2025年汽车驾驶员(技师)复审考试及考试题库及答案

2025年汽车驾驶员(技师)复审考试及考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共40分）1.2025款纯电动车型在-30℃环境下出现充电功率骤降，技师应优先检查A.动力电池加热回路熔断器B.车载充电机ACDC模块C.充电桩CP信号线D.电池管理系統（BMS）低温策略标定答案：D2.依据GB7258-202X，乘用车在滚筒反力式制动台检验时，轴制动力差应≤A.8%B.10%C.15%D.20%答案：B3.采用IPB（IntegratedPowerBrake）系统的车辆，更换制动液后必须进行A.纵向加速度传感器校准B.真空助力器气密性测试C.制动总泵行程标定D.线性电磁阀排气程序答案：D4.关于激光雷达窗口清洁，下列说法正确的是A.使用含研磨剂玻璃水可提高清洁效率B.窗口表面水膜厚度＞0.1mm不会引起点云衰减C.建议清洁后执行垂直视场角（VFOV）自检D.夜间无需检查激光雷达加热膜功耗答案：C5.在ACC自适应巡航系统标定中，毫米波雷达水平安装角误差允许范围是A.±0.1°B.±0.3°C.±0.5°D.±1.0°答案：B6.技师使用ODIS执行“高压系统绝缘检测”时，绝缘电阻报警阈值设定为A.100Ω/VB.300Ω/VC.500Ω/VD.1000Ω/V答案：C7.下列关于整车OTA升级错误的是A.升级包签名采用SM2算法B.升级过程中12V蓄电池电压应≥11.5VC.升级失败可自动回滚至上一版本D.升级时可将挡位置于D挡以便快速重启答案：D8.依据IATF16949，过程能力指数Cpk≥时，过程能力被认为充分A.1.00B.1.33C.1.67D.2.00答案：B9.采用热泵系统的电动车，在-10℃环境下COP值骤降，技师应首先检查A.电子膨胀阀开度B.室外换热器结霜厚度C.压缩机转速传感器D.冷媒回收阀密封圈答案：B10.关于车载以太网100BASE-T1，下列说法正确的是A.采用非屏蔽双绞线（UTP）最大长度15mB.物理层采用PAM3调制C.终端电阻为100Ω±5%D.不支持全双工通信答案：B11.技师使用万用表测量霍尔电流传感器输出，其零电流电压应为A.0VB.0.5VC.2.5VD.5V答案：C12.在ADAS摄像头重新安装后，必须执行A.车轮定位B.摄像头俯仰角静态标定C.转向角传感器中位学习D.毫米波雷达水平扫描答案：B13.关于动力电池梯次利用，下列说法错误的是A.剩余容量≥70%可用于低速车B.需重新进行UN38.3测试C.须更换BMS主控板D.应重新打刻追溯码答案：C14.技师读取DTC“P0AA6：高压互锁回路断路”，首先应检查A.维修开关微动触点B.车载充电机CAN线C.电机控制器温度传感器D.直流母线电容答案：A15.依据JT/T1094-202X，营运客车驾驶员疲劳监测摄像头帧率应≥A.15fpsB.20fpsC.25fpsD.30fps答案：C16.在制动能量回收标定中，允许的最大冲击度为A.5m/s³B.8m/s³C.10m/s³D.15m/s³答案：C17.关于车载以太网DoIP诊断，说法正确的是A.诊断报文采用UDP13400端口B.路由激活超时为2000msC.不支持并行诊断D.物理层仅支持1000BASE-T1答案：A18.技师使用红外热像仪检测电池包，发现单体温差＞8℃，应A.执行均衡维护B.更换整包C.升级BMS软件D.重新紧固高压母排答案：A19.在EPS转向系统中，出现“扭矩传感器信号漂移”故障，最可能原因是A.电机永磁体退磁B.传感器5V参考电压波动C.转向拉杆球头磨损D.控制器IGBT过热答案：B20.关于氢燃料电池堆冷启动，下列说法正确的是A.0℃启动时间应≤30sB.允许使用PTC加热冷却液C.无需考虑氢气侧排水D.堆内温度≥-40℃方可拉载答案：B21.技师进行“高压下电”操作，首先应A.拔掉维修开关B.断开12V蓄电池负极C.关闭点火开关D.等待5min电容放电答案：C22.在智能泊车系统中，超声波传感器探测距离最远为A.2mB.3mC.4.5mD.6m答案：C23.关于动力电池热失控蔓延试验，说法错误的是A.需监测至少3minB.允许使用热电偶≤2mmC.需记录烟气成分D.试验前SOC应调至100%答案：D24.技师使用示波器测量IGBT门极驱动波形，发现米勒平台电压过高，应A.增大栅极驱动电阻B.减小栅极驱动电阻C.提高驱动电压D.更换栅极电容答案：B25.在整车EMC测试中，辐射发射限值等级为A.Class1B.Class2C.Class3D.Class4答案：B26.关于V2X通信，PC5接口工作频段为A.470-510MHzB.755-765MHzC.5.855-5.925GHzD.24.25-27.5GHz答案：C27.技师读取电机控制器温度传感器标定值，发现偏差＞5℃，应A.重新标定零点和斜率B.更换电机C.升级MCU固件D.调整冷却水泵占空比答案：A28.在自动紧急制动（AEB）行人测试中，目标假人速度为A.3km/hB.5km/hC.8km/hD.10km/h答案：B29.关于动力电池冷却，下列说法正确的是A.液冷系统允许使用乙二醇浓度60%B.冷却板流阻应≤15kPaC.进水温度≤45℃D.冷却液电导率≥100μS/cm答案：C30.技师使用内窥镜检查氢瓶，发现内胆裂纹长度＞2mm，应A.继续使用并缩短复检周期B.报废整瓶C.缠绕层局部补强D.降低充装压力至70%答案：B31.在整车网络管理中，CANFD数据段波特率最高为A.500kbpsB.1MbpsC.2MbpsD.8Mbps答案：D32.关于动力电池模组焊接，下列说法错误的是A.允许使用CMT焊接B.焊点拉力≥150NC.需100%外观检测D.允许出现轻微飞溅答案：D33.技师进行“零公里”检测，发现方向盘自由行程为15°，应A.调整转向器齿条预紧力B.更换转向管柱C.重新标定EPS中位D.正常交车答案：A34.在氢系统泄漏试验中，要求氢气浓度＜A.10ppmB.50ppmC.100ppmD.1000ppm答案：C35.关于动力电池包气密性，下列说法正确的是A.试验压力3kPa，泄漏量≤100Pa/minB.试验压力5kPa，泄漏量≤50Pa/minC.试验压力10kPa，泄漏量≤30Pa/minD.试验压力30kPa，泄漏量≤10Pa/min答案：B36.技师使用诊断仪执行“转向角传感器校准”，方向盘需左右各转A.10°B.15°C.20°D.30°答案：C37.在整车NVH测试中，电机阶次噪声频率为A.电机转速×极对数B.电机转速×极对数×2C.电机转速×极对数×3D.电机转速×极对数×6答案：B38.关于车载无线充电，下列说法错误的是A.工作频率81.38-90kHzB.线圈偏移容忍度±75mmC.效率≥85%D.异物检测采用Q因子变化答案：C39.技师进行“高压互锁”功能测试，使用万用表测量维修开关短接电阻应＜A.0.1ΩB.0.5ΩC.1ΩD.2Ω答案：A40.在自动驾驶功能安全等级中，ASILD代表A.无风险B.低风险C.中等风险D.最高风险答案：D二、多项选择题（每题2分，共20分；多选少选均不得分）41.下列属于高压互锁触发源的有A.维修开关B.直流母线盖板C.车载充电机外壳D.电机控制器护盖答案：ABD42.关于动力电池均衡，下列说法正确的有A.被动均衡功耗≤200mAB.主动均衡效率≥80%C.均衡启动压差≥10mVD.均衡可在行车中进行答案：ABC43.在EPS系统中，需要执行中位学习的场景有A.更换转向管柱B.更换轮胎C.更换EPS控制器D.断电重启答案：ACD44.下列属于氢燃料电池系统安全附件的有A.氢气浓度传感器B.火焰探测器C.爆破片D.单向阀答案：ABCD45.关于激光雷达窗口加热膜，下列说法正确的有A.功率密度≤0.5W/cm²B.表面温度≤60℃C.需具备过温保护D.加热回路需独立保险答案：ABCD46.在整车OTA中，需加密的环节有A.升级包签名B.传输通道C.回滚日志D.版本号答案：ABC47.下列属于V2X应用场景的有A.红绿灯信息推送B.紧急制动预警C.远程软件升级D.前方拥堵提示答案：ABD48.关于车载以太网测试，下列项目必须的有A.链路训练B.数据帧丢失C.时钟漂移D.眼图模板答案：ABD49.在动力电池包设计中，需要满足IPX7的部件有A.上壳体B.高压连接器C.防爆阀D.采样线束答案：ABC50.技师进行“绝缘检测”时，下列操作正确的有A.佩戴绝缘手套B.使用CATIII1000V万用表C.正负极分别对地测量D.记录环境湿度答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分；正确打“√”，错误打“×”）51.氢瓶定期复检周期为3年。答案：√52.车载以太网100BASE-T1允许使用星型拓扑。答案：×53.激光雷达窗口划伤深度＞0.05mm必须更换。答案：√54.被动均衡只能在停车状态下进行。答案：×55.氢系统电磁阀采用常闭型。答案：√56.动力电池包气密性试验可用氦检。答案：√57.EPS中位学习完成后需清除故障码。答案：√58.车载无线充电效率≥90%。答案：×59.V2X通信PC5接口无需SIM卡。答案：√60.激光雷达加热膜功耗越大越好。答案：×四、填空题（每空1分，共20分）61.2025版GB7258规定，乘用车制动初速度为50km/h时，满载制动距离≤（）m。答案：2062.激光雷达窗口加热膜功率密度≤（）W/cm²。答案：0.563.氢瓶爆破片爆破压力为（）MPa。答案：1.35-1.4564.车载以太网100BASE-T1采用（）调制。答案：PAM365.动力电池液冷系统冷却液电导率≤（）μS/cm。答案：566.氢系统电磁阀响应时间≤（）ms。答案：10067.激光雷达窗口清洁后需执行（）自检。答案：VFOV68.车载无线充电工作频率（）kHz。答案：81.38-9069.氢燃料电池堆冷启动0℃时间≤（）s。答案：3070.动力电池包气密性试验压力（）kPa。答案：571.车载以太网DoIP诊断报文采用UDP（）端口。答案：1340072.氢瓶定期复检周期（）年。答案：373.激光雷达窗口划伤深度＞（）mm必须更换。答案：0.0574.动力电池液冷系统进水温度≤（）℃。答案：4575.氢系统泄漏试验氢气浓度＜（）ppm。答案：10076.车载以太网100BASE-T1终端电阻（）Ω。答案：10077.氢燃料电池堆允许使用（）加热冷却液。