玄武洞桥封闭施工方案

玄武洞桥封闭施工方案一、工程概况1.1桥梁结构玄武洞桥为3×30m预应力混凝土简支梁桥，全长96m，桥面宽12m（双向两车道+人行道），上部结构采用1.2m厚C50预应力混凝土空心板，下部结构为柱式墩台、钻孔灌注桩基础（桩径1.5m，桩长25m）。本次施工内容包括：主体工程：支座更换（采用GPZ(III)型盆式橡胶支座）、桥面铺装改造（10cm厚C40聚丙烯纤维混凝土）、伸缩缝更换（D80型模数式伸缩缝）附属工程：护栏翻新（C30钢筋混凝土防撞护栏）、排水系统改造（增设PVC-U泄水管）、桥头搭板维修1.2工程地质与环境桥位处地质为中风化石灰岩，地下水位埋深8m，周边为居民区（距桥体最近建筑20m）及农田。施工期间需重点控制噪音（昼间≤70dB，夜间≤55dB）及粉尘污染（PM10≤0.5mg/m³）。1.3工期要求总工期85天，其中施工准备10天，主体施工60天，验收及交通恢复15天，计划2025年11月1日开工，2026年1月24日竣工。二、施工组织架构及职责2.1项目管理团队岗位人数主要职责项目经理1人统筹施工全流程，审批方案、协调资源、控制成本技术负责人1人编制专项技术方案（如支座更换、顶升工艺）、解决现场技术难题安全总监1人每日安全巡查、组织应急演练、监督防护措施落实施工队长2人分区域管理施工班组（桥面组、下部结构组）、落实施工计划质量检查员2人原材料检验（如钢筋力学性能检测）、工序验收（如混凝土强度回弹）交通协管员4人配合交管部门实施交通疏导，维护现场绕行路线秩序2.2施工班组配置结构施工队：钢筋工15人、模板工10人、混凝土工8人、起重工3人机械作业队：挖掘机司机2人、压路机司机1人、焊工4人辅助班组：材料转运6人、现场保洁4人三、施工总体部署3.1施工分区A区（左幅K0+000-K0+096）：先施工左幅桥面及下部结构，右幅保留双向通行B区（右幅K0+000-K0+096）：待左幅开放交通后封闭右幅施工材料堆放区：桥梁两端各设置20m×15m场地，划分钢筋加工区（配备切断机、弯曲机）、模板存放区（18mm厚竹胶板300㎡）、水泥罐（2个100t容量）3.2施工流程左幅施工阶段（30天）→交通转换（2天）→右幅施工阶段（28天）→附属工程及验收（15天）3.3资源投入计划机械设备：200t同步千斤顶4台、液压破碎锤2台、混凝土输送泵1台、振动梁1套材料储备：提前采购支座56套、钢筋（HRB400EΦ12-25mm）80t、C40混凝土380m³四、主要施工技术措施4.1桥面铺装改造4.1.1旧桥面凿除采用液压破碎锤分区分段施工，每次破碎面积≤10m²，破碎深度至梁体表面（保留1cm保护层），避免损伤预应力钢束。破碎物由装载机配合自卸车清运，日产日清（日处理量≥50m³）。4.1.2钢筋网施工布设Φ12mmHRB400钢筋网（间距10×10cm），搭接长度35d（42cm），梅花形点焊固定设置8cm厚C40聚丙烯纤维混凝土保护层（纤维掺量0.9kg/m³），采用桁架式振动梁振捣（振捣频率50Hz）4.2支座更换施工4.2.1梁体顶升每个墩台布置2台200t千斤顶，采用PLC同步控制系统，顶升速度0.5mm/min，分级顶升（每级2mm，持荷10min观测沉降）最大顶升量控制在15mm，设置限位装置防止过顶4.2.2支座安装清理支座垫石表面，采用无收缩灌浆料（抗压强度≥60MPa）找平，平整度误差≤1mm安装GPZ(III)型支座，确保上下支座板中心线偏差≤3mm，四角高差≤1mm4.3模板工程采用18mm厚竹胶板（周转次数5次），背楞为10×10cm方木（间距30cm）+双拼Φ48mm钢管（间距60cm）模板接缝粘贴5mm厚海绵条，对拉螺栓横向间距50cm、竖向间距60cm，预压试验加载1.2倍设计荷载（持荷24h沉降≤2mm）五、交通组织方案5.1封闭范围与绕行路线封闭区域：桥梁全幅（含两端各50m引道），采用2.5m高彩钢板围挡（顶部设警示灯带）隔离绕行路线：机动车：通过S305省道→玄武大道→G206国道（总绕行距离3.5km）非机动车及行人：利用桥梁两侧临时通道（宽2m，采用钢管护栏+密目网防护）5.2交通导改措施预告阶段（施工前15天）：通过交通电台、沿线20块公告牌发布封闭信息实施阶段：距施工区500m设置“前方施工500m”警示牌，300m设置“限速20km/h”标志，100m设置“道路封闭”禁令标志配备4名交通协管员（2班制），高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增设2人引导车流5.3应急通道在围挡东侧预留4m宽应急通道（设置可开启式铁门），供消防、救护车辆通行。六、安全与环保保障体系6.1安全防护措施6.1.1高空作业防护桥面边缘设置1.2m高双护栏（立杆间距1.5m）+1.8m高密目安全网，作业人员佩戴双钩安全带（锚固于桥面预埋钢筋）搭设满堂脚手架（步距1.8m，立杆间距1.2m），脚手板采用5cm厚松木（满铺、绑扎牢固）6.1.2临时用电安全采用TN-S接零保护系统，三级配电（总配电箱→分配电箱→开关箱），漏电保护器动作电流30mA（动作时间≤0.1s）电缆架空敷设（高度≥2.5m），严禁拖地或埋压，电动工具设专用开关箱6.2环保措施噪音控制：破碎机加装隔音罩，夜间（22:00-6:00）禁止强噪音作业，确需施工时办理夜间施工许可并公告周边居民粉尘控制：出入口设置洗车平台（高压水枪+三级沉淀池），易扬尘材料（水泥、砂子）覆盖防雨布6.3应急预案火灾事故：施工现场配备4组ABC干粉灭火器（每组2具），木工区单独设置消防沙箱（2m³）高处坠落：现场配备急救箱（含止血带、担架），与就近医院（玄武区医院，距离3km）签订15分钟救援协议七、施工进度计划（甘特图）工作内容开始时间持续时间关键节点控制施工准备（围挡搭设、材料进场）2025.11.0110天完成支座、钢筋等原材料检验左幅桥面凿除2025.11.115天日均破碎面积≥120㎡左幅支座更换2025.11.168天单个墩台顶升及支座安装≤2天左幅桥面铺装2025.11.2410天混凝土养护强度≥85%后方可拆模交通转换2025.12.042天右幅开放双向通行，左幅封闭右幅施工2025.12.0628天同步实施桥面改造与下部结构维修伸缩缝安装2026.01.035天温度缝宽度按安装时气温调整验收及交通恢复2026.01.0815天桥面标线施划、围挡拆除八、质量验收标准混凝土强度：桥面铺装回弹强度≥40MPa，碳化深度≤2mm支座安装：摩擦系数0.03-0.05，转角≤0.02rad桥面平整度：3m直尺检测误差≤3mm伸缩缝：缝宽偏差±2mm，与桥面高差≤1mm验收流程：施工单位自检→监理验收→第三方检测（如回弹法、超声波探伤）→业主组织竣工验收九、保障措施进度保障：配置3套模板周转使用，实行周进度考核（延误超3天启动预警，增加班组或延长作业时间）资金