城市轨道交通供电一次系统运行与维护课件 项目二 城市轨道交通供电电源系统

项目二城市轨道交通供电电源系统城市轨道交通供电一次系统运行与维护项目二城市轨道交通供电电源系统任务2-3认识城轨中压供电系统的运行方式任务2-2认识城轨变电所任务2-1认识城轨供电系统中压网络

情境引入

当我们走进城市轨道交通变电所时，首先进入视线的是一面城市轨道交通变电所一次模拟屏，某开闭混合变电所主接线模拟图如图2-1所示，由图可以看出该变电所如何受电；如何送电以及一次设备之间的相互关系。所有在变电所工作的技术人员对这面模拟屏要了如指掌，从哪里入手学习呢？本项目从电源进线的供电方式、联结方式到不同变电所的接线，最后到运行方式带领大家学会电气主接线的识读方法，认识模拟屏和一次图纸中10kV电气设备的文字图形符号，图形中所处的作用位置、作用等。

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

一、外部供电方式1.集中供电：通过专设的主变电所从城市电网引入两路独立的进线电源2.分散供电：城市轨道交通沿线分散从城市电网引入两路独立的进线电源3.混合供电：以集中式供电为主以分散式供电为辅引入两路独立的进线电源认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

一、外部供电方式1.集中供电：通过专设的主变电所从城市电网引入两路独立的进线电源认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

一、外部供电方式2.分散供电：城市轨道交通沿线分散从城市电网引入两路独立的进线电源认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

一、外部供电方式3.混合供电：以集中式供电为主以分散式供电为辅引入两路独立的进线电源认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

二、中压环网的联结方式1.单线单环2.双线单环3.双线双环认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

二、中压环网的联结方式1.单线单环2.双线单环3.双线双环认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

二、中压环网的联结方式1.单线单环：指城轨电源开闭站由供电局城网电源变电站获得一路进线电源，供给临近的牵引站，牵引站各母线之间通过电缆和开关组成环网认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

二、中压环网的联结方式2.双线单环：与单线单环基本相同，所不同的是，电源开闭所从城市电网引入两路电源进线认识城轨供电系统中压网络

任务2.1认识城轨供电系统中压网络

二、中压环网的联结方式3.双线双环：指城轨电源开闭站由供电局城网电源变电站获得双路电源供给邻近的牵引变电站，牵引变电站各段母线又通过联络开关与相邻的牵引变电站构成环网接线，在供电分界处，相应的联络开关（K1、K2、K3、K4）处于分位，以分隔各供电区域。认识城轨供电系统中压网络

任务2.2认识城轨变电所

变电所类型：1.主变电所2.牵引所3.牵引所4.降压所认识城轨变电所

任务2.2认识城轨变电所

1.主变电所城市轨道交通主变电所将城市电网的高压110kV（或220kV）电能降压为35kV或10kV分别供给牵引变电所和降压变电所认识城轨变电所

任务2.2认识城轨变电所

2.电源所变电所内只有开关没有主变压器，进线电压与馈出电压相同，故称为称作电源开闭所。认识城轨变电所

任务2.2认识城轨变电所

3.牵引所城牵引所的功能是将电源所送来的中压交流电源经降压整流后，变换为直流牵引网相应电压等级的直流电，向电动车组供电认识城轨变电所

任务2.2认识城轨变电所

4.降压所降压所是将中压网络的电压经变压器降压成动力、照明所需的380/220V电压，为车所与区间的动力系统、照明系统、通信信号系统提供电源认识城轨变电所

任务2.3认识城轨中压供电系统的运行方式

1.10kV正常运行方式正常运行时，电源开闭站、牵引站、降压站10kV系统为两路进线同时受电，进线断路器合闸，各带一段母线负荷，母线分段断路器在热备用状态。备用电源自投装置投入运行。给本站作备用电源的联络线断路器处于热备用状态，给其他站作备用电源的联络线断路器处于合闸状态，将电送至它站处于热备用状态的联络断路器电缆侧，以备进线电源发生事故时投入使用。2.

10kV非正常运行方式：10