桥面施工安全注意事项及措施

桥面施工安全注意事项及措施一、总则

1.1编制目的

为规范桥面施工作业流程，有效预防和减少施工安全事故，保障施工人员生命财产安全及工程结构安全，确保桥面施工质量与进度符合设计及规范要求，特制定本方案。

1.2编制依据

本方案依据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF60-2015）等相关法律法规、行业标准及项目设计文件编制。

1.3适用范围

本方案适用于公路、市政桥梁等桥面结构层的铺装、防水层施工、附属设施安装等施工作业，涵盖新建、改建及扩建桥面项目的施工安全管理。

1.4基本原则

桥面施工安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“管生产必须管安全”“谁主管谁负责”的原则，实施全员安全生产责任制，落实风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，确保施工全过程安全可控。

二、施工安全注意事项及措施

2.1施工前的安全准备

施工前的安全准备是保障桥面施工安全的基础环节，需从人员、设备和环境三个方面系统规划。安全培训与教育是首要任务，所有施工人员必须接受全面的安全培训，内容包括安全操作规程、事故预防知识和应急处理技能。培训实施方式应多样化，如课堂讲授、现场演示和模拟演练，确保每位员工掌握实际操作技能。例如，新员工需完成至少16小时的培训，并通过考核后方可上岗。安全检查与评估同样关键，施工前需进行全面的风险排查，制定详细的检查清单，涵盖桥梁结构稳定性、施工区域地质条件等。风险评估方法采用现场观察和数据分析相结合，识别高处坠落、物体打击等潜在风险，并制定分级管控措施。安全设施配置不容忽视，个人防护装备如安全帽、安全带和防护鞋需按标准配备，施工现场防护设施包括围挡、警示标志和临时通道，确保施工环境安全可控。

2.1.1安全培训与教育

安全培训与教育旨在提升施工人员的安全意识和技能。培训内容应聚焦实际操作，如桥面铺装时的安全操作流程、设备使用规范和事故案例分析。培训实施方式需灵活多样，采用理论教学与实操训练结合，例如每周组织一次安全例会，结合现场演示强化记忆。特殊岗位如电工和焊工需持证上岗，定期复训以更新知识。培训记录需存档备查，确保可追溯性。

2.1.2安全检查与评估

安全检查与评估是预防事故的重要手段。检查清单需涵盖施工前的所有环节，包括桥梁结构承载力检测、施工区域周边环境调查和临时设施稳定性验证。风险评估方法采用定量与定性分析，如使用风险矩阵评估高处作业的坠落风险，制定控制措施。检查频率应动态调整，高风险区域每日巡查，确保隐患及时消除。评估结果需形成报告，指导后续施工决策。

2.1.3安全设施配置

安全设施配置为施工提供物理保障。个人防护装备需符合国家标准，如安全帽需抗冲击，安全带需具备自动锁止功能。施工现场防护设施包括标准化围挡高度不低于1.8米，警示标志清晰可见，临时通道宽度不小于1.2米。设施配置需根据施工阶段动态调整，如夜间施工增设照明设备，确保全天候安全。

2.2施工过程中的安全控制

施工过程中的安全控制是核心环节，需重点关注高处作业、机械设备和临时用电三大风险点。高处作业安全是重中之重，防护措施包括设置防护栏杆和安装安全网，确保作业平台稳固。监督与检查需专人负责，每日开工前检查防护设施，发现隐患立即整改。机械设备安全同样关键，设备检查与维护需定期进行，如每日检查起重机的钢丝绳磨损情况。操作规范需严格执行，设备操作人员需持证上岗，严禁超负荷使用。临时用电安全不容忽视，电线敷设需架空或埋地，避免裸露，漏电保护装置需定期测试，确保电气安全。

2.2.1高处作业安全

高处作业安全直接关系到人员生命安全。防护措施需多层次，如作业平台铺设防滑材料，防护栏杆高度不低于1.2米，安全网需覆盖整个作业面。监督与检查需制度化，安全员每日巡查，记录检查情况，对违规行为及时纠正。例如，风力超过六级时，立即停止高处作业，防止意外发生。

2.2.2机械设备安全

机械设备安全是施工效率的保障。设备检查与维护需按计划执行，如每周检查混凝土搅拌机的制动系统，确保运行正常。操作规范需细化，操作人员需熟悉设备性能，严禁酒后操作。设备使用前需进行试运行，确认无异常后方可投入工作。

2.2.3临时用电安全

临时用电安全是电气事故的预防重点。电线敷设需规范，采用架空线路时高度不低于2.5米，埋地线路需加保护套管。漏电保护装置需每月测试，确保灵敏可靠。用电区域需设置警示标志，非专业人员禁止操作电气设备。

2.3应急管理与响应

应急管理与响应是事故发生后的关键应对措施，需从预案制定和事故处理两方面着手。应急预案制定需全面覆盖，预案内容应包括应急组织机构、救援流程和资源调配。演练要求需定期开展，如每季度组织一次综合演练，提升团队协作能力。事故处理流程需标准化，报告程序明确，事故发生后立即启动应急预案，救援措施包括现场急救和医疗转运，确保最大限度减少损失。

2.3.1应急预案制定

应急预案制定是应急管理的基础。预案内容需具体可行，明确应急指挥小组职责，如组长负责现场协调，组员负责救援物资调配。演练要求需严格，模拟真实场景，如高处坠落事故演练，检验预案有效性。演练后需总结经验，优化预案内容。

2.3.2事故处理流程

事故处理流程需高效有序。报告程序需简化，事故发生后现场人员立即向安全员报告，安全员上报项目经理。救援措施需专业，如配备急救箱和担架，与附近医院建立联动机制，确保伤员及时救治。事故调查需深入，分析原因并制定改进措施，防止类似事件再次发生。

三、施工安全责任体系

3.1组织机构与职责

3.1.1项目安全管理机构

桥面施工项目需建立层级分明的安全管理机构，在项目部层面设立安全环保部，专职负责施工安全监督与管理。安全环保部下设安全管理组、技术支持组和应急响应组，分别负责日常巡查、技术方案审核和突发事件处置。各施工班组应配备兼职安全员，直接对接安全环保部，形成“项目部-班组-作业人员”三级管理网络。安全管理机构人员配置需满足施工规模要求，例如大型桥梁项目安全管理人员配备比例不低于施工总人数的2%，且至少配备2名持证注册安全工程师。

3.1.2部门职责划分

安全环保部核心职责包括制定安全管理制度、组织安全教育培训、开展风险辨识与隐患排查。工程管理部需将安全要求纳入施工计划，协调各工序衔接时优先考虑安全防护措施。物资设备部负责安全防护用品与设备的采购、验收与维护，确保防护设施符合国家标准。例如，安全帽、安全带等个人防护用品必须通过“三证一标志”认证，并建立采购台账追溯管理。

3.1.3岗位安全职责

项目经理作为安全生产第一责任人，需审批安全专项方案并保障安全投入。安全总监直接向项目经理汇报，每日巡查施工现场并签发安全日志。施工班长对本班组作业安全负直接责任，班前需进行安全技术交底并检查作业环境。作业人员必须遵守操作规程，正确使用防护设备，发现隐患立即上报。例如，桥面铺装作业中，摊铺机操作手需确认周围无人员靠近后方可启动设备。

3.2责任制度

3.2.1安全生产责任制

实行“一岗双责”制度，即各岗位人员既要履行本职工作职责，也要承担相应安全责任。制定《安全生产责任清单》，明确从项目经理到普通工人的56项具体责任条款。责任书签订需覆盖全员，包括分包单位人员，并在劳动合同中明确安全条款。例如，钢筋工在绑扎桥面钢筋时，必须检查作业平台稳定性，否则将承担相应责任。

3.2.2分包单位管理

分包单位需具备相应资质，安全业绩纳入招标评审指标。合同中必须明确安全责任划分，要求分包单位配备专职安全员并接受总包单位统一管理。实施“安全押金”制度，从工程款中预留3%作为安全考核保证金，根据事故发生率返还。例如，防水工程分包单位若发生一起一般事故，将扣除50%安全押金。

3.2.3交叉作业协调

多工种交叉施工时实行“作业许可制度”，由工程管理部签发《交叉作业许可证》，明确各方安全责任边界。设置专职协调员每日召开协调会，解决工序交叉中的安全问题。例如，桥面护栏安装与沥青铺装交叉作业时，需划分安全隔离区，设置硬质围挡并安排专人监护。

3.3监督考核机制

3.3.1日常巡查与检查

安全环保部执行“三查”制度：每日班前检查、每周专项检查、每月综合检查。检查采用“四不两直”方式（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场），重点检查高处作业防护、临时用电安全等关键环节。建立《隐患整改台账》，实行“隐患销号”管理，整改完成率需达到100%。例如，发现桥面预留孔洞未覆盖防护时，需立即设置警示标识并24小时内完成硬质覆盖。

3.3.2定期考核与评估

实行月度安全绩效考核，考核结果与绩效奖金直接挂钩。考核指标包括事故发生率、隐患整改率、安全培训覆盖率等，采用百分制评分。连续三个月考核不合格的班组需停工整顿。开展季度安全评估，邀请第三方机构进行安全标准化评审，评估结果作为企业信用评价依据。

3.3.3事故责任追究

建立“四不放过”事故追责机制：事故原因未查清不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受教育不放过。对事故责任单位实行“一票否决”，取消年度评优资格。重大事故需启动刑事调查，例如2022年某桥梁项目因未落实防护措施导致坠落事故，项目经理被追究刑事责任。

3.4资源保障机制

3.4.1安全投入管理

设立专项安全资金，按工程造价的1.5%-2.0%提取，专款用于安全设施购置、防护用品更新和安全技术改造。建立安全费用台账，实行“三算对比”（预算、核算、决算）管理，确保资金使用效率。例如，某项目投入200万元采购智能安全监控系统，实现桥面作业全程视频监控。

3.4.2技术保障体系

建立安全技术数据库，收集整理桥面施工典型安全技术措施。推广使用BIM技术进行安全模拟预演，提前识别碰撞风险。编制《桥面施工安全操作指南》，包含23项关键工序的安全要点，采用图文并茂形式便于现场人员理解。例如，在预应力张拉作业前，通过BIM模拟验证千斤顶安装位置避免应力集中。

3.4.3文化建设措施

开展“安全行为之星”评选活动，每月表彰10名遵守安全规程的作业人员。设置安全体验区，模拟高空坠落、物体打击等场景，增强人员安全意识。定期组织家属开放日，让家属参与安全监督，形成“家庭-企业”共治格局。例如，某项目通过家属寄送安全家书活动，使违章行为下降40%。

四、施工安全风险管控

4.1风险识别与评估

4.1.1风险源辨识

桥面施工风险源辨识需覆盖全流程作业环节。高处作业风险包括桥面边缘防护缺失、作业平台稳定性不足；机械操作风险涉及摊铺机、压路设备的安全装置失效；环境风险涵盖强风、暴雨等恶劣天气影响；人为风险聚焦违章作业、疲劳操作等行为。辨识方法采用现场观察、历史数据分析及专家评审，形成动态更新的《风险源清单》。例如，某项目通过无人机巡检发现桥面预留孔洞覆盖松动，及时纳入高风险项管理。

4.1.2风险分级标准

建立四级风险分级体系：一级为重大风险（可能造成3人以上死亡），二级为较大风险（可能造成1-3人死亡），三级为一般风险（可能造成人员重伤），四级为低风险（可能造成人员轻伤）。分级依据事故发生概率和后果严重性，采用LEC法（作业条件危险性分析法）量化评估。例如，桥面钢筋绑扎作业因平台承载力不足被判定为三级风险。

4.1.3动态更新机制

风险库需随施工进度动态调整。每日班前会通报当日风险变化，每周更新《风险分布图》，每月组织专家复审。当采用新工艺或设备时，触发专项辨识流程。例如，某项目引入新型沥青摊铺设备后，重新评估了高温烫伤和机械伤害风险等级。

4.2风险控制措施

4.2.1技术控制措施

采用工程手段消除或降低风险。高处作业设置标准化防护栏杆（高度1.2米），铺设防滑钢板并安装安全网；机械操作安装声光报警装置，实施区域隔离管理；临时用电采用TN-S系统，电缆架空敷设高度不低于2.5米；桥面边缘安装防撞缓冲装置，缓冲区宽度不小于1.5米。例如，某项目在桥面伸缩缝处安装可移动式防护盖板，有效避免人员坠落。

4.2.2管理控制措施

通过制度约束强化风险管控。实施“作业许可制度”，动火、临时用电等危险作业需签发许可证；推行“安全行为观察”机制，管理人员每日巡查记录；建立“风险告知牌”，在作业区显著位置标注风险等级及控制措施。例如，桥面混凝土浇筑前，施工员向班组进行“三交底”（交任务、交安全、交技术）。

4.2.3应急控制措施

配备针对性应急资源。高处坠落现场设置救援三角架，配备缓降器；机械伤害现场配备液压剪扩器；触电事故配置绝缘杆和AED除颤仪；建立与属地医院的“绿色通道”，确保15分钟内响应。例如，某项目在桥面中部设置应急物资储备点，定期检查灭火器、急救箱等设备状态。

4.3风险监测与预警

4.3.1实时监测系统

应用物联网技术构建监测网络。在桥面关键区域安装风速仪，实时监测风力超过6级自动报警；在大型设备上安装倾角传感器，防止倾覆；在临边区域设置红外幕帘，人员闯入触发声光警报。例如，某项目通过智能安全帽实现人员定位与跌倒自动报警。

4.3.2隐患排查机制

建立“班组日查、项目周查、公司月查”三级排查体系。采用“四不两直”方式突击检查，重点核查防护设施完整性、设备运行状态及人员行为规范性。排查结果录入《隐患治理信息系统》，实行“隐患销号”闭环管理。例如，发现桥面照明不足时，48小时内完成LED防爆灯安装。

4.3.3预警响应流程

设立三级预警响应机制：蓝色预警（低风险）由班组长现场处置；黄色预警（中风险）启动项目应急预案；红色预警（高风险）立即停工并上报公司。预警信息通过广播系统、移动终端APP同步推送，确保全员知晓。例如，暴雨预警发布后，桥面作业人员30分钟内撤离至安全区域。

4.4特殊工况管控

4.4.1夜间施工风险

夜间施工需强化照明与警示。作业区域采用分区照明，平均照度不低于150lux；警示灯间距不超过15米，闪烁频率0.5-1Hz；设置专人瞭望岗，配备对讲机实时沟通。例如，某项目在桥面伸缩缝处增设反光警示带，降低车辆碰撞风险。

4.4.2交叉作业协调

多工种交叉实行“空间隔离”管理。划分固定作业区域，设置硬质围挡；建立“工序交接确认单”，前道工序验收合格后方可进入下一工序；设置专职协调员，实时监控作业界面安全。例如，桥面铺装与护栏安装同步施工时，采用错时作业法避免交叉干扰。

4.4.3恶劣天气应对

制定分级停工标准。风力达到6级停止高处作业，8级停止全部室外作业；降雨超过中雨暂停混凝土浇筑，雷暴天气人员全部撤离；高温时段（35℃以上）实行“错峰施工”，避开11:00-15:00作业。例如，某项目配备气象监测站，提前2小时发布极端天气预警。

五、施工过程安全控制

5.1施工阶段安全控制

5.1.1基础施工阶段

桥梁基础施工需重点防范基坑坍塌与地下管线破坏。基坑开挖前必须进行地质勘探，根据土质类型确定放坡坡度，黏性土坡度不小于1:0.75，砂性土不小于1:1.25。支护结构采用钢板桩或钻孔灌注桩，桩顶设置冠梁增强整体性。基坑周边1.5米范围内禁止堆载，设置1.2米高防护栏杆并悬挂警示标志。地下管线探测采用雷达扫描与人工开挖验证相结合，对燃气管道等高危设施设置隔离区并配备可燃气体检测仪。

5.1.2下部结构施工

墩柱模板安装实行"三检制"，班组自检、互检、专检合格后浇筑混凝土。模板螺栓采用双螺母防松，高度超过8米的墩柱设置缆风绳固定。钢筋绑扎作业平台满铺脚手板，外侧设置密目式安全网，作业人员必须系挂双钩安全带。混凝土浇筑时布料杆下方严禁站人，泵管接头卡箍必须使用标准U型螺栓固定。

5.1.3上部结构施工

预应力张拉作业实行"双人双锁"制度，操作人员持证上岗，千斤顶与锚具配套使用。张拉区域设置5米隔离区，非作业人员严禁入内。挂篮施工需进行荷载试验，加载系数取1.2倍设计荷载，重点检查后锚点与吊带系统。移动模架行走时风速不得超过6级，轨道两侧设置挡块防止偏移。

5.2关键工序安全控制

5.2.1桥面铺装作业

沥青混合料运输车辆必须安装防抛洒装置，车厢侧板锁紧。摊铺机作业时熨平板下方严禁站人，操作平台设置紧急停止按钮。高温时段施工配备防烫伤防护服，温度超过35℃时暂停摊铺。水泥混凝土桥面采用三辊轴机组施工，振动棒操作人员佩戴绝缘手套，电缆线架空敷设高度不低于2.5米。

5.2.2防水层施工

防水涂料采用喷涂工艺时，操作人员佩戴防毒面具，作业区设置局部排风系统。卷材铺贴采用热熔法时，火焰喷枪配备自动点火装置，周围5米范围内清除易燃物。桥面排水口采用临时封堵，防止涂料流入管道。阴雨天气湿度大于85%时暂停施工，基层含水率检测采用水分测定仪。

5.2.3附属设施安装

护栏安装采用吊篮作业时，安全绳独立设置且有效长度不超过2米。伸缩缝安装切割混凝土采用湿法作业，配备降尘喷淋系统。照明灯具安装前进行绝缘测试，金属外壳接地电阻不大于4Ω。标志牌安装使用专用吊具，吊点设置在结构受力点位置。

5.3特殊环境施工控制

5.3.1高温季节施工

实行"做两头歇中间"作息制度，11:00-15:00停止露天作业。施工现场设置移动式喷雾降温装置，配备藿香正气水等防暑药品。混凝土运输车采用防晒棚，入模温度不超过30℃。钢筋加工区设置遮阳棚，焊接作业安排在早晚时段。

5.3.2雨季施工措施

施工现场设置截水沟与沉淀池，排水坡度不小于1%。基坑边坡覆盖防雨布，配备抽水设备备用。脚手架基础硬化处理，设置排水横纵坡。电气设备安装防雨型配电箱，每日下班前拉闸断电。雷暴天气切断所有非必要电源，人员撤离至安全区域。

5.3.3夜间施工管理

作业区域采用分区照明，平均照度不低于150lux。警示灯间距不超过15米，闪烁频率0.5-1Hz。施工人员穿着反光背心，配备头灯照明。安排专职安全员巡查，每小时记录一次安全状况。混凝土浇筑作业配备备用发电机，确保照明与振捣设备不间断供电。

5.4人员行为安全管理

5.4.1安全行为规范

施工人员严禁酒后上岗，高处作业禁止抛掷工具材料。吊装作业执行"十不吊"规定，斜拉歪拽严禁起吊。动火作业办理动火证，配备灭火器并设专人监护。严禁私自拆除安全设施，如需临时拆除必须经安全员批准并设置替代防护。

5.4.2危险作业管控

受限空间作业实行"先通风、再检测、后作业"原则，使用四合一气体检测仪连续监测。临时用电实行"三级配电、两级保护"，漏电保护器动作电流不大于30mA。爆破作业前设置300米警戒区，采用三次信号制度预告、起爆、解除警戒。

5.4.3交叉作业协调

多工种交叉施工签订《安全交叉作业协议》，明确责任界面。垂直交叉作业设置双层防护平台，上层作业平台铺设脚手板并固定。水平交叉作业采用硬质隔离，设置安全通道并悬挂警示标识。每日开工前召开班前会，协调当日交叉作业安全事项。

5.5设备安全管理

5.5.1起重机械控制

塔式起重机安装后必须进行第三方检测，力矩限制器与起重量限制器定期校验。汽车吊支腿完全伸出并垫实，回转范围内设置警戒线。钢丝绳安全系数不小于6倍，出现断丝、变形立即更换。吊索具使用前检查，磨损量达10%报废处理。

5.5.2施工电梯管理

施工电梯安装资质齐全，附墙装置间距不大于9米。梯笼门安装机电联锁装置，门未关闭禁止启动。每日班前进行防坠试验，制动距离不超过0.5米。司机持证上岗，严禁超载运行，载重量控制在额定值的90%以内。

5.5.3特种设备监管

压力容器使用前办理使用登记，安全阀每年校验一次。叉车作业时货叉距地面300mm，转弯鸣笛示警。混凝土泵车支腿完全伸出，臂架下方严禁站人。所有特种设备建立"一机一档"，记录维护保养与检验情况。

六、施工安全应急管理

6.1应急预案体系

6.1.1预案编制原则

桥面施工应急预案编制遵循"全面覆盖、分级响应、平急结合"原则。预案需覆盖高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、火灾、坍塌等常见事故类型，明确事故分级标准。针对桥面高空作业特点，专项编制《高处坠落应急救援预案》《临时用电触电应急预案》等专项文件。预案编制需结合工程实际，例如跨河桥梁需增加防汛防台专项内容，城市桥梁需纳入交通疏导方案。

6.1.2预案内容框架

应急预案包含六个核心模块：组织机构与职责、预警与信息报告、应急响应程序、应急处置措施、应急物资保障、后期处置。组织机构明确应急指挥部组成，项目经理任总指挥，下设抢险救援组、医疗救护组、技术保障组等专项小组。预警机制建立"蓝黄橙红"四级预警体系，与气象部门联动获取实时信息。信息报告实行"双报告"制度，即向建设单位和行业主管部门同步上报。

6.1.3预案评审与备案

预案编制完成后需组织专家评审，邀请注册安全工程师、消防工程师、医疗急救专家组成评审组。评审重点包括响应流程合理性、资源匹配度、可操作性等。评审通过后报属地应急管理部门备案，并在项目公示栏张贴。预案每年至少修订一次，当施工工艺、人员结构发生重大变化时及时更新。

6.2应急响应机制

6.2.1事故分级响应

建立四级响应机制：Ⅰ级（特别重大）由公司启动预案，Ⅱ级（重大）由项目经理部响应，Ⅲ级（较大）由现场负责人处置，Ⅳ级（一般）由班组自行处理。响应启动条件明确量化指标，如Ⅲ级响应需满足：单次事故造成1-2人重伤或直接经济损失50万元以上。响应程序包含接警、研判、启动、处置、终止五个阶段，各阶段时限要求具体，如接警后5分钟内完成初步研判。

6.2.2现场指挥体系

事故现场实行"统一指挥、分级负责"的指挥体系。应急指挥部设在项目会议室，配备应急指挥箱（含对讲机、地图、预案手册等）。总指挥负责全局决策，各专项小组组长直接向总指挥汇报。现场设置警戒区，根据事故类型划定不同范围：高处坠落事故警戒半径不小于20米，火灾事故警戒半径不小于50米。通信保障采用"双频段"对讲机，确保信号覆盖全桥面。

6.2.3信息报告流程

建立纵向贯通、横向协同的报告网络。现场人员发现事故后立即向班组长报告，班组长10分钟内上报项目安全部门，安全部门15分钟内完成信息核实并启动响应。报告内容包括事故类型、发生时间、伤亡情况、已采取措施等。外部报告遵循"逐级上报"原则，重大事故需1小时内报告至行业主管部门，并同步通知保险公司启动理赔程序。

6.3应急资源保障

6.3.1应急物资配置

按照桥面施工特点配置针对性应急物资。高处救援配备缓降器、救援三角架、安全三脚架；医疗救护设置现场急救站，配备AED除颤仪、急救箱、担架；消防保障配置灭火器、消防水带、消防沙池；通讯保障配备卫星电话、移动基站车。物资存放实行"定点存放、标识清晰、定期检查"原则，桥面中部设置应急物资储备点，确保30分钟内覆盖全桥。

6.3.2应急队伍建设

组建"1+3+N"应急队伍体系：1支项目应急突击队，3支专业救援队伍（消防、医疗、技术），N支兼职应急小组。应急突击队由20名青壮年工人组成，定期开展绳索救援、止血包扎等技能培训。与属地消防支队、急救中心签订《应急联动协议》，明确响应时间和支援范围。特种作业人员需持证上岗，如急救员需具备红十字会颁发的"初级救护员"证书。

6.3.3应急资金保障

设立专项应急资金，按工程造价的1%提取，专款用于应