2025 年高职高铁运维（信号系统调试）期末卷

2025年高职高铁运维（信号系统调试）期末卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填写在括号内）1.高铁信号系统中，用于列车运行控制的关键设备是（）A.信号机B.转辙机C.列控中心D.轨道电路2.以下哪种信号显示表示列车可以按规定速度通过该信号机（）A.绿灯B.黄灯C.红灯D.双黄灯3.轨道电路的作用不包括（）A.检查轨道的完整性B.传输列车占用信息C.实现道岔的自动控制D.为列车提供定位信息4.转辙机的主要功能是（）A.控制信号机的显示B.实现轨道电路的短路C.转换道岔的位置D.监测列车的运行速度5.列控中心根据（）等信息生成列车行车许可。A.轨道电路状态B.信号机显示C.列车位置D.以上都是6.高铁信号系统中，用于实现区间闭塞的设备是（）A.自动闭塞设备B.联锁设备C.列控设备D.调度集中设备7.信号机的灯光配列中，黄灯通常表示（）A.停车B.注意或减速运行C.按规定速度运行D.引导信号8.轨道电路的空闲状态用（）表示。A.有车占用B.无车占用且轨道完整C.轨道故障D.信号机故障9.转辙机的动作电流一般在（）范围内。A.几毫安B.几十毫安C.几百毫安D.几安培10.列控系统中，地面设备向列车发送的信息不包括（）A.线路速度B.目标速度C.列车位置D.列车长度二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填写在括号内，多选、少选、错选均不得分）1.高铁信号系统的组成部分包括（）A.信号机B.转辙机C.轨道电路D.列控中心E.联锁设备2.轨道电路的分类方式有（）A.按工作方式分类B.按信号电流性质分类C.按轨道电路长度分类D.按用途分类E.按敷设方式分类3.转辙机的基本要求包括（）A.足够的拉力B.动作灵活可靠C.便于维修D.能监督道岔的位置E.能实现自动控制4.列控中心的功能有（）A.生成行车许可B.控制信号机显示C.监测轨道电路状态D.与联锁设备通信E.向列车发送信息5.高铁信号系统中，联锁设备的作用是（）A.保证列车运行安全B.提高运输效率C.实现道岔的自动控制D.防止信号机错误显示E.控制列车的运行速度三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.高铁信号系统中，信号机的显示是固定不变的。（）2.轨道电路可以检测列车的轮对是否完整。（）3.转辙机只能通过手动方式转换道岔位置。（）4.列控中心是高铁信号系统的核心控制设备之一。（）5.自动闭塞设备可以实现区间的自动闭塞。（）6.信号机的灯光颜色越多，传递的信息越准确。（）7.轨道电路的长度对信号传输没有影响。（）8.转辙机的故障不会影响列车的正常运行。（）9.列控系统中，列车的运行速度只由地面设备控制。（）10.联锁设备的故障会导致信号系统的混乱。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.简述高铁信号系统中轨道电路的工作原理。2.转辙机的常见故障有哪些？如何进行故障排查与处理？3.列控中心在高铁信号系统中的作用是什么？五、综合分析题（总共2题，每题15分，请结合所学知识，对下列问题进行综合分析）1.假设某高铁线路上出现信号机显示异常，红灯和绿灯同时亮起，分析可能导致这种故障的原因，并提出相应的解决措施。2.当轨道电路出现故障时，列车运行会受到哪些影响？如何保障列车在轨道电路故障情况下的安全运行？答案：一、单项选择题1.C2.A3.C4.C5.D6.A7.B8.B9.C10.D二、多项选择题1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCD三、判断题1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.×8.×9.×10.√四、简答题1.轨道电路利用轨道作为导体，通过信号电流的流通与否来反映轨道的占用情况。当轨道空闲时，信号电流能够顺利通过轨道电路；当有列车占用轨道时，车轮将轨道电路短路，导致信号电流中断，从而检测到轨道被占用。2.转辙机常见故障有电机故障、摩擦连接器故障、自动开闭器故障等。故障排查时，先检查外观是否有损坏，再通过测量电压、电流等参数判断故障部位。处理时，针对具体故障进行维修或更换部件。3.列控中心根据轨道电路状态、列车位置等信息生成列车行车许可，控制信号机显示，实现区间闭塞，与联锁设备通信，向列车发送信息，保障列车运行安全和高效。五、综合分析题1.原因可能是信号机内部电路故障、联锁设备故障导致信号显示错误等。解决措施：先检查信号机的灯泡、继电器等部件是否损坏，若有问题及时更换；再排查联锁设备的逻辑控制是否正常，如有错误进行调整