《GB-T 37820.3-2019船舶与海上技术 船舶安全标志、安全相关标志、安全提示和安全标记的设计、位置和使用 第3部分：使用原则》专题研究报告

《GB/T37820.3-2019船舶与海上技术

船舶安全标志

、

安全相关标志

、

安全提示和安全标记的设计

、位置和使用

第3部分

：使用原则》

专题研究报告目录安全标志如何筑牢海上防线?专家视角解析GB/T37820.3-2019核心使用原则与未来应用趋势智能船舶时代来临,安全标志使用原则如何迭代?GB/T37820.3-2019的前瞻性设计与落地路径多语言环境下安全提示如何精准传递?标准框架下的信息表达原则与跨文化适配策略应急场景中安全标志为何常“失效”?基于标准的风险排查与优化升级方案(附案例分析)标志使用的“统一性”

与“特殊性”如何平衡?标准中通用原则与特殊船舶的适配调整方法标志使用“合规”

与“有效”如何兼顾?深度剖析标准中安全标志的适用性判定与场景匹配逻辑标志位置决定生命安全?解读标准中安全标志布设的科学依据与实操规范(含常见误区规避)安全标记的“生命周期”该如何管理?从设置到维护的全流程标准要求与责任界定(专家解读)绿色船舶转型下,安全标志使用有何新要求?GB/T37820.3-2019与环保理念的融合实践从“纸面上”到“

甲板上”:GB/T37820.3-2019落地难点破解与行业应用成效评估(2025前瞻安全标志如何筑牢海上防线？专家视角解析GB/T37820.3-2019核心使用原则与未来应用趋势标准定位：为何船舶安全标志使用原则需要专项规范？1船舶航行环境复杂，安全标志是人员操作、应急避险的“视觉指令”。GB/T37820.3-2019作为系列标准核心部分，聚焦“使用原则”，解决此前标志应用混乱、效能不足问题。其将标志与船舶结构、作业流程深度绑定，使标志从“静态标识”变为“动态安全保障”，为海上安全筑牢基础。2（二）核心原则之一：“醒目且无歧义”的底层逻辑与实现路径标准明确“醒目无歧义”为首要原则。醒目性要求标志在强光、雾雪等环境下可见，需结合船舶光照条件选材质；无歧义则规定图形、文字需符合GB/T2893系列标准，避免地域文化差异导致误解，确保不同国籍船员快速识别。12（三）未来趋势：数字化技术如何赋能安全标志使用升级？01随着智能船舶发展，标准预留数字化适配空间。未来安全标志将结合AR技术，实现动态提示；通过传感器联动，标志可在设备异常时自动高亮，这与标准“适应性”原则高度契合，为技术落地提供规范依据。02、标志使用“合规”与“有效”如何兼顾？深度剖析标准中安全标志的适用性判定与场景匹配逻辑0102合规性底线：安全标志使用的强制性要求与禁止条款标准明确强制性要求：应急通道、消防设备等关键位置必须设置标志，且符合尺寸、颜色规范；禁止在标志周围设置遮挡物，禁止使用与标准冲突的自制标志。合规性是有效性前提，规避因标志不合规导致的安全责任风险。0102（二）适用性判定：如何根据船舶类型选择适配的安全标志？标准按船舶功能分类给出指引：客船需强化逃生路线、救生设备标志；货船侧重货物装卸安全、危险品标识；渔船则需突出渔具操作、避碰警示标志。判定核心是结合船舶作业特点，确保标志与实际风险点精准匹配。（三）场景匹配：极端环境下安全标志的使用调整与优化方法在极地航行船舶中，标准允许将标志颜色调整为高对比度的红白色；在高温区域，要求标志采用耐高温材质。场景匹配需遵循“风险优先”原则，在合规基础上根据环境特性优化，保障标志持续有效。0102、智能船舶时代来临，安全标志使用原则如何迭代？GB/T37820.3-2019的前瞻性设计与落地路径标准前瞻性：预留的数字化标志使用接口与兼容要求标准未局限于传统物理标志，提出“标志信息可被智能系统识别”的要求，支持二维码、RFID等技术应用。这为智能船舶的标志数据化提供依据，使标志信息融入船舶智能管控系统，实现“人-机-标志”联动。（二）迭代方向：从“被动识别”到“主动预警”的标志功能升级01传统标志为被动识别，智能时代标志将结合船舶状态主动预警。如发动机舱标志可联动设备数据，当参数异常时闪烁提示，这与标准“警示性”原则一致，标准为功能升级明确安全边界，避免过度预警干扰操作。02（三）落地路径：智能标志应用的分阶段实施与标准符合性验证第一阶段实现物理标志与数字标识并行；第二阶段完成关键区域智能标志部署；验证需依据标准，检测标志预警准确性、响应速度，确保技术应用不偏离“安全优先”核心，兼顾创新与规范。、标志位置决定生命安全？解读标准中安全标志布设的科学依据与实操规范（含常见误区规避）0102标准规定：站立操作区域标志高度1.5-1.8米，平视可见；走廊标志高度2.2-2.5米，确保行进中易识别。依据人体工学，避免过矮弯腰、过高仰头，同时考虑船舶倾斜时标志仍在视觉范围内，提升识别效率。科学依据：基于人体工学与视觉习惯的标志高度与角度要求实操规范：关键区域标志布设的“三点一线”原则与示例“三点一线”即标志、风险点、人员操作点在同一视线范围内。如消防栓标志需正对通道，与灭火器位置呈直线；应急出口标志需设置在通道转弯处前方，确保人员无需折返寻找，实操中需结合船舶图纸精准定位。常见误区：标志重叠、遮挡等问题的危害与整改方案部分船舶存在标志与设备铭牌重叠问题，导致信息混淆。标准要求标志与其他标识间距不小于10厘米；遮挡问题需通过调整布局、增加辅助标志解决，整改需以“无视觉干扰”为核心，保障标志清晰可辨。、多语言环境下安全提示如何精准传递？标准框架下的信息表达原则与跨文化适配策略0102标准遵循国际海事组织要求，安全提示以GB/T2893规定的图形标志为核心，文字仅作补充。文字需包含中文与英文，客船还需增加航线途经国常用语言，确保不同语言背景人员通过图形快速理解核心信息，文字用于细化说明。核心原则：“图形为主，文字为辅”的国际通用表达规范标准明确禁止使用宗教符号、地域歧视性元素；如“禁止烟火”标志采用国际通用的火焰加斜杠图形，而非特定文化符号。适配技巧包括选用中性色彩、简化图形元素，确保标志在不同文化语境中含义一致，无歧义。（二）跨文化适配：避免文化冲突的标志设计与表达技巧010201（三）特殊场景：客船与货船的安全提示语言差异化要求01客船面向普通乘客，安全提示文字需简洁通俗，避免专业术语；货船面向船员，可增加专业操作说明。标准要求客船提示包含“紧急情况下的行动步骤”，货船则侧重“操作风险与防护措施”，满足不同群体需求。02、安全标记的“生命周期”该如何管理？从设置到维护的全流程标准要求与责任界定（专家解读）设置阶段：安全标记的安装工艺与初始符合性验证标准规定安装需牢固，振动区域采用防脱落固定件；金属标记需做防锈处理，粘贴类标记需选用船舶专用胶。初始验证需检查标记位置、尺寸、清晰度，留存验证记录，确保设置符合标准要求，为后续管理奠基。0102（二）维护阶段：日常检查、定期更换的周期与判定标准01日常检查每周1次，重点查看是否破损、褪色；定期更换周期根据材质确定，塑料标记2年更换，金属标记5年更换。判定标准为：标志清晰度低于80%、颜色褪色超50%需立即更换，确保标记始终处于有效状态。02（三）责任界定：船东、船员与维保单位的安全标记管理职责船东负主体责任，负责采购符合标准的标记；船员承担日常检查责任，发现问题及时上报；维保单位负责定期更换与专业维护。责任界定避免推诿，确保每个环节有人监管，形成全生命周期管理闭环。12、应急场景中安全标志为何常“失效”？基于标准的风险排查与优化升级方案（附案例分析）0102失效根源：应急场景下标志的常见问题与深层原因常见问题包括：断电后标志无应急照明、烟雾遮挡视线、标志被应急物资临时遮挡。深层原因是未按标准考虑应急场景特殊性，如未设置自发光标志、标志位置未避开应急通道堆放区域，导致紧急时无法发挥作用。（二）风险排查：基于标准的应急标志专项检查清单与方法检查清单涵盖：应急标志是否具备自发光功能、是否在断电后5秒内点亮、周围1米内是否有障碍物。方法采用“模拟应急测试”，如切断电源检查标志照明，通过实操排查风险，确保符合标准“应急可靠性”要求。0102某货船曾因应急通道标志被遮挡，导致消防演练延误。按标准优化：将标志上移至2.5米高度，增设自发光条，清理周围堆放物。优化后应急响应时间缩短40%，启示需结合应急场景特点，落实标准细节要求。（三）案例分析：某货船应急标志优化后事故率下降的实践启示、绿色船舶转型下，安全标志使用有何新要求？GB/T37820.3-2019与环保理念的融合实践材料升级：环保型标志材质的选用标准与性能要求标准鼓励使用可降解塑料、水性油墨等环保材质，禁止含重金属的涂料。环保材质需满足船舶环境要求，如耐海水腐蚀、抗紫外线，确保在使用寿命内性能稳定，既符合绿色转型需求，又不降低安全标准。（二）节能设计：安全标志与船舶节能系统的协同适配方案在节能船舶中，标志照明需接入船舶智能节能系统，非作业时段自动调暗，应急时瞬间高亮。标准支持该设计，要求标志照明功率不超过5瓦，同时保障亮度达标，实现安全与节能的平衡，契合绿色船舶理念。（三）回收处理：安全标志废弃后的环保处置流程与规范标准规定废弃标志需分类处理：金属标志回收再利用，塑料标志需交由专业机构降解处理，禁止随意丢弃。处置流程需记录在案，与船舶整体环保管理体系衔接，确保全流程符合绿色船舶要求。、标志使用的“统一性”与“特殊性”如何平衡？标准中通用原则与特殊船舶的适配调整方法统一性基石：全行业通用的安全标志使用核心准则01通用准则包括：颜色规范（红色表禁止、黄色表警示等）、图形标准、设置优先级（应急类标志优先于操作类）。统一性确保不同船舶的标志具有一致性，船员跨船作业时无需重新适应，提升安全效率。02（二）特殊性适配：渔船、科考船等特殊船舶的标志调整规则渔船需在渔网作业区域增设“禁止靠近”警示标志，颜色可选用橙色与白色对比；科考船需为特殊设备设置专属标志，图形结合设备特征设计。调整规则为：在不违反通用准则前提下，突出特殊风险点，经检验机构验证即可使用。（三）平衡技巧：通过“通用+补充”模式实现两者有机融合采用“通用标志为主，补充标志为辅”的模式：如油船在通用“禁止烟火”标志旁，增设“禁止使用非防爆工具”补充标志。补充标志需遵循标准格式，与通用标志风格统一，既保持统一性，又满足特殊需求。、从“纸面上”到“甲板上”：GB/T37820.3-2019落地难点破解与行业应用成效评估（2025前瞻）中小船舶企业痛点包括：对标准理解不深、成本压力大、缺乏专业人才。制约因素是标准化服务体系不完善，企业获取标准解读渠道有限，导致部分企业仅做表面合规，未落实核心要求，影响标准落地效果。落地难点：中小船舶企业标准执行的痛点与制约因素010201（二）破解方案：政府、行业与企业的三方