2025年航空航天材料耐高温技术创新报告

2025年航空航天材料耐高温技术创新报告范文参考一、2025年航空航天材料耐高温技术创新报告

1.1航空航天材料耐高温技术背景

1.2航空航天材料耐高温技术发展现状

1.3航空航天材料耐高温技术发展趋势

二、航空航天材料耐高温技术关键材料分析

2.1高温合金材料的关键技术

2.2复合材料的关键技术

2.3陶瓷材料的关键技术

2.4材料性能评估与测试技术

三、航空航天材料耐高温技术的研究方法与创新

3.1材料模拟与仿真技术

3.2材料制备与加工技术

3.3材料性能测试与分析技术

3.4材料性能优化与设计技术

3.5材料研发与创新体系

四、航空航天材料耐高温技术的应用挑战与对策

4.1应用挑战之一：高温环境下的材料失效

4.2应用挑战之二：复杂结构中的材料匹配

4.3应用挑战之三：材料寿命与维护

4.4应用挑战之四：环境影响与可持续发展

五、航空航天材料耐高温技术的国际合作与交流

5.1国际合作的重要性

5.2重大国际合作项目

5.3国际合作面临的挑战与应对策略

六、航空航天材料耐高温技术的市场前景与趋势分析

6.1市场前景分析

6.2市场细分与竞争格局

6.3技术发展趋势

6.4市场挑战与对策

七、航空航天材料耐高温技术的政策与法规环境

7.1政策支持与激励

7.2法规体系与标准制定

7.3政策与法规实施中的挑战与对策

八、航空航天材料耐高温技术的产业生态构建

8.1产业生态的构成要素

8.2产业生态的构建策略

8.3产业生态面临的挑战与应对

8.4产业生态的未来展望

九、航空航天材料耐高温技术的国际合作与交流

9.1国际合作的重要性

9.2国际合作的主要形式

9.3国际合作面临的挑战与对策

9.4国际合作案例分析

十、航空航天材料耐高温技术的未来发展展望

10.1技术发展趋势

10.2市场需求预测

10.3发展策略与建议

10.4未来挑战与机遇一、2025年航空航天材料耐高温技术创新报告1.1航空航天材料耐高温技术背景随着航空航天的不断发展，对材料性能的要求也越来越高。特别是在高温环境下，材料需要具备优异的耐高温性能，以确保飞行器的安全性和可靠性。近年来，我国在航空航天材料领域取得了显著进展，尤其是在耐高温技术方面。本报告将从以下几个方面对2025年航空航天材料耐高温技术创新进行深入分析。1.2航空航天材料耐高温技术发展现状高温合金材料：高温合金材料具有优异的耐高温、耐腐蚀、耐氧化等性能，是航空航天领域的重要材料之一。目前，我国高温合金材料的研究主要集中在提高合金的强度、韧性和耐热性等方面。通过添加微量元素、改进热处理工艺等手段，已成功开发出一系列具有高性能的高温合金材料。复合材料：复合材料具有轻质、高强度、耐高温等优异性能，是航空航天领域的重要发展方向。我国在复合材料领域的研究主要集中在碳纤维、玻璃纤维等高性能纤维的制备及其与树脂的复合等方面。近年来，我国在碳纤维复合材料的研究和产业化方面取得了显著成果。陶瓷材料：陶瓷材料具有耐高温、耐腐蚀、耐磨等特性，是航空航天领域的重要材料之一。我国在陶瓷材料的研究主要集中在新型陶瓷材料的制备、性能优化和结构设计等方面。通过采用新型制备工艺和复合技术，已成功开发出一系列具有高性能的陶瓷材料。1.3航空航天材料耐高温技术发展趋势高性能材料研发：随着航空航天技术的不断发展，对材料性能的要求越来越高。未来，航空航天材料耐高温技术将更加注重材料的强度、韧性和耐热性等方面的综合性能提升。材料制备工艺创新：为了满足航空航天领域对材料性能的要求，材料制备工艺将不断创新。例如，采用纳米技术、生物技术等新兴技术，提高材料的性能和加工效率。材料结构设计优化：在保证材料性能的前提下，对材料结构进行优化设计，以降低材料成本，提高材料的应用范围。跨学科研究：航空航天材料耐高温技术涉及多个学科领域，如材料科学、力学、热力学等。未来，跨学科研究将成为推动航空航天材料耐高温技术发展的重要途径。二、航空航天材料耐高温技术关键材料分析2.1高温合金材料的关键技术高温合金材料在航空航天领域扮演着至关重要的角色，它们需要在极端的高温、高压和腐蚀环境下保持其机械性能。在关键技术方面，首先，合金成分的优化是关键，通过精确控制合金中的元素比例，可以显著提升材料的耐热性、抗氧化性和抗蠕变性。例如，添加钨、钽等元素可以增强合金的耐热性能，而铬和镍的加入则有助于提高其抗氧化能力。其次，热处理工艺对于高温合金材料的性能至关重要。通过精确控制固溶处理、时效处理等热处理步骤，可以调整材料的微观结构，从而优化其性能。先进的控温技术，如真空热处理，可以减少氧化和脱碳，提高材料的质量。再者，加工技术也是高温合金材料研发的关键。在加工过程中，需要避免因热处理不当或机械加工导致的性能下降。因此，采用精密的加工设备和技术，如激光切割、电火花加工等，对于保持材料的原始性能至关重要。2.2复合材料的关键技术复合材料在航空航天领域的应用日益广泛，其关键技术的突破对于提升材料的综合性能具有重要意义。首先，高性能纤维的制备技术是复合材料的基石。碳纤维和玻璃纤维等高性能纤维的强度和模量直接影响复合材料的性能。因此，通过改进聚合物的合成方法、纤维的制备工艺和表面处理技术，可以显著提高纤维的性能。其次，树脂基体的选择和改性也是复合材料技术中的关键环节。树脂基体的性能直接影响到复合材料的整体性能。通过选择合适的树脂和对其进行改性，可以提高复合材料的耐热性、耐腐蚀性和力学性能。再者，复合材料的成型工艺对于最终产品的性能和成本有着重要影响。例如，树脂传递模塑（RTM）和真空辅助树脂传递模塑（VARTM）等成型工艺可以减少气泡和纤维排列不均的问题，从而提高复合材料的性能。2.3陶瓷材料的关键技术陶瓷材料以其优异的耐高温、耐腐蚀和耐磨性能在航空航天领域有着广泛的应用。在关键技术方面，首先，陶瓷材料的制备技术是关键。通过采用喷雾干燥、凝胶浇注、热压烧结等方法，可以制备出具有所需性能的陶瓷材料。其次，陶瓷材料的结构设计对于其性能至关重要。通过优化陶瓷材料的微观结构，如晶粒尺寸、晶界结构等，可以提高材料的强度和韧性。此外，通过引入第二相或复合陶瓷技术，可以进一步提升材料的性能。再者，陶瓷材料的加工技术也是关键。由于陶瓷材料的高硬度和脆性，传统的机械加工方法难以实现复杂形状的加工。因此，采用先进的加工技术，如电火花加工、激光加工等，对于提高陶瓷材料的加工精度和表面质量至关重要。2.4材料性能评估与测试技术在航空航天材料耐高温技术的研发过程中，材料性能的评估与测试技术至关重要。首先，材料的热性能测试是评估材料耐高温性能的重要手段。通过高温拉伸、高温压缩等试验，可以评估材料在高温下的力学性能。其次，材料的抗氧化性能测试也是关键。通过模拟实际使用环境，如高温氧化试验，可以评估材料在高温氧化条件下的稳定性。再者，材料的微观结构分析对于理解材料性能的来源和改进方向具有重要意义。通过扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）等微观分析技术，可以深入探究材料的微观结构。三、航空航天材料耐高温技术的研究方法与创新3.1材料模拟与仿真技术在航空航天材料耐高温技术的研究中，材料模拟与仿真技术发挥着至关重要的作用。通过计算机模拟，研究人员可以在不进行实际实验的情况下预测材料的性能。首先，分子动力学模拟是一种常用的方法，它能够揭示材料在高温下的原子行为和微观结构变化。这种方法对于理解材料的热稳定性、扩散行为和相变过程具有重要意义。其次，有限元分析（FEA）是另一种重要的模拟工具，它能够模拟材料在实际应用中的应力分布和变形情况。通过FEA，研究人员可以优化材料的设计，预测其在复杂载荷下的行为，从而提高材料的可靠性。再者，多尺度模拟技术结合了分子动力学和有限元分析的优势，能够在不同尺度上对材料进行模拟，从而更全面地理解材料的性能。这种跨尺度模拟方法对于开发新型耐高温材料具有重要意义。3.2材料制备与加工技术材料制备与加工技术是航空航天材料耐高温技术研究的核心环节。首先，材料制备技术包括熔炼、凝固、热处理等过程，这些过程对于材料的最终性能有着决定性的影响。例如，定向凝固技术可以制备出具有细晶结构的材料，从而提高其耐高温性能。其次，加工技术对于保持材料的原始性能至关重要。在加工过程中，需要避免因热处理不当或机械加工导致的性能下降。因此，采用精密的加工设备和技术，如激光切割、电火花加工等，对于保持材料的原始性能至关重要。再者，表面处理技术也是材料制备与加工中的重要环节。通过表面涂层、阳极氧化、等离子喷涂等方法，可以显著提高材料的耐腐蚀性和耐磨性，从而延长其使用寿命。3.3材料性能测试与分析技术材料性能测试与分析技术是评估材料耐高温性能的重要手段。首先，高温力学性能测试是评估材料在高温下力学行为的关键。通过高温拉伸、高温压缩等试验，可以评估材料在高温下的强度、韧性和塑性。其次，抗氧化性能测试对于航空航天材料至关重要。通过模拟实际使用环境，如高温氧化试验，可以评估材料在高温氧化条件下的稳定性。这种测试有助于筛选出具有优异抗氧化性能的材料。再者，微观结构分析对于理解材料性能的来源和改进方向具有重要意义。通过扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）等微观分析技术，可以深入探究材料的微观结构，如晶粒尺寸、相组成和缺陷分布等。3.4材料性能优化与设计技术材料性能优化与设计技术是航空航天材料耐高温技术研究的重要方向。首先，通过材料设计，可以预测和调控材料的性能。例如，通过合金设计，可以优化材料的强度、韧性和耐热性。其次，材料复合技术是提高材料性能的有效途径。通过将不同材料复合，可以结合各材料的优点，形成具有优异综合性能的新材料。例如，将陶瓷纤维与金属基体复合，可以制备出既具有陶瓷材料的耐高温性，又具有金属材料的韧性的复合材料。再者，智能材料设计是未来材料研究的重要方向。通过引入智能材料，可以实现对材料性能的实时监测和调控。例如，通过在材料中嵌入传感器，可以实现材料性能的在线监测，从而提高材料的可靠性和安全性。3.5材料研发与创新体系建立完善的材料研发与创新体系是推动航空航天材料耐高温技术进步的关键。首先，加强基础研究是提升材料性能的根本。通过深入研究材料的基本原理，可以为材料创新提供理论支持。其次，产学研合作是推动材料创新的重要途径。通过企业与高校、科研院所的合作，可以促进科技成果的转化，加速新材料的研发和应用。再者，人才培养是材料创新体系的重要组成部分。通过培养高素质的材料研发人才，可以为材料创新提供智力支持。此外，政策支持和资金投入也是推动材料创新的重要保障。四、航空航天材料耐高温技术的应用挑战与对策4.1应用挑战之一：高温环境下的材料失效在航空航天领域，高温环境是材料面临的主要挑战之一。材料在高温下容易发生氧化、蠕变、热疲劳等失效现象，这直接影响到飞行器的安全性和可靠性。首先，氧化是高温环境下材料失效的主要原因之一。高温氧化会导致材料表面形成氧化物层，降低其热导率和力学性能。其次，蠕变是高温下材料长期承受应力时发生的塑性变形，这会导致材料结构强度下降。再者，热疲劳是由于材料在高温和低温循环变化中产生的热应力造成的，它会导致材料裂纹的产生和扩展。针对这些挑战，对策包括开发新型耐高温合金和复合材料，这些材料能够在高温下保持其结构完整性。此外，改进热处理工艺和表面涂层技术也是提高材料耐高温性能的有效手段。通过优化材料的设计和加工工艺，可以减少材料在高温环境下的失效风险。4.2应用挑战之二：复杂结构中的材料匹配航空航天器通常由多种不同材料组成，这些材料在性能、加工性和成本上存在差异。在复杂结构中，如何选择和匹配这些材料是一个挑战。首先，材料性能的匹配需要确保在结构的不同部分，材料能够承受相应的载荷和环境应力。其次，加工性的匹配要求材料在制造过程中能够满足加工要求，如焊接、铆接等。对策包括采用多材料设计方法，这种方法能够综合考虑材料的力学性能、热性能和加工性能，以实现最佳的结构设计。此外，采用先进的制造技术，如激光焊接、电子束焊接等，可以提高复杂结构中不同材料的连接质量。4.3应用挑战之三：材料寿命与维护航空航天材料在长期使用过程中，其性能会逐渐下降，这要求定期进行维护和检查。材料寿命的预测和维护是一个复杂的挑战。首先，材料寿命的预测需要考虑多种因素，如材料本身的性能、环境条件、载荷水平等。其次，维护策略需要根据材料的使用情况和性能变化进行调整。对策包括建立材料性能退化模型，通过模型预测材料的寿命，从而制定合理的维护计划。此外，采用在线监测技术，如光纤传感器、超声波检测等，可以实时监控材料的性能变化，及时发现潜在问题。4.4应用挑战之四：环境影响与可持续发展航空航天材料的开发和应用对环境的影响也是一个不可忽视的挑战。首先，材料的生产和加工过程中可能会产生有害物质，对环境造成污染。其次，航空航天器退役后，材料的回收和再利用也是一个问题。对策包括开发环保型材料，如生物基复合材料和可降解材料，以减少对环境的影响。此外，推动材料回收和再利用技术的研究，以提高资源的循环利用率，实现可持续发展。五、航空航天材料耐高温技术的国际合作与交流5.1国际合作的重要性在航空航天材料耐高温技术领域，国际合作与交流扮演着至关重要的角色。随着全球化的深入发展，技术边界逐渐模糊，单一国家或地区很难在所有领域都保持领先。国际合作不仅有助于技术的快速传播和应用，还能促进创新和知识的共享。资源共享与互补在国际合作中，不同国家和地区的科研机构、企业可以共享各自的资源，包括实验设备、技术人才和资金等。这种资源共享有助于弥补各方的不足，提高研究效率。技术标准的统一国际合作有助于推动技术标准的统一，这对于航空航天材料耐高温技术的发展至关重要。统一的国际标准可以促进全球范围内的材料交流和产品互认，降低贸易壁垒。促进技术转移与创新国际合作为技术转移提供了平台，有助于将先进的技术从发达国家转移到发展中国家，加速全球技术进步。同时，国际合作也促进了创新，通过不同文化的碰撞，可以激发新的思路和解决方案。5.2重大国际合作项目在航空航天材料耐高温技术领域，已有许多重大的国际合作项目。以下是一些典型的例子：国际热处理联合会（IHF）项目国际热处理联合会是一个全球性的非营利组织，致力于推动热处理技术的发展。通过该组织，各国专家共同研究和开发新的热处理技术，以提高材料的耐高温性能。欧洲航天局（ESA）项目欧洲航天局在全球航空航天领域有着广泛的影响力。ESA通过其项目，如COSMOS（CooperationinSpaceScienceandApplications），促进了欧洲与其他国家在材料科学和航空航天技术领域的合作。国际航空研究协会（IAA）项目国际航空研究协会是一个国际性的非政府组织，致力于推动航空科学和技术的发展。IAA的项目涉及多个领域，包括材料科学、空气动力学等，促进了全球航空技术的交流与合作。5.3国际合作面临的挑战与应对策略尽管国际合作为航空航天材料耐高温技术的发展带来了诸多机遇，但也面临着一些挑战。知识产权保护在国际合作中，知识产权保护是一个敏感的问题。各国在保护自身知识产权方面有不同的法律法规，这可能导致合作过程中的摩擦和纠纷。对策：建立公平合理的知识产权保护机制，通过国际条约和合作协议来规范知识产权的归属和使用。技术壁垒与市场准入技术壁垒和市场准入是国际合作中常见的障碍。一些国家可能出于保护本国产业的目的，设置较高的技术壁垒。对策：通过多边和双边谈判，逐步降低技术壁垒，促进技术交流和市场的开放。文化差异与沟通障碍文化差异和沟通障碍可能影响国际合作的效果。不同的文化背景可能导致理解上的偏差和合作中的误解。对策：加强跨文化培训，提高合作人员的跨文化沟通能力，促进国际合作的有效进行。六、航空航天材料耐高温技术的市场前景与趋势分析6.1市场前景分析航空航天材料耐高温技术市场前景广阔，随着航空航天产业的快速发展，对高性能、耐高温材料的需求持续增长。以下是对市场前景的详细分析：航空航天产业增长驱动全球航空运输需求的增长、商业航天活动的增加以及军事装备的升级换代，都为航空航天材料耐高温技术市场提供了强劲的驱动力。新型航空航天器研发需求新一代航空航天器对材料性能的要求更高，需要耐高温材料来满足高速飞行、极端温度环境下的使用需求。环保与可持续发展的要求随着环保意识的提高，航空航天材料耐高温技术需要更加注重材料的可回收性和环境影响，以满足可持续发展的要求。6.2市场细分与竞争格局航空航天材料耐高温技术市场可以细分为多个子市场，包括高温合金、复合材料、陶瓷材料等。以下是对市场细分与竞争格局的分析：高温合金市场高温合金市场主要由大型跨国公司主导，如美国GE、俄罗斯联合公司等。这些公司拥有先进的技术和丰富的市场经验。复合材料市场复合材料市场则相对分散，众多中小企业在市场中竞争。随着技术的进步，新兴企业不断涌现，市场竞争日益激烈。陶瓷材料市场陶瓷材料市场相对较小，但发展潜力巨大。目前，主要由几家领先的陶瓷材料供应商主导，如德国Siemens、美国Corning等。6.3技术发展趋势航空航天材料耐高温技术正处于快速发展阶段，以下是一些主要的技术发展趋势：高性能新型材料研发为了满足航空航天器的性能需求，研究人员正在不断开发新型高性能材料，如高温超合金、纳米复合材料等。智能制造与自动化智能制造和自动化技术的应用将提高材料的生产效率和产品质量，降低生产成本。材料性能优化与结构设计6.4市场挑战与对策航空航天材料耐高温技术市场面临一些挑战，以下是对挑战及对策的分析：技术壁垒技术壁垒是限制市场发展的主要因素之一。对策是加强国际合作，通过技术交流和资源共享来突破技术壁垒。成本控制成本控制是航空航天材料耐高温技术市场的重要挑战。对策是提高材料生产效率，降低生产成本，同时通过技术创新来提高材料的性价比。环保要求环保要求越来越严格，对策是开发环保型材料，提高材料回收和再利用率。七、航空航天材料耐高温技术的政策与法规环境7.1政策支持与激励政策支持对于航空航天材料耐高温技术的发展至关重要。以下是对政策支持与激励的详细分析：政府资金投入许多国家政府通过设立专项资金，支持航空航天材料耐高温技术的研究与开发。这些资金投入有助于推动技术创新和产业化进程。税收优惠政策为了鼓励企业投资航空航天材料耐高温技术，许多国家实施了税收优惠政策，如减免企业所得税、增值税等。产业规划与布局政府通过产业规划，引导和推动航空航天材料耐高温技术的研发和应用。例如，制定国家重点研发计划，支持关键技术的突破。7.2法规体系与标准制定法规体系与标准制定是航空航天材料耐高温技术健康发展的重要保障。以下是对法规体系与标准制定的详细分析：产品质量法规产品质量法规是确保航空航天材料耐高温产品质量的基础。这些法规规定了材料的生产、检验和验收标准，保障了产品的安全性和可靠性。环境保护法规随着环保意识的提高，环境保护法规在航空航天材料耐高温技术领域的作用日益凸显。这些法规要求企业在材料的生产和加工过程中，采取环保措施，减少对环境的影响。知识产权保护法规知识产权保护法规对于鼓励技术创新和知识共享具有重要意义。这些法规保护了研发人员的合法权益，激发了创新活力。7.3政策与法规实施中的挑战与对策在政策与法规实施过程中，仍存在一些挑战，以下是对挑战及对策的分析：法规滞后性法规滞后性是政策与法规实施中的一个常见问题。对策是建立动态调整机制，及时修订和完善法规，以适应技术发展的需要。法规执行力度不足法规执行力度不足可能导致法规流于形式。对策是加强执法监督，提高法规执行力度，确保法规的有效实施。国际合作与法规协调在国际合作中，不同国家和地区的法规体系可能存在差异，这可能导致合作过程中的摩擦和纠纷。对策是加强国际合作，推动法规协调，实现法规的互认和对接。八、航空航天材料耐高温技术的产业生态构建8.1产业生态的构成要素航空航天材料耐高温技术的产业生态构建是一个复杂的过程，涉及多个构成要素。以下是对这些要素的详细分析：技术研发与创新能力技术研发与创新能力是产业生态的核心。它包括基础研究、应用研究和产业化研究，需要科研机构、高校和企业共同努力。产业链上下游协同产业链上下游协同是产业生态的重要组成部分。从原材料供应到最终产品制造，每个环节都需要高效协同，以确保整个产业链的稳定运行。政策支持与法规环境政策支持与法规环境为产业生态提供保障。政府的引导和支持，以及规范的法规体系，有助于产业的健康发展。8.2产业生态的构建策略为了构建一个健康的航空航天材料耐高温技术产业生态，以下是一些关键的构建策略：加强技术创新与研发投入加大研发投入，鼓励技术创新，是构建产业生态的基础。通过设立研发基金、提供税收优惠等政策，激励企业加大研发投入。推动产业链上下游协同发展培育专业人才人才是产业生态的核心竞争力。通过教育、培训、引进等方式，培养和引进航空航天材料耐高温技术领域的专业人才。8.3产业生态面临的挑战与应对在构建产业生态的过程中，面临着一些挑战，以下是对挑战及应对策略的分析：技术瓶颈与突破技术瓶颈是产业发展的重要挑战。对策是加强基础研究，突破关键技术，提升产业技术水平。市场竞争与垄断市场竞争可能导致部分领域出现垄断现象。对策是加强市场监管，防止市场垄断，维护公平竞争的环境。环境保护与可持续发展环境保护是产业生态构建的重要考量。对策是推动绿色生产，提高资源利用效率，实现可持续发展。8.4产业生态的未来展望航空航天材料耐高温技术的产业生态未来将呈现以下趋势：技术创新与产业升级随着技术的不断进步，航空航天材料耐高温技术将实现产业升级，形成更加完善的产业链和生态系统。全球合作与竞争在全球化背景下，产业生态将更加开放，国际合作与竞争将更加激烈。绿色发展与循环经济绿色发展和循环经济将成为产业生态的重要特征，推动航空航天材料耐高温技术向可持续方向发展。九、航空航天材料耐高温技术的国际合作与交流9.1国际合作的重要性在国际化的背景下，航空航天材料耐高温技术的国际合作与交流显得尤为重要。以下是对国际合作重要性的详细分析：技术共享与互补国际合作有助于实现技术共享与互补，不同国家和地区的科研机构和企业可以共享各自的技术成果，共同解决技术难题。市场拓展与贸易便利国际合作可以拓宽市场，促进贸易便利化，有助于企业开拓国际市场，提高产品的全球竞争力。人才培养与知识传播国际合作有利于人才培养和知识传播，通过交流与合作，可以提升科研人员的国际视野和创新能力。9.2国际合作的主要形式航空航天材料耐高温技术的国际合作主要采取以下几种形式：联合研发项目联合研发项目是国际合作的重要形式，通过多国科研机构和企业共同参与，共同投入研发资源，加速新技术的突破。技术转移与合作生产技术转移与合作生产有助于将先进技术引进国内，提高国内企业的技术水平，同时也有助于企业在国际市场上竞争。学术交流与研讨会学术交流与研讨会是促进国际合作的重要途径，通过这些活动，可以增进各国专家之间的了解和合作。9.3国际合作面临的挑战与对策在国际合作过程中，面临着一些挑战，以下是对挑战及对策的分析：知识产权保护知识产权保护是国际合作中的一个敏感问题。对策是加强知识产权保护，通过签订合作协议，明确知识产权的归属和使用。文化差异与沟通障碍文化差异和沟通障碍可能影响国际合作的效果。对策是加强跨文化培训，提高合作人员的沟通能力。政治与经济风险政治与经济风险是国际合作中不可忽视的因素。对策是加强风险评估，制定相应的风险应对措施。9.4国际合作案例分析欧洲航空防务与航天公司（EADS）与俄罗斯联合公司的合