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文档简介

施工电梯拆除施工技术方案一、编制依据与工程概况

1.1编制依据

1.1.1国家及现行法律法规:《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《特种设备安全法》等。

1.1.2技术标准规范:《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工起重机械安全监督管理规定》《施工升降机安全规程》(GB10055-2006)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)等。

1.1.3设计文件及资料:施工电梯出厂说明书、产品合格证、基础设计图纸、附墙装置设计图纸、地质勘察报告等。

1.1.4项目相关文件:施工组织设计、拆除工程合同、安全技术交底文件、现场勘查记录等。

1.2工程概况

1.2.1项目基本信息:项目名称为XX大厦工程,位于XX市XX区XX路,总建筑面积XX平方米,结构类型为框架剪力墙结构,地上XX层,地下XX层,建筑高度XX米。

1.2.2施工电梯概况:本工程安装的施工电梯为SC200/200型,额定载重量2000kg,安装高度XX米,标准节数量XX节,附墙装置XX道,基础为混凝土承台,尺寸XX米×XX米,厚度XX米。

1.2.3拆除环境:施工电梯位于建筑物北侧,距建筑物外墙面XX米,周边无高压线、地下管线等障碍物;东侧为临时道路,车辆通行频繁;南侧为材料堆放区;西侧为基坑边坡,边坡高度XX米,坡度1:0.75。

1.2.4工期要求:计划拆除工期为XX日历天,自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日,需确保拆除期间不影响主体结构施工及现场文明施工。

二、施工准备

2.1人员准备

2.1.1组织架构

成立专项拆除领导小组,由项目经理任组长,技术负责人、安全总监任副组长,成员包括施工员、安全员、设备管理员、班组长及专业拆卸工。领导小组下设技术组、安全组、物资组、后勤组,明确各组职责及人员分工,确保指挥体系高效运转。

2.1.2人员资质

所有参与拆除作业人员必须年满18周岁且不超过55周岁,身体健康,无高血压、心脏病等禁忌症。特种作业人员(如起重司机、拆卸工、信号司索工、电工、焊工)必须持有效特种作业操作证,证件在有效期内且与作业类别相符。普通作业人员需接受过三级安全教育培训并考核合格,留存培训记录及考核结果备查。

2.1.3人员配置

根据拆除电梯型号(SC200/200)及高度(XX米),配置专业拆卸工4名(含1名持证班长)、起重司机2名、信号司索工2名、电工1名、焊工1名、安全监护员2名、后勤保障人员1名。所有人员需提前3天到岗,熟悉现场环境及作业流程。

2.1.4培训与交底

拆除前3天组织专项技术安全交底会,由技术负责人讲解拆除方案、操作规程、风险点及应急处置措施。交底需结合现场实际,采用图文并茂形式,确保每位作业人员理解关键步骤。交底后组织闭卷考试,不合格者不得上岗。每日作业前,班组长进行班前会,明确当日任务、安全要点及人员分工。

2.2设备与工具准备

2.2.1拆卸设备

主吊设备选用50吨汽车起重机1台,额定起重力矩≥300kN·m,具备超载限制力矩限制装置及高度限位器。辅助设备选用5吨手拉葫芦4个、3吨手拉葫芦2个,需经检测合格并在有效期内。起重设备进场前需提供备案证明、检测报告及日常维护记录,现场核查设备状态,确保钢丝绳无断丝、吊钩保险装置有效。

2.2.2安全防护用具

个体防护装备包括:安全帽(每人1顶,需有出厂合格证及检测报告)、防滑安全鞋(每人1双)、反光背心(每人1件)、防噪耳塞(每人1副)、防护眼镜(每人1副)、安全带(每人1条,需有五点式全身安全带,配备缓冲绳及挂钩)、防护手套(每人2副)。所有防护用品需符合GB/T2811-2019标准,破损或失效的立即更换。

2.2.3拆卸工具

专业工具包括:活动扳手(8-32mm)、梅花扳手(8-32mm)、套筒扳手(含加长杆)、液压扳手(适用于高强度螺栓)、撬棍(2根,长度≥1.5m)、手锤(2把)、錾子(2把)、切割设备(等离子切割机1台,配备氧气乙炔瓶各1组,距作业点≥10米)、扭矩扳手(2把,用于螺栓紧固力矩复核)、对讲机(4台,频道统一且无干扰)。工具需每日检查,确保无裂纹、变形及松动。

2.2.4测量与检测设备

激光测距仪1台(精度±1mm)、水平仪1台(精度1mm/m)、经纬仪1台(精度2")、力矩扳手(用于螺栓紧固)、绝缘电阻测试仪1台(用于电气设备检测)。所有检测设备需在有效检定周期内,使用前进行零点校准。

2.3技术准备

2.3.1方案细化

依据编制依据及工程概况,将拆除方案细化为《施工电梯拆除步骤分解图》,明确每道工序的作业顺序、技术参数及操作要点。针对附墙装置拆除、标准节吊装、电气系统断电等关键环节,编制《操作卡》,标注风险等级及控制措施。方案需经技术负责人审核、总监理工程师审批,审批文件留存归档。

2.3.2图纸与资料

收集并整理以下技术资料:施工电梯基础图纸(含配筋图、预埋件位置)、附墙装置设计图纸(含节点详图)、电气系统原理图(含控制柜接线图)、标准节连接螺栓规格表(含等级、力矩值)、出厂说明书(含拆卸章节)。图纸需加盖设计单位出图章,资料由技术组统一保管,作业人员可查阅复印件。

2.3.3模拟演练

在正式拆除前3天,利用现场空地进行模拟演练。模拟内容包括:汽车起重机站位选择、标准节吊点绑扎、附墙装置拆卸顺序、突发状况(如吊物摆动)应急处置。演练由技术负责人指挥,记录演练中的问题(如吊点偏移、信号传递不畅),优化操作流程并形成《演练评估报告》。

2.3.4技术交底记录

技术交底需采用书面形式,内容涵盖:拆除范围(从导轨架顶部至基础)、关键工序技术要求(如标准节连接螺栓拆卸顺序)、质量标准(如螺栓回收率100%)、验收标准(如无结构变形、无部件损坏)。交底需有交底人(技术负责人)、被交底人(所有作业人员)、审核人(项目经理)签字,一式三份,技术组、安全组、班组各执一份。

2.4现场准备

2.4.1作业区域隔离

在施工电梯投影范围外5米设置硬质围挡(高度≥1.8米),悬挂“拆除作业区,禁止入内”警示牌(尺寸≥0.6m×0.8m)。围挡采用彩钢板,底部设置挡板(高度≥0.3m)防止物体滚落。在建筑物入口、主要通道设置警戒线,安排安全员值守,禁止无关人员进入。

2.4.2场地清理与平整

拆除前24小时完成作业场地清理:移除电梯周边5米内的材料堆放、模板、脚手架等障碍物;清理地面碎石、油污,确保平整度符合起重机支腿要求(地基承载力≥150kPa);检查基坑边坡稳定性(坡高XX米,坡度1:0.75),无裂缝、塌方迹象。对松软区域铺设钢板(厚度≥20mm)分散荷载。

2.4.3设备与材料堆放

拆卸的标准节、附墙装置等构件堆放区设在起重机回转半径外10米处,地面硬化处理。构件分类码放,高度≤1.5米,底部垫木方(截面≥100mm×100mm)。氧气乙炔瓶分开放置,间距≥5米,距明火≥10米,配备灭火器(每处2具,4kgABC干粉)。工具箱、安全用品存放在专用集装箱内,防雨防晒。

2.4.4临时设施与标识

在作业区上风向设置休息棚(面积≥20m²),配备急救箱(含止血带、消毒用品、绷带等)、饮用水及遮阳设施。在电梯入口、操作平台悬挂“当心坠落”“必须戴安全帽”等安全警示标识(符合GB2894-2008标准)。夜间作业时,安装投光灯(每50米1盏,功率≥500W),确保照明充足无阴影。

2.4.5应急设施布置

在现场显著位置设置应急物资存放点,配备:急救箱1个、担架1副、灭火器(4kgABC干粉)4具、沙箱(容积≥0.5m³)2个、应急照明灯(带备用电池)4盏、警戒带(200米)。应急联系电话牌张贴在围挡上,包括:120急救、119火警、项目经理电话、安全总监电话。每周检查应急物资有效性,确保随时可用。

三、拆除工艺流程

3.1拆除顺序

3.1.1总体流程

施工电梯拆除遵循“自上而下、逐层拆除”原则,严格遵循以下顺序:电气系统断电拆除→附墙装置拆卸→标准节拆除→吊笼及导轨架拆除→基础及围护结构拆除。每道工序完成后经检查确认,方可进入下一阶段作业,确保结构稳定性逐步释放。

3.1.2电气系统拆除

首先切断总电源,由专业电工操作,使用绝缘工具断开控制柜与外部电源连接。拆除控制柜内接线端子,逐个解绑并标记线缆编号,线缆回收至地面后盘卷存放。拆除限位开关、传感器等电气元件时,使用扭矩扳手固定螺栓,避免损坏接线端子。

3.1.3附墙装置拆卸

按照从上至下的顺序逐层拆除附墙装置。先松开附墙螺栓,使用手拉葫芦临时固定标准节,缓慢拆除附墙杆件。拆卸过程中,每拆除一道附墙立即用钢丝绳在标准节顶部临时固定,防止导轨架晃动。附墙螺栓统一回收至工具箱,分类存放。

3.2关键工序操作

3.2.1标准节拆除

3.2.1.1吊点绑扎

使用两根吊索(直径≥17.5mm)在标准节顶部对称绑扎,吊点间距与标准节重心重合。绑扎处垫设橡胶垫,防止钢丝绳磨损构件。吊索与标准节夹角≥60°,确保受力均匀。

3.2.1.2吊装作业

汽车起重机缓慢起吊,离地约20cm时暂停,检查吊索状态及平衡情况。确认无误后匀速提升,标准节底部设置牵引绳控制旋转角度。吊运至指定堆放区时,缓慢落钩,避免冲击地面。

3.2.1.3节段拆卸

顶部标准节拆除后,使用专用工具拆卸连接螺栓,螺栓回收率需达100%。拆卸下的标准节立即转运至堆放区,不得在作业区停留。

3.2.2吊笼拆除

先拆除吊笼门及围栏,使用液压扳手松固连接螺栓。吊笼整体吊装时,采用四点绑扎法,吊点间距保持对称。吊运过程中安排专人监控吊笼姿态,防止碰撞导轨架。

3.2.3导轨架拆除

当剩余导轨架高度≤5米时,采用分节切割拆除。使用等离子切割机在标准节连接处开槽,切割前确认无人员站立下方。切割后分段吊运,每段长度≤3米。

3.3安全控制要点

3.3.1防坠落措施

作业人员佩戴五点式安全带,安全绳固定在独立生命绳上(直径≥16mm)。标准节拆除时,操作平台满铺脚手板,两侧设置防护栏杆(高度≥1.2m)。

3.3.2防倾覆控制

起重机支腿下铺设路基箱(尺寸≥2m×2m),支腿完全伸出。吊装时,吊臂回转范围内禁止站人,风速超过6级(10.8m/s)立即停止作业。

3.3.3物体打击防护

作业区设置双层安全防护棚(顶部铺设50mm厚脚手板),防护棚宽度超出拆除区域3米。拆卸螺栓、垫片等小件使用工具袋盛放,严禁抛掷。

3.4特殊情况处理

3.4.1恶劣天气应对

遇雷雨、大风天气时,立即停止所有高空作业,切断设备电源。已拆卸的构件用防水布覆盖,固定防止被风吹动。雨后复工前,检查电气系统绝缘电阻(≥0.5MΩ)。

3.4.2构件卡阻处理

当标准节连接螺栓锈蚀时,采用加热法(温度≤200℃)配合液压扳手拆卸。若遇卡阻,使用撬棍缓慢调整,严禁强行敲打。

3.4.3突发停电处置

立即启动备用发电机,确保照明及通信设备供电。作业人员停止操作,撤离至安全区域。恢复供电后,重新检查设备状态方可继续作业。

四、安全保证措施

4.1安全管理体系

4.1.1组织机构

成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,下设专职安全管理部门,配备3名持证安全员。明确各岗位安全职责:项目经理全面负责安全工作,技术负责人负责安全技术措施落实,安全总监负责日常监督检查,班组长负责班组安全交底。签订安全生产责任书,覆盖所有参与拆除作业人员。

4.1.2制度建设

建立并执行《施工电梯拆除安全管理制度》,包含每日班前会制度、安全技术交底制度、安全检查制度、隐患整改闭环管理制度。制定《危险作业审批单》,针对高空作业、临时用电、动火作业等环节实行作业许可管理。制度文件张贴于现场公示栏,定期组织全员学习考核。

4.1.3资金保障

按工程造价的1.5%计提安全措施费用,专款专用。费用用于:安全防护用品采购(安全帽、安全带等)、安全设施搭设(防护棚、警戒区等)、安全教育培训、应急物资储备、安全检测设备租赁。建立安全费用台账,留存采购凭证及使用记录。

4.2作业过程安全控制

4.2.1人员安全防护

作业人员必须全程佩戴合格安全帽,系好下颏带。高处作业人员使用双钩五点式安全带,安全绳固定在独立生命绳上,严禁系挂在已拆除的构件上。电工、焊工等特殊工种佩戴绝缘手套、防护面罩。进入现场必须穿防滑鞋,禁止穿拖鞋、高跟鞋。

4.2.2设备操作安全

汽车起重机作业前检查支腿完全伸出并垫实,起重臂下严禁站人。吊装作业设专职信号司索工,使用统一手势和旗语信号,风速超过10.8m/s(6级风)立即停止吊装。液压扳手使用前检查油管无泄漏,作业时操作人员避开高压油管方向。

4.2.3高处作业安全

操作平台满铺脚手板,绑扎牢固,间隙不大于20cm。平台两侧设置1.2m高防护栏杆,挂密目式安全网。拆卸螺栓时使用工具袋盛放,严禁抛掷。上下标准节使用专用爬梯,爬梯角度不大于75°,每级踏板固定可靠。

4.2.4临时用电安全

电缆采用架空敷设,高度不低于2.5m,穿越道路时穿钢管保护。配电箱安装漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s),实行“一机一闸一漏保”。手持电动工具使用前检测绝缘电阻(≥2MΩ),潮湿环境作业使用36V安全电压。

4.3应急管理措施

4.3.1应急预案

编制《施工电梯拆除专项应急预案》,明确:高处坠落、物体打击、触电、火灾、机械伤害等事故处置流程。设置应急指挥部,配备应急通讯录(含120、119、项目经理、安全总监电话)。现场配备急救箱(含止血带、消毒用品、绷带等)和担架。

4.3.2应急演练

每月组织一次综合性应急演练,每季度组织专项演练(如吊物坠落、触电救援)。演练模拟真实场景:假设标准节吊装时钢丝绳断裂,启动人员疏散、现场警戒、伤员转运程序。演练后评估响应时间(要求5分钟内完成警戒设置),修订完善预案。

4.3.3物资储备

现场设置应急物资存放点,配备:灭火器(4kgABC干粉)4具、消防沙2m³、应急照明灯4盏、警戒带200米、急救箱1个、担架1副、安全帽10顶、安全带5条。物资存放在干燥通风处,每月检查有效期并补充消耗品。

4.4监督与检查机制

4.4.1日常检查

安全员每日开工前检查:防护设施是否完好、安全防护用品是否佩戴规范、设备运行状态是否正常、作业环境是否存在隐患。检查采用《安全检查表》记录,发现隐患立即签发《隐患整改通知单》,明确整改责任人及期限。

4.4.2定期检查

项目经理每周组织一次综合安全检查,重点检查:安全措施落实情况、特种作业人员持证上岗情况、设备维护保养记录、应急预案执行情况。检查结果纳入绩效考核,对违规行为进行通报批评并处罚。

4.4.3隐患整改

建立隐患分级管理机制:一般隐患24小时内整改,重大隐患立即停工整改。整改完成后由安全员复查验收,形成闭环管理。对重复出现的隐患,组织专题分析会,制定预防措施并跟踪落实。

4.4.4安全考核

实行安全绩效与工资挂钩制度:当月无安全事故班组发放安全奖金500元/人;发生一般事故扣罚班组负责人当月奖金30%;发生重大事故取消年度评优资格并追究法律责任。考核结果每月公示,接受全员监督。

五、质量控制措施

5.1质量标准体系

5.1.1技术标准

依据《施工升降机》(GB/T10054-2005)及产品说明书,制定拆除质量控制指标:标准节垂直度偏差≤0.1%,螺栓扭矩误差≤±10%,吊笼导轨间隙≤5mm。所有构件拆卸后需检查变形量,主结构弯曲度≤L/1000(L为构件长度)。

5.1.2验收标准

拆除后的构件分类验收:标准节平整度≤2mm/m,无裂纹、锈蚀;附墙装置焊缝饱满,无虚焊;电气元件绝缘电阻≥2MΩ。验收采用《施工电梯拆除质量验收表》,由技术负责人、监理工程师签字确认。

5.1.3文件规范

建立质量档案,包含:出厂合格证复印件、拆卸过程影像记录、检测报告、验收签字页。档案按构件编号归档,保存期限不少于工程竣工后三年。

5.2过程质量控制

5.2.1拆卸精度控制

使用激光测距仪监测标准节垂直度,每拆除2节复测一次。螺栓拆卸采用扭矩扳手复核,确保力矩值符合说明书要求(如M24螺栓扭矩为450N·m)。吊笼导轨拆卸后使用塞尺测量间隙,超差部位及时调整。

5.2.2构件防护措施

拆卸的构件立即清理表面混凝土残渣,涂刷防锈漆(涂层厚度≥80μm)。螺栓、垫片等小件分类装入专用收纳盒,标注构件编号。易损部件(如限位开关)使用泡沫包裹单独存放。

5.2.3工序交接管理

实行“三检制”:拆卸完成后由班组长自检,技术员复检,质检员终检。关键工序(如附墙装置拆卸)需监理旁站,填写《工序交接记录》,明确下一工序负责人及验收时间。

5.2.4不合格品处理

发现变形超标的构件,立即标记隔离并拍照记录。轻微变形采用冷校直工艺,严重变形则报废处理。不合格品处理需经技术负责人审批,留存《不合格品处置单》。

5.3检测与验收

5.3.1拆卸后检测

构件堆放区设置检测台,使用水平仪检测标准节平面度,用游标卡尺测量螺栓孔径(误差≤0.2mm)。电气系统拆除后,使用绝缘电阻测试仪检测线路通断,确保无短路、断路。

5.3.2阶段性验收

每完成10节标准节拆除,组织一次中间验收。验收内容包括:构件堆放整齐度、防护措施有效性、质量记录完整性。验收通过后方可继续下一阶段作业。

5.3.3最终验收

拆除完成后24小时内,由项目经理组织联合验收组,成员包括:技术负责人、安全总监、监理工程师、设备管理员。验收重点核查:构件回收率(需达100%)、质量档案完整性、现场清理达标情况。验收合格签署《拆除工程验收报告》。

5.3.4质量追溯机制

建立构件编号系统,每个标准节喷涂唯一编号,拆卸后与《构件清单》一一对应。质量问题可追溯至具体拆卸班组及操作人员,实现质量责任到人。

5.4持续改进措施

5.4.1质量例会制度

每周五召开质量分析会,通报本周质量问题(如螺栓扭矩不足、构件防护不当),分析原因并制定整改措施。会议记录分发至各班组,跟踪整改落实情况。

5.4.2工艺优化

针对拆卸效率问题,组织技术人员研究标准节快速拆卸工艺,如采用专用拆卸工具缩短作业时间。优化后的工艺需经试运行验证,纳入《作业指导书》。

5.4.3人员技能提升

每月开展质量专题培训,内容涵盖:精密检测仪器使用、构件防护标准、质量通病防治。培训后组织实操考核,考核结果与绩效挂钩。

5.4.4客户反馈机制

收集业主对拆除质量的评价意见,重点改进构件外观清洁度、包装防护等细节。将客户满意度纳入质量考核指标,目标值≥95%。

六、环保与文明施工措施

6.1环保管理目标

6.1.1污染控制指标

制定明确的环保目标:施工噪声昼间≤65dB、夜间≤55dB;扬尘排放浓度≤1.0mg/m³;废弃物分类回收率≥95%;废水经沉淀处理达标后排放。各项指标由第三方检测机构每月监测并出具报告。

6.1.2绿色施工要求

遵循《绿色施工导则》,优先选用环保型材料(如水性防锈漆),减少一次性用品使用。能源消耗控制:柴油发电机油耗≤0.2L/kWh,照明灯具选用LED节能型,功率≤200W/盏。

6.1.3生态保护措施

作业区周边设置植被隔离带,宽度≥2米,禁止破坏原有树木。施工废水经三级沉淀池(容积≥5m³)处理,SS浓度≤70mg/L后排入市政管网。废油、废液存放在专用密闭容器内,交由有资质单位回收。

6.2废弃物管理

6.2.1分类收集体系

设置四色垃圾桶:可回收物(蓝色)存放金属构件、螺栓;有害垃圾(红色)存放废油桶、电池;厨余垃圾(绿色)存放食物残渣;其他垃圾(灰色)存放破损防护用品。垃圾桶张贴分类标识,每日清运两次。

6.2.2资源化利用

拆除的标准节经修复后用于其他项目,修复率目标≥70%。废混凝土破碎后作为场地硬化骨料,破碎粒径≤50mm。木材边角料加工成临时支撑,利用效率≥85%。

6.2.3危险废物处置

废液压油、废润滑油存放在专用铁桶(容量≥50L),桶身标注危险废物标识。每满一桶即联系有资质单位(如XX环保公司)转运,转移联单保存五年。焊渣收集后集中送至金属回收站。

6.3噪声与扬尘控制

6.3.1噪声防控技术

液压扳手作业时包裹隔音棉,噪声降低≥8dB。切割机设置隔音罩,选用低噪型设备(噪声≤85dB)。作业时间避开居民休息时段(22:00-6:00),确需夜间施工办理夜间施工许可证。

6.3.2扬尘治理措施

拆除区域每日洒水降尘(4次/天),使用雾炮机覆盖半径≥15米。构件运输车辆加盖篷布,出场前冲洗轮胎。场地主要道路硬化处理,未硬化区域铺设碎石层(厚度≥200mm)。

6.3.3监测与反馈

在现场

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