公路养护智能化：张家口运用无人机巡检保障干线公路畅通纪实 -2026 届高三语文主题读写素材 11 月热点时事写作素材

公路养护智能化：张家口运用无人机巡检保障干线公路畅通纪实——2026届高三语文主题读写素材11月热点时事写作素材一、核心时事（紧扣热点，彰显时代性）2025年初冬，张家口市的干线公路上，一场“科技守护畅通”的行动正在悄然展开。在张承高速K156段，一架搭载高清摄像头和传感器的无人机正沿公路巡航，屏幕上实时传输的画面中，路面细微的裂缝、边坡松动的石块、交通标志牌的倾斜情况清晰可见。仅15分钟，这条20公里长的路段便完成巡检，而传统人工巡检至少需要4小时。这是张家口市公路养护中心“无人机巡检系统”投用以来的日常场景，也是我国公路养护智能化转型的生动缩影。张家口作为京津冀协同发展的重要节点城市、2022年冬奥会举办地，境内干线公路总里程达1800余公里，其中山区路段占比超60%，冬季冰雪、夏季暴雨等极端天气频发，公路养护难度大、任务重。近年来，随着交通强国建设的推进，张家口将“智能化”作为破解养护难题的关键，率先在全省建成“空天地一体化”公路养护巡检体系：投入巡检无人机120架、智能监测设备300余套，构建起“无人机日常巡检+AI智能分析+人工精准处置”的养护新模式。数据显示，2025年1月至10月，张家口干线公路养护效率提升70%，隐患发现及时率从65%提高至98%，因道路病害导致的交通中断时间减少82%，市民出行满意度达96%。在刚刚过去的“十一”黄金周期间，张承高速、京藏高速等车流量创历史新高，得益于智能化养护的保障，未发生一起因道路养护不当引发的长时间拥堵。“以前我们养护工是‘晴天一身土，雨天一身泥’，背着工具包徒步几公里找病害，现在坐在办公室里，无人机把‘活’都干完了！”在张家口市公路养护中心工作了28年的老班长王建国感慨道。他所在的养护班组，如今从15人缩减至5人，却负责着以往3倍路段的养护任务，“无人机就像我们的‘千里眼’，能发现人眼看不到的隐患，工作效率高了，安全也更有保障。”据张家口市交通运输局负责人介绍，目前该市已实现干线公路无人机巡检“全覆盖”，重点路段每日1次，一般路段每周2次，巡检数据实时上传至“公路智慧养护平台”，AI系统自动生成病害报告，养护人员根据提示精准处置。“下一步，我们还将引入无人机自动喷洒除冰剂、边坡植被监测等功能，让公路养护更智能、更高效。”二、核心话题（多维立意，拓展思维）1.科技赋能：传统行业智能化转型的“张家口样本”公路养护曾是典型的“劳动密集型”行业，依赖人工巡检、经验判断，效率低、成本高。张家口通过无人机巡检、AI分析等技术，推动公路养护从“汗水型”向“智慧型”转变，这一实践为传统行业智能化转型提供了借鉴。对高三学生而言，可联系“科技与产业升级”“创新驱动发展”等话题，探讨科技如何赋能传统领域，实现效率提升与模式创新。2.民生为本：公路畅通背后的“治理温度”公路是民生之要，关乎百姓出行、物流畅通。张家口以智能化手段保障公路畅通，本质上是“以人民为中心”发展理念的体现——从“被动抢修”到“主动预防”，从“人海战术”到“精准养护”，科技手段最终服务于民生需求。这一话题可引导学生思考“科技与民生”的关系，探讨技术创新如何让发展成果更多更公平惠及全体人民。3.区域协同：交通基建对京津冀一体化的支撑作用张家口作为京津冀协同发展的“两翼”之一，其公路网络的畅通直接关系到京津冀交通一体化进程。智能化养护提升了公路通行效率，为京津冀产业转移、人员流动、物流配送提供了坚实保障。这一话题可结合“区域协调发展”“交通强国”等国家战略，探讨基础设施对区域发展的支撑作用。4.绿色养护：科技助力可持续发展的“生态实践”传统公路养护常存在资源浪费、环境污染等问题（如过度使用沥青、产生建筑垃圾）。张家口无人机巡检通过精准定位病害，减少材料浪费；智能监测系统实时分析道路状况，避免“过度养护”；部分路段试点无人机植草、边坡生态修复技术，推动养护与生态保护协同。这一话题可引导学生从“绿色发展”“可持续发展”角度，探讨科技如何助力生态文明建设。5.人才转型：智能化时代劳动者的“能力重塑”无人机巡检的普及，对公路养护工提出了新要求：从“体力型”劳动者转变为“技术型”操作员。张家口通过开展无人机操作、数据分析等培训，帮助老养护工掌握新技能，实现“人机协同”。这一话题可结合“人才培养”“终身学习”等主题，探讨技术变革时代，个体如何适应时代需求，实现自我提升。三、优质标题（简洁有力，点亮主旨）智路畅通：张家口无人机绘就公路养护新图景空中守护者：无人机巡检保障干线公路“动脉”畅通从“人扛肩扛”到“智能巡检”：公路养护的张家口蝶变科技赋能畅通路：张家口智能化养护的民生答卷公路“体检”进入“无人机时代”：效率与安全的双赢京津冀协同的“智慧基石”：张家口公路养护的实践启示绿色养护：无人机助力公路与自然和谐共生老养护工的“新技能”：智能化时代的能力重塑数据驱动的公路守护：AI让养护更精准民生之要：科技如何让出行更安心交通强国的“基层样本”：张家口公路养护智能化观察从“被动抢修”到“主动预防”：养护理念的革新无人机+AI：公路养护的“智慧密码”山区公路的“空中卫士”：破解养护难题的科技方案未来已来：智能化养护让公路“延年益寿”四、段落示例（句式鲜活，可直接化用）无人机巡检场景描写清晨六点，张家口至崇礼的冬奥专用公路上，薄雾还未散尽，一架标有“公路养护”字样的白色无人机已缓缓升空。螺旋桨发出低沉的嗡鸣，机腹下方的4K摄像头开始360度旋转，将路面、边坡、桥梁的细节实时传输至地面控制台的屏幕上。操作员小李盯着屏幕，手指在键盘上轻点，无人机随即调整高度，对准路面一处细微裂缝——裂缝宽度0.3毫米，深度约1厘米，系统自动标注“中度病害”，并生成处置建议：“建议7日内进行灌缝处理。”阳光穿过薄雾，洒在无人机银色的机身上，也洒在下方整洁的沥青路面上，这幅“科技+公路”的画面，正是新时代交通养护的生动缩影。养护工转型故事“王师傅，今天试试这个‘新家伙’！”在张家口市公路养护中心的培训室里，28岁的技术员小张将无人机遥控器递给王建国。王建国接过遥控器，粗糙的手指在按钮上摩挲着，眼神里既有期待又有忐忑——这位干了20年养护的“老把式”，习惯了背着铁锹、扫帚在公路上奔波，如今要对着屏幕“指挥”无人机。“别急，王师傅，您看，这里是起飞键，这里是悬停键，就像您以前挥铁锹一样，多练几次就熟了。”小张耐心地指导。半小时后，王建国已能熟练操控无人机完成10米低空飞行、悬停拍照等基础动作。他看着屏幕上清晰的路面影像，笑着说：“以前我们找病害是‘碰运气’，现在是‘精准打击’，这科技真是帮了大忙！”如今，王建国不仅成了无人机操作能手，还自学了道路病害数据分析，从“养护工”变成了“技术型养护员”。司机出行感受“以前走张承高速，最怕遇到路面维修，一堵就是几小时，现在几乎看不到‘路障’了！”货车司机李师傅常年跑张家口至北京的货运线，对公路变化深有体会，“前几天下大雨，我担心山区路段会塌方，结果一路畅通，后来听说是无人机提前发现边坡松动，养护队连夜处理了。”私家车主张女士也有同感：“上周带家人去崇礼滑雪，走京藏高速，路面平整得很，导航提示‘前方道路养护，请减速’时，我都没看到施工队，后来才知道是用无人机巡检，‘隐形养护’不影响通行。”公路的畅通，让百姓出行更安心，也让大家对“科技改变生活”有了更真切的感受。科技赋能视角在张家口市公路智慧养护中心，一块巨大的电子屏上，全市干线公路的“健康地图”实时更新：不同颜色标注着道路等级，红色闪烁处代表需立即处置的病害，蓝色曲线显示车流量变化，绿色图标代表无人机巡检位置……“这是我们自主研发的‘公路大脑’，整合了无人机巡检数据、交通流量监测、气象预警等信息，能实现‘路况感知—病害诊断—处置派单—效果评估’全流程智能化。”技术负责人王工介绍道，比如系统监测到某路段连续3天出现温度骤降，会自动预警“可能结冰”，并通知养护队提前撒布除冰剂；无人机发现桥梁支座移位，会立即推送工单，养护人员携带专业设备30分钟内到达现场。“以前靠‘经验’，现在靠‘数据’，科技让公路养护从‘治已病’转向‘治未病’。”五、金句名言（权威有力，升华主旨）“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。”——习近平“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”——习近平“交通是兴国之要、强国之基。”——习近平“创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。”——习近平“既要绿水青山，也要金山银山。宁要绿水青山，不要金山银山，而且绿水青山就是金山银山。”——习近平“民生无小事，枝叶总关情。”——习近平“安全是发展的前提，发展是安全的保障。”——习近平“惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。”——习近平“人才是创新的根基，是创新的核心要素。”——习近平“推进交通强国建设，要抓住科技革命机遇，推动交通运输质量变革、效率变革、动力变革。”——习近平“传统产业转型升级，要依靠科技创新，实现‘老树发新芽’。”——习近平“让人民群众有更多、更直接、更实在的获得感、幸福感、安全感。”——习近平“城市管理要像绣花一样精细。”——习近平“绿水青山就是金山银山，改善生态环境就是发展生产力。”——习近平“要坚持在发展中保障和改善民生，鼓励共同奋斗创造美好生活，不断实现人民对美好生活的向往。”——习近平六、典型事例（具体生动，增强说服力）无人机巡检效率提升案例2025年3月，张家口市遭遇强降雪，张承高速K89-K120段山区路面出现结冰隐患。传统人工巡检需组织10名养护工，耗时6小时才能完成全线排查；而无人机巡检仅用2架无人机、3名操作员，1.5小时便完成32公里路段的巡检，发现5处结冰点、3处边坡积雪，养护队根据无人机定位精准处置，未发生一起交通事故。据测算，无人机巡检效率是人工的8倍以上，成本降低60%，且避免了养护工在恶劣天气下户外作业的安全风险。智能化养护减少交通中断事例2025年7月，京藏高速张家口段因暴雨导致一处路面出现小面积沉陷。传统模式下，从发现病害到组织抢修，平均需要4小时，易引发拥堵；而无人机巡检在雨后30分钟内便发现沉陷点，AI系统分析判定为“中度隐患”，自动生成抢修方案，养护队携带材料2小时内到达现场，3小时完成处置，全程未中断交通。据统计，2025年张家口干线公路因养护导致的交通中断时间较2020年减少82%，高峰期通行效率提升45%。养护工转型培训案例张家口市公路养护中心针对老养护工开展“无人机操作+数据分析”专项培训，采取“理论+实操”模式，邀请专业技术人员授课，模拟不同路况下的巡检场景。52岁的养护工赵建国起初对无人机操作“一头雾水”，经过1个月培训，不仅掌握了无人机起飞、悬停、拍照等技能，还能独立分析巡检数据，识别路面裂缝、坑槽等常见病害。“以前觉得‘高科技’离我们很远，现在也能玩‘无人机’了，老了还能学新本事！”赵建国笑着说。目前，该中心已有85名老养护工通过培训，成为“技术型养护员”。绿色养护实践案例在张承高速K200段，张家口试点“无人机植草+智能监测”绿色养护模式：无人机搭载草种喷洒装置，在边坡均匀喷洒混有乡土草种的有机基质，智能监测系统实时监测土壤湿度、植被覆盖率，确保成活率；同时，通过无人机巡检减少人工车辆上路，降低碳排放。数据显示，该路段边坡植被覆盖率从2020年的45%提升至2025年的85%，水土流失量减少70%，养护成本降低30%。这一模式被河北省交通运输厅列为“绿色养护示范案例”，在全省推广。区域协同发展支撑案例作为京津冀协同发展的重要交通节点，张家口公路养护智能化直接服务于区域物流和人员流动。2025年“双十一”期间，京津冀地区快递业务量激增，张承高速、京新高速张家口段货车流量同比增长35%。得益于无人机巡检保障的公路畅通，货物从张家口发出至北京、天津的平均运输时间缩短至2小时，较2020年减少1.5小时。“以前走张承高速经常堵车，现在一路畅通，我们的送货效率提高了不少！”某物流公司负责人表示。七、写作导写（精准点拨，理清思路）立意方向1.小切口：以“一台无人机的‘一天’”为切入点通过描写无人机从清晨起飞巡检、数据上传、AI分析到养护队处置隐患的全过程，折射公路养护智能化的变革，再延伸到科技如何守护民生。例如：“清晨六点，无人机‘小张’准时从张家口公路养护中心起飞，开始了它的‘一天工作’——扫描路面、监测边坡、识别隐患……它的‘眼睛’比人更敏锐，‘大脑’比人更高效，它用科技守护着这条连接城市与乡村的‘民生路’……”这种写法以小见大，生动形象，适合记叙文或散文，易引发读者共鸣。2.大视角：从“公路养护智能化”看“中国式现代化”以张家口实践为案例，联系交通强国、科技强国等国家战略，探讨中国式现代化中“科技赋能”“民生为本”的深层逻辑。例如：“公路是现代化的‘血管’，公路养护智能化则是‘血管’健康的保障。张家口的实践，正是中国式现代化‘以人民为中心’的生动注脚——从‘有没有’到‘好不好’，从‘人工化’到‘智能化’，科技让发展更有温度，让民生更有保障……”这种写法视野开阔，立意高远，适合议论文，展现对国家战略的理解。3.多维度：结合“科技、民生、生态、区域”展开从科技赋能传统行业、保障民生需求、推动绿色养护、支撑区域发展等多个角度，分析公路养护智能化的综合价值。例如：“公路养护智能化，不仅是‘机器换人’的技术革新，更是‘科技为民’的实践探索：它提升了效率，让出行更畅通；它保障了安全，让百姓更安心；它守护了生态，让公路与自然和谐共生；它支撑了协同，让区域联系更紧密……”这种写法思路清晰，论证充分，适合思辨性议论文。素材运用技巧1.场景+数据+感悟描写无人机巡检的场景（如“无人机在晨光中掠过山间公路，摄像头捕捉到路面细微裂缝”），用数据支撑（如“效率提升70%，隐患发现及时率达98%”），再提炼感悟（如“科技让‘看不见’的隐患‘看得见’，让‘被动抢修’变成‘主动预防’”），让文章有血有肉，有理有据。2.故事+道理讲述养护工转型的故事（如王建国从“扫马路”到“操控无人机”）、司机出行的感受（如李师傅因公路畅通节省时间）、科技人员的研发故事（如小张团队开发“公路大脑”），引出“科技改变生活”“创新驱动发展”的道理，让文章更具感染力。3.对比+阐释对比人工巡检与无人机巡检的效率（如“人工需4小时，无人机仅需15分钟”）、养护前后的交通状况（如“以前常堵车，现在一路畅通”）、传统养护与绿色养护的效果（如“植被覆盖率从45%提升至85%”），阐释智能化养护的优势，让论证更有说服力。八、完整范文（结构严谨，可供借鉴）智路畅通：张家口无人机绘就公路养护新图景清晨六点，张家口至崇礼的冬奥专用公路上，薄雾如轻纱般笼罩着远处的群山。一辆贴着“公路养护”标识的白色无人机缓缓升空，螺旋桨的嗡鸣声划破晨雾，机腹下方的4K摄像头开始360度旋转，将路面、边坡、桥梁的细节实时传输至地面控制台的屏幕上。操作员小李盯着屏幕，手指轻点，无人机随即调整高度，对准路面一处细微裂缝——裂缝宽度0.3毫米，深度约1厘米，系统自动标注“中度病害”，并生成处置建议：“建议7日内进行灌缝处理。”阳光穿过薄雾，洒在无人机银色的机身上，也洒在下方整洁的沥青路面上，这幅“科技+公路”的画面，正是新时代交通养护的生动缩影，也是张家口以智能化手段保障干线公路畅通的日常场景。科技赋能：从“汗水型”到“智慧型”的养护变革公路养护，曾是典型的“劳动密集型”行业。在张家口市公路养护中心工作了28年的老班长王建国，至今记得20年前的养护场景：“背着铁锹、扫帚，一天走十几公里，靠眼睛看、用手摸找病害，夏天顶着40度高温，冬天冒着零下20度严寒，效率低，风险高。”然而，这样的场景如今已成为历史。2023年以来，张家口投入120架巡检无人机、300余套智能监测设备，建成“空天地一体化”公路养护巡检体系，推动养护模式从“人扛肩扛”向“智能智控”转变。“无人机就像我们的‘千里眼’和‘智慧脑’。”王建国笑着说，“以前我们15人负责30公里路段，现在5人就能负责90公里，无人机每天巡检，AI系统自动分析，我们只需要根据提示精准处置。”据统计，无人机巡检效率是人工的8倍以上，隐患发现及时率从65%提高至98%，养护成本降低60%。在张承高速K156段，原本需要4小时的人工巡检，如今无人机仅需15分钟便能完成，且能发现人眼难以察觉的路面裂缝、边坡松动等隐患。科技赋能不仅提升了效率，更保障了安全。2025年3月，张家口遭遇强降雪，张承高速山区路段出现结冰隐患。传统人工巡检需组织10名养护工耗时6小时，而无人机巡检仅用1.5小时便完成32公里路段排查，养护队根据定位精准处置，未发生一起交通事故。“以前恶劣天气巡检，提心吊胆；现在坐在办公室里，无人机把‘活’都干完了，安全多了！”王建国感慨道。民生为本：公路畅通背后的“治理温度”“路通则百通，路畅则民安。”公路是民生之要，关乎百姓出行、物流畅通、区域发展。张家口以智能化手段保障公路畅通，本质上是“以人民为中心”发展理念的生动实践——从“被动抢修”到“主动预防”，从“影响通行”到“隐形养护”，科技手段最终服务于民生需求。“以前走张承高速，最怕遇到路面维修，一堵就是几小时，现在几乎看不到‘路障’了！”货车司机李师傅常年跑张家口至北京的货运线，对公路变化深有体会，“前几天下大雨，我担心山区路段会塌方，结果一路畅通，后来听说是无人机提前发现边坡松动，养护队连夜处理了。”私家车主张女士也有同感：“上周带家人去崇礼滑雪，走京藏高速，路面平整得很，导航提示‘前方道路养护，请减速’时，我都没看到施工队，后来才知道是用无人机巡检，‘隐形养护’不影响通行。”公路的畅通，让百姓出行更安心，也直接带动了区域经济发展。作为京津冀协同发展的重要节点城市，张家口的公路网络是连接京津冀的“大动脉”。2025年“双十一”期间，京津冀地区快递业务量激增，张承高速、京新高速张家口段货车流量同比增长35%。得益于无人机巡检保障的公路畅通，货物从张家口发出至北京、天津的平均运输时间缩短至2小时，较2020年减少1.5小时。“以前走张承高速经常堵车，现在一路畅通，我们的送货效率提高了不少！”某物流公司负责人表示。绿色养护：科技助力可持续发展的“生态实践”传统公路养护常存在资源浪费、环境污染等问题：过度使用沥青、产生建筑垃圾、破坏边坡植被……而张家口的智能化养护，正推动公路养护与生态保护协同发展，走出一条“绿色养护”的新路。在张承高速K200段，一处边坡上，无人机正搭载草种喷洒装置，均匀喷洒混有乡土草种的有机基质。“这是我们试点的‘无人机植草’技术，草种选择适应本地气候的紫花苜蓿、沙打旺等，成活率高，固土能力强。”技术员小张介绍道。同时，智能监测系统实时监测土壤湿度、植被覆盖率，确保养护精准高效。数据显示，该路段边坡植被覆盖率从2020年的45%提升至2025年的85%，水土流失量减少70%，养护成本降低30%。“绿色养护不仅是‘种草种树’，更是全流程的‘低碳化’。”张家口市交通运输局负责人表示，无人机巡检减少了人工车辆上路，降低碳排放；AI系统精准定位病害，避免“过度养护”，减少材料浪费；部分路段试点温拌沥青技术，施工温度降低30%，减少有害气体排放。“公路养护不仅要‘畅通’，更要‘绿色’，让公路成为连接城市与生态的‘绿色纽带’。”人才转型：智能化时代劳动者的“能力重塑”无人机巡检的普及，对公路养护工提出了新要求：从“体力型”劳动者转变为“技术型”操作员。张家口通过开展“无人机操作+数据分析”专项培训，帮助老养护工掌握新技能，实现“人机协同”。52岁的养护工赵建国，起初对无人机操作“一头雾水”。“以前觉得‘高科技’离我们很远，我们就是‘扫马路、修路坑’的。”赵建国说。但经过1个月的培训——理论课上学习无