2025年汽轮机本体检修高级工题库(附答案)

2025年汽轮机本体检修高级工题库(附答案)一、选择题（每题2分，共20分）1.汽轮机转子轴颈椭圆度的最大允许值为（）A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.04mm答案：B2.推力瓦块厚度差超过（）时需重新研刮或更换A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.04mm答案：A3.高压缸隔板汽封径向间隙标准值为（）A.0.20-0.30mmB.0.30-0.40mmC.0.40-0.50mmD.0.50-0.60mm答案：B4.汽轮机转子动平衡校正时，加重位置与原始不平衡相位差应为（）A.90°B.180°C.270°D.360°答案：B5.汽缸结合面螺栓热紧时，加热温度一般不超过（）A.200℃B.300℃C.400℃D.500℃答案：B6.轴瓦乌金与瓦胎的结合面采用（）检测时，着色面积应≥85%A.红丹粉B.渗透探伤C.超声波D.磁粉探伤答案：A7.汽轮机转子临界转速测试时，升速速率应控制在（）A.100-200r/minB.200-300r/minC.300-400r/minD.400-500r/min答案：B8.隔板挂耳与汽缸槽道的间隙标准值为（）A.0.02-0.05mmB.0.05-0.10mmC.0.10-0.15mmD.0.15-0.20mm答案：A9.汽轮机轴系找中心时，端面张口允许偏差为（）A.0.01mm/mB.0.02mm/mC.0.03mm/mD.0.04mm/m答案：B10.叶片围带铆接应采用（）方法防止应力集中A.冷铆B.热铆C.点焊D.氩弧焊答案：B二、判断题（每题2分，共20分）1.汽轮机揭缸前只需拆除保温层即可开始起吊（）答案：×（需完成螺栓拆卸、猫爪销钉拆除、导杆安装等准备）2.转子动平衡后，残余振动应≤0.03mm（）答案：√3.轴瓦紧力过大不会影响轴承散热（）答案：×（紧力过大会导致轴瓦变形，影响油膜形成和散热）4.隔板汽封间隙调整时，上半间隙应略小于下半（）答案：×（上半间隙应略大于下半，考虑转子静挠度）5.汽缸补焊时，应采用连续焊接以减少热应力（）答案：×（需分段退焊，控制层间温度）6.推力瓦块乌金厚度应小于通流部分最小轴向间隙（）答案：√7.转子临界转速测试时，可在临界转速附近长时间停留（）答案：×（应快速通过避免共振损坏）8.轴颈表面划伤深度＞0.1mm时需修磨（）答案：√9.猫爪支撑的汽缸，其横销应位于汽缸中部（）答案：×（横销应位于死点位置，通常在低压缸中心）10.叶片频率测试时，激振频率需覆盖1-10倍工作频率（）答案：√三、简答题（每题5分，共50分）1.简述汽轮机揭缸前的主要准备工作答：①拆除汽缸保温层并清理表面；②拆卸汽缸连接螺栓（先冷紧螺栓后热紧螺栓，按对称顺序拆卸）；③拆除猫爪横销、立销及导向杆；④安装汽缸起吊专用工具（如导杆、限位装置）；⑤确认转子已盘动灵活，推力间隙、轴瓦间隙测量完成；⑥布置缸内零部件摆放区并标识。2.转子动平衡的主要步骤包括哪些？答：①初始振动测试：在工作转速下测量振动幅值和相位；②试加重计算：根据振动数据确定试加重量和位置；③试加后振动测试：安装试重块后重新测量振动；④平衡重量计算：通过向量分析确定最终加重位置和重量；⑤正式加重：在转子指定位置焊接或铆接平衡块；⑥验证测试：再次升速至工作转速，确认振动值符合标准（≤0.03mm）。3.如何检查轴瓦乌金是否脱胎？答：①外观检查：观察乌金表面是否有裂纹、剥离痕迹；②敲击法：用木锤轻敲乌金表面，听声音是否清脆（脱胎处声音沉闷）；③渗透探伤：在乌金表面涂抹渗透剂，清洗后观察是否有渗透剂渗出（脱胎处会显示连续痕迹）；④超声波检测：使用超声波探头扫描结合面，脱胎处会出现反射波异常；⑤水压试验（针对油腔）：对轴瓦油腔施加0.3-0.5MPa压力，观察结合面是否漏油。4.隔板弯曲的处理工艺有哪些？答：①测量定位：使用长平尺和塞尺测量隔板变形量，标记弯曲区域；②冷校法：对变形量≤0.5mm的隔板，采用专用夹具缓慢施加压力，保持24小时后释放；③热校法：对变形量＞0.5mm的隔板，局部加热至300-400℃（不超过乌金熔点），用千斤顶配合支撑块校正；④补焊修正：若弯曲伴随局部磨损，需先堆焊合金材料（如1Cr13），再加工至标准尺寸；⑤校后验证：重新测量隔板平面度（≤0.10mm/m）和汽封槽同心度（≤0.05mm）。5.汽轮机轴系找中心的主要方法及标准？答：方法：①单表法（测端面张口）；②双表法（同时测圆周和端面）；③三表法（增加轴向位移监测）；④激光对中法（高精度测量）。标准：①圆周偏差：各转子中心连线偏差≤0.05mm；②端面张口：上下张口≤0.02mm/m，左右张口≤0.01mm/m；③冷态对中时，考虑热态膨胀差（高压转子应比低压转子高0.10-0.20mm）。6.汽封间隙调整的操作要点？答：①测量基准：以转子为基准，使用压铅丝法（铅丝直径为间隙1.5倍）或塞尺测量；②调整方向：上半汽封间隙应比下半大0.05-0.10mm（补偿转子静挠度）；③调整方法：内缩式汽封通过车削汽封齿背部调整，外张式汽封通过敲打汽封块凸肩调整；④间隙标准：高压缸0.30-0.40mm，中压缸0.40-0.50mm，低压缸0.50-0.60mm；⑤调整后检查：确保汽封块退让灵活（退让间隙≥1.0mm），无卡涩现象。7.汽缸结合面漏汽的补焊工艺要求？答：①缺陷处理：清理漏汽区域（打磨至金属光泽，开60°V型坡口，深度≥2mm）；②预热控制：低碳钢汽缸预热至150-200℃，合金钢汽缸预热至250-300℃；③焊接材料：选用与汽缸材质匹配的焊条（如20钢用J422，1Cr13用A102）；④焊接规范：电流100-120A，电压22-26V，采用分段退焊法（每段长50-80mm），层间温度≤300℃；⑤焊后处理：缓冷至室温后打磨平整（表面粗糙度Ra≤12.5μm），进行渗透探伤确认无裂纹。8.轴承箱清理的质量标准有哪些？答：①内部无积垢、油泥：用面团粘取检查，面团无明显污染物；②油道畅通：用压缩空气吹扫（压力0.3-0.5MPa），无堵塞现象；③油孔倒角：孔径＞φ10mm时倒角1×45°，防止油流死角；④表面处理：非加工面涂耐油底漆，加工面涂防锈油；⑤密封面检查：中分面平面度≤0.05mm，无划痕、凹坑（深度≤0.03mm）。9.转子临界转速的测量方法及注意事项？答：方法：①升速法：在升速过程中记录振动峰值对应的转速；②降速法：停机时记录振动峰值；③激振法：使用电磁激振器施加外力，测量共振频率。注意事项：①升速速率控制在200-300r/min，避免过冲；②测试前确保轴承油温稳定（40-45℃）；③排除电磁干扰（振动传感器需屏蔽）；④临界转速附近停留时间≤10秒；⑤记录振动幅值、相位及轴承温度变化。10.叶片调频的主要方法有哪些？答：①改变叶片质量：在叶顶钻减重孔（直径≤叶宽1/5）或焊接加重块；②改变叶片刚度：车削叶根（减小叶根厚度）或局部加热校直（温度≤400℃）；③调整围带/拉筋：增加拉筋数量（由单根改为双根）或更换刚性更大的围带材料（如不锈钢）；④阻尼处理：在叶根安装阻尼片（厚度0.5-1.0mm）或涂覆阻尼涂料；⑤切割叶顶：对频率偏低的叶片，切割叶顶10-20mm（需校核强度）。四、计算题（每题8分，共40分）1.某汽轮机转子轴颈直径为φ200mm，测量得到最大直径200.03mm，最小直径199.98mm，计算轴颈的椭圆度和圆度。解：椭圆度=（最大直径-最小直径）/2=（200.03-199.98）/2=0.025mm圆度=（最大直径-公称直径）与（公称直径-最小直径）中的较大值=max(200.03-200,200-199.98)=max(0.03,0.02)=0.03mm答案：椭圆度0.025mm，圆度0.03mm2.汽轮机轴系找中心时，测得联轴器端面张口：上张口0.15mm，下张口0.05mm，左右张口0.02mm（左高右低），联轴器直径φ400mm，求需调整的垫片厚度（假设为双支撑结构）。解：垂直方向调整量=（上张口-下张口）/2=（0.15-0.05）/2=0.05mm（需在电机侧下瓦加0.05mm垫片）水平方向调整量=左右张口/2=0.02/2=0.01mm（需在电机右侧瓦加0.01mm垫片）答案：下瓦加0.05mm，右侧瓦加0.01mm3.某轴瓦顶隙设计值为0.25-0.35mm，采用压铅丝法测量，测得铅丝厚度分别为0.28mm（左）、0.30mm（中）、0.32mm（右），求实际顶隙及是否符合标准。解：顶隙=（左+中+右）/3=（0.28+0.30+0.32）/3=0.30mm标准为0.25-0.35mm，0.30mm符合要求答案：实际顶隙0.30mm，符合标准4.汽轮机转子扬度测量：前轴承座扬度+0.10mm/m（高点在前），后轴承座扬度-0.05mm/m（高点在后），两轴承间距5m，求转子整体扬度偏差。解：前轴承扬度偏差=0.10mm/m×5m=0.50mm（前高）后轴承扬度偏差=-0.05mm/m×5m=-0.25mm（后高）整体偏差=前偏差-后偏差=0.50-(-0.25)=0.75mm（前比后高0.75mm）答案：转子前比后高0.75mm5.某级隔板汽封设计间隙0.40mm，运行后测得磨损量0.15mm，汽封块剩余厚度8mm（原始厚度10mm），若采用车削法调整，需车削多少厚度？解：需恢复的间隙=设计间隙+磨损量=0.40+0.15=0.55mm汽封块可车削厚度=原始厚度-剩余厚度=10-8=2mm（足够）车削量=0.55-原始间隙（假设原始安装间隙0.40mm）=0.15mm答案：需车削0.15mm五、论述题（每题10分，共30分）1.分析汽轮机振动大的常见原因及检修处理措施。答：常见原因及处理：①转子不平衡：原因包括叶片结垢、断裂，平衡块脱落；处理措施：做动平衡试验，清理结垢，更换断裂叶片，重新安装平衡块。②轴系不对中：原因包括轴承座变形、垫片松动；处理措施：重新找中心，调整垫片厚度，修复轴承座变形（如补焊加工）。③轴承故障：原因包括轴瓦乌金磨损、脱胎，油膜振荡；处理措施：修刮轴瓦（接触面积≥75%），更换脱胎轴瓦，调整润滑油温（40-45℃）或压力（0.1-0.15MPa）。④动静摩擦：原因包括汽封间隙过小、转子弯曲；处理措施：调整汽封间隙（高压缸0.30-0.40mm），直轴（加热校直或机械校直，弯曲量≤0.03mm）。⑤基础松动：原因包括地脚螺栓松动、台板接触不良；处理措施：紧固螺栓（力矩符合设计值），研磨台板（接触面积≥70%）。2.论述汽缸结合面漏汽的原因分析及检修工艺。答：原因分析：①螺栓紧力不足：螺栓伸长量未达设计值（一般为螺栓长度的0.001-0.002倍）；②结合面变形：汽缸温差大（启动/停机时温降速率＞1.5℃/min）导致热应力变形；③密封材料失效：使用的涂料（如密封胶）老化或涂抹不均匀；④加工缺陷：结合面平面度超差（＞0.10mm/m）或存在划痕、凹坑。检修工艺：①测量变形：用长平尺和塞尺检查，标记间隙＞0.05mm的区域；②局部修刮：对间隙≤0.10mm的区域，用刮刀修刮（接触点≥15点/25×25mm²）；③补焊处理：对间隙＞0.10mm的区域，采用低氢焊条分段堆焊（每段长50mm），焊后打磨平整；④螺栓紧固：按冷紧→热紧顺序（热紧温度300℃），用液压拉伸器控制伸长量；⑤密封处理：涂抹高温密封胶（如乐泰598），厚度0.1-0.2mm，均匀无堆积。3.试述转子裂纹的检测方法及处理原则。答：检测方法：①渗透探伤：用于表面裂纹（清洗→渗透→显像，裂纹显示红色痕迹）；②磁粉探伤：用于铁磁性材料表面及近表面裂纹（磁化→撒磁粉，裂纹处磁粉聚集）；③超声波检测：用于内部裂纹（探头发射声波，裂纹处反射波异常）；④涡流探伤：用于表面微小裂纹（通