青海2025自考国际邮轮管理海事法规案例题专练

青海2025自考[国际邮轮管理]海事法规案例题专练一、案例分析题（每题15分，共2题）案例一：2019年4月，某邮轮公司“XX号”邮轮从上海出发，航行至东海某海域时，因突遇强台风导致船体倾斜。船长根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）规定，立即启动紧急撤离程序，并将部分乘客转移至救生艇。然而，在撤离过程中，由于救生艇数量不足，导致部分乘客未能及时登上救生艇，造成3名乘客落水。事后，海事部门介入调查，发现该邮轮救生艇配置未完全符合SOLAS公约要求，且船员应急演练不足。问题：1.根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS），该邮轮在救生设备配置方面存在哪些违规行为？2.船长在强台风突发时的应急处置是否符合法规要求？如不符合，应如何改进？3.若落水乘客起诉邮轮公司，邮轮公司可能承担哪些法律责任？案例二：2021年5月，某邮轮在从香港驶往新加坡的途中，一名乘客因突发心脏病死亡。船医在抢救过程中发现，船上急救设备（如自动体外除颤器AED）数量不足且部分设备已过期失效。此外，该乘客的亲属在事后要求船公司提供医疗记录时，船公司以“隐私保护”为由拒绝提供。问题：1.根据《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW）及《邮轮医疗管理规范》，邮轮在医疗设备配置和船医职责方面应满足哪些要求？2.船公司拒绝提供医疗记录的行为是否合法？如不合法，应如何处理？3.若乘客家属提起索赔，邮轮公司可能面临哪些法律风险？二、简答题（每题10分，共3题）题目1：简述《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则Ⅰ中关于油类污染防止的核心规定。题目2：根据《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW），邮轮船员在应急处置方面应接受哪些培训？题目3：邮轮在航行过程中遭遇海盗袭击时，应如何启动应急预案？请结合《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS）的相关规定说明。三、论述题（20分）题目：结合青海海域的实际情况，论述邮轮在进出港及航行过程中应重点遵守的海事法规，并分析违反这些法规可能产生的后果。答案与解析一、案例分析题案例一：1.违规行为：-救生艇数量不足，未完全符合SOLAS公约关于“每舷至少配备两艘救生艇”的要求。-救生艇存放位置不合理，导致撤离过程中部分救生艇无法及时使用。-船员应急演练不足，未能有效应对突发情况。2.船长应急处置问题及改进措施：-问题：未完全遵循SOLAS公约关于“船体倾斜时优先转移至上层建筑”的撤离程序，导致部分乘客未能及时登上救生艇。-改进措施：-增加救生艇数量，确保符合公约要求。-加强船员应急演练，特别是针对强台风等恶劣天气的撤离程序。-制定详细的撤离计划，明确各船员的职责分工。3.法律责任：-邮轮公司可能因违反SOLAS公约被处以罚款或强制整改。-若乘客家属提起诉讼，公司可能承担民事赔偿责任，包括但不限于生命损失赔偿。案例二：1.医疗设备配置及船医职责：-邮轮应配备足够数量的急救设备，包括但不限于AED、急救箱、氧气瓶等，且设备需定期检查更新。-船医需接受专业培训，具备处理突发医疗事件的能力，并需在乘客发病时立即进行救治。2.医疗记录提供问题：-船公司拒绝提供医疗记录不合法。根据《国际邮轮医疗管理规定》，邮轮需在乘客去世后15日内向其家属提供医疗记录，但需保护患者隐私，仅限于医疗诊断相关内容。3.法律风险：-若乘客家属提起索赔，邮轮公司可能因违反医疗管理规范被追究法律责任，包括但不限于医疗救治不当赔偿。二、简答题题目1：MARPOL附则Ⅰ的核心规定包括：1.油污排放限制：禁止向海洋排放油类，仅允许在符合规定的距离外排放处理后的舱底水。2.油污记录簿：邮轮需记录油类消耗和排放情况。3.油污设备：强制安装油水分离器或油份浓度计。题目2：邮轮船员需接受以下培训：1.基本安全培训：包括个人求生技能、消防、基本急救等。2.高级消防和急救培训：针对复杂医疗和火灾场景的处置。3.保安意识培训：包括海盗袭击应对、ISPS规则等。题目3：邮轮遭遇海盗袭击时的应急预案：1.立即报警：向船舶保安员和船长报告，并通过VHF频道发送SOS信号。2.启动ISPS规则中的保安程序：封锁非必要通道，启动防御措施。3.疏散乘客：优先将乘客转移至安全区域，避免恐慌。三、论述题重点遵守的海事法规及后果分析：1.MARPOL附则Ⅰ：青海海域为渔业保护区，禁止油污排放，违反者将面临巨额罚款和停航整顿。2.SOLAS公约：邮轮需配备足够的救生设备，否则将导致重大安全事故，公司声誉受损。3.ISPS规则：海盗活动频繁区域需加强保