公路施工标准化的组织设置方案

S303泗永路灵璧至宿城段改建工程

施

工

标

准

化

实

施

方

案

安徽水利开发股份有限企业

二。一四年八月

、总则

1.1目的及合用范围

目日勺

为规范工程项目工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本

方案。

合用范围

本指南合用于S303泗永路灵璧至宿城段改建工程

1.2编制根据

国家工程建设原则化协会、安徽省一般国省干线公路施工原则化

实行要点。

组织机构框架图

2）机构设置的原则和规定

（1）设置原则

项目部设置地点以以便工作为原则，设在建设项目现场。满足安全、

质量施工规定。

（2）设置规定

①项目部下设“五部二室”，即工程技术部、安全环境保护部、物

资设备部、计划协议部、质量检查部、综合办公室和试验室。

②项目部成立管理小组，加强组织领导，强化过程控制，建立健全

项目部管理体系、管理制度，贯彻责任。

人员配置

1）项目部人员配置的原则

项目部根据投标承诺以及工程实际需要，配置项目部重要负责人、

部室负责人及其他人员。

（1）项目部人员配置根据投标时H勺文献，在基本配置日勺基础上，再

根据工程规模、工程进展阶段，实行专业调配。

（2）根据人员管理培训规定，建立考核、培训、培养机制，在增进

在岗工作人员技术业务素养提高KJ同步，加强企业文化建设，加强思想

文化引导，加强廉政建设，加强团体H勺意识建设，发明“公正、友好、

团结、奋斗”日勺气氛，带动建设工作全面开展。

2)项目部人员配置的规定

根据建设项目规模及特点，项目部配置如下人员：

(1)项目部领导：项目经理1人，项目副经理1人，总工1人。

(2)工程技术部：设负责人1人，专业工程师根据现场施工管理时

需要随时进行人员的调整。

(3)安全环境保护部：设负责人1人，专职安全员据现场施工管理

H勺需要随时进行人员的调整。

(4)物资设备部：设负责人1人，其他人员根据现场施工管理日勺需

要随时进行人员的调整。

(5)计划协议部：安排负责人1人，造价工程师1人，财务2人，

其他按工作需要配置。

(6)综合管理部：设负责人1人，其他根据工作需要配置。

(7)工地试验室：设试验室主任1人，其他试验工程师4人c

2.2项目部建设

项目部选址

安徽水利S303项目部设在K82+300右侧，距施工现场约500米。本

处原是一座小学，已数年不用。此处有2座2层楼房，经装修改造后，

前排楼房作为办公用房，后排作为员工宿舍使用。根据需要，又加盖了

活动板房作为食堂、试验室。

项目部硬件设施原则

1）项目部对办公区、生活区及车辆、机具停放区等进行了科学设置,

区内场地及重要道路均做硬化处理，排水设施完善，庭院也进行了绿化,

环境优美整洁。

2）办公区下设项目经理室、各业务科室和资料室、中心试验室、会

议室等。会议室内管理图表均按规定装裱上墙。管理图表包括平面图、

项目部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、、工程总

体目的。此外根据项目部实际状况，会议室兼做职工夜校。

4）生活区设施规定：

（1）宿舍

①宿舍结实、美观。门窗齐全，配置的为可启动式窗户、每个窗户

均安装防盗窗，保证通风及安全；房顶重新做了防水处理，内外墙抹灰

刷白。

②每个宿舍为双人宿舍。房间内配置衣柜、生活用品摆放桌等。

③对于宿舍区W、J走廊、垃圾箱等公共卫生部分。项目部制定了值日

表，每天轮番打扫卫生。

(2)食堂

俗话说“病从口入。食堂关系到全体项目部人员的身体健康，为

使食堂洁净、美观，决定采用如下措施：

①食堂H勺锅台四面面、案板挨墙处贴采用白瓷砖…

②制定食堂卫生管理责任制度，安排专人打扫食堂的卫生。

③食堂配置消毒柜和冷藏设施。厨具及餐具每次消毒后使用。

④食堂内设防尘、蚊、蝇、鼠害设施，设置隔离油池并及时清理。

⑤高温季节时安排食堂提供供绿豆汤、茶水等防暑累食物。

(3)厕所

①项目部设男、女厕所。

②厕所采用水冲式。大小便池内镶贴瓷砖，水泥硬化地面。

③厕所指定专人负责卫生工作，定期进行打扫、冲刷、消毒，防止

蚊蝇孽生，化粪池及时清掏。

(4)浴室

浴室面积按现场平均人数设置，浴室采用节水龙头，符合安全规定,

让职工能准时洗浴。

(5)办公室、会议室

①办公室

a、各职能部门均设独立的办公室。房建地面做硬化处理，安装新

门窗和防盗窗，对墙面抹灰刷白。

b、各职能部门均悬挂部门岗位职责，各部门文献资料规定归档整洁。

②会议室

a、会议室悬挂组织机构图，安全、质量、环境保护保证体系图表，

线路平、纵面缩图，工程形象进度图，项目管理方针和管理目日勺图

表。

③档案资料室

a、对项目发生的所有档案资料保留在专用金属柜内，由专人负责收

发。

d、对已批复n勺工程划分，按类型编制档案卷内目录，设置对应档案

盒及标签。

5)办公自动化：配置必要的信息化硬件，以满足施工信息搜集、整

顿、传送日勺规定。

2.3项目部标示标牌

驻地和施工场地标示标牌

在施工期间，在项目部或工地出J明显位置悬挂安全文明生产、质量

管理、廉政建设等标牌口号。

1）设驻地工程通告牌1块，标明工程名称、工程范围、建设单位、

设计单位、质量安全监督单位、监理单位、施工单位、项目经理、技术

负责人、安全负责人等内容。

2）设施工场地布置牌：对施工现场的布置采用图示方式体现，注明

位置、面积、功能。

3）设安全生产操作规程牌：重要明确施工各工序日勺安全生产操作规

程及有关安全注意事项。

4）设廉政监督牌：重要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监

督小组和廉政监督等。

企业宣传和文明施工标示标牌

2）在项目部驻地和工地附近重要路口设置安全警示牌。

3）对每个施工机械悬挂安全操作规程，并进行安全技术交底c

4）现场多种防火、防高空坠落、安全帽等安全标志牌按照国家有关

规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。

3工地试验室

3.1机构设置、人员配置原则

3.1.1机构设置

工地试验室的由母体“安徽江河工程检测有限企业”授权建设。

1）原则组织机构框架

图4-1原则组织机构框架

2）机构设置出J原则和规定基

工地试验室开展日勺试验检测项目所需要H勺仪器均使用新购置H勺

设备°在使用前，把仪器设备送到专业检测机构进行检测校定，合格后

方可使用。

3.1.2人员配置

1）工地试验室人员配置日勺原则

（1）根据安徽省一般国省干线公路施工原则化实行日勺规定，配置具

有5年以上检测经验的中级职称试验工程师。

2）试验室人员配置

根据建设项目规模和投标承诺，对工地试验室口勺人员做如下安排：

设试验室主任一名，全面负责试验室工作，安排试验室工作人员的分工,

制定岗位责任，组织并领导完毕试验室工作任务；设试验员3名，及时

认真的做好现场的试验检测并完毕试验资料整顿。

3.2试验室标示标牌

1）在试验室的醒目位置，悬挂授权委托岗位操作规试验人员公告试

验人员职试验流程试验检测形象进度图等。

2）试验区有毒有害气体寄存处所设置禁指令标志。

3）消防设施寄存处所设置提醒标志，废旧物品寄存区设置明示标志。

4）对试验室口勺规章制度及操作规程（试验室工作岗位责任制，试验

检测工作程序，试验仪器设备操作规定，试验仪器的定期标定、保养、

维修制度，试验室安全和卫生管理制度，试验资料管理的台账制度，原

则养护室日勺管理检测制度，取样规定和样品管理制度，试验汇报表格填

写规定等）所有上墙。

3.3其他注意事项

3.3.2试验与检测

1）规定试验人员严格遵照独立、客观、及时、精确H勺工作原则，按

照现行有效日勺国家或行业原则、规范和规程开展工地试验检测工作。

2）工地试验室不得检测超过认定的项目及参数范围。对认定范围以

外口勺试验检测项目及参数委托具有对应资质的试验检测机构承担。

3）工地试验室完毕试验检测数量要到达规定的频率规定。

5）工地试验室对水泥、沥青原材料、水泥混凝土试件等要按规定期

限进行保留，不得随意丢弃。

6）工地试验室日勺档案资料管理：

（1）工地试验室的汇报和记录格式必须统一采用宿州市一级公路表

格规定的格式。

（2）建立完整口勺原材料进场检查、原则试验、现场抽样试验、工艺

试验、验收试验、外委试验、检测不合格汇报和试验检测汇报汇总等台

账。

三、路基、桥梁工程原则化施工方案

1.1施工准备

进场后应立即进行现场踏勘，搜集气象、水文及地质等资料，理解

现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查汇报，供项目部施工

决策和进行施工场地规划。

2.2测量放线

2.2.1基本规定

(1)检查设计院提供的工程原测设的永久性标志桩及测设资料，并将

遗失的标志桩在接管工地后及时告知设计，然后根据设计院提供的测设

资料和测量标志将复测成果提交监理工程师。

(2)通过复核，对持有异议的导线控制点，应及时提交书面汇报给监

理工程师来确认最终处理措施；对持有异议日勺基准点，应向监理工程师

提交一份列有勘误标高修正表，由监理工程师确定对W、J标高。

(3)将施工中所有控制桩以及监理工程师认为对放样和检查用口勺标

桩，进行加固保护，并对水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。

(4)所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复

测和补测等工作，测量精度应符合交通部颁布实行的《公路路线勘测规

程》的规定。

2.2.2导线复测

(1)当原测中线重要控制桩由导线控制时，根据设计提供资料计算复

核导线控制点，根据地面提供的控制桩做好检查复测工作。

(2)导线复测采用光电测距仪或其他满足测量精度的仪器，仪器使用

前应进行标定、检查校正，仪器标定、校正汇报复印件报监理工程师立

案。

(3)原有导线点不能满足施工规定期，应进行加密，保证在道路施工

全过程中，以便施工放样。

(4)导线起讫点测定成果应与设计提供小J测定资料相比较。

(5)导线复测时，必须与相邻施工段落进行联测，确认导线控制点闭

合。

2.2.3中线复测

(1)路基动工前应采用坐标法全面检查恢复道路中心桩，并采用一定

保护措施，固定路线重要控制桩。

(2)恢复中线时应注意与构造物中心、相邻施工段的中线闭合，发现

问题应及时查明原因，并报监理工程师协调确定处理措施。

⑶如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应做断链处理,

并在设计图表H勺对应部位注明断链距离和桩号。

2.2.4水准点复测

(1)使用设计院所交付的水准点，应首先进行互相之间查对复核，并

尽量地与国家水准点闭合，超过容许误差范围应查明原因。

(2)水准点间距不适宜不小于1km,在人工构造物附近、高填深挖地

段、工程量集中及地形复杂地段宜设临时水准点。临时设置的水准点必

须结实稳定，测设距离应以测高不加转点为原则，一般平原区不不小于

200mo

(3)临时水准点和因与施工有影响需移动H勺水准点，其标高应与原水

准点闭合，精度应满足规定。

2.2.5断面复测

(1)横断面测量纵方向为线路前进方向，横向为直线段应与中线垂

直，曲线段与测点的切线垂直。

(2)横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点应与设计对

应。

(3)横断面的施测宽度应满足路基及排水设施的需要。在横断面施测

中应反应地形、地物、地质W、J变化，并标出有关水位、建筑物、土石分

界等位置。

2.3场地清理

2.3.1一般规定

(1)应按设计图纸进行用地放样，确定现场工作界线，保护所有要保

留口勺植物及构造物。

(2)场地清理拆除及回填压实后，应重测地面标高及横断面，并将填

挖方断面及土石方调配方案提交监理工程师审核。

(3)应按工作量大小，合适划分段落组织实行，清理和拆除工作完毕

验收合格后才能进行下一道工序施工。

2.3.2清理场地

(1)路基用地范围内W、J树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐

的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡坡顶

至截水沟范围口勺原生植被应予以保留。

(2)路基用地范围内的垃圾、农作物的根系和表土应予以清除，并且

有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用。

3.挖方路基施工

3.1土质路堑开挖

3.1.1施工准备

(1)复查设计文献所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，复查

施工组织设计，核算(或编制)调整土方调运图表。

(2)分项工程动工汇报已得到批复，施工现场W、J劳动力、施工机械满足

施工进度及质量日勺规定。

(3)结合路基测量放样，对地势低洼或穿越稻田、水塘等地段日勺路基开

挖纵横排水沟，疏干原地面。

(4)做好沿线取土场、挖方(运用)地段的土质调查和取样试验。施工过

程中应在取土场和具有一定规模的路基填筑区段设置填料标示牌。

3.1.3施工技术与工艺

(D开挖过程中，应采用措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预

留一定宽度，预留日勺宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外日勺土层不受到扰

动。

(2)开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时

进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚日勺保护层。

(3)采用临时排水措施，保证施工作业面不积水。在渗水量大日勺部位应

及时有针对性地开挖排水沟。

3.1.4施工质量

(1)路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，

不得亏坡，曲线圆滑。

(2)取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置合适，外形整洁、美观，

防止水土流失。

4.填方路基施工

4.1填土路基

施工准备

(1)施工前做好伐树、除根和表层土处理、回填，回填土应用原地土或

砂性土回填，并按规定进行压实。

(2)当基底为自然池面坡面，且自然地面坡度较大(21：5)时，将坡面

做成台阶形式，一般台阶宽度不不不小于2nL并且台阶顶面应做成向堤内

倾斜4加696的坡度。

(3)重视临时排水设置，路基填筑前必须先作临时排水设施，并作为填

土验收计量的条件。定于处在水田、山坳路段，应首先开挖纵横向排水沟,

疏平地表水。对于有地下水露头处应视出水量状况，设置永久性排水设施。

当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采用人工强制

排水。原地面临时排水设施与永久排水设施相结合。做好出水口处理，防

止损害周围农田和导致水土流失环境保护等问题。

(4)路堤填料应优先选用级配很好时砾类土、砂类土等粗粒土作为填

料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、具有

树根和腐朽物质的土。

路基填方材料，应经野外取土试验，符合下表日勺规定期，方可使用。

项目分类填料最小

填料最大粒径

强度

路面底面如福海(CM)

(CBR)

路床(0--30)

810

路床(30—80)

填方路基510

上路堤

415

(80--150)

315

下路堤(>150)

零填及挖方路床(0--30)810

路基路床(30—80)510

(5)做好路基填土试验段工作，并总结试验成果。现场试验应进行到能有

效地使该种填料到达规定的压实度为止，试验时应记录压实设备的类型、

最佳组合方式；碾压H勺含水量及碾压速度、遍数、工序；每层材料的松铺

厚度、材料的含水量等，试验成果报经同意后，可作为该种填料施工时控

制日勺根据。路基填料应通过试验检查，并经监理审批同意后方可使用。

4.1.3施工技术与工艺

(1)路基填筑必须严格控制每层填土厚度和压实度，大面积填筑应在路

基两侧设层高控制板，做到拉线施工，控制填筑高度。

(2)路基每层填料铺设前，下一层底面必须石灰打格。分层最大松铺厚

度不应超过30cm,填筑在路床顶面最终一层的最小压实厚度不应不不小于

lOcmo不一样性质的土应分层、分段填筑，不得混填，每种填料层合计总

厚不适宜不不小于0.5mo

(3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽提成水平层

次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起。若填方分几种作

业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1分层留台

阶。若两个地段同步填，则应分层互相交叠衔接，其搭接长度不得不不小

于2m。包边土宜随路基同步填筑，包边土应分层压实，压实度同路基填筑

部分。

图4.1.2填土路基施工流程图

路堤基底碾

填方、推土机推平(------白灰打格并挂线一

含水量检测

平地机分层整平

-------------＞振动式压路机碾压(分层)

承包人质量自检(压实度)

(4)填筑期间，路基的稳定性应通过监控单位根据重点断面和一般断面

的数据综合分析来判断，从而合理地安排路基填土速率，到达安全、迅速

填筑的目的。合理日勺划分网格，按规定厚度填筑，强化验收原则和程序，

保证施工质量。

(5)路基填筑过程要根据总沉降量计算，控制路基填筑宽度和填土压实

度，防止路基交验宽度局限性或路基顶部压实度局限性；路堤填土宽度每

侧应宽于填层设计宽度30cm,压实宽度不得不不小于设计宽度，最终削坡。

4.2构造物台背回填

4.2.1施工准备

(1)构造物混凝土强度或浆砌砂浆强度到达图纸规定时强度，隐蔽工程

验收合格。

(2)符合规定的回填材料已准备。除设计文献另有规定外，应采用内摩

擦角较大的砾(角砾)类土和砂类土填筑。当采用非透水性土时，应增长外

掺剂如石灰、水泥等，并应得到监理同意。

(3)准备好回填所需日勺小型扎实机械。

4.2.2施工工序流程图

4.2.3施工技术

(1)桥涵填土的范围必须严格按照设计文献

执行。

构造回填流程图

(2)构造物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层松铺厚度不适宜

超过150mm。

(3)台背填土的次序应符合设计规定。涵洞应在浇筑后，在两侧平衡地

进行。

(4)涵洞顶面填土压实厚度不小于50cm时•，方可通过重型机械和汽车。

4.2.4施工工艺

(1)构造物回填前应在台背用油漆画好每一层日勺松铺厚度标志线，分层

回填压实。每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合

格方可填筑下一层。

(2)涵洞填土应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则涵

台胸腔部周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。

(3)在台背回填过程中，要严格控制填筑速度，防止路堤沉降差过大。

(4)填土过程中，应防止水出J浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。

(5)在涵洞两侧缺口填土未完毕前，不得进行涵顶标高以上的填方施

工。

4.2.5施工质量

构造物处日勺压实度规定从填方基底或涵顶部至路床顶面均为96%,规定

点点合格。

5.涵洞

5.1圆管涵

5.1.1施工准备

(1)根据设计资料进行完现场涵洞位置等查对，发现的问题已得到监理

工程师批复。

(2)有关口勺设计图纸和文献已通过详细审核，提出口勺问题已得到有关部

门日勺批复，并对有关作业班组做了说细的技术交底.

(3)所需日勺材料已进场并检查合格，管涵基础碎配合比已完毕。如用外

购圆管涵，已获得监理工程师批复；如为自制管涵，已完毕於管的配合比

批复，并己完毕多种试验检测，开始生产。

(4)分项工程动工汇报已得到批复，施工进度计划及分项工程日勺施工方

案得到同意，所需日勺机械设备、人员已进场到位，施工现场的设备、劳动

力满足施工进度规定。

5.1.2施工工序

(1)施工工序框

5.1.3施工技术与工艺

(1)圆管涵基坑的开挖应采用机械开挖。基坑开挖前放出基坑日勺开挖

线，用白灰撒出作为标志。开挖时测量人员跟随配合观测，机械基底开挖

后H勺标高应比设计高出10〜20cm,采用人工开挖整修。

(2)圆管涵管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外

端面，应按斜交角度进行处理。

(3)管节外壁应注明合用的管顶填_£高度，相似的管节应堆放在一起，

以便于取用，防止弄错。

(4)管节在动输、装卸过程中，应采用防碰措施，防止管节损坏。

(5)基坑开挖后，必须根据地质状况，采用轻便触探仪检测基底承载力,

符合设计规定方可进行下道工序的施工，如不能符合规定，则必须上报有

关部门采用合适的措施处理。

(6)各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使

内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

(7)对插口管、接口应平整，环形间隙就均匀，并应安装特制口勺胶圈或

用沥青、麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝、空鼓漏水等现象，对平接管,

接缝宽度应不不小于10〜20mm,严禁用加大接缝宽度来满足涵洞长度规定。

接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断裂缝、

空鼓和漏水等现象。

5.1.4施工质量

(1)洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。

(2)帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。

(3)涵洞处路面平顺，无跳车现象。

(4)外露碎表面平整，颜色一致。

(5)实测项目参见《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-2023.

5.5.2施工工序

5.5.3施工技术和工艺

(1)在浇筑底板碎之前，应清除基底上的杂物，然后按图纸立模板，绑

扎钢筋，浇筑碎。

(2)底板位强度到达设计强度日勺70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及

顶板。

(3)涵洞按沉降缝日勺位置提成几种单元进行浇筑，以利于侧墙沉降缝处

模板日勺加固，保证沉降缝顺直。

(4)涵洞出J侧墙、顶板模板架设支架采用满堂式支架，必须保证有足够

的强度和刚度。对于现浇模板拉杆，采用PVC套管，拆模后拉杆应予以拨

除。

(5)内模板［f、J接缝采用腻子处理，模板接缝应保证平整，严格规定选用

大面积胶合板，减少货时接缝，保证外侧质量。

(6)沉降缝必须按图纸规定填塞嵌缝。

6.桥梁工程

6.1一般规定

为贯彻“安全第一、防止为主、综合治理”出J安全生产管理方针，项

目部强化对重大危险源的监控，提高施工现场安全生产

管理水平，保证施工安全生产条件，杜绝重大生产事故发生。

6.2重大危险源辨识

1、重大危险源是指有也许引起建筑施工重大安全事故日勺危

险性较大的J专题工程及对施工安全影响较大H勺环境和原因。项目部根

据现场实际状况确定下列各项工程为项目施工安全重大危险源：

•施工现场临时用电；

・边坡防护施工的脚手架工程；

•梁板吊装、运送、安装；

2、项目部根据工程项目特点、当地气候、周围环境等详细

状况以及所承担的施工范围，在动工前辨识并列出项目施工安全

重大危险源。详细过程按照企业《程序文献》的有关规定和程序执行。

6.3重大危险源日勺控制与管理

1、项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以

挂牌警示；

2、针对危险性较大的专题工程编制专题安全方案及进行安全技术交底

并文字记录：

3、项目部设专职安全员每天对各项工程进行巡查，并作书面记录，对

检查中发现日勺问题督促有关责任单位和负责人进行整改。

4、项目部每月针对上月安全状况召开安全专题会议，并针对每日巡查

所发现的常见问题进行汇总，提出排查、整改隐患日勺详细措施及方案。

5、项目部在施工人员进入工程项目施工现场前，对其进行安全生产教

育，安全生产教育日勺内容包括工程项目的施工安全重大危险源以及安全防

护方案和保证措施，应急救援预案等内容。

6.4安全生产一般规定

6.4.1专题施工方案

1、起重吊装工程、脚手架工程、临时用电工程等危险性较大口勺工程项

目部编制专题施工方案。

2、项目部对重点环节和重点内容进行重点监控。

6.4.2分部（分项）工程安全技术交底

1、施工前项目部技术人员将分部分项工程有关安全施工的技术规定对

施工班组、作业人员进行安全技术交底。

2、安全技术交底按照施工方案日勺规定进行细化和补充，对

施工人员讲明安全注意事项，要有针对性、指导性、可操作性。

3、安全技术交底必须以书面形式进行，并由交接底双方签字确认，严

禁代签°

6.4.3安全检查

1、项目部安质部根据项目部定期安全检查制度，组织每月不少于一次

的安全检查并召开安全专题会议，项目部专职安全员每日进行安全巡查。

2、项目部安质部必须及时掌握当日的天气状况，碰到六级以上大风及

雷、暴雨天气，必须进行防风、防洪检查。影响施工作业环境的异常天气

下，施工现场应停止施工。

3、项目部对检查出的危险隐患，必须定人、定期、定措施H勺进行整改,

做好书面记录，并存档。

6.4.4安全教育培训

1、安质部必须执行项目部制定口勺安全教育培训制度。

2、作业人员进入岗位前或施工现场前，必须接受安全生产教育培训，

未经教育培训或考核不合格H勺，不得上岗。

3、安质部建立安全教育培训档案，记录教育培训状况，受教育者应签

字确认，严禁代签字。

6.4.5班前安全活动

1、各班组每天进行班前安全活动，针对当日施工作业中的不安全原因

进行提醒防备，安全员对班前安全活动进行指导、管理。

2、施工现场设置安全警示牌，上岗前安全员检查施工人员口勺安全防护

用品日勺佩戴状况.

6.4.6特种作业人员

1、特种作业人员必须持证上岗，个人随身携带证书以备查验，做到人、

证相符。

2、特种作业人员应按规定进行体检和年审。

6.4.7安全事故处理

1、项目部建立安全事故应急救援预案，备足应急物资、器材和车辆，

保证通讯畅通，并组织演习。

2、发生事故时，现场负责人必须及时上报项目部，由项目部上报企'业,

启动应急救援预案，采用有效措施防止事故扩大，保护事故现场，及时急

救受伤人员，积极配合主管部门调查处理，严禁隐瞒不报或迟延汇报。

3、项目部按照有关规定做好事故善后工作，并按照“四不放过”原则

对事故进行处理。

6.4.8安全资料管理

1、按照企业《程序文献》规定日勺格式填写，保留安全资料。

2、安全资料及时填写、分类清晰，装订统一规范、内容完整真实。

6.5桩基施工

1、桩基施工按施工方案规定进行，桩基作业区有明显标志、标牌，作

业区上方无架空线路。

2、泥浆池周围采用钢管进行有效围护，并刷红白漆进行警示.

3、回旋钻钻孔桩施工，应遵照如下规定：

3.1进入施工现场必须严格遵守《安全生产六大纪律》。

3.2操作人员须经专业训练、理解所操作出J钻机W、J构造、原理、操作和

维护保养措施，并持有操作证，方可操作。

3.3钻机移动时保证桩机整体稳定性，注意钢丝绳捆绑及枕木垫放，导

轨长短，钻机两端两侧采用槽钢限位。

3.4钻机钻具和吊钻头的钢丝绳，均应符合设计规定，使用时应由专人

检查维修。桩机行走、回转，对桩位时必须有专人指挥。

3.5工作平台及钻机平台上应铺满钢板、设置栏杆、走道，并应随时清

除杂物。操作人员不能私自离开岗位。

3.6凡不是正在施工的孔口，均应加防护盖，附近不准堆放重物。

3.7钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整洁、卷绕钢丝绳口寸，严禁工

作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，

严禁人拉钢丝绳卷绕。

3.8电动卷扬机在工作中，如遇停电或停机检查保养时、应将电源关闭。

工作停止后，亦应将电源关闭，锁好开关箱。

3.9钻机钻进时，卷扬机变速器换档前应事先停钻，挂上档后，方可开

钻。

3.10当滑移钻机时，应防止挤压电缆及水管.

3.11机械外露转动部位必须有安全防护装置，临边，登高以及机械运

转区域应设有保护措施。

3.12遇雷、雨、雪、雾等恶劣气候时，应停止作业。

3.13钻机操作人员离开钻机必须对钻机断电。

3.14现场绑扎钢筋或安装钢筋骨架，必须有平稳.、牢固、安全的操作

台。

3.15孔口焊接钢筋笼起吊前应检查卷扬机刹车、滑轮、钢丝绳W、J完好

性，检查合格后方可起吊。

3.16钢筋笼捆绑部位必须在加强筋部位，且仔细检查钢筋笼加强筋的

点焊可靠程度，以及活扣件的完好性。

3.17起吊钢筋骨架，下方严禁站人，必须待骨架降落到离地1米以内

始准。

3.18混凝土拌和运送车向料斗倒料时，应有挡车措施，不得用力过猛

和撤把。

6.6模板工程

1、模板施工前，根据构造物特点和混凝土施工工艺进行模板设计，交

由专业模板厂家生产。模板进场后要进行检查，检查合格后方可使用。

2、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足

够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾

覆。

3、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模

板时，应设置临时支撑，上下必须紧牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。

整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢固，模板支撑不得钉在脚手架

上。

4、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索W、J安全性和可靠性，

起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近

操作。

5、在基坑内支模时，应检查基坑有无塌方现象，确认无误后，方可操

作。

6、模板拆除时混凝土强度必须到达设计规定方可作业。

7、拆除模板时，应制定安全措施，按次序分段拆除，不得留有松动或

悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉

子拔掉。

8、拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用

起吊设备拉紧，缓慢送下。

6.7钢筋加工

1、钢筋施T场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作

业前应对机械设备进行检查。

2、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口与否松动，运转正

常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或

套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。

3、电焊机应安设在干燥，通风良好日勺地点，周围严禁寄存易燃，易爆

物品。

4、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，

拉闸上锁.遇雨雪天，应停止露天作业。

5、加工钢筋笼所用的滚焊机在释放成品时要保证操作人员安全，不得

将钢筋笼直接从滚焊机上推下。

6.8预应力梁施工

一、预应力张拉

1、张拉时千斤顶两端不得有人通过或逗留，作业人员应站在千斤顶日勺

两侧，并且设置防护板，防止张拉过程中出现断、滑丝时飞物伤人。

2、检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管等）与否

符合施工及安全日勺规定。压力表应按规定周期进行检查，油管与油泵连接

处加防护套，以防喷油伤人。

3、锚环及夹片使用前应经检查，合格后方可使用；

4、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损"油泵操作

人员要戴防护眼镜；

5、油泵开动时，进，回油速度与压力表指针升降，应平稳，均匀一致。

安全阀要常常保持敏捷可靠；

6、张拉前，操作人员要确定联络信号。

7、千斤顶工作时，不得扭动、拆卸液压系统中的任何部件。

8、张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈，发生漏油，电机声

音异常，发生断丝，滑丝等），应立即停机进行检查。

9、张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护。管道尚未灌浆前，梁

端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢绞线。

6.9压浆作业

1、压浆前要先将管道内用清水冲洗，检查压浆泵有无堵塞，压力表与

否敏捷。

2、压浆时，水泥浆在进泵前必须过滤，并保持低速搅拌。随时观测压

力表变化，一旦发现异常则立即停止压浆，查找原因，待排查、恢复正常

后方可继续作业。

3、压浆施工时工作人员必须佩戴护目镜作业。

4、压浆工作结束后及时冲洗管道及压浆泵，防止下次使用时堵管。

6.10梁板移、存、运、安装

1、移梁前必须进行试吊，将梁板提高2〜3cm后观测与否有异常状况°

2、梁板寄存时必须支点受力，存梁台座有足够的承载力。

3、T梁寄存时必须采用有效措施进行支撑，防止倾覆。支撑时可采用

特制的钢支架或方木，但不得支撑在翼板外缘。

4、T梁寄存不得多于2层，T梁间用点焊连接，待安装时断开。

5、雨、雾天及天黑视线不好时严禁运梁作业。

6、安装T梁时，必须在T梁两端加设支撑：T梁两端不得同步提高或

下落，一端顶起时，另一端支稳、撑牢。

6.11施工用电

1、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距离必须符合电业部

门的安全规定。

2、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、

树木和脚手架上。

3、电工在靠近高压线操作时，其安全距离为：10kV如下不得不不小于

0.7m,20〜35kV不得不不小于Im,44kV不得不不小于1.2m,否则必须停

电后方可操作。

4、多种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水

箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

5、在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接

地保护：在非二相五线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，

其接地电阻应不不小于4Q,并不得在同一供电系统上有日勺接地，有的接零。

6、多种电气设备H勺检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，

应有可靠的安全措施并派专人监护。

7、工地安装变压器必须符合电业部门的规定，并设专人管理。施工用

电要尽量保持三相平衡。

8、现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用品。非

电工人员严禁靠近带电设备。

9、使用高温灯具，要防止失火，其与易燃品的距离不得不不小于1m,

一般电灯泡距离易燃物品不得不不小于50cmc

6.12工程质量

6.12.1一般规定

1、做好施工前H勺准备工作，严格执行有关技术规范和有关技术操作规

程日勺规定，保证工程质量。

2、项目部针对分项、分部编写的施工方案，并报监理单位审批后执行。

3、项目部在施工作业前对施工班组进行交底，施工过程中执行自检、

互检、交接检制度，及时整顿技术资料，内容真实、完整。

4、施工过程中配合监理单位对原材料进行检查和验收，每道工序自检

完毕后报监理检查，检查合格后进行下道工序施工。

5、积极推广使用经鉴定的新工艺、新技术、新材料•、新构造、新设备.

6.12.2原材料进场验收

1、项目部工地试验室负责原材料的进场验收。

2、原材料W、J选用遵照建设单位提供的材料供货单位名单进行采购。

3、原材料进场后项目部工地试验室会同监理单位进行见证取样，经检

查合格后方可使用，不合格品退回厂家不得使用。

6.12.4钻孔灌注

一、钻孔桩施工工艺流程图

1、护筒设置：

1.1、钢护筒根据现场环境及桩直径大小，使用不不不小于8mm厚日勺钢

板制作。

2、泥浆比重控制：

2.1、泥浆的比重在冲击钻孔过程中一般不超过1.4,并且清孔后灌注

前日勺泥浆指标必须在1.1如下。

2.2、泥浆用水使用不纯物含量少日勺水，没有饮用水时，进行水质检查。

2.3、在护筒底下H勺复杂覆盖层施工大直径钻孔桩时，选用泥浆根据地

质状况、钻机性能、施工经验等确定，或参照钻井采用W、J泥浆或添加剂。

3、回旋钻钻孔：

3.1钻机开钻时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入钻孔一定数量后,

方可开始钻进，开钻时宜低级慢速钻进，钻至护筒下1m后再以正常速度钻

进。钻进速度应与泥浆排量相适应，并保持筒内应有的水头，对不一样的

地层采用不一样的钻速钻压、泥浆比重和泥浆量。在易坍孔日勺砂土、软土

等土层钻进时，宜采用低速、轻压钻进，同步应提高孔内水头和加大泥浆

比重。

3.2钻孔作业应分班持续进行，常常对钻孔泥浆进行测试，并填写“泥

浆测试登记表”，并根据测试数据进行泥浆指标调整；常常注意土层变化，

每钻进2m或在土层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录,

以便于和地质剖面图查对，并填写“钻孔桩钻孔登记表”。交接班时应交

代钻进状况及下一班应注意事项。

3.3因故停钻时，孔口应加护盖。严禁把钻锥留在孔内，以防埋钻。

3.4钻机H勺主吊钩一直承受部分钻具（钻杆、钻锥、加重块）的重力。使

孔底承受的钻压不超过钻杆（钢丝缆）、钻锥和加重块重力之和出J80%,以

防止或减少斜孔、弯孔和扩孔现象。

3.5钻进过程中应常常测量孔深，并对照地质柱状图随时调整钻进技术

参数。到达设计孔深后及时清孔提钻，清孔时以所换新鲜泥浆到达孔内泥

浆含砂量逐渐减少至稳定不沉淀为度°

3.6当钻孔深度到达设计规定期，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检

查，确认满足设计规定后，进行清孔，清孔合格后填写“成孔检查登记表”,

并经监理工程师检查承认后，方可进入下道工序。

4、成孔与终孔

4.1、钻孔过程应用书面详细记录施工进展状况，包括时间、标高、档

位、钻头、进尺状况等。

4.2、每钻进2m(靠近设计终孔标高时，应每0.5m)或地层变化处，

应在出喳口捞取钻硝样品，洗净后收进专用袋内保留，标明土类和标高，

以供确定终孔标高。

4.3钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检

查，使用钢筋笼检孔器检查，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm,长度不

不不小于孔径4〜6倍。

5、清孔

清孔原则采用二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，

钢筋笼下好，并在浇注混凝土前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必

须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注混凝土。

采用换浆法清孔，将钻锥提高10〜20cm,继续循环以相对密度较低

(1.1〜1.2)的泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。

检查合格后方可下钢筋笼及导管，钢筋笼和导管安装到位后，沉渣厚度检

测符合规定，方可安装料斗进行混凝土灌注。如不符合进行二次清孔，把

泥浆泵从导管插入进行第二次清孔，待沉渣厚度检测符合规定后，方可安

装料斗进行混凝土灌注。

钻孔成孔质量验收原则

序号项目容许偏差

1孔径不不不小于设计孔径

2孑L深不不不小于设计孔深

3孔位中心不不小于50mm

4泥浆比重1.03—1.1

4含砂率不不小于W2%

4黏度17〜20s

4沉淀厚度不不小于300mm

6、钢筋笼加工就位

6.1、钢筋笼应在硬化后场地上，并铺设方木进行制作，制好后日勺钢筋

骨架平整垫放，钢筋笼W、J加工采用滚焊机制作。

6.2、钢筋笼应每隔2m设置临时十字加劲撑，以防变形；加强筋设在

主筋口勺内侧，箍筋同主筋进行点焊

6.3、每节骨架均有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。

6.4、下节钢筋笼在入孔过程中，取出临时十字加劲撑，在护筒顶用工

字钢穿过加强筋下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊起上

节钢筋笼与下节对准后进行机械套管连接，下放并取出十字加劲撑，如此

循环。下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔日勺

垂直度，尽量防止其倾斜及摆动。

6.5、钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的规定。钢筋笼保护层垫

块采用焊接砂浆垫块，砂浆垫块半径不小于保护层厚度，中心穿钢筋焊在

主筋上，每隔2米左右设一道，每道沿圆周对称设置不不不小于4块。

6.6、机械套管连接时竖向主筋对号，再同步拧紧套管，使套管两端正

处在上下主筋已标明的划线上，否则应调整重来，保证钢筋连接质量。

6.7、钢筋笼下放到位后要对其顶端定位，防止浇注混凝土时钢筋笼偏

移、上浮，下放过程留存影像资料。

7、水下混凝土灌注

7.1、导管选用：导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过日勺混凝土数

量决定，参照下表：导管H勺壁厚应能满足强度和刚度H勺规定，保证混凝土

安全浇注。

导管直径表

导管直径(mm)通过碎数量桩径(m)

(m7h)

200100.6-1.2

250171.0-2.2

300251.5〜3.0

35035>3.0

7.2、导管在使用前和使用一种时期后，不仅对其规格、质量和拼接构

造进行检查外，还做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。

7.3、导管埋深按照规范规定日勺2〜6nl执行。

7.4、水下混凝土H勺强度、抗渗性能、坍落度等符合设计、规范规定。

混凝土的生产能力满足桩孔在规定期间内灌注完毕。灌注时间不得长于首

批混凝土初凝时间。对于大方量、灌注时间较长日勺桩，首先对混凝土生产

量和浇注时间进行计算后，设计混凝土日勺初凝时间。

7.5、灌注前检查拌和站、料场、浇灌现场口勺准备状况，确定各项工作

就绪后方可进行。

7.6、首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导

管内埋置深度，如符合规定，即可正常灌注。如发现导管内进水，表明出

现灌注事故，应立即法行处理。

7.7、为防止钢筋骨架上浮，当灌注H勺混凝土顶面距钢筋骨架底部1m

左右时,应减少混凝土的J灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以

上时，提高导管，使其底口高于骨架底部2nl以上即可恢复正常灌注速度。

灌注开始后，应紧凑、持续地进行，中途严禁停止。

7.8、加强灌注过程中混凝土面高度和混凝土灌注量的测量和记录工

作，按照每灌注一车测一次（约一8m3混凝土），水下混凝土灌注时，假如

使用泵车进行灌注，要用料斗进行灌注.（将泵管直接伸入到导管里面进行

灌注，这样易产生混凝土离析，同步在导管内易产生高压空气囊而形成堵

管）

7.9、在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高度减小，

超压力减少，而导管外日勺泥浆及所含渣土稠度增长，相对密度增大。

如在这种状况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出

部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。为保证桩顶混凝土质量，桩混凝土灌

注要比设计高1.0m以上。在拔出最终一段长导管时，拔管速度要慢，以防

止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。

6.13基础施工

一、一般规定

1、做好施工前人员组织、技术资料准备和交底以及材料进场日勺检查等

工作。

2、基坑顶面在开挖前做好防、排水设施，到达有效排水。

3、基坑顶有动载通行时，基坑边缘与动载间保证安全距离。

二、施工工艺流程图

1盖梁施工

1.K凿除桩头

钻孔桩基混凝土强度到达规范规定后，即进行桩头混凝土的凿除。凿

除时在要凿除深度日勺标高处用红漆做出标识。凿除到设计标高的混凝土要

新鲜密实，如混凝土表面松散、不密实，应继续凿除直至符合规定为止。

经检查合格后，报监理检查验收。

1.2、凿除桩头合珞后即可请业主指定出J检测机构进行桩身质量检测，

合格方可进入下一工序施工。

二、盖梁施工

2.1、盖梁施工工艺流程

场地平整-＞测量放线一安装抱箍、钢横梁、底模板一预压一钢筋骨架

安装f安装侧模板f浇筑混凝土f拆侧模f养生一拆底模f下一种盖梁

2.2、模板制作及加工

盖梁钢模板按图纸设计规定在专业厂家定制加工。面板采用5mm厚钢

板，外加8nlm厚100mm宽槽钢加肋,纵横向间距均为50cm,以保证模板W、J

刚度和面板的平整度。板面间应平整、接缝严密、不漏浆。

2.3、钢筋骨架的安装

钢筋骨架制作完毕后，应对骨架各部尺寸进行自检，合格报监理验收,

验收合格即可进行吊装°为保证保护层厚度，钢筋骨架和底模之间要垫厚

度合适的垫块。

2.4、安装侧模板

侧模安装前应涂刷新机油作为脱模剂。模板拼装时，板缝间贴双面胶

带，以防漏浆，两片模板间用螺栓联结紧密。

模板安装完毕后，对其平面尺寸、轴线、标高进行测量复核，同步应

对节点和稳定性进行枪查，合格后报监理检查验收，签认后方可浇筑混凝

土。

2.5、浇筑混凝土

混凝土在拌和站集中拌制，水平运送采用混凝土搅拌运送车，垂直运

送用吊斗入模。

浇筑混凝土前应先用水湿润柱顶混凝土，混凝土应按一定厚度、分层

进行浇筑，分层厚度不超过30cm。振捣使用插入式振动棒，其移动间距不

应超过振动棒作用半径日勺1.5倍；与模板应保持5〜10cm的距离，并插入

下层混凝土5〜10cm,以使上下层结合良好；振捣时不得碰撞模板和钢筋。

每一振动部位，必须振动到该部位混凝土停止下沉，不再冒汽泡，表面展

现平坦、泛浆为止。混凝土浇筑期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预

埋件，当发现松动、变形、移位时，应及时处理。

浇筑完毕，混凝土初凝前盖梁顶面要抹面『2遍，待收浆后再压抹1-2

遍以减少收缩裂缝，增长表面平整度和光泽.抹完面即可用浸湿的十工布

或其他材料覆盖并洒水养生。

施工时应尤其注意支座垫石、挡块、防震锚栓日勺位置，一定要精确。

2.6、拆侧模

当混凝土强度满足拆模规定（一般至少24h）时，即可拆除模板，拆模

不易过早，以免粘模。拆模时由技术员现场指挥，分片拆除，起吊要轻、

要慢，以免碰坏混凝土表面及盖梁边角，模板下放要轻，防止与地面碰撞

导致损坏。

2.7、养生

拆除侧模后，在顶面洒水覆盖的基础上对侧面进行包裹洒水，至少自

浇筑之日7do

6.14梁板预制、安装

一、台座

1.1、预制梁的台座强度满足张拉规定，台座设置于地质较

好的地基上；假如设置在填方区、填挖交界及软土地基处H勺台座

基础使用钢筋混凝土，防止不均匀下沉开裂；台座与施工主便道要有

足够口勺安全距离。

1.2、底模采用通长钢板，不得采用混凝土底模，钢板厚度应为6〜8nim,

并保证钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防止底模污

染c

1.3.反拱度设置和分派满足设计和线形规定；台座的侧边顺直，并贴

泡沫条防止漏浆。对于有纵坡日勺桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，T

梁安装后W、J预埋钢板可以保持水平，并与支座垫石顶面密贴，使橡胶支座

均匀受力，同步还兼顾张拉时预埋钢板日勺活动量。

1.4,预制台座间距不小于2倍顶板模板宽度，以便吊装模板。预制台

座数量根据梁板数量和工期规定来确定，并有一定日勺富余度。

1.5,台座设置时满足不一样长度梁片出J制作。台座两侧用红油漆标明

钢筋间距

1.6.存梁场设置与梁片支座同长的底座，存梁台座中心点应控制在梁

端向内沿梁长方向80cm以内，且不影响梁片吊装的位置。支垫材质采用承

载力足够的非刚性材料，且不污染梁底。

二、梁板模板

2.1、预制梁日勺模板采用由专业厂家生产的原则化整体钢模，钢板厚度

不不不小于6mm,侧模长度一般要比设计梁长1%。，每套模板还配置对应的

锲块模板调整，以适应不一样梁长出J需求。

2.2、侧模加劲竖梁宽度不不小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距根据

翼缘钢筋间距设置，保证不影响翼缘环形钢筋安装。

2.3、T梁横隔板底模不与侧模联成一体，采用独立的钢板底模，以保

证在先拆除侧模后，横隔板日勺底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能

拆除，防止横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹,

同步模板数量应满足施工需要

2.4、T梁梁端部例模根据设计规定H勺横向钢筋位置、间距进行开槽，

保证T梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计规定，对与波纹管、钢

筋骨架冲突日勺横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。

2.5、T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与

两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上按设计规定H勺钢筋位置、间距进行

开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和

水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。

2.6、模板在使用过程中加强维修与保养，每次拆模后由专人进行除污

与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。

2.7、模板在吊装过程中，由专人牵引移动、行走防止模板磕碰变形。

2.8、梁板模板日勺有关规定见下表：

预制梁片模板有关规定

内容要求

符合设计规定，容许偏差不不小于长度和宽度

尺寸

R勺1/1000,最大±4.0mm

梁体模板厚度不不不小于6mm

底模厚度不不不小于6mm

板面平整度不不小于3mm（用2m直尺及塞尺检查）

侧模加劲竖梁翼缘环形钢筋间距II勺整数倍，不影响翼缘环形

间距钢筋安装

侧模加劲竖梁不不小于翼缘环形钢筋间距，不影响翼缘环形

宽度钢筋安装

梳形板厚度不不不小于10mm

横隔板底模使用独立日勺底模，不与侧模连成一体

横坡翼缘板能根据设计规定调整横坡

相邻模板面的

不不小于2mm

IWJ卜差

两块模板之间

不不小于2mm

拼接缝隙

模板接缝错台不不小于1mm

芯模（合用于预制

使用整体收缩抽拔式钢内模

箱梁及空心板）

符合设计规定，位置容许偏差±2mm。钻孔应采用机

预留孔洞

具，严禁用电、气焊灼孔

使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒，严禁使用

堵浆措施

沙石、砂浆或布条

脱模剂严禁使用废机油

2.9、使用专门混凝土脱模剂，并经实践检查后方可正式采用。模板安

装前认真调制、涂刷均匀，保证梁片色泽一致，表面光洁。

2.10、模板在安装后浇注混凝土前，应按照有关规定对底模台座反拱

及模板的安装进行检查，尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台

座接缝及多种预留孔洞的位置。

三、钢筋加工及安装

3.1、钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。

所有钢筋交叉点均双丝、插花、交错绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

3.2、钢筋绑扎、安装时精确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环

形钢筋、端部横向连接筋使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋使

用定位架安装，保证高下、间距一致，符合设计规定，无漏筋现象，采用提

前制作，整体安装；与波纹管等干扰H勺钢筋严禁切断，将钢筋弯曲避开。

3.3、钢筋的保护层垫块使用梅花形高强度砂浆垫块，保证垫块能承受

足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得不小于0.8m,梁底

位置不得不小于0.5m,保证每平方米垫块数量不少于4块。

3.4、钢筋焊接时，保证搭接焊的有效长度，两接合钢筋轴线一致，II

级钢筋采用E5字头焊条。直径在①25以上的钢筋采用机械连接，规定锻粗,

连接紧密。

3.5、支座预埋钢板使用热浸镀锌防锈处理过的钢板。由于采用U型锚

筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的

锚脚连接筋焊接采用夹具焊接，将镀锌钢板加固于夹具上，在夹具与镀锌

钢板中间接触位置垫支3〜5mm薄钢片，在加固镀锌钢板时预留出反拱，待

焊接完毕拆除夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式；或是采用钻孔焊接，

防止焊接钢板时弯曲变形0

3.6、对漏埋、补设的钢筋应严格按规范进行植筋，严禁假植筋、植虚

筋。

四、波纹管

4.1、在钢筋绑扎过程中，根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波

纹管U型定位筋必须敷设，直线段每100cm设置一道，曲线段加密至50cm

一道。

4.2、冷轧薄钢带卷制的波纹管厚度不适宜不不小于0.35mm。波纹管的

连接应采用管长200mm的大一号同型波纹管作接头管，接头长度不低于规

范规定，并在波纹管连接处用密封胶带封口，保证不漏浆。

4.3、为保证预留孔道位置的精确，端模板与侧模和底模紧密贴合，并

与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号，以

便钢钱线布置时对号入座。

4.4、钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作，必须在管上覆盖湿布，

以防电焊时搭火灼穿管壁发生漏浆。

4.5、钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉H勺工作长度，

切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同步注意安全，防止钢绞

线在下料时弹起伤人。

4.6、端部负弯矩预应力波纹管预留长度5〜10cm,不得过长或太短，

并包裹进行保护，以便吊装后进行连接介

4.7.波纹管在浇筑前穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管，防止波纹

管挤压