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文档简介

丽江输电工程施工方案一、工程概况1.1工程地理位置与范围本输电工程位于云南省丽江市境内,线路起点为玉龙纳西族自治县500kV变电站,终点为宁蒗彝族自治县220kV变电站,线路全长约85km。工程途经古城区、玉龙雪山南麓、金沙江峡谷及宁蒗高原坝区,沿线海拔高度在1015-3200米之间,地形起伏剧烈,垂直高差达2185米。线路路径需穿越玉龙雪山国家级自然保护区实验区、金沙江干热河谷及多个少数民族聚居区,生态环境敏感,人文背景复杂。1.2地形地质条件工程区域地质构造受丽江断裂带和丽宁断裂带控制,主要岩性包括元古界大理岩、古生界碳酸盐岩、中生界砂岩及新生界松散堆积物。沿线地形可分为四个类型区:雪山过渡区(K0+000-K15+000):海拔2400-3200米,以中山地貌为主,基岩裸露,坡度30-45度,局部存在滑坡体峡谷深切区(K15+000-K35+000):穿越金沙江峡谷段,相对高差1200米,河谷两岸为陡峭岩壁,发育崩塌堆积体干热河谷区(K35+000-K60+000):海拔1015-1800米,属金沙江干热河谷气候,分布第四系松散堆积物,存在季节性泥石流风险高原坝区(K60+000-K85+000):地形相对平缓,以红壤和黄壤为主,沿线分布多个纳西族、彝族村寨1.3气候特征与影响分析工程区域属低纬暖温带高原山地季风气候,具有显著的立体气候特征:气温:沿线年均气温12.6-19.9℃,海拔每升高1000米气温下降6.5℃,极端最高气温35℃(河谷区),极端最低气温-10℃(雪山段)降水:年降水量700-1100毫米,5-10月为雨季,占全年降水的85%,其中7-8月为暴雨集中期,最大小时降雨量达50mm特殊天气:雪山段冬季积雪厚度可达50cm,峡谷区多大风(最大风速28m/s),河谷区夏季多雷暴天气1.4工程主要技术参数线路电压等级:220kV导线型号:JL/G1A-630/45型钢芯铝绞线杆塔类型:直线塔采用猫头型自立式铁塔,耐张塔采用干字型铁塔,特殊地段采用钢管杆基础形式:岩石地基采用嵌岩桩基础,松散地基采用挖孔灌注桩基础,软土地基采用复合地基处理设计安全系数:基本风速30m/s(重现期50年),覆冰厚度10-20mm(随海拔递增)二、施工准备2.1技术准备2.1.1专项勘测设计组织专业勘测团队完成"三阶段"勘测:初勘阶段:采用无人机航测结合RTK定位技术,完成1:2000路径地形图测绘,识别大型地质灾害点12处详勘阶段:对每个塔位进行地质钻探,累计完成钻孔286个,总进尺1430米,查明各塔位地基承载力特征值(150-300kPa)专题研究:针对雪山段冰川退缩区、金沙江峡谷风荷载、干热河谷材料劣化等特殊问题,开展3项专项技术研究2.1.2施工图纸会审组织设计、施工、监理单位进行三级图纸会审:重点审查高海拔地段杆塔荷载计算书、峡谷段导线风振系数取值、特殊基础处理方案优化设计内容包括:将12处不稳定地段塔位进行偏移调整,对8处大跨越段增加防震锤数量,对高原段铁塔增加防覆冰措施形成图纸会审纪要3份,设计变更通知书7份,技术核定单15份2.2资源配置2.2.1施工队伍组建组建专业化施工团队,配置如下:管理人员:项目经理1人(持一级建造师证)、技术负责人1人(高级工程师)、安全总监1人、专职安全员5人作业班组:基础施工队3个(各30人)、杆塔施工队2个(各25人)、架线施工队2个(各40人)、运输队1个(20人)特殊工种:高空作业人员45人(持证上岗)、爆破作业人员8人(持公安部特种作业证)、特种设备操作员12人2.2.2机械设备配置投入主要施工设备:运输设备:四驱越野卡车15辆、骡马队3组(45匹)、无人机运输系统2套基础施工设备:液压钻孔机8台、旋挖钻机5台、混凝土搅拌站3座(移动)杆塔施工设备:25t-80t汽车吊6台、抱杆式起重机4台、液压升降平台8台架线设备:张力放线机4套、牵引机4台、无人机放线系统3套检测设备:全站仪5台、接地电阻测试仪3台、绝缘子盐密测试仪2台2.3材料准备与运输2.3.1材料采购与检验导线:采购JL/G1A-630/45型钢芯铝绞线,屈服强度≥290MPa,伸长率≥1.5%铁塔:采用Q420高强度角钢,锌层厚度≥86μm,进行热浸镀锌处理绝缘子:选用220kV复合绝缘子,伞裙材料为耐老化硅橡胶,机械破坏负荷≥160kN基础材料:P.O42.5R水泥(高原型)、Ⅱ级粉煤灰、5-31.5mm连续级配碎石所有材料进场需进行"三检"(外观检查、理化试验、第三方检测),合格率100%2.3.2运输方案制定根据地形特点制定分级运输方案:公路运输:利用现有省道、县乡道路将材料运至12个中转场,运输半径20-50km骡马运输:在山区路段(坡度≤25度)采用骡马队运输,单次运量0.5-1t,日均运输距离5-8km索道运输:在峡谷段架设8处临时货运索道,跨度150-500米,设计运量5t/h无人机运输:在雪山保护区核心区外围,采用多旋翼无人机运输小件物资,载重50-100kg三、关键施工技术3.1基础工程3.1.1岩石地基基础施工针对雪山段和峡谷段岩石地基:采用液压钻孔机进行成孔,孔径1.2-2.0m,孔深2.5-5.0m,钻孔垂直度偏差≤1%孔底清理采用高压风(0.6MPa)吹净岩粉,安放钢筋笼后采用C30细石混凝土浇筑(坍落度180±20mm)基础形式为嵌岩桩基础,桩嵌入新鲜基岩深度≥1.5m,采用植筋技术增强锚固力施工案例:K12+350塔位(海拔2850m),单腿基础混凝土量8.5m³,采用分段浇筑,养护期14天3.1.2松散地基处理针对干热河谷松散堆积层:采用挖孔灌注桩基础,孔径1.5-2.5m,孔深5-8m,设置护壁(C20混凝土,厚度150mm)对地下水位较高地段(埋深<2m),采用井点降水或深井泵排水,确保干作业施工地基承载力不足地段(fak<150kPa),采用灰土挤密桩复合地基处理,桩长6m,桩径400mm,桩间距1.2m质量控制:桩身完整性检测采用低应变反射波法,检测数量为总桩数的30%3.2杆塔工程3.2.1铁塔组立平地段:采用内悬浮外拉线抱杆分解组立,抱杆高度24-30m,起吊重量≤5t山地段:采用小抱杆分解组立,配备防倾覆拉线系统,单侧起吊重量≤2t特殊地段:峡谷跨越段(K28+120)采用直升机吊装组立,分3段吊装,最大吊件重量8t质量标准:铁塔倾斜率≤1.5‰,螺栓紧固扭矩符合规范要求(M20螺栓扭矩值70-80N·m)3.2.2杆塔防腐处理针对干热河谷高温高湿环境:铁塔出厂前进行热浸镀锌处理,锌层厚度≥86μm,锌层附着力测试达到A级现场连接部位采用冷喷锌处理(干膜厚度≥60μm),并涂刷封闭剂地脚螺栓采用双重防腐:热浸镀锌+达克罗涂层,外露部分设置防腐帽定期检测:每半年进行一次锌层厚度检测,每年进行一次腐蚀速率评估3.3架线工程3.3.1张力放线施工一般地段:采用一牵二张力放线工艺,牵引场布置张力机(额定张力30kN),张力场布置牵引机(额定牵引力150kN)大跨越段:金沙江跨越(档距850m)采用一牵四张力放线,设置双滑车组,增加防振锤(每相6组)高海拔段:海拔>2500m地段,导线接头采用液压连接,压接顺序从管中央向两端进行,压接后握着力≥95%额定拉断力质量控制:导线弧垂偏差控制在±2.5%范围内,相间弧垂不平衡度≤200mm3.3.2特殊区段架线技术雷暴高发区:增加绝缘子片数(由14片增至16片),安装线路避雷器12组覆冰区段:雪山段(海拔>3000m)安装防覆冰间隔棒,间距15m,采用螺旋式结构风振区段:峡谷强风段(风速>25m/s)安装防振锤和阻尼线,形成复合防振体系无人机放线:在生态敏感区采用无人机展放导引绳,飞行高度控制在50-80m,避免穿越鸟类迁徙通道四、安全环保措施4.1安全生产管理体系4.1.1安全责任制度建立"项目经理-安全总监-专职安全员-班组安全员"四级安全管理体系签订安全生产责任书42份,明确各岗位安全职责,实行安全风险抵押金制度设立安全奖励基金(年度预算50万元),对安全无事故班组给予奖励4.1.2专项安全措施高空作业:设置"双保险"防护(安全带+安全网),作业平台满铺脚手板,临边设置1.2m高防护栏杆爆破作业:严格执行"三人连锁爆破制",爆破警戒半径300m,采用非电雷管起爆系统交通运输:山区路段设置会车平台(每500m一处),危险路段设置防撞墩和警示标志季节性施工:雨季制定防山洪、防滑坡措施;冬季制定防覆冰、防冻措施;雷季制定防雷击措施4.2环境保护措施4.2.1生态保护方案植被保护:施工便道宽度控制在3m以内,塔基开挖采用"小碗开挖法"(开挖面积≤15m²),表土剥离单独堆放(剥离厚度30cm)水土保持:每个塔基设置截排水沟(浆砌石,断面0.3×0.4m)和沉沙池(2m×2m×1.5m),弃渣场采用"先挡后弃"方式(挡渣墙高度2m)生物保护:在玉龙雪山段设置野生动物通道(宽度≥50m),施工期避开鸟类繁殖季节(3-7月)生态恢复:施工完成后进行植被恢复,采用当地物种(云南松、高山栎等),恢复面积不小于扰动面积的95%4.2.2环境污染控制噪声控制:昼间施工噪声≤70dB,夜间(22:00-6:00)禁止施工,确需施工时噪声≤55dB,采用低噪声设备(噪声值≤85dB)扬尘控制:施工便道定期洒水(每天3次),材料堆场设置围挡(高度2.5m)和防尘网(2000目),混凝土搅拌站设置粉尘收集系统废水处理:施工营地设置化粪池和一体化污水处理设备(处理能力5m³/d),处理后水质达到《污水综合排放标准》一级标准固废处理:生活垃圾集中收集后由环卫部门清运,危险废物(废油、废电池等)交由有资质单位处置,建筑垃圾分类回收利用率≥80%4.3文化保护措施施工前对沿线12处少数民族文化遗址进行普查登记,设置保护标志在纳西族、彝族聚居区施工时,尊重当地风俗习惯,聘请民族联络员2名严禁在文物古迹和传统村落范围内取土、弃渣,塔位偏离保护范围≥50m开展"文化保护宣传周"活动,对施工人员进行民族政策和文化保护培训五、施工进度计划5.1施工总进度计划本工程总工期18个月,采用Project软件进行进度管理,关键线路如下:第1-2月:施工准备(勘测放线、材料采购、便道修建)第3-8月:基础工程施工(分三个作业面平行施工)第6-12月:杆塔工程施工(滞后基础工程3个月开工)第10-16月:架线工程施工(滞后杆塔工程4个月开工)第16-17月:附件安装及接地工程第17-18月:调试及竣工验收5.2分区段进度计划5.2.1雪山过渡区(K0+000-K15+000)工期:5个月(不含冬季停工2个月)关键节点:第3月完成塔基土石方开挖第5月完成基础混凝土浇筑第8月完成铁塔组立第12月完成架线施工季节安排:避开12-2月低温期(日均温-5℃至5℃),集中在3-5月、9-11月施工5.2.2金沙江峡谷区(K15+000-K35+000)工期:6个月关键节点:第4月完成索道架设第7月完成基础施工第10月完成铁塔组立第14月完成跨越架线特殊安排:峡谷段施工优先安排在旱季(11-4月),避开雨季(5-10月)山洪风险5.3进度保障措施资源保障:建立材料储备库3个(玉龙、永胜、宁蒗),储备关键材料(铁塔、导线)30%以上技术保障:对高风险工序采用BIM技术模拟施工,提前发现问题,优化施工顺序制度保障:实行周进度考核、月进度奖惩制度,延误超过5天启动预警机制应急保障:储备应急施工队伍1支(20人),用于关键线路抢工六、质量控制措施6.1质量管理体系建立"三检制"质量管理制度(自检、互检、交接检),配备专职质检员8人实行质量终身责任制,每个分项工程明确责任人,留存影像资料设立质量管理基金(30万元),用于奖励质量优良的施工班组6.2关键工序质量控制基础工程:混凝土强度等级达到设计值的100%方可进行铁塔组立,试块留置数量每基2组杆塔工程:铁塔组立后倾斜率≤1.5‰,螺栓紧固率100%,扭矩值偏差±10%架线工程:导线弧垂合格率≥98%,相间弧垂偏差≤200mm,接头握着力≥95%额定拉断力接地工程:接地电阻值≤15Ω(普通地段)、≤25Ω(高土壤电阻率地段)6.3质量检测与验收检测频率:基础混凝土强度检测100%,铁塔螺栓扭矩检测30%,导线接头检测100%检测方法:采用回弹法和钻芯法相结合检测混凝土强度,采用扭矩扳手检测螺栓紧固力验收程序:分部分项工程验收36次,中间验收5次,竣工验收1次,形成验收记录58份七、应急管理7.1应急预案体系建立四级应急预案体系:综合应急预案:针对工程整体风险,明确应急组织机构和响应程序专项应急预案:包括地质灾害、气象灾害、安全事故等6项专项预案现场处置方案:针对塔基坍塌、高处坠落、森林火灾等12项现场处置方案应急卡:为每个作业班组配备应急处置卡,明确应急程序和联系方式7.2主要应急措施7.2.1地质灾害应急滑坡应急:在滑坡体上设置位移监测点(每10米1个),预警值为日位移>5mm,启动预警后立即组织人员撤离,设置警戒区泥石流应急:在沟谷地段设置预警雨量站(临界值50mm/24h),预警后立即停止施工,转移至预设避难平台(海拔高于沟谷50m)崩塌应急:对危岩段进行超前锚固(锚杆长度5-8m),设置被动防护网(网孔尺寸0.2×0.2m),发生崩塌时启动声光报警系统7.2.2气象灾害应急雷暴应急:配备雷电预警仪(预警半径15km),提前1小时停止高空作业,人员撤离至防雷棚(接地电阻≤10Ω)暴雪应急:当积雪厚度>10cm时停止施工,对已组立铁塔采取临时加固措施(增设缆风绳),雪后检查绝缘子覆冰厚度(超过15mm需除冰)高温应急:干热河谷区(气温>35℃)实行"早晚作业制"(6:00-10:00,16:00-20:00),配备防暑药品(藿香正气水等)和降温设备7.3应急资源配置应急队伍:组建30人应急抢险队,配备应急车辆5辆,24小时待命物资储备:每个施工营地储备应急物资(帐篷10顶、应

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