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文档简介
课题行驶系统维护与保养
课时2课时(90min)
知识目标:
(1)熟悉行驶系统的组成和工作原理
(2)掌握悬架和车轮轴承间隙的检查方法
(3)掌握轮胎的维护方法
教学目标技能目标:
(1)能够检查前、后悬架的摩擦力
(2)能够有效地解决底盘系统维护过程中出现的各种问题
素质目标:
具备服务意识和方队合作精神,树立正确的世界观、人生观、价值观
教学重点:悬架和车轮轴承间隙的检查、轮胎的维护
教学重难点
教学难点:检查前、后悬架的摩擦力
教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法、实践法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程主要教学内容及步骤
【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,让其提醒同学通过APP或其他学习软件,观看行驶系统
维护与保养案例,了解行驶系统维护与保养作业规范,思考:”应该怎样正确进行新能源汽车行驶系统维护
课前任务与保养”,并让学生在学习平台上留言讨论
【学生】登录学习平台观看案例,思考并留言讨论
【教师】使用APP进行签到
考勤
【学生】按照老师要求签到
【教师】讲述案例,并提出问题:
由于工作的需要,郭先生常常开车跑长途,对车辆各部件使用效果的要求自然很高。为了提升车辆的行驶
稳定性和安全性,就需要定期对车辆进行维护。一天,在与好友逛4s店时,郭先生就将悬架、车轮轴承及轮
案例导入胎等部件进行了维护,
假如你是维修人员,你知道悬架、车轮轴承及轮胎该如何维护吗?
【学生】聆听、思考、回答
【教师】总结学生的回答,导入本节课课题:新能源汽车行驶系统的维护与保养
【教师】讲解新能源汽车行驶系统维护与保养的相关知识
一、行驶系统概述
传授新知
1.行驶系统的组成
【教师】多媒体展示“行驶系统的组成”图片(详见教材),介绍各组成部分
行驶系统主要由车架、车桥、车轮和悬架等组成。
(1)车架:是新能源汽车装配的基础,用于支撑、连接车辆各部分,需要承受车辆内外的各种荷载,因
此需要具有足够的强度和合适的刚度。
(2)车桥:又称车油,主要用于承受车辆的各种载荷,并维持车辆在道路上的正常行驶.
(3)车轮:主要由轮辆、轮毂、轴承和轮胎等组成。其中,轮胎主要由胎面、胎体、胎圈、气密层和胎
肩等组成。
(4)悬架:包括前悬架和后悬架,它由螺旋弹簧、减振器和横向稳定杆等组成,具有缓冲和减振等作用。
其中,横向稳定杆与减振器配合使用,可以使行驶中的车辆更加稳定。横向稳定杆是一个横跨整个车桥的金属
杆,它将悬架两侧有效地连接在一起。
【师生互动】
【教师】随机邀请学生回答以下问题
前悬架和后悬架的作用一样吗?
【学生】聆听、思考、回答
前悬架的作用是可以最大限度地增加轮胎与路面之间的摩擦力,能够提供良好的转向操纵性和稳定性,并
确保乘客的舒适度;它还能吸收垂直D口速车轮的能量,使车轮顺着路面上下颠簸的同时,车架和车身不受干扰。
后悬架的作用是使车桥支撑总成通过位于每个控制臂前侧的掾胶衬套连接至车身底部,车桥结构可维持车
轮与车身的关联,并通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,从而保持车辆的平稳。
【师生互动】
【教师】随机播放行驶系统的某结构组成,邀请学生回答出其名称、特点、功能
【学生】观察、思考、回答
【教师】点评总结学生回答情况,并表扬回答较好的学生
2.行驶系统的工作原理
行驶系统利用传动粕的动力,驱动车轮与地面作用,产生牵引力,从而使车辆正常行驶。行驶系统还要承
受车辆的总重量和地面的反作用力,缓和不平整地面对车辆造成的冲击,并减弱车辆行驶中的振动,保证车辆
行驶平稳。行驶系统与转向系统相互配合,以保证车辆的行驶稳定性.
3.行驶系统维护作业项目
行驶系统维护作业项目有很多,主要介绍以下几个。
(1)悬架。
(2)车轮轴承间隙.
(3)轮胎.
二、悬架的检查
(1)检查悬架的减振器是否磨损,必要时应及时将其更换。
(2)检直车辆两侧悬架减振器的减振效果是否良好。其具体检查方法:首先用力按压车辆的保险杠,然
后松手,直看前后两侧车轮的回弹次数。如果松手后前后两侧车轮回弹I〜2次,车身停止跳动,且回弹次数
相同,则说明两侧悬架的减振器工作正常,其减振效果良好。
(3)检查悬架的减鬼器有无漏油,如果有,则应及时将其更换。
(4)检直悬架减振器的防尘罩是否有裂纹、裂辖或其他损坏,如果有,则应及时将其更换。
(5)检查悬架的螺旋弹簧是否松弛或折断,必要时应及时将其更换。
(6)检查横向稳定杆的连接状况,以及横向稳定杆是否损坏,如果有,则应及时将其更换。
(7)检查悬架的胶套及横向稳定杆胶套是否损坏,如其损坏,则应及时将其更换。
(8)检查悬架上是否有零件松动、损坏或缺失,是否有磨损或润滑不足的迹象,如果有,则应及时修理
或更换。
(9)检直悬架的摩冢力是否符合要求.其具体检有方法:先抬起保险杠并缓慢松手,使用卷尺测量地面
至保险杠中心的距离A;接着按压保险杠并缓慢松手,测量地面至保睑杠中心的距离B;最后计算A和B之
间的差值。如果两者的差值在标准值范围内,则说明悬架的摩擦力符合要求。
【师生互动】
【教师】随机邀请学生回答以下问题
悬架都有哪些检查内容?遇到问题该如何解决?
【学生】聆听、思考、回答
【教师】总结的学生回答
【小贴士】
(1)车辆持续行驶一段时间后,用手触摸减振器,正常情况下黄器会发热。如果减振器没有明显发热,
则说明其工作不正常,
(2)由于不同车型的悬架结构不同,因此悬架的检查项目和顺序也不同。
三、车轮轴承间隙的检查
检查车轮轴承间隙是否在标准范围内,具体检直方法如下。
(I)将车辆举升至合适的高度,并锁止牢固。
(2)双手握住轮胎的上下两端,来回扳动轮胎,检查车轮轴承有无摆动。
(3)手动旋转车轮一周以上,检查车轮轴承转动是否灵活、有无噪声。
(4)拆卸车轮,具体方法如下。
①使用随车工具拆卸车轮固定螺母盖。
②按照数字顺序旋松车轮固定螺母。
③按照第②步中的数字顺序旋出车轮固定螺母,取下车轮。
(5)将百分表垂直放于制动盘表面。
(6)将制动盘转动一周,观察百分表读数。如果车轮轴承间隙大于标准值,则说明需要更换车轮轴承。
四、轮胎的维护
1.轮胎胎面的检查
(I)检查轮胎胎面有无破裂、异物嵌入及磨损等。如果有异物嵌入,则容易发生瘪胎或爆胎现象,还有
可能引起严重的交通事故。
【师生互动】
【教师】随机邀请学生回答以下问题
可以采用什么方法来检查轮胎胎面?
【学生】聆听、思考、回答
【教师】总结的学生回答
(2)检查轮胎胎面的沟槽深度是否符合要求,具体检查方法有如下两种。
第一种,使用钢尺测量轮胎胎面的沟槽深度,如果沟槽深度低于规定值,则说明轮胎磨损严重,应更换轮
胎。
第二种,使用轮胎深度规测量轮胎胎面的沟槽深度,如果沟槽深度低于规定值,则说B屋仑胎磨损严重,应
更换轮胎。
2.轮胎气压的检查
轮胎气压对于轮抬的磨损、破裂方面都有着决定性的影响,因此为了安全行驶,必须定期检查轮胎气压,
使轮胎气压维持在标准范围内。
检查轮胎气压是否正常,具体检查方法:使用轮胎气压表检测轮胎气压,查看轮胎气压表是否符合标准,
如果数值在标准范围内,则说明轮胎气压正常。轮胎气压的检查,需要在轮胎冷却状态(车辆停放3h以上或
行驶路程少于1.5km)下进行,因为此时可以得到的轮胎气压比较准确。此外,轮胎气压的标准范围还会因车
型的不同而不同。
后悬架的摩擦力”(详见教材)
中【教师】讲解并示范检查前、后悬架的摩擦力的操作步骤
1)检查前悬架的摩擦力
(1)抬起前保险杠,并尽可能抬高车辆。
(2)缓慢放下前保险杠,并使车辆恢复至正常翘头高度。
(3)用卷尺测量地面至前保险杠中心的距离A(详情见教材),并将测量值记录在表中。
(4)先按压前保险杠,再缓慢松开,使车辆恢复其正常翘头高度。
(5)测量地面至前保睑杠中心的距离B(详情见教材),并测量值记录在表中。
(6)计算A和B两个测量值之间的差值。将差值、车辆维修手册中的标准值及维护建议等记录在表中。
2)检查后悬架的摩擦力
(I)抬起后保险杠,并尽可能抬高车辆。
(2)缓慢放下后保险杠,并使车辆恢复正常翘头高度。
(3)测量地面至后保险杠中心的距离C(详情见教材),并测量值记录在中。
(4)先按压后俣险杠,再缓慢松开,并使车辆恢复至正常翘头高度.
(5)测量地面至后保睑杠中心的距离D(详情见教材),并将测量值记录在中.
(6)计算C和D两个测量值之间的差值。将测量值、车辆维修手册中的标准值及维护建议等记录在表中。
【学生】聆听、观察、自行扫码观看配套微课,如遇问题可询问老帅
【教师】讲解实操的注意事项,并要求学生以小组为单位进行认知实训,巡堂辅导,及时解决学生遇到的问
题
【学生】制定操作计划,进行实际操作,记录实训步骤
【教师】安排每组做得最快、最好的学生辅导其他学生进行操作,并解答其遇到的问题
实操练习*【任务评价】开展任务评价活动,并将评价结果填入任务考核表,
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