2025年大学《系统科学与工程》专业题库- 系统科学与工程对社会发展的影响

2025年大学《系统科学与工程》专业题库——系统科学与工程对社会发展的影响考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、选择题（每题2分，共20分）1.下列哪一项不属于系统的主要特征？A.目的性B.整体性C.动态性D.孤立性2.系统论的创始人是？A.香农B.维纳C.贝塔朗菲D.梅约3.控制论的创始人是？A.香农B.维纳C.贝塔朗菲D.梅约4.下列哪一项不是系统动力学的主要应用领域？A.经济学B.生态学C.政治学D.天文学5.系统工程的核心思想是？A.集中控制B.分散管理C.整体优化D.单一目标6.耗散结构理论的提出者是？A.香农B.维纳C.贝塔朗菲D.普利高津7.下列哪一项不是复杂适应系统的主要特征？A.自组织B.非线性C.平衡态D.学习能力8.系统科学与工程在经济发展中主要发挥的作用是？A.直接创造财富B.优化资源配置C.制定经济政策D.预测经济走势9.系统科学与工程在社会管理中主要应用在？A.政治决策B.社会治理C.文化传播D.科技创新10.系统科学与工程的伦理挑战主要表现在？A.系统安全问题B.系统公平性问题C.系统环境问题D.以上都是二、填空题（每题2分，共20分）1.系统是指由相互联系、相互作用的若干元素组成的，具有______的统一整体。2.系统思维的核心是______。3.系统工程是一门组织管理大型复杂系统的科学，其基本方法论的步骤包括______、______、______、______和______。4.系统动力学是一种______的模拟方法，它主要用于研究动态系统的行为。5.协同学是研究______之间相互作用及其集体行为的学科。6.系统科学与工程在环境治理中的应用主要体现在______和______方面。7.系统科学与工程在公共卫生中的应用主要体现在______和______方面。8.系统伦理学是研究系统科学与工程活动中的______和______的学科。9.系统复杂性的主要表现有______、______和______。10.系统科学与工程的发展趋势包括______、______和______。三、简答题（每题5分，共25分）1.简述系统论的主要观点。2.简述控制论的主要观点。3.简述系统动力学的主要特点。4.简述系统工程的主要步骤。5.简述系统科学与工程在科技创新中的作用。四、论述题（15分）试述系统科学与工程对现代社会治理的影响，并分析其面临的挑战和机遇。五、案例分析题（20分）某城市近年来交通拥堵问题日益严重，政府希望通过引入系统科学与工程的方法来改善交通状况。请分析系统科学与工程在该城市交通管理中的应用可能体现在哪些方面，并说明如何应用。试卷答案一、选择题1.D2.C3.B4.D5.C6.D7.C8.B9.B10.D二、填空题1.特定功能2.整体性3.需求分析，系统设计，系统实施，系统运行，系统评估4.定性5.不同层次系统6.环境保护，生态恢复7.疾病预防，卫生应急8.伦理问题，社会责任9.非线性，不确定性，涌现性10.定量化，智能化，人本化三、简答题1.系统论的主要观点：整体性、结构性、目的性、动态性、开放性。系统论认为世界是由相互联系、相互作用的系统组成的，系统整体的功能大于各部分功能之和，系统具有目的性和动态性，并且是开放系统，与外界环境进行物质、能量和信息的交换。2.控制论的主要观点：反馈控制、系统稳定性、信息传递。控制论主要研究系统的控制和调节，强调反馈在系统中的作用，通过反馈机制使系统保持稳定状态，并实现系统的目标。3.系统动力学的主要特点：整体性、反馈性、动态性、模拟性。系统动力学将系统视为一个整体，强调系统内部各元素之间的反馈关系，研究系统的动态行为，并通过计算机模拟进行预测和分析。4.系统工程的主要步骤：需求分析，系统设计，系统实施，系统运行，系统评估。系统工程按照一定的顺序进行，从需求分析开始，经过系统设计、系统实施、系统运行，最后进行系统评估，不断优化系统性能。5.系统科学与工程在科技创新中的作用：提供科学方法论，帮助科学家进行科学研究和技术创新；促进跨学科合作，推动科技创新；优化科研资源配置，提高科技创新效率；评估科技创新成果，促进科技成果转化。四、论述题系统科学与工程对现代社会治理的影响体现在多个方面。首先，系统思维帮助政府更全面地看待社会问题，避免片面性；其次，系统方法为政府决策提供科学依据，提高决策效率和质量；再次，系统技术为社会管理提供有效手段，提升社会治理水平。面临的挑战包括：系统复杂性带来的分析难度；系统伦理问题引发的争议；系统安全风险的管理。机遇包括：信息技术的发展为系统社会治理提供技术支撑；全球化进程推动系统社会治理的国际合作；可持续发展要求加强系统社会治理。五、案例分析题系统科学与工程在该城市交通管理中的应用可能体现在：首先，进行交通系统建模，分析交通拥堵的成因和规律；其次，运用系统动力学方法模拟不同交通管理措施的效果；再次，利用系统工程方法优化交通信号灯配时；最后，应