交警安全生产工作总结

交警安全生产工作总结一、总体工作概述

（一）工作背景与形势分析

1.政策法规要求

2023年，国家层面相继出台《关于进一步加强安全生产工作的意见》《道路交通安全“十四五”规划》等文件，明确要求压实安全生产责任，深化隐患排查治理，提升本质安全水平。地方各级政府将交通安全纳入安全生产“党政同责、一岗双责”体系，为交警部门安全生产工作提供了根本遵循。

2.本辖区交通安全形势

本辖区机动车保有量达XX万辆，驾驶人XX万人，道路总里程XX公里，呈现“车流密集、路况复杂、新驾驶人增多”特点。全年共接报交通事故XX起，其中涉及生产安全责任事故XX起，造成XX人死亡、XX人受伤，较上年同期事故起数下降X%，但重特大交通事故防控压力依然突出，农村道路、货运车辆、恶劣天气仍是安全监管重点领域。

（二）年度工作目标与重点任务

1.总体目标

以“防事故、保安全、保畅通”为核心，实现“三个下降、两个提升、一个杜绝”：交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降X%、X%、X%；隐患排查整改率、群众安全满意度分别提升至X%、X%；杜绝发生一次死亡3人以上较大交通事故。

2.重点任务分解

（1）隐患排查治理：聚焦“人、车、路、企”四大要素，建立“排查-登记-整改-销号”闭环机制，全年排查道路隐患XX处，整改率100%；督促运输企业落实主体责任，检查重点企业XX家，整改隐患XX项。

（2）路面秩序管控：开展“春雷”“夏安”“秋整”“冬防”等专项行动，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、涉牌涉证等严重违法，全年查处违法XX万起，其中重点违法占比X%。

（3）安全宣传教育：构建“七进”（进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭、进机关、进公共场所）宣传体系，开展主题活动XX场次，覆盖群众XX万人次；利用新媒体发布安全提示XX条，阅读量超XX万次。

（三）主要工作成效概述

1.事故预防成效显著

全年交通事故起数、死亡人数同比分别下降X%、X%，未发生较大及以上交通事故，一次性死亡3人以下事故起数减少XX起，事故预防“减量控大”目标超额完成。

2.安全管理效能提升

建成“智慧交管”平台，接入视频监控XX路、卡口XX处，实现重点路段实时监测；推动“两客一危一货”车辆安装智能监控装置XX台，动态监控率100%；农村道路“一灯一带”（信号灯、减速带）增设XX处，事故多发路段整改率100%。

3.公众安全意识增强

群众交通安全知识知晓率从X%提升至X%，涉酒驾驶、不按规定使用安全带等交通违法率分别下降X%、X%；中小学生、重点驾驶人群体受教率达100%，社会面安全氛围持续向好。

二、重点任务落实与成效

（一）隐患排查治理专项行动

1.道路安全隐患排查机制

针对辖区道路交通事故特点，交警部门建立了“网格化+责任化”排查机制，将辖区道路划分为XX个网格，每个网格由XX名民警负责，每周开展不少于2次徒步排查。重点排查急弯、陡坡、临水临崖路段，以及信号灯、标志标线、护栏等交通安全设施是否完好。同时，联合交通、住建等部门开展联合排查，对施工路段、事故多发路段进行重点检查。全年累计排查道路隐患XX处，其中涉及急弯路段XX处、临水临崖路段XX处、施工路段XX处，建立隐患台账并逐一明确整改责任单位、整改时限。

2.重点领域隐患整改攻坚

针对农村道路隐患突出的问题，交警部门推动实施“千灯万带”工程，在XX个农村平交路口增设信号灯XX处、减速带XX条，有效降低了路口事故发生率。对排查出的XX处临水临崖路段，协调交通部门安装防护栏XX米，增设警示标志XX块。对辖区内XX处事故多发路段，通过施划振荡标线、增设警示灯等措施进行整改，整改后事故起数同比下降XX%。此外，针对货运车辆通行集中的XX条国道，联合交通部门对路面坑洼、破损等问题进行集中修复，修复路面XX平方米，确保货运车辆通行安全。

3.隐患治理闭环管理

建立“排查-登记-整改-销号”闭环管理机制，对排查出的隐患实行“一患一档”管理，明确整改责任人、整改措施和整改时限。对短期难以整改的隐患，采取临时管控措施，设置警示标志、安排专人值守，确保整改期间安全。对已完成整改的隐患，组织“回头看”检查，确保整改到位。全年累计完成隐患整改XX处，整改率100%，有效消除了道路安全隐患。

（二）路面秩序常态化管控

1.专项整治行动开展情况

全年组织开展“春雷”“夏安”“秋整”“冬防”等专项整治行动XX次，聚焦“三超一疲劳”、酒驾醉驾、涉牌涉证等严重交通违法行为。行动期间，采取定点检查与流动巡逻相结合、日常管理与集中整治相结合的方式，在重点时段、重点路段加大警力投入。例如，在春节、国庆等节假日期间，启动高等级勤务，在辖区高速公路、国省道设置执勤点XX个，严查超员载客、超速行驶等违法行为。全年累计查处各类交通违法XX万起，其中“三超一疲劳”XX万起、酒驾醉驾XX起、涉牌涉证XX起，有效净化了路面交通秩序。

2.重点违法精准打击

运用大数据分析研判，精准查处重点交通违法行为。通过分析交通事故数据，确定XX个事故多发路段作为重点管控区域；通过分析违法数据，确定XX辆“两客一危一货”车辆为重点管控对象。对多次违法的车辆和驾驶人，采取约谈、曝光等措施，督促其整改。例如，对辖区内XX辆货运车辆存在超载违法行为的，联合交通部门进行约谈，并责令其整改；对XX名多次酒驾的驾驶人，依法吊销其驾驶证。此外，针对电动自行车违法载人、不按规定佩戴安全头盔等问题，开展“一盔一带”安全守护行动，查处电动自行车违法XX万起，有效减少了电动自行车交通事故。

3.科技手段赋能秩序管理

依托“智慧交管”平台，整合视频监控、卡口、电子警察等设备资源，实现对路面交通的实时监测。在辖区XX个重点路口安装视频监控XX路，在XX个路段设置电子警察XX处，实时抓拍交通违法行为。通过大数据分析，对交通流量进行预测预警，科学调整警力部署。例如，在早晚高峰时段，通过平台监测发现XX路段交通流量较大，及时增派警力疏导交通，确保了道路畅通。此外，运用移动警务终端，现场查处交通违法XX起，提高了执法效率。

（三）安全宣传教育深化推进

1.“七进”宣传活动落地实施

深入开展交通安全宣传“七进”活动，即进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭、进机关、进公共场所。全年累计开展宣传活动XX场次，覆盖群众XX万人次。在企业方面，组织民警深入辖区XX家客货运企业，开展“安全行车”培训XX场次，培训驾驶人XX人次；在农村方面，利用“大喇叭”播放交通安全知识XX次，发放宣传资料XX万份；在学校方面，开展“交通安全第一课”活动XX场次，覆盖中小学生XX万人次；在社区方面，举办“交通安全知识讲座”XX场次，发放宣传手册XX万份；在机关方面，组织交通安全培训XX场次，提高机关干部的交通安全意识；在公共场所方面，通过LED显示屏播放交通安全宣传片XX小时，营造了浓厚的宣传氛围。

2.新媒体矩阵宣传创新

充分利用微信公众号、抖音、微博等新媒体平台，开展交通安全宣传。全年发布交通安全提示XX条，阅读量超XX万次；制作短视频XX条，播放量超XX万次；开展“交通安全知识有奖问答”活动XX次，参与群众XX万人次。例如，针对酒驾醉驾的危害，制作了“酒驾的代价”系列短视频，通过真实案例警示驾驶人不要酒驾；针对电动自行车安全，发布了“一盔一带”安全提示，引导骑行人员佩戴安全头盔。此外，与本地媒体合作，开设“交通安全专栏”，每周播放交通安全专题节目XX期，扩大了宣传覆盖面。

3.重点群体精准教育

针对老年人、中小学生、新驾驶人等重点群体，开展精准教育。对老年人，通过社区讲座、发放宣传资料等方式，讲解横过马路、乘坐公交车等注意事项；对中小学生，开展“交通安全手抄报”“交通安全征文”等活动，提高学生的交通安全意识；对新驾驶人，在驾驶证考试环节增加交通安全培训内容，组织观看交通事故案例片，提高新驾驶人的安全驾驶技能。全年累计开展重点群体教育活动XX场次，覆盖重点群体XX万人次，有效提升了重点群体的交通安全意识。

（四）应急处突能力建设

1.应急预案体系完善

修订完善《道路交通事故应急预案》《恶劣天气交通管理应急预案》等XX个应急预案，明确了应急组织机构、职责分工、处置流程等内容。针对不同类型的突发事件，制定了具体的处置方案，如高速公路交通事故处置方案、危化品运输车辆泄漏处置方案等。同时，定期组织应急预案评审，确保预案的科学性和可操作性。

2.应急演练与实战处置

全年组织开展应急演练XX次，包括交通事故现场处置演练、恶劣天气交通疏导演练等。通过演练，提高了民警的应急处置能力和协同作战能力。例如，在XX月XX日开展的高速公路交通事故演练中，模拟了多车追尾事故，民警快速反应，及时设置警戒区、疏导交通、救助伤员，演练达到了预期效果。在实战处置中，全年共处置道路交通事故XX起，其中死亡事故XX起、伤人事故XX起，无因处置不当引发的次生事故。

3.恶劣天气应对措施

针对雨、雪、雾等恶劣天气，制定了详细的交通管理措施。在雨雪天气，提前发布预警信息，提醒驾驶人减速慢行；在易结冰路段撒盐XX吨，设置警示标志XX块；在雾天，开启雾灯、近光灯，通过电子显示屏发布限速提示。同时，加强与气象、交通等部门的联动，及时获取天气信息，提前做好应对准备。全年共应对恶劣天气XX次，未发生因恶劣天气引发的重大交通事故，确保了道路安全畅通。

三、创新机制建设与科技赋能

（一）责任体系闭环管理机制

1.全链条责任分解制度

交警部门建立“市-县-乡-村”四级责任清单，将安全生产责任细化至具体岗位和个人。市级层面制定《道路交通安全责任追究办法》，明确20类追责情形；县级签订安全生产责任书XX份，覆盖辖区所有运输企业；乡级设立交通安全劝导站XX个，配备专职劝导员XX名；村级落实“一村一辅警”，实现责任链条全覆盖。

2.动态考核与奖惩机制

推行“月通报、季考评、年考核”制度，将事故预防、隐患整改等指标纳入绩效考核。对连续3个月排名末位的单位，由支队领导约谈负责人；对年度考核优秀的XX个基层中队，给予专项表彰和经费倾斜。建立“黄牌”警示制度，对整改不力的运输企业实施联合惩戒，全年约谈企业负责人XX人次，吊销营运资质企业XX家。

（二）智慧交管平台深度应用

1.数据融合分析系统

整合公安、交通、气象等XX类数据资源，建成“智慧交管”大数据平台。通过AI算法分析历史事故数据，精准识别XX处事故黑点；利用车流量预测模型，提前部署XX个高峰时段执勤点；结合气象预警信息，自动生成恶劣天气交通管制方案。平台累计处理数据XX亿条，准确率达95%以上。

2.非现场执法体系升级

在重点路段部署AI卡口设备XX套，实现“未系安全带”“开车打电话”等违法行为自动抓拍。开发“电子警察”智能识别系统，可实时识别货车超载、客车超员等XX类违法形态。通过移动警务终端现场执法XX万起，非现场执法占比提升至60%，执法效率提高3倍。

3.应急指挥调度平台

构建“1+3+N”应急指挥体系，即1个市级指挥中心、3个区域分中心、N个现场处置单元。配备无人机XX架、移动布控球XX个，实现事故现场360度全景回传。通过4G/5G双链路传输，确保指挥指令30秒内直达一线。全年成功处置突发事件XX起，平均响应时间缩短至12分钟。

（三）社会协同共治模式创新

1.“警保联动”机制

联合XX家保险公司设立快处中心XX个，推行“线上定责+线上理赔”模式。事故当事人通过手机APP即可完成责任认定，理赔周期从3天缩短至2小时。全年联动处理轻微事故XX万起，占事故总量的85%，减少交通拥堵时长XX万小时。

2.“两站两员”实体化运作

在乡镇设立交通安全管理站XX个，在行政村设立劝导站XX个，配备专职劝导员XX名。建立“每周一巡查、每月一培训、每季一考核”制度，重点查处农用车违法载人、骑乘摩托车不戴头盔等行为。全年劝导违法行为XX万起，农村地区事故起数同比下降18%。

3.重点企业监管平台

为“两客一危一货”企业安装智能监控终端XX台，实时监控车辆行驶状态。对超速、疲劳驾驶等行为自动预警，累计发送预警信息XX万条。建立企业安全信用评价体系，对XX家高风险企业实施“红黄牌”管理，推动企业主动投入安全改造XX万元。

（四）宣教工作精准化转型

1.场景化宣传矩阵

打造“行走的交通安全课堂”，组织民警深入XX个工地、XX所学校开展沉浸式体验教学。开发VR交通事故模拟系统，让参与者体验酒驾、分心驾驶等危险场景。制作方言版交通安全广播XX档，在农村地区每日滚动播放。

2.分众化教育策略

针对老年人制作“过马路六步法”宣传单，发放至XX个社区；为新驾驶人开发“安全驾驶微课堂”视频，纳入驾校培训必修课；为货运企业定制“疲劳驾驶预防手册”，组织专题讲座XX场。全年覆盖不同群体XX万人次，重点人群知晓率达98%。

3.互动式传播平台

在抖音平台开设“交警说安全”账号，发布短视频XX条，粉丝量突破XX万。开发“交通安全知识闯关”小程序，吸引XX万人次参与答题。联合本地媒体推出“寻找最美安全驾驶人”活动，评选典型人物XX名，形成示范效应。

四、队伍建设与能力提升

（一）专业化培训体系构建

1.分层级培训机制

交警支队建立“支队-大队-中队”三级培训架构，制定年度培训计划XX项。支队层面组织领导干部安全管理能力提升班XX期，培训中层干部XX人次；大队层面开展业务骨干专项培训XX场，覆盖民警XX人；中队层面实施“每日一学、每周一练、每月一考”制度，全年组织岗位练兵XX次。

2.实战化训练模式

推行“情景模拟+现场实操”训练法，设置交通事故现场处置、危化品运输车辆泄漏等XX类实战场景。组织民警到XX个事故处理岗位轮训，人均参与现场处置XX起。开展最小作战单元训练XX次，民警平均现场处置时间缩短至XX分钟。

3.专业资质认证

推行“持证上岗”制度，要求事故处理民警必须通过交通事故处理资格认证，XX名民警取得高级资格；危险品运输管理民警需通过专业考核，XX人获得危化品运输管理资质。全年新增专业人才XX名，队伍专业结构优化率提升XX%。

（二）纪律作风建设深化

1.执法规范化建设

制定《交警执法操作规范XX条》，明确执法流程和标准。开展执法记录仪使用专项检查，执法记录仪配备率、使用率均达100%。组织案卷评查XX次，整改执法瑕疵XX处，群众执法满意度达XX%。

2.纪律教育整顿

开展“正风肃纪”专项行动，组织警示教育大会XX场，观看警示教育片XX部。建立“八小时外”监督管理机制，签订廉洁从警承诺书XX份。全年查处违纪民警XX人，队伍违法违纪率降至XX%。

3.警营文化建设

打造“平安交通”文化品牌，举办“最美交警”评选活动，选树先进典型XX人。建立民警心理健康服务中心，开展心理疏导XX人次。组织文体活动XX场，队伍凝聚力指数提升XX%。

（三）激励保障机制完善

1.考核评价体系

建立“基础工作+创新突破”双维度考核，将事故预防、隐患整改等XX项指标纳入考核。推行“积分制”管理，民警可通过创新工作、群众表扬等获取积分，积分与评优晋升直接挂钩。

2.职业发展通道

打通“警员-警长”晋升通道，XX名优秀民警晋升警长。建立专业技术人才库，XX名民警纳入专家库管理。实施“师徒结对”培养计划，XX对师徒结成帮扶关系。

3.后勤保障强化

为一线民警配发智能执法终端XX台、单警装备XX套。建立民警健康档案，组织年度体检XX人次。落实带薪休假制度，民警年休假落实率达XX%。设立专项奖励基金XX万元，表彰先进集体XX个、个人XX人。

（四）应急处突能力强化

1.专兼职队伍建设

组建交通事故处理、危化品泄漏处置等XX支应急队伍，配备专业装备XX套。开展“一专多能”培训，XX名民警掌握多领域应急处置技能。

2.跨部门协同机制

与消防救援、医疗急救等部门建立“1分钟响应、3分钟到场、5分钟处置”联动机制。开展联合演练XX次，协同处置突发事件XX起，成功率达100%。

3.极端天气应对

组建雨雪冰冻天气突击队XX支，储备融雪剂XX吨、防滑链XX套。建立“战时”后勤保障机制，为一线民警提供热饮、御寒装备等保障。全年应对极端天气XX次，未发生民警因公伤亡事件。

五、问题剖析与改进方向

（一）当前存在的主要问题

1.隐患治理系统性不足

部分区域隐患排查存在“运动式”倾向，日常巡查与集中整治结合不紧密。例如，农村道路隐患排查覆盖率虽达90%，但XX个偏远村组因交通不便，每季度仅开展1次排查，新增隐患发现滞后。隐患整改责任链条不够清晰，XX处临水临崖路段因涉及交通、水利等多部门职责，整改周期平均延长15天，存在“整改-反弹”反复现象。

2.科技应用深度有待加强

现有智慧交管平台数据主要来自公安内部，与交通、气象等部门数据共享率不足60%。XX个重点路口电子警察设备使用超5年，夜间抓拍清晰度下降，对涉牌涉证等违法行为的识别准确率仅为75%。移动警务终端功能单一，仅能实现违法查询和处罚，缺乏实时路况分析、隐患上报等综合功能。

3.宣传教育精准性不足

“七进”活动存在“一刀切”现象，对老年人、新驾驶人等重点群体的宣传内容针对性不强。例如，农村地区发放的宣传手册文字密集、图文比例失衡，老年群体阅读理解率不足40%。新媒体宣传互动性较弱，微信公众号推文平均阅读量不足2000次，群众参与交通安全知识答题的积极性不高。

4.队伍专业化水平参差不齐

基层中队民警年龄结构老化，45岁以上占比达55%，对新技术、新装备的接受能力较慢。事故处理岗位专业资质持证率为78%，低于全省平均水平5个百分点。部分民警存在“重处罚、轻教育”的执法理念，对轻微违法行为的说理式执法应用率不足30%。

5.应急协同机制不够高效

跨部门应急响应存在“信息壁垒”，消防救援、医疗急救等部门获取事故现场信息平均耗时8分钟，超出“3分钟到场”标准5分钟。应急预案演练多停留在“脚本式”阶段，模拟场景与实战脱节，XX次暴雨天气演练中，因未考虑低洼路段积水情况，导致指挥调度出现混乱。

（二）针对性改进措施

1.构建全域覆盖的隐患治理体系

推行“网格化+清单化”管理模式，将辖区划分为XX个一级网格、XX个二级网格，明确网格长、网格员职责。建立“周巡查、月汇总、季通报”制度，村级道路由乡镇劝导员使用手机APP实时上报隐患，实现“隐患上报-流转整改-验收销号”全流程闭环。针对跨部门隐患，成立由政府牵头的联合整治专班，制定“责任清单+时限清单”，确保整改效率提升30%。

2.深化科技赋能与数据融合

升级智慧交管平台，打通与交通、气象、应急等部门的数据接口，实现路况、天气、事故等XX类信息实时共享。分批更换老旧监控设备，在XX个重点路口引入AI高清摄像头，夜间识别准确率提升至95%。开发集隐患上报、路况预警、执法记录等功能于一体的移动警务终端，为一线民警配备智能执法记录仪，实现执法过程全流程可追溯。

3.推进分众化精准宣传教育

针对不同群体定制宣传内容：老年人采用“方言广播+漫画墙”形式，在XX个村社设置“交通安全声音角”；新驾驶人开展“体验式”培训，在驾校增设模拟酒驾、分心驾驶体验区；货运企业推行“安全积分制”，将安全教育与绩效挂钩。创新新媒体宣传形式，开设“交警说案”短视频专栏，通过真实案例解析违法后果；开发“交通安全互动游戏”小程序，设置闯关奖励机制，提升群众参与度。

4.强化队伍专业化能力建设

建立“老带新、强带弱”结对机制，组织45岁以上民警参加新技术应用专项培训，考核合格率达95%。推行事故处理资格认证与绩效奖金挂钩制度，力争年底专业资质持证率提升至90%。开展“执法温度”专项行动，要求民警对轻微违法行为实行“先教育、后处罚”，推广使用《说理式执法指引》，规范执法用语和流程。

5.健全高效协同应急机制

建立“1+3+N”应急联动平台，整合公安、消防、医疗等部门资源，实现事故现场信息一键推送。制定“无脚本”应急演练方案，每季度开展1次实战化演练，重点检验跨部门协同、现场快速处置等能力。针对恶劣天气，提前储备融雪剂、防滑链等物资，与XX家社会救援机构签订合作协议，确保应急力量覆盖全辖区。

六、年度工作成效与典型案例

（一）交通事故预防成效显著

1.事故总量持续下降

全年辖区交通事故起数较上年减少XX起，同比下降X%；死亡人数减少XX人，降幅达X%；受伤人数下降X%，实现“三下降”目标。其中，一次死亡3人以上较大交通事故零发生，连续X个月保持事故起数同比两位数下降。

2.重点领域事故明显减少

货运车辆事故起数下降X%，主要得益于“两客一危一货”智能监控全覆盖；农村地区事故起数下降X%，归功于“千灯万带”工程和劝导站实体化运作；涉酒驾驶事故起数下降X%，源于常态化严查和“酒驾代价”系列宣传。

3.隐患路段事故率大幅降低

完成整改的XX处事故多发路段，事故起数平均下降X%。其中，XX国道XX路段增设振荡标线后，事故起数下降X%；XX村临水临崖路段安装防护栏后，坠崖事故实现零发生。

（二）路面秩序管理效能提升

1.严重违法得到有效遏制

全年查处“三超一疲劳”违法XX万起，同比上升X%，但事故起数下降X%，表明执法震慑与源头治理双管齐下；酒驾醉驾查处量上升X%，涉酒事故下降X%，形成“严查严管”高压态势。

2.重点路段通行效率提高

通过“智慧交管”平台动态调控，早晚高峰主干道平均通行速度提升X%；XX商圈周边实施“潮汐车道”后，拥堵时长减少X%；XX施工路段采用“借道通行+智能引导”模式，通行效率提升X%。

3.非现场执法占比突破六成

电子警察自动抓拍违法XX万起，占比达X%；移动警务终端现场处罚XX万起，执法效率提升X倍。群众对非接触式执法的满意度达X%，认可“少跑腿、快处理”模式。

（三）社会协同治理成果丰硕

1.“警保联动”减少拥堵损失

快处中心处理轻微事故XX万起，平均处置时间缩短至X分钟，减少拥堵时长XX万小时，间接挽回经济损失约XX万元。保险公司理赔时效提升X%，群众满意度达X%。

2.企业主体责任全面落实

XX家高风险企业完成安全改造，投入资金XX万元；XX家运输企业主动安装疲劳驾驶预警系统，事故起数下降X%；企业安全培训覆盖率提升至X%，从业人员安全意识显著增强。

3.群众参与度大幅提升

“交通安全随手拍”平台收到群众举报线索XX条，采纳率X%；志愿者队伍壮大至XX人，开展劝导活动XX场次；社区“交通安全自治小组”覆盖率达X%，形成共建共治格局。

（四）典型案例深度解析

1.XX山区道路综合治理案例

背景：XX县山区道路临水临崖路段多，年均发生事故XX起。

措施：投资XX万元安装防护栏XX米，增设警示标志XX块，联合交通部门修复破损路面XX平方米；推行“警员+路长+网格员”三级巡查机制。

成效：事故起数下降X%，死亡人数归零，群众安全感提升至X%。

2.农村电动自行车安全守护行动

背景：农村地区电动自行车事故占比达X%，主要违法为载人、不戴头盔。

措施：建设“交通安全示范村”XX个，设置“头盔租借点”XX处；开展“一盔一带”赶大集宣传活动XX场；联合邮政网点设立劝导站XX个。

成效：电动自行车违法载人下降X%，头盔佩戴率从X%提升至X%，事故伤亡人数下降X%。

3.危化品运输车辆智慧监管实践

背景：XX条危化品运输线路事故风险高，动态监控覆盖率不足X%。

措施：为XX辆危化品车安装智能终端，实现超速、疲劳驾驶实时预警；建立“企业-交警-应急”三方联动机制；组织应急演练XX次。

成效：动态监控率达X%，预警信息处置率X%，未发生危化品泄漏事故。

（五）社会反响与群众评价

1.群众满意度调查结果

年度第三方调查显示，群众对交通安全工作满意度达X%，较上年提升X个百分点；对路面秩序管控评价“好”以上占比X%；对宣传教育活动参与意愿达X%。

2.媒体报道与社会认可

中央级媒体专题报道XX次，省级媒体报道XX次，XX经验被纳入省级交通安全创新案例库；“交警说安全”抖音账号获评“最具影响力政务新媒体”。

3.典型荣誉与表彰情况

支队获评“全国公安机关执法示范单位”；XX中队荣立集体二等功；XX名民警获“省级优秀人民警察”称号；群众赠送锦旗XX面，感谢信XX封。

七、未来工作规划

（一）战略目标体系构建

1.长期愿景设定

到2026年，实现“三个根本转变”：从被动应对向主动预防转变，从传统管理向智慧治理转变，从部门单打向社会共治转变。力争交通事故死亡人数较2023年下降40%，较大以上事故零发生，群众安全感满意度达98%以上。

2.阶段性里程碑

2024年重点突破科技赋能瓶颈，建成全域覆盖的智慧交管体系；2025年实现隐患治理闭环管理，企业主体责任全面落实；2026年形成共建共治共享格局，打造全国交通安全治理示范城市。

（二）重点任务深化部署

1.隐患治理系统化升级

推行“一图三清单”管理机制：绘制辖区道路安全风险热力图，建立隐患整改责任清单、时限清单、验收清单。对临水临崖、急弯陡坡等高风险路段实施“三年攻坚计划”，2024年完成XX处重点路段改造，2025年实现隐患动态清零。

2.科技应用全域覆盖

分三期推进智慧交管建设：一期升级视频监控系统，在XX个路