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货车驱动桥的半轴设计计算案例 1 11.2半轴的计算载荷的确定 1 3 31.5半轴花键强度计算 4根据车轮端支撑形式来划分，半轴可以分为全浮式半轴、半浮式半轴、3/4浮式半轴等。不同形式半轴的结构如图1.1所示。本设计中，选择的是全浮式半工况1:纵向的制动力或驱动力最大时。此时的纵向力X₂=Z₂φ。根据前文工况2:侧向力Y₂最大时。这种工况下，汽车发生侧向的滑移，取Y₂=Z₂工况3:垂向力最大时。这种工况下，由于动载荷的存在，汽车会获得垂直全浮式半轴处于工况1时，按最大附着力计算纵向力，公式为：其中，m表示质量转移系数，本设计中取值1.3;φ表示附着系数，取值为为220N·m;ηr表示汽车传动效率，本设计中取0.9;iπ表示取纵向力中的较小值作为计算转矩：X₂L=X₂R=7689.YXzYXz重1.3半轴杆部直径的初选表示转矩许用应力，MPa。综合考虑半轴材料(40Cr)及安全系数(1.3~1.5),1.4半轴强度计算其中，T、d、[t]——分别为半轴计算转矩、干部直径、扭转许用应力，上其中，1为半轴长度，本文中该值为768mm;T为半轴的最大转矩，前文已G表示剪切弹性模量，根据材料，对应取值为8.4×10⁴N/mm²;J表示极惯性矩，该参数仅与半轴横截面尺寸有关。取值如下：根据上述参数取值，可以计算出最大扭转角θ=14.48°,因此，扭转角满足数为3;花键齿数为12;分度圆直径为36mm;分度圆上压力角为30°。其中，T表示半轴最大转矩，本设计中取值为4001.15N·m;dA表示相配的花键孔内径，取值为35mm;DB表示半轴花键外径，取值为40mm;L,表示花键工作长度，取值为70mm;Z表示花键齿数，取值为12;φ表示载荷不均匀系

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