2025年9月信号工模考试题+参考答案

2025年9月信号工模考试题+参考答案一、单选题（共20题，每题1分，共20分）1.题目：检修工具及安全防护用品(包括绝缘工具)，必须经常保持完好，发现不良的，应立即停用。工区工长每月检查（）次。A．二B．三C．一D．四2.题目：新修订的铁路信号维护规则中，插接式阻容件的寿命周期为（）年。A．10B．3C．5D．153.题目：车站必须设置（）。A．调车信号机B．出站信号机C．通过信号机D．进站信号机4.题目：闭塞设备分为()。A．自动闭塞B．自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞C．半自动闭塞D．自动闭塞和自动站间闭塞5.题目：中修在“五防”的基础上，根据需要采用措施，不正确的是（）。A．防尘B．防盗C．防蚁D．防潮6.题目：当单置调车信号机按钮作终端使用时，()。A．1AJ↑2AJ↑AJ↑B．1AJ↑2AJ↑C．1AJ↑AJ↑D．AJ↑2AJ↑7.题目：ZD6-E型转辙机的主、副挤切(连接)销分别为()。A．是3t/9tB．是3t/3tC．是3t/5tD．是5t/9t8.题目：当与调度所通信中断中，TDCS站机屏幕右下角表示灯().A．闪红灯B．亮绿灯C．亮红灯D．闪绿灯9.题目：联锁试验时应填写试验记录，试验结束后，有关人员应在()上签字。A．电路图册B．设备台帐C．备品台账D．试验记录10.题目：ZD6-D转辙机转换时间为小于()秒。A．是6.5B．是6C．是5.5D．是511.题目：ZD9型电动转辙机转换时间不大于()。A．(B)5.5SB．8SC．3.8SD．9S12.题目：旅客列车车厢内火势以扇形蔓延，扩散迅速，必须在（）min时间内集中灭火，否则会失去时机，非专业消防队难以灭火。A．5B．15C．20D．1013.题目：凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局(公司)()计划。A．年度施工B．月度行车C．月度施工D．季度施工14.题目：信号机点亮红灯时()。A．LXJ↓、DXJ↓、DJ↑B．LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓、DJ↑C．LXJ↓、DXJ↑、DJ↑D．LXJ↑、DXJ↑、DJ↓15.题目：钩式外锁闭装置的动作顺序是（）。A．解锁锁闭转换B．转换解锁锁闭C．解锁转换锁闭16.题目：设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的，定该单位责任，协同隐瞒的单位追究（）A．主要责任B．同等责任C．重要责任D．全部责任17.题目：铁路行车有关人员，必须年满()周岁，思想品德好，身体健康，并具有保证本职工作的知识和技术。A．18B．19C．17D．1618.题目：偏极继电器加反向()电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。A．220VB．100VC．300VD．200V19.题目：ZDJ9转辙机控制电路设有4个继电器分别是（）。A．DCJ、1DQJ、2DQJ、FCJB．DCJ、DBJ、FBJ、FCJC．1DQJ、2DQJ、FBJ、FCJD．DCJ，DBQ、FBJ、DQJ20.题目：自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，车站值班员（列车调度员）改按（）组织行车。A．站间B．自动闭塞C．电话闭塞D．计轴闭塞二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1.题目：机械作业人员安全作业时严禁带手套操作()。A．钻床B．防护罩C．安全接点D．车床2.题目：中修实行三级验收制。（）对中修设备质量进行全面自验；（）组织中修车间和相关车间进行全面验收交接；（）对电务段中修工作进行检查抽验。A．电务段B．中修车间C．技术科D．铁路局3.题目：各站站长负责牵头组织（）等专业负责人每月至少对轨道电路分路不良进行一级专项检查。A．电务B．工务C．车务值班员D．信号车间4.题目：在道路上驾驶自行车、电动自行车应当遵守下列规定：()A．不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引B．不得双手离把但可以手中持物C．不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车D．不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶5.题目：开放信号需要哪些条件()。A．道岔位置正确B．区段空闲C．检查侵限绝缘D．敌对信号未开放6.题目：遇下列情况之一不准施工：（）。A．施工安全协议到期未及时续签的B．未按规定办理施工登记。C．未接到列车调度员施工命令D．施工负责人职级不符时7.题目：上道作业人员必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴（），使用（）。A．防护标识B．防护用品C．袖章D．安全木楔8.题目：FDT站间传输驱动继电器有哪些（）。A．BBJB．FXJC．ZDJD．ZXJ9.题目：导接线、引接线、跳线的塞钉露出钢轨（）mm，并用白漆封闭，油漆封堵时画直径为（）mm的同心圆。A．1-4B．30C．1-2D．5010.题目：营业线施工作业人员，上岗前必须经严格培训、考试和考核，作业时必须穿（戴）()，并佩戴（）。夜间上道作业时必须穿反光服。A．袖章B．防护服C．工作牌（证）D．劳保三、判断题（共20题，每题1分，共20分）1.题目：两个110V、25W的照明灯泡并联之后可以接在220V电源上。A．正确B．错误2.题目：高柱信号机的定测、安装及电缆敷设必须执行旁站监理。A．正确B．错误3.题目：行车设备施工、维修时,可转为非常站控模式A．正确B．错误4.题目：各单位内部实行防火逐级负责制和岗位防火责任制。A．正确B．错误5.题目：信号电缆接续时，不用确认电缆A/B端、线把顺序。A．正确B．错误6.题目：四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。()A．正确B．错误7.题目：ZDJ9转辙机维护时，对电机的维护工作主要是定期对电机炭刷进行清理。A．正确B．错误8.题目：《普速铁路信号维护规则-业务管理》规定未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。A．正确B．错误9.题目：进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即选排一致时，LKJ才励磁吸起。A．正确B．错误10.题目：道岔安装装置可以不采用防松螺母。A．正确B．错误11.题目：电缆引入盘柜内的所有电缆金属外护套应隔断后接地。A．正确B．错误12.题目：信息系统数据采集、产生的数据，不须经集团公司主管业务部、信息化部共同审批同意后，方可提供数据共享。A．正确B．错误13.题目：架空线线路下面，地下光缆和电缆线路上面，禁止植树。A．正确B．错误14.题目：保护接地的适用范围只适用于高压。()A．正确B．错误15.题目：电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A．正确B．错误16.题目：距400m看不清注意或减速信号，为恶劣天气。A．正确B．错误17.题目：禁止在地线光（电）缆两侧各0.5米的范围内挖砂、取土。A．正确B．错误18.题目：凡涉及行车安全的数据更新、换装均应按规定程序通过审核批准后方可进行。A．正确B．错误19.题目：锁闭、连接、表示杆，其水平方向两端高低偏差小于10mm，（以基本轨工作面为基准），各连接杆连接平顺，无别卡现象。A．正确B．错误20.题目：室外信号电缆采用铠装综合护套信号电缆或铠装铝护套信号电缆。A．正确B．错误答案与解析一、单选题答案1.答案：C详解：根据相关规定，检修工具及安全防护用品（包括绝缘工具），必须经常保持完好，发现不良的，应立即停用。工区工长每月检查一次。所以答案选[A]2.答案：A3.答案：D4.答案：B详解：闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。自动闭塞是根据列车运行及有关闭塞分区状态自动变换信号显示而司机凭信号行车的闭塞方法；自动站间闭塞是在有区间占用检查的条件下，自动办理闭塞手续，列车凭信号显示发车后，出站信号机自动关闭的闭塞方法；半自动闭塞是由人工办理闭塞手续，列车凭出站信号机的进行信号进入区间的闭塞方法。5.答案：D6.答案：B7.答案：D8.答案：C9.答案：D详解：联锁试验时填写试验记录，结束后相关人员需在试验记录上签字，以确认试验情况及结果，备品台账记录备品情况，电路图册是图纸资料，设备台账记录设备基本信息等，均不符合要求。10.答案：C11.答案：B12.答案：D13.答案：C详解：天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局(公司)月度施工计划，所以选A。14.答案：A详解：当信号机点亮红灯时，LXJ落下（LXJ↓）、DXJ落下（DXJ↓）、DJ吸起（DJ↑），所以答案是A。15.答案：C详解：钩式外锁闭装置的动作顺序是先解锁，使锁闭结构脱离锁闭状态，然后进行转换动作，最后实现锁闭。所以正确顺序是解锁、转换、锁闭。16.答案：B17.答案：A详解：铁路行车有关人员，必须年满18周岁，思想品德好，身体健康，并具有保证本职工作的知识和技术。这是为了确保相关人员具备足够的心智成熟度、身体素质和专业能力来安全、准确地履行铁路行车相关职责。18.答案：D19.答案：A20.答案：A二、多选题答案1.答案：AD2.答案：ABD3.答案：AB4.答案：ACD详解：选项A，牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引容易引发交通事故，是禁止的；选项B，双手离把和手中持物都不利于对自行车的操控，是不允许的，所以B错误；选项C，扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶存在安全隐患，应当遵守规定；选项D，在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车不符合规定要求。5.答案：ABCD详解：开放信号需要满足多个条件。区段空闲是基本前提，否则列车可能会进入占用区段造成危险；道岔位置正确，确保列车能按预定路径行驶；敌对信号未开放，防止出现信号冲突；检查侵限绝缘也是必要的，避免因绝缘问题影响信号正常开放及行车安全。6.答案：ABCD详解：这些情况都会对施工安全和秩序造成严重影响。未按规定办理施工登记，无法确保施工信息准确传达和有效管理；施工负责人职级不符可能导致施工组织和指挥不力；未接到列车调度员施工命令就擅自施工，极易引发安全事故，危及行车安全；施工安全协议到期未及时续签，会使施工缺乏必要的安全保障和约束机制，所以以上情况均不准施工。7.答案：AB8.答案：ABD9.答案：AB10.答案：BC详解：营业线施工作业人员