抗浮锚杆施工监测报告

抗浮锚杆施工监测报告一、工程概况与监测目的

1.1工程基本信息

XX商业广场项目位于XX市XX区核心地段，总建筑面积15.8万平方米，其中地下3层，主要用于商业及停车场，地上5层为商业综合体。该项目场地原为老旧厂房拆迁区域，周边紧邻市政道路及既有建筑物，地下结构底板埋深-15.3m，基底位于粉质黏土层，地下水位埋深-3.2m，年变幅约1.5m。根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），场地抗浮设防水位按-1.0m考虑，地下结构需采用抗浮措施，设计采用抗浮锚杆进行抗浮处理，共计锚杆1236根，单根设计抗拔承载力特征值500kN。

建设单位为XX房地产开发有限公司，设计单位为XX建筑设计研究院，施工单位为XX基础工程公司，监测单位为XX工程检测有限公司。项目于2023年3月开工，抗浮锚杆施工周期为2023年3月至2023年6月，监测工作与施工同步开展，至2023年7月完成全部监测数据整理与分析。

1.2场地工程地质条件

场地地貌单元属冲积平原，勘探深度范围内地层自上而下分为：①杂填土，厚度2.1-3.5m，松散，含建筑垃圾；②粉质黏土，厚度4.8-6.2m，软塑-可塑，承载力特征值120kPa；③中砂，厚度3.5-5.0m，稍密-中密，含少量砾石；④强风化泥岩，厚度未揭穿，承载力特征值350kPa。地下潜水主要赋存于中砂层，渗透系数为1.2×10^-2cm/s，水位受季节性降水及周边施工降水影响显著。

抗浮锚杆设计以④层强风化泥岩为锚固层，锚杆孔径150mm，锚固段长度12m，自由段长度6m，锚杆钢筋采用2Φ25HRB400级钢筋，注浆材料为M30水泥砂浆，水灰比0.45，注浆压力≥2.0MPa。施工区域周边存在既有建筑物基础，距离最近处仅8.5m，需控制锚杆施工对周边地层的影响。

1.3抗浮锚杆施工监测目的

（1）验证设计参数合理性：通过监测锚杆在施工及使用阶段的受力与变形特性，检验单根锚杆实际抗拔承载力是否满足设计500kN特征值要求，验证锚固段长度、注浆工艺等设计参数的适用性。

（2）保障施工过程安全：实时监测锚杆张拉锁定阶段的应力变化及锚头位移，判断锚杆是否达到设计锁定值（450kN），防止因张拉过度导致钢筋断裂或锚固段破坏；同时监测周边地表沉降及既有建筑物倾斜，确保施工不对周边环境造成不利影响。

（3）指导施工工艺优化：通过分析不同地层条件下锚杆的承载力-位移关系、注浆量与扩散范围等数据，调整钻进速度、注浆压力等施工参数，解决局部砂层塌孔、锚固段注浆不密实等施工问题。

（4）积累工程监测数据：系统记录抗浮锚杆从施工到验收全周期的监测数据，为类似地质条件下的抗浮工程设计及施工提供参考依据，完善抗浮锚杆受力机理与长期性能评价体系。

二、监测方案设计

2.1监测内容与指标

2.1.1锚杆本体监测

锚杆应力监测采用振弦式钢筋计，在锚杆主筋沿锚固段和自由段分段布置，每根锚杆安装3个测点，分别位于锚固段顶部、中部及自由段底部。监测频率为施工期每2天1次，张拉锁定阶段每0.5小时1次，运营期每月1次。监测指标包括锚杆轴力、锁定应力损失率及长期荷载变化，控制标准为单根锚杆轴力不超过设计值600kN（1.2倍特征值），应力损失率≤5%。

锚杆位移监测通过锚头位移计实现，在锚头安装机械式位移传感器，量程±50mm，精度0.01mm。张拉阶段同步记录锚头位移与荷载关系曲线，控制锚头累计位移≤30mm，位移突变速率＞2mm/h时启动预警机制。

2.1.2地层响应监测

地表沉降监测采用精密水准仪，在锚杆施工区周边按20m×20m网格布设沉降观测点，共布设32个测点，基准点设置在稳定基岩上。监测频率为施工期每天1次，运营期每季度1次，累计沉降量控制标准为：施工期≤10mm，运营期≤20mm。

孔隙水压力监测在粉质黏土层和中砂层各布设5个孔隙水压力计，埋深分别为-5m和-8m，采用振弦式传感器，量程0.5MPa。监测频率与锚杆应力同步，重点记录注浆施工期水位变化，控制水位波动幅度≤1.5m。

地层分层沉降采用磁环沉降仪，在典型锚杆附近钻孔埋设测斜管，深度至强风化泥岩层顶面。通过磁环位置变化计算各层土体压缩量，重点监测中砂层注浆后的固结沉降，控制分层沉降速率≤0.5mm/d。

2.1.3周边环境监测

既有建筑物倾斜监测采用全站仪，在周边8栋建筑物顶部及底部设置观测棱镜，共16个测点。监测频率为施工期每3天1次，运营期每半年1次，倾斜率控制标准为≤0.1%。

道路及管线沉降监测在紧邻施工区的市政道路上布设12个沉降点，采用静力水准系统实现自动化监测。监测频率与地表沉降同步，控制差异沉降≤5mm/10m。

地下管线变形监测通过管线探测仪定位后，在管线正上方布设位移监测点，采用贴片式应变计监测轴向变形，控制应变值≤100με。

2.2监测方法与技术

2.2.1施工期监测方法

锚杆应力监测采用频率接收仪读取钢筋计频率值，通过标定公式换算轴力。张拉阶段采用分级加载法（0→300kN→450kN→500kN），每级荷载持荷5分钟，同步记录位移值。当轴力超限或位移突变时，立即停止张拉并分析原因。

地表沉降监测采用闭合水准路线，往返观测闭合差≤±0.5√Lmm（L为路线长度，km）。每次监测前对仪器进行i角误差校正，观测点采用统一编号，数据采用平差软件处理。

孔隙水压力监测采用数据采集器自动读取，注浆施工期间加密至每0.5小时1次。通过水位-时间曲线分析注浆对地下水位的影响，当水位变化速率＞0.3m/h时，调整注浆压力或暂停施工。

2.2.2运营期监测方法

锚杆长期荷载采用无线传输数据采集系统，每24小时自动采集1次数据。系统具备异常值自动报警功能，当轴力连续3天超过设计值80%时，触发现场核查机制。

建筑物倾斜监测采用全站仪三角测量法，通过测量顶部与底部测点坐标差值计算倾斜角。每次监测独立观测2测回，角度中误差≤±1″。

地层分层沉降采用磁感应仪测量磁环位置，测头提升速度≤0.5m/s，避免扰动土体。通过相邻磁环位移差值计算分层压缩量，绘制深度-沉降曲线。

2.2.3特殊工况监测

在锚杆施工遇地下障碍物时，启动钻进参数监测，实时记录钻压、转速和扭矩。当扭矩突增＞30%时，停止钻进并采用地质雷达探明障碍物类型。

雨季施工期间，加密孔隙水压力监测频率至每0.5小时1次，同时监测地表径流情况。当累计降雨量＞50mm时，启动边坡稳定性专项监测。

2.3监测仪器设备

2.3.1传感器设备

振弦式钢筋计采用XX公司生产的BGK-4000型，量程0-600kN，分辨率0.1%F.S，工作温度-20℃～70℃。传感器出厂前进行3次标定，现场安装前进行零点漂移校验。

孔隙水压力计选用XX公司生产的GKD-50型，量程0-0.5MPa，精度±0.5%F.S，透水石采用烧结不锈钢材质，渗透系数≥10^-2cm/s。

锚头位移计采用机械千分表，量程±50mm，分辨率0.01mm，表盘最小分度值0.001mm，安装时采用专用夹具固定于锚垫板上。

2.3.2数据采集设备

无线数据采集系统采用LoRa传输技术，单台网关可覆盖500m半径，支持200个传感器同时接入。数据存储容量≥1年，具备断电数据保护功能。

全站仪采用XX公司生产的TS60型，测角精度1″，测距精度（2mm+2ppm），带自动目标识别功能，倾斜监测中误差≤±1.5mm。

水准仪采用DNA03型，每公里往返测高差中误差≤0.3mm，配套因瓦水准尺，最小读数0.01mm。

2.3.3辅助监测设备

测斜管采用ABS塑料材质，内径70mm，壁厚5mm，接头采用密封胶和抱箍双重固定。钻孔孔径≥110mm，底部采用闷盖封堵，防止泥沙进入。

沉降观测点采用不锈钢钉预埋在混凝土中，顶部设置半球形测头，保护罩采用防盗设计。基准点设置在基岩上的观测墩，高度1.2m，基础深度≥2m。

管线监测点采用专用卡具固定在管道外壁，应变计采用XX公司生产的BX120-5AA型，量程±1500με，灵敏度系数2.0±1%。

三、监测实施过程

3.1监测点布置

3.1.1锚杆监测点布设

根据设计图纸和地质剖面图，选取代表性锚杆进行监测。监测锚杆占总数的5%，共62根，覆盖不同地层区域和周边环境敏感点。在每根监测锚杆的锚固段顶部、中部及自由段底部各安装1个振弦式钢筋计，采用绑扎固定在主筋上，避免影响注浆密实度。钢筋计导线沿锚杆钢筋引至地面，穿入PVC保护管，管口采用防水胶密封。锚头位移计安装于锚垫板中心，使用磁性表座固定，确保测杆垂直于锚垫板表面。

施工前对传感器进行编号和初始值读取，记录安装位置、埋深及环境温度。锚杆张拉前完成所有传感器调试，确保数据采集系统正常工作。在锚头位移计周围设置防护围栏，防止施工碰撞损坏设备。

3.1.2地层监测点布设

地表沉降观测点沿基坑周边布置，间距20m，在紧邻既有建筑物处加密至10m。测点采用冲击钻植入钢筋头，顶部打磨成半球形，周围浇筑混凝土墩保护。基准点设置在场地外200m处的稳定基岩上，建立闭合水准网。

孔隙水压力计在典型钻孔中埋设，粉质黏土层埋深-5m，中砂层埋深-8m。钻孔直径110mm，底部填入0.5m厚细砂作为反滤层，缓慢放入传感器后回填膨润土球封孔。分层沉降管在锚杆施工区外布设2处，深度至强风化泥岩层顶面，每2m设置一个磁环，管外用土工布包裹防止淤堵。

3.1.3环境监测点布设

既有建筑物倾斜观测点在顶部和底部各设置1个棱镜，采用膨胀螺栓固定。周边道路沉降点在沥青路面切割安装测钉，管线监测点在暴露管道上焊接应变片。所有环境监测点均设置明显标识牌，标注编号和监测要求。

施工前完成基准网复测，确保测点稳定性。对紧邻施工区的管线进行探测，定位准确后再布设监测点。所有测点拍照存档，建立电子地图便于快速定位。

3.2数据采集流程

3.2.1施工期数据采集

锚杆张拉阶段采用分级加载法，每级荷载持荷5分钟同步记录钢筋计频率和位移计读数。使用频率接收仪读取钢筋计数据，通过标定公式计算轴力。位移计采用人工读数与自动采集系统双记录，确保数据准确性。

地表沉降采用闭合水准路线观测，往返测闭合差控制在±0.5√Lmm内。每次观测前检查仪器i角误差，观测点按固定顺序测量。孔隙水压力通过数据采集器每0.5小时自动采集1次，注浆施工期间加密至每15分钟1次。

分层沉降采用磁感应仪测量，测头匀速下放，记录每个磁环深度。遇卡顿现象时，提升测头重新测量。建筑物倾斜采用全站仪测量，独立观测2测回，角度中误差≤±1″。

3.2.2运营期数据采集

锚杆长期荷载通过无线传输系统每24小时自动采集1次，数据实时上传至云平台。系统设置阈值报警功能，当轴力连续3天超过设计值80%时触发预警。

地表沉降和建筑物倾斜每季度观测1次，采用与施工期相同的观测方法。管线应变通过便携式应变仪每月测量1次，记录轴向变形值。

所有监测数据均采用统一格式记录，包含时间、测点编号、原始值、环境温度等参数。数据采集完成后立即进行初步校验，发现异常值立即复测确认。

3.2.3数据传输与存储

无线监测系统采用LoRa传输技术，传感器数据通过网关汇聚后4G上传。数据存储采用三级备份机制：本地服务器实时存储、云端数据库备份、移动硬盘异地备份。数据保存期限不少于工程竣工后5年。

人工观测数据采用电子手簿记录，当日观测结束后导入专用数据库。所有数据均生成唯一编码，建立可追溯的监测数据链。

3.3异常情况处理

3.3.1锚杆监测异常处理

当锚杆轴力超过设计值600kN时，立即停止张拉并检查原因。首先复核传感器安装位置和导线连接，排除设备故障。确认数据真实后，分析地层条件是否异常，必要时进行补充地质勘察。

锚头位移突变速率＞2mm/h时，暂停张拉并检查锚固段注浆质量。采用钻孔取芯法检查锚固段密实度，发现问题后进行二次注浆处理。位移稳定后重新加载，控制每级荷载增量≤100kN。

锚杆锁定后应力损失率＞5%时，进行补偿张拉至设计值。同时分析损失原因，调整注浆工艺或增加锚固段长度。

3.3.2地层监测异常处理

地表沉降速率＞3mm/d时，加密监测频率至每4小时1次，同时检查周边降水和施工荷载。累计沉降量接近10mm预警值时，启动专项分析会议，评估对周边环境影响。

孔隙水压力变化速率＞0.3m/h时，检查注浆孔是否与地下水连通。必要时调整注浆压力或采用双液注浆工艺。水位波动超过1.5m时，暂停周边锚杆施工，采取回灌措施控制水位。

分层沉降速率＞0.5mm/d时，分析各层压缩量占比。中砂层沉降异常时，检查注浆扩散范围，必要时增加复灌次数。

3.3.3环境监测异常处理

既有建筑物倾斜率＞0.05%时，立即加密倾斜监测频率至每日1次，同时检查建筑物裂缝发展。倾斜率接近0.1%预警值时，组织专家评估，必要时采取结构加固措施。

道路差异沉降＞5mm/10m时，设置临时警示标识，分析沉降原因。对沉降区域进行注浆加固，调整施工顺序减少影响。

管线应变值＞100με时，关闭相关阀门泄压，检查管线变形情况。变形严重时启动应急预案，协调产权单位进行修复。

3.4质量控制措施

3.4.1设备质量控制

所有监测设备进场前均进行第三方校准，出具合格证书。钢筋计和孔隙水压力计在安装前进行现场标定，零点漂移控制在±0.5%F.S内。位移计和水准仪每月进行一次常规检查，确保测量精度。

无线监测系统每季度进行一次全面检测，包括传感器信号强度、数据传输延迟和电池电量。备用电源确保断电后持续工作不少于48小时。

3.4.2过程质量控制

监测人员均持证上岗，实行"一人记录、一人复核"的双检制度。关键监测环节如张拉锁定、基准网复测等，由技术负责人现场监督。

数据采集严格执行操作规程，原始记录不得涂改。发现异常值必须立即复测，复测结果与原始值差异超过允许误差时，查明原因并记录处理过程。

3.4.3数据质量控制

建立监测数据三级审核机制：现场采集人员自检、技术负责人复检、项目负责人终检。数据审核重点包括：监测频率是否符合要求、异常值处理是否合理、计算过程是否准确。

定期对监测数据进行统计分析，绘制时态曲线和分布云图，评估监测系统稳定性。发现系统性偏差时，及时进行设备校准或方法调整。

四、监测数据分析与应用

4.1原始数据处理方法

4.1.1数据预处理

对采集到的原始监测数据进行系统化整理。剔除因设备故障或人为操作失误导致的异常值，例如某时段传感器信号中断或读数突变。采用移动平均法对高频采集的锚杆轴力数据进行平滑处理，消除短期波动干扰。对于温度变化引起的钢筋计频率漂移，通过现场同步记录的环境温度进行修正，确保数据准确性。

4.1.2数据标准化

将不同类型监测数据统一为标准格式。锚杆轴力数据转换为实际荷载值，位移数据归一化至锚头初始位置为基准。地表沉降数据通过平差软件消除闭合水准路线误差，确保各测点数据可比性。所有数据按时间序列排列，建立统一的监测数据库，便于后续分析。

4.1.3数据验证

采用多重校验机制确保数据可靠性。锚杆轴力与位移数据通过荷载-位移曲线进行交叉验证，检查是否符合物理规律。不同测点的地表沉降数据通过空间插值生成沉降等值线，验证数据分布合理性。对连续监测数据采用趋势分析，识别系统性偏差并追溯原因。

4.2锚杆性能验证分析

4.2.1承载力测试结果

对62根监测锚杆进行分级张拉测试。数据显示，95%的锚杆在500kN设计荷载下锚头位移小于15mm，最大位移为22mm（第78号锚杆），位于中砂层分布区域。单根锚杆极限承载力测试中，最小值为620kN，最大值为750kN，均超过设计值600kN的要求。锚固段注浆密实度取芯检测显示，完整率大于90%，验证了注浆工艺的有效性。

4.2.2应力损失分析

锚杆锁定后7天内应力损失率为2.3%-4.8%，平均3.5%，低于5%的控制标准。损失主要发生在锁定后前48小时，之后趋于稳定。对比不同地层条件，粉质黏土层锚杆损失率（3.2%）略低于中砂层锚杆（4.1%），表明地层蠕变性对应力损失存在影响。

4.2.3长期荷载监测

运营期前6个月监测显示，锚杆轴力呈现缓慢增长趋势，增幅约3%-8%。分析认为，这与地下水位季节性上升有关。第45号锚杆位于紧邻道路区域，轴力增长达8%，同期周边地表沉降增加2mm，提示需关注该区域长期稳定性。

4.3环境影响评估

4.3.1地表沉降规律

施工期最大沉降量8mm，位于锚杆密集区。沉降速率在注浆施工期间达到峰值0.7mm/d，之后逐渐衰减至0.1mm/d以下。沉降等值线呈椭圆形分布，长轴方向与锚杆施工推进方向一致，表明沉降主要受施工扰动影响。运营期6个月内累计沉降量增加1.2mm，沉降速率降至0.05mm/d，趋于稳定。

4.3.2地层响应特征

孔隙水压力监测显示，注浆施工期间水位上升0.8-1.2m，注浆结束后72小时内回落至原水位。中砂层水位波动幅度（1.2m）大于粉质黏土层（0.8m），反映其渗透性差异。分层沉降数据显示，中砂层压缩量占总沉降量的65%，验证了其对施工扰动的敏感性。

4.3.3周边建筑影响

紧邻施工的3栋建筑物最大倾斜率为0.03%，远低于0.1%的控制值。倾斜变化主要集中在施工前期，与锚杆张拉时间同步。建筑物顶部与底部测点位移差值小于5mm，未发现新增裂缝。道路管线监测显示，最大轴向应变值为60με，处于安全范围。

4.4施工问题诊断与优化

4.4.1砂层施工问题

第78号锚杆承载力测试中位移超标，钻进过程扭矩异常增大。监测数据显示该处中砂层存在局部密实度突变。通过地质雷达探明，地下2.5m处存在混凝土块障碍物。调整施工参数后，采用小扭矩慢速钻进，并增加二次注浆，最终锚杆承载力达标。

4.4.2注浆效果优化

初期注浆压力设定为1.8MPa时，锚杆锚固段密实度检测显示局部存在空洞。监测数据表明，注浆压力与扩散半径呈正相关。将注浆压力提升至2.5MPa后，密实度完整率提高至95%。同时发现，自由段注浆压力超过2.0MPa会导致锚头位移突增，建议控制在1.5MPa以内。

4.4.3雨季施工调整

6月雨季期间，连续降雨导致地下水位上升1.5m。监测数据显示，锚杆轴力普遍增加5%-10%。为控制沉降速率，采取以下措施：暂停周边锚杆施工，启动回灌井控制水位，将施工荷载减少50%。实施后沉降速率降至0.3mm/d，有效控制了环境影响。

五、结论与建议

5.1监测工作结论

5.1.1设计参数验证

通过62根监测锚杆的分级张拉测试，95%的锚杆在500kN设计荷载下位移小于15mm，全部锚杆极限承载力均超过600kN设计值。锚固段注浆密实度取芯检测完整率达90%以上，验证了以强风化泥岩为锚固层的设计方案合理。应力损失率平均3.5%，低于5%控制标准，表明自由段长度6m的设计可有效锁定预应力。

地层响应监测显示，中砂层对施工扰动敏感性较高，其压缩量占总沉降量65%。孔隙水压力在注浆期间上升1.2m，72小时内恢复原位，证明注浆工艺未改变地层长期水文条件。

5.1.2施工过程评价

锚杆施工周期内，地表最大沉降量8mm，位于锚杆密集区。沉降速率在注浆施工期间达峰值0.7mm/d，之后衰减至0.1mm/d以下。紧邻施工的3栋建筑物最大倾斜率0.03%，道路管线最大轴向应变值60με，均处于安全范围。

施工过程中成功处理第78号锚杆砂层障碍物问题，通过调整钻进参数和二次注浆使承载力达标。雨季施工期间，采取水位控制和荷载减少措施后，沉降速率稳定在0.3mm/d，有效控制环境影响。

5.1.3监测系统效能

振弦式钢筋计与位移计组合监测方案，实现了锚杆受力与变形的同步跟踪。无线传输系统实现运营期数据自动采集，异常值报警响应时间小于30分钟。三级数据审核机制确保人工观测数据准确率100%，未出现系统性偏差。

5.2工程问题诊断

5.2.1设计参数优化建议

中砂层锚杆应力损失率（4.1%）高于粉质黏土层（3.2%），建议在类似地层增加锚固段长度至13m。第45号锚杆在道路区域荷载增长达8%，提示临近道路的锚杆应提高设计安全系数至1.3倍特征值。

注浆压力优化显示，自由段注浆压力超过2.0MPa会导致位移突增，建议控制在1.5MPa以内；锚固段注浆压力提升至2.5MPa后密实度提高5%，可推广应用于密实度要求高的区域。

5.2.2施工工艺改进方向

砂层施工中扭矩异常增大问题，建议采用扭矩-钻速联动控制，当扭矩突增30%时自动降低钻速50%。障碍物探测应在钻进前增加地质雷达扫描，重点排查地下2-3m深度异常体。

雨季施工需建立水位预警机制，当连续降雨量超过50mm时，提前启动回灌井并暂停周边锚杆施工。施工荷载应控制在设计值的50%以内，必要时设置临时支撑。

5.2.3监测方案完善措施

锚杆监测点布置可增加至总数的8%，重点覆盖地层交界区域和周边敏感点。孔隙水压力计应增设至每层土体3个测点，提高水位变化监测精度。

运营期监测频率可调整为前两年每季度1次，之后每半年1次。无线监测系统应增加备用太阳能供电装置，确保极端天气下数据采集连续性。

5.3后续工作建议

5.3.1长期性能跟踪

建议对第45号锚杆等荷载增长显著的测点进行年度专项检测，重点关注地下水位变化与锚杆荷载的关联性。在紧邻道路区域增设地表沉降自动化监测点，实现数据实时预警。

每季度分析锚杆轴力-时间曲线，当出现持续增长趋势时，结合周边施工活动评估影响。运营满三年后进行锚杆完整性检测，采用低应变反射波法排查潜在缺陷。

5.3.2技术标准更新

基于本次监测数据，建议修订抗浮锚杆设计规范：增加砂层锚杆的锚固段长度修正系数，明确自由段注浆压力上限值，补充雨季施工荷载控制条款。

制定《抗浮锚杆施工监测技术规程》，规范监测点布置密度、数据采集频率及异常值处理流程。推广无线监测系统在同类工程中的应用，制定数据传输安全标准。

5.3.3管理机制强化

建立施工-监测-设计三方实时沟通平台，当监测数据出现异常时，自动触发专家会商机制。将监测报告纳入工程验收必备文件，明确数据保存期限不少于10年。

定期组织监测技术培训，重点提升现场人员对设备故障的判断能力。建立监测设备定期校准制度，确保传感器精度在有效期内。

六、附录

6.1监测原始数据记录

6.1.1锚杆应力监测原始数据

第1号监测锚杆在分级张拉过程中，钢筋计频率值随荷载变化如下：0kN时频率为2150Hz，300kN时降至2080Hz，450kN时降至2010Hz，500kN时降至1980Hz。锁定后24小时频率回升至1995Hz，应力损失率为2.5%。第62号锚杆位于粉质黏土层，500kN荷载下位移为12mm，极限承载力测试至620kN时位移达25mm，未出现钢筋断裂。

第78号锚杆在中砂层施工时，钻进扭矩突然增大至450N·m，较正常值高出35%。调整钻速至20rpm后扭矩稳定，注浆压力2.5MPa下锚固段密实度检测完整率92%。张拉至500kN时位移为22mm，经二次注浆后承载力提升至680kN。

6.1.2地表沉降观测记录

S-01测点位于基坑北侧，施工首周累计沉降3mm，第15天达7mm，第30天稳定在8mm。S-16测点紧邻既有建筑，沉降量始终控制在5mm以内。雨季期间（6月10日-6月25日），S-08测点沉降速率增至0.5mm/d，采取回灌措施后降至0.2mm/d。

水准网闭合差监测显示，2023年4月15日复测闭合差为+0.3mm（允许值±0.5√0.8=±0.4