（2025修订版）无人机知识竞赛考试题库附参考答案详解【典型题】

（2025修订版）无人机知识竞赛考试题库第一部分单选题(50题)1、熔断器熔体的最高允许温度为()。单选题

A.100℃^

B.110℃^

C.120℃^

D.130℃

【答案】：D

【解析】熔断器熔体的最高允许温度通常为130℃。这是因为在长期运行中，熔体需要能够承受一定的温度，以确保在正常工作情况下不发生熔断，同时又能在过载或短路等故障发生时及时熔断以保护电路安全。130℃这个温度值是经过实践和研究确定的，能较好地平衡这两方面的需求。所以本题答案选D。2、无人机地面站系统的功能通常包括指挥调度、任务规划、（）、显示记录等功能单选题

A.航线调整^

B.任务上传^

C.任务更改^

D.操作控制

【答案】：D"

【解析】无人机地面站系统是对无人机进行远程操控和管理的关键系统。指挥调度功能可协调无人机执行各项任务；任务规划是提前设定好无人机的飞行任务；显示记录则用于展示无人机的飞行数据并进行记录保存。选项A，航线调整通常是在任务执行过程中对已规划航线进行局部改变，它只是操作控制中飞行路径控制的一部分，不能全面涵盖地面站系统对无人机的控制操作，所以不能作为一个独立的主要功能与指挥调度、任务规划等并列。选项B，任务上传是将预先规划好的任务发送给无人机使其知晓要执行的内容，它属于任务规划的一个执行步骤，并非与其他功能并列的独立功能。选项C，任务更改是在任务执行过程中对原任务的部分内容进行修改，同样它是在操作控制过程中可能涉及到的一个环节，不能作为独立的主要功能与其他功能并列。选项D，操作控制包含了对无人机飞行姿态、速度、高度等多方面的实时控制，是地面站系统实现对无人机有效管理和使用的核心功能之一，与指挥调度、任务规划、显示记录等一同构成了无人机地面站系统的主要功能。所以答案选D。"3、在低压架空线路中，导线的排列一般采用()。单选题

A.双行排列^

B.水平排列^

C.垂直排列^

D.三角形排列

【答案】：B

【解析】在低压架空线路中，导线水平排列具有诸多优点，使其成为一般采用的排列方式。水平排列时，三相导线在同一水平面上，这种排列方式便于施工和维护，工作人员操作较为方便；并且能保证各相导线间有较为合适的距离，减少相间短路等故障的发生概率；同时，水平排列的架空线路在空间布局上更为合理，能更好地适应多种地理环境和线路走向。所以在低压架空线路中，导线的排列一般采用水平排列，答案选B。4、下列必需填用操作票的任务是()。单选题

A.事故处理^

B.寻找直流系统接地或摇测绝缘^

C.投入、退出保护(或自动装置)的一个连接片^

D.线路侧隔离开关停电

【答案】：D"

【解析】本题可根据操作票的使用规定，对每个选项进行分析。-**选项A：事故处理**在电力系统中，事故处理通常是在紧急情况下进行的，需要快速响应以避免事故扩大，减少损失。如果在事故处理过程中还需要填写操作票，会浪费大量的时间，可能导致事故进一步恶化，因此事故处理一般不需要填用操作票。-**选项B：寻找直流系统接地或摇测绝缘**寻找直流系统接地或摇测绝缘这类工作通常是电气设备的日常维护和检测工作，操作相对简单且具有一定的灵活性。这些工作并非重大的倒闸操作，不需要填用操作票。-**选项C：投入、退出保护（或自动装置）的一个连接片**投入、退出保护（或自动装置）的一个连接片属于较为简单的二次设备操作，其操作过程相对单一，对系统运行的影响相对较小。这类操作一般不需要填用操作票，可通过相应的操作制度和流程来规范执行。-**选项D：线路侧隔离开关停电**线路侧隔离开关停电属于倒闸操作，是电力系统中改变运行方式的重要操作之一。倒闸操作涉及到电气设备的状态转换，操作过程较为复杂，且操作的正确性直接关系到电力系统的安全稳定运行。为了确保操作的正确性和安全性，防止误操作，必须填用操作票。综上，答案选D。"5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，故障巡检、()等非计划巡检也应办理工作许可手续。单选题

A.A、普通巡检^

B.B、特殊巡检^

C.C、计划巡检^

D.D、非计划巡检

【答案】：B

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，故障巡检和特殊巡检属于非计划巡检类别，而非计划巡检需要办理工作许可手续。普通巡检一般有其常规的安排和流程；计划巡检本身就是按计划进行的，与题目中所说的非计划巡检概念不同；非计划巡检是一个统称，题目问的是和故障巡检并列的非计划巡检类型。所以正确答案是特殊巡检，选B。6、操作人员参加地区供电局人力资源部统一组织进行的操作人员资格考核，经考核合格后，以（）形式公布对应的资格范围和有效时间。。单选题

A.口头或电话^

B.书面^

C.公告栏^

D.信息系统

【答案】：B

【解析】在涉及到操作人员资格考核后资格范围和有效时间的公布形式时，需要考虑其规范性和正式性。口头或电话的形式不够正式，缺乏书面记录，容易出现信息传递误差且难以留存和查询，所以A选项不合适；公告栏公布虽然具有一定的公开性，但覆盖范围相对局限，可能部分人员无法及时获取信息，C选项也不是最佳选择；信息系统公布存在信息系统故障、部分人员操作不熟悉等可能影响信息获取的因素，D选项也不太妥当。而书面形式具有规范性、准确性、可存档性等特点，能够确保信息准确传达给相关人员，并且便于保存和查阅，能更好地满足公布考核合格人员资格范围和有效时间的要求，所以答案选B。7、测量设备绝缘电阻时，应将被测设备从（）断开，验明无电压，确实证明设备无人工作后，方可进行。单选题

A.高压侧^

B.低压侧^

C.各方面^

D.以上均可

【答案】：C

【解析】测量设备绝缘电阻时，为保证测量的准确性以及操作人员的安全，必须将被测设备从各方面断开。仅从高压侧或低压侧断开，都可能使设备与其他部分存在电气连接，从而影响测量结果，甚至可能引入残余电压对测量人员造成危险。所以应选C，将被测设备从各方面断开，验明无电压，确实证明设备无人工作后，方可进行绝缘电阻的测量。8、云台的增稳控制主要由速度控制器、电机驱动器、电机和编码器旋转速度构成速度环，由目标位置、前馈控制器、()、编码器位置信息构成位置环实现。单选题

A.A、定位控制器^

B.B、位置控制器^

C.C、角度控制器^

D.D、幅度控制器

【答案】：B

【解析】在云台的增稳控制中，其速度环由速度控制器、电机驱动器、电机和编码器旋转速度构成，而位置环是由目标位置、前馈控制器、位置控制器、编码器位置信息构成。位置控制器在位置环中起到关键作用，它根据目标位置与编码器反馈的实际位置信息进行对比和计算，从而输出合适的控制信号，以确保云台能精确地到达目标位置。所以本题应选B。9、是在无人机飞行过程中，根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹，包括对预先规划的修改，以及选择应急的方案，其特点是约束和飞行环境实时变化，任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件，采用（）生成飞行器的安全飞行航迹，任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力单选题

A.预先规划，最优航迹规划算法^

B.航迹规划，最短航迹规划算法^

C.实时规划，快速航迹规划算法^

D.实时规划，最短航迹规划算法

【答案】：C"

【解析】题目描述的是在无人机飞行过程中，要根据实际飞行情况和环境变化制定可分航迹，且约束和飞行环境是实时变化的。这就意味着不能依靠预先规划，因为预先规划无法适应实时变化的情况，所以A选项预先规划可排除。任务规划系统需要在实时变化的环境下综合考量多种条件来生成飞行器的安全飞行航迹，重点在于“实时”以及快速应对变化，而最短航迹规划算法可能无法很好地适应实时变化的威胁、航程、约束等多种条件，可能会因为过于追求最短航迹而忽略了其他重要因素，B、D选项的最短航迹规划算法不符合这种实时动态规划的要求。实时规划能够根据实时的飞行情况和环境变化进行调整，快速航迹规划算法可以在较短时间内生成适应实时情况的航迹，满足任务规划系统在实时变化环境下的需求，所以应该采用实时规划和快速航迹规划算法，答案选C。"10、描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”，是指（）。单选题

A.右手上下动作控制油门或高度^

B.左手上下动作控制油门或高度^

C.左手左右动作控制油门或高度^

D.右手左右动作控制油门或高度

【答案】：A

【解析】在多轴无人机地面遥控发射机的操作模式中，“日本手”是一种常见的操作模式设定。在“日本手”模式下，右手控制油门或高度以及副翼，左手控制方向和升降。其中右手上下动作控制的是油门或高度，所以答案选A。11、在位置追踪功能试验中,进行试验布置时场地上需布置()个测量点单选题

A.A、2^

B.B、3^

C.C、4^

D.D、5

【答案】：B

【解析】在位置追踪功能试验的试验布置中，场地上需要布置3个测量点，所以答案选B。这是因为在平面上，至少需要三个不共线的点才能精确确定一个位置，通过这三个测量点可以构建坐标系，利用三角测量等原理对目标位置进行追踪和定位。因此本题正确答案是布置3个测量点。12、智能巡视功能验收中，通过覆盖站到站输电线路的搭载不同载体的智能终端，实现输电线路巡视无人化覆盖率达到()，实现智能巡视，并在试运行中进行验证，提供运行记录。单选题

A.0.5^

B.0.7^

C.0.8^

D.1

【答案】：D

【解析】在智能巡视功能验收里，目标就是要尽可能全面地实现输电线路巡视无人化。搭载不同载体的智能终端覆盖站到站输电线路，其理想状态是实现完全的无人化巡视，也就是达到100%的无人化覆盖率。选项A的50%、选项B的70%和选项C的80%都未能实现全面的无人化巡视目标，只有选项D的1能体现完全实现输电线路巡视无人化，所以答案选D。13、多旋翼无人机巡检系统的航迹规划功能要求飞行过程中可实时修改编辑的航点数不少于()个单选题

A.20^

B.30^

C.50^

D.60

【答案】：C

【解析】在多旋翼无人机巡检系统的航迹规划功能里，为了让巡检工作更具灵活性和适应性，需要能在飞行过程中实时修改编辑航点。航点数量越多，在实际巡检时就越能根据现场情况及时调整飞行路径，从而提高巡检效率和质量。在本题给出的选项中，50个是满足实际应用需求且较为合理的数量，所以飞行过程中可实时修改编辑的航点数不少于50个，答案选C。14、临时线路的配电箱的距地面的高度为()m。单选题

A.1.3~1.5^

B.1.3~1.8^

C.1.2~1.5^

D.1.5~1.8

【答案】：A

【解析】临时线路的配电箱安装时对距地面高度有一定规范要求。在实际操作和相关标准中，临时线路的配电箱距地面的高度规定为1.3-1.5m，这样的高度设置既方便操作和日常维护，又能在一定程度上避免受到地面溅水、碰撞等损害，所以答案选A。15、超高空无人机飞行高度一般在()，可以完成远程（横跨地球）侦查监视任务单选题

A.A、10000m以上^

B.B、15000m以上^

C.C、15000m以下^

D.D、12000m以上

【答案】：B

【解析】超高空无人机飞行高度一般在15000m以上。飞行在这一高度范围具有诸多优势，能够实现远程（横跨地球）侦查监视任务。在这个高度，无人机受地面气象条件、常规防空火力的影响较小，视野更加广阔，可以覆盖更大的区域，从而有效完成侦查监视任务。而选项A，10000m以上的高度范围不够精确，相比之下15000m以上更能满足超高空无人机完成远程侦查监视任务的要求；选项C，15000m以下的高度不符合超高空的定义；选项D，12000m以上同样没有15000m以上准确恰当。所以答案选B。16、铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的()%。单选题

A.1^

B.95^

C.9^

D.85

【答案】：B

【解析】在电力工程相关标准中，规定铝绞线和钢芯铝绞线的保证拉断力不应低于计算拉断力的95%，所以应选B选项。17、通过红外热像仪提供的红外视频可清晰看到输电线路及设备的()。单选题

A.A、发热点^

B.B、发光点^

C.C、发亮点^

D.D、发红点

【答案】：A

【解析】红外热像仪是利用红外探测器和光学成像物镜接受被测目标的红外辐射能量分布图形反映到红外探测器的光敏元件上，从而获得红外热像图，这种热像图与物体表面的热分布场相对应。输电线路及设备的发热点会产生热辐射，红外热像仪可以检测到这种热辐射并形成清晰的图像，所以通过红外热像仪提供的红外视频能清晰看到输电线路及设备的发热点。而发光点、发亮点和发红点都不是红外热像仪主要检测和呈现的输电线路及设备的特征，故答案选A。18、属于无人机飞控子系统功能的是单选题

A.无人机姿态稳定与控制^

B.导航控制^

C.任务信息收集与传递^

D.任务规划

【答案】：A"

【解析】飞控子系统是无人机的核心控制部分，主要负责无人机的飞行姿态控制。无人机姿态稳定与控制是飞控子系统最基本也是最关键的功能，它能够实时感知无人机的姿态信息，如俯仰、横滚和偏航等，并通过调整各个控制面或电机的输出，使无人机保持稳定的飞行姿态，确保飞行安全和任务执行。导航控制虽然也是无人机飞行的重要方面，但它更多地依赖于导航系统，如GPS等，飞控系统会结合导航信息进行姿态调整以实现导航，但导航控制本身并非飞控子系统的核心功能。任务信息收集与传递主要涉及到无人机的数据采集以及与地面站等之间的通信，这通常由专门的传感器和通信模块来完成，不属于飞控子系统的主要功能范畴。任务规划是在飞行前根据任务目标和环境条件制定飞行路径等，一般是由地面控制站或任务规划软件完成的，飞控系统主要是按照规划好的任务执行飞行姿态控制，而不是进行任务规划。所以属于无人机飞控子系统功能的是无人机姿态稳定与控制，答案选A。"19、高海拔地区，无人机不能飞，应采取()措施单选题

A.减重^

B.增大电池容量^

C.增加桨长度^

D.增加电机直径

【答案】：A"

【解析】在高海拔地区，空气密度较低，无人机受到的空气浮力和升力会减小，导致飞行性能下降。采取减重措施可以降低无人机的整体重量，让其在空气密度较低的高海拔地区更易获得足够的升力以实现飞行。增大电池容量主要是为了增加无人机的续航时间，但并不能直接解决高海拔地区升力不足的问题。增加桨长度和增加电机直径可能会因高海拔空气稀薄而无法有效增加升力，甚至会增加无人机的重量和能耗，反而不利于飞行。所以应采取减重措施，答案选A。"20、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

B.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高^

C.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

D.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

【答案】：D

【解析】在遥控无人机着陆遇到大逆风情况时，由于逆风会对无人机产生较大阻力，使其下降速度相对减小。如果按正常风速情况的下滑时机操作，无人机容易过早着陆。所以，为了能在合适的地点安全着陆，需要适当延迟下滑时机。同时，进入第四转弯时，因为逆风影响，无人机高度损失相对较慢，所以进入第四转弯的高度应比正常风速时略高，这样才能确保后续着陆操作顺利进行。因此正确答案是D。21、安装线轴时，出线端应从线轴()引出，对准拖线方向。单选题

A.中间^

B.后面^

C.上面^

D.没要求

【答案】：C

【解析】安装线轴时，出线端应从线轴上面引出并对准拖线方向，这样能确保出线顺畅，避免出现缠绕等问题，保证整个拖线操作的顺利进行，所以答案选C。22、空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照()划设，对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。单选题

A.A、国家有关法律^

B.B、国家有关法规^

C.C、行业规定^

D.D、企业规定

【答案】：B

【解析】空中管制区的划设涉及到国家层面对于空中交通秩序、安全以及国家安全的管理，需要具有权威性和强制性的依据。国家有关法规是由国家制定和颁布的，具有普遍的约束力和权威性，能够全面且有效地规范航空器在空间内的活动，维护空中交通秩序和保障安全。而国家有关法律通常更侧重于宏观的原则性规定，对于空中管制区这种具体领域的详细规定可能不够细致；行业规定主要是行业内部的规范，其效力和适用范围相对较窄；企业规定则仅适用于特定企业内部，无法满足整个空中管制区的管理需求。所以空中管制区应按照国家有关法规划设，答案选B。23、()是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人单选题

A.无人机系统驾驶员^

B.无人机系统的机长^

C.无人机观测员^

D.运营人

【答案】：A

【解析】在无人机运行中，无人机系统驾驶员是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。无人机系统的机长主要负责飞行计划等宏观层面管理；无人机观测员主要负责观察飞行环境等情况辅助飞行；运营人是组织和管理无人机运行活动的一方，并非直接适时操纵无人机的人。所以答案选A。24、电力安全工器具经试验或检验合格后，必须在合格的安全工器具上(不妨碍绝缘性能且醒目的部位)贴上“试验合格证”标签，注明试验人、试验日期及()。单选题

A.出厂日期^

B.试验项目^

C.下次试验日期^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】电力安全工器具贴上“试验合格证”标签的目的之一是便于后续管理和维护，让使用者清晰知晓该工器具的试验情况和下次试验的时间。注明试验人、试验日期可追溯试验的责任人和试验时间，而注明下次试验日期能提醒使用者在合适的时间再次对安全工器具进行试验，以确保其安全性和可靠性。出厂日期对于判断当前是否需要再次试验并无直接关联，试验项目虽然是试验的一部分，但重点在于告知下次试验时间，以保证安全工器具按规定周期进行试验。所以答案选C。25、无人机任务规划需要实现的功能包括：（）单选题

A.自主导航功能，应急处理功能，航迹规划功能^

B.任务分配功能，航迹规划功能，仿真演示功能^

C.任务分配功能，自主起降功能，仿真演示功能^

D.自主导航功能，自主起降功能，航迹规划功能

【答案】：B"

【解析】本题考查无人机任务规划需要实现的功能。下面对每个选项进行分析：-**选项A**：自主导航功能主要是让无人机在飞行过程中能够按照预设路线自主飞行，应急处理功能是应对飞行过程中的突发状况，航迹规划功能则是规划无人机飞行的路径。虽然这几个功能在无人机应用中很重要，但并不是无人机任务规划中所特别强调的典型功能组合，所以该选项错误。-**选项B**：任务分配功能在无人机任务规划里是关键的一部分，它要根据具体任务需求将不同的任务合理分配给相应的无人机；航迹规划功能能够为无人机规划出最优的飞行路径，确保任务高效完成；仿真演示功能可对无人机的任务执行过程进行模拟和展示，方便提前评估任务方案的可行性和效果。这三个功能组合完整地涵盖了无人机任务规划从任务安排、路径规划到方案评估的整个流程，是无人机任务规划需要实现的功能，所以该选项正确。-**选项C**：任务分配功能和仿真演示功能是任务规划中的重要部分，但自主起降功能侧重于无人机起飞和降落阶段的操作能力，它更侧重于无人机本身的飞行性能，而并非任务规划所需要实现的核心功能，所以该选项错误。-**选项D**：自主导航功能和航迹规划功能对无人机飞行有重要意义，但自主起降功能和任务规划的关联性不大，它主要体现的是无人机的操控性能，不属于任务规划需要实现的功能范畴，所以该选项错误。综上，答案选B。"26、手动操作隔离开关时，必须()。单选题

A.戴绝缘手套^

B.戴安全带^

C.装接地线^

D.使用绝缘梯

【答案】：A

【解析】手动操作隔离开关时，戴绝缘手套是非常必要的。绝缘手套能够有效隔离电流，防止操作人员在操作隔离开关过程中因接触带电部分而发生触电事故，保障人员安全。而戴安全带主要是在高处作业防止坠落时使用，操作隔离开关并非一定是高处作业，不属于操作隔离开关的必要防护；装接地线是一种保证检修安全的技术措施，不是手动操作隔离开关时必须的操作；使用绝缘梯是在需要登高操作且可能接触带电设备时使用，并非手动操作隔离开关的必要条件。所以手动操作隔离开关时，必须戴绝缘手套，答案选A。27、高压设备发生接地时，室内不得接近故障点()m以内。单选题

A.4^

B.8^

C.10^

D.12

【答案】：A

【解析】当高压设备发生接地故障时，会在周围形成电位分布，距离故障点越近，电位差越大。为了保障人身安全，相关安全规定明确要求，当高压设备发生接地时，室内人员不得接近故障点4m以内。这是因为在这个距离范围内，可能会因跨步电压等因素导致人员触电危险，所以答案选A。28、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型机任务手负责任务设备操作、现场环境观察、()、设备准备、检查、撤收。单选题

A.A、任务规划^

B.B、飞行安全^

C.C、图传信息监测^

D.D、航线规划

【答案】：C

【解析】答案选C。在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里，中型机任务手的职责包括任务设备操作、现场环境观察、图传信息监测、设备准备、检查以及撤收等。任务规划通常是由更具全局统筹能力的人员结合多方面因素来完成，超出了任务手的职责范围；飞行安全是整个飞行过程中各个岗位共同关注的重点，但并非中型机任务手的特定职责；航线规划一般由专业的规划人员依据线路情况、地理环境等进行设计，也不属于中型机任务手的主要职责。而图传信息监测与任务手操作任务设备以及对现场情况观察紧密相关，是任务手职责内的工作，所以答案是C。29、380/220V低压配网的零线应()接地。单选题

A.不宜^

B.直接^

C.经电阻^

D.经消弧线圈

【答案】：B

【解析】在380/220V低压配网中，零线应直接接地。直接接地能够在系统发生单相接地故障时，使故障电流较大，促使保护装置迅速动作切断故障，从而保障系统的安全运行。同时，直接接地可以稳定系统的电位，避免中性点电位出现较大偏移，确保三相电压的平衡，为用电设备提供稳定的电压。而不宜接地显然不符合安全和运行要求；经电阻接地一般用于某些特定的中压系统，通过电阻限制接地电流；经消弧线圈接地主要用于中性点不接地或经消弧线圈接地的系统，利用消弧线圈的电感电流补偿接地电容电流，使接地电弧熄灭，并不适用于380/220V低压配网的零线接地。所以答案选B。30、航迹推算导航系统具有自主性、()强，只需利用自身惯性元件的观测量即可推导出位置、速度等导航参数，抗无线电干扰能力强，全天候，机动灵活。单选题

A.A、隐蔽性^

B.B、实时性^

C.C、精准性^

D.D、保密性

【答案】：D

【解析】航迹推算导航系统具有自主性，保密性强调的是系统对信息的保护，在只需利用自身惯性元件的观测量推导导航参数时，无需依赖外部通信等方式获取信息，这就大大降低了信息被窃取和干扰的风险，具有很强的保密性。而隐蔽性侧重于在物理层面不易被发现；实时性重点在于数据更新和处理的及时性；精准性主要指的是导航参数的准确程度。所以这里应选保密性强，答案是D。31、在流体动力学中，失速是指翼型气动攻角增加到一定程度时，翼型所产生的()的一种状态。单选题

A.A、升力突然减小^

B.B、升力突然增大^

C.C、风力过大^

D.D、阻力小

【答案】：A

【解析】在流体动力学中，当翼型的气动攻角增加到一定程度时，翼型附近的气流流动会发生变化，原本平滑的气流开始分离，形成较大的紊流区域。这一变化会使得翼型上下表面的压力差减小，而升力正是由翼型上下表面的压力差产生的，压力差减小导致升力突然减小，这种状态就被称为失速。选项B升力突然增大不符合失速时的实际情况；选项C风力过大并非失速的本质表现；选项D阻力小与失速时实际情况相反，失速时通常阻力会增大。所以答案选A。32、根据被巡检线路电压等级和线路架设结构，大、中型无人机直升机飞行巡检500kV以下多回同杆架设和()及以上电压等线输电线路采取双侧巡检方式。单选题

A.A、110kv^

B.B、220kv^

C.C、330kv^

D.D、500kv

【答案】：D

【解析】对于大、中型无人机直升机飞行巡检，在考虑被巡检线路电压等级和线路架设结构时，对于500kV以下多回同杆架设和500kV及以上电压等级输电线路，双侧巡检方式是合适的选择。因为500kV及以上电压等级的输电线路通常输送功率大、对电网安全稳定运行至关重要，双侧巡检能够更全面、细致地检查线路状况，及时发现潜在隐患，保障线路的可靠运行。而110kV、220kV、330kV电压等级的线路在巡检方式上可能根据具体情况有其他适宜的安排，所以本题答案选D。33、按《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》，已执行、未执行和作废的操作票保存至少（）。单选题

A.一个月^

B.三个月^

C.半年^

D.一年

【答案】：B

【解析】按照《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》，已执行、未执行和作废的操作票保存至少三个月，所以答案选B。34、利用无人机巡检时，山区作业地面风速不宜大于7m/s；平原作业地面风速不宜大于()。单选题

A.A、5m/s^

B.B、10m/s^

C.C、15m/s^

D.D、20m/s

【答案】：B

【解析】利用无人机巡检在不同地形条件下对地面风速有不同要求。山区地形复杂，障碍物多，气流不稳定，为保障无人机飞行安全，山区作业地面风速不宜大于7m/s。而平原地区地形相对平坦开阔，气流相对稳定，对无人机飞行的影响相对较小，所以允许的地面风速可以适当提高，平原作业地面风速不宜大于10m/s，故答案选B。35、《电力设施保护条例》：电力设施受国家法律保护，禁止任何单位或个人从事()电力设施的行为。单选题

A.危害^

B.保护^

C.维护^

D.监护

【答案】：A

【解析】《电力设施保护条例》的目的是保护电力设施不受破坏，保障其正常运行。“保护”“维护”“监护”这些行为本身就是有利于电力设施的正确做法，是应该鼓励而不是禁止的。而“危害”电力设施的行为会对电力设施的安全和正常运行造成损害，所以禁止任何单位或个人从事危害电力设施的行为，答案选A。36、大型固定翼无人机，是指空机质量()的固定翼无人机。单选题

A.A、小于7kg^

B.B、大于7kg且小于等于20kg^

C.C、大于20kg^

D.D、大于等于20kg

【答案】：C

【解析】大型固定翼无人机的定义在相关标准中明确规定为其空机质量大于20kg。选项A中小于7kg的固定翼无人机不属于大型的范畴；选项B里大于7kg且小于等于20kg的也不符合大型的标准；选项D大于等于20kg，“等于”这一表述不准确，大型固定翼无人机要求空机质量是严格大于20kg，所以答案选C。37、在操作人员通过地面控制模块或遥控手柄上的()启动该功能后，无人直升机立即按预先设定的策略中止当前任务并返航。单选题

A.A、特定功能键^

B.B、普通功能键^

C.C、控制功能键^

D.D、飞行功能键

【答案】：A

【解析】启动无人直升机按预先设定策略中止当前任务并返航的功能，需要特定的操作。普通功能键一般是用于完成常规、普遍的操作，无法实现这种特定的紧急功能；控制功能键范围较宽泛，不明确指向该特定功能的启动；飞行功能键主要围绕飞行的常规操作，并非专门用于启动中止任务并返航功能。而特定功能键是专门为实现这一特定功能而设置的，所以答案是特定功能键，选A。38、（）的作用是提醒工作人员注意地面上的障碍物，防止意外发生。单选题

A.防止绊跤线^

B.安全警示线^

C.防止碰头线^

D.禁止警示线

【答案】：A

【解析】防止绊跤线的主要作用就是提醒工作人员注意地面上可能存在的障碍物，避免因被障碍物绊倒而发生意外。安全警示线通常是用于更广泛的安全提示场景，不一定特指地面障碍物。防止碰头线是提醒人们注意上方可能碰头的物体。禁止警示线一般是用于禁止某些行为或进入某些区域。所以本题答案选A。39、使用钳形电流表时，如被测导线的电流较小，将导线多绕几匝放在钳口测量，其实际电流值为()。单选题

A.表的读数^

B.表的读数除2^

C.表的读数乘以匝数^

D.表的读数除以匝数

【答案】：D

【解析】使用钳形电流表测量时，当把导线多绕几匝放在钳口测量，表的读数是多匝导线电流的综合显示。因为测量时多绕了匝数，所以表的读数是实际电流放大了相应匝数后的结果。那么要得到实际电流值，就需要将表的读数除以匝数，所以答案选D。40、惯导系统目前发展出的方式有挠性惯导、()、光纤惯导、微固态惯性仪表等。单选题

A.A、激光惯导^

B.B、红外惯导^

C.C、超声惯导^

D.D、雷达惯导

【答案】：A

【解析】惯导系统即惯性导航系统，是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主式导航系统。目前惯导系统发展出的方式有挠性惯导、激光惯导、光纤惯导、微固态惯性仪表等。选项B中的红外惯导主要是利用红外探测器来获取目标信息进行导航，不属于惯导系统发展的常见方式；选项C中的超声惯导一般是利用超声波进行测量和导航，也不是惯导系统典型的发展方向；选项D中的雷达惯导是依靠雷达设备来进行导航，同样不属于惯导系统发展出来的方式。所以答案选A。41、无人机空机重量是指不包含()的无人机重量，该重量包含燃料容器和电池等固体装置。单选题

A.A、荷载和燃料^

B.B、燃料^

C.C、载荷^

D.D、载荷和燃料

【答案】：D

【解析】无人机空机重量定义为不包含载荷和燃料的无人机重量，但包含燃料容器和电池等固体装置。A选项只提及荷载和燃料，“荷载”表述不准确；B选项只提到燃料，缺少了载荷；C选项只提到载荷，缺少了燃料。所以正确答案是D。42、民航局指导监督全国民用无人驾驶航空器系统空中交通()工作。单选题

A.A、管辖^

B.B、管控^

C.C、管制^

D.D、管理

【答案】：D

【解析】该题正确答案选D。“管辖”侧重于对特定区域或范围的管理权力和界限划分，通常用于描述行政或司法等方面的范围界定，用在此处不符合语境。“管控”强调通过控制手段来管理，一般更侧重于对局势、行为等进行控制以达到某种目的，并非是描述民用无人驾驶航空器系统空中交通整体工作的准确表述。“管制”通常有严格约束、强制性管理的意味，常用于较为特殊的情况，如交通管制等，对于民用无人驾驶航空器系统空中交通整体工作来说，“管制”表述不够全面。而“管理”是一个更宽泛、综合性的概念，涵盖了规划、组织、协调和控制等多方面的活动，民航局对全国民用无人驾驶航空器系统空中交通进行全面、综合的工作安排与协调等，用“管理”最为恰当。43、顶杆及叉杆只能用于竖立（）以下的拔梢杆，不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆。单选题

A.6m^

B.7m^

C.8m^

D.9m

【答案】：C

【解析】顶杆及叉杆在实际使用中有其适用范围和规范。在竖立电杆等工作场景中，顶杆及叉杆只能用于竖立8m以下的拔梢杆，这是为了确保操作的安全性和有效性。若使用超过这个高度限制的顶杆及叉杆，可能会因为承受力不足等问题而导致危险情况发生，同时也规定不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆，因为这些替代物品不具备顶杆及叉杆的专业设计和性能，无法满足工作要求且存在较大安全隐患。所以答案选C。44、无人机任务规划需要考虑的因素有：（），（），无人机物理限制，实时性要求单选题

A.飞行环境限制，飞行任务要求^

B.飞行任务范围，飞行安全限制^

C.飞行安全限制，飞行任务要求^

D.任务范围，飞行任务要求

【答案】：A

【解析】无人机任务规划需要综合考虑多方面因素。飞行环境限制是必须考虑的，不同的飞行环境，如山区、城市、海洋等，对无人机的飞行有不同的影响，像山区可能存在复杂的气流和障碍物，城市中有高楼大厦等，这些都会限制无人机的飞行路径和活动范围。飞行任务要求也是关键，不同的任务，如测绘、巡检、救援等，对无人机的飞行高度、速度、续航时间、拍摄精度等有不同的要求，只有满足任务要求，才能保证任务的顺利完成。而答案B中飞行任务范围包含在飞行任务要求里，飞行安全限制更多是飞行环境限制和无人机物理限制等综合产生的一个结果，并非单独的关键因素；答案C中飞行安全限制同理；答案D中任务范围也属于飞行任务要求的一部分。所以正确答案是A，即无人机任务规划需要考虑的因素有飞行环境限制和飞行任务要求，再加上无人机物理限制和实时性要求。45、电缆用绝缘材料一般分为()两大类单选题

A.均匀质和纤维质^

B.均匀质和木质^

C.纤维质和橡胶质^

D.木质和橡胶质

【答案】：A

【解析】电缆用绝缘材料通常分为均匀质和纤维质两大类。均匀质绝缘材料具有均匀的结构和性能，能提供稳定的绝缘效果；纤维质绝缘材料则凭借其纤维结构具备良好的柔韧性和机械性能，在电缆应用中也十分重要。而选项B中的木质材料一般不用于电缆绝缘；选项C中的橡胶质只是绝缘材料中的一种具体类型，并非与纤维质并列的大类；选项D中的木质同样不用于电缆绝缘。所以答案选A。46、高压设备带电作业需选用（）。单选题

A.线路第一种工作票^

B.厂站第一种工作票^

C.厂站第二种工作票^

D.带电作业工作票

【答案】：D

【解析】在高压设备上进行带电作业时，应选用带电作业工作票。线路第一种工作票适用于在停电线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作等；厂站第一种工作票适用于在高压电气设备上工作，需要全部停电或部分停电的工作；厂站第二种工作票适用于带电作业和在带电设备外壳上的工作等一般性电气工作。而对于高压设备带电作业这种具有特殊性的作业场景，专门规定选用带电作业工作票来确保作业的安全规范进行，所以答案选D。47、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦，边宽不应小于()。单选题

A.15米^

B.2米^

C.15倍轴距^

D.2倍轴距

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机巡检的起降场地要求平坦，为了保证无人机起降安全和操作空间足够，边宽应不小于2倍轴距。如果边宽过小，无人机在起降过程中可能因空间受限而碰撞到周围物体，导致无人机损坏等事故，而15米、2米、15倍轴距都不符合这一规定标准，所以答案选D。48、开断电缆前，必须与电缆图纸核对是否相符，并使用专用仪器确认电缆无电压后，用（）的带绝缘柄的铁钎扎入电缆芯后方可工作。单选题

A.绝缘^

B.不接地^

C.带电^

D.接地

【答案】：D

【解析】开断电缆前，使用接地的带绝缘柄的铁钎扎入电缆芯是为了确保安全。若电缆存在残留电荷或发生意外带电情况，接地的铁钎可以将电荷导入大地，避免工作人员触电。如果使用不接地的铁钎，无法起到将电荷导入大地的作用，不能保障安全；带电的铁钎更会直接对操作人员造成危险；绝缘的铁钎虽然能防止操作人员直接触电，但无法将可能存在的电荷泄放，不能从根本上消除隐患。所以答案选接地，即选项D。49、根据运行经验，聚乙烯绝缘层的破坏原因，主要是()。单选题

A.绝缘老化^

B.外力破坏^

C.腐蚀^

D.高温

【答案】：A

【解析】在聚乙烯绝缘层的实际运行当中，绝缘老化是导致其破坏的主要原因。随着使用时间增长以及环境因素的影响，聚乙烯材料的性能会逐渐下降，分子结构发生变化，从而降低其绝缘性能，最终致使绝缘层被破坏。外力破坏虽然也可能造成绝缘层损坏，但并非主要原因；一般情况下，聚乙烯具有较好的耐腐蚀性能，所以腐蚀不是导致其破坏的主要因素；尽管高温对绝缘层有一定影响，但通常不是绝缘层破坏的最主要原因。因此，答案选A。50、《电力设施保护条例》：66-110千伏各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：单选题

A.1.0米^

B.1.5米^

C.3米^

D.4米

【答案】：D

【解析】依据《电力设施保护条例》，在考虑导线最大风偏情况时，66-110千伏各级电压导线边线距建筑物的水平安全距离是4米，所以答案选D。第二部分多选题(10题)1、无人机地面站系统包括（）。多选题

A.指挥处理中心

B.机载电台

C.无人机控制站^

D.载荷控制站

【答案】：ACD"

【解析】本题可对各选项逐一分析来确定正确答案。-**选项A：指挥处理中心**指挥处理中心是无人机地面站系统的重要组成部分，它能够对无人机获取的数据进行综合处理、分析和决策指挥等工作，在整个无人机系统中起到核心的控制和指挥作用，所以选项A正确。-**选项B：机载电台**机载电台是安装在无人机上的设备，用于无人机与地面站之间的通信，它属于无人机机载设备的一部分，并非地面站系统的组成部分，所以选项B错误。-**选项C：无人机控制站**无人机控制站是地面站系统的关键部分，操作人员通过它可以对无人机的飞行姿态、航线、速度等进行实时控制和调整，保障无人机按照预定的任务要求飞行，因此选项C正确。-**选项D：载荷控制站**载荷控制站用于对无人机搭载的各种任务载荷（如摄像机、传感器等）进行控制和操作，以实现特定的任务目标，是地面站系统不可或缺的组成部分，所以选项D正确。综上，答案选ACD。"2、符合多旋翼无人机可见光拍照功能要求的是（）单选题

A.应具备对巡视目标区域进行可见光高清真彩色拍照功能^

B.应支持遥控自动拍照^

C.应具备遥控变焦功能^

D.应具备自动对焦功能

【答案】：ABD"

【解析】本题主要考查多旋翼无人机可见光拍照功能的要求。选项A：多旋翼无人机需要对巡视目标区域进行清晰准确的记录，具备对巡视目标区域进行可见光高清真彩色拍照功能，能够保证拍摄的图像清晰、色彩真实，为后续的分析和判断提供高质量的图像资料，所以该选项符合要求。选项B：支持遥控自动拍照可以在操作人员的控制下，按照预设的参数和时机自动进行拍照，提高了拍照的效率和准确性，避免了人工操作可能带来的误差和不稳定因素，因此该选项也是多旋翼无人机可见光拍照功能的合理要求。选项C：虽然遥控变焦功能在某些拍摄场景中可能会有一定的作用，但它并不是多旋翼无人机可见光拍照功能的必备要求。即使没有遥控变焦功能，无人机依然可以完成对巡视目标区域的基本拍照任务，所以该选项不符合要求。选项D：自动对焦功能能够使相机快速、准确地将焦点对准目标，确保拍摄的图像清晰锐利。在无人机飞行过程中，拍摄场景和目标随时可能发生变化，自动对焦功能可以自动适应不同的距离和拍摄条件，保证拍摄效果，因此该选项符合要求。综上所述，答案选ABD。"3、巡检作业中，无人机失去联系后应根据（）等信息及时寻找多选题

A.个人判断

B.失联前最后的地理坐标

C.通讯系统喊话^

D.机载追踪器发送的报文

【答案】：BC"

【解析】在巡检作业中，当无人机失去联系后，需要合理利用有效信息来及时寻找。选项B，失联前最后的地理坐标是非常关键的依据，它能够明确无人机在失去联系瞬间所处的位置，为寻找工作提供一个确切的起始点，有助于缩小寻找范围，所以该选项正确。选项C，通过通讯系统喊话，若无人机能够接收到并作出回应，那么就可以根据回应的方向和信号强度等进一步确定其位置，这是一种有效的寻找手段，所以该选项也正确。而选项A，个人判断具有较大的主观性和不确定性，缺乏实际的客观依据，不能作为可靠的寻找信息，所以该选项错误。选项D，一般情况下巡检作业中的无人机可能并没有配备机载追踪器发送报文这一功能，即便有也可能在失去联系时无法正常工作发送报文，因此不能依靠它来寻找，该选项错误。综上，答案选BC。"4、无人机地面站系统的显示记录功能主要包括（）。多选题

A.周围环境的参数与记录

B.飞行状态参数显示与记录

C.航迹显示与记录^

D.任务载荷信息显示与记录等

【答案】：BCD"

【解析】本题可根据无人机地面站系统显示记录功能的相关知识，对各选项进行逐一分析。-**选项A**：周围环境的参数变化复杂且范围广泛，通常并非无人机地面站系统显示记录功能的主要涵盖内容，所以选项A错误。-**选项B**：飞行状态参数对于掌握无人机的飞行情况至关重要，地面站系统需要实时显示并记录飞行状态参数，如飞行高度、速度、姿态等，能够帮助操作人员了解无人机的运行状态，及时发现并处理可能出现的问题，因此飞行状态参数显示与记录是其主要功能之一，选项B正确。-**选项C**：航迹显示与记录可以直观地呈现无人机的飞行路径，便于后续分析飞行任务的执行情况、规划新的航线等，是无人机地面站系统显示记录功能的重要组成部分，选项C正确。-**选项D**：任务载荷是无人机完成特定任务的关键设备，记录任务载荷信息，如相机拍摄状态、传感器数据等，对于评估任务完成效果和数据的收集非常重要，所以任务载荷信息显示与记录属于该系统的主要显示记录功能，选项D正确。综上，本题的正确答案是BCD。"5、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业，程控手应在巡检作业前一个工作日完成航线规划工作，编辑生成()，并交工作负责人检查无误。多选题

A.A、起降区域

B.B、飞行航线

C.C、各巡检作业点作业方案^

D.D、安全策略

【答案】：BCD

【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时，程控手需在巡检作业前一个工作日完成航线规划工作。飞行航线是航线规划的核心内容，明确了无人直升机的飞行路径，所以B选项“飞行航线”是需要编辑生成的。各巡检作业点作业方案是针对不同巡检作业点制定的具体操作方案，对于确保在每个作业点都能有效完成巡检任务至关重要，故C选项“各巡检作业点作业方案”也需要编辑生成。安全策略则是为了保障整个巡检作业过程的安全，应对可能出现的各种安全风险而制定的，这也是航线规划工作中不可或缺的一部分，因此D选项“安全策略”同样需要生成。而A选项“起降区域”通常是在进行巡检现场勘查等前期工作中就已确定的，并非程控手在航线规划时编辑生成的内容。所以答案选BCD。6、在《架空输电线路无人机巡检技术》中：国家电网有限公司直升机、无人机、人工协同巡检模式试点工作收集现场应用数据，分析直升机巡检、不同类型无人机巡检、人工巡检的影响因子，采用层次分析法确定权重系数，从（）等方面构造效益评价指标。多选题

A.质量

B.安全

C.效率^

D.经济性

【答案】：ABCD"

【解析】国家电网有限公司在进行直升机、无人机、人工协同巡检模式试点工作时，为了对该巡检模式进行全面、综合的评估，需要从多个维度来构造效益评价指标。从质量方面来看，巡检的质量是衡量整个巡检工作成效的关键因素。高质量的巡检能够准确发现输电线路存在的问题和潜在隐患，保障输电线路的稳定运行，所以质量是效益评价的重要指标之一。安全在输电线路巡检工作中至关重要。无论是直升机巡检、无人机巡检还是人工巡检，都需要保障人员、设备以及周边环境的安全。安全方面的考量包括巡检过程中的操作安全、设备运行安全等，因此安全应作为效益评价指标。效率体现了巡检工作的执行速度和资源利用情况。高效的巡检能够在更短的时间内完成更多的工作量，及时发现和处理问题，减少故障对输电线路造成的影响，所以效率也是效益评价的一个重要方面。经济性涉及到巡检工作的成本投入和经济效益。合理控制巡检成本，在保证巡检质量和安全的前提下，实现资源的最优配置，提高经济效益，是企业运营的重要目标，故而经济性同样需要纳入效益评价指标体系。综上所述，应从质量、安全、效率、经济性等方面构造效益评价指标，答案选ABCD。"7、工作许可人及工作负责人应分别逐一记录、核对()，并确认无误。多选题

A.A、作业人员

B.B、工作时间

C.C、作业范围^

D.D、许可空域

【答案】：BCD"

【解析】工作许可人及工作负责人需要对工作相关的关键要素进行仔细记录和核对，以确保工作的安全与顺利进行。工作时间是非常重要的信息。明确工作时间可以合理安排资源，避免不同工作之间的冲突，同时确保作业在规定的时间段内完成，保障工作的有序性。所以需要分别逐一记录、核对工作时间并确认无误。作业范围界定了工作具体开展的区域。清晰明确作业范围，可以让作业人员清楚知道自己的工作边界，防止越界作业带来的安全隐患，也便于工作许可人和负责人对工作进行有效的管理和监督。因此有必要对作业范围进行记录和核对。许可空域对于涉及空域使用的作业来说至关重要。只有在获得许可的空域内进行作业，才能避免与其他航空器等产生冲突，保障空中安全。所以工作许可人和工作负责人要记录、核对许可空域并确认无误。而作业人员通常在作业开始前会有专门的签到等确认流程，一般并非工作许可人和工作负责人分别逐一记录、核对的内容。综上，答案选BCD。"8、旋翼无人机按起飞重量可分为以下几种类型（）。多选题

A.微型旋翼无人机

B.轻型旋翼无人机

C.小型无人旋翼机^

D.大旋无人旋翼机

【答案】：ABCD

【解析】旋翼无人机按起飞重量通常可以进行类型划分。选项A，微型旋翼无人机，这类无人机起飞重量相对较小，具有轻便灵活等特点，在一些特定场景如室内近距离侦察等方面有应用，属于按起飞重量划分的类型之一；选项B，轻型旋翼无人机，其起飞重量在一定范围内，相比微型的要重一些，适用于一些城市环境测绘、小型区域巡检等工作，也是常见的按起飞重量划分类型；选项C，小型无人旋翼机，有其特定的起飞重量区间，能够搭载一定的设备进行较为复杂的任务，同样是按起飞重量划分出的类型；选项D，大旋无人旋翼机一般起飞重量较大，可用于长距离运输、大面积测绘等任务，属于按起飞重量划分的一种类型。所以ABCD选项均符合旋翼无人机按起飞重量划分的类型，答案选ABCD。9、无人直升机的结构主要有机体、（）和操纵控制部分组成。多选题

A.A、动力装置

B.B、传动结构

C.C、伺服结构^

D.D、旋翼

【答案】：ABCD"

【解析】无人直升机的结构主要由机体、动力装置、传动结构、伺服结构、旋翼和操纵控制部分组成。机体是无人直升机的主体框架，为其他部件提供安装基础和保护。动力装置为直升机提供飞行动力，是其飞行的动力来源。传动结构用于将动力装置产生的动力传递到旋翼等关键部件，保证直升机各部件之间的动力传输。伺服结构可精确控制直升机各部件的运动，确保飞行姿态和动作的准确性。旋翼则是无人直升机产生升力和实现飞行控制的关键部件，通过调整旋翼的旋转速度和角度等，实现直升机的起飞、悬停、前进、后退等各种飞行动作。所以本题的选项A、B、C、D均正确。"10、无人直升机出厂文件资料应至少包含：（）多选题

A.技术规格书

B.操作手册

C.出厂检验报告^

D.维护保养手册

【答案】：ABCD"

【解析】无人直升机作为一种复杂的设备，其出厂文件资料对于用户的正确使用、维护以及了解设备性能至关重要。以下是对各选项的分析：-**选项A：技术规格书**技术规格书详细描述了无人直升机的各项技术参数和性能指标，如飞行性能、载重能力、动力系统等。它能让用户清晰了解该无人直升机的技术特点和适用范围，是用户评估和选择设备的重要依据，所以出厂文件资料应包含技术规格书。-**选项B：操作手册**操作手册提供了无人直升机的操作方法和步骤，包括启动、飞行控制、降落等各个环节。用户通过阅读操作手册，可以正确、安全地操作无人直升机，避免因操作不当而导致的设备损坏或安全事故，因此操作手册是必不可少的出厂文件。-**选项C：出厂检验报告**出厂检验报告记录了无人直升机在出厂前经过的各项检验项目和结果，证明该设备符合相关的质量标准和技术要求。它能让用户了解设备的质量状况，放心使用产品，所以也是出厂文件资料的重要组成部分。-**选项D：维护保养手册**维护保养手册包含了无人直升机的维护保养方法、周期、注意事项等内容。按照维护保养手册对设备进行定期维护和保养，可以延长设备的使用寿命，保证其性能