《电动自行车用液冷电机》

ICS29.160.30

CCSK23

T/CASME

团体标准

T/CASMEXXX—2024

电动自行车用液冷电机

Liquid-cooledmotorforelectricbicycle

（标准征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

中国中小商业企业协会发布

T/CASMEXXX—2024

电动自行车用液冷电机

1范围

本文件规定了电动自行车用液冷电机的型号编制、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、

运输及贮存。

本文件适用于电动自行车用液冷电机（以下简称“电机”）的生产和检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.5环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则：冲击

GB/T2423.10环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦）

GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾

GB/T4942-2021旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）分级

GB/T10069.1旋转电机噪声测定方法及限值第1部分：旋转电机噪声测定方法

GB/T14711中小型旋转电机通用安全要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

液冷电机liquidcooledmotor

内部注入绝缘冷却液的电机。

4型号编制

电机型号由公司名称简写、额定电压、额定转速、额定转矩、液冷电机代号依次排列组成。

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T/CASMEXXX—2024

示例：江苏金丰机电有限公司生产的额定电压为48V，额定转速为320rpm，额定转矩为10.5N.m

的液冷电机，可表示为：JF-48-320-10.5-YLDJ。

5技术要求

5.1外观

电机表面无锈蚀、碰伤、裂纹，涂履层无脱落。

5.2尺寸

电机实际尺寸应与标称尺寸相符，允许偏差为±5%。

5.3额定输入电压

电机的额定输入电压为48V。

5.4空载电流

电机的空载电缆应不大于1.8A。

5.5引出线强度

5.5.1每根电机主线抗拉力≥20N。

5.5.2信号线抗拉力≥9N。

5.6绝缘电阻

施加500V直流电压测得的绝缘电阻应不小于20M。

5.7绝缘介电强度Ω

电机的线芯与绝缘护套之间、相线与相线之间、相线与信号线之间接入电压为800V、频率为50Hz

的交流电，通电3S，漏电电流应不大于10mA，试验中不应出现击穿或飞弧现象。

5.8电机开档

电机开档应为172mm±2mm。

5.9轴间间隙

旋转轴之间的距离应不大于0.3mm。

5.10端面跳动

误差应不大于1mm。

5.11噪音

电机在额定电压下空载运行，按XX测的的噪音应不大于65dB。

5.12旋转方向

从出线端看为顺时针旋转。

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T/CASMEXXX—2024

5.13超速试验

电机在1.2倍额定电压下空载运行2min，不影响电机性能。

5.14过载测试

电机应能承受1.6倍额定转矩的过载转矩时间为10min，不影响电机性能。

5.15安全性能

应符合GB/T14711的要求。

5.16防护等级

应符合GB/T4942-2021中IP67的要求。

5.17耐振动

经试验后，电机的零部件无损伤，紧固件无松落，各项性能正常。

5.18耐冲击

经试验后，电机的零部件无损伤，紧固件无松落，各项性能正常。

5.19寿命

5.19.1额定负载行驶路程≥30000km。

5.19.2重力感应次数≥1000000次。

5.20耐腐蚀

经试验后，用不超过35℃的清水洗擦干评价外观等级高于9级。

6试验方法

6.1外观

在光线充足的自然光条件下，通过目视观察。

6.2尺寸

使用精度不低于0.1mm的量具测量。

6.3额定输入电压

使用量程为0V～50V的电压表测量。

6.4空载电流

在空载状态下，调整测功机的负载至最小或零，用于测量电机的空载电流。

6.5引出线强度

将轴向(径向)出线的电机的轴置于垂直(水平)位置，引出线的引线端朝下，在引出线端部施加拉力，

逐渐增至本文件5.5所规定的值，加力时应使导线芯及绝缘层均匀受力。然后将电机转过90°，使轴处

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T/CASMEXXX—2024

于水平(垂直)位置，重复上述加载过程。再将电机定子绕引出线孔的轴线顺、逆时针各转360°，最后

检查引出线是否破损。

6.6绝缘电阻

使用兆欧表进行测定。

6.7绝缘介电强度

使用绝缘耐压试验仪进行测定。

6.8电机开档

使用精度为0.1mm的卡尺进行测量。

6.9轴间间隙

使用精度为0.01mm的塞规尺进行测量。

6.10端面跳动

使用精度为0.1mm的千分尺进行测量。

6.11噪音

将电机悬持在弹性元件上，在额定电压下空载运行，按GB/T10069.1的规定进行。

6.12旋转方向

在光线充足的自然光条件下，目视观察。

6.13超速试验

电机处于空载状态下，使电机输入电压达到额定电压的1.2倍，运行2min，观察电机性能是否有

变化。

6.14过载测试

电机处于1.6倍额定转矩状态下，运行10min,观察电机性能是否有变化。

6.15安全性能

按GB/T14711的规定进行。

6.16外壳防护

按GB/T4942-2021的规定进行。

6.17耐振动

将电机放在振动试验台上，按GB/T2423.10的规定进行，试验条件：

a)使振动台扫频振动，扫频范围在25Hz～60Hz时，位移幅值为0.78mm；

b)扫频范围在60Hz～200Hz时，加速度为110m/s2；

c)每个周期控制在15min，扫频次数为14次，扫频时间为90min。

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6.18耐冲击

将电机固定在冲击试验台上，按GB/T2423.5的规定进行，其峰值加速度为150m/s2、脉冲持续时

间为11ms、波形为正弦波、冲击次数为3次。

6.19寿命

模拟电机运行，负载行驶路程至30000km，重力感应次数到1000000次，电机能正常工作。

6.20耐腐蚀

按GB/T2423.17的规定进行，试验条件为：

a)设置中性盐雾条件：

1)盐水浓度：（50±5）g/L；

2)pH：6.5～7.2；

3)沉降量：1～2ml/h；

4)测试箱温度：35℃。

b)连续喷雾72h；

c)取出样品后静置24h，用不超过35℃的清水洗擦干后评价外观。

7检验规则

7.1检验分类

电机检验分为出厂检验和型式检验。

7.2组批

以同一工艺、同一原辅材料生产的同一规格电机为一组批。

7.3抽样

型式检验应从出厂检验合格的产品中抽取。共抽取6台，其中2台做寿命试验，2台做其他各项试

验项目，2台为复检备用。

7.4出厂检验

7.4.1电机应经工厂检验部门逐批检验合格，方可出厂。

7.4.2出厂检验项目包括本文件中的外观、尺寸、超速试验、过载测试、振动、冲击。

7.5型式检验

7.5.1型式检验每年不应少于一次。有下列情况之一时，也应进行型式检验：

a)新产品定型及定型产品转产时；

b)产品首次投产或停产6个月以上恢复生产时；

c)出厂检验与上一次型式检验结果有较大差异时；

d)生产场所改变时；

e)主管部门提出进行型式检验要求时。

7.5.2型式检验项目为本文件第5章的所有项目。

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T/CASMEXXX—2024

7.6判定规则

7.6.1全部项目检验结果符合本文件规定时，判该批产品为合格产品。

7.6.2检验结果若有1项或1项以上的项目不符合本文件规定，应重新从原批次留样中取样进行复检，

复检结果仍有1项或1项以上的项目不符合本文件规定，该批产品判定为不合格。

8标志、包装、运输和贮存

8.1标志

在检验合格的电机上应打印如下标识：

a)电机制造商的识别标志（名称、符号或商标）；

b)收货单位名称及代号；

c)产品名称；

d)颜色；

e)规格；

f)件数；

g)执行标准编号；

h)防雨、防翻转、防晒等标识。

8.2包装

8.2.1电机出厂产品应附有说明书（提供同一客户的同批次产品只提供一份）。说明书印制需规范，

且应具有下列内容：

a)产品型号、生产厂家名称、生产日期；

b)外形尺寸及安装尺寸、接口及接线颜色、接线方法；

c)电机额定转矩、转速、空载电流；

d)关于正确接线、使用，避免相序接错或电源线接反等的提示；

e)其他需要说明的事项。

8.2.2多个电机应在包装箱内分隔定位，避免碰撞。

8.2.3包装箱内应装入随同产品提供的合格证。

8.2.4包装箱外应标明公司名称、产品名称、型号、规格、数量、出厂日期，应有“怕雨”、“易碎

物品”、“向上”等必要标志，其包装储运图示标志应符合GB/T191的规定。

8.3运输

在运输中，产品不得受剧烈机械冲撞、暴晒、雨淋、倒置。在装卸过程中，产品应轻搬轻放，严防

摔掷、翻滚、重压。

8.4贮存

产品应放在无腐蚀性气体，通风良好的室内仓库，避免受机械冲击或重压、应防晒、防雨、防潮及

不得倒置。

_________________________________

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团体标准

《电动自行车用液冷电机》

编制说明

《电动自行车用液冷电机》团标制定工作组

二零二四年八月

一、工作简况

（一）任务来源

根据2024年全国标准化工作要点，大力推动实施标准化战略，

持续深化标准化工作改革，加强标准体系建设，提升引领高质量发展

的能力。依据《中华人民共和国标准化法》，以及《团体标准管理规

定》相关规定，江苏金丰机电有限公司联合扬州弘思百佳科技有限公

司、纵坐标（江苏）标准技术服务有限公司等相关单位共同制定《电

动自行车用液冷电机》团体标准。

（二）编制背景及目的

电动自行车用液冷电机是通过改造电机内部的设计和构造后，向

电机内注入绝缘冷却液，采用液冷方式降温的新型电机。与传统的电

动自行车电机相比，其控制器功率器件和主电解通过冷却液将热源源

不断传递,通过电机两侧的边盖及时散发,使器件始终保持在较低工

作温度条件下，具有磁钢不易退磁，防水的优点，可延长电机寿命，

降低运维成本。

随着电动自行车的普及和技术的不断进步，液冷电机作为一种新

型电机，在电动自行车领域得到了广泛应用。但是，目前尚未有完全

适用于电动自行车用液冷电机的标准。

为了规范液冷电机的生产和性能评价，提高电动自行车的整体技

术水平和市场竞争力，起草单位提出《电动自行车用液冷电机》团体

标准制定计划。

（三）编制过程

1、项目立项阶段

由江苏金丰机电有限公司、扬州弘思百佳科技有限公司、纵坐标

（江苏）标准技术服务有限公司等相关单位的技术人员共同成立了标

准起草组，制定了详细的工作方案和实施计划，研究分析相关领域标

准制修订情况和电动自行车用液冷电机行业发展现状，在此基础上结

合起草单位的生产实际，多次召开内部研讨会议，确定了标准名称，

并完成该项团体标准的立项工作。

2、理论研究阶段

标准起草组广泛搜集相关标准和国外技术资料，进行了大量的研

究分析、资料查证工作，确定了标准的制定原则，结合现有产品实际

应用经验，为标准的起草奠定了基础。

标准起草组进一步研究电动自行车用液冷电机的主要技术特点，

明确了要求，为标准的具体起草指明方向。

3、标准起草阶段

在理论研究基础上，标准起草组在标准编制过程中充分借鉴已有

的理论研究和实践成果，基于我们基本国情，经过多次研讨和数次修

改，形成了《电动自行车用液冷电机》（标准草案稿）。

4、标准征求意见阶段

形成标准草案稿之后，标准起草组召开了多次专家研讨会，从标

准框架、标准具体内容等角度广泛征求多方意见，从理论完善和实践

应用方面提升标准的适用性和实用性。经过理论研究和方法验证，形

成了《电动自行车用液冷电机》（征求意见稿）。

5、专家审核

本标准拟定与2024年9月进行专家审核。

6、发布

本标准拟定于2024年9月发布并实施。

（四）主要起草单位及起草人所做的工作

1、主要起草单位

江苏金丰机电有限公司、扬州弘思百佳科技有限公司、纵坐标（江

苏）标准技术服务有限公司。

2、工作内容

（1）江苏金丰机电有限公司主要负责标准制定过程的协调工作；

负责标准制定工作，资料查询、标准正文及编制说明草案起草、方法

验证等工作。

（2）扬州弘思百佳科技有限公司、纵坐标（江苏）标准技术服务

有限公司主要参与资料查询、标准正文草案修改、方法验证等。

二、标准编制原则和主要内容

（一）标准制定原则

本标准依据相关行业标准，标准编制遵循“前瞻性、实用性、统

一性、规范性”的原则，注重标准的可操作性，严格按照GB/T1.1

最新版本的要求进行编写。

（二）标准主要技术内容

1、适用范围

本标准适用于电动自行车用液冷电机的生产和检验。

2、有关条款的说明

（1）标题

标准中文名称：电动自行车用液冷电机；

英文翻译：Liquid-cooledmotorforelectricbicycle。

（2）术语和定义

本章节规定了“液冷电机”等术语定义。

（3）主要内容

第四章型号编制：本章节主要对电动自行车用液冷电机的型号

编制进行了规定。

第五章技术要求：本章节主要对电动自行车用液冷电机的技术

要求进行了规定，包括外观、尺寸、额定输入