《交通运输概论（第2版）》课件 2-模块2 公路运输 单元3+单元4

西南交通大学出版社单元一

公路运输概述单元二

公路运输线路与载运工具单元三

道路运输行政管理单元四

城市道路交通单元三

道路运输行政管理034

路政管理，是指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构，为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益，根据相关法律、法规和规章的规定，对公路、公路用地以及公路附属设施（统称“路权”）实施保护的行政管理。②超重超载运输车辆管理①公路两侧建筑控制区管理路政管理的业务③公路收费与税收管理④其它一、公路路政管理单元三道路运输行政管理一、公路路政管理5（一）公路建筑控制区管理

公路两侧边沟（或者截水沟）以外不少于1m范围内的公路实际占用土地。公路建筑控制区

公路两侧边沟（或者截水沟）外缘以外禁止修建固定建筑物和地面构筑物的区域。国道20m省道15m县道10m乡道5m

自公路初步设计批准之日起30日内，由公路沿线县级以上地方人民政府划定并公告。公路用地单元三道路运输行政管理5一、公路路政管理6（二）超限运输车辆行驶公路管理超限运输单元三道路运输行政管理

①车货总高度从地面算起超过4米；

②车货总宽度超过2.55米；

③车货总长度超过18.1米；

④二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

⑤三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

⑥四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

⑦五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

⑧六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。一、公路路政管理7（二）超限超重运输车辆的管理超重运输

由公安交通管理部门负责实施。《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路交通安全保护条例》超限运输

由交通运输部门的路政机构负责实施。《中华人民共和国公路法》单元三道路运输行政管理二、道路运政管理第三章路政管理和运政管理

依据《中华人民共和国道路运输条例》和其它道路管理管理，对公路和城市道路实施行政许可、行业管理和安全监督。范围如下：

为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展。目的123道路客运管理道路货运管理道路运输相关业务管理站（场）经营机动车维修经营机动车驾驶员培训单元三道路运输行政管理8二、道路运政管理

（一）道路客运管理

道路客运经营，是指用客车运送旅客、为社会提供服务、具有商业性质的道路客运活动。班车（客运班车）客运包车客运旅游客运01020304经营许可管理客运经营管理客运车辆管理客运站经营管理05监督检查管理单元三道路运输行政管理9二、道路运政管理

道路货运经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。货物的受理仓储运输营业性货运中转装卸交付

道路货运管理，是指国家交通主管部门对道路货运经营活动的新政管理。货运市场的需求管理监督管理核心--对道路货运市场进行管理单元三道路运输行政管理10

（一）道路客运管理二、道路运政管理1.道路货运类别普通货物运输专用货物运输大型物件运输危险货物运输无特殊要求、无需采用特殊措施和方法。使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。满足下列条件之一的货物：长度14m以上、或宽度3.5m以上、或高度3m以上；20t以上的单体或不可解体的货物。易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险货物。单元三道路运输行政管理11（二）道路货运管理二、道路运政管理2.道路禁运、限运与凭证运输

道路禁运指货物是国家法令禁止流通或者寄运的物品。如国家珍贵文物、危险品等。

限运、凭证运输的货物是指根据国家有关法律法规的规定，必须向有关部门办理准运手续方可运输的货物，如枪支、烟草、麻醉药品、剧毒化学品、木材、野生动植物、致病生物、血液制品、核材料、食盐等。（二）道路货运管理单元三道路运输行政管理12二、道路运政管理1.机动车管理单元三道路运输行政管理登记牌证标志保险检验报废

机动车登记证书、号牌和行驶证由公安机关交通管理部门审查和发放。

实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。

实行机动车强制报废制度，到报废标准的机动车必须及时办理注销登记。

准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。

警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。

机动车实行登记制度，发放“机动车登记证书”方可上道路行驶。13（三）运输车辆管理二、道路运政管理2.机动车驾驶人管理单元三道路运输行政管理14

申请机动车驾驶证，应当符合规定的驾驶许可条件，经考试合格后，颁发相应类别的机动车驾驶证。驾驶培训

驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车，遵守道路交通安全法律、法规的规定。驾驶规则

对道路交通安全违法行为实行累积记分制度。记分周期为12个月，总分12分。记分处罚（三）运输车辆管理二、道路运政管理3.机动车驾驶证管理（三）运输车辆管理单元三道路运输行政管理15（1）机动车驾驶证记载和签注的内容

姓名、性别、出生日期、国籍、住址、身份证号码（机动车驾驶证号码）、照片。机动车驾驶人信息1

初次领证日期、准驾车型代号、有效期起始日期、有效期限、核发机关印章、档案编号。车辆管理所签注内容2二、道路运政管理3.机动车驾驶证管理单元三道路运输行政管理16（2）机动车驾驶证的种类序号准驾车型代号1大型客车A12牵引车A23城市公交车A34中型客车B15大型货车B26小型汽车C17小型自动挡汽车C28低速载货汽车C3序号准驾车型代号9三轮汽车C410普通三轮摩托车D11普通二轮摩托车E12轻便摩托车F13轮式自行机械车M14无轨电车N15有轨电车P（三）运输车辆管理二、道路运政管理3.机动车驾驶证管理（三）运输车辆管理单元三道路运输行政管理17（3）机动车驾驶证的有效期6年初次领取的驾驶证有效期为六年。10年在第一个六年有效期内没有满分记录，换证以后驾驶证有效期是十年。长期十年内没有满分记录，再换证后就是长期。单元四

城市道路交通0418一、城市道路交通网络

城市道路是指在城市中组织生产和安排生活所必需的车辆、行人往来的各类各级道路的统称。1.路段（路基和路面）公共停车场和公共汽车停靠站2.交叉口和交通广场3.沿街地上设施4.交通管理设施5.城市道路的构成19单元四城市道路交通（一）城市道路01快速交通干道（快速路）。长距离交通服务，解决城市大容量、长距离、快速交通的道路。➢设中央分隔带，单向不少于两车道，禁止行人和非机动车进入；立体交叉。02主要交通干道（主干路）。以交通功能为主，是连接城市各主要分区的交通干道，构成城市道路网的骨架，是城市内部的主要大动脉。车道数一般不少于四条。03一般干道（次干路）。是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。04支路。是次干路与居住小区、工业区、街坊路的连接线，解决局部交通问题，以服务功能为主。单元四城市道路交通一、城市道路交通网络2004城市道路的等级21（二）城市步行系统人行天桥及地道人行横道人行道一、城市道路交通网络单元四城市道路交通22（三）城市道路交叉口重庆网红立交--黄桷湾立交，高5层，20条匝道。交叉路口分为平面交叉和立体交叉。22交叉路口是路网中最容易产生延误和拥堵的关键部位。一、城市道路交通网络单元四城市道路交通23城市内的道路纵横交织组成网络，故城市道路系统又称为城市道路网。04方格网式条带式放射式放射环式04自由式组合式（四）城市道路网布局一、城市道路交通网络单元四城市道路交通24

又称棋盘式道路网，适用于平坦的中小城市或大城市的个别区域。优点是街坊整齐，便于建筑物布置；道路定线方便；交通组织简单便利，系统明确；易于识别方向。缺点是对角线两点间绕行路程长，增加市内两点间行程，交通工具使用效率降低。1.方格式（西安）（四）城市道路网布局一、城市道路交通网络单元四城市道路交通252.条带式（承德）

受地形所限。建筑物沿交通轴线两侧铺开，公共交通布置在主要交通干道范围内。横向靠步行或非机动车，有利于公共交通布线和组织，但容易造成纵向主干道交通压力过大，不易形成市中心，有时可布置几条平行线，在功能上正当分工。承德（四）城市道路网布局一、城市道路交通网络单元四城市道路交通26

交通干线以市中心为形心向外辐射，城市沿对外交通干线两侧发展，形成“指状”城市，这种布局具有带形布局的优点，同时缩短了到市中心的距离。缺点是中心区交通压力过大、边缘区相互间交通联系不便，过境交通无法分流，改进的布局是增加环形线并使各放射干道不过分集中于市中心。3.放射式（巴黎）（四）城市道路网布局一、城市道路交通网络单元四城市道路交通27

具有通达性好、非直线系数小，有利于城市扩展和过境交通分流等优点。

一般用于大城市，但不宜将过多的放射线引向市中心，造成市中心交通过分集中，交通压力大且布置建筑物不利。4.放射环式（成都）（四）城市道路网布局一、城市道路交通网络单元四城市道路交通28

自由式道路网往往是结合地形布置，路线弯曲，无一定的几何图形，适用于自然地形条件复杂的城市，如上海、天津、重庆、青岛、大连等城市的交通网络属于该种形态。优点是能充分利用自然地形，节省道路建设投资，形式自然活泼。缺点是不规则的街坊多，影响建筑物的布置，路线弯曲不易识别方向。5.自由式（重庆）（四）城市道路网布局一、城市道路交通网络单元四城市道路交通296.混合式

混合式道路网是结合城市的条件，采用几种基本形式的道路网组合而成，有的城市史因城市分段发展而成为混合式道路网。

“方格网+环形放射式”的道路系统是大城市、特大城市发展后期形成的效果较好的一种道路网形式，如北京。

“链式”道路网，是由一两条主要交通干路作为组合型城市或带状发展的组团式城市，如兰州。（四）城市道路网布局一、城市道路交通网络单元四城市道路交通30（五）城市停车系统一、城市道路交通网络②交通枢纽停车设施⑤生活居住区停车设施①城市出入口停车设施③大型集散场所停车设施④商业服务设施附近的社会公用停车设施⑥路边临时停车设施单元四城市道路交通31交通信号设备：指挥信号灯、车道信号灯和人行横道信号灯等。1（六）城市交通管理系统一、城市道路交通网络单元四城市道路交通指挥信号灯指挥信号灯车道信号灯32交通标志：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等。2（六）城市交通管理系统一、城市道路交通网络警告标志：

形状为顶角朝上的等边三角形，颜色为黄底、黑边、黑图案。单元四城市道路交通33交通标志：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等。2（六）城市交通管理系统一、城市道路交通网络禁令标志：

颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠；形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。单元四城市道路交通34交通标志：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等。2（六）城市交通管理系统一、城市道路交通网络指示标志：

颜色为蓝底、白图案，形状分为圆形、长方形和正方形。单元四城市道路交通35交通标志：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等。2（六）城市交通管理系统一、城市道路交通网络