地铁防水保温施工方案

地铁防水保温施工方案一、工程概况及编制依据1.1工程概况本工程为城市轨道交通地下车站及区间隧道防水保温工程，采用明挖顺作法施工（局部盖挖半逆作），车站主体结构为地下双层单柱双跨结构，基坑深度16.63m~18.28m，区间隧道采用盾构法施工。工程防水等级按一级标准设计，结构不允许渗水，表面无湿渍；保温工程需满足地下结构冬季保温及夏季隔热要求，确保内部环境温度稳定。1.2编制依据（1）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）（2）《地铁设计规范》（GB50157-2013）（3）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）（4）《聚氨酯防水涂料》（GB/T19250-2013）（5）《水泥基渗透结晶型防水材料》（GB18445-2012）（6）工程施工图设计及相关技术文件二、防水保温设计体系2.1防水体系设计2.1.1结构自防水防水混凝土抗渗等级不低于P8，水中环境裂缝宽度≤0.2mm，土中环境≤0.3mm，且不得贯通。混凝土采用低水化热水泥（强度等级≥42.5MPa），水胶比≤0.45，胶凝材料用量320~400kg/m³，掺入粉煤灰及聚羧酸减水剂，必要时添加钢纤维改善抗裂性能。2.1.2附加柔性防水层底板：采用预铺反粘式高分子防水卷材（厚度≥1.5mm）+水泥基渗透结晶型涂料（干膜厚度≥0.8mm）复合设防。侧墙：地连墙外侧涂刷非固化橡胶沥青防水涂料（厚度≥2.0mm），内侧铺设高分子防水卷材（空铺法），接缝处采用自粘封口条密封。顶板：单组分聚氨酯防水涂料（厚度≥2.5mm）+硬质发泡聚氨酯保温层（导热系数≤0.03W/(m·K)，厚度根据热工计算确定），表面覆盖C20细石混凝土保护层（内配Φ6@200钢筋网）。2.1.3接缝防水施工缝：设置中埋式钢边橡胶止水带（宽度350mm）+遇水膨胀止水胶（宽度20mm，厚度≥10mm），迎水面增设膨胀止水条。变形缝：采用外贴式橡胶止水带+中埋式可卸式止水带+背贴式排水板复合防水构造，缝内填充聚乙烯泡沫棒及密封胶。穿墙管：采用套管式防水构造，套管与管道间填充遇水膨胀橡胶条，外侧涂刷防水涂料加强。2.2保温体系设计顶板保温：硬质发泡聚氨酯现场喷涂施工，与防水层形成一体化复合构造，保温层厚度根据热工计算确定（通常为50~80mm）。侧墙保温：在防水卷材内侧粘贴挤塑聚苯板（XPS，厚度≥50mm），采用专用胶粘剂固定，接缝处用保温胶带密封。底板保温：在结构底板下方铺设高密度聚乙烯保温板（HDPE，厚度≥40mm），表面做细石混凝土保护层。三、施工准备3.1材料准备材料名称规格要求验收标准高分子防水卷材厚度≥1.5mm，拉伸强度≥12MPa符合GB18173.1-2012标准单组分聚氨酯防水涂料固体含量≥92%，断裂伸长率≥450%符合GB/T19250-2013标准硬质发泡聚氨酯密度≥35kg/m³，导热系数≤0.03W/(m·K)符合GB/T20219-2006标准钢边橡胶止水带宽度350mm，邵氏硬度60±5符合GB18173.2-2014标准3.2机具准备防水施工：电动搅拌器、高压喷涂机、热风焊接机、卷材铺设机、阴阳角抹圆器。保温施工：聚氨酯发泡机、切割锯、打磨机、卷尺、靠尺。检测工具：不透水仪、拉力试验机、测厚仪、湿度计。3.3基层处理表面要求：基层平整（平整度≤5mm/2m）、干燥（含水率≤9%），无浮浆、油污、裂缝，阴阳角做成圆弧角（半径≥50mm）。处理方法：采用高压水枪清洗基层，松动部位凿除后用聚合物水泥砂浆修补，蜂窝麻面处涂刷水泥基渗透结晶型涂料。四、主要施工工艺4.1结构自防水施工4.1.1防水混凝土浇筑混凝土入泵坍落度控制在120~160mm，运输过程中出现离析时需二次搅拌，严禁直接加水。采用分层连续浇筑（分层厚度≤500mm），振捣棒插入下层混凝土50mm，确保密实无气泡。养护采用覆盖薄膜+洒水养护，养护时间≥14天，冬季施工时采取保温措施，保证入模温度≥5℃。4.1.2裂缝控制措施混凝土中掺入0.9kg/m³聚丙烯纤维，减少早期收缩裂缝。设置后浇带，间距≤30m，保留时间≥42天，采用补偿收缩混凝土（膨胀率0.02%~0.04%）浇筑。4.2防水层施工4.2.1预铺防水卷材（底板）基层涂刷基层处理剂，干燥后铺设卷材，采用空铺法，卷材搭接宽度80mm，接缝采用热风焊接（温度180~200℃）。卷材铺设完成后，及时浇筑细石混凝土保护层（厚度≥50mm），避免卷材被穿刺损坏。4.2.2聚氨酯防水涂料（顶板）涂料按液料:粉料=1:1.5比例搅拌均匀，采用“十字交叉法”涂刷，分3~4遍完成，每遍干燥时间≥4h。阴阳角、落水口等部位增设胎体增强材料，涂刷宽度≥500mm，干燥后进行下道工序。4.3保温层施工4.3.1硬质发泡聚氨酯（顶板）喷涂前检查防水层完整性，表面涂刷界面剂，喷涂时枪嘴与基层距离保持300~500mm，分2遍喷涂至设计厚度，每遍间隔≥24h。喷涂完成后24h内用刀刮平，修补表面气泡、凹陷，接缝处采用聚氨酯泡沫填充剂密封。4.3.2挤塑聚苯板（侧墙）基层涂刷专用胶粘剂（涂抹面积≥40%），板块错缝铺贴，接缝宽度≤2mm，采用点粘法固定，每平米锚固件数量≥5个。保温层施工完成后，外侧抹20mm厚抗裂砂浆，压入耐碱玻纤网格布（搭接宽度≥100mm）。4.4细部构造施工4.4.1施工缝处理混凝土浇筑前，清除缝内杂物，涂刷水泥基渗透结晶型涂料，安装止水带时确保位置居中，固定牢固。浇筑混凝土时，缝两侧各1m范围内加强振捣，避免漏振导致蜂窝。4.4.2变形缝处理缝内填塞聚乙烯泡沫棒（直径为缝宽的1.2倍），表面嵌填聚硫密封胶（宽度≥20mm，深度为宽度的0.5~0.7倍）。止水带安装时保持平展，不得扭曲，接头采用热硫化焊接，焊缝宽度≥10mm。五、质量保证措施5.1材料质量控制材料进场时查验出厂合格证、检测报告，按规定抽样复试（防水卷材每10000m²为一批，防水涂料每50t为一批），不合格材料严禁使用。防水材料储存需防雨、防晒，聚氨酯涂料储存温度≥5℃，避免冻结。5.2施工过程控制实行“三检制”（自检、互检、交接检），每道工序完成后经监理验收合格方可进行下道工序。防水层施工后，采用雨后观察或蓄水试验（蓄水深度200mm，时间≥24h）检查渗漏情况，不合格部位及时修补。5.3成品保护防水层施工后，严禁在其上堆放重物或尖锐物体，保护层未达到强度前禁止车辆通行。绑扎钢筋时，采用塑料垫块保护防水层，焊接作业时设置防火毯，避免焊渣灼伤卷材。六、安全与环保措施6.1安全措施施工人员佩戴安全帽、防滑鞋，高空作业（≥2m）系安全带，脚手架搭设需验收合格后方可使用。施工现场设置消防器材（灭火器、消防沙），动火作业办理动火证，配备看火人。6.2环保措施防水涂料、保温材料等易燃物品单独存放，废弃卷材、涂料桶集中回收处理，严禁随意丢弃。施工过程中采取降尘措施，噪声设备设置隔音罩，夜间施工噪声≤55dB。七、季节施工措施7.1雨期施工施工现场设置排水沟，基层积水及时排除，雨后基层干燥后方可施工防水层。防水涂料施工时，遇雨天需停止作业，已施工部位覆盖防雨布保护。7.2冬季施工聚氨酯涂料施工环境温度≥5℃，低于5℃时需采取加热保温措施，严禁在冻结基层上施工。保温层施工后，及时覆盖保护层，避免受冻变形。八、验收标准8.1防水层验收卷材搭接缝焊接牢固，剥离强度≥1.5N/mm，无虚焊、漏焊；涂料防水层厚度偏差±10%，表面平整无气泡。细部构造（施工缝、变形缝）防水措施符合设计要求，经蓄水试验无渗漏。8.2保温层验收保温层厚度偏差≤5%，表面平整度≤5mm/2m，导热系数符合设计要求。接缝处保温性能连续，无冷桥现象，保护层与保温层粘结牢固，无空鼓、开裂。九、应急预案9.1渗漏处理发现渗漏点时，立即停止附近施工，采用速凝型堵漏剂（初凝时间≤3min）封闭漏点，随后采用注浆（水泥