公路工程施工技术课件 第四篇 桥梁上部施工技术 混凝土工程施工技术_第1页
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文档简介

混凝土工程1配料、搅拌、运输2灌注、养护结构特点（缺）1、自重大；2、抗裂性差；3、受气候影响；4、补强修复难；5、工序多：拌制、灌注、振捣、养生、拆模。1

配料、搅拌、运输（1）混凝土工厂搅拌机混凝土拌和站混凝土拌和楼⑵

搅拌和运输混凝土搅拌人工——用量极小时机械——计量准确 上料顺序：石、水泥、砂混凝土运输分类水平运输垂直运输混凝土分配水平运输运距短时—手推车、内燃翻斗车、轻便轨道车等运距长时—混凝土搅拌运输车、汽车倾卸车、轨道牵引车垂直运输—起重机配合吊斗原则：最少运转次数和最短距离。要求：不离析、不丢浆混凝土运输允许延续时间从搅拌机倾出时的混凝土温度（ºC）运输允许延续时间（min）20～304510～19605～990泵送混凝土1、是一种先进的运输方法，能同时满足水平和垂直运输的需要，可直接灌入模板内。2、混凝土应有较大的流动性，泵机出口的坍落度宜在60~90mm范围内。3、泵送水平距离可达500m，垂直距离可达150m左右。4、一般设置布料装置，以便将输送来的混凝土进行摊铺或直接浇筑入模。泵送混凝土地泵泵送混凝土⑴混凝土灌筑2

灌注、养护①浇筑方法：体积施工能力————浇注次序天气②时间：初凝前浇下一层③超时处理：最少时间1.5~3.0小时之内，否则。④混凝土分层浇筑厚度:⑤大体积混凝土要减小水化热：片石混凝土⑥外掺剂新老混凝土浇筑厚度

梁较高时应采用相应的厚度分层浇筑。厚度视振捣器的能力而定，一般选用150～300mm；当采用人工振捣时，可选取150～200mm。对于又高又长的梁体，混凝土的供应量跟不上水平分层浇筑的进度时，可采用斜层浇筑，一般从梁的一段浇向另一端。采用斜层浇筑时，混凝土的倾斜角与混凝土的稠度有关，一般可用20º～25º。振捣方法浇筑层厚度（cm）插入式振动振捣器作用长度的1.25倍表面振动无筋或配筋稀疏的结构25配筋较密的结构15附着式振动30人工捣固20浇筑厚度(2)振捣目的：内在与外观质量方法：人工——捣钎机械——平板附着插入终止：气泡振出、混凝土不再下沉、表面出现薄层水泥浆附着式振动器桥面系施工平板振捣器振捣棒(3)混凝土养护及拆模

养护关键：对在凝结硬化过程中的混凝土进行温度和湿度的控制。

养护类型：标准养护、自然养护和热养护。

蒸汽养护混凝土拆模时的强度应符合设计的要求。侧模拆除混凝土强度达到2.5Mpa混凝土强度大于设计强度的70％侧模拆除底模拆除⑶混凝土的冬季施工

《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定：当工地昼夜平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬期施工处理。

《公路桥涵施工技术规范》规定，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃，应按冬期施工处理。

方法：温度不太低——加热原料（水泥除外）增加拌合防冻剂减少用水量温度很低——棚内操作

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