汽车机械基础练习题-轴系零件(3)参考答案

PAGE1PAGE1《汽车机械基础》练习题（3）参考答案(轴、轴承、联接零部件)班级：姓名：学号：平分：填空题：1、键可分为平键、半圆键楔键和切向键等类型，平键分普通平键、导向平键、滑键等类型，某齿轮与轴静联接，可选用普通平键联接。2、平键联接的主要失效形式为：塑变磨损；对静联接，按挤压强度进行强度计算，对动联接，按摩擦要求限制压强进行校核计算。3、螺纹联接的主要类型有：螺栓联接、双头螺柱联、螺钉接联、紧定螺钉接联接。常用的螺纹联接件有：螺栓、螺母、垫圈、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉等。4、按轴所承受载荷分类，主要承受弯矩的轴称心轴，主要承受扭矩的轴称传动轴，既承受弯矩又承受扭矩的轴称转轴。5、向心滑动轴承只能承受径向载荷，分整体式和剖分（开式）式两种形式，对开式轴承的轴瓦采用剖分结构，装拆方便。6、对于回转的滚动轴承，主要失效形式为疲劳破坏，应进行疲劳寿命计算；对于受大载荷、冲击载荷作用的轴承，主要失效形式为塑性变形，应进行静强度计算。7、联轴器和离合器都是用来联接两轴，区别在于：联轴器只有在机器停止后才能拆卸分离两轴，离合器可在机器工作运转时进行分离和接合。8滚动轴承轴系支点轴向固定的结构型式是：（1）一端双向固定、一端自由；（2）两端单向固定；（3）两端游动。9.螺纹连接防松，按其防松原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺纹副防松。10.采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是为了减少加工面。11.在螺纹连接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是增大摩擦防松。12、转轴的设计步骤一般是先按传递扭矩粗略计算dmin，然后进行结构设计，最后选择危险截面按弯扭组合变形校核计算。13、滚动轴承的主要失效形式是疲劳破坏和塑性变形。判断题：汽车变速箱与后桥之间的轴是传动轴，它的功用是传递运动和动力。（√）2、转轴工作时，其横截面上只承受拉、压正应力。(√)3、轴上与轴承相配的部分称为轴头。(×)4、对于形状较复杂的轴（如曲轴）常采用球墨铸铁铸造加工。(√)5、滑动轴承的材料主要是指轴瓦和轴承称材料。(√)6、设计平键联接时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。(×)7、键联接只能用于轴与轴上零件的周向固定。(×)8、螺栓联接预紧的目的是增强联接的强度。(×)9、螺栓联接组合设计采用凸台或沉头座的目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。(√)10、汽车上用的制动器常采用内涨式制动器。(√)11、键联接设计时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来确定的。(×)12、定轴轮系中的所有齿轮的轴都是固定的。（×）13、汽车变速箱与后桥之间的轴是转轴，它的功用是传递运动和动力。(×)14、为了保证润滑，轴瓦上油沟应开在轴承的承载区。(×)15、滚动轴承的尺寸系列代号表示轴承内径和外径尺寸的大小。(×)选择题：常用的轴承衬材料为：（A）A、轴承合金B、青铜B铸铁2、中载、中速运转的轴承，润滑密封良好，则它的主要失效形式是（A）A、疲劳点蚀B、塑性变形C、套圈损坏3、某斜齿轮减速器，工作转速较高，载荷平稳，应选用下列哪类轴承较合适：CA、1类轴承B、3类轴承C、7类轴承4、对于工作温度变化较大的长轴，轴承组合的轴向固定方式应选用（C）A、双支点单向固定B、单支点双向固定C、两端游动5、按传递扭矩初估轴径公式计算出的直径，通常作为阶梯轴的（B）A、最大处直径B、最小处直径C、轴中间段处直径6、轮毂端面使用套筒进行轴向固定，轴头长度L与被固定零件轮毂的宽度B之间应满足（C）A、L>BB、L=BC、L<B7、将转轴的结构设计为阶梯轴的主要目的是（B）A、便于轴的加工B、便于轴上零件的固定和装拆C、提高轴的刚度8、当传递转矩较大时，轴上零件的周向固定宜采用（A）A、花键联接B、销联接C、滑键联接9、在变速箱，要求滑动齿轮能在轴上有一定移动范围，轮与轴宜选用（B）A、普通平键联接B、导向键联接C、半圆键联接10、联接用的螺纹常用：（A）A、普通螺纹B、梯形螺纹C、矩形螺纹11、当被联接件之一比较厚且材料为铸铁，需要经常拆装时，宜采用（A）A、双头螺柱联接B、螺栓联接C、螺钉联接12、下列属不可拆的联接为（B）A、销联接B、铆钉联接C、过盈联接13滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合(D)。A.均为基轴制B.前者基轴制，后者基孔制C.均为基孔制D.前者基孔制，后者基轴制14滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号组成，其中基本代号表示A。A.轴承的类型、结构和尺寸B.轴承组件C.轴承内部结构变化和轴承公差等级D.轴承游隙和配置15在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是C。A.提高强度B.提高刚度C.防松D.减小每圈螺纹牙上的受力16在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了A。A.受力均匀B.便于装配.C.外形美观D.降低成本17用于薄壁零件连接的螺纹，应采用A。A.三角形细牙螺纹B.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.多线的三角形粗牙螺纹18D不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷。A.圆锥滚子轴承B.角接触球轴承C.深沟球轴承D.圆柱滚子轴承19B只能承受轴向载荷。A.圆锥滚子轴承B.推力球轴承C.滚针轴承D.调心球轴承20B通常应成对使用。A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承21、在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击，吸收振动的是D。A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器22、某轮与轴联接，要求轮毂与轴可有较大相对滑移距离，可选用哪种平键联接方式？（C）Ａ、普通平键B、导向平键C、滑键23、既受弯矩，又传递转矩的轴称（B）Ａ、传动轴Ｂ、转轴Ｃ、心轴简答题：螺纹联接为什么要考虑防松？常用的防松方法有哪些？答：对于冲击振动的变载荷，或温度变化较大的，可能在某一瞬间联接中的摩擦力消失，虽然螺纹联接的参数仍然满足自锁条件（λ≤ρv），但也可能松动，甚至松脱，这不仅影响机器正常工作，有时还会造成严重事故。因此在这种情况下，必须采取必要的防松措施。常见的防松方法：摩擦防松、机械防松、破坏螺纹副防松。说明螺栓联接，螺钉联接的结构特点及其应用上的不同之处。答：螺栓联接结构特点是被联接件上的通孔和螺栓间留有间隙，故通孔的加工精度底，结构简单，装拆方便。用于被联接件不太厚，宜制成通孔，且需要经常拆装的场合。螺钉联接的特点是螺钉直接拧入被联接件的螺纹孔，不用螺母，在结构上比双头螺柱联接简单、紧凑。用于被联接件之一太厚不宜制成通孔，但如经常拆装时，易使螺纹孔磨损，可能导致被联接件报废，故多用于受力不大，或不需要经常拆装的场合。轴上零件常用的轴向固定和周向固定的方式有哪些？答：轴上零件的轴向定位通常采用轴肩或轴环；常用的固定方式有套筒、圆螺母、轴端挡圈、弹性挡圈、紧定螺钉和圆锥面等结构。周向定位和固定有键、花键、销、紧定螺钉、过盈配合、非圆轴等结构。解释下列轴承代号的含义：7315AC，6210、30312某减速器轴头直径d=80mm，安装一斜齿轮，轮毂宽B=120mm，工作时有轻微冲击。试配以键联接。阶梯轴结构设计的主要考虑因素有哪些？