（新版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库（培优a卷）附答案详解

（新版）（四级）无人机驾驶员（航拍）理论考试题库第一部分单选题(50题)1、固定翼无人机发射回收系统类型主要根据固定翼无人机巡检系统的()决定。单选题

A.A、起飞方式^

B.B、降落方式^

C.C、起降方式^

D.D、控制方式

【答案】：C

【解析】固定翼无人机发射回收系统类型需要综合考虑无人机如何起飞以及如何降落这两个方面，而起降方式涵盖了起飞方式和降落方式，能全面地决定发射回收系统的类型。起飞方式只考虑了起飞阶段，不能完整决定发射回收系统类型；降落方式仅关注降落阶段，同样不能完整决定；控制方式与无人机的飞行操控相关，和发射回收系统类型并无直接关联。所以固定翼无人机发射回收系统类型主要根据固定翼无人机巡检系统的起降方式决定，答案选C。2、遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（）。单选题

A.判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并同向扭舵抵制飞机转弯^

B.判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯^

C.判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯^

D.对飞机几乎没有影响

【答案】：B

【解析】在遥控无人机着陆时，若要使用侧滑的方法修正侧风影响，首先需要判明偏流的方向及影响大小。向侧风方向压杆形成坡度是为了让飞机产生与侧风相反方向的横向分力，从而抵消侧风对飞机横向移动的影响。然而，单纯向侧风方向压杆会使飞机产生转弯的趋势，所以此时需要反扭舵来抵制飞机转弯，以保证飞机平稳着陆。选项A中同向扭舵无法有效抵制飞机转弯；选项C向侧风反方向压杆会使侧风影响加剧；选项D侧风对飞机着陆是有明显影响的，并非几乎没有影响。所以正确答案是B。3、电压表、携带型电压互感器和其他高压测量仪器的接线和拆卸无需断开高压回路者，应使用（）绝缘导线。单选题

A.抗干扰的^

B.耐磨损的^

C.耐高压的^

D.普通的

【答案】：C

【解析】电压表、携带型电压互感器和其他高压测量仪器在接线和拆卸无需断开高压回路的情况下，需要使用耐高压的绝缘导线。这是因为在高压环境中，普通绝缘导线可能无法承受高压而导致绝缘击穿，引发安全事故；抗干扰的绝缘导线主要用于减少电磁干扰，并非针对高压环境的主要需求；耐磨损的绝缘导线侧重于抵抗机械磨损，也不能有效应对高压。所以，为确保安全和正常工作，应选用耐高压的绝缘导线，答案选C。4、具备链路中断返航功能。在链路中断后，无人直升机应悬停等待通信信号恢复，且等待时间可预先设置。在等待时间内若通信信号恢复，无人直升机可继续执行任务，否则按预设航线返航。返航航点、速度等参数可预先设置，可设置的航点个数不少于()个。单选题

A.A、8^

B.B、10^

C.C、9^

D.D、12

【答案】：B

【解析】本题主要描述了无人直升机链路中断返航功能的相关规则，包括链路中断后的悬停等待、信号恢复处理以及预设返航参数等内容，最后要求确定可设置的航点个数。在具备链路中断返航功能的无人直升机相关设置中，可设置的航点个数不少于10个，所以答案选B。5、防雷装置应在()投入运行。单选题

A.雷季之前^

B.雷雨季之后^

C.雷季之后^

D.雨季之后

【答案】：A

【解析】防雷装置的作用是在雷雨季节对建筑物、设备等起到防雷保护作用。雷季来临前，雷电活动开始逐渐频繁，如果防雷装置在雷季之前投入运行，能够及时在雷电高发时期发挥作用，有效避免雷电对相关设施和人员造成危害。而在雷雨季之后、雷季之后或者雨季之后投入运行，雷电活动可能已经发生过，无法起到提前预防雷电危害的作用。所以防雷装置应在雷季之前投入运行，答案选A。6、380/220V低压配网的零线应()接地。单选题

A.不宜^

B.直接^

C.经电阻^

D.经消弧线圈

【答案】：B

【解析】380/220V低压配网通常采用中性点直接接地系统，在该系统中，零线（中性线）直接接地。直接接地可以使系统在发生单相接地故障时，迅速形成单相短路电流，使保护装置快速动作切断故障线路，保障系统的安全运行。而不宜接地不符合安全要求；经电阻接地一般用于高压系统的某些特定情况；经消弧线圈接地主要用于中性点不接地或经消弧线圈接地的中压系统，所以本题答案选B。7、在有毒有害气体的场所挖坑时，挖深超过（）米的坑内工作，应采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：B

【解析】在有毒有害气体的场所进行挖坑作业时，当坑深超过2米后，坑内的空气流通性会变差，有毒有害气体容易积聚。此时坑内工作的人员面临着吸入有毒有害气体的风险，为保障人员安全，应采取如戴防毒面具以过滤有毒有害气体、向坑中送风来改善空气质量、持续检测确保坑内环境安全等安全措施。所以挖深超过2米的坑内工作要采取这些安全措施，答案选B。8、无人机控制站（也称遥控站、地面站）指无人机系统的组成部分，包括用于操纵无人机的|()。单选题

A.A、设施^

B.B、设备^

C.C、装备^

D.D、遥控

【答案】：B"

【解析】本题主要考查对无人机控制站概念中相关组成部分的准确表述。无人机控制站是无人机系统的组成部分，用于操纵无人机的是具体的器械。选项A“设施”通常指为某种需要而建立的机构、系统、组织、建筑等，范围比较宽泛，不太符合操纵无人机这种具体功能所需的针对性描述。选项B“设备”指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。用于操纵无人机的各种仪器、器械等属于设备的范畴，该选项符合题意。选项C“装备”一般指配备的武器、器材等，更侧重于军事或专业特定用途的配备物品，对于操纵无人机来说，“装备”表述不够精准。选项D“遥控”只是一种操作方式，并非用于操纵无人机的实体，不能作为无人机控制站的组成部分。综上，正确答案是B。"9、遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（）。单选题

A.速度小、下沉快^

B.速度大、下沉慢^

C.速度大、下沉快^

D.下沉速度与预定速度符合

【答案】：A

【解析】当遥控无人机着陆时，如果速度小、下沉快，意味着无人机相对缺乏向前的动力且下落较快。若过早收油门或收油门动作过快，会使无人机动力迅速减小，导致其更快下沉甚至可能出现危险的着陆情况。所以此时应适当延迟收油门的时机，并且收油门的动作要适当减慢，以保证无人机有足够的动力平稳着陆。而速度大、下沉慢时，需要较快地收油门来降低速度和高度；速度大、下沉快则更需要及时且快速地收油门；下沉速度与预定速度符合时，按照正常操作收油门即可。因此答案是A。10、高压设备带电作业需选用（）。单选题

A.线路第一种工作票^

B.厂站第一种工作票^

C.厂站第二种工作票^

D.带电作业工作票

【答案】：D

【解析】在高压设备上进行带电作业时，应选用带电作业工作票。线路第一种工作票适用于在停电线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作等；厂站第一种工作票适用于在高压电气设备上工作，需要全部停电或部分停电的工作；厂站第二种工作票适用于带电作业和在带电设备外壳上的工作等一般性电气工作。而对于高压设备带电作业这种具有特殊性的作业场景，专门规定选用带电作业工作票来确保作业的安全规范进行，所以答案选D。11、接地体的埋设深度不应小于()m。单选题

A.0.4^

B.0.5^

C.0.6^

D.0.7

【答案】：C

【解析】接地体的埋设深度对于电气系统的安全和稳定运行至关重要。如果埋设深度过浅，接地体容易受到外界因素的影响，如外力破坏、土壤变化等，从而降低接地效果，影响电气设备的正常运行甚至带来安全隐患。而将接地体埋设深度不小于0.6m，可以使其更好地与土壤接触，保证接地电阻稳定且符合要求，有效地将电流引入大地，起到保护电气设备和人员安全的作用，所以本题应选C。12、下列哪种工具不属于辅助绝缘工具()。单选题

A.套管遮蔽罩^

B.绝缘毯^

C.剪刀^

D.隔板

【答案】：C

【解析】辅助绝缘工具是用来加强基本绝缘工具的保安作用，用来防止接触电压、跨步电压、泄漏电流电弧对操作人员的伤害。选项A套管遮蔽罩、选项B绝缘毯和选项D隔板，它们都具备一定的绝缘性能，在电气操作中能起到辅助绝缘、防止人员触电等作用，属于辅助绝缘工具。而选项C剪刀通常是金属材质，不具备绝缘功能，不属于辅助绝缘工具，所以答案选C。13、安置测控地面站发电机离测控车大于()处(注意应选择在下风口)，并打入接地桩接地测控车也要进行接地操作，然后才能连接测控地面站。单选题

A.A、10m^

B.B、15m^

C.C、20m^

D.D、30m

【答案】：A

【解析】安置测控地面站发电机时，要求离测控车大于10m且选择在下风口，这是为了保障设备和人员的安全。发电机工作时会产生废气、噪音以及可能存在的电磁干扰等。若距离过近，废气可能进入测控车影响车内环境和设备正常运行；噪音可能干扰人员操作和设备信号；电磁干扰也可能对测控车的精密仪器产生不良影响。同时，将发电机安置在下风口可使废气更好地扩散，减少对测控车周围环境和人员的危害。因此答案选A。14、增稳云台的水平与()可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可以由地面操作人员通过软件手动控制。单选题

A.A、俯角度^

B.B、角度^

C.C、仰角度^

D.D、俯仰角度

【答案】：D

【解析】增稳云台需要在水平方向以及垂直方向的角度上进行调整以满足不同的拍摄或巡检需求。“俯仰角度”涵盖了向上（仰角）和向下（俯角）两个方向的角度调整，能够全面描述云台在垂直方向上的角度变化情况，相比单独的“俯角度”“仰角度”更完整准确。而“角度”表述过于宽泛，不能精确体现出与水平方向对应的垂直方向的角度调整。所以增稳云台的水平与俯仰角度可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可由地面操作人员通过软件手动控制，答案选D。15、电放电抗扰度试验中，需在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题

A.A、20^

B.B、15^

C.C、10^

D.D、5

【答案】：C

【解析】在电放电抗扰度试验里，为保证测试结果的准确性和代表性，需要在垂直耦合板上合理选取放电点。而标准规定需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点，所以答案选C。16、无人机系统,也称远程驾驶航空器系统,是指由()、相关控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件组成的系统。单选题

A.A、遥控器^

B.B、飞行员^

C.C、无人机^

D.D、模拟飞行器

【答案】：C

【解析】无人机系统，也称远程驾驶航空器系统。其组成包含无人机、相关控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件。选项A遥控器只是控制无人机的一种工具，并非无人机系统的核心组成部分；选项B飞行员通常指操作飞机的人员，在无人机系统中虽有与控制相关的角色，但不是系统的组成部件；选项D模拟飞行器是用于模拟飞行的设备，并非无人机系统实际组成部分。所以答案选C。17、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单选题

A.舵面结构及连接检查^

B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查^

C.飞行器称重及重心检查^

D.飞行器涂装

【答案】：D

【解析】在无人机起飞前的飞行器检查工作中，舵面结构及连接检查十分重要，舵面结构的完整性和连接的可靠性会影响无人机飞行姿态的控制，若舵面结构损坏或连接松动，会导致飞行时姿态失控，所以该项是起飞前必须检查的内容；起飞（发射）、降落（回收）装置检查也必不可少，其正常运行关系到无人机的起飞和降落安全，若起飞（发射）装置有故障，可能无法顺利起飞，降落（回收）装置有问题，则可能导致降落失败，造成无人机损坏，因此该项也是起飞前需要检查的；飞行器称重及重心检查同样关键，合适的重量和正确的重心位置有助于无人机稳定飞行，若重量超出限制或重心偏移，会使无人机在飞行过程中难以保持平衡，进而影响飞行安全。而飞行器涂装主要是外观方面的，对无人机飞行性能和起飞降落安全没有直接影响，所以起飞前飞行器检查内容不必包括飞行器涂装，答案选D。18、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）。单选题

A.增大^

B.减小^

C.不变^

D.无法判断

【答案】：B

【解析】襟翼是安装在飞机机翼后缘的可动翼面，放襟翼后可以增加机翼的弯度和面积，从而使机翼上下表面的压力差增大，提高了机翼的升力系数。而飞机的失速速度与升力系数的平方根成反比，升力系数增大，失速速度就会减小。所以对于带襟翼无人机，放下襟翼后飞机的失速速度将减小，答案选B。19、无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵（）。单选题

A.左偏^

B.右偏^

C.不必干涉^

D.加大油门

【答案】：B

【解析】当无人机爬升时，油门较大使得螺旋桨左偏力矩较大。为了平衡这个左偏力矩，需要操纵方向舵产生一个相反的力。根据飞行原理，方向舵右偏会产生向右的力矩，从而能够抵消螺旋桨的左偏力矩，保证无人机飞行姿态的稳定。所以应该适当操纵方向舵右偏，答案选B。20、带电设备和线路附近使用的()应接地。单选题

A.安全工器具^

B.测距仪^

C.作业机具^

D.手工具

【答案】：C

【解析】在带电设备和线路附近使用作业机具时，为了保障作业安全，防止机具因漏电等情况引发触电等事故，需要将作业机具接地，这样可使电流通过接地线导入大地，避免人员触电。而安全工器具主要是用于保证工作人员安全操作的工具，本身不一定都需要接地；测距仪通常是用于测量距离的仪器，一般不需要接地；手工具涵盖范围广，并非所有手工具在带电设备和线路附近使用时都需要接地。所以答案选C。21、直线跨越杆塔，用于跨域河流、()、电力线路等设施。单选题

A.A、铁路^

B.B、桥梁^

C.C、村庄^

D.D、道路

【答案】：D

【解析】直线跨越杆塔是用于跨越一些特定设施的，本题主要考查其跨越对象。铁路一般有其自身的建设规范和安全要求，通常会采用专门的跨越方式或设施来让电力线路跨越，而非普遍使用直线跨越杆塔；桥梁本身是一种建筑结构，并非直线跨越杆塔常规的跨越对象；村庄人员密集，电力线路一般会采取绕道等方式以保障安全，很少使用直线跨越杆塔直接跨越村庄。而道路是常见的需要直线跨越杆塔来使电力线路跨越的设施，所以答案选D。22、登杆塔、台架作业时，应核对线路名称、（）及位置。单选题

A.人数^

B.杆塔号^

C.地形^

D.时间

【答案】：B

【解析】登杆塔、台架作业时，正确核对线路名称、杆塔号及位置是保障作业安全和准确性的重要环节。核对线路名称能确保作业人员明确正在作业的具体线路，避免在多条线路交织的复杂环境中出现误操作。杆塔号是杆塔的唯一标识，准确核对杆塔号可让作业人员精准找到作业位置，防止登错杆塔，从而避免发生安全事故。而人数与作业地点的准确性无关，地形虽对作业有影响但并非登杆塔、台架作业时必须核对的关键信息，时间通常也不是确定作业位置的必要核对项。所以答案选B。23、电缆施工前应先查清图纸，查清运行电缆（）及地下管线分布情况。单选题

A.位置^

B.型号^

C.排列^

D.敷设情况

【答案】：A

【解析】电缆施工前需全面了解现场情况以保障施工安全与准确。运行电缆的位置信息至关重要，它直接关系到施工过程中是否会误碰到其他运行电缆，从而引发安全事故。而电缆的型号主要用于了解其电气性能和适用范围，对确定施工具体位置和避免与运行电缆冲突的直接关联不大；电缆的排列只是位置信息的一部分，不能完整涵盖施工前需明确的关键内容；敷设情况虽然也是电缆的一个重要属性，但它主要侧重于电缆的敷设方式等方面，同样不是施工前首要且关键要查清的信息。所以电缆施工前应先查清图纸，查清运行电缆位置及地下管线分布情况，答案选A。24、风力大于（）级时应停止在带电线路杆塔上的作业。单选题

A.5^

B.4^

C.3^

D.2

【答案】：A

【解析】在带电线路杆塔上进行作业时，风力大小对作业安全有着至关重要的影响。当风力达到一定级别时，会给作业人员带来较大的安全风险，如身体失衡、工具掉落等。根据相关的电力作业安全规定，风力大于5级时应停止在带电线路杆塔上的作业，所以此题答案选A。25、串联电容器的总电容，()任一串联电容器的电容，并联电容器的总电容，()任一并联电容器的电容。单选题

A.大于小于^

B.小于大于^

C.小于小于^

D.大于大于

【答案】：B"

【解析】本题可根据串联电容器和并联电容器总电容的计算公式来判断总电容与单个电容器电容的大小关系。###1.分析串联电容器总电容与任一串联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器串联，电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根据串联电容器总电容的计算公式\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}+\cdots+\frac{1}{C_n}\)。以两个电容器串联为例，\(\frac{1}{C_{串}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}=\frac{C_1+C_2}{C_1C_2}\)，则\(C_{串}=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}\)。因为\(C_{串}-C_1=\frac{C_1C_2}{C_1+C_2}-C_1=\frac{C_1C_2-C_1(C_1+C_2)}{C_1+C_2}=\frac{-C_1^2}{C_1+C_2}<0\)，所以\(C_{串}<C_1\)；同理\(C_{串}<C_2\)。对于多个电容器串联的情况，同样可以推出串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容。###2.分析并联电容器总电容与任一并联电容器电容的大小关系设\(n\)个电容器并联，电容分别为\(C_1\)、\(C_2\cdotsC_n\)，根据并联电容器总电容的计算公式\(C_{并}=C_1+C_2+\cdots+C_n\)。显然\(C_{并}>C_1\)，\(C_{并}>C_2\)，\(\cdots\)，\(C_{并}>C_n\)，即并联电容器的总电容大于任一并联电容器的电容。综上，串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容，并联电容器的总电容大于任一并联电容器的电容，答案选B。"26、运行部门做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份单选题

A.半月^

B.每月^

C.两个月^

D.三个月

【答案】：B

【解析】运行部门需要每月做好防误装置主机中防误闭锁系统信息的备份。这是保障电力系统安全稳定运行的重要措施。防误闭锁系统能够防止电气误操作，其信息对于准确操作和故障排查等有着重要作用。每月进行备份，可以在系统出现故障、信息丢失或被破坏等情况时，及时恢复到最近一次正常的状态，最大程度减少对电力系统运行的影响。而半月时间间隔过短，会增加工作人员的工作量和成本；两个月和三个月的时间间隔相对过长，若期间系统出现问题导致信息丢失，可能会因备份时间间隔久使得恢复的数据不够及时和完整。所以选择每月进行备份是较为合理的，答案选B。27、无人机巡检系统发生坠机等故障或事故时，应妥善处理()并立即上报，及时进行民事协调，做好舆情监控。单选题

A.A、次生灾害^

B.B、二次伤害^

C.C、损失核算^

D.D、操作人员心理疏导

【答案】：A

【解析】当无人机巡检系统发生坠机等故障或事故时，可能会引发一系列的衍生问题，也就是次生灾害，如坠机可能导致周边物体损坏、引发火灾、对周围人员和环境造成新的危害等。妥善处理次生灾害可以最大程度降低事故的影响范围和危害程度，之后立即上报相关情况，及时进行民事协调并做好舆情监控。而二次伤害通常指在原有伤害基础上再次受到的伤害，与妥善处理事故后需首要关注的方面不符；损失核算应在处理完紧急情况之后再进行；操作人员心理疏导是后续需要关注的内容，但不是在第一时间需要妥善处理的关键事项。所以答案选A。28、大雾环境下，绝缘子表面的脏污物质被水分充分潮湿后及易发生()。单选题

A.污闪^

B.冰闪^

C.短路^

D.掉落

【答案】：A

【解析】在大雾环境中，绝缘子表面的脏污物质会被水分充分湿润。当脏污物质被充分潮湿后，其表面的导电性能会大大增强。污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下，其可溶物质逐渐溶于水，在绝缘表面形成一层导电膜，使绝缘子的绝缘水平大大降低，在电场作用下出现的强烈放电现象。而冰闪是指在覆冰、积雪条件下绝缘子发生的闪络现象，与大雾环境且脏污物质被水分潮湿的情况不相关；短路是指电路中不同电位的导电部分之间直接金属性连接，并非是绝缘子表面脏污物质被潮湿后的典型现象；掉落一般与机械损坏、安装不牢固等因素有关，和脏污物质被水分潮湿没有直接联系。所以在大雾环境下，绝缘子表面的脏污物质被水分充分潮湿后极易发生污闪，答案选A。29、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，按照相关规定应至少持有私照。航线运输执照一般用于大型商用客机等从事定期航线运输的飞行人员，通常不适用小型无人机。仪表证主要是用于在仪表气象条件下飞行的资格证明，并非小型无人机在该空域运行的基础执照要求。商照一般是用于商业飞行活动中更高级别的执照，对于小型无人机在3000米以下融合空域运行，私照是符合要求的基础执照，所以答案选D。30、负荷开关的主要作用是()。单选题

A.切断有载电路^

B.切断短路电流^

C.切断过负荷电流^

D.切断额定负荷电流

【答案】：D

【解析】负荷开关是一种介于断路器和隔离开关之间的开关电器，它具有简单的灭弧装置，能切断额定负荷电流和一定的过载电流，但不能切断短路电流。选项A，“切断有载电路”表述不准确，有载电路可能包含短路等异常情况，负荷开关不能切断短路电流；选项B，切断短路电流是断路器的主要功能，负荷开关不具备此能力；选项C，过负荷电流只是额定负荷电流之外的一部分过载情况，负荷开关主要是能切断额定负荷电流。所以负荷开关的主要作用是切断额定负荷电流，答案选D。31、空中危险区是指由管制部门划设，供对空射击或者发射使用的，在()内，禁止无关航空器飞入的空间。单选题

A.A、任何时间^

B.B、夜晚时间^

C.C、有效时间^

D.D、规定时限

【答案】：D

【解析】空中危险区是由管制部门划设，用于对空射击或者发射的特定空间。“规定时限”明确了在特定的时间段内空中危险区处于禁止无关航空器飞入的状态，更准确地描述了空中危险区禁止无关航空器飞入的时间条件设定。“任何时间”表述过于绝对，因为危险区并非在所有时刻都进行对空射击或发射活动；“夜晚时间”限定过窄，危险区不一定只在夜晚有活动；“有效时间”含义相对模糊，没“规定时限”明确具体，所以答案选D。32、配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近()。单选题

A.变压器^

B.跌落式熔器^

C.水泥杆^

D.台架

【答案】：A

【解析】配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近变压器。这是因为将防雷装置靠近变压器，能更有效地将雷电产生的过电压和过电流引入大地，减少雷电对变压器的损害风险，使变压器在遭受雷击时能得到及时可靠的保护。若防雷装置距离变压器较远，雷电波在传输过程中可能会有衰减不足、绕击等情况，从而影响对变压器的保护效果，所以防雷装置应尽量靠近变压器。33、遥控无人机着陆的过程不包括（）。单选题

A.下滑和拉平^

B.下降和定高^

C.平飘接地^

D.着陆滑跑

【答案】：B

【解析】遥控无人机着陆过程通常包括下滑和拉平、平飘接地、着陆滑跑等阶段。下滑和拉平是从一定高度下降并调整姿态准备着陆；平飘接地是接近地面时保持一定速度和姿态平稳接触地面；着陆滑跑是接地后继续在地面滑行直至停止。而下降和定高一般不是着陆过程特有的阶段，下降可能出现在飞行的很多阶段，定高通常是保持特定高度飞行的操作，与着陆过程的关键步骤关联不大。所以答案选B。34、对于各种类型的绝缘导线，其允许工作温度为()。单选题

A.45℃^

B.55℃^

C.60℃^

D.65℃

【答案】：D

【解析】在电力系统中，不同类型的绝缘导线都有其对应的允许工作温度标准。一般来说，常见的各种类型的绝缘导线允许工作温度多为65℃。这是考虑到绝缘材料的性能、散热条件以及电气设备长期稳定运行等多方面因素确定的。温度过高会加速绝缘材料的老化，降低其绝缘性能，进而影响导线的使用寿命和电气系统的安全可靠性。如果工作温度超过允许范围，可能导致绝缘损坏，引发漏电、短路等故障。所以对于各种类型的绝缘导线，其允许工作温度为65℃，答案选D。35、接地线应符合短路电流的要求，其截面应为()。单选题

A.不小于16mm2^

B.不小于25mm2^

C.不小于35mm2^

D.不大于50mm2

【答案】：B

【解析】接地线应符合短路电流的要求，其截面选择不小于25mm²是因为在实际电气系统中，当发生短路故障时，要有足够的载流能力来安全地传导短路电流，将故障电流引入大地，从而保障设备和人员安全。16mm²的截面可能在短路电流较大时无法承受，导致接地线过热甚至损坏，不能可靠地发挥接地作用；35mm²虽然载流能力更强，但在满足短路电流要求的情况下会造成材料浪费；而不大于50mm²并没有明确下限，不能保证接地线具备足够的载流能力来应对短路情况。所以综合考虑，接地线截面应不小于25mm²，答案选B。36、遥控无人机进入四转弯时（）。单选题

A.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

B.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地增大坡度和转弯角速度^

C.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

D.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度

【答案】：D

【解析】当遥控无人机进入四转弯时，如果飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢，这意味着飞机还没有很好地完成转弯进入合适位置，说明进入转弯的时机晚了。为了尽快调整到合适的状态，应立即协调地增大坡度和转弯角速度，让无人机更快地完成转弯，进入正确的航线。所以答案选D。37、遥控驾驶航空器是指由()操纵的无人驾驶航空器。单选题

A.A、驾驶员^

B.B、遥控器^

C.C、操纵员^

D.D、遥控站

【答案】：D

【解析】遥控驾驶航空器是由遥控站来操纵的无人驾驶航空器。选项A“驾驶员”一般用于有人驾驶的飞机等交通工具；选项B“遥控器”只是操纵的工具而非操纵的主体；选项C“操纵员”表述不准确，遥控驾驶航空器主要是通过遥控站实现操纵，所以正确答案是D。38、巡检作业时，任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息，达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题

A.10~15分钟^

B.1~2分钟^

C.10~25分钟^

D.5~10分钟

【答案】：B

【解析】在巡检作业过程中，为确保无人机飞行安全和任务的顺利执行，需要任务载荷员及时向无人机操作员报告无人机状态信息。较短的时间间隔可以保证操作员能够实时掌握无人机的状态，以便及时做出决策。选项B的1-2分钟时间间隔相对更短，能够让操作员更及时地了解无人机的情况，当无人机状态达到飞行预警值时可以迅速做出回航等处理。而选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟，这些时间间隔相对较长，在这段时间内无人机状态可能发生较大变化，无法保证操作员第一时间获取信息并作出反应，所以正确答案是B。39、巡检作业时，任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息，达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题

A.10~15分钟^

B.1~2分钟^

C.10~25分钟^

D.5~10分钟

【答案】：B

【解析】在巡检作业过程中，为了确保无人机能够安全、稳定地完成任务，任务载荷员需要密切关注无人机的状态信息。由于无人机在飞行过程中状态可能随时发生变化，为保证操作员实时掌握情况，汇报间隔不能太长。选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟汇报间隔相对较长，在这段时间内无人机可能出现一些异常情况而不能及时被操作员知晓，从而影响飞行安全。而选项B的1-2分钟汇报间隔较短，可以使操作员及时了解无人机状态，当无人机达到飞行预警值时能及时通知回航，保障飞行安全。所以答案选B。40、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，运输振动性能试验中对于运输时不要求固定的，在试验样品周围布置限制挡板，但应保证试验样品中心能在其周围()范围内做无约束运动。单选题

A.A、5mm^

B.B、10mm^

C.C、15mm^

D.D、20mm

【答案】：B

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，在运输振动性能试验中，对于运输时不要求固定的情况，需要在试验样品周围布置限制挡板，且要保证试验样品中心能在其周围10mm范围内做无约束运动，所以答案选B。41、视距内飞行，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径()m相对高度低于()m的区域单选题

A.500m，120m^

B.500m，150m^

C.450m，150m^

D.450m，120m

【答案】：A

【解析】在视距内飞行的规定中，无人机处于驾驶员或观测员目视视距内半径为500m，且相对高度低于120m的区域，所以答案选A。42、小型固定翼无人机，是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg^

C.C、小于等于7kg^

D.D、大于等于7kg

【答案】：C

【解析】小型固定翼无人机的定义是指空机质量小于等于7kg的固定翼无人机，所以答案选C。43、送电操作应按照（）的顺序依次操作。单选题

A.断路器→负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关^

B.负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关→断路器^

C.电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器^

D.以上三种方式均可

【答案】：C

【解析】在送电操作时，首先合上电源（母线）侧隔离开关，这能保证后续操作有可靠的电源接入；然后合上负荷侧隔离开关，将电源与负荷连接起来；最后合上断路器，接通电路，使负荷正常工作。如果先合负荷侧隔离开关再合电源（母线）侧隔离开关，在操作过程中一旦出现意外，很可能使电源（母线）侧隔离开关带负荷操作，产生电弧等危险情况。若按断路器→负荷侧隔离开关→电源（母线）侧隔离开关的顺序，断路器在没有正确的隔离开关操作情况下合闸可能引发安全事故。所以送电操作应按照电源（母线）侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器的顺序依次操作，答案选C。44、作业所用无人机巡检系统应通过本单位入网检测，各设备、系统应运行良好。巡检人员应确保身体健康，精神状态良好，作业前()及作业过程中严禁饮用任何酒精类饮品。单选题

A.A、4h^

B.B、6h^

C.C、8h^

D.D、12h

【答案】：C

【解析】在使用无人机进行巡检作业时，为保证作业人员能以良好的身体和精神状态操作无人机巡检系统，避免因饮酒影响工作人员的反应能力和判断力，进而影响巡检工作的正常开展以及可能引发安全问题，所以规定巡检人员在作业前8h及作业过程中严禁饮用任何酒精类饮品，因此答案选C。45、无人机巡检数据要进行最后的备份、归档操作，而且档案至少保留()，以备后期的检查监督。单选题

A.A、1年^

B.B、1.5年^

C.C、2年^

D.D、3年

【答案】：C

【解析】无人机巡检数据的备份和归档是保障数据可追溯性和安全性的重要措施，以备后期检查监督。对档案保留时长进行规定，有助于在一定时间范围内对巡检数据进行审查和验证。规定档案至少保留2年，能在较长时间跨度内确保数据的完整性和可查性，满足可能出现的检查监督需求。所以答案选C。46、巡检作业时，若需中型无人机直升机转到线路另一侧，应在线路上方飞过，并保持()的安全距离。单选题

A.A、10m^

B.B、30m^

C.C、50m^

D.D、70m

【答案】：B

【解析】在巡检作业当中，当需要让中型无人机直升机转到线路另一侧，规定应在线路上方飞过并且要保持一定的安全距离，这个安全距离为30m，所以答案选B。47、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题

A.1^

B.95^

C.9^

D.85

【答案】：B

【解析】铝绞线和钢芯铝绞线在实际应用中需要有一定的强度保障。为确保其在各种工况下能够安全可靠运行，规定其保证拉断力不应低于计算拉断力的95%，所以答案选B。48、在厂站内，非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测的工作（）。单选题

A.应办理厂站第一种工作票^

B.应办理厂站第二种工作票^

C.应办理厂站第三种工作票^

D.无需办理工作票

【答案】：C

【解析】在厂站内，工作票分为厂站第一种工作票、厂站第二种工作票、厂站第三种工作票等不同类型。厂站第一种工作票一般适用于需要全部停电或部分停电的工作；厂站第二种工作票适用于不需要停电或虽需要停电但在做好安全措施后不会触及带电部分的工作；而厂站第三种工作票适用于在高压设备区域内的带电作业和不需要高压设备停电的工作。非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测，这种工作不需要停电，也不会触及带电部分，符合厂站第三种工作票的适用范围，所以应办理厂站第三种工作票。故答案选C。49、接地线截面不应小于（），并应满足装设地点短路电流的要求。单选题

A.15mm2^

B.20mm2^

C.25mm2^

D.30mm2

【答案】：C

【解析】在电气系统中，接地线的主要作用是在发生电气故障时，将短路电流引入大地，从而保障人员和设备的安全。接地线需要有足够的截面来承受短路电流，避免因过热而损坏。规定接地线截面不应小于25mm²，是为了确保其能满足装设地点短路电流的要求，使短路电流能够安全地通过接地线流入大地。所以本题答案选C。50、()是指操控任务载荷分系统对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像的人员。单选题

A.A、程控手^

B.B、操控手^

C.C、任务手^

D.D、机务

【答案】：C

【解析】该题的正确答案是C选项“任务手”。任务手的职责就是操控任务载荷分系统对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像。而A选项“程控手”通常是负责程序控制相关工作；B选项“操控手”概念比较宽泛；D选项“机务”一般主要负责飞机等机械的维护保养等工作，均不符合题目所描述的工作内容。所以本题应选C。第二部分多选题(10题)1、维护手册用于指导整个无人机系统各模块的检查和部件的定期更换。维护手册将提供特定部件技术状态（）等方法，根据周期更换寿命到期的部件。多选题

A.A、检查

B.B、清洁

C.C、润滑^

D.D、调校

【答案】：ABCD

【解析】维护手册在指导无人机系统各模块检查和部件定期更换时，需要全面保障部件的良好运行状态。对特定部件进行检查能够及时发现部件是否存在损坏、故障等问题；清洁可以去除部件表面的灰尘、杂质等，防止这些物质影响部件的正常功能；润滑能够减少部件之间的摩擦，降低磨损，延长部件使用寿命；调校则可以确保部件的性能达到最佳状态，使部件准确地发挥其应有的功能。所以，维护手册应提供特定部件技术状态检查、清洁、润滑、调校等方法，ABCD选项均符合要求。2、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，程控手应在巡检作业前一个工作日完成航线规划工作，编辑生成()，并交工作负责人检查无误。多选题

A.A、起降区域

B.B、飞行航线

C.C、各巡检作业点作业方案^

D.D、安全策略

【答案】：BCD

【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时，程控手需在巡检作业前一个工作日完成航线规划工作。飞行航线是航线规划的核心内容，明确了无人直升机的飞行路径，所以B选项“飞行航线”是需要编辑生成的。各巡检作业点作业方案是针对不同巡检作业点制定的具体操作方案，对于确保在每个作业点都能有效完成巡检任务至关重要，故C选项“各巡检作业点作业方案”也需要编辑生成。安全策略则是为了保障整个巡检作业过程的安全，应对可能出现的各种安全风险而制定的，这也是航线规划工作中不可或缺的一部分，因此D选项“安全策略”同样需要生成。而A选项“起降区域”通常是在进行巡检现场勘查等前期工作中就已确定的，并非程控手在航线规划时编辑生成的内容。所以答案选BCD。3、一键返航是指在操作人员通过（）或（）上的特定功能键启动该功能后，无人直升机立即按预先设定的策略中止当前任务并返航多选题

A.地面控制模块

B.遥控手柄

C.无人机控制站^

D.综合保障模块

【答案】：AB

【解析】一键返航功能需要操作人员来启动，在启动方式上，可借助地面控制模块，该模块能让操作人员在地面就对无人直升机进行操作控制，通过特定功能键触发一键返航；同时，遥控手柄也是常用的操作设备，操作人员手持遥控手柄，按压上面的特定功能键，也可以启动无人直升机的一键返航功能。而无人机控制站主要用于对无人机进行综合管理和监控，一般并非通过它上面特定功能键来启动一键返航；综合保障模块主要负责无人机的后勤保障等相关工作，也不是用于启动一键返航功能的设备。所以答案选AB。4、下面表述正确的是（）多选题

A.多旋翼无人机巡检系统可见光相机有效像素应不低于2000万

B.多旋翼无人机巡检系统可见光摄像机有效像素应不低于200万

C.多旋翼无人机巡检系统可见光相机在距离10m处拍摄可见光图片应可清晰分辨10mm销钉级目标^

D.多旋翼无人机巡检系统可见光摄像机在距离10m处拍摄可见光图片应可清晰分辨10mm销钉级目标

【答案】：CD"

【解析】本题可根据正确选项和错误选项的内容，结合相关知识原理来分析每个选项的对错。###选项A和选项B选项A称多旋翼无人机巡检系统可见光相机有效像素应不低于2000万；选项B称多旋翼无人机巡检系统可见光摄像机有效像素应不低于200万。在实际的多旋翼无人机巡检系统中，对于可见光相机或摄像机有效像素并没有这样的要求标准，所以A、B选项表述错误。###选项C和选项D选项C指出多旋翼无人机巡检系统可见光相机在距离10m处拍摄可见光图片应可清晰分辨10mm销钉级目标；选项D指出多旋翼无人机巡检系统可见光摄像机在距离10m处拍摄可见光图片应可清晰分辨10mm销钉级目标。这是符合多旋翼无人机巡检系统对于可见光成像设备性能要求的，能够在规定距离清晰分辨特定尺寸的目标，有助于准确获取巡检所需的图像信息，进行故障排查和设备状态评估等工作，所以C、D选项表述正确。综上，本题正确答案选CD。"5、多旋翼无人机巡检人员要求包括（）多选题

A.身体健康

B.从事过输电线路运维施工或相关工作

C.经过该机型飞行操作培训^

D.取得民航局或行业协会颁发证照

【答案】：ABC

【解析】多旋翼无人机巡检工作对人员有一定要求。选项A，身体健康是必要的，因为巡检工作可能面临各种环境和工作强度，不健康的身体状况可能无法胜任该工作。选项B，从事过输电线路运维施工或相关工作，这样的人员对输电线路的情况比较熟悉，能更好地在巡检过程中识别和处理潜在问题。选项C，经过该机型飞行操作培训也很关键，不同机型的操作方式和特点存在差异，经过专业培训才能保证安全、有效地操控无人机完成巡检任务。而选项D，取得民航局或行业协会颁发证照并非多旋翼无人机巡检人员的必然要求，所以本题答案选ABC。6、无人机进行输电线路巡检的主要巡检内容中对导地线可见光检测内容为（）。多选题

A.导地线断股

B.锈蚀

C.异物^

D.覆冰

【答案】：ABCD"

【解析】无人机进行输电线路巡检时，对导地线进行可见光检测具有重要意义。选项A，导地线断股会严重影响输电线路的安全运行和输电性能，通过可见光检测能够直观地发现导地线是否存在断股情况。选项B，导地线长期处于户外环境，容易受到氧化等作用而发生锈蚀，锈蚀会降低导地线的机械强度和导电性，利用可见光可以清晰观察到导地线表面的锈蚀现象。选项C，导地线上若存在异物，如塑料袋、风筝线等，可能会引发短路、放电等故障，可见光检测可以及时识别导地线上附着的异物。选项D，覆冰也是影响导地线安全的一个重要因素，当导地线上有覆冰时，不仅增加了线路的重量，还可能导致舞动等问题，通过可见光能够直接观察到导地线上覆冰的情况。所以，对导地线可见光检测内容包括导地线断股、锈蚀、异物和覆冰，答案为ABCD。"7、多旋翼无人机系统巡检可搭载（）多选题

A.喷火装置

B.可见光相机

C.可见光摄像机^

D.红外热像仪

【答案】：ABCD"

【解析】多旋翼无人机系统巡检时可搭载多种设备以满足不同的巡检需求。-A选项喷火装置：在一些特定的巡检场景中，如电力巡检时需要清除输电线路上的飘挂物，喷火装置可利用高温火焰将飘挂物燃烧清除，保证线路安全，所以可以搭载。-B选项可见光相机：能拍摄清晰的静态图像，在巡检中可用于记录设备外观、现场环境等情况，方便后续分析查看，因此可以搭载。-C选项可见光摄像机：与可见光相机类似，但它能录制动态影像，可实时记录巡检过程中目标物体的变化情况，对于一些动态过程的观察和分析很有帮助，所以也能搭载。-D选项红外热像仪：可以检测物体表面的温度分布情况，在巡检中能够及时发现设备因故障或异常产生的发热点，对于提前预警潜在问题具有重要意义，故而也可搭载。综上，ABCD四个选项的设备多旋翼无人机系统巡检时均可搭载。"8、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，通讯链路包括（）传输链路。多选题

A.A、图像

B.B、遥控遥测信号

C.C、GPS^

D.D、卫星

【答案】：AB

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里，通讯链路的主要作用是实现数据的有效传输，以保障无人直升机巡检工作的正常开展。图像传输链路能够将无人直升机巡检过程中拍摄到的线路图像信息及时准确地回传，方便工作人员直观了解输电线路的实际状况，所以选项A正确。遥控遥测信号传输链路则是用于无人机与地面控制站之间的指令传达和状态反馈，操作人员通过它可以对无人直升机进行远程操控，并获取其各项运行参数，选项B也正确。而GPS主要是用于定位，它本身并不属于通讯链路的范畴；卫星是一种通讯中继的媒介，但不是通讯链路的传输链路类型。综上所述，正确答案选AB。9、在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，适用于（）和巡检系统对公司架空输电线路开展无人机巡检作业的工作人员。多选题

A.中型无人直升机

B.小型无人直升机

C.大型无人直升机^

D.固定翼无人机

【答案】：ABD"

【解析】本题考查《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》的适用对象。在架空输电线路无人机巡检作业中，中型无人直升机、小型无人直升机和固定翼无人机是较为常见且广泛应用于公司架空输电线路巡检工作的设备类型。中型无人直升机具备一定的载重能力和续航能力，能够适应不同地形和巡检需求；小型无人直升机操作灵活，可在一些狭窄区域或近距离进行巡检工作；固定翼无人机则具有飞行速度快、覆盖范围广的特点，适合大面积线路的巡检。而大型无人直升机往往体积庞大、操作复杂，且在输电线路巡检场景中使用成本高、灵活性相对较差，一般较少用于公司架空输电线路的常规巡检作业，所以不适用于该规程所规定的巡检作业人员。因此，适用于该规程的是中型无人直升机、小型无人直升机和固定翼无人机，答案选ABD。"10、无人机起落航线也叫五边航线，是由()组成。多选题

A.起飞

B.建立航线

C.着陆目测^

D.着陆

【答案】：ABCD

【解析】无人机起落航线（五边航线）是无人机飞行中一个重要的概念，它由起飞、建立航线、着陆目测和着陆几个部分组成。起飞是无人