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文档简介
[某市公安局交通管理局]道路交通事故快速处理程序第一章总则
第一条为有效预防、及时控制和妥善处理辖区内道路交通事故,提升公安交通管理部门应急处突能力,健全道路交通事故快速处理机制,最大程度减少事故损害,保障[居民]生命财产安全,维护正常的教学、工作、生产、医疗秩序,确保[社会]稳定,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等法律法规及政策文件,结合本市交通管理实际,制定本程序。
第二条本程序以快速响应、高效处置为原则,以减少人员伤亡和财产损失、防止次生事故为目标,明确事故快速处理流程、职责分工和保障措施,确保道路交通事故得到及时、规范、有序处置。
第三条本程序适用于本市辖区内发生的仅造成财产损失或人员轻微伤、无需立即送医的道路交通事故,旨在通过快速处理,有效疏导交通,降低事故影响,维护公共安全。
第四条本程序保障对象包括但不限于:
(一)[居民]生命健康和财产安全;
(二)正常的教学、工作、生产、医疗秩序;
(三)[社会]稳定与公共交通安全。
第二条工作原则
1.统一指挥与快速反应机制。市公安局交通管理局成立道路交通事故快速处理指挥中心(以下简称指挥中心),作为辖区内道路交通事故快速处理的统一指挥机构。指挥中心负责统筹协调、指挥调度辖区内所有涉及道路交通事故快速处理的警力与资源,建立健全信息接报、分级分类、精准响应的快速反应机制,确保事故发生后第一时间启动处置程序,实现指挥高效统一、响应迅速及时。
2.分级负责与属地管理。遵循“属地管理、分级负责”的原则,市公安局交通管理局各辖区交通管理部门依据事故等级、影响范围和管辖权限,承担辖区内道路交通事故快速处理的具体实施责任。其中,轻微财产损失类事故由事故发生地公安交通管理部门快速处理;涉及人员轻微伤且现场情况复杂的,由属地派出所先行处置并移交交通管理部门;重大、复杂或跨区域事故,由上级部门协调指挥。
3.预防为主与及时控制。坚持“预防为主、防治结合”的方针,加强道路交通安全宣传教育,提升全民交通安全意识;定期开展道路交通安全隐患排查与风险评估,对重点路段、时段和车辆实施动态监测与研判;建立早发现、早报告、早预警、早处置的风险防控体系,力争将事故隐患消除在萌芽状态,事故发生后迅速控制事态发展,防止次生事故或危害扩大。
4.系统联动与群防群控。构建“公安交通管理为主,协同相关部门、社会单位及志愿者组织”的多元共治工作格局。加强公安内部警种之间(如交警、治安、刑侦等)的信息共享与业务协同;建立与应急管理、卫生健康、交通运输、保险等部门的联动机制,实现事故信息快速通报、伤员联勤联动救治、道路快速抢通、损害赔偿快速理赔等一体化处置;鼓励发动[居民]参与道路交通安全监督与劝导,形成警民协同、群防群控的良好局面。
5.区分性质与依法处置。严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国民法典》等法律法规,结合事故具体性质、当事人责任认定及损害后果,采取差异化的快速处理措施。在处理过程中,应充分保障各方当事人的合法权益,坚持事实清楚、证据确凿、程序合法、处理公正的原则,做到合情、合理、合法;对于涉及保险理赔、调解纠纷等民事争议的,积极引导当事人通过诉讼、仲裁或行业调解等途径依法解决,维护社会公平正义与交易秩序。
第三条适用范围
本程序所称道路交通事故快速处理程序,适用于市公安局交通管理局辖区内发生的,突然发生并可能造成[居民]人员伤亡、财产损失、交通秩序混乱及社会声誉损害的道路交通事故事件。此类事件作为辖区公共安全突发事件的一种,特指因车辆在道路上运行时发生碰撞、倾覆、刮擦、翻车等行为,导致人员伤亡或财产毁损,需要立即进行现场处置、责任认定和损害赔偿协调的事件。具体系统划分为以下八个类别:
1.社会安全类。指因社会矛盾激化、个人极端行为或非法活动引发的涉及道路交通安全的事故。包括:
(一)群体性事件中冲击交通设施、阻碍交通执行公务导致的事故;
(二)故意破坏车辆或交通标志标线引发的交通事故;
(三)因道路占用、圈占等非法行为引发的交通拥堵造成的次生事故。
2.重大治安刑事类。指与违法犯罪活动相关的,具有社会危害性的道路交通事故。包括:
(一)涉及枪支、爆炸物等危险品的车辆交通事故;
(二)驾驶人员吸毒、酒驾、毒驾引发的严重交通事故;
(三)盗窃、抢劫车辆过程中发生的交通事故。
3.事故灾害类。指因自然灾害、意外事件或不可抗力因素导致的道路交通事故。包括:
(一)恶劣天气(如暴雪、冰冻、洪水)引发的车辆失控或侧滑事故;
(二)道路基础设施(如桥梁垮塌、路面沉降)损毁引发的交通事故;
(三)大型牲畜、野生动物突然冲出引发的交通事故。
4.公共卫生类。指因传染病疫情或环境突发污染等公共卫生事件引发的关联道路交通事故。包括:
(一)发生疫情时,车辆运送感染人员或防疫物资过程中发生的紧急事故;
(二)因空气污染严重导致能见度急剧下降引发的交通事故;
(三)道路旁突发化学品泄漏导致驾驶员应急处置不当引发的交通事故。
5.自然灾害类。指因地震、滑坡、泥石流等自然灾害直接破坏道路或影响交通视线导致的交通事故。包括:
(一)地震导致道路路面开裂、坍塌引发的交通事故;
(二)山体滑坡阻断道路,车辆强行通行引发的交通事故;
(三)泥石流冲毁道路桥梁,车辆涉水行驶引发的交通事故。
6.网络与信息安全类。指因网络攻击、信息错误等引发的涉及道路交通安全的事故。包括:
(一)导航系统遭黑客攻击提供错误路线引发的交通事故;
(二)车辆关键电子系统遭网络攻击失灵引发的交通事故;
(三)交通安全信息发布平台遭攻击导致错误信息传播引发的交通事故。
7.考试安全类。指在重要考试期间,因交通原因影响考试秩序或人员安全的交通事故。包括:
(一)运送考生车辆的交通事故导致考生迟到或缺考;
(二)考试期间因交通拥堵导致考生无法按时到达考场;
(三)因交通事故造成监考人员伤亡或考试设备损毁。
8.其他影响安全稳定的公共事件。指除上述类别外,其他对道路交通安全造成严重威胁或引发重大社会影响的事件。包括:
(一)道路施工未设置规范警示标志引发的重大交通事故;
(二)军事、外事等特殊车辆执行任务时发生的涉及公共安全的交通事故;
(三)大型活动(如演唱会、体育赛事)期间交通管制措施不到位引发的交通事故。
第二章应急组织体系及职责
第四条突发事件应急组织体系
市公安局交通管理局成立道路交通事故快速处理指挥中心(以下简称指挥中心),作为辖区内道路交通事故快速处理的统一指挥机构。指挥中心下设办公室和八个专项应急处置工作组,形成“中心统一指挥、组室协同处置”的应急组织体系。
第五条领导小组及主要职责
指挥中心设立“道路交通事故快速处理处置工作领导小组”(以下简称领导小组),负责统一决策、指挥调度辖区内所有涉及道路交通事故快速处理的警力与资源。
组长:市公安局交通管理局局长
副组长:市公安局交通管理局分管副局长
成员单位:
(一)市公安局交通管理局指挥中心全体成员;
(二)辖区各交警大队负责人;
(三)交通警察支队各业务科室负责人(如事故处理、秩序管理、科技通信等);
(四)必要时邀请市应急管理、卫生健康、交通运输等部门负责人参加。
领导小组核心职责:
(一)审议并批准辖区内道路交通事故快速处理的总体工作方案与应急预案;
(二)根据事故性质、等级和影响范围,统一发布应急处置指令,协调跨区域、跨警种的事故处置资源;
(三)对重大、特别重大事故现场实施最高级别指挥,确保处置行动符合法律法规和救援要求;
(四)研究决定事故处置中的重大问题,及时向上级公安机关和地方政府报告重要情况。
第六条领导小组办公室及主要职责
领导小组办公室设在指挥中心,作为领导小组日常工作和应急响应的执行机构。
核心职责:
(一)信息分析研判:收集、汇总、分析事故现场信息、交通流量数据及相关部门报告,研判事故发展趋势和影响范围;
(二)措施方案制定:根据领导小组决策,制定事故快速处理的专项工作方案,协调警力部署、设备调配和后勤保障;
(三)总结评估:定期组织对事故快速处理工作的复盘,总结经验教训,修订完善应急预案和操作规程;
(四)督导检查:对辖区各交警大队和业务单位的事故快速处理工作实施监督考核,确保处置流程规范高效;
(五)对外联络:负责与上级机关、协作单位的事故处置信息沟通和联合行动协调。
第七条处置工作组及主要职责
根据事故类型和处置需求,领导小组下设八个专项应急处置工作组:
1.社会安全类工作组
组长:辖区交警大队长
副组长:交警大队分管副大队长
成员单位:辖区派出所、交警事故处理中队、秩序管理中队
办公室地点:辖区交警大队
核心职责:
(一)对涉及群体性事件、极端行为或暴力恐怖性质的事故,迅速启动现场管制和交通疏导,配合公安机关维护现场秩序;
(二)对故意破坏交通设施或车辆的违法行为,依法开展调查取证和责任追究;
(三)协调相关部门开展人员疏散和危险品处置,防止次生事件发生。
2.重大治安刑事类工作组
组长:辖区交警大队长
副组长:交警事故处理中队中队长
成员单位:辖区交警刑侦协作组、事故处理中队、情报信息中心
办公室地点:交警事故处理中队
核心职责:
(一)对酒驾、毒驾、肇事逃逸等刑事案件,快速锁定嫌疑车辆和人员轨迹;
(二)对涉及枪支、爆炸物等危险品的交通事故,依法采取现场隔离和证据保护措施;
(三)配合公安机关开展现场勘查、证人询问和证据固定工作。
3.事故灾害类工作组
组长:辖区交警大队分管交通秩序的副大队长
副组长:事故处理中队副中队长
成员单位:辖区高速公路交警、交通设施维护部门、气象信息中心
办公室地点:辖区交警大队秩序管理中队
核心职责:
(一)对恶劣天气(冰雪、暴雨、大雾)引发的交通拥堵或事故,实施临时交通管制和疏导;
(二)对道路基础设施(桥梁、隧道)损毁引发的交通中断,协调抢修单位快速抢通;
(三)对自然灾害(地震、洪水)导致的道路损毁,评估通行风险并及时调整交通组织方案。
4.公共卫生类工作组
组长:辖区交警大队分管交通管理的副大队长
副组长:交警事故处理中队副中队长
成员单位:辖区卫健委、疾控中心、医院急救中心
办公室地点:交警事故处理中队
核心职责:
(一)对涉及传染病疫情的涉疫车辆事故,配合疾控部门开展现场消毒和人员转运;
(二)对涉及危险化学品运输的事故,协调专业救援队伍开展应急处置;
(三)根据公共卫生事件预警级别,调整重点区域交通通行策略。
5.自然灾害类工作组
组长:辖区交警大队长
副组长:交警大队分管辖区事务的副大队长
成员单位:辖区应急管理、自然资源部门、气象局
办公室地点:辖区交警大队
核心职责:
(一)对地震、滑坡等自然灾害引发的交通阻断,实施临时封闭和警示;
(二)对山区道路因自然灾害造成的危险路段,开展巡查排查和交通管制;
(三)协调应急救援车辆通行保障,配合政府部门开展灾后交通恢复。
6.网络与信息安全类工作组
组长:辖区交警大队分管科技信息化副大队长
副组长:交警指挥中心负责人
成员单位:公安网信部门、通信运营商、交通监控系统
办公室地点:交警指挥中心
核心职责:
(一)对导航系统错误信息引发的交通事故,及时发布更正指令并溯源排查;
(二)对交通管理信息系统遭攻击导致服务中断,开展应急修复和系统加固;
(三)协调通信企业保障事故处置期间应急通信畅通。
7.考试安全类工作组
组长:辖区交警大队分管交通秩序的副大队长
副组长:辖区高速公路交警或考试保障组负责人
成员单位:辖区教育部门、考试机构、校车管理部门
办公室地点:交警指挥中心
核心职责:
(一)在重要考试期间,实施考点周边临时交通管制和低噪排放措施;
(二)对涉及考生、考官的交通事故,优先处置并保障考试秩序不受影响;
(三)协调校车运营单位加强考试期间车辆安全管理。
8.信息工作组
组长:辖区交警大队长
副组长:交警指挥中心负责人
成员单位:辖区宣传部门、网信办、媒体单位
办公室地点:交警指挥中心
核心职责:
(一)对重大事故处置进展,统一发布权威信息并协调媒体采访报道;
(二)监测舆情动态,及时回应社会关切,防止不实信息传播;
(三)汇总事故处置数据,为上级部门决策提供统计支撑。
第三章预防和预警机制
第八条预防预警信息管理规范
为有效预防和及时处置辖区内道路交通事故突发事件,建立规范化、制度化的预防预警信息管理体系,特制定本规范。
1.信息报送核心原则
道路交通事故突发事件的预防预警信息报送应遵循以下核心原则:
(一)及时性。信息报送不得迟延,确保第一时间掌握并传递突发事件动态;
(二)首报意识。首发信息必须迅速、准确,不得遗漏关键要素;
(三)真实性。报送内容必须经核实,确保客观反映事件真相,严禁虚构或隐瞒;
(四)完整性。信息要素应全面覆盖事件核心要素清单,避免碎片化传递;
(五)续报要求。事件发展或处置出现新情况时,须及时续报最新进展,直至事件结束。
2.信息报送流程(辖区内)
遵循“属地管理、逐级上报”的原则,信息报送流程如下:
(一)部门报告:事发单位或个人(如驾驶员、目击者)在发现道路交通事故后,立即向所属交警大队或现场执勤交警报告;
(二)交警大队核实与初报:交警大队接报后30分钟内完成初步核实,并将事件基本信息(含核心要素清单)报送至市局指挥中心办公室;
(三)市局办公室汇总与研判:指挥中心办公室接报后15分钟内完成信息汇总,研判事件等级,并报领导小组组长;
(四)领导小组决策与上报:领导小组组长根据事件等级,决定处置方案,并按规定向省级公安机关和市政府报告。重大事件同步抄送应急管理、交通运输等部门。
3.紧急书面信息报送流程
(一)电话初报:涉及以下六类重大突发事件的,事发交警必须在40分钟内向省委办公厅电话报告事件概要,报告内容包含事件类别、地点、初步影响及联系方式;
(二)书面详报:事发2小时内,须以加密邮件或专人递送方式向省委办公厅报送书面报告,格式参照应急信息核心要素清单,并附现场照片、交通管制措施及协作需求说明。
4.应急信息核心要素清单
报送信息必须包含以下要素,确保信息全面、准确:
(一)时间要素:事件发生精确时间(年月日时分)、发现时间、报告时间;
(二)地点要素:事件发生经纬度坐标、道路名称、路段、附近标志性建筑;
(三)规模要素:涉事车辆数量、车型、人员涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉涉
第九条预防预警行动
在道路交通事故快速处理处置工作领导小组的统一部署下,各专项应急处置工作组及相关部门必须常态化开展以下预防预警行动:
1.加强应急机制日常管理
各工作组及相关部门依据职责分工,强化日常工作中应急机制的运行维护,包括:
(一)定期检查应急信息报送渠道的畅通性,确保信息传递机制高效可靠;
(二)监督各辖区交警大队落实预防性交通管控措施,如恶劣天气预警响应、重点路段巡查等;
(三)协调公安内部警种(交警、治安、刑侦等)及外部协作单位(应急管理、卫生健康等)的应急联动机制。
2.持续完善各类应急预案
定期组织对辖区内道路交通事故快速处理预案的评估与修订,重点包括:
(一)根据道路通行条件变化、新技术应用(如智能交通系统)等动态调整预案内容;
(二)针对不同事故类型(如多车连环、涉及危化品运输等)制定专项处置细则;
(三)明确重大事故的分级标准、指挥权限及跨区域协同流程。
3.加强应急队伍建设
以提升快速反应能力为核心,强化应急队伍能力建设,具体措施包括:
(一)组建专业化事故现场处置队伍,配备必要的救援装备与通信设备;
(二)开展岗位技能培训,重点提升交警在事故勘查、交通疏导、伤员急救等方面的专业能力;
(三)建立应急骨干人才库,实施定期轮岗交流与跨辖区协作锻炼。
4.定期组织应急培训和模拟演练
依托实战需求,常态化开展应急培训与演练活动,确保队伍熟练掌握应急处置流程,包括:
(一)每年至少组织2次全员应急响应培训,内容涵盖预案解读、信息报送、现场处置要点等;
(二)每半年开展1次模拟演练,模拟不同场景下的交通事故(如夜间雨雾天气事故、高速公路多车追尾等);
(三)演练后开展复盘评估,总结经验不足并修订完善处置方案。
5.做好关键应急物资的储备、管理和维护
依法依规储备、管理并维护应急物资,确保应急处置时物资保障到位,具体要求为:
(一)储备必要的应急物资,包括但不限于警戒带、反光锥筒、急救药箱、交通信号设备、照明设备等;
(二)建立物资台账,明确各类物资的存放地点、数量、保管责任人及更新周期;
(三)定期检查物资完好性,对过期或损坏的物资及时补充更换,确保物资随时可用。
第四章应急响应
第十条按事件等级响应
1.事件等级划分
道路交通事故突发事件根据严重程度、影响范围、人员伤亡及社会危害性,划分为以下四个等级:
(一)I级(红色预警):特别重大事件。指造成或可能造成10人以上死亡,或30人以上重伤,或直接经济损失亿元以上,或涉及[居民]生命安全,严重影响社会稳定,需要跨区域协调处置或由省级公安机关直接指挥的事故。
(二)II级(橙色预警):重大事件。指造成或可能造成3人以上死亡,或10人以上重伤,或直接经济损失数千万元以上,或涉及[居民]生命安全,需要市级公安机关统一指挥的事故。
(三)III级(黄色预警):较大事件。指造成或可能造成1人以上死亡,或3人以上轻伤,或直接经济损失数百万元以上,或涉及[居民]生命安全,需要辖区交警大队主要领导负责指挥的事故。
(四)IV级(蓝色预警):一般事件。指造成或可能造成人员轻伤,直接经济损失数十万元以下,或仅造成交通秩序轻微影响,由交警事故处理中队负责现场处置的事故。
2.各级事件应急响应程序
(1)特别重大事件(I级)应急响应
特别重大事件(I级)发生后,事发交警必须在20分钟内向市局指挥中心办公室报告事故基本情况(含核心要素清单),并同步启动市局层面I级应急响应预案。指挥中心办公室在接报后10分钟内向领导小组组长汇报,并立即调派警力赶赴现场,成立现场指挥部,同时通知相关部门协同处置。现场指挥部在30分钟内完成力量部署,采取有效措施控制现场,并启动交通疏导和伤员救助程序。市局指挥中心在1小时内向省级公安机关和市政府报告事故情况及处置进展,并请求指导。
(二)重大事件(II级)应急响应
重大事件(II级)发生后,事发交警必须在20分钟内向市局指挥中心办公室报告事故基本情况(含核心要素清单),并同步启动市局层面II级应急响应预案。指挥中心办公室在接报后10分钟内向领导小组组长汇报,并立即调派警力赶赴现场,成立现场指挥部,同时通知相关部门协同处置。现场指挥部在30分钟内完成力量部署,采取有效措施控制现场,并启动交通疏导和伤员救助程序。市局指挥中心在1小时内向省级公安机关和市政府报告事故情况及处置进展,并请求指导。
(三)较大事件(III级)应急响应
辖区交警大队在较大事件(III级)发生后,20分钟内向市局指挥中心办公室报告事故基本情况(含核心要素清单),并同步启动市局层面III级应急响应预案。指挥中心办公室在接报后10分钟内向分管副局长汇报,由辖区交警大队主要负责人担任现场指挥部总指挥,负责现场处置工作。现场指挥部在20分钟内完成力量部署,采取有效措施控制现场,并启动交通疏导和伤员救助程序。市局指挥中心在1小时内向省级公安机关报告事故情况及处置进展。
(四)一般事件(IV级)应急响应
辖区交警大队在一般事件(IV级)发生后,20分钟内向市局指挥中心办公室报告事故基本情况(含核心要素清单),并同步启动市局层面IV级应急响应预案。由事故处理中队负责人担任现场指挥员,负责现场处置工作。现场指挥员在20分钟内完成力量部署,采取有效措施控制现场,并启动交通疏导和伤员救助程序。市局指挥中心在1小时内向省级公安机关报告事故情况及处置进展。
3.现场指挥部核心任务
现场指挥部作为事故处置的现场指挥机构,核心任务包括:
(一)控制事态发展。迅速组织警力开展现场警戒,防止次生事故发生,维护现场秩序,确保处置工作有序进行;
(二)掌握处置进展。通过信息收集、现场勘查、伤员救治等环节,实时掌握事故发展态势,及时调整处置方案;
(三)及时向上级报告。按规定向市局指挥中心办公室和相关部门报送处置进展情况,确保信息传递准确、及时;
(四)适时发布信息引导舆论。根据事件性质和处置需要,适时向[居民]发布权威信息,回应社会关切,维护社会稳定。
第五章应急保障
第十一条通讯与信息保障
辖区公安交通管理部门必须建立健全覆盖事态发现、信息收集、分类分级、快速传递、统一指挥和同步处置的全流程通讯与信息保障机制,确保事故信息在第一时间内准确、完整地传递至责任单位及上级主管部门。具体要求包括:
(一)建立多元化信息收集渠道,整合路面监控、交通诱导系统、[居民]举报平台及应急联动单位信息资源,确保信息来源的广泛性与时效性;
(二)完善应急通讯网络,配备专用通讯设备(如对讲机、卫星电话、应急指挥车),保障极端天气、自然灾害等特殊情况下的通讯畅通;
(三)规范信息报送流程,明确信息传递时限与格式标准,确保信息在内部系统及跨部门协作中的高效流转与共享;
(四)加强网络安全防护,防止信息泄露或被篡改,保障通讯渠道安全可靠。
第十二条物资与资金保障
(一)经费保障:将道路交通事故快速处理应急处置经费纳入市局年度财政预算,确保应急处置工作所需经费的及时拨付。资金使用遵循专款专用原则,并接受审计监督。
(二)物资保障:建立辖区内应急物资储备库,储备必要的医疗急救药品、防护用品、照明设备、交通警示标识、应急通讯器材、车辆故障救援工具等,确保物资种类齐全、数量充足、质量可靠。
(三)物资管理:制定应急物资管理办法,明确物资的采购、储存、调拨、维护和补充机制。特殊应急物资实行专人专柜保管,建立物资出入库登记制度,定期检查物资效能,确保物资随时可用。
第十三条人员与技术保障
(一)人员保障:组建由辖区交警大队骨干力量构成的常备应急处突队伍,并建立人员轮训制度,提升队伍的综合素质与应急处置能力。必要时,根据事故类型与等级,启动应急响应机制,调集辖区外警力与专家支援力量。
(二)技术保障:加强道路交通事故快速处理相关技术装备的配备与维护,如事故快速处理系统、无人机勘查设备、智能交通信息系统等,并建立技术支持与维护机制,确保技术装备的正常运行与高效应用。
第十四条培训与演练保障
(一)培训保障:制定年度应急培训计划,通过集中授课、实操演练、案例分析等方式,提升处突队伍的业务技能与协同作战能力。
(二)演练保障:定期组织开展桌面推演、实战演练,模拟不同类型、不同规模的交通事故场景,检验预案的实用性和可操作性。
(三)交流协作保障:鼓励与辖区医疗机构、交通运输、保险机构、媒体单位等建立应急联动机制,通过定期会商、联合演练、信息共享等方式,提升跨部门
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