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电梯使用安全课件第一章:电梯安全的重要性电梯:现代生活的垂直交通工具发展历程电梯自19世纪中叶发明以来,经历了从蒸汽驱动到电力驱动的重大变革。1853年,美国工程师奥的斯发明了安全电梯,标志着现代电梯时代的开始。如今,电梯已成为城市建筑不可或缺的组成部分,极大地便利了人们的生活和工作。安全挑战2024年深圳电梯事故案例回顾乘客被困事件多起电梯故障导致乘客长时间被困轿厢内,引发恐慌和身体不适。部分事件中,救援响应不够及时,加剧了乘客的心理压力。电梯伤人事故因电梯门夹人、急停导致乘客摔倒受伤的案例时有发生。这些事故多与设备老化、传感器失灵或乘客违规操作有关。维护不足隐患部分老旧小区和商业建筑因维护经费不足、管理不到位,导致电梯带病运行,埋下严重的安全隐患,亟需引起重视。电梯安全事故的主要原因设备老化与维护不及时电梯使用年限超过15年后,各类零部件磨损加剧,故障率显著上升。如果维护保养不到位,定期检验流于形式,就会导致安全隐患累积,最终引发事故。钢丝绳磨损、制动器失灵、门锁装置故障都是常见的老化问题。乘客违规操作许多事故源于乘客的不当行为:超载运行、强行扒门、在轿厢内蹦跳打闹、用物品阻挡电梯门等。这些行为不仅干扰电梯正常运行,还可能触发安全装置,造成意外停梯或伤害。儿童独自乘梯、宠物未牵绳等情况也增加了事故风险。应急处理不当导致伤害加剧安全从细节开始第二章:电梯基础知识电梯的定义与分类乘客电梯用于运送乘客的电梯,是最常见的类型。配备舒适的轿厢装饰和精确的楼层控制系统,强调乘坐舒适性和运行平稳性。广泛应用于住宅、办公楼、商场等场所。载货电梯专门用于运送货物的电梯,具有较大的载重量和宽敞的轿厢空间。通常允许叉车等搬运设备进入,轿厢装饰简单实用,优先考虑耐用性和承载能力。观光电梯轿厢壁采用透明材料制成,乘客可以观赏外部景观。多安装在建筑物外墙或中庭,兼具交通功能和观景体验,常见于酒店、购物中心等场所。自动扶梯连续运行的阶梯式电梯,适用于大客流量的场所。乘客可随时上下,无需等待,广泛应用于地铁站、机场、商场等公共场所,提高通行效率。电梯的主要参数额定载重量400kg-2500kg电梯设计允许承载的最大重量。住宅电梯通常为400-1000kg,商用电梯可达1600kg以上。超载会触发报警系统,电梯将停止运行。6人电梯:400kg8人电梯:630kg13人电梯:1000kg21人电梯:1600kg额定速度0.25m/s-5m/s+电梯运行的设计速度。低层建筑通常采用低速电梯(≤1m/s),高层建筑使用高速电梯(≥2m/s),超高层建筑可达5m/s以上。低速:0.25-1.0m/s中速:1.0-2.0m/s高速:2.0-5.0m/s超高速:>5.0m/s控制方式智能化管理系统现代电梯采用微机控制,实现精确的楼层定位和平稳运行。控制系统包括按钮控制、信号控制、集选控制和群控等模式。按钮控制:简单经济信号控制:提高效率集选控制:智能派梯电梯的基本结构曳引系统包括曳引机、曳引钢丝绳等,是电梯的动力装置,驱动轿厢上下运行。导向系统由导轨、导靴等组成,限制轿厢和对重的运动自由度,确保其沿导轨上下移动。轿厢系统运送乘客或货物的箱体,包括轿厢架和轿厢体,是电梯的核心部件。门系统包括轿厢门和层门,由门、门机构、门锁装置等组成,控制乘客进出。安全保护系统包括限速器、安全钳、缓冲器等,是电梯最重要的安全装置,防止坠落和冲顶。平衡系统由对重和重量补偿装置组成,平衡轿厢重量,减少曳引机功率消耗。电梯结构解析机房部分曳引机:提供动力控制柜:控制系统限速器:超速保护井道部分导轨:引导运行轿厢:载客载货对重:平衡重量第三章:正确使用电梯的方法乘梯前的安全检查1确认电梯检验合格标志每台电梯都应在轿厢内明显位置张贴检验合格证,标注下次检验日期。如发现检验已过期或无检验标志,应拒绝乘坐并向物业或相关部门报告。合格证上还标明了电梯的额定载重量和载客人数,这是判断电梯是否安全的重要依据。2特殊情况禁止乘坐电梯发生火灾时,电梯井会形成烟囱效应,浓烟和高温迅速蔓延,且电梯可能因断电而停运,导致被困。地震时建筑物晃动可能导致电梯变形卡死或钢丝绳断裂。停电时电梯失去动力无法正常运行。这些情况下必须使用楼梯疏散,切勿冒险乘梯。3不乘坐杂物电梯乘梯时的注意事项按需呼梯,避免重复按钮到达电梯厅后,根据要去的方向按上行或下行按钮。重复按压不会加快电梯到来的速度,反而可能干扰电梯控制系统的判断,影响运行效率。耐心等待,电梯会按照最优路径响应呼叫。进入轿厢后正确选择楼层进入轿厢后,轻按目标楼层按钮一次即可,按钮灯亮表示已登记。如果误按了错误的楼层,可以连续按两次该按钮取消登记(部分电梯支持此功能)。在高峰时段,应尽量靠边站立,方便其他乘客进出。乘梯中的安全行为保持安静,文明乘梯在轿厢内应保持安静,避免大声喧哗。轿厢是密闭空间,噪音会被放大,影响他人乘梯体验。接打电话应压低音量,尊重他人。禁止危险行为严禁在轿厢内打闹、蹦跳、摇晃轿厢。这些行为会导致电梯急停或触发安全装置,造成乘客摔倒受伤。也不要倚靠轿厢门或扒开门缝向外张望。特殊人群陪护老人、儿童及行动不便者应有成年人陪同乘梯。儿童不得单独乘梯或在轿厢内玩耍。携带婴儿车、轮椅时应确保刹车装置已启动,防止滑动。乘梯时避免超载超载危险,请勿强行挤入每台电梯都有明确的额定载重量和载客人数限制,这是根据钢丝绳强度、曳引能力和安全系数计算得出的。当轿厢内人员或货物总重量超过额定载重时,电梯的超载保护装置会自动启动,发出警报声并停止运行,此时电梯门会保持打开状态。超载运行会给钢丝绳、曳引机等关键部件带来额外负荷,加速设备磨损,增加故障风险。严重超载甚至可能导致钢丝绳断裂、轿厢失控下坠等危险情况。因此,当电梯提示超载时,后进入的乘客应主动退出,等待下一趟电梯。宁可多等几分钟,也不要冒险超载乘梯。20%超载增加故障率1000kg常见电梯载重文明乘梯,安全第一文明乘梯不仅体现个人素质,更是对自己和他人生命安全负责的表现。先下后上、礼让老幼、不拥挤推搡、不超载强行、保持轿厢整洁……这些看似简单的行为规范,却是保障电梯安全运行、预防事故发生的重要基础。让我们从自身做起,养成良好的乘梯习惯。第四章:常见电梯故障及应对电梯作为机电设备,在使用过程中难免会出现各种故障。了解常见故障类型、掌握科学的应对方法,是保护自身安全的关键。本章将介绍电梯困人、急速下坠等典型故障情况,以及相应的自救措施和注意事项,帮助您在遇到紧急情况时保持冷静、正确应对。电梯故障类型电梯困人最常见的故障类型,指轿厢因各种原因停止运行,乘客被困其中无法出来。原因包括门锁故障、传感器失灵、突然停电等。虽然不会立即危及生命,但长时间被困可能引发恐慌和身体不适。急速下坠极为罕见但危险性极高的故障,通常由钢丝绳断裂或制动系统完全失效引起。现代电梯配备了多重安全保护装置,包括限速器-安全钳系统,即使钢丝绳断裂也能紧急制停,实际发生概率极低。其他故障包括冲顶(轿厢运行超过顶层)、溜梯(制动器失效导致滑行)、夹人(门保护装置失灵)等。这些故障虽然不如急速下坠严重,但同样会造成人员伤害,需要及时维修和妥善应对。电梯困人时的正确做法01保持冷静,不要恐慌被困电梯时首先要保持冷静。轿厢不是密封的,有通风口保证空气流通,不会出现窒息危险。电梯停运后会自动启动应急照明,即使短暂断电也无需担心。02立即按下警铃或使用对讲系统轿厢内都设有红色紧急呼叫按钮或对讲电话。按下按钮后,信号会传送到监控中心或值班室,工作人员会及时响应。清晰说明您所在的电梯编号和楼层位置。03拨打救援电话如果对讲系统无应答,应立即用手机拨打119报警电话或电梯内标注的维保单位电话。有些轿厢内张贴有物业24小时值班电话,也可拨打求助。04等待专业救援,切勿自行脱困绝对不要尝试扒开电梯门或从安全窗爬出。电梯可能停在两层楼之间,贸然爬出可能导致坠落。也不要用力拍打门板或踢踹轿厢,避免损坏设备或造成额外危险。重要提醒:等待救援期间,可以靠在轿厢壁上或坐在地板上,节省体力。如有人感到不适,应及时告知救援人员。保持手机畅通,随时与外界保持联系。一般情况下,专业救援人员会在30分钟内到达现场。电梯急速下坠自救要点根据深圳公安局安全指导快速按下所有楼层按钮当电梯失控下坠时,第一时间按下所有楼层按钮。这样做可以触发电梯的紧急停止程序,增加在某一楼层停下的可能性。即使不能完全停止,也能减缓下坠速度。一手紧握扶手或把手迅速用一只手紧紧抓住轿厢内的扶手或把手,固定身体位置,防止在下坠过程中因失去平衡而摔倒或被甩出。如果轿厢内没有扶手,可以抓住轿厢壁的凸起部位。背部和头部紧贴轿厢内墙整个背部和后脑紧贴在轿厢的一面墙上,使脊柱、头部和墙壁呈一直线。这个姿势能够最大程度地保护脊椎和头部,避免在冲击时受到致命伤害。膝盖弯曲,脚跟提起采用半蹲姿势,膝盖自然弯曲,脚跟离地,用脚尖支撑身体。这个姿势能够利用膝关节和踝关节的弹性缓冲冲击力,减少对骨骼和内脏的损伤,显著提高生还几率。遇险时刻,保护脊椎为什么这个姿势能救命?人体最脆弱的部位是头部和脊椎。电梯坠落时,如果采取站立姿势,冲击力会从脚底直接传导到脊柱,造成脊椎压缩性骨折甚至瘫痪。而采用弯曲膝盖、背靠墙壁的姿势,可以将冲击力分散到全身,关节的弯曲能够起到缓冲作用,大大降低严重伤害的风险。记住这四个要点按下所有按钮-激活停止机制抓紧扶手-稳定身体背贴墙壁-保护脊柱膝盖弯曲-吸收冲击第五章:电梯应急管理与救援流程完善的应急管理体系和高效的救援流程是降低电梯事故损失的关键。电梯使用单位应当建立健全的安全管理制度,配备专业的管理和救援力量。本章将介绍电梯使用单位的安全责任、救援人员的操作规程,以及火灾、地震等特殊情况下的应急处置措施。电梯使用单位的责任1配备专职管理人员使用单位应当设置电梯安全管理机构或配备专职的电梯安全管理人员,负责电梯日常运行监督、定期检查、应急处置等工作。管理人员应当接受专业培训,熟悉电梯性能和应急操作规程。同时,必须建立24小时应急值班制度,确保发生故障时能够及时响应。值班电话应在轿厢内明显位置公示。2制定应急预案并演练使用单位应当根据本单位电梯的具体情况,制定详细的应急救援预案,明确各类故障的处置流程、人员分工和通讯联络方式。预案应当包括电梯困人、火灾、地震、停电等多种场景。每年至少组织一次应急演练,检验预案的可行性和人员的应急能力,及时修订完善预案内容。3与维修单位签订合同使用单位应当委托具有相应资质的电梯维护保养单位进行日常维护,签订规范的维保合同,明确维保周期、质量标准和应急响应时间。维保单位应当按照国家标准至少每15天进行一次维护保养,并保存完整的维保记录。发生故障时,维保单位应当在规定时间内(通常为30分钟)赶到现场实施救援。救援人员的现场处置步骤确认轿厢位置与乘客状况救援人员到达现场后,首先要通过电梯监控系统或对讲装置与被困乘客取得联系,了解轿厢内人数、是否有人受伤、是否有老人儿童等特殊人群。同时,通过层门显示或机房控制柜判断轿厢所在楼层位置,评估救援难度。关闭电梯总电源在机房将电梯主开关断开,切断电源,防止在救援过程中电梯突然启动造成剪切或坠落等二次事故。这是最关键的安全措施,必须严格执行。同时在电梯轿厢入口处设置警示标志,防止其他人员误入。使用紧急钥匙打开层门确认断电后,救援人员使用专用的三角钥匙或紧急开锁装置,从外部打开困人楼层的层门。操作时要确保轿厢位置与层门基本平齐,如果存在落差,需要使用盘车装置调整轿厢位置,使落差控制在安全范围内(通常不超过0.5米)。安全疏散乘客打开层门后,救援人员先进入轿厢稳定被困人员情绪,然后按照老人儿童优先、伤病者优先的原则,协助乘客有序离开轿厢。如果轿厢与地面存在落差,要搭设临时踏板或由救援人员托扶乘客出来。疏散完毕后,检查轿厢内是否有遗留物品,并对电梯进行故障排查。整个救援过程中,救援人员应当与被困乘客保持持续沟通,安抚情绪,告知救援进展。救援完成后,要详细记录故障现象、救援经过和处理措施,为后续的故障分析和预防提供依据。火灾、地震等特殊情况下的电梯使用火灾情况严禁使用普通电梯逃生!火灾时,电梯井会产生烟囱效应,烟雾和热气流迅速向上蔓延,轿厢内温度急剧升高。同时,火灾可能烧坏电缆导致停电,或使电梯控制系统失灵。被困在电梯内的人员会因高温和浓烟窒息而危及生命。正确做法:必须使用防烟楼梯疏散。消防电梯只能由专业消防员操作使用,普通人员不得使用。地震情况感觉震动应立即停梯撤离!地震会使建筑物变形,导向轨可能弯曲变形,电梯轿厢会被卡死无法运行。钢丝绳也可能因建筑物晃动而断裂。如果地震时正在乘坐电梯,要立即按下最近楼层按钮,门打开后迅速离开。正确做法:迅速撤离至空旷地带或建筑物抗震结构区域。震后不要立即使用电梯,需经专业人员检查确认安全后方可使用。湿水情况发现进水必须立即断电!电梯进水后,水会导致电气元件短路,控制系统失灵。更严重的是,水具有导电性,可能造成乘客触电事故。底坑积水还会损坏缓冲器等安全装置,导致电梯失去基本的安全保护。正确做法:立即切断电梯电源,在机房门口张贴警示标志,禁止使用。联系专业维修人员排水、清洁、烘干,检测电气系统绝缘性能,确认安全后方可恢复使用。第六章:电梯安全文化与日常维护建立良好的电梯安全文化、完善日常维护保养体系,是从根本上预防电梯事故的长效机制。安全文化需要全社会共同培育,维护保养需要严格遵守技术规范。本章将探讨如何提升公众安全意识、推广文明乘梯行为,以及电梯日常维护的要求和标准。电梯安全文化建设加强安全知识宣传教育通过多种渠道和形式普及电梯安全知识,包括在社区、学校、企业开展安全培训讲座,制作发放安全手册和宣传海报,利用电视、网络等媒体传播安全常识。重点向儿童、老年人等重点人群宣传安全乘梯方法和应急自救技能。物业管理部门应定期组织住户参加电梯安全知识培训和应急演练,提高全民安全素养。提升公众安全意识通过案例教育、警示教育等方式,让公众认识到电梯事故的严重后果和遵守安全规范的重要性。鼓励公众主动学习安全知识、自觉遵守安全规定、积极参与安全监督。在电梯轿厢内和候梯厅张贴安全提示和应急操作指南,时刻提醒乘客注意安全。培养"安全第一"的社会共识,形成人人重视、人人参与的良好氛围。养成文明乘梯习惯倡导先下后上、礼让老幼、不拥挤推搡等文明行为,营造和谐的乘梯环境。教育儿童不在电梯内打闹玩耍,提醒乘客不要超载、不要用物品阻挡电梯门、不要在轿厢内吸烟或乱扔垃圾。文明乘梯不仅体现个人素质,更能有效减少因人为因素导致的电梯故障和安全事故。让文明乘梯成为每个人的自觉行动和良好习惯。电梯日常维护与检查1定期检验根据《特种设备安全法》规定,电梯必须每年进行一次定期检验,由具有资质的检验机构实施。检验内容包括安全保护装置、电气系统、机械系统等全面检查,确保设备性能符合安全技术规范GB/T7588.1-2020的要求。检验合格后颁发检验合格标志,标志应张贴在轿厢内明显位置。2日常维护保养维保单位应按照国家标准至少每15天进行一次例行维护保养,内容包括清洁润滑、紧固调整、检查测试等。维保人员需持证上岗,严格按照维保规程操作,及时发现和

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