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文档简介
ICS91.140.90
CCSQ78
4106
鹤壁市地方标准
DB4106/T131—2024
电梯钢结构井道检查评定规范
2024-08-25发布2024-09-25实施
鹤壁市市场监督管理局发布
DB4106/T131—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件由鹤壁市市场监督管理局提出并归口。
本文件起草单位:河南省特种设备检验技术研究院、河南省特种设备检验技术研究院有限公司、鹤
壁市市场监督管理局。
本文件主要起草人:郭庆亮、谷永星、王潇扬、唐珊、刘冬冬、张振、黄信波、朱贞。
II
DB4106/T131—2024
电梯钢结构井道检查评定规范
1范围
本文件规定了在用电梯钢结构井道的要求、检查分级、检查内容等。
本文件适用于在用电梯钢结构井道的检查评定。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T7024电梯、自动扶梯、自动人行道术语
3术语和定义
GB/T7024界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
环境类别
钢结构建筑所处环境的不同而进行的分级标准。
主结构
由梁、柱、板等钢结构构件组成的承受主要荷载和作用的结构骨架。
次结构
由檩条、支撑、拉条等钢结构构件组成的承受次要荷载和作用的结构骨架。
可靠性
电梯钢结构在全寿命周期内,在正常使用的条件下,完成规定目标的能力,包括安全性、适用性、
耐久性。
4一般要求
电梯钢结构井道环境类别分为五类,详见表1。
表1环境类别
环境类别所处条件
一类室内环境
二类室外环境,非露天环境
1
DB4106/T131—2024
表1环境类别(续)
环境类别所处条件
三类室外环境,露天环境
四类弱腐蚀环境
五类强腐蚀环境
电梯钢结构井道定期检查周期,按照下列情况确定:
a)一类环境中电梯钢结构井道检查周期,在投入使用后每5年进行一次;
b)二类环境中电梯钢结构井道检查周期,在投入使用后每4年进行一次;
c)三类环境中电梯钢结构井道检查周期,首次检查在投入使用后每3年进行一次,后期每2年
进行一次;
d)四类环境中电梯钢结构井道检查周期,首次检查在投入使用后每2年进行一次,后期每1年
进行一次;
e)五类环境中电梯钢结构井道的检查周期,应有专用措施和专题研究。
5特殊要求
当电梯钢结构井道遭遇超出本地区设计标准的暴雪、暴雨、强风袭击,遭遇撞击、火灾等灾害后,
进行专项鉴定检查。
6定期检查分级
电梯钢结构井道定期检查分为a、b、c、d四个等级,分级标准见表2。
表2定期检查分级和处理
检查对象等级要求处理
a级具有正常使用功能不采取处理措施
b级轻微影响使用功能可不采取处理措施
构件c级影响使用功能,有安全隐患应采取处理措施
应停止使用、分析原因、构件复核、构件处理
d级严重影响使用功能,有严重安全隐患
或更换构件
电梯钢结构井道定期检查内容包括:水平构件的挠度、竖向构件的侧移、构件的腐蚀等级,构件
评定后按最低等级处理。
电梯钢结构井道受弯构件在正常使用状态下按其挠度检查结果评定时,应按表3规定评级。
表3受弯构件正常使用状态下挠度的等级评定
构件等级检查结果
a级检测值应小于计算值及现行设计规范限值
b级检测值应大于或等于计算值,但小于或等于现行设计规范限值
c级检测值应大于现行设计规范限值,但小于或等于现行设计规范限值的20%
d级检测值应大于现行设计规范限值的20%
电梯钢结构井道竖向承重构件在正常使用状态下按期侧移检查结果评定时,应按表4规定评级定。
2
DB4106/T131—2024
表4竖向承重构件件侧移等级评定
构件等级检查结果
a级检测值应小于计算值及现行设计规范限值
b级检测值应大于或等于计算值,但小于或等于现行设计规范限值
c级检测值应大于现行设计规范限值,但小于或等于现行设计规范限值的10%
d级检测值应大于现行设计规范限值的10%
电梯钢结构井道构件和连接在正常状态下其腐蚀检查评定时,应按表5规定评定。
表5构件连接腐蚀等级评定
构件等级检查结果
a级底漆及面漆完好,漆膜有光泽
底漆完好,面漆脱落(包括起皮、起鼓),对普通钢结构应小于或等于20%;对于薄壁型钢和压
b级
型钢板应小于或等于10%
底漆腐蚀面积较大,构件表面出现大面积锈斑;面漆脱落(包括起皮、起鼓),对普通钢结构应
c级
小于或等于50%;对薄壁型钢和压型钢板应小于或等于30%
d级底漆全面腐蚀,构件截面平均腐蚀深度大于10%
7检查内容
电梯钢结构井道主结构定期检查包含但不限于以下内容:
a)钢柱有无位移、扭转、翼缘板与腹板有无变形;
b)钢梁有无下挠、侧向弯曲、翼缘板与腹板有无变形;
c)吊车梁有无下挠、有无位移、翼缘板与腹板有无变形;
d)牛腿及牛腿面有无变形、歪斜、牛腿焊缝有无异常现象;
e)网架及网壳有无变形、下挠、支座有无位移、套筒与销钉有无松动;
f)桁架及管构件有无变形、下挠、支座有无位移、套筒与销钉有无松动;
g)索构件中有钢索有无松弛、损伤,索节点锚具的锚环有无损伤、夹片有无变形;
h)主构件有无腐蚀,二级以上焊缝有无异常现象,节点螺栓有无松动。
根据7.1检查的检查结果,确定主结构的等级和维护要求,详见附录A。
电梯钢结构井道次结构定期检查内容包含但不限于以下内容:
a)屋檩有无显著下挠、扭转现象、平面外变形;
b)隅撑有无松动、无压弯变形;
c)拉条有无松动和变形;
d)支撑有无松动、压弯变形、平面外变形、张紧螺栓是否完好;
e)管道支架有无变形、扭转、侧移;
f)悬挂构件有无变形、扭转、歪斜;
g)次构件有无腐蚀现象,节点螺栓有无松动。
根据7.3检查的检查结果,确定次结构的等级和维护要求,详见附录B。
3
DB4106/T131—2024
A
A
附录A
(资料性)
主结构等级评定与维护
主结构等级评定与维护见表A.1。
表A.1主结构等级评定与维护
等级评定维护
主构件涂层完好,有光泽,无退化。钢柱柱顶位移实测值小于计
算值,无侧向变形。钢梁、钢桁架、管构件的挠度实测值小于计算值,
无侧向变形。钢网架、钢网壳的挠度实测值小于计算值,无侧向变形,
A级不采取措施
螺栓及套筒无松动,支座完好。吊车梁的挠度实测值小于计算值,无
侧向变形。牛腿及牛腿面完好。钢索完好,锚具完好,夹片无异常现
象。不应含有B级以下构件
主构件涂层基本完好,涂层有退化现象,但无划痕、锈斑。钢柱
柱顶位移实测值小于现行设计规范限值,无侧向变形。钢梁、钢桁架、
管构件的挠度实测值小于现行设计规范限值,无侧向变形。钢网架、
B级钢网壳的挠度实测值小于现行设计规范限值,螺栓及套筒无松动,支可不采取措施
座基本完好。吊车梁的挠度实测值小于现行设计规范限值,无侧向变
形。牛腿及牛腿面基本完好。钢索完好,锚具完好,夹片无异常现象。
不应含有C级以下构件
主构件涂层退化严重,有划痕、大面积锈斑。钢柱柱顶位移实测
值大于或等于现行设计规范限值,但小于等于现行设计规范限值的
10%,有侧向变形。钢梁挠度实测值大于或等于现行设计规范限值,但
小于等于现行设计规范限值的20%,钢桁架、管构件挠度实测值大于或
等于现行设计规范限值,但小于等于现行设计规范限值的10%,有侧向
C级应采取措施
变形,有扭转。钢网架、钢网壳的挠度实测值大于或等于现行设计规
范限值,但小于等于现行设计规范限值的20%,螺栓及套筒有松动,支
座变形,歪斜。吊车梁的挠度实测值大于或等于现行设计规范限值,
但小于等于现行设计规范限值的10%,有侧向变形。牛腿及牛腿面有变
形。钢索完好,锚具完好,夹片有内缩进。不应含有D级以下构件
主构件涂层完全退化,底漆全面腐蚀,构件截面的平均腐蚀深度
超过构件截面的10%,钢索有大面积锈斑,锚具腐蚀。钢柱柱顶位移实
测值大于现行设计规范限值的10%,侧面变形明显,钢柱有扭转。钢梁
的挠度实测值大于现行设计规范限值的20%,钢桁架、管构件的挠度实
应停止使用、分析
测值大于现行设计规范限值的10%,侧向变形显著,扭转显著。钢网架、
D级原因、构件复核、构件
钢网壳的挠度实测值大于现行设计规范限值的20%,螺栓及套筒松动占
处理或更换构件
比大于20%,支座变形显著、歪斜明显。吊车梁的挠度实测值大于现行
设计规范限值的10%,侧向变形明显。牛腿及牛腿面变形明显,牛腿歪
斜显著,牛腿焊缝有裂纹。钢索有划痕,有锈斑,锚具有歪斜,夹片
内缩严重
4
DB4106/T131—2024
B
B
附录B
(资料性)
次结构等级评定与维护
次结构等级评定与维护见表B.1。
表B.1次结构等级评定与维护
等级评定维护
涂层完好,有光泽、无退化。檩条的挠度实测值小于计算值,无
侧向变形,无扭转。支撑刚度无退化,无变形。拉条完好,无松动。
A级不采取措施
隅撑刚度无变化,无变形。管道支撑架完好。悬挂构件完好。不应含
有B级以下构件
涂层有退化现象,底漆完好,面漆有脱落(包括起皮、起鼓),
无划痕、锈斑。檩条的挠度实测值
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