2025年高职汽车电子技术（电子设备维修）试题及答案

2025年高职汽车电子技术（电子设备维修）试题及答案

班级______姓名______（考试时间：90分钟满分100分）一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）1.汽车电子控制系统中，用于检测发动机进气量的传感器是（）A.节气门位置传感器B.进气温度传感器C.空气流量计D.曲轴位置传感器2.汽车电子点火系统中，点火提前角主要由（）决定。A.发动机转速和负荷B.火花塞型号C.蓄电池电压D.点火线圈匝数3.以下哪种传感器不属于汽车防抱死制动系统（ABS）中的传感器（）A.轮速传感器B.车速传感器C.制动压力传感器D.氧传感器4.汽车电子稳定程序（ESP）主要是通过对（）进行干预来保持车辆行驶稳定性。A.发动机动力输出B.制动系统C.转向系统D.以上都是5.汽车空调系统中，控制压缩机电磁离合器工作的部件是（）A.温度传感器B.压力传感器C.空调控制单元D.蒸发器6.汽车电子仪表中，用于显示发动机转速的是（）A.车速表B.转速表C.水温表D.燃油表7.汽车电子防盗系统中，最常用的身份识别方式是（）A.密码识别B.指纹识别C.电子钥匙识别D.面部识别8.汽车电子控制系统中，数据总线的作用是（）A.传输传感器信号B.传输控制单元指令C.实现各控制单元之间的数据共享D.以上都是9.汽车电子燃油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）A.喷油时间B.燃油压力C.进气量D.发动机温度10.汽车电子控制系统中，故障诊断码（DTC）的作用是（）A.指示系统是否存在故障B.确定故障的具体位置C.帮助维修人员快速排除故障D.以上都是二、多项选择题（总共5题，每题4分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）1.汽车电子控制系统中，常用的传感器有（）A.温度传感器B.压力传感器C.位置传感器D.转速传感器2.汽车电子点火系统的优点包括（）A.点火能量高B.点火时间精确C.能适应现代发动机的各种工况D.结构简单3.汽车防抱死制动系统（ABS）的组成部分包括（）A.轮速传感器B.电子控制单元（ECU）C.液压调节单元D.制动踏板4.汽车电子稳定程序（ESP）可以对车辆的哪些方面进行干预（）A.发动机扭矩B.制动系统C.转向系统D.悬挂系统5.汽车电子仪表的功能包括（）A.显示车辆运行参数B.提供故障报警信息C.显示多媒体信息D.控制车辆灯光三、填空题（总共10题，每题2分，请将正确答案填入横线上）1.汽车电子控制系统主要由______、______、______和执行器等组成。2.汽车电子点火系统中，点火线圈的作用是将______转变为______。3.汽车防抱死制动系统（ABS）工作时，通过调节______的压力，使车轮处于______状态。4.汽车电子稳定程序（ESP）在车辆______或______时发挥作用。5.汽车空调系统中，冷凝器的作用是将______制冷剂变为______制冷剂。6.汽车电子仪表中，车速信号一般来自______传感器。7.汽车电子防盗系统中，防盗控制单元与______、______等部件进行通信。8.汽车电子燃油喷射系统中，空气滤清器的作用是______。9.汽车电子控制系统中，传感器的作用是______。10.汽车电子控制系统故障诊断的方法主要有______、______和______。四、简答题（总共3题，每题10分）1.请简述汽车电子控制系统中传感器的工作原理及作用。2.汽车电子点火系统与传统点火系统相比有哪些优点？3.汽车防抱死制动系统（ABS）是如何工作的？五、案例分析题（总共1题，每题20分）一辆汽车在行驶过程中出现发动机抖动、加速无力的故障现象。维修人员通过诊断仪读取故障码，显示为“进气压力传感器故障”。请分析以下问题：1.进气压力传感器在汽车电子控制系统中的作用是什么？2.进气压力传感器故障可能会导致哪些问题？3.维修人员应如何检查和排除进气压力传感器故障？答案：一、选择题：1.C2.A3.D4.D5.C6.B7.C8.D9.A10.D二、多项选择题：1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABC5.AB三、填空题：1.传感器、电子控制单元、线束2.低压电、高压电3.制动轮缸、边滚边滑4.转向不足、转向过度5.高温高压气态、高温高压液态6.车速7.发动机控制单元、车门锁8.过滤空气中的灰尘和杂质9.采集各种物理量并转换为电信号10.直观诊断法、利用诊断仪诊断、自诊断四、简答题：1.传感器工作原理：利用各种物理效应将被测量转换为电信号输出。作用：采集汽车运行过程中的各种物理量信息，如温度、压力、位置、转速等，并将其转换为电信号传递给电子控制单元，为控制单元提供决策依据。2.优点：点火能量高，能确保可靠点火；点火时间精确，可根据发动机工况精确控制点火提前角；能适应现代发动机各种复杂工况，提高发动机性能和燃油经济性。3.工作过程：轮速传感器实时监测车轮转速，当车轮转速迅速降低时，ABS电子控制单元判断车轮有抱死趋势，立即发出指令，通过液压调节单元调节制动轮缸压力，使车轮处于边滚边滑状态，防止车轮抱死，保持车辆制动时的方向稳定性和可操控性。五、案例分析题：1.进气压力传感器用于测量进气歧管内的压力，将压力信号转换为电信号传递给发动机控制单元，作为控制喷油量和点火提前角的重要依据。2.可能导致发动机进气量不准