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文档简介
中泰旅游服务贸易发展现状、问题和应对建议研究摘要随着世界经济的快速发展,旅游服务贸易对全球经济增长起着越来越重要的作用,中国和泰国的旅游服务贸易更是在本国的服务贸易中占据了绝对优势地位。本文首先从双边旅游人数、泰国的旅游收入和旅游支出方面说明了中泰旅游服务贸易的发展现状。其次,从旅游业开放度、旅游安全性、环境可持续发展、基础设施建设、旅游从业人员素质和旅游服务贸易企业在新冠疫情下遇到的困难这六个方面讨论中泰两国旅游服务贸易存在的主要问题,最后针对问题提出相应的对策和建议。关键词:中泰;旅游;服务贸易;对策建议AbstractWiththerapiddevelopmentoftheworldeconomy,tourismservicetradeplaysanincreasinglyimportantroleintheglobaleconomicgrowth,andthetourismservicetradeofChinaandThailandoccupiesanabsolutedominantpositionintheirownservicetrade.ThispaperfirstillustratesthedevelopmentstatusoftourismservicetradebetweenChinaandThailandintermsofthenumberofbilateraltourists,tourismincomeandtourismexpenditureinThailand.Second,theopennessfromtourism,touristsafety,environmentalsustainabledevelopment,infrastructureconstruction,tourismpractitionersqualityandtourismservicetradeenterpriseundertheoutbreakofthenewchampionsleagueencounterdifficultiesthesesixaspectsbetweenChinaandThailandmainproblemsoftourismtradeinservices,putforwardthecorrespondingcountermeasuresandSuggestionsforlastquestion.Keywords:ChinaandThailand;Travel;Tradeinservices;countermeasuresandsuggestions目录TOC\o"1-2"\h\u4582摘要 前言旅游服务贸易在中国和泰国的服务贸易中都占非常重要的地位,同时也是中泰两国外汇收入的主要来源之一,对两国的经济增长起着促进作用。积极推动中泰旅游服务贸易的发展,不仅对中国和泰国的经济发展有好处,而且还可以进一步促进中泰在其他方面的合作。2020年突如其来的新冠肺炎疫情给中泰两国的旅游业都带来了巨大的冲击,旅游经济损失难以估量,各国旅游服务贸易的发展进入了暂时性的减缓阶段,但随疫苗在全球的投入和使用,疫情逐步得到控制,全球的旅游业也将逐步得到复苏。本文先对中泰旅游服务贸易发展现状进行研究,然后对中泰旅游服务贸易存在的问题进行分析,最后根据问题为中泰旅游服务贸易的进一步发展提出建议。一、中泰旅游服务贸易发展现状自改革开放以来,中国经济发展水平逐步得到提高,人民的生活水平也变得越来越好,因此大家对旅游消费的需求也逐渐上升,如今旅游业已成为中国最大的服务行业。据统计,2019年中国旅游服务贸易的进出口总额已达到2851亿美元,占服务贸易总额的36.4%,是服务贸易中占比最大的一部分。与中国情况相同,泰国的旅游服务贸易也在服务贸易中占据十分重要的地位,2019年泰国旅游服务贸易进出口总额已达到721亿美元,占泰国服务贸易总额的52.2%。这主要是因为泰国拥有着非常丰富的旅游资源,也拥有许多的岛屿和属于他特有的文化,因此许多国家的游客都喜欢选择到泰国旅游,泰国已成为世界上最受欢迎的旅游国家之一,同时泰国政府也十分重视泰国旅游业的发展,如今旅游服务贸易对泰国的经济发展起着至关重要的作用。(一)中国赴泰国旅游状况从表1中国赴泰国的旅游人数来看,2008-2019年中国到泰国旅游的人数大幅度增加,2008年中国到泰国旅游的人数为93万人次,受金融危机的影响2009年旅游人数下降到81万人次,但在此之后除了2014年由于泰国政局动荡增加人数较少外,其他年份里中国到泰国的旅游人数都出现了明显的增加,到2019年中国到泰国旅游的人数已经达到1113万人次。从旅游人数占比上看,中国赴泰国旅游人数占泰国入境旅游总人数的比重也不断上升,2008年的占比为6.43%,除2009年受金融危机影响出现小幅度的下降外,之后基本上升趋势,在2019年占比已达到27.89%,占比最高的,是到泰国旅游人数最多的国家。从泰国旅游收入来看,2008-2019年泰国从中国游客获得的旅游收入也得到大幅度的增加,除2009年受金融危机影响有所下降和2014年受泰国政局动荡增加较少外,其他年份里泰国从中国游客获得的旅游收入都保持较快的增长趋势,从2008年泰国从中国游客获得的旅游收入为8.54亿美元,到2019年已经急剧上升达到了171.20亿美元。从旅游收入的占比来看,泰国从中国游客获得的旅游收入占泰国旅游总收入的比重也呈现较快的上升趋势,从2008年仅占比4.96%上升到2019年的28.44%,虽然在2018-2019年有微弱的下降,但仍占泰国旅游总收入的27.81%,是给泰国旅游服务贸易带来收入最多的国家。但在2020年新冠疫情的影响下,中国赴泰的游客减少到124万人次,给泰国带来的旅游收入也降到了17.11亿美元,可见新冠疫情给泰国的旅游经济带来了巨大的打击,但尽管中国赴泰的旅游人数和泰国获得的旅游收入大幅度减少,但中国仍是到泰国旅游人数最多的国家可见中国对泰国旅游业有着不可替代的作用。表12008-2020年中国赴泰国旅游状况年份中国赴泰国旅游人数(万人次)中国赴泰国旅游人数占泰国入境旅游总人数的比重泰国从中国游客获得的收入(亿美元)泰国从中国游客获得的旅游收入占泰国旅游总收入的比重2008936.43%8.544.96%2009815.76%6.754.54%20101137.10%10.485.80%20111708.84%19.027.47%201227612.35%34.0910.77%201346017.33%61.4815.65%201446318.67%61.7717.11%201579826.67%113.4826.67%201687726.97%129.2327.93%201798427.65%153.4228.44%2018106227.82%161.6427.84%2019111327.89%171.2027.81%202012418.51%17.1117.23%注:资料来源:中华人民共和国文化和旅游部(二)泰国赴中国旅游状况从表2泰国赴中国的旅游人数来看,2008-2019年泰国到中国旅游人数的变化较为曲折但总体是上升的趋势,2008年泰国到中国旅游的人数为34万人次,同样受金融危机的影响2009年旅游人数下降到21万人次,之后虽然保持上涨的趋势,但到2014年才达到40万人次重新超过了2008年的旅游人数,当2016年增加到62万人次后又出现了下降的趋势,直到2019年才再次上升并达到最高的69万人次。从旅游人数的占比上看,泰国赴中国旅游人数占泰国出境旅游总人数比重的变化也较为曲折,基本在5%-8%左右波动,且自从2008年达到8.86%,之后的十几年间泰国赴中国旅游人数占泰国出境旅游总人数比重都没有再超过8%。从以上数据可以看出,中国对泰国游客的吸引力较小,导致泰国赴中国旅游人数较少且不稳定。从泰国的旅游支出来看,2008-2019年泰国游客到中国的旅游支出除受金融危机影响从2008年的2.54亿美元减少到2009年的1.50亿美元外,在其他时间里总体呈上升趋势由2010年的2.18亿美元上升到2019年的6.6亿美元。虽然旅游支出增加了,但是从旅游支出的占比来看,泰国游客到中国的旅游支出占泰国旅游总支出的比重相对较小,基本也在5%-8%左右波动。从以上数据可以明显看出,泰国游客到中国的旅游支出较小,且远小于泰国从中国游客获得的旅游收入。表2泰国赴中国旅游情况年份泰国赴中国旅游人数(万人次)泰国赴中国旅游人数占泰国出境旅游总人数的比重泰国游客到中国的旅游支出(亿美元)泰国游客到中国的旅游支出占泰国旅游总支出的比重2008348.86%2.548.70%2009214.82%1.505.15%2010285.43%2.185.70%2011285.30%2.285.69%2012305.31%2.575.79%2013325.52%2.986.25%2014406.23%3.606.89%2015517.64%4.928.43%2016627.64%6.228.73%2017606.72%6.117.23%2018596.00%6.006.12%2019696.64%6.666.50%2020注:资料来源:泰国国家旅游体育部由上述分析可以看出,中泰旅游服务贸易都有较好的发展趋势,且泰国政府非常看重中国的市场,为中国游客提供免签入境或落地签证服务,这极大地方便了中国游客赴泰旅游,因此越来越多的中国游客愿意选择到泰国进行跨国旅游,如今中国已是泰国旅游服务贸易的最大客源市场,是泰国的旅游业最主要的收入来源,中国游客对泰国的旅游发展起着不可替代的作用。(庾倩,2019)但对于中国来说,泰国对中国旅游服务贸易的发展也有一定的重要作用,但远不如中国对泰国的重要,且由于中国没有采取相应的措施吸引泰国游客,导致泰国赴中国旅游的游客增长的较为缓慢,泰国游客对中国的旅游支出也相对较少,因此中国需进一步增强自身在旅游服务贸易的国际竞争力,进一步开发泰国的旅游市场。二、中泰旅游服务贸易存在问题近几年来,中国和泰国的旅游服务贸易都有着较好的发展,特别是中国赴泰国的旅游方面,但目前依旧存在一些问题制约了中泰两国旅游服务贸易的发展,而且2020年的新冠疫情也给中泰两国的旅游业带来巨大的冲击。因此本部分将从多个方面具体分析目前中泰旅游服务贸易存在的问题。(一)中国旅游业开放度问题2019年,世界经济论坛发布了《2019年旅游竞争力报告》,报告中采用了14个指标对世界140个国家和地区的旅游竞争力进行评比,中国的国际竞争力排在第13位,但中国的旅游业国际开放度仅得3.1分明显低于亚太地区的平均分数3.7分,排在了第79位。许多年来,中国政府在旅游业的开放程度不高,有着许多的限制政策,就如有严格的签证要求,另外,中国与其他国家航空路线的合作也不够多,不便于外国游客来华旅游。一个国家的在旅游业的对外开放程度是加快旅游服务贸易发展的重要前提,中国在旅游业的开放度不够高会很大程度上制约中国旅游服务贸易的发展,这也是与泰国相比,中国的旅游服务贸易较弱的一大原因。(二)泰国安全性问题在《2019年旅游竞争力报告》中,泰国的国际竞争力排在31位,但旅游环境安全性仅得4.8分低于亚太平均分5.4分,排在111位。旅游安全问题是旅游业中最基本的问题。一个国家如果没有稳定、安全的旅游环境,不仅会影响该国旅游业竞争力的评比,还会极大程度上降低该旅游目的地的旅游利益。这几年来,由于受到政党竞争的影响,泰国政局一直都在动荡,尤其是如今仍处在后军事政变时代,泰国发生了许多事件,在一定程度上影响了中国和其他外国游客的到来,从而制约了泰国旅游业的发展。从之前中国赴泰国旅游状况的分析中,我们可以看到在2014年泰国局势动荡时,中国到泰国的旅游人数和旅游收入的增加都比其他年份的增加相对较少。除此之外,这些年中国游客在泰国旅游的安全事件频繁发生,如2018年7月泰国普吉岛发生了倾覆事件,导致47名中国游客死亡,因此在之后的几个月里中国赴泰国旅游人数大幅下降。在2019年2月,又在普吉岛出现撞船事故,导致11名中国游客受伤,这些事件使中国游客对泰国的旅游安全性有较大的担忧,因此,旅游安全问题是影响中国赴泰旅游的重要问题。(卢树文,姜文辉,2020)(三)环境可持续性问题在《2019年旅游竞争力报告》中显示,中国和泰国在环境可持续性方面仍得分都很低,中国排在第120位,泰国排在130位,说明中国和泰国在环境可持续发展方面都存在着较大的问题。尽管中国的环境有所改善,但依旧面临着严峻的环境挑战,如空气污染、森林乱砍滥伐、许多野生动物濒临灭绝、水资源耗尽和废水处理持续不足等问题。加大对环境可持续性发展的重视,不仅可以提高中国旅游业的国际竞争力,也给中国的经济发展带来更大的好处,但中国在旅游开发上过于注重经济效益而忽略了旅游地的环境承载力,对旅游当地的生态环境造成了较为严重的破坏。从长远来看,环境可持续发展问题将会制约中国旅游服务贸易进一步发展。对泰国来说,大量的游客来到泰国旅游,不仅带来了巨大的旅游收入,同时也给泰国带来了很多的旅游环境问题。当前,泰国对许多旅游景点的管理还不到位,随着游客的不断增加,许多自然景观不能得到很好的保护,受到一定程度上的损坏,这也导致一些城市出现了环境问题。例如皮皮岛曾经是泰国的旅游胜地,有着优美的自然环境,但许多游客的到来使皮皮岛的生态系统遭到破坏,导致许多珊瑚礁死亡。从2018年6月1日起,泰国政府决定无限期关闭皮皮岛的玛雅湾海滩,以全面恢复当地的生态环境。由此看来,随着旅游环境的逐渐恶化,泰国的旅游景点对中国游客的吸引力将会持续减小,从长远来看,定会影响中泰旅游服务贸易向更深层次发展。(卢树文,2020)(四)基础设施问题在《2019年旅游竞争力报告》中的基础设施包括航空基础设施、地面和港口交通和旅游服务设施三个部分,从表3看来,虽然中泰两国在基础设施建设的总排名都较为靠前,但在有些方面仍有较大的提升空间。表3基础设施竞争力得分和排名中国泰国排名得分排名得分基础设施543.9324.6航空基础设施224.6314.3地面和港口交通483.9723.3旅游服务设施863.5145.9注:资料来源:《2019年旅游竞争力报告》中国在基础设施总排名为54,但在旅游服务设施方面的仅3.5分,排在第86位,说明了中国在旅游服务设施方面仍存在较大的问题。在评估旅游服务设施时,世界经济论坛基本上是按酒店上层房间的数量和带visa卡的ATM机的数量。从表4可以看出如今中国酒店大多集中在三星级和四星级,五星级的酒店相对来说较少,由此看来,中国旅游业目前还没有足够多的优质的酒店,同时还需要增加VISA卡自动取款机的数量。另外,虽然中国作为旅游大国,服务业十分发达,但中国的许多高端的酒店都是由外国公司经营,当前中国自营的大部分都是初级住宿酒店。另一方面值得重视的问题是,中国的酒店普遍不能达到卫生标准,这让游客十分担忧。通过这些可以反映出,中国在旅游服务设施方面还有很大的进步空间。表42020年中国星级酒店规模结构情况指标单位五星级四星级三星级二星级一星级酒店数量家82023994074110030客房数万间26.4043.7539.526.230.16注:资料来源:《2020年度全国星级饭店统计报告》泰国在基础设施中的总排名为32较为靠前,但在地面和港口交通方面排在第72位,说明泰国在地面和港口交通方面有待提高,便捷的基础交通设施是接待国外游客的重要前提之一,但泰国的公路、铁路等基础设施和路网建设质量依旧存在着许多问题。在过去,泰国政府经常忽视道路基础设施的重要性,导致泰国大部分的道路质量不高,道路发展与中国公路发展相比差距较大。随着像中国这样的国外游客的增加,泰国道路的扩建和升级已经跟不上道路利用率的增长速度。(张妙湘,2016)除此外,交通堵塞也是泰国一个较为重要的问题,给来泰国旅游的游客带来了许多的不便。因为泰国的交通管理不到位和道路基础设施存在问题,导致旅游景区和通往机场的道路上经常存在严重的交通堵塞现象,浪费了游客的时间,还可能打乱游客的计划给游客的旅游带来困难,这在一定程度上影响了中泰两国旅游服务贸易的发展。(五)旅游从业人员问题除了以上在《2019年旅游竞争力报告》体现出的问题之外,中国和泰国还存在一个较大的问题,就是中泰两国的旅游从业人员的素质普遍不高。随着中国旅游服务贸易规模的扩大,发展速度的提高,中国的旅游业正向更高的阶段发展,因此对旅游方面的人才有着更大的需求和更高的标准。但中国旅游管理机构的管理者没有对重视员工进行专业培训,导致中国旅游业从业准入门槛较低,旅游从业人员中接受培训的比例较低,旅游业的服务质量无法满足更高标准的旅游市场服务标准。现如今,许多院校也开设了旅游专业,为旅游业培养相关人才,但依旧存在些许问题,如旅游学科的地位不高,相关的设备和师资不足,教师缺乏实践能力,在对学生的培养上缺少针对性、注重理论而缺乏实践,导致学生和人才的需求不相匹配,在毕业后未从事旅游行业,专业人员依旧缺乏,旅游业的服务水平无法提高。目前,随着赴泰国旅游人数的逐渐增加,泰国旅游业的从业人员素质也有待进一步提高。在泰国的旅游从业人员中很大一部分从业者并没有受过专业的职业培训,培训比例较低,这导致泰国旅游业服务质量同样无法满足更高标准的旅游市场服务标准,从而制约了泰国旅游服务贸易发展。此外,中国是到泰国旅游人数最多的国家,但大部分中国游客都不懂泰国语言,大量中国游客赴泰旅游将会对懂中文的泰国旅游从业人员带来较大需求,因此旅游从业人员的缺口也将一定程度上制约泰国对中国旅游服务贸易的出口。(六)疫情给旅游服务贸易企业带来的问题2020年,突如其来的新冠疫情给中泰两国的旅游服务贸易带来的巨大的打击,旅游人数和旅游收入大幅度的下降,旅游服务贸易企业迎来了前所未有的重大危机。受新冠肺炎疫情的影响,各个国家为了有效遏制疫情的蔓延,对进出境人员采取了严格的管控措施,人员的流动受到限制,出入境进行跨国旅游的人数大幅度减少,各国的旅游收入急剧下降,大多数的旅游服务贸易企业无法现金流来源保持稳定,回笼资金较为困难,使旅游服务贸易企业承受巨大的资金流压力,导致企业受损甚至面临倒闭。(张蕊,2021)且由于新冠疫情使旅游业的发展来带很大的不确定性,投资者的投资信心也收受到打击,对旅游服务贸易行业保持着观望的态度使企业融资更为困难,进一步加剧了中泰旅游服务贸易企业的生存压力。三、促进中泰旅游服务贸易发展的对策建议根据以上分析可以看出,中国和泰国旅游服务贸易的发展还存在一定的问题,虽然目前各国都受到新冠肺炎疫情的打击,全世界旅游业基本停滞,但当疫情结束时,旅游服务贸易将会得到报复式的增长,因此中国和泰国政府应该重视旅游服务贸易的发展,采取各种措施提高两国在旅游服务贸易的竞争力,促进中泰旅游服务贸易进一步发展。(一)扩大中国对泰国游客的开放如今受疫情的影响,中国对边境的管控较为严格,人员出入境较为困难,但随着疫苗使用,疫情受到较好的控制,边境的开放指日可待。因此当疫情结束时,中国政府可以适当提高在旅游业的开放度,减少对外国游客的入境限制政策,如放松对外国游客的签证要求,简化签证的程序,甚至取消签证费。从2019年12月1日开始,中国对符合条件的外国人员的过境免签停留时间由72小时延长至144小时,更大程度上方便外国游客来华旅游,目前,已有53个国家的公民可以享受144小时免签证服务,由表5可看出,大多获得免签证服务的都为欧洲国家,但还有包括泰国在内的许多国家不能享受此服务,中国政府可以扩大范围,让更多国家游客享受此服务,吸引更多游客来华旅游。另外,中国政府可以与泰国等其他国家加强合作,增加更多的航空路线,为游客出行提供便利,提高中国航空的实力,给游客更好的服务。表5144小时过境免签政策惠及国家欧洲申根签证协议国家(24个)瑞典、瑞士、奥地利、斯洛伐克、比利时、捷克、西班牙、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、马耳他、法国、德国、希腊、匈牙利、斯洛文尼亚、冰岛、意大利、拉脱维亚、葡萄牙、立陶宛、卢森堡、荷兰、波兰欧洲其他国家(15个)塞尔维亚、俄罗斯、乌克兰、英国、摩纳哥、白俄罗斯、爱尔兰、塞浦路斯、马其顿、罗马尼亚、阿尔巴尼亚、黑山、保加利亚、克罗地亚、波黑美洲国家(6个)巴西、阿根廷、智利美国、墨西哥、加拿大大洋洲国家(2个)澳大利亚、新西兰亚洲国家(6个)韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔注:资料来源:中华人民共和国外交部(二)提高泰国的旅游安全性解决旅游安全性问题对提高泰国旅游形象有很重要的作用,为了减少外国游客被旅游企业欺骗或者避免游客发生意外事故,泰国政府应修改和完善旅游相关的法律法规,来保护到泰国旅游的外国游客的生命安全。其次,泰国政府应该加强对旅游企业的监察力度,严厉打击泰国的非法旅游企业,因为泰国存在着许多非法的旅游企业,给游客提供假信息、不公平对待游客、欺骗游客的资金等。另外,对经常发生事故的旅游景点应加强安全性检查,并可以在大牌子上写英语、中文和其他语言提醒游客注意安全。其次,泰国政府应提高旅游警察和旅游呼叫中心服务的工作效率,为游客提供24小时的帮助与服务,及时解决游客遇到的安全问题。(MANOPWARINTHON,2017)(三)实现环境可持续发展只有实现环境可持续性发展,旅游服务贸易能得到长远的发展,中国和泰国虽然都有着十分丰富的旅游资源,但是在充分开发的同时,一定要使旅游发展、经济增长和环境承载力三者达到平衡,才能使旅游持续性的发展。实现环境的可持续性发展最重要的就是加强旅游地的环境保护,首先,可以对导游进行培训,通过导游让游客在旅游前了解到生态环境保护的重要性和旅游中应遵循的行为规范,避免游客不文明行为的发生让当地的生态环境找到破坏。其次,由于两国的旅游相关的环境保护法律法规不够完善,因此两国都需制定专门的环境保护法,保护景区的旅游环境。(方佩贞,2016)(四)完善旅游基础设施建设为了吸引更多的外国游客,满足游客的需求,中国应完善旅游服务设施的建设,建造更多的高星级酒店和休闲度假村。中国政府可以举行培训,让国内旅游酒店了解高品质酒店的重要性,从而提高自身旅游服务标准,同时中国政府也可鼓励国内酒店与国外一流的旅游酒店进行合作,通过合作国内酒店就可以用对外国酒店的经营管理进行学习。对于酒店卫生标准不达标问题,国家也应加强对酒店卫生的监管力度。铁路和公路运输将对旅游发展具有十分重要的促进作用,泰国政府应当大力发展旅游景区附近的公共交通基础设施建设,通过对交通基础设施的建设和完善减少交通堵塞,促进旅游服务行业的发展,从而提升泰国旅游服务国际竞争力。其次,政府可以根据当地特色,增加国际航班航线,在客流量较大的景区附近建设机场开设专线航班,方便外国游客前往景区,提高泰国的旅游竞争力,为泰国吸引更多境外游客做好基础工作。(孙凯丽,2020)(五)提高旅游从业人员的素质水平在提高旅游服务水平方面,中国和泰国都要提高旅游从业人员的素质水平。在企业方面,企业应提高旅游从业人员的准入门槛,对从业人员进行高质量的培训,以提高从业人员的素质水平。在企业内部实行激励机制,用合适的激励方法提高员工的工作能力和工作效率。在教育方面,政府和各大院校应加大对旅游学科的重视,让学生在进行理论学习的同时丰富实践经验,此外,中国和泰国的旅游教育院校和优秀的旅游企业可以进行合作,实现对旅游人才的高质量培养。同时还应提高两国的旅游从业人员在语言方面的能力,其中最重要的就是提升英语的听说能力,因为英语是全世界使用最广泛的语言,能够熟练使用英语可以便更好的接待外国游客。(李圆圆,2019)对于泰国的旅游从业人员来说学好中文也是较为重要,因为中国游客是到泰国旅游的外国人数中占比最大的一部分,对于不会英语和泰文的中国游客,如果泰国旅游从业人员的中文较好会极大吸引中国游客来此进行游玩。(六)提升企业风险应对能力,促进科技与旅游产业融合根据目前情况,疫情虽然在中泰两国已经得到有效的控制,但至今仍在许多国家蔓延,因此,企业的管理者需要充分认识到旅游服务贸易企业的防疫工作是十分重要的。新冠疫情算是对旅游服务贸易企业风险应对能力的一次“大测试”,企业管理者应充分总结在此次疫情中得到的经验和教训。在疫情期间,旅游服务贸易企业应合理评估负债水平,避免债务负担过重。准备充足的资金,提高对未来疫情再次爆发的应对能力。还要严格评估高风险的主要投资项目,充分考虑今后再次出现突发事件的可能性,并制定相应的应急处理方案。总之,企业需做好充足的准备提高企业风险应对能力。(姚美琪,2020)除了提升旅游服务贸易企业自身风险应对能力外,同时可以将科技和旅游业相融合从而使旅服务贸易企业能在疫情中得到较好的发展。目前,在新冠疫情的影响下人们出行受到严格的限
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