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文档简介

XXX侧边土方回填设计优化

汇报人XX

深圳市xxxx项目部

中国建筑第X工程局有限公司

能

局

建

中

四

录

品

价

质

保一.设计优化简介

11

包

障二、设计优化实施

造

三、立项和验收申请书

四、效益对比分析

五.有效证明材料

六、技术总结

2/18

一、设计优化简介

优化背景

背景一：弓警备勤楼与监区交

界处设计为一处集中停车场，背景二：看守所监区南

为一三角形区域，造成该处的北长278.8m,东西宽

使用效率较低，设计该区域停156.7m,原监区各区

车场有55个车位。停车场原设段场内室外地面现有地

计地坪标高为46m,与民警备坪高度与设计地坪存在

勤楼室外地坪标高相同，与北高差，因监区场内室外

侧监区道路51.73m标高存在面积较大，需要外运出

5~6m的高差，与南侧学校已进土量大，所造成的出土

行喷锚的高挡墙有7m高差，存成本高。

在一定的边坡风险。

能

简介

计优化

一、设

:

容概述

方案内

中理四局原设计

品

质价

保值

朦包

造

图

面定

功平

军京

非晶

告东

民警

，占

车场

中停

处集

为一

设计

界处

区交

与监

勤楼

警备

纸民

计图

原设

1.根据

该

设计

低，

率较

用效

的使

该处

造成

域，

形区

三角

为一

0H,

255

积约

地面

楼

备勤

民警

m,与

为46

标高

地坪

设计

场原

停车

位。

5个车

场有5

停车

区域

与

差，

m的高

在5~6

标高存

1.73m

道路5

监区

北侧

，与

相同

标高

地坪

室外

。

风险

边坡

定的

在一

，存

m高差

墙有7

高挡

锚的

行啧

已进

学校

南侧

阳二、设计优化实施

中理四局技术优化的主要内容

品

1、总体思路

价

质

值

保

包

障依据设计经验、施工经验，根据该处三角区域停车场土地

造

利用率较低的特点，项目部认为原设计此处可以回填将地坪标

高提高，既提高了停车场的土地利用率，又可以使监区原本要

外运出场外的土方直接回填至此区域，节省大量的土方转运与

弃土费用。通过与设计院、甲方沟通交涉，说服设计院修改原

设计图纸，增加两道挡土墙，将此处地坪标高提高，既优化设

计，又创造效益。

、设计优化实施

2、设计变更方案

民警备勤楼东北侧停车场地坪由46m标高提高至50.58m,具体变更设计如下:

6/18

二、设计优化实施

7/18

匹二、设计优化实施

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