(48837)TFX1型电子防滑器主机电源由车辆蓄电池组DC48V提供，设有()保护、群态干扰滤波网络及自动通断环节。(1.0分)答案：极性43.(48839)空调机组运行工况选择开关SA1有7个位置，分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、()、停止位。(1.0分)解析：答案解析：空调机组运行工况选择开关SA1的7个位置通常涵盖了不同的答案：13545.(48735)目前我国客车上一般采用()式人力制动机。(1.0分)答案：15的附加垂直载荷、侧向力所引起的()、制动时所引起的纵向载荷。(1.0分)0分)答案：1.549.(48877)104电空阀在阶段缓解时，电磁阀座至主阀的d3孔的外接管有漏泄可能造成电空阀的()性能不明显。(1.0分)51.(48765)摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于()类故障。(1.0分)此答案为B类。定位置时，自动接通电热控制电路。(1.0分)答案：伸长答案：基础55.(48794)减振器的作用是减小振动，它的作用力振动的作用。(1.0分)答案：相反分)答案：绝缘差严重安全事故。因此，线排绝缘差是导致统型空调控制柜线排烧损的主要原因。57.(48829)电采暖器在额定电压通电1h后，电热芯片任意点最高温度不得大于()℃。(1.0分)答案：1650分)59.(48783)CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成()封闭结构。(1.0分)答案：箱形和力学性能的要求，采用4块钢板组焊成箱形封闭结构。这种结构具有较好的强全列车都应能自动地起()作用。(1.0分)62.(48737)104电空制动机的保压电磁阀控制()与大气的通路。(1.0分)答案：容积室解析：在48737104电空制动机中，保压电磁阀的作用是控制特定部件与大气的保压电磁阀控制其与大气通路的部件就是容积室(1.0分)64.(48744)已知车辆定距S和曲线半径R,则车辆中部偏倚量为()。(1.0分)65.(48741)轮背内距尺有刻线式和()式两种。(1.0分)答案：数显(1.0分)答案：脉冲信号解析：答案解析：在TFX1型电子防滑器的工作原理中，速度传感器FS1～FS4线传输介质，它连接一台列车级主机和多台()主机。(1.0分)术规范中有明确规定，其拓扑设计需要支持多节点通信。题干中“多台()主机”68.(48840)空调控制柜的SA2放弱放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器()得电，空调机组进行弱送风运行，此时，弱送风运行显示灯HL2(绿)亮。(1.0分)调机组就会进行弱送风运行，同时弱送风运行显示灯HL2(绿)亮，以指示当前棱角消除，打磨光滑后继续使用。(1.0分)答案：2.0(1.0分)答案：10答案：30量应不小于30mm,确保钢丝绳在动态工况下有效避免过载或松脱风险。电，I路和Ⅱ路互锁，显示屏显示相应信息，电源指示灯亮。解析：TKDT型兼容供电客车电气控制柜中，电源分配逻辑通过预设的车厢号实现均衡供电。当1路和Ⅱ路电源均有电时，系统依据车厢号奇偶性自动选择对应程。(1.0分)解析：在客车空调系统中，氟利昂(或其他制冷剂)在制冷循环中起着关键的作74.(48865)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空载试验是指系统接入DC600V电电压的()、输出电压峰值，测量值应符合技术要求。(1.0分)75.(48857)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的硬件结构由三部分构成：车厢级主机、()、列车级主机。(1.0分)技术规范。0分)答案：10%稳定，其示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率通常不大于10%。因此，答案为10%。0分)答案：主机78.(48809)装有QD-K型气路控制箱的客车，总风管无风且车辆是关门车时，()打开，其余各球阀关闭。(1.0分)答案：球阀5、6系统需隔离气路并确保制动安全。根据气路控制箱设计规范，此时球阀5、6开79.(48864)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)控制箱采用36R标准机箱，内含输入输出板、()、逆变器板、主控板共4块插件。(1.0分)0分)答案：20分)答案：二、三的接触状态，()可自动钩住摇臂。(1.0分)答案：保险钩综合诊断是否有折角塞门关闭、关门车事件的发生提供诊断数据。(1.0分)答案：列车级解析：《KAX-1型客车行车安全监测诊断系统》技术资料中明确指出，车辆制动84.(48758)当F8型分配阀不作为电空制动使用时，“转换盖板”应位，即盖板上的箭头向上。(1.0分)答案：一次答案：20～4886.(48846)AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜Q1、Q2(Q3、Q4)跳闸一般由()造成。(1.0分)答案：短路答案：2照明控制等功能单元于一体的()兼容控制柜。(1.0分)解析：TKDT型兼容供电客车电气控制柜的主要功能包括电源转换控制、空调机铁路客车电气系统中的技术规范中明确归类为具有自动化、集成化特征的设备。答案：一致91.(48746)更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与()之间。(1.0分)答案：13～35解析：对于(48872)25K型客车的落成要求，缓冲板与钩舌之间的相对位置需要种。(1.0分)94.(48863)逆变器箱包括2台35kVA的逆变电源装置和1台不小于()kW的变压器。(1.0分)算和设计要求，所配备的变压器容量不小于10kW才能满足系统的正常运行和功率传输需求。所以，此处应填10。0分)答案：6制造和维修的相关标准和规定，同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于6mm,这是为或逆变器有故障。(1.0分)206P是()制动，206G是踏面制动。(1.0分)答案：盘型()。(1.0分)板制动缸，另一部分是()。(1.0分)答案：25径通常是25mm。这是因为这个尺寸既保证了制动力的传递效率，又兼顾了成本和可行性。因此，答案为25mm。101.(48803)事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故()的依据。(1.0分)102.(48790)AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至()之间。(1.0分)解析：转向架的二系悬挂系统主要承担车体与转向架构架之间的弹性连接功能。103.(48858)“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”,为确保新的数据有足够的据。(1.0分)答案：三答案：导通角106.(48740)量具的日常管理由()负责，借用后由使用者负责。(1.0分)答案：专人107.(48725)油压减振器检修后漏泄试验规定：平放()小时不得漏油。(1.0分)答案：24程，油压减振器平放状态下需保持24小时无漏油现象。这一规定来源于铁路车108.(48828)客车空调机组的室外换热器为()冷凝器。(1.0分)答案：风冷答案：20振动和不平衡，保障乘客的舒适与安全。所以答案是20。110.(48717)采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，最高运行速答案：50111.(48853)KP-2A型控制箱主整流回路主要元件C7是()。(1.0分)胶垫和()组成。(1.0分)另一端安装在车体底架上的()安装座上。(1.0分)114.(48702)根据作用形式不同可将圆柱弹簧分为()、拉伸弹簧、扭转弹簧等。(1.答案：压缩弹簧115.(48800)25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过()km/h。(1.0分)答案：140116.(48715)旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管摘接，由()负责。(1.0分)答案：调车人员117.(48854)塞拉门手动打不开，如在车内打不开门，可能是钢丝绳端部摆块松动或操纵装置的钢丝绳()摆块松动。(1.0分)答案：中部解析：在塞拉门系统中，钢丝绳是连接操纵装置和门体的关键部件。如果手动无法打开塞拉门，且确定问题出在车内而非门体本身，那么可能的原因包括钢丝绳的某些部分出现问题。由于题目已经提到钢丝绳端部摆块可能松动，因此，问题可能还存在于钢丝绳的其他部分。考虑到操纵装置通常通过钢丝绳的中部与门体相连，因此，当钢丝绳中部摆块松动时，也会导致车门无法正常打开。因此，答案为“中部”。118.(48766)提速客车上旁承磨下旁承座，螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于()类故障。(1.0分)答案：C解析：的螺栓松动超过2条。因此，本题答案为C类。119.(48808)QD-K型气路控制箱的球阀3、4是控制()与总风缸之间的通路。(1.0分)答案：副风缸册会明确各球阀对应的管路连接。球阀3、4在系统中负责控制副风缸与总风缸120.(48791)AM96型转向架的轴承采用()装配。(1.0分)答案：冷压121.(48819)KP-2A型控制箱由7个回路组成，即主整流回路、激磁回路、()、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。(1.0分)距分配阀()mm以内。(1.0分)的正常运行。因此，答案为600。(1.0分)答案：2答案：8检查，及时消除故障。(1.0分)126.(48847)AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜电源I路(或电源Ⅱ路)故障指示灯红灯亮，表示该路供电有故障，如果I、Ⅱ路电源动”位，PLC会自动()该路供电接触器，转换到另一路供电。(1.0分)答案：切断此时若转换开关处于自动位，PLC会执行预设程序，立即断开故障线路接触器，风时，应将该车作()处理。(1.0分)答案：关门车128.(48866)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)额定负载试验是指系统接入DC60频率符合技术要求则可。(1.0分)流”。129.(48817)(24V.48V)的电力配线在相对湿度61%～70%时绝缘电阻规定值为()答案：0.12中对低压电力配线绝缘电阻的要求，当相对湿度处于61%～70%区间时，规定绝缘电阻最低不应低于0.12MQ。该数值由电压等级和环境湿度共同决定，确保线130.(48827)客车空调机组选用全封闭制冷压缩机，以()为节流元件。(1.0分)答案：毛细管的脱轨系数不得大于()。(1.0分)答案：1.52 (UIC)标准。标准规定在最危险工况下，脱轨系数临界值为1.52,超过此值可效果。(1.0分)133.(48738)列车中各车辆全部装用F8分配阀时，转换盖头向下)。(1.0分)接，发给防寒合格证，统一张贴在()内。(1.0分)答案：6不超过()。(1.0分)答案：45°过45°是为了保障其与相邻部件的正常配合，防止因角度过大导致连接部位磨隔离锁、双面按钮开关、挖手及下滑块等零部件。(1.0分)门控器、传感器、()、控制元件、指示元件及电路组成。(1.0分)任何物件与接触网设备的带电部分应保持()m以上的距离。(1.0分)答案：2分保持安全距离。接触网电压较高，一般为25kV,存在高压放电危险。《电气任何人员及携带物品必须与接触网带电部分保持2米以上距离。题目中的数值正从救援列车开来方向(方向不明时，从列车前后两端)距离列车不少于()m处防护。(1.0分)答案：300求救援时，应从救援列车开来方向(如果方向不明，则从列车前后两端)距离列车不少于300米处设置响墩防护。响墩是一种用于铁路的紧急信号设备，当列车300米。0分)答案：40解析：在铁路客车检修和维护过程中，AM96型转向架轮对的提吊间隙是一个重要的技术指标。该间隙是指当轮对被提起时，轮对与悬内。根据相关的技术规范和检修要求，这个间隙应不小于40mm。因此，答案是4具备通过无线局域网，在列车进库的()米范围内与地面实现自动无线下载。(1.0分)时，地面设备与车载设备之间通过无线局域网实现数据自动下载的有效距离为600米。此参数依据系统技术规范及实际应用场景中的通信需求设定，确保稳定清除的部分由()部门负责。(1.0分)答案：车辆144.(48770)对于需要报废的客车，由()(车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局)组织鉴定。(1.0分)145.(48826)DC600V机车供电系统中的各车厢()强，列车编组灵活。(1.0分)应急电源启动某一车厢充电机，由该车充电机(输出110V70A)通过110V电力干线再向全列车110V母线供电。(1.0分)解析：全列车110V电源严重亏损时，会影响依赖于该电源的设备启动。三相逆源启动某一车厢的充电机，再由该充电机向全列车110V母线供电，是恢复列车147.(48870)逆变器、隔离变压器箱(株洲所)弱电试验是指仅给逆变器提供DC110V直流控制电源，逆变器的()插件控制开关置合(常工作。(1.0分)检查并涂打()标记。(1.0分)答案：检查日期符合规定限度。(1.0分)答案：松驰装入。(1.0分)不具体指定。(1.0分)答案：需求岗位解析：KMIS系统中权限管理设计通常涉及根据不同岗位的