12本电梯安装手册

第一章：安装前的准备工作

1.1井道检查与测量

a.检查井道的施工质量和结构，预4

埋件的安装是否牢固，以及工作一

0

0

Z

.

场地是否已清理完毕，道路是否周边用四I

条加强筋

畅通，用电用火是否安全。如发-----二

「

现问题，应即与甲方联系，尽快解决。

二

b.根据电梯井道及机房布置图测量：

二

井道各项预留孔、预埋件、牛腿、150

二

底坑深度、顶层高度、提升高度、

层站数、开门宽度和型式、井道二

内净空尺寸和垂直度偏差，机房二

顶层

高度及吊钩设置等是否与图纸相一

二

o

符，并填写“工地勘察记录当o

二

实际情况与图纸有较大偏差时，应

一

通知甲方尽快按图纸要求进行修改。一

二

1.2架设脚手架

1.2.1脚手架的立面图参见图1.2-1要求。二

a.承重250kg/n?时平台不得下移。二

b.在2至(n-l)层低于楼面300mln,

/Cn_.Zg一

二

顶层低于楼面600mm。及距机房

二

底面1700mm处各架设工作平台，

且要求设木板或竹，其间距小于

lOOmirio

棚架横竹间距但层门入口处

c.600m%图1.2-1

工作平台上1700mm范围内不设横竹。

棚竹规格立竹670-80mm,

横竹650〜60nlm,且棚竹

须经过足够的时效处理。

b.当井道高度大于30nl时，

低层棚架四条立柱要用

大头直径为4100〜130

O

mm的茅竹。O

1.2.20.5吨、1吨货梯旁开门S

_200

客货梯脚手架平面设置L]J200.

LL2

图。参见图L2-2要求B

a.棚架立柱架设应满足图中尺寸图L

b.在双点线处设工作平台

c.井深与标准井深有变值时，有关尺寸要做相对应的修正。

d.当Li或L2超过800mm时，要求在横竹的端部增设立柱。

1.2.32吨货梯旁开门客货梯脚手架平面设置图，见图1.2-3要求

a.棚架立柱架设应满足图中尺寸。

b.在双点划线外搭设工作平台。

c.1.2号立竹为各层门人口最低横竹到平台高度。

d.井深与标准井深有变化时，有关尺寸要做相对应的修正。

e.当L3或L4超过800mm时，要求在横竹的端部增设立柱。

f.图中L、B、Li的尺寸见表1.2-1。

表1.2-1单位:mm

轿厢尺寸

LBL1

（宽X深）

1300X175023002400500

1500X270033002100760

//////,

1.2.43吨、5吨货梯脚手架平面设置图，见图1.2-4要求

a.棚架立柱架设应满足图中尺寸。

b.在双点线处搭设工作平台。

c.井深与标准井深有变动时，有关尺寸要作相应的修正。

d.当1,4超过800nmi时，要求在横竹的端部增加立柱。

e.图中B、L、Li、L2、L3尺寸见下表1.2-2

表1.2-2单位：mm

轿厢尺寸

BLLiL2L3

（宽X深）

2500X30003450335085010000

2500X350034503850100010000

3500X400044504350120011001000

1.2.50.5至1.5吨客梯，中分门客货梯脚手架平面设置图（见图1.2-5）

要求:

100L2

////

7卜

O

LO

4夕

3

CDOO

ID

CU

a.棚架立柱的架设应按图示尺寸施工，若井道尺寸有变动时，应作修

改。

b.在双点划线处搭设工作平台。

c.LI、L2超过800nlm时，要求在横竹的端部增加立柱。

1.3安装前的准备工作

1.3.1安装劳动力的组织：一般由3-4人组成安装小组，小组人员必须持

有国家规定的特种工种操作证。其中须有熟练的机械安装工和有经

验的安装电工，安装电工，安装小组中必须由一名有经验且负责的

安装工担任组长，全面负责安装工作的计划、技术质量和安全。

1.3.5与甲方联系取得工具房：工具房是电梯安装小组存放工具，电梯配

件的地方，要求工具房能防盗、环境干爽、窗户齐全，工具房应尽

可能安排在方便安装人员工作的地方，安装人员离开工具房时务必

上锁。

1.3.6开箱及清点电梯零部件：清点电梯随机技术文件，根据装箱单及有

关资料核对所有零部件及安装所需的材料是否齐全，是否完好，填

写“开箱检查记录”，发现问题应及时通知有关部门欠理。

a.随机文件目录

b.装箱单

c.产品出厂合格证

d.电梯安装调试说明书

e.电梯使用维护说明书

f.电梯电气原理及其代号说明

g.备品备件目录

h.电梯机房、井道布置图

i.部件安装图

j.电气敷线图

1.3.7设置施工用电源：进场后安装小组长和安装电工即与甲方联系施工

用电源，将电源送到机房和施工现场，保证施工用电，施工用电必

须有独立的操作开关，并且了解动力电源的负载情况，确保曳引机

起动时不致引起大的电压降。

1.3.8要求甲方明确所安装的电梯系统用用接地保护成接零保护、并把接

地点与电梯电源一起及时引到机房。

1.3.9架设安装施工的照明线路、要求：

a.应选用双郑固定式220/36V变压器，

b.井道中的照明应用用带防护罩的36优安全电压的电灯照明，

c.井道内应足够的亮度，一般每隔5米左右设置一行灯(60W),

d.每台电梯应在首层层门口设置井道照明线路的独立的电源操作

开关。

1.3.10采取措施保证安全施工，要求：

a.在每层电梯层门口张贴“注意井内有人工作，严禁乱抛杂物”的安

全警告标语，

b.每个层门门口设置可移动的栅栏，防止外人误进井道，

C.在存有易燃物品的地方设置消防器材，

d.安装人员离开机房务必上锁，并在机房门上张贴“非安装人员及有

关人员严禁入内”的标示牌，

6o教育施工人员严格遵守安全操作规程。

1.3.11准备安装电梯用的施工工具，参见表L3T。

1.3.12电梯安装工作的进度预算可参考表1.3-2。

表1.3-1

工具序号名称规格备注

1钢丝钳175mm

2尖嘴钳160mm

3斜口钳160mm

4剥线钳180mm

常

5梅花扳手全套

用6套筒扳手全套

7活扳手200、300mm

工8螺丝刀50、75、100、150、200、300mm

9十字头螺丝刀75、100>150、200mm

具

10电工刀

11压线钳DT-8、DT-38

12开口扳手套

13

1台虎钳2号

2钢锯架300mm

3钢锯条300mm

4锂刀扁、圆、半圆、方、三角

5钳工锤0.5、1、1.7、2kg

钳6划线规150>250mm

7中心冲

工

8丝锥M3、4、5、6、8、10、12、16

9丝锥扳手180、230、280、380mm

工

10圆扳牙5、6、8、10、12、16

具11圆扳牙扳手200、250、300、380mm

12开孔刀

13弯管刀

14手电钻13mm

15线坠0.3kg

16

续表1.3-1

工具序号名称规格备注

土1凿子

2抹子

木

3吊线锤10、15、20kg

4棉纱线

工

5铅丝0.71mm

具6

1钢尺150、300mm

测2钢卷尺3m、5m、30nl

3塞尺150mm

量

4角尺300mm

5直尺水平仪500mm水平尺

工

6测量长板特制

具7校轨尺特制

1钻头63、4、5、6、8、10、12、16mm

切

手提式平

削2<l)150X20mm

工型砂轮

6150X3mm

具3砂轮片

4

1索具套环0.6、0.8牛眼圈

2索具卸扣1.4、2.1

起3钢丝绳扎头Y4-12、Y5-15

4环链手拉葫芦3吨

重

5起重滑轮2吨（闭口）

6卷扬机300kg

工

7油压千斤顶5吨

具8麻绳68所需长度

续表1.3-1

工具序号名称规格备注

调1弹簧秤0〜35N、0〜150N、0〜400N

试2万用表ME10

及3钳形电流表量程0〜200A

测

4绝缘摇表500V

量

工5对讲机

具6声级计

7

1交流弧焊机2130A

2双卷式行灯变压器220V/36V1000VA

3割炬（割枪）G01-300

4瓶装乙烘气

5瓶装氧气

6乙烘感压器、气压表

7氧气感压器、气压表

8电辂铁300W

其9油枪

10油壶

它11手灯36V带护罩

12手电筒

工

13钢丝刷

具14手剪

15电源插座拖板

16冲击钻

第二章机械安装

2.1放样

(B)(A)

2.1.1放样前的准备工作

a.根据所安装的电梯图纸技

术要求和井道的实际尺寸，

计算好出入口基线准线的

大概位置。

b.准备放样的材料：膨胀螺栓、

砖线、线坠、铅丝、钢筋、

角铁等。

2.1.2放样

a.根据计算数据的位置，在井

道壁上距井道顶300-500mm,

门口两侧的位置上用冲击

钻打孔，并用膨胀螺栓固定

两条长约250m.n的钢筋或角

铁，见图2.1-1(A)

b.在两定位点上放样线致

井道底部，再根据所放

样线查看各层牛腿位置，

层门门口的位置，层门

门头的安装位置，见

图2.1-1(B)o

c.为保证各层门门头，层门地坎

和层门的安装，对样线的横向

和纵向作适当的调整，以达到最佳后，确定为出入口基准线;

d.根据出入口基准线确定主轨中心线；

e.根据出入口基准线、主轨中心线确定付轨中心线；

f.将各基准线、中心线作好标记，以便复查。

2.1.3检查机房预留孔的位置是否符合要求：

a.根据主轨中心线，付轨中心线，出入口基准线，确定曳引点，并将基

引到机房，见图2.1-2

b.根据安装图纸和电梯实际尺寸检查各预留孔是否符合安装要求，若不

能满足要求，则要进行必要的修改，

c.若机房无预留孔,则必须根据有关测量和计算，初步确定曳引点，然后用

冲击钻先打一小孔，进行校对后，再根据安装图纸给出的尺寸要求开所

需的孔致要求°

2.2主轨支架的安装

2.2.1导轨支架安装前的准备工作

a.根据所确定的主轨、付轨中心线检查各预埋件的位置是否正确，坚实牢

固，否则要进行必要的修改，

b.检查预埋件的数量是否符合要求，即每根导轨至少应有两个导轨支架,

且其间距应不大于2000mm,否则要进行适当的增加。根据确定的样线

先把井道内上、下两头主轨及付导轨、支架架设好并校k无误后，再

固定好样线。见图2.2-1。

d.若在无预埋件的情况下，应根据样线图纸尺寸要求，确定预埋件的位

置，然后根据预埋件孔距，用冲击钻在井道壁上打孔，用穿墙螺栓将

其固定牢固，并进行校正，若为混凝土井道，可采用撞爆螺栓固定。

2.2.2导轨支架的安装

a.根据图纸给出的导轨面距和实际导靴距，确定各支架撑腕的长度，

b.将撑脚焊在预埋件上，要求所交边均用连续焊逢且不得有夹渣，气孔

等，以确保其强度质量，

c.同对撑脚焊接时，应满足水二71右

平度偏差W±5nnn,见图2.2-2

图2.2-3,平行度偏差W土5mHi,

见图2.2-4,

d.将支架横梁用M16x30的

螺栓固定在撑脚上，并满

足导轨支架与导轨接触的

面与样线的距离W±3nini

见图2.2-5(A)

e.导轨支架上安装导轨的开

孔中心线与样线偏差

W±3mm见图2.2-5(B)

2.2.3以上工作完成后，经检

查确实达到要求后，对

支架的各焊缝进行去

渣和防锈处理。

2.3导轨的安装

2.3.1准备工作

a.准备吊装导轨用的能吊装300kg以上的卷扬机一台，吊装卸扣一个;

b.为确保安全应对起重设咯进行必要的安全性检查；

c.拆除底坑处棚架上的部分横竹，使不妨碍导轨搬进提升点；

d.清洁干净导轨上的各连接面和导轨连接板上的连接面，并把导轨搬入

井道内，并垫在木板上。

2.3.2卷扬机的定位：利用机房楼板，将卷扬机固定在适当的位置，见图

2.3-1o

2.3.3吊装导轨

a.导轨必须由下而上安装；

b.最底下一条导统必须用厚度

不小于30mm的硬质木块垫底,

木块长250,宽150mm；

c.用棉纱擦干净导轨端的棒舌

与柳槽，参见图2.3-2利用

联接板的连接孔将导轨吊升；

d.让上，下两导统的桦舌与棒

槽连接一起，把导轨与导轨

连接板的连接螺栓装上并旋

紧至弹簧垫圈略有压缩，

待导轨校正后再行紧固；

e.用导轨压码将导轨固紧在导

轨支架上；

f.对最上面的一条导轨要按实

测尺寸切割，使得导轨距

井道顶端楼板下面50T00ninb

然后固定在导轨支架上。

2.3.4轿厢导轨的校正

2.3.4.1校正部位是导轨与导轨间

连接处以及导轨与导轨支

架连接处。

2.3.4.2调整导轨横向垂直度误差,

见图2.3-3(A)

保证方法：通过调整导轨支

架与导轨底面间的垫片来保

证尺寸要求，若导轨连接处

超差，则在导统支架与导轨

底面间用上、下单边垫片来

调整。

2.3.4.3调整导轨纵向垂直度误差

参见图2.3-4(B)

保证方法:用手锤敲正。

2.3.4.4调整导轨对的平行度误差

及允许轨距，参见图2.3-5

(A)(C)o

保证方法：两人合作，使用

导轨测量卡尺，在各校正部

位测量，要求校轨尺的指针

不超过外刻度线。若导轨

对平行度超差可在导轨支

架与导轨底面用单边垫片

调整，若轨距超差

则重复检查2.3.4.2

工序的调整。C)

2.3.4.5导轨的修光长度

（A）及导轨接头处

的台阶公差（B）要

求参见图2.3-6o

2.3.4.6轿厢导轨的调校

还应符合下列要求：

a.参见图2.3-7放置导轨垫片。

b.使用单边垫片时，要把垫片点焊

在导轨支架上。

c.使用的垫片数超过五件或厚度

N5nnn时，要把垫片点焊在导轨

支架上。

d.压导码必须端正地压在导轨上，

不允许外移，见图2.3-8中（A）,

也不允许过于倾斜参见图

2.3-9。

e.导轨支架上的螺栓连接孔，一般

出厂时冲好，万一现场需要钻

孔，则孔的尺寸必须严格遵循表

2.3-1的数值。

2.3.5对重导轨的校正

2.3.5.1校正部位是导轨接头部位以

及导轨支架部位。

表2.3-1

导轨型号T89/BT127-2/B

压导码螺栓尺寸Ml2M16

导轨支架钻孔尺寸①13①17

压导码螺栓孔距116160

2.3.5.2调整导轨横向垂直度误差，参见图2.3-3中（A）。保证方法：通

过调整对重导轨与导轨支架间的垫片来保证该尺寸。

2.3.5.3调整导轨纵向垂直度误差，见图2.3.4中（B）。

保证方法：用手锤敲正。

2.3.5.4调整导轨对的对称工作面的平行度误差及允许轨距。参见图

2.3-5中（A）（C）o

保证方法：用导轨测量卡尺测量。指针不超出校轨尺的外刻度线

表示平行度误差合格，否则，可用单边垫片调整。若轨距超差则

重复检查2.3.5.2所述的调整。

2.3.5.5导轨的修光长度及导轨接头处的台阶公差要求参见图2.3-6（A）（B）o

2.3.5.6对重导轨的调校正应符合下列各要求。

a.参照图2.3-7的方向放置对重导轨垫片。

b.使用单边垫片时，要把垫片点焊在导轨支架上。

2.3.6导轨脚的固定

2.3.6.1去除吊装导纨时垫在导轨下面的木块。

2.3.6.2在导轨下端割出倒角，将导轨底固定角钢用压码（轿厢导轨）或

螺栓（对重导轨）夹在导轨上（不需太紧），使导轨的背面和宽面

都靠在角钢上，见图2.3-10。

2.3.6.3在角铁下捣制混凝土，同时预埋地脚螺栓，见图2.3-10。

2.3.6.4混凝土凝固后，上紧各螺栓。

2.3.7导轨测量卡尺的调整：

导轨测量卡尺是检查和调整导轨的专用工具，在使用前要先将校调整准

确，以保证导轨调校的精确度，方法如下：

a.见图2.3T1,用卷尺检测校轨尺上L尺寸。对轿厢导轨的校轨尺，

L应为标称尺寸减1mm,对对重导轨校轨尺，L应为标称尺寸减2nim,

见图2.3-11,用一拉紧的细线检测荫指针与导轨接触的部位在同一

直线上时，两指针同时指正刻度尺“0”位置，若指针与“0”有偏差

时，调节刻度尺两端螺钉，使指针指正“0”位置。

2.3.8轿厢导轨对的导轨接头面不应在同一水平面上，应相互错开，对重导

轨对的导轨接头面不应在同一水平面上，应相互错开。

2.4曳引机的安装

2.4.1承重梁的安装形式通常曳

引机承重梁的安装有以下

两种型式

预埋钢板

a.承重梁搁置于机房楼面上

见图2.4T,此方法机房

楼板须开十字孔来安装导

向轮，

b.承重梁放置在25号工字

钢长800H1IU的支承横梁上,

见图2.4-2,此方法便于

导向轮的安装，但机房

净高必须大于2500mm,

支承梁必须用水泥固定。

2.4.2承重梁的安装要求：

承重梁的两端必须确实地

架设在承重墙或承重支承

梁上，且两端支承长度应

超过墙厚中心20mm且不应

小于75mmo

2.4.3承重梁的调校

a.承重梁的横向位置偏移在

5mm内，见图2.4-3

b.梁与梁的平行度误差不超过

l/1000o

c.单条梁的水平度误差不超过

1/1000

d.两条梁的顶面在同一横截面中的

部分的水平度误差在0.5mm以内,

LQ

见图

2.4-4(A)VI

E

e.各承重梁垂直度偏差在1mm以内，

见图2.4-4(B)

f.调整时在承重梁的端部下的垫的

垫片数量及垫底钢板的位置应设法

记下来，以备有必要移开承重梁

吊起主机后承重梁重新复位时减

少再调整的工作量，

g.各承重梁初步调整好之后，应在机

房楼面及承重梁上做好标记，把

它们之间的校对位置记下来备用。

2.4.4根据机房布置图和主机底盘连接孔尺寸图，在承重梁上划线，开孔，

开孔包括：

a.主机与承重梁的连接孔，

b.导向轮的安装孔。

2.4.5曳引机吊装

出当承重梁妨碍曳引机吊装时，在确实完成2.5.31和2.5.3g的工作之后，

可移开承重梁，然后吊起曳引机，

b.清理曳引机底及承重梁与曳引机接触的顶面，主要是铲除其表面的凸

出物与砂粒铁屑、厚油漆等。

c.如果承重梁已被移开，在吊起主机后即应复位使其满足2.5.3.a-g各点

的要求，

d.放下吊起的曳引机，搁在承重梁上，并把曳引机与承重梁的连接螺栓穿

在连接孔中，初步校正曳引机后，紧固各螺栓，

e.注意：在起吊曳引机时，必须使曳引机的重量由其底盆支承，并在底盘连

接孔中插上螺栓吊起限制的钢丝绳脱出底盘的作用。严禁在起吊曳引机时

由曳引轮，电机，减速箱或各吊款承受主要的起吊力。

2.4.6调整曳引机的位置

a.把连接曳引机与承重梁的连接螺栓松弛，

b.见图2.4-5(A)调整曳引轮的前后位置偏差。

c.见图2.4-5(B)(C)调整曳引轮的左右位置偏差。

d.调整曳引轮在水平面上的扭转偏差在0.5mm以内，

e.见图2.4-6(B)调整曳引轮的垂直度误差，注意：此偏差为曳引机未重时

的数值，其中预先把偏差加大了4-6min当曳引机挂重后，由于减振橡胶

的压缩及承重梁的挠性变形，使曳引轮的垂直度误差减少图2.4-6(A)

是预期曳引轮挂重后应复测其垂直度误差，不合格的应重新调整，

f.调整蜗杆轴间的水平度误差在1/1000以内，调整方法，以制动盘的不

垂直偏差来考核见图2.4-7,当不满足公差要求时可在承重梁与曳引机

图2.4-5

图2.4Y

底座间加垫片夹调整，如承重梁

不平直或曳引机底座与承重梁之口制动盘

间局部加垫片之后可能会便承重—4——

梁与主机底座间某局部出间隙，在1在±0.3以内

图2.4-7

连接螺栓处的间隙超过0.2mm,或

在其他部位的间隙超过0.5mm时，

应加合适的垫片填满间隙，并把垫

片点焊在承重梁上。

2.4.7导向轮的安装(1：1曳引方式

时)用U型卡环将导向轮安装在

承重梁上图2.4-8o

2.4.5.1导向轮的调整

a.调整导向轮的前后偏差，

见图2.4-9(A)

b.调整导向轮的左右偏差

见图2.4-9(B)(C)

c.导向轮与曳引轮两端

面的平行度误差在

1mm以内。

d.导向轮的垂直度误差不超过

±0.5mm,见图2.4T0

调整方法：在导向轮轮轴与

承重梁间加垫片调整。

2.5对重装置的安装

2.5.1对重架的安装

2.5.1.1在对重导轨中心处由底坑起

约5-6米高处牢固地悬吊一

手动葫芦。

2.5.1.2截取长为H二缓冲器高

500±50mni的硬度木方，其

截面不小于120X120™!?

参见图2.5-1o

2.5.1.3将对重架运入井道，吊

起至适当的高度。

2.5.1.4安装对重导配，将对

重架慢放，同时用2.5.1.2

所备的木方顶住对重架底，

然后调整导靴要求：

a.每个对重导靴工作平面与导轨面均匀接触。

b.左右对重导靴与最窄处导轨端面间隙总和为2.5±1.5mmo

调整方法：可在导靴与对重架连接面加垫片调整。

c.两个上导靴应同是前工作面或同是后工作面与对重导轨接触。并且在

约150N的前后

的水平作用力下，

可同时改变导靴

与导轨的接触面

见图2.5.2o

d.两个导靴要求与c

所述相同。

2.5.2对重装置加对重块

此工作应在曳引绳

安装完毕后进行。

a.按40〜50%平衡系数，把对重块

放置入对重框架中，即：对重装

置总重二轿厢净重+额定起重量

X(40〜50%)。

b.固定压板把对重块压紧见

图2.5-3为避免运行的

产生碰击声，在对重块

间隙适当楔入木楔块。

2.5.3参照图2.5-4和2.5-5的尺寸

要求安装对重防护棚，其高度

不小于1700mm,其间距不大于

30mm,并用M12X100膨胀

螺栓固定在井道壁上，

至少不得少于4支，

见图2.5-4(A)

2.6轿架的安装

2.6.1轿架安装的准备工作:

轿架安装应在顶

层进行，拆除上

样板及顶层井道

棚架，并用200X

200的木方或金

属梁，一端插墙在

内，另一端支架在楼

板上，校水平后固定。

2.6.2轿厢下梁及安全钳座

的安装：

将轿厢下梁放置在井

道内该支承梁上能方便

安全钳和下导靴的安装

为宜。将已经清洗干

净的安全钳座用螺栓

紧固在下梁上，其安

装尺寸及公差要求如下：

a.保证轿厢下梁上平面的

水平度误差在2/1000以内。

b.保证安全钳座与轿厢导轨凸面间隙满足图2.6-1中(A)的尺寸要求。

c.保证安全钳座及下梁与轿厢导轨中心线对称，即保证图2.6-1中的(B)

和(C)的要求。上述公差尺寸保证后可将下梁点焊固定在支承垫上，保

证在轿厢安装过程中不会发生位移。

2.6.3下导靴的安装：

将导靴与安全钳座用螺栓紧固，紧固后应使导靴如图2.6-2所示保证

a、b均为2mm。保证质量的方法：可在安装前先对导靴作适当调整，

使a=2mm,b=0,然后再以导靴顶面贴着导轨顶面，将导靴连接在安全

钳座上，再调整至b=2mm。

注意：在导靴未装前，先要检查图2.6-2在的c值使.45。

2.6.4轿厢立柱的安装，将其用螺栓紧固，公差范围(未装上

梁情况)立柱在整个高:应在5mm以内。见图2.6~3(A)

(B)

保证质量方法：可在立，,在图2.6-3中A方向通过垫片

调整Q

2.6.5轿厢上梁的安装：

用手拉葫芦将上梁吊装,

使之与两侧立柱用螺栓

紧固，然后自检立柱的

垂直偏差，若装上上梁

后立柱垂直度偏差大于

1.5mm,则要在连接处

通过垫片调整，使之

符合要求。

2.6.6上导靴的安装：

将导靴与轿厢上梁的

导靴板用螺栓紧固，

紧固后应使导靴的安

装尺寸符合图2.6-2

和图2.6-4的要求。

2.6.7轿厢底的安装

a.用螺栓将轿底框(客梯)

或轿底与下梁连接，装

上轿架接杆耳、拉杆座

和拉杆、螺栓。

b.按图纸尺寸，安

装超载装置，要

求整个装置活动

灵活。(适用客

梯)客货梯安

装在机房钢丝

绳头拉杆上。

C.安装轿厢底板和轿厢

踏板、护脚板，保证

轿厢踏板与层门踏板

的间距为25±Imu,

d.调整拉轩的长度使轿

底的水平度误差

&2/1000。

2.6.8安装终端保护开关打

板此工序一般在轿厢

侧壁安装之前完成，

见图2.6~5,

a.根据安装图确定打板安装位置,

见图2.6-5(A)(B),一般轿厢立柱

宜将此装置装高些便于以

(A)在±3mm以内

后调整，但此装置最高点

不得高于轿厢上导靴。

固定角铁

(B)在±3mm以内

b.确定上固定角架的安装高

度并把它用螺栓固定在轿

架立柱上，公差要求，见

图2.6-6中（A）和图2.6.-7（B）

c.把终端保护开关碰板用螺

栓连接在上固定角架上，

d.把下固定角架用螺栓连接

在碰板上，然后把下固定

角架用螺栓连接在轿架立

柱上，公差要求见图

2.6-6（A）和图2.6-7（A）。

e.调整终端保护开关碰板，

使其的垂直度误差不超过

1/1000其全长垂直度误差

不超过2mni,然后把所有

连接螺栓确实紧固好。

注意：上下固定角架应尽

量靠近轿壁安装以避免与

轿厢拉杆相干涉。

2.6.9反绳轮的安装（用于2吨

以上电梯2：1曳引方式）

将反绳轮见图2.6-8所示

用反绳轮卡环紧固在轿厢上梁上，其安装要求如下：

a.调整反绳轮与轿厢上梁间隙满足图2.6-9中（A）的要求,

b.调整反绳轮的垂直度误差，满足图2.6-9中（B）的要求,

调整方法：在上梁与轮轴间垫以垫片，

C.调整两个反绳轮端面的不同平面偏差，使满足图2.6-8中(A)(B)的要

d.调整反绳轮曳引中心点1、2与曳引中心的水平位置偏差满足图2.6-9

中(C)(D)(E)(F)的要求。

2.6.10轿厢壁板与顶板的安装

a.将四周的轿厢壁板之间及轿底之间用螺栓连接，要求同一平面的矫壁

平整，连接的台阶高在1mm以内。

b.轿顶与轿壁之间用螺栓接紧固。

c.安装立柱与轿厢顶部的连接螺栓，使轿厢前壁垂直度误差＜1/1000,

该垂直度包括左、右方向及前后

方向。

d.安全窗(包括风扇)和轿厢灯的安装。按图纸要求，在慢车试验后装

上。

2.6.11安装换速隔磁板

按图纸要求，在轿壁连接孔上安装隔磁板,应保其横向、纵向的垂直度

误差小于1/1000,否则垫以适量的垫片调整至符合要求。

VCQ

7J

曳引点2

(A)(B)(C)(D)(E)(F)均为±1

图2.6-9

2.6.12安全钳装置的安装与调整

拉条拉手

2.6.12.1安装安全钳装置:

a.检查组装在上横梁上的安全钳

的传动机构各活动部位是否活拉条弹簧

动灵活，若否，则应设法使其

动作顺滑。

b.清理安全钳座，并加机油润滑。

c.将拉条与楔块连接，然后从轿

底推上，再装上螺母及拉条

弹簧见图2.6-10o

d.装安全钳座上的楔块盖板参

_

见图2.610o

2.6.12.2安全氏装置的调整

a.将绳头拉手提起至水平，调节

倒牙螺母使拉条拉手也成水平，然后上紧迫螺母，见图2.6-11。

b.调整角架位置，使撑条弹簧受力，参见图2.6T1中(A),然后固定衬圈。

c.调整安全钳楔块工作面与对应导轨工作面的间隙噗3±lnmi,参见图

2.6-12中(A)(B)

调整方法：调整安全钳座在

轿架上的安装，位置直至用

(A)二3±1(B)=3±1

塞尺测得的间隙满足图

2.6-12中(A)(B)尺寸要

安全州座/

求，然后上紧迫螺母,

参见图2.6-10o

d调拉手弹簧的压缩长度，

使其满足图2.6-10中的

尺寸要求。

e.一人在轿顶提拉绳头拉上,

另一人观察轿底安全钳楔块，

是否四件楔块同时夹住导轨，若否，则哭用C点所述方法再行调整，直

至满足要求为止，为了使提拉绳头拉手不会太困难，可把图2.6T1中的

角架和衬圈松开，待完成这步骤调整之后再按要求把它们重新上紧。

f.复核安全钳的动作提拉力为150〜300N,若否，则适量地增减图2.6-11

中（A）的尺寸，使其满足该项要求。

2.7曳引绳的安装

2.7.1准备工作

a.按井道总高度和曳引方式，计算出所需钢丝绳长度，截取所需条数的曳

引绳（此步骤可在厂内完成）。

b.将曳引绳运入机房，把其中一端与锥套连接.

c.备好将曳引绳绕反绳轮后引上机房的绳索。（2」曳引方式时用）

2.7.2挂绳作业:

a.1：1曳引方式的挂绳步骤参见图2.7-1,把带锥套原一端连接轿厢，

要求上绳头弹簧及螺母等，按图中的①、②、③的先后次序挂绳，把曳

引绳拉直后在曳引绳上放下到对重绳头板的位置，记号为“Q”,

2：1曳引方式的挂绳步骤

参见图2.7-2,先将带锥

套的一端绳头从曳引轮处

放下轿厢，绕过轿顶反绳

轮，接着用绳索把曳引绳

头吊上绳头板上，装上绳

头弹簧，及上好锥套拉杆

上的螺母和迫母，然后把

钢丝绳跨过曳引轮和导向

轮，绳上的另一端自导向

轮处徐徐放下井道，绕过

对重反绳轮之后，由机房

绳头板2处用绳索把曳引

绳头吊升到绳头板2、把

曳引绳

拉直后

在曳引

绳上记

下到绳

头板2

的位置，

记号为

“Q”。

b.在曳引

绳上从处缩

短修正长度C就是

实际曳引绳长度，然后将多余曳引截装锥套。

0.5

C=SX------+250-n.H

100

其中：S-曳引绳大概长度

H-轿厢踏板至顶层层门踏板的高度差

1、曳引比为1：1

n={

2、曳引比比2：1

c.将这端锥套与对重绳头板图2.7-1或绳头板2图2.7-2连接，装上绳头

弹簧和螺母，注意每条钢丝绳所对应的轮槽和绳头板孔是严格规定的，

不能错调，一般以反绳轮到绳头板的一组钢丝绳应当呈放射状，不得有

交叉现象，最后把锥套螺杆尾端的开尾销装上，防止曳引钢丝绳在承受

重量后，由于释放原先的扭拧而自旋时，把锥套螺杆上原螺丝母退出来

而发生意外，参见图2.7-3。

2.7.3曳引机承吊轿厢及对重

2.7.3.1在井道顶设手动葫芦吊起轿厢，注意手动葫芦的支承点应选在承

重梁上，不要支承在机房楼板上Q

2.7.3.2拆除安装轿厢用来托承轿厢的两条垫块。

2.7.3.3将轿厢慢慢放下，使曳引绳全部受力，并使对重反绳轮上及轿厢反

绳轮上，钢丝绳均依次进入各自的绳槽中，调整挡绳筒装置，并安装好

绳轮防尘罩。

2.7.3.4机械开闸，用人力盘动轿厢下行，使对重略为提升，把原先在对重底

部支承对立的木方拆除，见图2.7-1。

2.7.3.5调整各绳头弹簧的压缩长度偏差(2mni,使各曳引钢丝绳受力基本

均匀。各绳张力次平均值的差值不应超过7%,测对重钢丝绳在2/3的高

度上。注：各钢丝绳张力均匀一致的调整在慢车调试时才进行。

2.7.4参照图2.7.3(B)的尺寸要求安装绳头夹板。

2.8限速装置绳头板

o

2.8.1限速器的安装'p

%go

®b

2.8.1.1根据图2.8-1选限速器底座。_

_

2.8.1.2用螺栓将限速器与底座联系起来。

2.8.1.3根据2.1.10e的款确定的限速器

的安装位置。接图2.8-2所示的方法,

对限速器定位，定位的公差应满足图

2.8-3中(A)(B)(C)的要求，且限速器

绳轮的垂直度误差应在0.5mm以内，

见图2.8-4中(A)o

2.8.1.4限速器底座的固定方法：

把限速器底座横跨两条承重

梁上，根据图2.8-2和2.8-3

要求校正后，并把它们直接

焊接起来。

2.8.2张紧装置的安装：安装尺寸及

方法参见图2.8-6o

2.8.3限速器钢丝绳的安装：

参照图2.8-7中的①②③放钢

丝绳的顺序进行安装。

2.8.4限速装置的调整：

限速装置还应满足上面各要求。

a.限速器钢丝绳在全高度上至导轨

(两个方向)距离的偏差在5mm

以内。

b.限速器装置钢丝绳夹在电梯正常

运行时与导轨支架间应有20mm1

以上的净距。2钢绳中心点

c.张紧装置对钢丝绳每边的拉力应

不小于150No

(B)

在±2以内

(C)

2.9限位开关、极限开关装置的安装:

a.用螺栓将上、下极限、上下限位

开关装置用压码固定在大支架主

导轨上，见图2.9-1o

b.上、下极限、上下限位开关装置

应满足水平度误差W±2,见图

2.9-l(A)(B)o

2.10电梯层门的安装和中分式

层门安装

地坎的安装

2.10.1上极限开关

2.10.1.1地坎安装的准备工作□水平线

架上限位开关

开关打板

a.根据安装图纸，在地坎表

面刻出层门的中心和宽度

B线，参见图2.10-1(A)o

b.装地坎固定钢板用膨胀

螺栓将地坎固定钢板固定

在牛腿上，参见图

2.10-3(A)o

2.10.1.2地坎安装

a.将地坎放在地坎固定板上;

b.调整地坎，使地坎上平面水平度误差

W1/1000。

c.地坎应高于层楼装饰面2〜5n1%

见图2.4.10-3(B)；

d.地坎中心偏差W±1mm,见图2.10-4。

e.层门与地坎的距离应满足图2.10-5

(C)(D)的要求，还应满足

IC-D|W±Imnu

f.以上工作完成后，将其地坎用电焊

焊在固定板上，其步骤为：

1、先用点焊焊两端各两点，再对以上

要求进行反复检查。

2、确认各相关尺寸符合要求后用电焊

将地坎与各固定板全部焊牢，

见图2.10-7o

2.10.2层门框架的安装

2.10.2.1检查层门预埋件的位置和牢固性,

必要时可按下述方法修正。

a.当预埋件偏移量在100mm以内时，可

根据偏移量焊接钢板补救。

b.无预埋件时，当预埋件位置是钢筋混

凝土结构时，可使用M12膨胀螺栓紧

固钢板代替预埋件。但当预埋件位置

是砖结构时，只允许在豉墙上打孔埋

预埋件或穿墙螺丝固定层门门头。

2.10.2.2层门立柱安装

a.把立柱和地坎用螺丝或电焊连接起来。

b.临时固定立柱，使立柱垂直度误差在

1/1000以内，确定立柱固定螺栓的

位置，并把它们焊接在预埋件上。

c.参照图2.10-8(A)(B)的要求，

调整立柱固定螺栓的调整螺母，

然后紧固。

2.10.2.3层门门头的安装:

把门头安装在立柱上，并调整门头

上端面的水度误差不超过1/1000,

参见图2.10-9o

调整方法：用水平仪校核，在立柱

与门头间加垫片调整。

2.10.2.4门头挂耳的安装

a.按图纸上门头挂耳位置，在井道壁上

标出膨胀螺栓的位置。

b.在弁道壁上钻孔，参见图2.10-9安装挂耳,

并紧固M12螺母。

c.在挂耳与门头间加垫片调整，使门头保持平

直，其向下的挠性变形应不超过1mm。

d.完成门头的调整之后，把平垫圈点焊在挂

耳上，参见图2.10-9(B)。

2.10.3层门门头的调整

a.调整门导轨中垂线与地坎槽中心的偏差

A=6±l,在两端、中间测三处，参见图

2.10-10(A)o

b.调整门导轨的垂直度，参见图2.10T1,

调整方法：在挂耳与层门门头间用垫片调整。

c.调整导轨上端面在全长度上

对地坎面距离的偏差不超过

±lmm,参见图2.10-10(B)o

2.10.4层门门扇的安装与调整

2.10.4.1用MIOX25螺栓将门挂

板装在层门门扇上，并在挂

板和厅门之间适当放入垫片

进行调整。

2.10.4.2安装滑块：用M6X12螺

栓将滑块固定在门扇上起到

门的导向作用。

2.10.4.3按装配图吊挂门扇，

并准备适量垫片备用。

2.10.4.4层门的调整

a.层门垂直度误差

AW土1mm,

±1mm,参见

图2.10-12(A)(B)o

b.层门与地坎面的间隙：

C=6±2,参见图2.10-12(C)

Co扇与门扇、门扇与门套、门

扇与墙的间隙：旁开门见图

2.10-13(A)(B)(C)；中分门参见

图2.10-15,(A)(B)(C)(D)o

d.偏心挡轮的允差，参见图2.10-14。

d.门扇的牵引阻力不大于300N,

见图2.10-12o

2.10.5安装门扇联动机构

2.10.5.1关闭层门，选好叠合量，旁开式参见图2.10-13(D)(E)(F)；中

分式参见2.10-15。

2.10.5.2安装联动机构，联动机构有以下二种型式，装配方法如下:

2.10.5.2.1钢丝绳联动机构的安装:

a.旁开式钢丝绳联动机构的安装参照图2.10-16,截取钢丝绳，并安装。

b.中分式钢丝绳联动机构的安装，参照图2.10-16,截取钢丝绳，并安装。

2.10.5.2.2滑板式钢丝绳联动机构的安装，参照图2.10-18,截取钢丝绳并

安装。

注：双折中分式参照中分式和滑板式安装方法进行。

2.10.5.3调整层门联动机构，使

a.门开净宽M±5mm时两扇层门应平齐。

b.门的送合量应满足图2。10-13(D)(E)(F)要求。

c.联动钢丝绳的张力满足图2。10-16(A)的要求。

d.用手推拉层门不应出现噪音，冲击及不畅快的现象。

e.设有强迫关门装置的层门，应在任何位置都能靠自身的自闭力可靠地

关闭层门。

2.10.6.1层门门锁的安装

a.将门锁装在厅门滑动挂板位置上，把厅门关闭，从门锁两滚轮中心放

铅垂线至厅门地坎并刻出门锁与门刀相走合位置的宽度线，见图

2.16-19o

b.然后待安装门刀时，根据门锁宽度刻线位置把门刀装在轿门挂板上。

2.10.6.2层门门锁的调整:

a.层门关闭后应满足图2.10-21(A)(B)所示，锁钩与锁牌的要求。

b.层门关闭后，应满足图2.10-21(C)所示的要求。

固定在

快门上

C.层门关闭后，应

绳轮钢丝绳固定在门挂板上门头

满