2025年建筑起重机械司机(施工升降机)考核真题及解析

2025年建筑起重机械司机(施工升降机)考核真题及解析一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.施工升降机吊笼在运行过程中突然失速下滑，最可能触发的安全装置是（）。A.上限位开关  B.防坠安全器  C.减速开关  D.极限开关【答案】B【解析】防坠安全器是施工升降机防止吊笼超速下滑的机械式安全装置，当吊笼速度超过额定速度0.4m/s时立即动作，将吊笼制停在导轨架上。2.施工升降机导轨架标准节连接螺栓的预紧力矩值应查阅（）。A.司机操作手册  B.产品铭牌  C.安装说明书  D.当班记录表【答案】C【解析】标准节连接螺栓的预紧力矩属于安装技术参数，必须在制造商提供的安装说明书中给出，司机无权自行设定。3.夜间作业时，施工升降机吊笼顶部照明灯的工作电压不得大于（）。A.24V  B.36V  C.50V  D.220V【答案】B【解析】根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2025修订版，移动式照明灯具在金属构架上作业时，电压不得超过36V。4.当风速达到（）及以上时，必须停止施工升降机运行并降至地面。A.6级（10.8m/s）  B.7级（13.9m/s）  C.8级（17.2m/s）  D.9级（20.8m/s）【答案】B【解析】GB/T10054—2025规定：导轨架自由高度大于7.5m的升降机，风速持续10min平均达到13.9m/s（7级）时必须停运。5.施工升降机吊笼底板边缘与层站边缘的水平间隙不得大于（）。A.20mm  B.35mm  C.50mm  D.60mm【答案】C【解析】吊笼与层站边缘间隙过大易造成踩空坠落，GB10055—2025将限值收紧为50mm，比旧标准减少10mm。6.司机交接班时，必须空载全行程试运行的次数不少于（）。A.1次  B.2次  C.3次  D.4次【答案】B【解析】空载全程往返2次可检查上下限位、减速开关、制动器及平层效果，是行业普遍执行的“双试”制度。7.施工升降机吊笼内载荷达到额定载重量的（）时，超载保护装置应发出警报并切断上升电路。A.100%  B.105%  C.110%  D.120%【答案】C【解析】超载保护动作值设定为110%，既防止误报又保证安全，该数值在出厂前已铅封，司机不得调整。8.下列哪项不属于司机“十不吊”内容（）。A.光线阴暗不吊  B.易燃易爆不吊  C.捆绑不牢不吊  D.六级风不吊【答案】D【解析】“六级风不吊”是塔机要求，施工升降机停运风速为七级，不在司机“十不吊”之列。9.施工升降机专用开关箱内必须设置（）。A.隔离开关+漏电保护器  B.空气开关+熔断器  C.刀闸+热继电器  D.漏电保护器+接触器【答案】A【解析】JGJ46—2025要求：专用开关箱必须设可见分断点的隔离开关和额定漏电动作电流不大于30mA的漏电保护器。10.吊笼运行中司机发现层门连锁失效，应（）。A.减速通过  B.继续运行到顶  C.立即停梯并报告  D.下班时记录【答案】C【解析】层门连锁失效属于重大隐患，继续运行可能导致剪切坠落，必须立即停梯并通知维修。11.施工升降机导轨架垂直度偏差应不大于（）。A.1/500  B.1/1000  C.1/1500  D.1/2000【答案】B【解析】安装后的导轨架在最大独立高度时，垂直度偏差不得大于1/1000，且对最大值做出不超过30mm的限定。12.防坠安全器动作后，复位前必须完成的步骤是（）。A.卸下吊笼内货物  B.查明原因并排除故障  C.通知监理见证  D.拍照上传【答案】B【解析】防坠器动作说明已发生超速，必须查明是否因制动器失效、超载或导轨油污等，排除后方可复位并重新标定。13.施工升降机吊笼顶部防护围栏高度应不小于（）。A.1.0m  B.1.1m  C.1.2m  D.1.5m【答案】B【解析】GB10055—2025将顶部围栏高度由1.0m提高至1.1m，防止维护人员意外翻越。14.司机在吊笼内操作位置应能清晰观察到（）。A.层站人数  B.吊笼顶部滑轮  C.层站边缘及进出情况  D.对重运行【答案】C【解析】操作视野必须覆盖层站边缘及人员进出，防止夹人坠落，其余选项非强制可视。15.施工升降机主电缆在自由悬垂段距导轨架中心线距离不得小于（）。A.200mm  B.300mm  C.400mm  D.500mm【答案】D【解析】防止电缆与导轨架、附墙架摩擦，GB/T10054规定最小净距500mm。16.下列哪项属于施工升降机月度检查内容（）。A.制动片厚度  B.防坠器标定  C.齿条磨损量  D.导轨架焊缝探伤【答案】C【解析】齿条磨损量每月用齿规检查，制动片厚度为周检，防坠器标定一年一次，焊缝探伤三年一次。17.施工升降机吊笼内应设置的最小逃生装置是（）。A.逃生梯  B.逃生门  C.逃生窗  D.逃生绳【答案】B【解析】吊笼必须设向外开启的逃生门，尺寸0.6m×0.6m，位于背对建筑物侧，便于火灾时撤离。18.当施工升降机额定速度为36m/min时，上下减速开关动作点应距终端层（）。A.0.5m  B.1.0m  C.1.5m  D.2.0m【答案】C【解析】速度≤0.7m/s（42m/min）时，减速开关距终端1.5m；速度>0.7m/s时，距离需增至2.0m。19.施工升降机吊笼与对重之间的安全距离不得小于（）。A.50mm  B.100mm  C.150mm  D.200mm【答案】B【解析】防止运行中碰撞，GB10055—2025规定最小净距100mm。20.司机在运行中发现电机冒烟，应首先（）。A.降到底层  B.切断总电源  C.呼叫救援  D.使用灭火器【答案】B【解析】电机冒烟表明绕组短路，继续通电可能扩大火灾，必须立即切断总电源再疏散。21.施工升降机层门关闭时，其下部间隙不得大于（）。A.25mm  B.35mm  C.45mm  D.50mm【答案】A【解析】防止小工具坠落伤人，层门底边与吊笼门槛间隙≤25mm。22.施工升降机对重导向轮磨损量达到原直径的（）时应报废。A.3%  B.5%  C.8%  D.10%【答案】B【解析】导向轮槽径磨损5%即出现台阶，易跳槽造成对重卡阻，必须报废。23.施工升降机吊笼内噪声级应不大于（）。A.75dB(A)  B.80dB(A)  C.85dB(A)  D.90dB(A)【答案】C【解析】GB/T10054—2025将司机位置噪声限值由90dB(A)收紧至85dB(A)，保护职业健康。24.施工升降机主制动器制动带磨损量达到原厚度的（）应更换。A.30%  B.40%  C.50%  D.60%【答案】C【解析】制动带磨损50%后，摩擦面积减少，制动力矩下降，必须更换。25.施工升降机导轨架齿条固定螺栓缺失一条，应（）。A.降载30%运行  B.用普通螺栓代用  C.立即停梯更换  D.下班前补装【答案】C【解析】齿条螺栓缺失将降低导轨架整体强度，继续运行存在断齿风险，必须立即停梯。26.施工升降机吊笼顶部护栏应能承受（）水平载荷而不产生塑性变形。A.200N  B.300N  C.500N  D.1000N【答案】B【解析】护栏顶部任意点施加300N水平力，保持1min无永久变形。27.施工升降机主电缆的绝缘电阻值在冷态下应不低于（）。A.0.25MΩ  B.0.5MΩ  C.1MΩ  D.2MΩ【答案】C【解析】用500V兆欧表测量，动力回路对地绝缘电阻≥1MΩ。28.施工升降机防坠安全器动作后，吊笼制动距离应不大于（）。A.0.2m  B.0.4m  C.0.6m  D.1.0m【答案】C【解析】额定载荷下模拟坠落试验，制动距离≤0.6m，确保人员冲击加速度＜5g。29.施工升降机层门电气连锁触点的防护等级应不低于（）。A.IP20  B.IP44  C.IP54  D.IP65【答案】C【解析】露天工况要求防尘防溅水，IP54为最低要求。30.施工升降机司机每年再培训时间不得少于（）。A.8学时  B.12学时  C.16学时  D.24学时【答案】B【解析】住建部门规定：特种作业人员每年再培训不少于12学时，含案例、法规、实操。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列哪些情况会导致施工升降机防坠安全器误动作（）。A.导轨架结冰  B.制动器延迟释放  C.对重钢丝绳松弛  D.电网电压骤降【答案】AB【解析】导轨结冰增大摩擦、制动器未完全释放均会造成吊笼运行阻力突变，瞬时超速触发防坠器；对重绳松弛与电压骤降不会直接引起超速。32.施工升降机司机在交接班记录中必须签字确认的内容包括（）。A.当班运行次数  B.故障描述  C.润滑油加注量  D.下一班司机姓名【答案】ABC【解析】记录应含设备状态、运行次数、润滑、故障，无需确认下一班司机姓名。33.施工升降机吊笼内应常备的安全器材有（）。A.二氧化碳灭火器  B.安全带  C.通信对讲机  D.急救包【答案】ABC【解析】吊笼内禁用水基灭火器，急救包非强制，但安全带、对讲机、CO₂灭火器为必备。34.施工升降机导轨架附墙架的水平杆角度允许偏差为（）。A.±3°  B.±5°  C.±8°  D.不得向下倾斜【答案】BD【解析】水平杆允许±5°偏差，但不得向下倾斜，防止轴向力增大。35.施工升降机主制动器检查时应确认（）。A.制动轮无裂纹  B.制动瓦退距均匀  C.制动力矩≥1.5倍额定力矩  D.手动释放灵活【答案】ABCD【解析】四项均为制动器完好性检查要点。36.施工升降机层门连锁试验包括（）。A.吊笼离开层站层门不能开启  B.层门开启吊笼不能启动  C.层门关闭不到位吊笼减速  D.层门强度冲击试验【答案】AB【解析】C项应为“不能启动”，D项为安装验收内容，非司机日常试验。37.施工升降机对重导向轮出现下列哪些缺陷必须更换（）。A.轮缘裂纹  B.滚动卡滞  C.轴承异响  D.轮槽径向磨损4%【答案】ABC【解析】磨损5%才报废，4%可继续使用。38.施工升降机主电缆下滑固定点间距不宜大于（）。A.1.5m  B.2.0m  C.2.5m  D.3.0m【答案】A【解析】电缆自重弯曲半径限制，固定点间距≤1.5m，防止电缆拉断。39.施工升降机吊笼顶部护栏应设置（）。A.踢脚板  B.中间横杆  C.安全网  D.工具托盘【答案】AB【解析】顶部护栏需设180mm踢脚板和两道横杆，安全网、托盘非强制。40.施工升降机司机在运行中听到异响，应立即（）。A.停梯查因  B.记录异响部位  C.继续运行到终点  D.通知维修【答案】ABD【解析】继续运行可能扩大事故，必须立即停梯。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.施工升降机吊笼内可以临时堆放氧气瓶，只要固定牢靠。（×）【解析】吊笼内严禁运输易燃易爆品，氧气瓶属危险品。42.防坠安全器每动作一次，必须重新标定。（√）【解析】动作后制动力矩可能衰减，必须送检标定。43.施工升降机导轨架标准节连接螺栓可以重复使用两次。（×）【解析】高强度螺栓重复拉伸后预紧力下降，原则上一次性使用。44.施工升降机额定速度≤0.7m/s时，可不设减速开关。（×）【解析】无论速度高低，必须设上下减速开关。45.司机可以在吊笼顶部加装临时照明，电压220V。（×）【解析】顶部属金属构架，照明电压不得大于36V。46.施工升降机对重导轨可以对接使用普通钢管。（×）【解析】对重导轨需用专用空心矩形管，保证导向精度。47.施工升降机吊笼底部应设置排水孔，防止积水。（√）【解析】底板设4mm排水孔，避免雨雪积聚。48.施工升降机司机可以同时操作两台升降机，只要技术熟练。（×）【解析】一人不得同时操作两台设备，防止误操作。49.施工升降机防坠安全器动作后，吊笼可继续慢速下行。（×）【解析】动作后必须停梯检修，不得继续运行。50.施工升降机主电缆可以用铁丝直接绑扎在导轨架上。（×）【解析】铁丝易割伤电缆，应使用橡胶护套固定夹。四、填空题（每空1分，共10分）51.施工升降机吊笼与层站边缘的垂直间隙不应大于________mm。【答案】5052.防坠安全器铭牌上标注的“动作速度”单位是________。【答案】m/s53.施工升降机主制动器制动轮表面磨损量达到________mm时应重新车削或更换。【答案】1.554.施工升降机导轨架自由端高度是指最上一道附墙架至导轨架顶端的________距离。【答案】垂直55.施工升降机专用开关箱内漏电保护器的额定动作电流为________mA。【答案】3056.施工升降机齿条节距累积误差每米不应超过________mm。【答案】0.657.施工升降机吊笼顶部护栏应能承受________N的集中载荷而不产生塑性变形。【答案】30058.施工升降机司机操作位置噪声级超过________dB(A)时必须佩戴护耳器。【答案】8559.施工升降机对重导向轮轴承润滑周期为每________一次。【答案】月60.施工升降机主电缆弯曲半径不应小于电缆外径的________倍。【答案】8五、简答题（每题10分，共30分）61.简述施工升降机司机交接班“四确认”内容。【答案】（1）确认设备运行记录：查阅上一班运行次数、故障及处理结果；（2）确认安全装置：空载试运检查上下限位、减速开关、防坠器、层门连锁、制动器；（3）确认运行环境：观察导轨架、层站、电缆、天气、照明是否正常；（4）确认工具与通讯：对讲机、灭火器、安全带、交接班记录本是否齐全完好。62.施工升降机吊笼在运行中突然停止，司机应如何应急处置？【答案】（1）保持镇静，通过广播安抚乘员；（2）立即切断总电源，防止意外启动；（3）检查是否层门未关、过载、缺相或上限位动作，排除明显故障；（4）如无法恢复，使用对讲机通知地面联络员，请求维修；（5）若吊笼悬停空中，启动手动下降装置，缓慢降到底层；（6）疏散乘员后设置警戒线，禁止继续使用，填写故障记录并上报。63.简述施工升降机防坠安全器年度标定试验步骤。【答案】（1）准备：吊笼空载，拆除电机线，安装专用测速仪；（2）提升吊笼至导轨架中部，悬挂额定载荷；（3）释放制动器，让吊笼自由下滑，测速仪记录动作速度；（4）防坠器动作后测量制动距离，检查是否≤0.6m；（5）复位防坠器，重复试验三次，取平均值；（6）出具标定报告，铅封调整螺