汽车维修工中级单选模拟练习题

汽车维修工中级单选模拟练习题1.活塞环在自然状态下是（）。A.圆形B.长方形C.扭曲形D.梯形答案为C。活塞环在自由状态下不是圆形，通常是扭曲形，这样安装到活塞环槽并装入气缸后，能更好地与气缸壁贴合，起到密封作用。而长方形明显不符合活塞环形状；梯形是活塞环断面的一种形状，并非自然状态形状；圆形在安装到气缸内才近似呈现。2.发动机的活塞采用铝合金材料是因为铝合金（）。A.密度小B.导热性差C.膨胀系数大D.价格便宜答案选A。铝合金密度小，能有效减轻活塞的重量，降低发动机的惯性力，提高发动机的运转性能。铝合金导热性是好而不是差；膨胀系数大是其缺点，通常需要采取一些措施来弥补；价格便宜不是采用铝合金做活塞的主要原因。3.曲轴轴颈表面的修理尺寸通常有（）级。A.2-4B.4-6C.6-8D.8-10答案是C。曲轴轴颈磨损后，可通过磨削至修理尺寸并配相应尺寸的轴瓦来修复，一般其修理尺寸有6-8级，这样可以满足不同磨损程度曲轴的修复需求。4.气门间隙过大，会导致（）。A.气门早开晚闭B.气门早开早闭C.气门晚开早闭D.气门晚开晚闭答案为C。气门间隙过大时，挺柱或摇臂等传动件在热态下不能及时推动气门开启，会使气门开启时刻推迟，而关闭时刻提前，即气门晚开早闭。早开的情况不会因气门间隙大出现，所以A、B选项错误；D选项也不符合气门间隙过大的实际影响。5.发动机配气机构采用液力挺柱后，可以（）。A.提高发动机功率B.降低发动机噪声C.提高燃油经济性D.增加进气量答案是B。液力挺柱能自动补偿气门间隙，始终保持气门间隙为零，消除了因气门间隙变化而产生的敲击声，从而降低发动机噪声。液力挺柱对提高发动机功率、燃油经济性和增加进气量没有直接影响。6.汽油发动机点火过早会使（）。A.功率下降B.功率上升C.油耗下降D.转速上升答案选A。点火过早时，活塞还在向上止点运动，混合气燃烧产生的压力会阻碍活塞上行，增加了发动机的负荷，导致功率下降。点火过早会使燃烧不充分，油耗增加，而不是下降；同时发动机转速也会不稳定甚至出现抖动，不会上升。7.柴油发动机喷油器针阀密封不良，会导致（）。A.喷油压力过高B.喷油压力过低C.喷油量过多D.喷油时间过早答案为B。喷油器针阀密封不良时，会有燃油泄漏，使得喷油过程中系统内压力损失，导致喷油压力过低。喷油压力不会因为针阀密封不良而过高；喷油量过多通常与喷油器的喷孔大小、喷油时间等因素有关；喷油时间过早一般是喷油提前角调整不当等原因造成，与针阀密封不良关系不大。8.汽车变速器的同步器的作用是（）。A.使换挡操作简便B.使换挡时不产生冲击C.使换挡迅速D.以上都是答案是D。同步器能使将要啮合的齿轮达到同步转速，这样在换挡时可以使操作更简便，避免换挡时齿轮之间的冲击，同时也能让换挡过程更迅速，所以以上选项都是同步器的作用。9.汽车万向传动装置的十字轴式万向节主要由十字轴、万向节叉和（）组成。A.套筒B.滚针轴承C.垫片D.油封答案选B。十字轴式万向节主要由十字轴、万向节叉和滚针轴承组成，滚针轴承安装在万向节叉的孔内，套在十字轴的轴颈上，起到减少摩擦和支撑的作用。套筒不是十字轴式万向节的主要组成部分；垫片和油封起到辅助密封和防松等作用，但不是主要组成结构。10.汽车驱动桥主减速器的作用是（）。A.降低转速，增大扭矩B.改变动力传递方向C.A和BD.增加转速，减小扭矩答案为C。主减速器一方面通过齿轮传动降低转速，增大扭矩，以满足汽车行驶时对驱动力的要求；另一方面对于发动机纵向布置的汽车，主减速器还能改变动力传递方向，使动力从纵向变为横向传递到车轮。D选项与主减速器的作用相反。11.汽车转向系中，转向梯形的作用是（）。A.保证两侧转向轮偏转角相等B.保证两侧转向轮偏转角不等C.使汽车转向轻便D.增加转向轮的回正能力答案是B。转向梯形的设计目的是保证汽车转向时，两侧转向轮偏转角不等，内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，这样可以使所有车轮在转向时都能绕同一个瞬时转向中心作纯滚动，减少轮胎的磨损。转向轻便主要靠转向助力装置实现；转向轮的回正能力主要与主销内倾、主销后倾等因素有关。12.汽车制动系中，鼓式制动器的制动蹄片与制动鼓之间的间隙一般为（）mm。A.0.1-0.2B.0.2-0.5C.0.5-0.8D.0.8-1.0答案选B。鼓式制动器的制动蹄片与制动鼓之间需要保持合适的间隙，一般为0.2-0.5mm。间隙过小，会导致制动拖滞，增加油耗和制动蹄片的磨损；间隙过大，会使制动踏板行程过长，制动反应迟缓。13.汽车轮胎的气压过低，会导致（）。A.轮胎磨损加剧B.燃油消耗增加C.行驶稳定性变差D.以上都是答案是D。轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，会使轮胎磨损加剧；同时滚动阻力增大，导致燃油消耗增加；而且轮胎的侧偏刚度降低，行驶稳定性变差，所以以上选项都是轮胎气压过低可能导致的后果。14.汽车空调系统中，压缩机的作用是（）。A.吸入低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体B.使制冷剂散热液化C.使制冷剂膨胀降温D.调节制冷剂流量答案选A。压缩机是汽车空调系统的心脏，其作用是吸入从蒸发器出来的低温低压制冷剂气体，通过压缩使其变成高温高压的气体，为制冷剂在系统中的循环流动提供动力。使制冷剂散热液化是冷凝器的作用；使制冷剂膨胀降温是膨胀阀的作用；调节制冷剂流量也是膨胀阀等部件的功能。15.汽车电气系统中，发电机的作用是（）。A.向用电设备供电B.向蓄电池充电C.A和BD.储存电能答案为C。发电机在发动机运转时工作，一方面向汽车上的各种用电设备供电，如灯光、音响等；另一方面向蓄电池充电，补充蓄电池在发动机不工作时向外供电所消耗的电量。储存电能是蓄电池的功能，而不是发电机的功能。16.汽车发动机冷却系统中，节温器的作用是（）。A.控制冷却液的循环路线B.控制冷却液的温度C.控制冷却液的流量D.以上都是答案是D。节温器根据冷却液的温度来控制冷却液的循环路线，当冷却液温度较低时，节温器关闭，冷却液进行小循环，加快发动机暖机；当冷却液温度升高到一定程度，节温器打开，冷却液进行大循环，带走更多热量。同时也能在一定程度上控制冷却液的流量和温度，保证发动机在合适的温度范围内工作。17.汽车变速器齿轮的材料一般采用（）。A.碳钢B.合金钢C.铸铁D.铝合金答案选B。汽车变速器齿轮工作时承受较大的载荷和冲击力，需要具有较高的强度、硬度和耐磨性，合金钢具有良好的综合力学性能，能满足变速器齿轮的工作要求。碳钢的强度和耐磨性相对较差；铸铁的韧性不足；铝合金的硬度和强度较低，不适合用于制造变速器齿轮。18.汽车悬架系统中，螺旋弹簧的特点是（）。A.质量轻，占用空间小B.能承受较大的垂直载荷C.可与减震器配合使用D.以上都是答案是D。螺旋弹簧质量轻，不象钢板弹簧那样笨重，占用空间也小；它能够承受较大的垂直载荷，为车辆提供支撑；而且通常与减震器配合使用，减震器用于衰减弹簧压缩和伸张时的振动，两者共同保证车辆行驶的平顺性。19.汽车制动液的更换周期一般为（）年。A.1B.2C.3D.4答案选B。汽车制动液具有吸湿性，长时间使用会吸收空气中的水分，导致其沸点降低，影响制动性能。一般制动液的更换周期为2年，以保证制动系统的可靠性。20.汽车动力转向系统中，转向油泵的作用是（）。A.提供转向助力油液压力B.控制转向助力的大小C.调节转向油泵的流量D.使转向油液散热答案选A。转向油泵是动力转向系统的动力源，其作用是将机械能转化为液压能，为转向系统提供转向助力油液压力，使驾驶员在转向时更省力。控制转向助力的大小一般由转向控制阀等部件完成；调节转向油泵流量有专门的流量控制阀；使转向油液散热通常靠散热器等装置。21.汽车点火系统中，火花塞的电极间隙一般为（）mm。A.0.2-0.4B.0.4-0.6C.0.6-0.8D.0.8-1.0答案是C。火花塞的电极间隙需要保持在合适的范围，一般为0.6-0.8mm。间隙过小，火花能量弱，可能导致点火不良；间隙过大，点火线圈需要提供更高的电压，可能会使点火系统负担过重，甚至无法正常点火。22.汽车发动机的润滑方式有（）。A.压力润滑B.飞溅润滑C.压力润滑和飞溅润滑相结合D.以上都不是答案选C。汽车发动机中，对于承受载荷较大、相对运动速度较高的零件，如曲轴主轴承、连杆轴承等采用压力润滑，通过机油泵将机油以一定压力输送到润滑部位；而对于一些负荷较小、相对运动速度较低的零件，如气缸壁、活塞销等采用飞溅润滑，利用曲轴旋转时溅起的机油进行润滑。所以发动机的润滑方式是压力润滑和飞溅润滑相结合。23.汽车自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。A.传递动力B.改变扭矩C.A和BD.实现换挡答案为C。液力变矩器通过液体介质来传递发动机的动力，同时它能在一定范围内自动改变扭矩，在汽车起步和低速行驶时提供较大的扭矩，满足车辆的动力需求。实现换挡是自动变速器中行星齿轮机构等部件的功能，而不是液力变矩器的主要功能。24.汽车行驶系中，车桥的作用是（）。A.安装车轮B.传递车架与车轮之间的各向作用力C.承受汽车的载荷D.以上都是答案是D。车桥用于安装车轮，它是连接车架和车轮的重要部件，能够传递车架与车轮之间的垂直力、驱动力、制动力和侧向力等各向作用力，同时承受汽车自身的载荷以及装载货物的重量，保证汽车的正常行驶。25.汽车电气系统中，起动机的电磁开关的作用是（）。A.控制起动机主电路的通断B.使驱动齿轮与飞轮齿圈啮合C.A和BD.调节起动机的转速答案选C。起动机的电磁开关一方面控制起动机主电路的通断，当接通点火开关时，电磁开关闭合，使起动机主电路导通，起动机工作；另一方面在闭合过程中通过拨叉使驱动齿轮与飞轮齿圈啮合，将起动机的动力传递给发动机曲轴。调节起动机转速不是电磁开关的功能。26.汽车空调系统中，蒸发器的作用是（）。A.使制冷剂吸收车内热量蒸发B.使制冷剂散热液化C.使制冷剂膨胀降温D.调节制冷剂流量答案是A。蒸发器是汽车空调系统中制冷的关键部件，低温低压的制冷剂在蒸发器内吸收车内的热量而蒸发，从而使车内温度降低。使制冷剂散热液化是冷凝器的作用；使制冷剂膨胀降温是膨胀阀的作用；调节制冷剂流量也是膨胀阀等部件的功能。27.汽车发动机的配气相位中，进气门提前开启的目的是（）。A.增加进气量B.减少进气阻力C.使进气更充分D.以上都是答案选D。进气门提前开启，在活塞到达上止点之前就开始进气，这样可以利用进气的惯性，增加进气量，同时也能减少进气过程中的阻力，使进气更加充分，提高发动机的充气效率。28.汽车变速器的换挡杆的作用是（）。A.选择挡位B.控制换挡过程C.A和BD.调节变速器的传动比答案为C。换挡杆用于驾驶员选择需要的挡位，同时在换挡操作过程中，通过一系列的传动机构来控制换挡过程，实现不同挡位的切换。调节变速器的传动比是通过变速器内部的齿轮组来实现的，换挡杆是操作选择传动比的工具。29.汽车制动系统中，制动踏板的自由行程是指（）。A.制动踏板在消除制动间隙过程中移动的距离B.制动踏板从开始踩到制动开始起作用时移动的距离C.A和BD.制动踏板最大的移动距离答案选C。制动