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文档简介

《混凝土桥》复习题库(1)

一、单选题(共20题)

1.桥梁按体系划分可分为()

(A)梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥

(B)简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥

(C)木桥、钢桥、坛工桥、钢筋碎桥和预应力碎桥

(D)公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

正确答案:A

2.公路桥梁总长是指()

(A)桥梁两桥台台背前缘间的距离

(B)桥梁结构两支点间的距离

(C)桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离

(D)各孔净跨径的总和

正确答案:C

3.结构在设计使用年限超过设计基准期,结构将发生()

(A)立即丧失其功能

(B)可靠度降低

(C)不失效且可靠度不变

(D)无法确定

正确答案:B

4.多片组拼的公路简支梁桥,一般在梁跨L/4,L/2,3L/4和支座截面各设一道横隔板,目的是:()(注:纵

向是指行车方向,亦即沿跨度方向)

(A)增大梁桥的纵向抗弯能力

(B)增大梁桥的纵向抗剪能力

(C)增大梁桥的纵向抗扭转能力

(D)增大梁桥的横向抗扭转能力

正确答案:D

5.预应力磴连续梁桥主桥的施工方法有等

(A)转体施工法、顶推施工法、悬臂施工法、满堂支架法

(B)缆索吊装法、顶推施工法、悬臂施工法、满堂支架法

(C)潘堂支架法、逐跨施工法、悬臂拼装法、缆索吊装法

(D)支架现浇法、逐跨施工法、转体施工法、缆索吊装法

正确答案:A

6.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用()

(A)偏心压力法

(B)修正偏心压力法

(C)钱接板法

(D)杠杆法

正确答案:D

7.以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是()

(A)①二②,③

(B)①二③泡

(C)①二②(③

(D)①二③(②

正确答案:C

8.荷载横向分布系数的物理意义为()

(A)桥上荷载分布规律

(B)横隔板内力分布规律

(C)桥面板内力分布规律

(D)梁内力分布规律

正确答案:D

9.假设只有箱梁配筋发生改变,混凝土徐变引起的变形对于有配筋梁和素混凝梁两者相比,有配筋梁要()

(A)小,因为钢筋存在限制了混凝土变形

(B)一样,即便有钢筋存在但无影响

(C)大,因为有钢筋存在增大了该变形

(D)不确定,因为钢筋的配筋率未知

正确答案:A

10.对拱桥面外稳定性较为有利的拱肋布置形式是:()

(A)单片拱肋

(B)垂直布置的双片拱肋

(C)提篮拱(内倾布置的双片拱肋)

14.五片主梁截面相同,图a中五片梁分别是主梁与主梁间没有任何联系,图b中横隔梁的刚度接近无穷大,则

图a和图b中各梁的横向分布系数m是多少?

TT^TTrfh

图"图

(A)医a中m=0,图b中m=0.2

(B)图a中m=0,图b中m未知

(C)图a中m=l,图b中m=0.2

(D)图a中m=l,图b中m为8

正确答案:C

15.下图是梁体加载过程中支座可能的受力(箭头所示),因为经常需要验算支座的强度和稳定性问题,下面的哪

种说法是正确的:()

(A)仅需验算支座的拉、压应力以及脱空、倾覆与否

(B)仅需验算支座的拉、压应力、抗剪以及脱空、滑移、倾覆与否

(C)仅需验算支座的压应力、抗剪以及脱空、倾覆与否

(D)仅需验算支座的拉应力、抗剪以及脱空、滑移与否

正确答案:B

16.如下图⑶〜(d)是主拱圈的截面型式,直观判断截面型式⑶〜(d)的拱桥截面的抗压性能,比较如下()

(c)

(A)(d)>(c)>(a)>(b)

(B)(d)>(c)>(b)>(a)

(C)(d)>(c)>(b)=(a)

(D)(d)=(c)>(a)=(b)

正确答案:A

17.如下图所示为某拱桥的立面图、横断面图。若设计前拟定I为跨度,f为矢高。构造拱轴线方程时,如下表述

(A)拱轴线方程仅由跨度I,矢高f来决定

(B)拱轴线方程仅由矢高f来决定

(C)拱轴线方程仅由跨度I来决定

(D)拱轴线方程由跨度I,矢高f以及拱轴系数m来决定

正确答案:D

18.下面是无钱拱桥的构造图,试填充拱桥各部分(图中①〜⑥)的专业名称。()

行车道(桥面)

(A)①计算跨度②净矢高③净跨度④计算矢高⑤拱轴线⑥拱圈

(B)①净跨度②净矢高③计算跨度④计算矢高⑤拱轴线⑥拱圈

(C)①计算跨度②计算矢高③净跨度④净矢高⑤拱轴线⑥拱圈

(D)①净跨度②计算矢高③计算跨度④净矢高⑤拱轴线⑥拱圈

正确答案:C

19.在桥面板的计算中,为简化计算,引入了板的概念

(A)有效长度

(B)有效宽度

(C)有效高度

(D)有效厚度

正确答案:B

20.内刀包络图是依据()画出的内力图式

(A)不同的结构极限状态下,单项荷载内力简单相加

(B)不同的结构极限状态下,由恒载内力

(C)不同的结构极限状态下,单项荷载内力乘以分项安全系数后再用加

(D)不同的结构极限状态下,由活载内力

正确答案:C

二、判断题(判断正误,共10题)

2L公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。()

正确答案:说法正确

22.对于坡道上的简支梁桥,固定支座应布置在梁的较低一端()

正确答案:说法正确

23.钢桁梁桥设计中,稳定性检算包括结构的整体稳定和构件的局部稳定两大类。()

正确答案:说法正确

24.对于两校拱桥,桥面无需设置伸缩装置()

正确答案:说法错误

25.悬索桥是跨越能力最大的桥型。()

正确答案:说法正确

26.加劲梁是悬索桥的主要构件之一,因此桥的跨度越大其截面尺寸也越大()

正确答案:说法错误

27.桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。()

正确答案:说法错误

28.某桥为一个4x30米连续梁桥,该桥伸缩缝设置数量可以大于2道()

正确答案:说法错误

29.当桥梁位于坡道上时,宜将活动支座设置在标高较高的墩台上,以利主梁伸缩变形。()

正确答案:说法正确

30.直线布筋的后张法预应力梁,因为直线管道对钢筋张拉阻碍作用小于曲线管道,即使采用多次张拉施工,也可

以忽略不计弹性压缩损失,即加=0。()

正确答案:说法错误

三、主观题(共6题)

31.试从强度、刚度、自重、造价、维护性能、跨越能力等方面,对比钢桥和混凝土桥的主要特点。

参考答案:

混凝土桥主要特点是:强度低、刚度大、自重大、造价低、维修成本低、维修方便、跨越能力低。

钢桥主要特点是:强度高、刚度小、自重轻、造价高、维修成本高、跨越能力大。

32.预应力混凝土简支T型梁截面下缘往往应扩大成马蹄形(即梁端尺寸在标准截面上需要加大),为什么?

参考答案:

(1)便于安放锚具、支座和布置预应力筋

(2)因马踊形扩大端部预应力锚下局部承压面积

(3)因马跷形扩大端部支座混凝土局部承压面积

33."杠杆原理法”将桥跨结构作怎样的简化处理?"杠杆法"适用于什么情况?

参考答案:

杠杆法的基本假定:忽略主梁之间横向结构的联系,假设桥面板在主梁上断开并与主梁钱结,把桥面板视作横向

支承在主梁上的简支梁或悬臂梁。杠杆法适用于id算靠近主梁支承点的荷载横向分布系数。

34.公路和铁路桥梁设计作用(荷载I有哪些?

参考答案:

公路桥梁设计中作用(荷载)分为永久作用、可变作用和偶然作用。

铁路桥梁设计中作用(荷载)分为主力(包括恒载和活载)、附加刀、特殊荷载。

35.多车道为什么要考虑5气车荷载的横向分布问题?其横向分布系数的计算方法有哪些?

参考答案:

对于多车道桥梁,其上行驶的汽车荷载使桥梁构件的某一截面产生黑大效应时,其同时处于最不利位置的可能性

不大,显然(根据概率),这种可能性随车道数的增加而减小,而桥梁设计是各个车道上的汽车荷载都是按最不

利的位置布置,因此计算结果应根据上述可能性的大小就行折减,即存在横向折减的问题。

(1)杠杆法

(2)偏心压力法

(3)修正偏心压力法

(4)较接板法

36.2012年8月24日5点30分左右,哈尔滨阳明滩大桥疏解工程一上行匝道垮塌,桥上4辆货车侧翻至桥

下,致使3人死亡5人受伤。经专家组认定,事故性质为由于车辆严重超载而导致匝道倾巷、车辆翻落地面,造

成人员伤亡的特大道路交通事故。经调直和实际称重,事故发生时的4台货车核载总量为102.135吨,实载总量

为395.4吨,总超载为293.265吨,车货总重485.185吨。由于超载货车在121.96米的长梁体范围内同时集中

靠右行驶,造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷,从而导致倾覆。该倾覆的匝道桥面宽度为9m,采用三跨连

续梁结构,主梁为变截面结合梁(叠合梁);连续梁下部结构中连续梁中墩采用独柱墩的形式(柱顶设1个支

座)、边墩采用独柱盖梁形式(盖梁上横向设多个支座)

图A事故现场图1

图B事故现场图2

(1)什么是叠合梁(结合梁)结构?(2分)

(2)根据材料性能的差异,在相同跨度情况下,试将钢梁、混凝土梁、叠合梁结构自重的大小排序进行排序。

(2分)

(3)根据事故桥梁设计的独柱墩及其支座平面布置情况,试分析独柱墩为什么在车辆偏载(靠边行驶)时容易出

现倾覆的事故?(3分)

(4)试从桥梁结构设计与桥梁运营管理角度论述如何避免类似事故发生?(3分)

参考笞案:

1、用剪力键或抗剪结合器或其它方法将混凝土桥面板与其下的钢板梁结合成整体的梁式结构,翊为结合梁桥。

在结合梁桥中,混凝土桥面板参与钢板梁上翼缘受压,提高了桥梁的抗弯能力,从而可以节省用钢量或降低建筑

息度。

2、因为钢材的强度高,在相同跨径的情况下,钢梁的自重较混凝土梁轻。叠合梁的材料受力介于钢梁和混凝土梁

之间,故通常情况下在相同跨径条件下结构自重的排序为:钢梁〈叠合梁〈混凝土梁。

3、连续梁中在结构自重恒载作用下,边墩的支座反力通常会小于中墩的支座反力。如果边中跨布置不合理,在自

重情况下边墩的支座反力通常会很小,特别是对于钢梁或结合梁这类自重较轻的桥梁结构。

连续梁结构如果中跨布置汽车荷载时,汽车荷载会产生边跨支座的负反力(拉力),如果汽车荷载产生的拉力大

样自重产生的压力,那么恒载与活载组合后的边支座反力可能是拉刀效应。通常的支座设计是只能承受压力而不

能承受拉力的,组合后的拉力效应直接将使得边跨支座出现受拉后脱空的情况。钢梁或叠合梁由于自重较轻更容

易出现这种情况。

4、从桥梁结构设计上的措施:采用合理的连续梁边中跨比;钢梁或叠合梁边跨支点可适当压重以提高恒载压力储

备;尽量避免采用独柱桥墩,特别是单点支座的独柱桥墩,条件适宜的地方宜尽量采用双柱或多柱桥墩提高体系

的抗扭能力;提供横向抗扭的多支点支座的布置间距宜适当加大;连续的叠合梁结构预应力张拉应避免导致边墩

支点的二次负反力。

从桥梁运营管理上的措施:严格控制超重车辆上桥;匝道桥中设置独柱墩及桥面较窄的情况下宜提示重车居中形

式,减下偏载下的结构倾覆风险。

《混凝土桥》复习题库(2)

一、单选题(共14题)

1.下列结构中不属于桥面构造的为:()

(A)支座

(B)伸缩装置

(C)路缘石

(D)栏杆

正确答案:A

2.下列选项中不属于桥面铺装层主要作用的是:()

(A)扩散车轮压力

(B)提供耐磨性能

(C)避免雨水渗入

(D)完全参与主梁结构受力

正确答案:D

3.公路简支梁桥的上部结构主要由()等构成

(A)主梁、桥面板、桥面铺装及防护设施等

(B)主梁、桥面铺装及辅助设施、支座等

(C)支座、墩身、承台、基础等

(D)墩身、承台、基础等

正确答案:A

4.跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用()

(A)实体重力式墩

(B)水平抗推刚度较小的桥墩

(C)水平抗推刚度较大的桥墩

(D)市主梁嵌固作用大的桥墩

正确答案:B

5.大跨度预应力混凝土连续刚构桥中,主梁必须设置横隔板的位置是:()

(A)

边跨跨中

(B)中跨跨中

(C)支座断面

(D)1/4点断面

正确答案:C

6.在较宽、较深的河流上修建大跨度哄桥时,主梁施工不宜采用的方法是()

(A)悬臂施工法

(B)缆索吊装法

(C)潘堂支架法

(D)转体法

正确答案:C

7.混凝土徐变效应在简支梁桥中下面哪种说法成立()

(A)仅在超静定结构中产生

(B)仅在静定结构中产生

(C)在超静定结构和静定结构中都产生

(D)在超静定结构和静定结构中都不产生

正确答案:C

8.采用悬臂施工法的预应力混凝土连续刚构桥在悬臂状态时应张拉()以抵抗弯矩

(A)底板纵向预应力束

(B)顶板纵向预应力钢束

(C)横向预应力钢束

(D)竖向预应力钢筋

正确答案:B

9.下列关于拱桥的说法正确的是()

(A)

矢跨比越大,拱脚的水平推力越大

(B)理想拱轴线均为悬链线

(C)组合体系拱桥也可以做成内部超静定外部静定的结构

(D)两较拱结构比无较拱结构的整体刚度大

正确答案:C

10.在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用()

(A)杠杆法

(B)偏心压力法

(C)较接板法

(D)修正偏心压力法

正确答案:A

11.在桥面伸缩缝处设置伸缩装置的目的在于()。

(A)连接相邻梁端,加强结构的整体性

(B)满足结构变形要求,保证车辆平顺通行

(C)减少车辆在伸缩转处的冲击作用

(D)满足桥梁设计规范的要求

正确答案:B

12.若不考虑钢筋影响,施工方案()中徐变变形并不引起连续梁内力的变化。

(A)逐孔架设$去

(B)顶推法

(C)平衡悬臂灌注法

(D)满堂支架一次脱架

正确答案:D

13.顶推(或拖拉)法施工连续梁过程中桥墩(或桥台)势必受到摩擦引起的较大的()力,可能引起较大的墩

顶位移,需对其采取必要的检算或临时加固措施。(注:纵向沿桥跨方向)

(A)横向水平力

(B)纵向水平力

(C)竖向反力

(D)斜向反力

正确答案:B

14.桥面布置在桥跨承重结构上面的桥称为()

(A)上承式桥梁

(B)下承式桥梁

(C)中承式桥梁

(D)开敞式桥梁

正确答案:A

二、不定项选择题(有不定个选项正确,共5题)

15.关于公路桥面铺装的作用,以下说法正确的是()

(A)防止车辆轮胎直接磨损车道板

(B)加大梁高,增加主梁的抗弯刚度

(C)防止主梁遭受雨水侵蚀

(D)定车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用

正确答案:ACD

16.装配式梁桥与整体式梁桥相比有哪些优缺点?()

(A)装配式梁桥下部结构施工与主梁预制不冲突、可以同时进行。

(B)装配式梁桥施工工期较短。

(C)整体式梁桥需要等待桥墩(或桥台)施工完毕后方可搭架施工。

(D)整体式梁桥施工工期较长。

正确答案:ABCD

17.钢筋混凝土拱桥可采用()法施工。

(A)满堂支架

(B)悬臂浇筑

(C)竖向或者水平转置法

(D)主梁

正确答案:ABC

18.轴力对构件受剪承载力的影响说法正确的是:()

(A)辕心压力越大,受剪承载力越高

(B)轴心压力越大,受剪承载力越低

(C)适当大小的轴心压力可以提高受剪承载力,但是过高的轴心压力反而减小其受剪承载力

(D)轴心拉、压轴力绝对值相等且适当,拉力对受剪承载能力的影响程度更大

正确答案:CD

19.配筋率合理的钢筋混凝土轴心受拉构件,()。

(A)裂缝出现前瞬间,钢筋拉应力值取决于配筋率大小

(B)开裂前瞬间,钢筋受拉应力很小

(C)开裂前后钢筋应力增量和配筋率有关

(D)裂缝出现前后瞬间,钢筋受拉应力即达到其屈服强度

正确答案:BC

三、主观题(共14题)

20.公路简支梁桥的上部结构主要由等构成。

参考答案:桥面铺装,道楂设备,人行道,栏杆,灯柱

21.公路简支梁桥,一般在_________________________各设一道横隔板

参考答案:跨中截面处、近支座1/4L截面处、支座截面处

22.桥面部分通常包括等构造

参考答案:桥面铺装、防水和排水设施、伸缩装置、人行道(或安全带)、缘石、栏杆和灯柱

23.桥梁的建筑高度是指____________________________

参考答案:桥跨结构最下缘至桥面顶面竖直距离

24.三跨变高度连续箱梁的边跨与中跨的合理比值范围是____________

参考答案:0.6~0.67

25.预应力已连续梁桥的施工方法有:、

一等

参考答案:满堂支架法、悬臂法、顶推法、逐孔架设法

26.顶推法施工连续梁过程中墩台受到较大的一力,可能引起较大的墩顶位移,需对其采取必要的检算或临时加固

措施。

参考答案:(纵向)水平推

27.设计阶段按"三阶段设计"进行..包括____________设计、___________设计与___________设计

参考答案:遁、技术与施工

28.拱桥主拱圈是以受压为主的结构,因此结构整体校核应保证其____________和稳定性

参考答案:拱桥平面内(竖向)、一拱桥平面外(侧向或横向)

29.设计支座时,必须对支座在可能出现的荷载作用下所承受的_________和__________进行全面的分析,据此

来选定支座的尺寸并进行和的验算

参考答案:反力(或者应力)和位移(或者变形)、强度、稳定

30.在下图预应力混凝土受弯构件受力全过程中,请写出表示"平衡状态"和"消压状态”的点号,并说明"平衡

状态"和"消压状态”的含义。

点4表示平衡状态。荷载引起的挠度刚好和有效预应力产生的反拱度等值反号时,两者产生的弯矩也等值反

号。此时截面上无弯矩,只有预加应力的轴向合力,在截面上产生均匀分布的压应力。此状态为平衡状态。

点5表示消压状态。当前荷载引起的构件截面底部边缘的拉应力刚好和预加力在该处引起的预压应力相等,

相互抵消,此状态称为消压状态。

31.在桥梁工程中,设置伸缩缝的作用是什么?

参考答案:桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等影响下将会发生伸缩变形。为满足桥面按照设计

的计算图式自由变形,同时又保证车辆能平顺通过,就要在相邻两梁端之间以及在梁端与桥台或桥梁的较接位置

上预留断缝,并在桥面(公路桥是路面,铁路桥是钢轨)设置伸缩装置

32.绘制出上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥的示意图,标注出桥面位置和承重结构位置,并解释上承式桥

梁、中承式桥梁和下承式桥梁的含义C

参考答案:

根据行车道的位置,可以将桥梁分为上承式、中承式、下承式桥梁.行车遗

在承重结构上面的是上承式桥梁,行车道在承重结构中间的是中承式桥梁,行

车道在承重结构下面的是下承式桥梁.“

33.如图所示为一双主梁公路桥的横截面布置,行车道宽9m(即1.5m+6.0m+1.5m).试应用杠杆原理法,

求解任一主梁在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mo

参考答案:

车辆荷载横向布置

主梁跨中截面

<1)横向影响线的绘制(2分):〉

计算主梁处横向影响线坐标为1,另一侧主梁横向影响线坐标为0;二者间连接直

线,并延伸到桥宽范围,得到杠杆法的横向影响线•~

《2)车辆荷载的正确布置(2分):~

参照图中车辆距离路绫石的间距要求<0,5m>及车轮间的横向距离、

车辆间车轮的横向间距d.3m>,布宜出2个车辖《4个车轮》・~

(3)me的计算公式或代数式(2分):~

给出me的计算公式:3-

(4)me的计算结果(4分)me=15165-

在横向影响线中,根据最不利车轮布置,计算出各车轮的横向影响线坐标nqi;

代入计算公式计算出mc・“

n1=(6*1)76*1=1.167^

02=(6.0.8)/6*1=0.866.

。3=(6・0.8・1.3)/6*1=0.65.

H4=(6-0.8-1.3-1.8)76*1=0.35,

氏=£%"5x<1.167.0,866X).654035)=1.5165“

《混凝土桥》复习题库(3)

一、单选题(共15题)

1.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指()

(A)应力

(B)应变

(C)挠度(变形)

(D)预拱度

正确答案:C

2.以下关于公路简支梁跨径、梁长等的比较正确的是()

(A)梁长〉计算跨径〉净跨径

(B)梁长〈计算跨径〈净跨径

(C)梁长〉净跨径>计算跨径

(D)计算跨径〉梁长〉净跨径

正确答案:A

3.常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为()

(A)通航或泄洪要求

(B)桥址处地质条件

(C)经济、技术能力

(D)桥址处气候条件

正确答案:D

4.主梁中配置预应力束筋时,需要作出主梁的()

(A)弯矩图

(B)剪力图

(C)影响线图

(D)内力包络图

正确答案:D

5.多片组拼的公路简支梁桥,一般在梁跨L/4,L/2,3L/4和支座截面各设一道横隔板,目的是:()(注:纵

向是指行车方向,亦即沿跨度方向)

(A)增大梁桥的纵向抗弯能力

(B)增大梁桥的纵向抗剪能力

(C)增大梁桥的纵向抗扭转能力

(D)增大梁桥的横向抗扭转能力

正确答案:D

6.在桥面伸缩缝处设置伸缩装置的目的在于()

(A)连接相邻梁端,加强结构的整体性

(B)满足结构变形要求,保证车辆平顺通行

(C)减少车辆在伸缩缝处的冲击作用

(D)满足桥梁设计规范的要求

正确答案:B

7.荷载横向分布系数的物理意义为()

(A)横隔板内力分布规律

(B)桥面板内力分布规律

(C)梁内力分布规律

(D)桥上荷载分布规律

正确答案:C

8.混凝土现浇简支梁桥主要的施工设施不包括()

(A)临时支架

(B)模板

(C)挂篮

(D)混凝土振捣泵

正确答案:C

9.特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是()

(A)构造简单,便于工厂制造

(B)自重轻,便于运输和吊装

(C)受力合理,抗风稳定性好

(D)外形美观,线条简洁

正确答案:C

10.

预应力混凝土桥梁中的预应力钢筋的主要作用是提高了梁的(

(A)抗裂性

(B)强度

(C)高跨比

(D)稳定性

正确答案:A

11.假设只有箱梁配筋发生改变,混凝土徐变引起的变形对于有配筋梁和素混凝梁两者相比,有配筋梁要(

(A)小,因为钢筋存在限制了混凝土变形

(B)一样,即便有钢筋存在但无影响

(C)大,因为有钢筋存在增大了该变形

(D)不确定,因为钢筋的配筋率未知

正确答案:A

12.恒载作用下主拱弹性压缩引起的主拱内力包括()

(A)轴力、弯矩和剪力

(B)弯矩

(C)轴力

(D)轴力和弯矩

正确答案:A

13.下列关于拱桥的说法正确的是()

(A)矢跨比越大,拱脚的水平推力越大

(B)理想拱轴线均为悬链线

(C)组合体系拱桥也可以做成内部超静定外部静定的结构

(D)两校拱结构比无较拱结构的整体刚度大

正确答案:C

14.在中小跨度桥梁应用时,钢梁桥相对于混凝土梁桥,其主要缺点为()

(A)自重大

(B)架设困难

(C)造价高

(D)耐久性差

正确答案:C

15.作用于桥台上的竖向恒载主要包括等。

(A)

上部恒载支座作用力、墩台本身重力和土压力等及其引起的土侧压刀或水浮力

(B)上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力和土压力

(C)恒载及车辆荷载引起的支座压力、墩台本身重力和土压力

(D)恒载及车辆荷载引起的支座压力、墩台本身重力和土压力等及其引起的土侧压力或水浮力

正确答案:A

二、不定项选择题(有不定个选项正确,共5题)

16.预应力混凝土简支T型梁截面下缘往往应扩大成马蹄形(即梁端尺寸在标准截面上需要加大),是因为()

(A)便于安放锚具、支座和布置预应力筋

(B)因马蹄形扩大端部预应力锚下局部承压面积

(C)因马蹄形扩大端部支座混凝土局部承压面积

(D)因形状形似马蹄比较美观

正确答案:ABC

17.下列哪些桥台属于重力式桥台()

(A)矩形桥台

(B)U型桥台

(C)双柱框架式桥台

(D)耳墙式桥台

正确答案:ABD

18.公路桥梁设置横坡的方法有()

(A)横坡直接设在墩台顶部,铺装层等厚

(B)横坡采用三角垫层直接设在行车道板上

(C)调整支座垫石高度

(D)调整行车道板的坡度

正确答案:ABCD

19.下列作用组合中,属于正常使用极限状态设计验算需要的组合是()

(A)作用基本组合

(B)作用偶然组合

(C)作用频遇组合

(D)作用准永久组合

正确答案:CD

20.恒载作用下主拱弹性压缩引起的主拱内力包括()

(A)轴力

(B)剪力

(C)弯矩

(D)扭矩

正确答案:ABC

三、判断题(判断正误,共10题)

21.连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近,故其桥墩的构造可与连续梁桥类似,即对桥墩的刚度和高度没有什么

特殊要求。

正确答案:说法错误

22.混凝土的收缩和徐变都是与时间有关的变形现象,因此在作用分类中收缩徐变属于可变作用。

正确答案:说法错误

23.在采用刚性横梁法计算横向分布系数时,若不计主梁抗扭作用的修正,即0=1时,边梁的横向分布系数较考

虑抗扭修正时要人。

正确答案:说法正确

24.上承式、中承式和下承式的分类方式仅限于对拱桥类型的划分。

正确答案:说法错误

25.刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。

正确答案:说法正确

26.铁路桥和公路桥一样,都必须考虑车辆活载的横向折减和纵向折减。

正确答案:说法错误

27.延性系数越大,结构的延性越好..能吸收的能量越大。

正确答案:说法正确

28.混凝土在三项压力作用下,抗压强度提高较多,但延性略有下降

正确答案:说法错误

29.当桥梁位于坡道上时,宜将活动支座设置在标高较高的墩台上,以利主梁伸缩变形。

正确答案:说法正确

30.当桥梁的纵坡较大时,可以不设置桥面泄管装置。

正确答案:说法正确

四、主观题(共6题)

31.桥梁设计时为什么需要考虑作用(荷载)组合?

参考答案:桥梁结构在修建和使用时会承受多种多样的作用的影响,不同作用产生的可能性不一样,影响

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