千岛湖大道施工方案

千岛湖大道施工方案一、工程概况1.1项目背景与地理位置千岛湖大道南起千岛湖汽车客运总站北端的阳光路与新安东路交叉口，北至千岛湖高铁站附近的滨江隧道，全长18.5千米，道路宽度20米，为双向四车道城市主干道。道路临湖一侧同步建设骑行绿道22千米，是连接千岛湖高铁站、县城与风景区的重要交通纽带，对提升区域交通效率、促进旅游业发展具有重要意义。1.2主要技术标准道路等级：城市主干道设计速度：60km/h道路结构：双向四车道，路幅宽度20米（含两侧人行道及绿化带）路面类型：沥青混凝土路面设计荷载：公路-Ⅰ级抗震设防：地震基本烈度小于Ⅵ度1.3工程地质条件项目区域属于亚热带季风气候区，年平均降水量1534mm，最大日降雨量206.2mm。沿线地层以第四系坡积层（角砾土、碎石土）和上侏罗统劳村组砂岩为主，部分路段存在高挖方边坡（最大高度约70m），地质条件复杂，需重点进行滑坡治理及边坡防护。1.4主要工程量分项工程单位数量备注道路工程km18.5含路基、路面、人行道桥梁工程座5跨河及景观桥梁隧道工程m850含滨江隧道及连接线抗滑桩根21φ2500mm冲孔灌注桩骑行绿道km22临湖一侧，彩色沥青路面绿化工程万㎡5.8道路两侧及中央分隔带二、施工总体部署2.1施工组织架构项目经理部：设项目经理1人、技术负责人1人、安全员2人、质量员2人、施工员5人施工队伍：分为路基施工队、路面施工队、桥涵施工队、绿化及附属工程队，各队配备专业班组设备配置：挖掘机12台、压路机5台、摊铺机3台、冲击桩机2台、混凝土搅拌运输车10辆2.2施工进度计划总工期：18个月（含雨季及冬季施工措施）关键节点：第1-3个月：施工准备及路基清表第4-9个月：路基工程及滑坡治理第10-14个月：路面工程及桥涵施工第15-17个月：绿道、绿化及附属工程第18个月：竣工验收及交付2.3施工平面布置临时设施：设置3处施工营地（含办公区、材料仓库、混凝土拌合站），沿线路每5km设置临时供水点及配电设施材料堆放：钢筋、砂石料等原材料集中堆放于指定场地，距离路基边缘不小于5m交通组织：采用半幅施工半幅通行方案，设置临时交通导改设施及警示标志三、主要施工方案3.1路基工程3.1.1路基开挖与填筑开挖方式：土方采用挖掘机分层开挖，石方采用控制爆破（临近居民区采用静态爆破）填筑要求：分层碾压，每层厚度不大于30cm，压实度≥96%（重型击实标准）特殊处理：软基路段采用塑料排水板+堆载预压处理，处理深度5-8m3.1.2滑坡治理工程（K6+560~K6+700段）抗滑桩施工：采用JK5型冲击桩机成孔，桩径2500mm，桩长13-16.5m，嵌入中风化基岩3.0m钢筋骨架现场绑扎，主筋采用Φ32螺纹钢，保护层厚度100mm混凝土强度等级C30，导管水下灌注，充盈系数控制在1.1-1.2边坡防护：坡面喷射C25混凝土（厚10cm），内置Φ8钢筋网（间距20×20cm）坡顶设置截水沟（宽80cm，深60cm），坡脚设排水沟及反压平台3.2路面工程3.2.1基层施工结构层：20cm厚级配碎石底基层+36cm厚水泥稳定碎石基层施工工艺：采用摊铺机连续摊铺，碾压速度控制在2-4km/h，养护期不少于7天3.2.2面层施工结构层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）技术要求：沥青采用70号A级道路石油沥青，马歇尔稳定度≥8kN，施工温度控制在160-180℃3.3桥涵工程基础施工：钻孔灌注桩基础，桩径1200-1500mm，采用回旋钻机成孔上部结构：预制箱梁（20m、25m跨径），现场吊装拼接桥面系：采用C40防水混凝土，桥面铺装层厚10cm，设置防水层及伸缩缝3.4骑行绿道工程路面结构：3cm彩色沥青混凝土（红、绿双色）+15cmC25混凝土基层附属设施：每隔500m设置休息驿站（含座椅、指示牌、照明），临湖侧设置防护栏杆（高度1.2m）四、质量保证措施4.1原材料控制钢筋、水泥、沥青等主要材料需提供出厂合格证及检测报告，进场后按批次抽样送检砂石料级配、含泥量等指标需符合设计要求，沥青混合料配合比由实验室确定并报批4.2施工过程控制测量放样：采用全站仪进行导线控制，每50m设置高程控制点，确保道路线形偏差≤10mm路基压实：每层碾压后采用灌砂法检测压实度，不合格路段需重新处理混凝土工程：抗滑桩及桥梁结构混凝土需留置试块，强度达到设计值的85%后方可拆模路面工程：沥青路面厚度、平整度采用钻芯取样及连续式平整度仪检测，合格率≥98%4.3质量验收标准分部分项工程验收合格率100%，单位工程优良率≥90%路面平整度（IRI）≤2.0m/km，抗滑性能（BPN）≥60桥梁结构混凝土强度、钢筋保护层厚度合格率100%五、安全生产与文明施工措施5.1安全生产管理安全教育：施工人员进场前进行三级安全教育，特种作业人员持证上岗高边坡施工：设置边坡监测点（共15个），实时监测位移变化，日变形量超过5mm时立即停工临时用电：采用TN-S接零保护系统，配电箱设置漏电保护器（动作电流≤30mA）消防安全：施工现场每50m设置消防器材箱，严禁在易燃区域动火作业5.2环境保护措施扬尘控制：施工现场出入口设置洗车平台，路基施工路段采用雾炮降尘噪声管理：夜间施工（22:00-6:00）需办理许可，噪声控制在55dB以下水土保持：施工废水经沉淀池处理后排放，弃土场设置挡渣墙及截排水沟生态恢复：边坡治理后采用喷播绿化（草灌结合），恢复植被覆盖率≥90%5.3应急预案滑坡应急：配备应急抢险队（20人）及挖掘机、沙袋等物资，发生滑坡时立即启动交通导改并组织疏散防汛措施：雨季前完成临时排水系统，储备抽水泵20台，确保路基不积水医疗急救：施工现场设置医务室，配备急救药品及担架，与就近医院建立联动机制六、工期保证措施进度计划管理：采用Project软件编制四级进度计划，每周召开进度协调会，延误超3天的工序需制定赶工措施资源保障：高峰期投入机械设备50台套，材料储备量满足15天施工需求雨季施工：路基工程避开雨天施工，路面工程备足防雨布及排水设备，确保连续作业七、竣工验收与移交验收流程：施工单位自检→监理单位验收→业主及质监部门竣工验收