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文档简介

航空安全处置与应急武汉城市职业学院主讲人：周颖——客舱释压航空安全处置与应急——客舱释压飞机为什么会发生客舱释压的现象吗？飞机在万米高空中发生释压的现象会给飞机带来怎样严重的后果吗？在这种危急情况下机组和乘务组应该做出什么样的处置才能将飞机化险为夷呢？电影《中国机长》客舱释压片段释压的定义大多数的现代飞机飞行于现代人不适合的高度，这种高度上没有足够的氧气供人呼吸，所以客舱必须增压。如果机体破损或者增压系统故障，客舱压力就无法维持，这就是释压。释压的类型释压的迹象（一）缓慢释压在门或窗口周围有光线进入。呼啸声。耳朵不舒服。氧气面罩脱落。释压的迹象（二）快速释压的征兆有巨大的响声。冷空气涌入客舱，客舱内温度下降。客舱内突然雾气笼罩。地毯中的灰尘浮起。有飞动的碎片。物品被吸向洞口。飞机急速下降。中耳受压、耳膜凸出。氧气面罩脱落。释压的影响缺乏氧气。缺氧会给人造成很多不适反应，通常体质越差，反应越明显。（一）缺氧释压的影响由于突然失压而吸入或呼出的气体所引起的副作用，从释压开始时起直到一个人由于缺氧而未能有效或足够地履行任务的时间阶段称为有用知觉时间(T.U.C)。影响T.U.C.的最为重要的因素是飞行高度。（二）释压病飞行人员对释压的处置（一）戴上氧气面罩飞行人员对释压的处置（二）把飞行高度迅速,通常是陡直地下降到大约为10,000英尺(约3,000米)

的高度上。飞行人员对释压的处置（三）打开禁止吸烟和系好安全带的信号。乘务员对释压的处置（一）迅速戴上最近的氧气面罩乘务员对释压的处置（二）就近坐下来，系上安全带。如果没有空座位，直接坐到旅客身上，让

旅客将你的腰抱紧；或者蹲在地上，握住行李档杆。在你所在的地方

固定住自己乘务员对释压的处置（三）(在戴上氧气面罩的情况下)用手势指示旅客，并让旅客遵照执行乘务员对释压的处置（四）提醒旅客系上安全带注意：有些旅客可能难以戴面罩：指示旅客要摘下他们的眼镜。指示已经戴上面罩的成年人要协助坐在他们旁边的儿童。指示带儿童旅行的旅客要先戴上他们的面罩然后再协助儿童。乘务员对释压的处置（五）在飞机到达安全高度前或释压警告解除前，所有人员停止客舱内

的一切活动到达安全高度后民航乘务员的处置（一）乘务员斜挎活动氧气瓶进入客舱检查到达安全高度后民航乘务员的处置（二）检查客舱舱壁和洗手间到达安全高度后民航乘务员的处置（三）为有需要的旅客调整座位到达安全高度后民航乘务员的处置（四）护理受伤旅客到达安全高度后民航乘务员的处置（五）向乘务长和机长报告乘务员汇报参考用语：报告乘务长，我是*号乘务员，我所负责区域的旅客情绪稳定无受伤情况，我所负责区域的机舱壁完好无破损，我使用了一个氧气瓶，报告完毕。到达安全高度后民航乘务员的处置（五）向乘务长和机长报告乘务长报告参考用语：报告机长，客舱旅客情绪良好，无受伤情况，机舱壁无破损，共使用了4个氧气瓶，报告完毕。航空安全处置与应急——客舱释压客

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