2025地铁职业技能鉴定考试综合练习含答案详解【培优】

2025地铁职业技能鉴定考试综合练习含答案详解【培优】一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）1.地铁列车在正线发生紧急制动不缓解，司机首先应（）。A.切除ATP继续运行B.检查紧急制动按钮是否复位C.直接申请救援D.重启列车控制系统答案：B2.当屏蔽门与车门间夹人且列车已启动，站务员应立即（）。A.按压站台紧急停车按钮B.用对讲机呼叫司机停车C.手动打开屏蔽门D.奔跑追赶列车答案：A3.地铁接触网额定电压为DC1500V，允许波动范围为（）。A.1000V～1800VB.1200V～1800VC.1000V～2000VD.1100V～1900V答案：A4.列车在区间发生火灾，司机应优先保持列车（）运行至前方车站。A.惰性B.牵引C.制动D.惰行答案：B5.地铁信号系统CBTC的中文全称是（）。A.基于通信的列车控制B.基于轨道电路的列车控制C.基于无线传输的列车防护D.基于计轴的列车控制答案：A6.列车自动清洗机刷组压力标准值为（）。A.0.1～0.2MPaB.0.2～0.3MPaC.0.3～0.4MPaD.0.4～0.5MPa答案：C7.地铁车辆段内调车作业，限速为（）。A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.25km/h答案：B8.当轨行区积水漫过轨面时，列车应（）。A.限速5km/h通过B.立即停车，不得动车C.惰行通过D.限速25km/h通过答案：B9.地铁列车客室车门防挤压力峰值应不大于（）。A.100NB.150NC.200ND.300N答案：B10.列车在站台停车精度超过±（）cm时，信号系统不给予开门允许。A.30B.40C.50D.60答案：C11.地铁轨道接头采用冻结接头的主要目的是（）。A.降低噪声B.提高强度C.减少轨缝D.增加弹性答案：C12.列车受电弓碳滑板磨耗到限厚度为（）。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm答案：B13.地铁车站FAS系统是指（）。A.火灾自动报警系统B.环境与设备监控系统C.电力监控系统D.乘客信息系统答案：A14.列车在区间发生接触网失压，司机应首先（）。A.降弓B.报告行车调度C.立即停车D.检查网压表答案：D15.地铁列车空气弹簧破裂，车辆会（）。A.自动限速70km/hB.自动限速60km/hC.自动限速50km/hD.自动限速40km/h答案：C16.地铁列车牵引电机绝缘等级通常为（）。A.B级B.F级C.H级D.C级答案：B17.地铁车站公共区夏季温度设计标准为不大于（）℃。A.24B.26C.28D.30答案：C18.列车在隧道内停车超过（）分钟，需启动隧道通风排烟模式。A.1B.2C.3D.4答案：B19.地铁车辆制动系统常用制动优先采用（）。A.空气制动B.停放制动C.再生制动D.磁轨制动答案：C20.地铁列车车钩缓冲装置最大摆角为（）。A.±10°B.±15°C.±20°D.±25°答案：B21.地铁车站消火栓栓口静压不应大于（）MPa。A.0.30B.0.50C.0.70D.1.00答案：B22.列车运行图“高峰小时”一般指（）。A.6:30—7:30B.7:00—8:00C.7:30—8:30D.8:00—9:00答案：C23.地铁列车轮对内侧距标准为（）mm。A.1353±2B.1355±2C.1357±2D.1359±2答案：A24.列车在正线发生信号故障，凭行车调度命令采用（）模式运行。A.RMB.NRMC.ATPD.ATO答案：B25.地铁车站站台边缘至轨道中心线距离为（）mm。A.1435B.1500C.1600D.1700答案：C26.列车客室照明采用LED光源，其寿命一般不少于（）小时。A.10000B.20000C.30000D.50000答案：D27.地铁列车紧急通风逆变器输出电压为（）。A.AC220VB.AC380VC.DC110VD.DC24V答案：B28.地铁车站广播系统备用功放切换时间应不大于（）秒。A.1B.2C.3D.5答案：A29.列车在车辆段检修线限速为（）。A.3km/hB.5km/hC.8km/hD.10km/h答案：B30.地铁列车客室地板布防火等级应达到（）。A.B1B.A1C.A2D.B2答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.地铁列车司机出乘前必须完成的检查项目包括（）。A.行车备品齐全B.酒精测试合格C.列车制动试验D.个人手机电量充足E.确认运行图答案：A、B、C、E32.下列属于地铁车站环控系统大系统设备的有（）。A.组合空调机组B.回排风机C.隧道风机D.新风机E.排烟风机答案：A、B、D、E33.列车受电弓无法升起的常见原因有（）。A.气囊漏风B.升弓电磁阀失电C.碳滑板破损D.减压阀设定值偏低E.接触网失压答案：A、B、D34.地铁车站BAS系统监控对象包括（）。A.照明B.扶梯C.屏蔽门D.污水泵E.信号机答案：A、B、D35.列车在区间发生火灾，司机应（）。A.立即停车B.报告行车调度C.广播安抚乘客D.打开车门疏散E.降弓断电答案：B、C、E36.地铁车辆段设置的主要线路有（）。A.停车列检线B.月修线C.洗车线D.牵出线E.安全线答案：A、B、C、D37.地铁列车客室车门系统主要组成包括（）。A.门驱电机B.丝杆螺母副C.门控器D.平衡轮E.下摆臂答案：A、B、C、E38.地铁轨道几何尺寸检查项目有（）。A.轨距B.水平C.高低D.方向E.三角坑答案：A、B、C、D、E39.地铁列车牵引系统主要电气设备有（）。A.高速断路器B.牵引逆变器C.制动电阻D.牵引电机E.辅助逆变器答案：A、B、D40.地铁车站发生毒气袭击，站务员应（）。A.佩戴防毒面具B.关闭车站大系统C.组织乘客逆风疏散D.报告OCCE.打开全部出入口答案：A、B、D三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.地铁列车空气弹簧失效后，车辆会自动限速30km/h。（）答案：×42.地铁车站消火栓按钮玻璃击碎后，FAS主机将自动启动消防泵。（）答案：√43.列车在正线发生故障，司机可立即使用“紧急牵引”模式继续运行。（）答案：×44.地铁列车轮缘厚度磨耗到限值为23mm。（）答案：√45.地铁车站公共区照明采用“常亮”模式，不考虑节能。（）答案：×46.列车受电弓碳滑板出现贯穿裂纹必须更换。（）答案：√47.地铁列车再生制动能量可被相邻列车吸收利用。（）答案：√48.地铁轨道绝缘节设置是为了防止迷流腐蚀。（）答案：√49.列车在车辆段内可以使用ATO模式自动驾驶。（）答案：×50.地铁车站BAS系统与FAS系统完全独立，无任何接口。（）答案：×四、简答题（每题6分，共30分）51.简述地铁列车区间火灾现场处置“五步法”。答案：（1）立即报告行车调度，说明列车位置、火势、乘客情况；（2）维持列车运行至前方车站，如无法动车则降弓断电；（3）广播安抚乘客，指导用湿毛巾捂口鼻，切勿跳车；（4）到站后打开车门、屏蔽门，执行车站疏散预案；（5）配合车站、消防进行灭火救援，做好信息续报。52.列车受电弓升不起，司机应如何快速判断处理？答案：（1）确认列车激活、蓄电池电压大于96V；（2）检查升弓按钮、配电盘升弓断路器是否闭合；（3）听升弓电磁阀有无动作声，无则检查压力开关、电磁阀线路；（4）查看压力表，总风压力是否大于0.4MPa，不足则启动空压机；（5）检查升弓气囊有无漏风，轻微漏风可切换备用弓；（6）仍无法升起，报告调度申请换车或救援。53.地铁车站大系统空调季节转换条件及操作要点。答案：（1）转换条件：室外空气焓值大于车站回风焓值且持续3天，或调度下发指令；（2）操作前确认设备无检修，模式开关放“手动”；（3）先停回排风机，再停新风机，防止风道正负压伤人；（4）切换二通阀开度，关闭表冷器冷冻水，开启换热器热水；（5）完成后再将模式放“自动”，BAS远程确认运行正常；（6）记录转换时间、操作人、设备状态，存档备查。54.列车轮对出现多边形磨耗的危害及处理措施。答案：危害：（1）产生高频冲击噪声，影响乘客舒适度；（2）轴箱轴承、齿轮箱异常振动，缩短寿命；（3）加剧轨道波磨，增加维护成本；（4）极端情况导致轮对裂纹，危及行车安全。处理：（1）镟轮作业，恢复径向跳动≤0.2mm；（2）分析运行线路曲线、牵引制动工况，优化限速；（3）检查一系悬挂刚度，更换失效减震器；（4）对轨道进行钢轨打磨，消除波长匹配激励；（5）建立轮对健康管理模型，提前预警镟修。55.地铁信号系统CBTC降级为联锁模式时的行车组织要点。答案：（1）行车调度发布调度命令，改按站间闭塞法行车；（2）列车凭地面信号显示运行，车载信号仅作速度参考；（3）司机在站间必须加强瞭望，限速60km/h；（4）车站值班员须向邻站报点，确认区间空闲后办理闭塞；（5）站台作业完毕，车站向司机递交路票作为行车凭证；（6）故障修复后，经信号人员测试，逐级恢复CBTC。五、综合案例分析题（共10分）56.案例：2025年6月10日7:28，0102次列车在A站至B站区间K3+500处突发强烈异响，司机立即停车，发现网压表显示0V，列车无法再次升弓。经检查，发现受电弓碳滑板断裂脱落，接触网在该处出现局部断线。此时上行线后续列车已接近，车内乘客约1200人，隧道内温度迅速升高，部分乘客情绪激动。请回答：（1）司机应如何处置？（4分）（2）行车调度应如何调整行车？（3分）（3）现场抢修步骤及安全卡控措施。（3分）答案：（1）司机处置：①立即降弓、报告调度，说明停车位置、故障现象、乘客人数；②广播安抚乘客，开启紧急通风，禁止乘客下车；③检查列车有无火情，确认安全后等待救援；④与站务、维修人员保持联系，随时报告乘客状态。