《汽车制造工艺学》习题及答案7

《汽车制造工艺学》试题七答案一、填空题1.金属材料在使用过程中应具备的力学性能包括、、、、等性能指标。2.强度是指金属材料在载荷作用下，抵抗塑性变形或断裂的能力。作为最基本的指标有、。3.塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形而不被破坏的能力。常用的指标有和。4.钢的热处理工艺有、、、等。5.加工精度的具体内容有、形状精度、位置精度。6.金属材料性能包括和。7.是指改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。8.冲压工艺中常见的变形工序有、、。二、判断题1.金属材料的力学性能与金属成分有着密切的关系，与内部的组织结构关系不大。2.铁碳合金是以铁和碳为主要组成元素的合金。3.细晶粒金属比粗晶粒金属具有（较高）的强度.硬度.塑性和韧性。4.落料与冲孔又称为冲裁，是利用冲模将板料以封闭轮廓与坯料分离的工序。5.当工序的加工表面较多时，可将该工序划分为若干个不同工步。6.定位基准选择合理与否，不仅影响表面的加工精度，而且对于零件各表面的加工顺序也有很大的影响。7.定位基准选择合理与否，不影响表面的加工精度。8.工艺系统的误差被称为原始误差。9.切断是使坯料沿不封闭的轮廓分离的工序。在剪床（剪板机）上进行。10.落料与冲孔又称为冲裁，是利用冲模将板料以封闭轮廓与坯料分离的工序。三、单项选择题1.淬硬齿轮的齿形精加工方法是（）。A.铣齿B.拉齿C.珩齿D.剃齿2.重型机械或专用设备的制造属（）。A.单件生产B.大量生产C.成批生产D.小批量生产3.菱销只限制工件的（）个自由度。A.1B.2C.3D.44.下列刀具中属于定尺寸刀具的是（）。A.车刀B.铰刀C.滚刀D.铣刀5.一个完整的工艺系统由（）。A.机床、夹具、刀具和量具构成B.机床、夹具、刀具和工件构成C.机床、量具、刀具和工件构成D.机床、夹具、量具和工件构成6.装配尺寸链的最短路线（环数最少）原则，即（）。A.“一件一环”B.“单件自保”C.多件多环D.以上均不对7.尺寸精度、形状精度、位置精度之间的联系是（）。A.形状公差<尺寸公差<位置公差B.形状公差<位置公差<尺寸公差C.位置公差<形状公差<尺寸公差D.尺寸公差<形状公差<位置公差8.当加工表面都需加工时，应选择加工（）的表面做粗基准。A.余量最大B.余量最小C.余量适中D.无所谓9.为减少毛坯误差复映而引起的加工误差可采取的正确方法是（）。A.增大切削深度B.提高切削进给量C.提高系统的刚度D.提高切削速度10.（）是一种典型的易产生加工表面金相组织变化的加工方法?A.车削B.铣削C.钻削D.磨削四、简答题1.简述钢的热处理2.什么是基准重合的原则？3.机床夹具的组成？后顶尖图1（b）z工件前顶尖后顶尖图1（b）z工件前顶尖（a）x五、分析题1.精镗连杆大小头孔时，其安装情况如图所示。精镗后在机床上测量两孔中心距，平行度都合格。工件卸下后在测量发现两孔的平行度超差，试问是什么原因引起的？2.拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），或拉削一批薄板零件的孔（图3-2b），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？计算题1.如图所示零件，镗孔前表面A,B,C已经过加工。镗孔时，为使工件装夹方便，选择A面为定位基准，并按工序尺寸L进行加工。为保证镗孔后间接获得设计尺寸100±0.15符合图样规定的要求，试确定L尺寸的范围（基本尺寸及偏差）。2.如图所示。已知工件的相关尺寸，，，不便测量。试重新给出可以测量的尺寸，并标注该测量尺寸及偏差。

《汽车制造工艺学》试题七答案一、填空题1.强度硬度塑性冲击韧性疲劳强度2.屈服强度抗拉强度3.伸长率A断面收缩率Z4.退火正火淬火回火5.尺寸精度6.使用性能工艺性能7.工艺过程8.弯曲拉伸翻边二、判断题1.（×）2.（√）3.（√）4.（√）5.（√）6.（√）7.（×）8.（√）9.（√）10.（√）三、单项选择题1.C2.A3.A4.B5.B6.A7.B8.B9.C10.D四、简答题1.简述钢的热处理答案：为提高钢的力学性能，发挥钢材的潜能，提高工件的使用性能和寿命。增加机械加工效率，降低成本而采取适当的方法将钢在固态下进行加热，保温和冷却，以改变其内部组织从而获得所需性能的一种工艺方法。2.什么是基准重合的原则？答案：（1）装配基准与设计基准重合，可以直接保证装配精度；（2）工序基准与设计基准重合，可以直接保证零件的加工精度；（3）工序基准和定位基准重合，可以避免进行复杂的尺寸换算，还可以避免产生基准不重合误差。3.机床夹具的组成？答案：（1）定位元件（用以确定工件的正确位置的元件）（2）夹紧装置（工件定位后将工件夹紧的装置）（3）对刀导向元件（用于确定或引导刀具，能使刀具相对于机床夹具的定位元件取得正确位置的元件）（4）连接元件（保证夹具在机床上定位和夹紧用的元件）（5）其他元件及装置（如分度转位装置靠模装置等）（6）夹具体（连接夹具各元件及装置使之成为一个整体的基础件）后顶尖图1（b）z工件前顶尖后顶尖图1（b）z工件前顶尖（a）x答案：工件短而粗，刚性好，在切削力的作用下不易变形，而前后顶尖有一定刚性，在切削力的作用下会产生一定的相对位移，故刀具位于两头位移较大，零件加工后就出现如图1(b)所示的形状误差五、分析题1.精镗连杆大小头孔时，其安装情况如图所示。精镗后在机床上测量两孔中心距，平行度都合格。工件卸下后在测量发现两孔的平行度超差，试问是什么原因引起的？解:由于工件的刚性差，夹紧时工件因变形称腰鼓形。磨削时，工件中部的余量加大。多磨除去，磨至尺寸要求后卸下工件。因弹性恢复，工件呈鞍形。2.拉削一批齿轮呸的内孔（图3-2a），或拉削一批薄板零件的孔（图3-2b），试推想加工表面可能会出现怎样的几何形状误差并提出相应的改进措施？解:1）由于工件的孔壁沿轴向不均匀（左端薄，右端厚），拉销是径向受力变形，沿轴向也是不均匀的，左端变形大，右端变形小，所以加工后孔有锥度偏差，右端孔径小，左端孔径大，因此必然影响齿轮孔装配时与轴的配合精度。为减少孔的锥度误差，可把孔做成阶梯孔，即左端薄壁处孔稍大，不拉削，装配时不与轴配合。（2）加工后孔近似于椭圆状，产生圆度误差。由于孔沿圆轴各点的壁厚不均匀，b处最薄，在拉削力作用下沿径向变形大，实际切削量变少，且加工后弹性恢复较大，因此加工后，bb尺寸小了，孔成为扁圆状。（bb<aa）计算题1.如图所示零件，镗孔前表面A,B,C已经过加工。镗孔时，为使工件装夹方便，选择A面为定位基准，并按工序尺寸L进行加工。为保证镗孔后间接获得设计尺寸100±0.15符合图样规定的要求，试确定L尺寸的范围（基本尺寸及偏差）。答：(1)画出工艺尺寸链图：(2)计算基本尺寸：L3=L+L2-L1100=L+80-280L=280+100-80=300计算L的上偏差=0.16,下偏差=0.01所以：2.如图所示。已知工件的相关尺寸，，，不便测量。试重新给出可以测量的尺寸，并标注该测量尺寸及偏差。解：画尺寸链图重新给出的测量尺