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文档简介

8.1装配图的作用和内容8.2装配图的表达方法8.3装配图的尺寸标注与技术要求8.4装配图中零、部件的序号及明细栏

8.5装配结构的合理性

8.6读装配图

8.7装配图的绘制8.8三维装配设计与二维装配图的生成

一台机器或一个部件都是由若干个零(部)件按一定的装配关系装配而成的。如图8-1所示的球阀是由阀体、阀盖、阀杆、阀芯、填料压紧套、填料垫、螺柱、螺母等零件组装成的。表示产品及其组成部分的连接、装配关系的图样称为装配图。表示一台完整机器的装配图称为总装配图,表示机器某个部件的装配图称为部件装配图。总装配图一般只表示各部件之间的相对关系以及机器(设备)的整体情况。装配图可以用投影图或轴测图表示,生产中一般采用正投影图。8.1装配图的作用和内容图8-1球阀装配结构图

1.装配图的作用

在产品设计过程中,设计者为了表达产品的性能、工作原理及其组成部分的连接、装配关系,首先根据要设计设备的功能、拟采用的方案(传动、结构)画出它的装配图,然后根据装配图提供的信息画出零件图。所以,装配图是设计、制造、使用、维修以及技术交流的重要技术文件。

2.装配图的内容

(1)一组视图:选用一组恰当的视图表达出机器或部件的工作原理,各零件间的装配、连接关系,零件的主要结构形状等。

(2)尺寸:标明机器或部件的规格(性能)尺寸,整体外形尺寸,零件之间的配合、连接、定位和安装方面的尺寸,以及零件其他比较重要的尺寸。

(3)技术要求:说明部件或机器的性能、装配、安装、检验、调整或运转的技术要求,一般用文字写出。

(4)零件序号、明细栏、标题栏:装配图中的每一个部件、标准件均应进行编号,按照编号在标题栏的上方画出零件的明细栏,说明每一个零件的序号、名称、材料、数量、重量等。

图8-2所示为球阀的装配图。图8-2球阀装配图8.2.1规定画法

1.接触面和非接触面装配的画法

接触面和非接触面装配的画法如图8-3所示。

(1)相邻零件的接触画或配合面,规定只画一条轮廓线。

(2)相邻零件之间的非接触面即使间隙很小,也应画两条轮廓线。8.2装配图的表达方法图8-3接触面和非接触面装配的规定画法

2.剖面线的画法

在装配图中,对被剖的金属材料的零件,其剖面线的画法有如下规定:

(1)在同一装配图上,同一个零件在各个视图中剖面线的倾斜方向和间距应保持一致。

(2)为了区分不同的零件,对于相邻零件的剖面线,须采用不同的剖面线,其倾斜方向相反或剖面线的间距不同以示区别。

3.标准件和实心件的画法

标准件和实心件的画法如图8-4所示。图8-4标准件和实心件的画法8.2.2装配图的特殊画法

1.沿零件结合面的剖切画法

为了表示部件内部的装配和工作情况,在装配图中可以假想沿零件的结合面切开部件,然后画出图形,结合面上不画剖面符号(剖面线),但对轴和连接件,如果垂直于其轴线进行剖切,则应当画出剖面线。如图8-5所示的右视图,表示了两个转子的位置、结构与运动情况,以及进油孔、定位销的位置。图8-5沿零件结合面的剖切画法

2.拆卸画法

为了表示部件的内部结构,可以假想将某些零件拆去,然后进行投影,其他视图按不拆画出。采用拆卸画法时,应在对应的视图上标明拆去零件的编号或名称,如图8-2所示。

3.假想画法

(1)在装配图中,为了表示运动零件的运动范围或极限位置,可采用双点画线画出零件极限位置上的外形图,如图8-6所示。图8-6运动零件的极限位置表示方法

(2)在装配图中,当需要表示与本装配体有装配关系,但又不属于本装配体的其它零件或部件时,可采用双点画线画出该零件的轮廓,如图8-5、图8-7、图8-8所示。图8-7简化画法、假想画法、夸大画法图8-8装配图中的展开画法、假想画法

4.简化画法

装配图主要表达的是部件的装配关系、工作原理及主要零部件的结构等,因此在装配图的表达中,应当尽量采用简化画法。其主要表现在以下几个方面(如图8-7所示):

(1)零件上的工艺结构,如小圆角、退刀槽、倒角、倒圆等,允许省略不画。

(2)若有相同的零件组(如螺纹连接件等),则允许较详细地画出一处或几处,其余的只用点画线表示其中心位置。

(3)对于滚动轴承和密封圈,一般采用特征画法(一半按比例画法、一半为特征画法),也可以采用通用化法。

5.夸大画法

装配图中的有些薄垫片、小间隙等,如按其实际尺寸画出不能表达清楚时,允许把它们的厚度、间隙适当放大画出,如图8-7所示的垫片。

6.展开画法

为了表达某些重叠的装配关系及传动路线,可假想将空间轴系按传动顺序展开在同一平面上,再画出剖视图,如图8-8所示。8.3.1装配图上的尺寸标注

装配图主要用于指导机器部件的装配、维修以及工程技术人员的交流,不是制造零件的直接依据。因此,装配图中不需注出零件的全部尺寸,而只需标注出一些必要的尺寸。

1.规格与性能尺寸

规格与性能尺寸是用以表明机器(或部件)的性能或规格的尺寸,是设计、了解和选用该机器或部件时的主要依据。如图8-2中的20,它关系到阀体的流量、压力和流速。8.3装配图的尺寸标注与技术要求

2.装配尺寸

1)配合尺寸

配合尺寸是装配图中十分重要的尺寸,它表明了相互配合的零件间的配合性质、装配间隙、装配方法。如图8-5中的13F8/h6,表明转子与轴的配合为间隙配合,采用的是基轴制。

2)重要的相对位置尺寸

重要的相对位置尺寸是指在装配时必须保证的尺寸,如两个零件间装配后的距离等。

3.安装尺寸

机器或部件安装到其他零、部件或基座上的相关尺寸称为安装尺寸。如图8-2中的M36×2,它是阀与其他零件的连接尺寸。

4.外形尺寸

外形尺寸是表示装配体外形轮廓的尺寸,即装配体的总长、总宽、总高。

5.某些重要尺寸

根据装配体的结构特点和需要,必须标注的其他重要尺寸有:

(1)运动件的极限位置尺寸。

(2)重要零件间的定位尺寸等。

(3)技术参数,如齿轮的齿宽尺寸、齿轮的模数等也是在设计中需要通过计算选定的,在装配图中也应该标注。8.3.2装配图中的技术要求

(1)装配体装配后应达到的性能要求。

(2)装配体在装配过程中应注意的事项及特殊加工要求。

(3)检验、试验方面的要求。

(4)使用要求。

与装配图中的尺寸标注一样,上述内容无需在每一张图上注全,而是根据装配体的需要来确定。8.4.1零、部件序号

1.序号的一般规定

(1)装配图中的每种零、部件都必须编写序号。

(2)零、部件的序号应与明细栏中的序号一致。

(3)同一装配图中编写序号的形式应一致。8.4装配图中零、部件的序号及明细栏

2.编号方法

序号由点、指引线、横线(或圆圈)和序号数字组成,如图8-9所示。

3.序号编写的顺序

零、部件序号应沿水平或垂直方向按顺时针(或逆时针)方向顺次排列整齐,并尽可能均匀分布,如图8-2所示。

4.标准件、紧固件的编写

同一组紧固件可采用公共指引线;标准部件(如油杯、滚动轴承等)在图中被当成一个部件,只编写一个序号,如图8-10所示。

5.很薄的零件或涂黑断面的标注

图8-9编号方法图8-10组件及薄零件序号的编写8.4.2明细栏

明细栏是机器或部件中全部零、部件的详细目录。它画在标题栏的上方,当标题栏上方位置不够时,也可续写在标题栏的左方。明细栏的边框竖线为粗实线,其余均为细实线。

GB/T10609.2—1989分别规定了标题栏和明细栏的统一格式,如图8-11所示。图8-11明细栏格式8.5.1零件间接触的装配关系

1.轴和孔配合结构

当轴和孔配合,且轴肩与孔的端面相互接触时,应在孔的接触端面制成倒角或在轴肩根部切槽,以保证两零件接触良好,如图8-12所示。

2.同一方向上接触面结构

当两个零件接触时,在同一方向的接触面上,应当只有一个接触面,这样既可满足装配要求,制造也较方便,如图8-13所示。8.5装配结构的合理性图8-12轴肩与孔端面接触时的结构图8-13同一方向上接触面结构

3.销配合处结构

为了保证两零件在装拆前后不致降低装配精度,通常用圆柱销或圆锥销将零件定位,如图8-14(a)所示。为了加工和装拆的方便,在可能的条件下,最好将销孔做成通孔,如图8-14(b)、(c)所示。图8-14销配合处结构

4.紧固件装配结构

为了使螺栓、螺母、螺钉、垫圈等紧固件与被连接表面接触良好,在被连接件的表面应加工成凸台或鱼眼坑等结构,如图8-15所示。图8-15紧固件装配结构8.5.2便于装拆的合理结构

1.留有足够的装拆空间

当在机器上设置紧固件等零件时,要留有足够的装拆空间,以便于装拆。如图8-16(b)所示要留出装螺钉的空间;如图8-16(d)所示要留出扳手活动的空间。图8-16紧固件装拆空间

2.考虑加工、装配的可能性

有些零件的内部结构在加工或装配过程中必须通过外部形体时,应留出通道空间,以便加工、装配。如图8-17(b)所示,带轮轮缘上的孔是供加工轮毂上的螺钉孔及装卸螺钉时留给刀具和工具的通道,称为工艺孔。对某些装配结构,在许可的情况下可采用其他紧固连接方式,如图8-17(d)、(e)所示,既可以设计工艺孔以方便装配,也可以将螺栓连接改为双头螺柱连接。图8-17装配工艺孔

3.考虑装拆方便

在维修、使用中需要拆卸的零件应考虑拆卸的方便性。如图8-18所示,零件内装有套筒,其在需要更换时很难拆卸;若在箱体上钻几个螺孔,拆卸时即可用螺钉将套筒

顶出。

4.滚动轴承的定位和装配

在用轴肩或孔肩定位滚动轴承时,应注意维修时拆卸的方便与可能,如图8-19所示。图8-18考虑装拆方便图8-19滚动轴承的定位和装配结构8.6.1看装配图的要求

看装配图的要求如下:

(1)了解部件的工作原理、性能和功能。

(2)明确部件中各个零件的作用和它们之间的相对位置、装配关系及拆装顺序。

(3)读懂主要零件及其它有关零件的结构形状。8.6读装配图8.6.2看装配图的方法和步骤

1.概括了解

(1)看标题栏,了解部件的名称和比例,从装配体的名称联系生产实践知识,往往可以知道装配体的大致用途。

(2)根据明细栏,了解标准零件和非标准零件的名称和数量,对照零件序号,在装配图上查找这些零件的位置。

(3)对视图进行分析,根据装配图上视图的表达情况,找出各个视图、剖视、断面配置的位置及投影方向,从而搞清各视图的表达重点和设计意图。

2.了解装配关系和工作原理

对照视图仔细研究部件的装配关系和工作原理,这是看装配图的一个重要环节。

3.分析零件,看懂零件的结构形状

分析零件,就是弄清每个零件的结构形状及其作用。

4.归纳总结

在对装配关系和主要零件结构分析的基础上,还要对技术要求、全部尺寸进行研究,进一步了解装配体的设计意图和装配工艺性。8.6.3看装配图举例

以图8-20所示齿轮油泵装配图为例,具体介绍看装配图的方法。图8-20齿轮油泵装配图

1.概括了解

由装配图的标题栏可知,该部件名称为齿轮油泵,它是安装在油路中的一种供油装置。

齿轮油泵装配图由三个视图表达。

2.部件的工作原理分析

如图8-21所示,当主动齿轮逆时针转动、从动齿轮顺时针转动时,齿轮啮合区右边的压力降低,油池中的油在大气压力下从进油口进入泵腔内。图8-21齿轮油泵工作原理图

3.零件间的装配关系和部件结构分析

分析部件的装配关系时,要弄清零件之间的配合关系、连接/固定方式等。

1)配合关系

该齿轮油泵有主动齿轮轴系和从动齿轮轴系两条装配线。

2)连接和固定方式

泵盖和泵体之间用6个M12的螺栓连接,用f5圆柱销准确定位。

3)密封装置

为了防止漏油及灰尘、水分进入泵体内影响齿轮传动,在主动齿轮轴的伸出端设有石棉填料密封装置,利用填料压盖和锁紧螺母压紧。

4)齿轮油泵装拆顺序

部件的结构应利于零件的装拆。齿轮油泵的装拆顺序:拆螺栓→圆柱销→泵盖→齿轮轴锁紧螺母→填料压盖及填料。

4.分析零件,弄清零件的结构形状

根据装配图分析零件在部件中的作用,并通过构形分析确定零件各部分的形状。顺序为:先看主要零件,再看次要零件;先看容易分离的零件,再看其它零件;先分离零件,再分析零件的结构形状。将零件从装配图中分离的方法如下:

(1)同一零件在同一图纸上的不同视图中的剖面线的方向和间隔相同,因此可根据剖面线的方向和间隔的不同,及视图间的投影关系来区分形体。

(2)看零件编号,分离不剖零件。

(3)看尺寸,综合考虑零件的功用、加工、装配等情况,然后确定零件的形状。

(4)形状不能确定的部分,要根据零件的功用及结构常识确定。

如泵体,其主体部分的外形和内腔都是长圆形,腔内容纳一对齿轮,泵体上有轴孔。前后锥台形的凸起有进、出油口与内腔相通,泵体左端面有与端盖连接固定用的螺钉孔和销孔。底板部分是长方形,左、右各有一个固定用的螺栓孔,上面的凹坑和下面的方槽用于减少加工面。

如此,逐个零件分析之后,可知齿轮油泵的形状和结构如图8-22所示。图8-22齿轮油泵的形状及结构8.6.4由装配图拆画零件图

由装配图拆画零件图,是将装配图中的非标准零件从装配图中分离出来画成零件图的过程,这是设计工作中的一个重要环节。由装配图拆画零件图,简称拆图。拆图的过程也是继续设计零件的过程,它是在看懂装配图的基础上进行的一项内容。

1.标准件

标准件一般属于外购件,不画零件图。按明细栏中标准件的规定标记,列出标准件即可。

2.借用零件

借用零件是借用定型产品上的零件,这类零件可用定型产品的已有图样,不拆画。

3.重要设计零件

通常在设计说明书中给出这类零件的图样或重要数据,此类零件应按给出的图样或数据绘图。

4.一般零件

这类零件是拆画的主要对象。现以图8-20中的泵体为例,说明由装配图拆画零件图的方法和步骤。

1)分离零件

根据看装配图中分析零件结构的方法,将泵体零件从齿轮油泵中分离,如图8-23所示。图8-23泵体分离轮廓图

2)确定零件的视图表达方案

装配图的表达是从整个部件的角度来考虑的,因此装配图的方案不一定适合每个零件的表达需要。

泵体在主视图中的位置既反映其工作位置,又反映其形状特征,所以这一位置仍可作为零件图的主视图。左视图反映泵体左端面的轮廓形状,需要保留。经分析后确定的视图表达方案如图8-24所示。图8-24泵体零件图

3)零件尺寸的确定

零件图上的尺寸的处理方法一般有:

(1)抄注。

(2)查找。

(3)计算。

(4)量取。

4)技术要求处理

对零件的形位公差、表面粗糙度及其他技术要求,可根据装配体的实际情况及零件在装配体中的使用要求,用类比法参照同类产品的有关资料以及已有的生产经验进行综合确定。

5)拆画零件图应注意的问题

(1)在装配图中允许不画的零件的工艺结构,如倒角、圆角、退刀槽等,在零件图中应全部画出。

(2)零件的视图表达方案应根据零件的结构形状确定,而不能盲目照抄装配图。8.7.1了解部件的装配关系和工作原理

画装配图前,须先对所画装配体的性能、用途、工作原理、结构特征、零件之间的装配和连接方式等进行分析和了解。

球阀是管道系统中用于启闭和调节流体流量的部件,它的阀芯是球形的。其装配关系是:阀体和阀盖均带有方形的凸缘,它们用四个双头螺柱和螺母连接,并用合适的调整垫调节阀芯与密封圈之间的松紧程度。8.7装配图的绘制球阀的工作原理是:扳手的方孔套进阀杆上部的四棱柱,当扳手处于图示位置时,阀门全部开启,管道畅通;当扳手按顺时针方向旋转90°时,阀门全部关闭,管道断流。阀体顶部有一个定位凸块,该凸块用以限制扳手的旋转位置。8.7.2确定表达方案

在对装配体有了充分的了解,主要装配关系和零件的主要结构完全明确后,就可运用前面介绍过的各种表达方法,选择该装配体的表达方案。

装配图的视图选择与零件图一样,应使所选的每一个视图都有其表达的重点内容,具有独立存在的意义。

1.装配图主视图的选择

(1)一般将机器或部件按工作位置或习惯位置放置。

(2)主视图应能尽量反映出部件的结构特征,即装配图应以工作位置和清楚反映主要装配关系、工作原理、主要零件的形状的那个方向作为主视图方向。

球阀的工作位置情况多变,但一般是将其通路放成水平位置。主视图选用通过球阀前后对称平面,即通过两条装配干线(轴线)剖切的全剖视图,并按扳手在上方、阀孔轴线为水平位置进行放置,如图8-2所示。

2.其他视图的选择

其他视图主要用来补充主视图的不足,进一步表达装配关系和主要零件的结构形状。其它视图的选择可考虑以下几点:

(1)分析还有哪些装配关系、工作原理及零件的主要结构形状还没有表达清楚,从而选择适当的视图及相应的表达方法。

(2)尽量用基本视图和在基本视图上作剖视来表达有关内容。在决定装配体的表达方案时,还应注意以下问题:

(1)应从装配体的全局出发,综合进行考虑。

(2)设计过程中绘制的装配图应详细一些,以便为零件设计提供结构方面的依据。

(3)装配图中,装配体的内外结构应以基本视图来表达,而不应以过多的局部视图来表达,以免图形支离破碎,看图时不易形成整体概念。

(4)当视图需要剖开绘制时,一般应从各条装配干线的对称面或轴线处剖开。

(5)装配体上对于其工作原理、装配结构、定位安装等方面没有影响的次要结构,不必在装配图中一一表达清楚,可留待零件设计时由设计人员自定。8.7.3画装配图的步骤

装配图的绘制一般按以下步骤执行:

(1)确定图幅。

(2)布置视图。

(3)画主要装配线。

(4)画次要装配干线上的零件。

(5)标注尺寸。

(6)编序号,填写标题栏、明细表及技术要求。

(7)完成全图后应仔细审核,然后签名,注上时间。

如图8-25所示,表示了绘制球阀装配图视图底稿的画图步骤。图8-25球阀装配图视图底稿的画图步骤8.7.4计算机绘制装配图的方法

应用AutoCAD等绘图软件绘制装配图的方法一般有直接画法和拼画画法。

直接画法是按照手工画装配图的作图顺序,依次绘制各组成零件在装配图中的投影。

1.确定表达方案

与手工画图一样,画图前要先熟悉机器或部件的工作原理、零件的形状、连接关系等,以便确定装配图的表达方案,选择合适的各个视图。

2.设置绘图环境

绘图前应当进行必要的设置,如绘图单位、图幅大小、图层线型、线宽、颜色、文字样式、尺寸标注样式等(设置方法见前述章节)。为了绘图方便,比例选择为1∶1。或者调入事先绘制的装配图标题栏及有关设置。

3.绘图步骤

(1)根据零件草图、装配示意图绘制各零件图。

(2)确定拼装顺序。

(3)插入基础零件。

(4)调入装配干线上的主要零件(如轴),然后沿装配干线展开,逐个插入相关零件。

(5)分析零件的遮挡关系,对要拼装的图块进行细化、修改,或边拼装边修改。

(6)根据零件之间的装配关系,检查各零件的尺寸是否有干涉现象。

(7)根据需要对图形进行缩放,布局排版,然后根据具体情况设置尺寸样式,标注尺寸及公差。最后填写标题栏,完成装配图的绘制。

4.装配图绘制注意事项

1)调整零件表达方案

由于零件图和装配图表达的重点有所不同,因此在两种图样中对同一零件的表达方法不可能完全相同,必要时应当调整某些零件的表达方法,以适应装配图的要求。

2)修改剖面线

画零件图时,一般不考虑零件在装配图中对剖面线的要求。

3)调整重叠的图线

插入零件以后,会有许多重叠的图线。

4)通盘布局、调整视图位置

布置视图时,要通盘考虑,使各个视图既要充分、合理地利用空间,又要在图面上分布恰当、均匀,还要兼顾尺寸、零件编号、技术要求、绘制标题栏和明细表的填写空间。

5)查看修剪结果是否正确

在插入零件的过程中,随着插入图形的逐渐增多,以前被修改过的零件视图可能又被新插入的零件视图遮挡,这时就需要重新修剪。有时,由于考虑不周或操作失误,也会造成修剪错误。8.8.1SolidEdge装配环境概述

随着CAD基础理论和应用技术的不断发展,对CAD系统的功能要求也越来越高。三维产品设计技术的发展推动了机械产品创新设计的进步,特别是基于三维设计技术的虚拟样机和仿真技术的发展,为机械产品创新设计的自动化提供了一种理想的技术支撑平台。8.8三维装配设计与二维装配图的生成

SolidEdge零件装配模块能够完成产品从零件、部件到机器的整个装配过程。该模块还提供了装配体分解、动画生成、管道生成和简单运动模拟三个子模块,分别提供装配体分解、零件动画演示、管道生成和简单的动画模拟等功能。

SolidEdge软件的零件装配、分解视图(爆炸图)以及管道设计、机构仿真集成在一个程序中,称为装配模块(Assembly)。选择Windows的“程序”→“SloidEdge”→“SolidEdgeAssembly”,可以启动该设计环境;也可以在任何一个SolidEdge程序(如工程图、零件图、钣金)中,用建立新文件的方式选择装配模板(Normal.asm),也可进入装配设计环境,如图8-26所示。图8-26SolidEdge装配设计环境8.8.2装配设计方法

SolidEdge支持两种装配设计方法:自下而上和自上而下。

自下而上的设计是一个从零件到装配件的设计过程。比如要装配一台机器,首先要固定基础,然后依据零件之间的装配关系依次将其他零件逐步装配到基础上,最终成为一个

整体。自上而下的设计是一个从装配体到零件的设计过程。自上而下的设计有一些独特的优点。比如,因为零件A参考零件B的形状或尺寸,二者存在关联,如果零件B的尺寸发生了变化,那么零件A也要发生相应的改变;如果一个零件的孔参考了一个轴的尺寸,那么这个孔总能和轴保持尺寸一致。

在实际生产中,自下而上的设计和自上而下的设计可能是并存的。8.8.3装配设计关系

零件装配的过程,就是确定装配体中各组成零件如何连接的过程。零件之间的连接关系即为装配关系。

Solidedge将三维装配关系总结为9种,即固定关系、面贴合关系、面对齐关系、轴对齐(同轴)关系、插入关系(轴对齐、面贴合关系的组合)、连接关系(点对点、点对线、线对面)、角度关系、相切关系、快速装配关系。

1.固定关系

固定关系是指规定第一个插入的零件不动,然后装配其他的零件。

2.面贴合关系

在装配过程中,两个零件之间应用面贴合关系。面贴合关系可确保装配中一个零件的面与另一个零件的面共面且相对,如图8-27所示。贴合的零件面可以相互接触,也可以不接触。当定义固定偏置时,可以输入一个偏置距离值,如图8-28所示。

如果偏置值设置为零,则两个面共面。图8-27面贴合关系(一)图8-28面贴合关系(二)

3.面对齐关系

在装配过程中,两个零件之间应用面对齐关系。面对齐关系用来确保一个零件的平面与另一个零件的平面保持平行,并且它们面向同一方向。

添加面对齐关系与添加面贴合关系的方法相同,将零件拖入装配环境以后,首先选择装配关系为面对齐关系,在动态工具栏上按下关系选择按钮,选择需要的面对齐关系图标,然后选择两个对齐的面,确定即可,如图8-29所示。如果要求两面平行,则可以输入两面间的距离,如图8-30所示。图8-29面对齐关系(一)图8-30面对齐关系(二)

4.轴对齐(同轴)关系

轴对齐关系也是常用的一种装配关系。零件调入以后,选择轴对齐图标,选择被装配件的圆柱面和装配到的零件及其上要同轴的圆柱面即可。如图8-31所示,可以在正在定位的零件的柱面(A)和装配件中已存在零件的柱面(B)之间应用轴对齐关系。图8-31轴对齐关系

5.插入关系

插入关系是应用具有固定偏置值的面贴合关系以及具有固定旋转角度的轴对齐关系,是轴对齐关系和面贴合关系的组合,通常使用此命令来将轴对称零件(如螺母和螺栓)放到孔中或圆柱形拉伸上,如图8-32所示。图8-32插入关系

6.角度关系

在轴对齐关系下,可以应用装配件中两个零件的两个面或两条边之间的角度关系,调整旋转角度以保证两个零件装配到位。

7.相切关系

两个零件之间可以应用相切关系进行装配,可以在圆柱、圆锥、圆环和圆柱、圆锥、圆环或平面之间应用相切关系。

8.连接关系

如果无法根据贴合和对齐关系来正确定位装配中的两个零件,则可以使用连接关系来定位它们。如图8-33所示,可应用连接关系根据一个零件的球面来定位另一个零件的球面中心。图8-33连接关系8.8.4装配方法和步骤

可以使用“资源查找器”工具上的“零件库”选项卡将下列类型的任何实体零件放置到

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