长江师范学院本科毕业论文·福安市溪北洋大道道路工程施工组织设计

长江师范学院本科毕业论文·福安市溪北洋大道道路工程施工组织设计摘要随着我国经济的快速发展和交通运输量的明显增多,使道路建设成本、质量控制也被越来越来多关注，综述施工组织设计在道路工程中的应用和研究现状，如果没有科学合理的施工组织设计的方案就会造成工期的延长以及工程成本的增加，也会延缓施工人员的工作效率。了解了国内外施工组织设计在道路工程中的应用现状，总结和比较了施工组织设计在不同道路工程上的优缺点，并展望了施工组织设计在道路工程上的发展前景。施工组织设计是道路工程施工前必须要构思的关键问题，是对工程建设项目整个过程的布局和具体安排的综合性文件，包含整个项目过程中的各项活动的技术、经济和组织等方面内容。施工组织设计具有节约工程成本、提高施工效率和经济效益的功能，并且具有完善的施工计划，充分考虑了工程的合理性，可以创建优质工程。关键词:施工组织设计；道路工程；施工计划AbstractwiththerapiddevelopmentofChina’seconomyandtheobviousincreaseoftrafficvolume,Moreandmoreattentionhasbeenpaidtothecostandqualitycontrolofroadconstruction.Theapplicationandresearchstatusofconstructionorganizationdesigninroadengineeringaresummarized.Ifthereisnoscientificandreasonableschemeofconstructionorganizationdesign,theconstructionperiodwillbeprolongedandtheprojectcostwillbeincreased,andtheworkefficiencyofconstructionpersonnelwillbedelayed.theapplicationstatusofconstructionorganizationdesigninroadengineeringathomeandabroadwasunderstood,theadvantagesanddisadvantagesofconstructionorganizationdesignindifferentroadengineeringweresummarizedandcompared,andthedevelopmentprospectofconstructiononorganizationdesigninroadengineeringwasprospected.theconstructionorganizationdesignisthekeyproblemthatmustbeconceivedbeforetheroadengineeringconstruction.Itisacomprehensivedocumentforthelayoutandspecificarrangementofthewholeprocessoftheengineeringconstructionproject,includingthetechnical,economicandorganizationalaspectsoftheactivitiesinthewholeprocessoftheproject.theconstructionorganizationdesignhasthefunctionofsavingtheprojectcost,improvingconstructionefficiencyandeconomicbenefit,andhastheperfectconstructionplan,fullyconsideredtherationalityoftheproject,cancreatethehighqualityproject.Keywords:constructionorganizatioandesign;Roadengineering;Theconstructionplan一、工程概况（一）工程说明：本课题研究的是福安市溪北洋大道道路工程施工组织设计。福安市溪北洋大道道路工程全长3820m，位于福安市溪北洋片区内的溪潭镇，道路等级为城市主干道，车道数位双向四车道设计，设计速度50公里/小时。溪北洋大道在K3+216.065设计了一个10米宽2#排洪渠，所以为了排水在此处设置了一座2-5×2.1箱涵（即双孔箱涵,其每孔的过水断面为:5米宽,2.1米高）。溪北洋大道与前埔路的交叉口，采用平面交叉。溪潭镇属中亚热带海洋性季风气候，多年平均气温19.8度，最高气温达43.2度。多年平均降雨量为1547.9毫米，最多降雨量在2035.2毫米，3－9月为雨季，降水量占年降水量的82.3％。多年平均风速为1.5m/秒，最大风速为18m/秒，10－12月以西北风为主，频率8－11％。2－8月，以东南向风为主，频率12－18％。台风出现在5－9月，风力最大12级以上，最大风速可达40m/s。本课题设计的是K3+170-K3+820标段，修建长度为650米。根据《岩土工程勘查报告》:本场地抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组；根据《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008），本场地抗震设防类别为丙类。图1项目区域地理位置图图2道路横断面图（二）施工条件：本工程靠近公路，方便各种材料的运输，现场场地平整，可以搭建临时设施。“三通一平”已经做好，人员、机械设备安排充足。场地周围主要是农田，东西两侧为山坡。地下水受大气降水补给，地表水主要为周边山体地下水排泄汇集而成，含水量较丰富。所以本场地供水、供电以及道路等情况良好，可以满足工程用水的需求。生活用水主要来源于水库，可以满足生活用水的需要。用电可与当地电力部门协商解决。根据《岩土工程勘查报告》得知，场地内存在耕植土及淤泥质粉质粘土等软弱土层，属抗震不利地段。场地无大的断裂构造带通过，无泥石流、活动断裂、溶洞等不良地质作用及地质灾害。场地范围内未发现墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的地下埋藏物。综上所述，场地相对稳定，适宜本工程建设。二、编制依据及编制原则（一）编制依据：1．《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-1996)2．《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)3．《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)4．《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)5．《公路工程质量检验评定标准》第一册(JTGF80/1-2004)6．《公路工程质量检验评定标准》第二册(JTGF80/2-2004)7．《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71—2006)8．《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)9．《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)10．《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)11．《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-99)12．《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)编制原则：1.信守合同工期：保证重点、统筹安排、信守合同工期。2.引进新技术：科学、合理地安排施工程序，尽量多地采用新工艺、新技术。3.合理利用资源：组织流水施工，合理地使用人力、物力、财力。4.施工项目：恰当安排施工项目，增加有效的施工作业日数，以保证施工的连续和均衡。5.施工技术方案：提高施工技术方案的工业化、标准化水平。6.扩大机械化施工：扩大机械化施工范围，提高机械化程度。7.施工技术：采用先进的施工技术和施工管理方法。8.施工总平面图的布置：减少施工临时设施的投入，合理布置施工总平面图，节约施工用地和费用。三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）设备：推土机、挖掘机、平地机、拌和机、运料车、摊铺机、挖掘机、压路机。（二）人员动员周期:项目管理人员和技术人员应该在接到中标通知后5天内开始准备驻地的临时设施和电力等的安装。同时进行路线的再次检查，保证工程前期的准备工作能够万无一失，然后在将所有材料进行取样再试验。再将材料的购货合同报告监理工程师，待其批准并签署后，同时编制实施性的施工组织设计。可以有计划的展开施工前期比较重要的准备工作，前期工程所有需要的机械设备、人员、材料等运入施工现场是在进场15天内主要的任务。在监理工程师说可以开工的时候，那就让所有的人员尽快的准备好施工的设备，目的是为了不延缓工期并且可以快速的进入施工阶段。在工程进行的同时，可以根据现场施工进度的情况，我们可以将工程所需要的机械设备、人员、材料等进行合理的配置，这样可以保证工程的质量和工期的按时完成。 （三）设备、人员、材料运到施工现场的方法:设备、人员、材料的进场，安排原则是根据道路工程的实际施工进度和监理工程师的要求，分批分期进入现场，并根据现场的具体情况的变化及时调整。1.设备到场的方法：施工机械设备、试验检测仪器从公司调运。采用汽车运输小型机械设备到现场，采用平板车运输大型机械设备运输到现场。2.人员到场的方法：当接到中标通知后，主要人员和项目经理组建项目经理部。由相关领导和项目经理部率领的主要人员在5天内设计修筑方案。同时会同监理工程师、业主，办理工程技术交底，主要包括线路复测、测量放样等工作，同时计划实施相关施工机械的进场。由工程技术人员开始编制施工组织设计，并安排试验设备及其它生产设备进场，要求人员尽快赶赴施工现场。同时计划其他生产技术人员，要求在7日内陆续进入现场。在业主的指挥和协助下，先期到达的人员开始办理施工手续，尽快完成生产生活及临时设施的建立。3.材料到场的方法：选择合格的材料生产厂家，采用公路运输方式由汽车运到工地指定地点，并按有关质量标准进行严格的验收。四、施工准备工作及总体布置（一）施工准备工作：施工准备工作的内容包括：临时设施建设、技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备、施工场外准备工作和雨季施工的准备。临时设施建设：当第一批人员到达施工现场后，应该马上落实搭建临时工程。尽量完成“四通一平”，所谓的四通一平主要是指路通、水通、电通、电讯通、场地平，保证人员可以以最快的速度施工。2.技术准备：(1)审查图纸：为了确保工程在开工前能够万无一失的顺利进行，全体技术人员要求熟悉和审查图纸，掌握施工图纸的要求，研究出施工方案、施工进度计划等。(2)实地调查：拟建工程在施工前应该进行实地调查，进行原始资料的调查分析，这样就可以设计一个合理的施工组织设计；(3)合同交底：拟建工程在施工前要建立项目经理部和对主要的负责人员进行合同交底，使其主要的负责人员了解工期的进度和控制合同的质量，若项目部出现任何的突发可以得到及时的解决；(4)技术交底：为了让主要的负责人了解本项目的施工内容和施工工艺，所以要进行技术交底。在施工的过程中会因为现场的一些情况或者天气的变化，导致出现设计的调整，要及时地告知主要的负责人；(5)施工方案及时调整：对于具体的情况要有相应的方案，在施工的过程中会有重要的施工内容，所以要设置相对应的施工方案，不能千篇一律。同时重要的施工内容在施工时要进行记录和检查；(6)检查机械：机械设备在使用前要进行检查；(7)应对措施：在施工现场会出现的情况，要做好应对措施。3.物资准备：（1）机械设备的准备：在施工前要提前准备合适的物资，物资包括机械设备。施工所使用的机械设备的准备由专门的人负责，并且施工的物资要在施工前一周运送至现场，按照施工使用的机械的具体情况分批分期的运送，这样可以保证施工的顺利进行。(2)主要的机械设备和材料：主要机械设备表1序号机械（设备）名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力进场时间1挖掘机CAT320CL2台美国2012年1071m3/斗2020.012装载机XG955II1台厦门2012年1603m3/斗2020.013自卸汽车东风8t5辆十堰2012年118≤8t/车2020.014振动压路机XS202J2台徐州2012年128≤300m2/h2020.015沥青摊铺机ABG-4222台徐州2012年1379m2020.016钢轮压路机XD1311台徐州2012年932020.017胶胎压路机YL20C1台徐州2012年73.52020.018砼搅拌机JQ35001台福州2013年27.5530m3/h2020.019砂浆机UB31台福州2013年3.52020.0110插入式振动棒CZ151台天津2013年1.52020.0111平板振捣器PZ221台福州2013年2.22020.0112吊车（25T）QY25K5-I1辆徐州2013年21350t2020.0113蛙式打夯机HW601台洛阳2013年32020.0114污水(潜水)泵4、1.5Kw1台福州2014年2020.0115冲击钻机JK-61台如皋2013年552020.0116泥浆泵3PN1台如皋2013年222020.0117灰浆泵HSY-61台如皋2013年102020.0118洒水车5T1台福州2012年2020.0119照明器具夜间照明工具8盏，共约80KW主要材料试验、测量、质检仪器设备表表2序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪NTS-312B台12水准仪DS3台23环刀法容重测定仪套14灌砂法容重测定仪套15混凝土养护箱40B套16台秤、磅秤台秤1，磅秤1套17路面回填弯沉值测定仪台18钢卷尺50m把19钢卷尺5m把若干原材料计划工程量表（道路部分）表3材料名称单位工程量备注沥青路面4CMM2101770沥青路面5CMM2101770沥青路面6CMM210504沥青路面7CMM2101770碎石M3111675透水砖10*20*8M223656透水砖25*25*8M23456路缘石35*20M19274路缘石24*20M7231路缘石20*20M371路缘石16*15M4807原材料计划工程量表（雨水部分）表4材料名称单位工程量备注混凝土二级管D300M2495混凝土二级管D400M133混凝土二级管D500M541混凝土二级管D600M2100混凝土二级管D800M1305混凝土二级管D1000M568混凝土二级管D1200M1300混凝土二级管D1400M1405混凝土二级管D1600M725混凝土二级管D1800M442混凝土二级管D2000M20原材料计划工程量表（污水部分）表5材料名称单位工程量备注HDPE钢带管8KND300M1371HDPE钢带管8KND400M1693HDPE钢带管8KND500M380HDPE钢带管8KND600M305HDPE钢带管8KND800M450HDPE钢带管12.5KND300M412HDPE钢带管12.5KND400M835原材料计划工程量表（给水部分）表6材料名称单位工程量备注球墨铸铁管DN200M3802球墨铸铁管DN300M562球墨铸铁管DN400M770球墨铸铁管DN500M81球墨铸铁管DN600M20K3+216.065箱涵表7材料名称单位工程量备注砼C30立方米1000含底板、顶板、侧墙砼C20立方米172垫层钢筋HRB300吨2254.劳动组织准备：（1）建立工地级劳动组织的领导机构：根据工程的规模、结构特点和复杂程度，确定劳动组织的领导机构名额和人选，坚持合理分工与密切协作相结合的原则，把有施工经验、有创新精神、工作效率高的人选的人选入领导机构，认真执行因事设职、因职选人的原则；（2）建立施工队组：施工队组的建立，要认真考虑专业工种的合理配合，技工和普工的比例要满足合理的劳动组织要求。按组织施工方式的要求，确定建立混合施工度队组或是专业施工队组及其数量。组织建施工队要坚持合理、精干的原则，同时制定出本工程的劳动力需要量计划；（3）组织劳动力进场：工地的领导机构确定之后，按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场。同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活；（4）向施工队组、工人进行施工组织设计和技术交底：施工组织设计和技术交底的时间在单位工程开工前及时进行，以保证工程严格地按照设计图纸、施工组织设计、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。交底工作应该按照管理系统逐级进行，由上而下直到工人对组；（5）建立、健全各项管理制度：工地的各项管理制度是否建立、健全，直接影响着各项施工活动的顺利进行。劳动力情况表表8分项工程机械操作员普工技工管理路基开挖15551雨水管道、井510101污水管道、井510101路基平整5551碎石垫层10551水稳层一层10551水稳层二层10551路缘石安装210101透水混凝土2881沥青路面一层10661沥青路面二层10661沥青路面三层10661透水砖安装2101015．施工现场准备：（1）准备工作：搞好“三通一平”即路通、水通、电通和平整场地。在工程施工前要修建好临时道路，保证物资和人员的入场，因为该地降雨量多，所以可以满足生活用水和工业用水，及时和供电部门沟通，解决用电情况，保证机械设备的供电，同时将阻碍施工的其他建筑物在合理的情况下拆除，保证场地的平整，因为该路段两侧是工业用地，所以场地平整；（2）对施工场地进行勘查：在施工前对施工场地进行勘查，因为本工程的场地没有墓穴、防空洞、孤石等，所以该场地适合施工；（3）搭建临时设施：根据施工总平面图的布置，搭建临时设施；（4）运送设备：在施工前几天将物资和临时设备运送至现场；（5）雨季的防护措施：因为该地是亚热带海洋性季风气候，降雨量多，故在施工的过程中要做好雨季的防护措施。6.施工场外准备工作:（1）外购材料：因为施工所用的材料有一部分是属于外购，所以要及时的做好材料的外购，并且积极的和厂家沟通，做好供货的准备，内部也要做好协调，每天检查第二天用的材料。（2）做好分包工作：为了不延缓工期，所以每个施工段要按时的完成任务，积极的调整施工进度，做好分包工作；（3）提交申请报告：在施工前要向主管部门提交开工的申请报告。7.雨季施工的准备:道路施工是露天作业，所以季节对施工的影响很大。由于本工程所在地是中亚热带海洋性季风气候，3－9月为雨季，雨季时间比较长。因此，要做好雨季的防护措施。（1）排水设施：降雨量多，要做好排水设施，防止雨水的冲刷；为了不延缓施工，在下雨时可以做一些不受雨水影响的工作；（2）准备材料：下雨时，道路出现淤泥，导致运送物资时不方便，会导致供料不足，所以在施工现场要准备一些材料，这样可以保证在雨季时正常的施工；（3）采取措施：在施工过程中为了防止混泥土中含水量过多，要采取相应的措施，也要在下雨时防止水泥等物质的受潮；（4）用电安全：雨季时节，要注意用电安全，防止漏电等。8.夏季施工的准备：本工程所在地夏季温度高达43.2度，多年平均气温19.8度。（1）运送时间：材料在运送的过程中，运送时间不宜过长，同时运送的机械也要进行降温；（2）材料降温：在施工过程中要对有温度要求的材料进行降温；（3）机械遮挡：在夏季施工过程中，当温度超过30℃时，应该用合适的温度将混泥土进行冷却，同时不能让机械设备完全的暴露在太阳下面，应该将其放在阴凉的地方或者进行遮挡。（4）混凝土的温度：在施工时，要注意混凝土的搅拌温度。9.防止台风的准备：台风出现在5－9月，风力最大12级以上，最大风速可达40m/s。（1）注意台风的动向：在5－9月的施工阶段，根据天气预报注意台风的动向，提前做好防护措施；（2）应对措施：在台风来临时，做好应对措施，例如;机械的存放、人员的撤离；（3）物资的供给：在台风已经造成了物资损坏的情况下，则应该提前做好物资或者机械设备的供给，不会影响到施工的进度。（二）总体布置：1.项目组织机构图：为承建本工程,将组建“福安市溪北洋大道道路工程项目经理部”。负责履行合同，指挥生产管理，按期优质完成本项目，设置3个施工队。项目经理项目经理项目技术负责人项目副经理项目技术负责人项目副经理施工部预算部安全部材料设备部施工部预算部安全部材料设备部路面施工队箱涵施工队路基施工队路面施工队箱涵施工队路基施工队图4项目组织机构图2.各部门职责范围：（1）项目经理：主要是负责施工的安全、质量以及工期是我进度等，同时处理好现场以及各方面的协调工作；（2）项目副经理：主要工作是帮助项目经理做好各方面的工作，包括材料的运送、机械设备的检查、劳动力的安排等工作；（3）项目技术负责人：主要是负责现场技术方面的工作；组织每一张图纸的会审，并且将图纸的审核以及每次会议形成记录；将施工的图纸进行技术交底；对施工现场进行技术的指导，若在施工现场出现特殊情况及时的报告给上级及时的协调文件的更改；（4）材料设备部:主要是物质的供应；检查物资以及机械设备的使用；在施工的工程中及时的检查物资，准备好第二天使用的材料，防止材料的缺少，以至于延缓工期；将所供应材料的总数进行记录，以便于后期的检查；（5）安全部：主要是负责安全工作以及对于施工人员的安全教育工作；在施工过程中要按照国家规定的安全条例文明施工；在施工现场出现违反安全条例的行为要及时的向上级反映，并且做好相应的；要随时接受相关部门的安全检查；（6）预算部：主要是负责整个工程的预算，包括材料的预算、劳动力费用的结算；指导施工现场材料的使用，比较工程实际所使用的费用和计划所使用的费用进行成本的核算；（7）施工部:主要是负责道路的施工以及编制施工组织设计。3.工期目标：工程计划开工时间为2020年1月16日，完工时间为2020年9月01日。道路工期安排表9合计工期：230日历天4.施工现场总体平面布置：（1）施工总平面布置依据：因为本工程场地周围主要是农田，所以方便施工，可以节省资金，施工现场布置本着因地制宜，安全生产和有利于环境保护的原则进行布置。这样可以保证工程的质量，降低工程的成本，使施工的的布局更加的合理，同时在施工的时候可以加强文明施工的意识。在确定施工总平面布置的设置方案的同时要按照本地的实际情况和施工总平面图布置的原则来设置。（2）施工总平面图的绘制及布置原则：在施工前要结合施工场地的实际情况建立临时设施，临时设施可以安置在闲置的地方。在能够文明施工、保证功效、降低成本的基础上进行总体布置。根据施工现场的条件和工程特点，按照施工部署和施工方案，施工总平面布置遵循下列原则：第一：施工平面布置应该满足施工工艺流程的要求，使用的水主要来源于大气降水，配电线路从业主提供的配电箱引出，沿围护边沿布设；第二：施工总平面布置的同时要考虑到安全问题。（3）施工现场总体平面布置图：图5施工总体平面布置图5.工程的质量：要提高工程的质量首先要提高所有施工人员的质量意识，在施工的过程中要严格的按照规范执行，在施工完成的每个阶段要进行严格的检查，质量合格后才可以进行下一步，使得验收合格率达到100％，保证工程的质量。6.工程的安全：在施工的过程中要保证施工人员的安全以及工程的质量，安全施工造成的损失是非常严重的，要严格按照规范施工，施工人员要树立安全意识，保证工程的按时完成。五、施工进度计划安排（一）绘制进度图表：根据本工程的具体施工情况于是将施工队设置为3个，分别是路基施工队、路面施工队、箱涵施工队。图6施工进度计划横道图（二）分部分项工程量的计算：本工程的主要工程量表10工程项目单位数量路基路面填方数量立方米8191挖方数量立方米41981加固排水立方米644.12防护工程平方米3077涵洞涵洞道1路线交叉平面交叉处1（三）对进度计划的调整平衡：1.进度控制的原则：（1）布置任务：控制分部分项工程的施工进度，合理的布置每个施工阶段的任务；（2）监督工程：每段工期完成的时候要及时的检查，同时要监督工程的进度，不至于延缓工期，可以按时的完成工程。2.进度控制的方法：（1）调整进度：对施工的进度进行合理的调整；（2）控制关键线路:对于道路的施工，要合理的控制关键线路的施工；3.总进度控制计划：本工程因为工期时间比较紧，为了保证工程顺利的完成，所以采取平行施工和流水作业相结合的方法。施工主要分三个阶段：第一阶段—准备阶段，在工程施工前的一个月就开始准备材料、机械设备和人员的有序的进场，同时完成资料的复核、临时建设的搭建等准备工作。第二阶段—施工阶段，主要是完成路基工程、路面工程、涵洞工程、排水工程等工程项目的施工。第三阶段—收尾阶段，计划安排1个月。主要是完成工程的结尾工作，包括工程的检查、资料的提交等工作。六、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）箱涵:箱涵表11中心桩号结构类型交角（度）孔数-跨径（孔-米）长度（米）用途进口涵底标高覆土高度坡度左侧洞口型式右侧洞口型式K3+216.065钢筋砼箱涵127.12-5*2.168.94排水35.7581.750.5%无无1.施工工艺流程:测量放样→施工导流→护坡施工→基坑开挖→基坑承载力检测→石屑换填及砼垫层→箱涵底板施工→墙身及顶板施工→沉降缝处理及涵身防水层施工→台背回填→检查验收。2.施工方法：(1)测量放样：首先熟悉施工图纸，在要设置箱涵的地方（K3+216.065）标注坐标，同时标注出箱涵（2-5×2.1）的尺寸，由于箱涵是双孔，所以在施工现场要标注出箱涵的中心线，箱涵的每孔的过水断面为:5米宽,2.1米高，故要设置临时水准点，这样设计时可以控制箱涵的高程。在进行下一步施工时要将测量放线的结果交给相关负责人进行检查。(2)施工引流：由于本工程施工所在地是属于中亚热带海洋性季风气候，3－9月为雨季，降水量丰富，箱涵的施工时间是2020年1月16日-2020年4月25日，在箱涵施工的时候恰巧是降水量最多的时候，所以在施工前要将以前的水进行施工引流，以此来保证施工的顺利进行。（3）基坑开挖：在进行箱涵的施工时，要将以前排水渠里面的水进行引流，这样有利于现在排水渠基坑的开挖。为了使该路段正常通行，不阻碍交通，故在设置基坑开挖时候采用设计超挖换填的方法，由于该箱涵的开挖深度是5m-7m,在修建箱涵时，将箱涵周围土层先挖2.5m，在该箱涵的双孔即进水的周围在挖3.5m，形成一个阶梯形，以此来降低开挖深度，也方便施工。在箱涵施工时，为了该路段正常通行，要设置防护，所以在周围设置钢板桩防护。（4）箱涵底板施工：本工程在K3+216.065设置箱涵，箱涵的模板的材料采用的是δ=1.8cm厚木胶合模板，箱涵的上下采用木楞，然后用短的钢管固定在木楞的外侧，短的钢管在设置时候一定要插入土中，有利于基坑边坡壁的支撑。同时设置沉降缝2道，沉降缝用沥青麻絮填筑，在进行底板的浇筑时要分三次浇筑。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。等到模板支设完毕，开始绑扎底板钢筋，预留侧墙钢筋，在进行砼浇筑前要检查验收合格后才可以进行下一步。砼采用搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，泵车入模，插入式振动棒分层振捣密实。在浇筑砼的过程中要对模板进行观察，如果有松动变形的情况要及时的进行加固处理。（5）箱涵洞身、顶板模板：箱涵洞身、顶板模板用钢管采用脚手架、支撑杆、支架等支撑，材料使用的是18mm厚胶合板模板，所有工具使用的材料要保证质量合格。模板安装完毕后外壁采用40*40钢方管或直径48钢圆管，立杆分布不大于间距1200，横杆间距分布不大于间距1200，为了保证墙体满足设计墙体厚度要求，采用钢筋或直接购买混凝土成品支撑条，支撑条长度与墙体厚度相似，根据墙体厚度不同误差控制在3~5mm内，布置间距控制在1.0米范围内，梅花型布置，为了保证墙体不渗漏和墙体外观质量不产生爆模现象，应该采用止水螺栓对拉进行处理。模板接缝施工的时候要保持外形的美观，在固定的时候要将里外模板的接缝错开，在侧墙拆模完后要将外面裸露的止水螺栓螺纹取出，同时保留浇捣在混凝土内的钢筋螺杆，在外墙达到设计强度后，采用防腐防水材料堵塞，然后在按照设计要求施工外层。模板安装与浇捣混凝土的次数及高度施工要求，按照设计要求底板、墙板、顶板分两次浇筑，第一次模板安装底板面以上500mm高度，第二次墙身侧板与顶板一次性安装。模板在安装完毕后要进行检测，检测完毕后要经过监理单位签字后才可以进行下一步工序。模板在进行第一次拆模后，要进行清理才可以第二次使用，使用前要先涂刷监理工程师认可的模板脱模剂，使用多次的模板要保持其线形、强度、不透水性和表面光滑，如果不满足条件，则不能投入使用。拆模必须满足要求同时要经过工程师的同意后才可进行，在拆模的过程中也要保证砼不会受到损坏。对于不承重的侧模，当砼的强度达到2.5Mpa方可拆模；对于该结构物承重的模板，跨径大于3m，砼达到80%的设计强度方可拆模。混凝土浇筑的时候不应该中断，应该连续浇筑。如果发生中断，要及时的报告给专业的人员进行处理。浇筑的混凝土在预埋部件的时候如果有位移应该及时的调整，混凝土在使用的过程中要防止产生离析，混凝土自由落下的高度是不得超过2m，如果采用导管式溜槽应该及时的清理，保持干净。混凝土浇筑时采用分层浇筑的形式，在用插入式振捣器时，捣实厚度不得超过30cm，同时要避免两层混凝土表面脱开。当分层浇注时，应在下层砼初凝前完成上层砼的浇注，上下层同时浇注时，上下层的浇注距离应保持在1.5m以上。（6）沉降缝处理：在箱涵中要设置沉降缝，沉降缝的处理要等到砼的强度达到设计70%后才可以进行，沉降缝材料使用油浸麻絮填筑，用沥青油膏封口。（7）台背回填及涵顶填土：在墙身砼强度80%后则进行墙背的回填，按照设计的要求箱涵的基础所用的材料是级配良好的砂石，砂石分层夯填，在每次夯填时填料的厚度应该小于20cm,在用小型打夯机进行夯实，每次夯填后要进行检测是否符合要求，符合要求则进行下一步。采用小型压路机进行台背填土的压实，密实度不低于95％。箱涵顶到路基顶的范围施工时路基采用分层填筑，分层填筑的厚度、压实度要符合路基填筑的要求。（二）路基开挖：1.施工工艺流程:施工准备→测量放线→场地清理→机械开挖→装运土、石方→路基整修、碾压、成型→检查验收。2.施工方法：对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法或一层横向全宽挖掘法,适用于开挖深度小且较短的路堑。因为本工程的路面结构总厚度71cm，路堑深度小于3m，开挖深度小，道路全长为650m，所以采用单层横向挖掘法[1]。在对路基进行处理时，应注意使用密实原土替换所有的不良土质，同时应注意分层回填和压实，科学设置路基面的高度，用换填后的原土作为其受力层[2]。（三）路基回填：1.施工工艺流程:现场测量、地面处理、路基填土、碾压。2.施工方法：利用压路机20t振动压实。3.注意要点：（1）材料：在某些路基回填土中,会夹杂一些颗粒较大的材料,这种颗粒的不均匀会造成土层颗粒之间的接触不够紧密,降低土层的致密性,也会影响碾压工作的开展[3]。（2）分层回填：路基回填时，对于优质土回填在上上层，对于不能种类的土不能一起回填，应该分层回填；（3）方法、工具要合理：选用的方法、工具不合理,也会产生不利影响[4]。（4）回填土的清理：路基回填时，使用的土要有严格的要求，里面不能含有树根、草，土不能是腐质土、淤泥等，对于土块超过10cm时应该打碎进行处理后再用于回填；在施工前,要按照相关的规范规定,做好准备工作,清理好回填土中的杂质,保证回填土达到使用标准,确保路基质量[5]。(5)回填的顺序：先填路基低洼的地方，再填一般地段，先填路中，再填路边，保持有一定的路拱和纵坡，方便路基排水；(6)压实:路基回填后要进行压实，压实的时候要符合规范要求。在雨季时，压实的过程中要注意雨水的冲刷，及时的排水；（7）培训施工人员:加强对于施工人员的培训，增强工程建设安全意识，认识到路基回填土工作的重要性，同时进行相关的技能训练，使得施工人员在施工过程中正确进行施工操作，提升人员的整体水平和专业技能素养，保证工作的顺利进行[6]。（8）施工管理:因此在建设过程中,要注意施工管理,必须根据实际情况开展工作,确定高效的施工方法,选择合理的配套设施。不仅可以提高工作效率,缩短施工周期,合理分化工程量,保证工作的正常进行[7]。（9）路基压实度要求：路基压实度及最小强度要求表12填挖类型路面底面以下深度（cm）路基最小压实度（%）路基填料强度CBR（%）填方0～30/30～80958/580～150934150923零填方及挖方0～3095830～80938（四）雨水、污水管道：在设置雨水、污水管道时，所使用的材料也要慎重选取，污水管使用HDPE增强缠绕管，雨水管采用Ⅱ级钢筋混凝土管，为了保证质量，管道要有出厂证明。施工工艺流程:（1）雨水管道：测量放样→管槽开挖→级配碎石垫层→C15砼平基→钢筋砼管采购→管道装卸、运输→安管（橡胶圈接口→C15砼管座）→检查井砌筑→管槽回填沙→灌水压实管槽开挖管槽开挖测量放样级配碎石垫层C15砼平基安管检查井砌筑管槽回填沙灌水压实管道装卸、运输钢筋砼管采购橡胶圈接口C15砼管座图7雨水管道安装施工工艺流程框图（2）污水管道：测量放样→管槽开挖→级配碎石垫层→C15砼平基→HDPE管采购→管道装卸、运输→安管（焊接接口）→检查井砌筑→管槽回填沙→灌水压实灌水压实管槽开挖灌水压实管槽开挖测量放样级配碎石垫层C15砼平基安管检查井砌筑管槽回填沙管道装卸、运输HDPE管采购焊接接口2.施工方法：（1）测量放线（2）管槽开挖（3）级配碎石垫层（4）C15砼平基（5）钢筋砼管采购/HDPE管采购（6）管道装卸、运输（7）安管（8）检查井砌筑（9）管槽回填沙（10）灌水压实（五）路面碎石:1.施工工艺流程:检验碎石的质量→分层铺筑碎石→碾压或夯实→找平→验收2.施工方法：（1）施工准备（2）施工放样（3）碎石摊铺（4）碾压（5）接缝处理3.路面底基层施工：路面底基层为20cm厚级配碎石层：级配碎石层采用20t振动压路机碾压，每层最大压实厚度不超过18cm进行干压法施工，碎石层内部的空隙应全部填满。材料准备：填隙碎石颗粒组成表表13编号通过质量百分率(%)标称尺寸（mm）筛孔尺寸(mm)635337.531.526.519169.5130～6010025～600～150～5225～5010025～500～150～5320～4010035～700～150～5（2）运输和摊铺：首先将计算摊铺的时候所用碎石的需要量，利用底基层的宽度、厚度以及松铺系数来计算，然后根据每辆车可以承载的数量或者体积来计算每车料的堆积距离。碎石的松铺系数为1.2～1.3，填隙石屑用量约为碎石重量的30～40％；（3）初压：初压首先从两侧开始压，然后慢慢的往中心压，在往中心压的时候每压一次要先找平，使得表面平整，为了使碎石稳定，初压应该压3～4遍；（4）撒铺石屑：应均匀地撒铺在已压稳的碎石层上，松铺厚度第一次约2.5～3.0cm，第二次约2.0～2.5cm，必要时用人工或机械进行扫均匀；（5）振动压实：首先用压路机进行碾压，在碾压的时候速度要慢，然后将石屑倒入碎石层的空隙中，对于路面两侧要多压2～3遍。在最佳含水量时碾压，重型击实试验压实度为90％；（6）终压：采用停止振动的振动压路机碾压1～2遍。碾压过程中不应有任何蠕动现象，碾压后，表面碎石间的空隙要填满，且石屑不得覆盖碎石而自成一层，碎石的棱角可外露3～5mm，同时固体体积率应不小于83％；（7）开放交通：在路面碎底基层没有铺封层时，不能开放交通。4．路面基层施工：路面基层厚度为55cm：分别为20cm填隙碎石、15cm厚3％水泥稳定碎石和20cm厚5％水泥稳定碎石基层。图9水泥稳定碎石基层施工工艺流程框图材料准备：水泥稳定碎石级配表表14混合料类型通过各筛孔（mm）的质量百分率（%）液限（%）塑性指数37.531.526.5199.54.752.360.60.0755%水泥稳定碎石基层上限10010089674935227＜28＜9下限1009072472917803%水泥稳定碎石基层上限100100-90685038227--下限10090-6745291880（2）拌和：为了对施工现场的的材料进行配合下料，首先配置水泥稳定碎石的配合比，配合比要达到5％和3％。利用强制式拌和机、粉碎机、皮带运输机和铲车等设备将施工现场的混合料进行集中搅拌。在搅拌之前要先调试设备，同时混合料的含水量等都要达到要求，如果达不到要求，则先调整混合料的含水量或者配合比，使其达到规定的要求的时候在进行下一步的操作。在搅拌混合料的时候要搅拌均匀，并且混合料的存放时间不能太长。（3）运输：将拌合好的混合料运输到现场的时间要及时，运输的道路要平整，不能颠簸，在运输的过程中道路要有错位道，不然会形成堵塞，运输的距离不能过长，距离过长，时间也就越长，会影响混合料的质量。（4）摊铺：为了让下基层保持潮湿，混合料在摊铺之前要适当洒水，为了防止水泥碎石基层出现纵向接缝，要在路槽中按照设计断面和松铺厚度将混合料摊铺均匀，为了消除粗细集料离析现象，应该设置专人在一旁检查，混合料在用于施工时，松铺系数应通过试铺确定。（5）整型：在进行人工摊铺后，必须用快速的用压路机立即碾压一遍，这时候道路出现的的不平整要进行人工整型，整型完成后再用压路机再碾压一遍，可以使得道路保持平整，在整型的过程中遇到低洼的地方，要用齿耙将表面5cm以上耙松，同时使用新的拌合料将道路找平，对于路拱和起高的地方施工的时候要符合施工规范，在整个整型的过程中道路应该禁止通行，并且设置标志牌。（6）碾压：摊铺后用12t以上振动压路机进行碾压，由两侧向路中心线重叠1/2轮宽进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2的轮宽并超过两段的接缝，压路机的碾压速度，头两遍采用1档（1.5-1.7km/h），以后用2档（2.0-2.5km/h）。初压时要及时找平，高处铲平，低处先挖松、洒水、再填补混合料，然后再碾压成活。切忌贴薄层找平。最后应碾压至表面平整无明显轮迹，一般碾压6～8遍，路面的两侧应多压2～3遍，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中，水泥稳定碎石层的表面应始终保持潮湿，若表层水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。混合料从摊铺、整型到成活前要禁止车辆通行。（7）养生：路面基层施工的时候养生时间不能少于5d，养生的时候稳定层表面要多洒水，保持潮湿状态，同时禁止道路通行，在水泥稳定碎石层施工完成后，就可以铺筑沥青了。（8）注意事项：在拌和混合料时，为了防止发生离析现象，要一边拌和一遍摊铺同时碾压，遇到雨季时，对于已经摊铺好的混合料要在雨后才可进行碾压，同时禁止车辆通行，如果混合料因为雨天已经损坏则不可用于道路的摊铺。用压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。摊铺混合料时，中间不宜中断施工，若中断施工时间超过2小时，应设置横向接缝，横向接缝应按照规范要求进行处理施工。水泥稳定碎石层施工时还应按规定要求做7d无侧限抗压强度试验。（六）路面水稳层：水稳层即水泥稳定碎石层的简称,材料会影响到水稳层的施工质量，所以要在材料方面进行严格的挑选。在水稳层的施工中，骨料的分布整齐度也是影响整个施工质量的重要因素[8]。在骨料的选择上也十分重要，骨料的选择原则就是对碎石大小做到全面考虑，结合施工现状和施工的具体要求，保证骨料的选择符合施工工艺的相关要求[9]。1.施工工艺流程:测量放线→下卧层表面清理→摊铺→挂线找平→静压一遍→干燥时均匀洒水→振动碾压六遍→双光轮碾压1-2遍→质量检测→洒水养护。2.施工方法：（1）表面处理：在进行水泥稳定碎石层的铺筑时，首先要清理干净路床上的东西，同时压实度要符合规范；(2)拌和：在拌和时，根据天气的情况要随时观察水的含量，在拌和的过程中不能中断，整个过程要连续，同时旁边要安排人员随时的观察，及时的将拌和的材料投入机械设备中，保证材料的供应充足；（3）摊铺和压实：摊铺：主要采用全断面摊铺方式，机械设备主要是1台摊铺机和2台振动机，在进行摊铺时，材料的供应应该充足，防止因为材料的不足，造成摊铺的中断，运送材料的车应该和摊铺机保持30cm的距离。压实：碾压的方法主要是先轻后重，直线的地方两边往中间压实，弯道处的地方由内侧往外侧压实。压实的时候表面要保持潮湿的状态，碾压车的速度应该均匀的行驶，碾压主要分为两遍，第一遍叫做初压，速度是1.6km/h，压实的厚度为15㎝~20㎝是比较合适的；（4）接缝：接缝的方式主要是纵接缝和横接缝，为了充分的考虑到在施工时的碾压、拌合和施工的质量，所以要设置合理打接缝方式。根据本工程道路的特点采用横行接缝和纵向接缝一起使用，首先进行横向碾压、再进行纵向碾压。（5）养护：在完成水稳层的施工时，要进行养护7d以上在进行下一步的施工，养护的材料要严格的选取，选择薄膜养护有保湿的作用，当保湿的程度达到90%以上的时候，表示养护完成。在养护的过程中若水稳层上出现小的碎石，会造成“脱壳”的现象，是因为养护的措施不严格，这样会使工程的质量大大的降低和减少工程的寿命。（七）路缘石安装：路缘石采用花岗岩材料，石料强度不低于MU40。路缘石外露高度为18cm，机动车道和非机动车道边缘采用B型路缘石，其外形尺寸为宽×高×长=20×35×79.5。人行道边缘采用D型路缘石，其外形尺寸为宽×高×长=10×24×49.5。路缘石加工及砌筑要求：缘石底面平整度高差不大于10mm，其余面均须锯面加工（表面光滑），缘石勾缝宽度5mm。1.施工工艺流程:施工准备→测量放样→运输→座浆→路缘石安装→勾缝。2.施工方法：（1）施工准备：首先进行基层的验收，在施工前半个月将路缘石运送至安装的地方；（2）测量放样：按照施工图纸的设计用全站仪测量，安装的时候可以保证精确的位置和高程，本工程的路段是直线，所以10m放一桩，这样安装后路缘石直顺和美观；（3）运输：路缘石的运输采用小型运输车运送至现场，准备好装载和卸载路缘石的车，在装载和卸载时要轻拿轻放；（4）座浆：在安装路缘石的时候，先进行砂浆铺底，在座浆前用水湿润基座，砂浆的厚度为10-20mm，然后再安装路缘石；（4）安装：按放线位置安装路缘石,路缘石的内侧边紧贴挂线,然后采用水平尺及时检测路缘石顶面横向是否水平,相邻两块路缘石之间用8mm厚木条或塑料条控制其缝宽,使其保持一致,待路缘石安装4～5m左右后按放线位置安装路缘石,路缘石的内侧边紧贴挂线,然后采用水平尺及时检测路缘石顶面横向是否水平,相邻两块路缘石之间用8mm厚木条或塑料条控制其缝宽,使其保持一致,待路缘石安装4～5m左右后再用3m直尺检测纵向平整度,对局部点进行微调,使其整体平顺美观[10]。（5）勾缝：在安装完成后，对侧缝里面的土清理干净，同时用水保持润湿，然后用水泥砂浆进行灌缝，对缝进行密实，使缝形成凹缝，凹缝深约2～3mm。在勾缝完成后进行清理，洒水对砌筑的砂浆进行养护。（八）路面沥青：1.施工工艺流程:原材料及设备准备→测量放线→沥青混合料的拌和→出场温度检测→现场温度检测→摊铺→初压→复压→终压→温度检测→平整度检测→钻芯取样检查厚度。图10沥青面层施工工艺流程框图2.施工方法：（1）沥青混合料的拌制：首先购买沥青混合料，沥青混合料出厂的时候要进行检查并且要有出厂证明，在搅拌混和料时，使用间歇式搅拌机，为了使道路连续的摊铺，需提前两个小时搅拌，然后将其放入热料仓，然后进行检查，温度合格后才可以运送到施工场地，再铺筑。沥青混和料的拌合时间要有规定，包括干拌和温拌，时间一般是60秒，其中干拌时间不得少于5秒，沥青混合料拌和的时候要搅拌均匀。（2）沥青混合料的运输：沥青混合料由5辆自卸车运输，运输的车辆要保持清洁，为了保证车尾能插入摊铺机的料斗中，每辆车在施工的同时要有一定的距离，同时要在车辆中涂刷油水混合液。在运输的过程中用布将车辆遮挡，防止杂物掉进车里面，保证沥青混合料在运输过程中的干净。（3）沥青混合料摊铺：本工程使用沥青摊铺机2台，开始摊铺前1小时摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊链对准摊铺机行走基线上，基线于铺装前画好。准备好后，启动摊铺机燃气加热系统，充分预热熨平板。摊铺机采用双边传感器方式控制熨平板两端标高，传感器初始位置调整好后，在测量预置好的5米间距铝合金尺上行走。汽车卸料对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20～50cm处停下，挂空档。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车，并推动自卸车一起前进，此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。摊铺机熨平板的振动有夯力和熨平板两部分。振夯锤动器不宜开得太大，一般大于4级左右即可。振动强度使熨平板不粘料，沥表砼表面不松散即可。摊铺机铺筑的速度实际受拌合产量和运输能力控制，同时又必须与后仓相匹配。因此行走速度，一般不宜超过3米/分钟，防止造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料，造成摊铺机下的混合料温度降低，从而影响混合料的压实，同时造成局部平速度不好。（4）沥青混合料的压实：为保证本工程的质量，共拟投入振动压路机2台，钢轮压路机1台，轮胎压路机1台，装载机1台。沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。初压主要为了增加沥青混合料的初始密度,起稳定作用。初压一般采用紧跟式碾压，初压温度AC-25I不低于115℃和改性AC-16I不低于150℃。初压（稳压）一般2遍即可，即一进一退然后就错位横移。一般来说，初压光轮后退停机返向的位置尽可以要退到复压基本完成的位置，不能在初压表面停机返向，以免增加较深的停机痕迹。复压主要解决压实问题，通过复压达到或超过规定的压实度。复压采用九轮式胶轮压路机进行，是获得密实度最主要的手段。复压一般4~6遍即可完全达到密实度的要求。复压温度控制在120~130℃左右为宜，当然这个温度不应也不可能是绝对一成不变的。不同的沥青混合料品性、温度、散热速度、气温、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响，终压主要是消除压实中产生的轮迹,使表面平整度达到或超过要求值,碾压终了温度应不低于70℃。上、中、下面层均采用振动压路机2台，振动压路机2台，静压2遍,速度为4km/h少数不平整处增加1遍振压,以无明显轮迹为标准,并达到要求的平整度。3.材料要求：（1）沥青：沥青的使用要满足国家规定的条件，每一次施工所用的沥青都要有出厂证明，在使用前也要交给专业的人员进行检查。（2）粗骨料:沥青路面面层,所用粗骨料为机轧石灰岩碎石用水煮法测定其与沥青的粘附性应不低于3级.碎石应近似立方体,表面粗糙,并有尖锐棱角,针片状颗粒含量小于15%,碎石清洁,无风化,不含杂质,含水量小于3%,含泥量小于1%,碎石粒径不得大于2.5cm。（3）砂：公路沥青面层所用砂为机制石灰岩砂,应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》附表C11、C10，不得大于1cm。（4）填料:沥青混合料的填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的的强基性岩石等渗水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉要求干燥、洁净，其质量应符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96的技术要求。七、工程质量管理保证措施(一)工程质量保证措施：1.验收：工程的验收根据国家的规范严格执行；2.熟悉图纸：对于施工的图纸要足够的熟悉，在施工的过程中就可以减少误差；3.防护措施：对于施工所用的材料和机械设备要检查过后才可以使用并且要在与夏季和雨季要做好材料和设备的防护措施；4.重点解决的问题：对于工程的重点和难点问题要进行重点解决；5.特殊情况的解决措施：对于本工程在施工过程中出现的任何特殊情况，要提前做好解决的措施；6.材料的严格使用：施工所用的材料要有出厂证明。（二）工程质量管理措施:1.加强技术管理措施：在编制施工组织设计时，要考虑到工程的质量，在工程的重点和难点方面要加强技术管理措施；2.熟悉施工图纸：了解施工图纸，以及工程的相关规范，熟悉工程的设计，对于路基的开挖、箱涵的施工工艺等要采取技术管理措施；3.培养责任意识：在施工前要对相关工作人员进行培训，对技术负责人进行技术交底，明确每个人的职责，提高施工人员的责任心；4.检查：本工程的每段施工要严格的按照施工图纸来执行，在每段工程施工完成后，要将结果进行检查达到标准后才可以进行下一步施工。5．严格施工：在使用混泥土搅拌时，对搅拌的次数和材料的比例要进行严格的控制，对于搅拌机要及时养护，并且要每月检查。6.资料的移交：在竣工的时候，要将所有的施工的材料、机械设备等的原始资料整理好然后移交给相关负责人。八、工程进度保证措施（一）保证工期的组织措施：1.做好施工准各：在施工前期首先要熟悉施工图纸与本工程相关的技术文件，再保证材料的供给，检查机械设备，明确人员的职责，最后严格的按照规范施工，在施工的过程中要做好特殊情况的处理，随时注意天气的变化，做好雨季和夏季施工的措施；2.营造良好的外部环境：加强施工单位与业主之间的关系，营造良好的施工环境，减少在施工过程中的不利因素，在施工的同时做好环境的保护，施工所用过的污水和垃圾要进行处理后才可以排放；3.合理安排施工：根据当地的气候条件，及时的调整现场的工作，可以做一些不受天气影响的工作，充分的利用现场的资源；4.设置奖励制度：对于工作表现好的人员可以进行奖励，可以激发工作人员的动力，使工作氛围更好，可以加快施工的顺利进行，坚持科学的管理、安全的管理；5.机械的支配：根据施工现场的条件，合理的支配机械设备，加强对设备的养护，在工程中使用新材料、新设备。6.建立周会制度：每周开一次会议，总结上周的工作情况，讨论下周的的施工任务，使人员更加清晰工作目标，提高工作效率，保证计划的工期能够顺利完成。（二）保证工期的施工措施：1．准备工作：材料、人员、机械设备准备要充足，加强对设备的养护，提高机械设备的使用效率，对施工人员要进行培训，统一持证上岗，2.施工管理：在施工前做好分部分项的施工安排，加强施工管理；3.防护措施：做好夏季、雨季以及台风来临时的防护措施。（三）保证工期的技术措施：1.引进新技术：对于工程的难点、重点要进行技术攻克，利用新技术、新工艺，提高相应的措施；2.及时调整编制：施工组织设计的编制要及时的调整，施工的过程中如果遇到特殊情况要及时地调整施工组织设计的编制，可以更好的适应施工，加快施工的进度和质量；3.检查：施工的过程中要有技术人员随时的解决技术问题，在进行技术交底的时候要及时，随时的检查每一段的施工。4.信息化管理：施工过程中可使用信息化管理，确保工序按计划顺利进行，若有滞后，立即采取补救措施进行调整。计算机的软硬件设备应符合工地管理的需要，满足业主统一管理的规定，同时，在项目施工期间，所有数据的接受尽可能做到网络传送，使数据传送方便快捷[11]。（四）保证工期的质量措施：所有的施工人员要重视施工的质量，及时的检查工程的质量，检查之后才可以进行下一步的施工，不能够随便的停工，导致延缓工期，要加快施工的进度，合理的施工。（五）保证工期的劳动力措施：1.树立意识：在施工的过程中要调动施工人员的积极性，使得每个施工人员可以认识到自己在工程中所扮演角色的重要性；2.分工：在施工的时候要根据工程的特点将劳动力进行分工，每个队伍工作的内容不同，设立专业的队伍可以使工程更快的完成；（六）保证工期的安全措施：对施工人员进行培训，加强安全意识，对于安全管理制度要及时的改进，设立检查制度，营造良好的施工氛围，保证工程按时完成。九、安全生产保证体系及保证安全的措施（一）安全生产保证体系：因为该工程是改造工程，是福安市溪北洋片区的重要道路。场地周围主要是农田，东西两侧为山坡。所以在施工的过程中要保障施工安全，强调“安全第一，预防为主”的方针，及时的做好防护措施。1.安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤频率控制在1%以下。2.安全责任制：在施工的过程中，要有安全意识，要有“谁承包，谁负责”的原则，相关负责人对施工人员要进行安全意识的培训，既是对人员的负责也是对工程的保障。3.安全管理体系：(1)建立检查体系：各个部门要进行互相监督，每个部门相互配合的工作，做好安全防护。提高管理水平，保证施工人员的安全，每周以及每个阶段的工程结束后都要进行检查。（2）每周召开安全会议:每周项目部召开会议，树立安全意识，对于施工过程中存在的安全隐患及时地解决，施工人员和相关负责人积极的讨论对于安全管理的经验，以此想出相应的措施。（3）安全技术交底：在开始新的工序时，要对前一段施工进行安全技术交底，正确的施工，安全的是施工，严格按照规范施工，提高技术人员的施工水平和安全意识。对于特殊的工种，要有相应的安全措施。（4）进行机械设备的检查：运送至现场的机械要进行严格的验收，要有出厂证明，查看机械的使用情况以及安装情况。4.安全技术措施：施工人员要严格保证持证上岗，以及要有明确的安全意识，对于自己负责的相关工作要绝对的熟练，坚持“管生产必须管安全”的原则。（二）保证安全的措施：1.文明施工：施工现场要文明施工，对于材料的堆放，机械设备的养护都要进行有序的安排，易燃物资要存放在安全的地方，在雨季要注意雨水对设备的影响，在夏季要注意温度，温度过高会出现危险，同时要注意防电漏电。2.设立施工标志：在施工现场设置安全施工的标志，防止行人车辆进入施工场地发生危险，对于特殊工序要指定安全措施，不能让施工人员存在侥幸心理。3.夜间工作：对于夜间作业，施工的地方要有人员陪同，不能一个人独自施工，同时要有照明设备，在基坑的开挖中，要按照规定的方式施工，防止塌陷。十、文明施工及环境保护措施（一）文明施工：1.宣传文明施工：加强对施工人员文明施工的意识，在施工现场设置安全记录牌的宣传广告，为施工人员创造一个文明的施工环境；2.做到“二通、三无、五必须”：“二通”：主要是为了使人员出入方便、材料运送方便，让施工现场的道路畅通；“三无”：主要是无重大伤亡事故、无重大管线事故、施工现场周围的道路平整无积水；“五必须”：施工区域与非施工区域必须严格分隔；工地现场必须挂牌，管理人员要佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场开展以创建讲文明工地为主要内容的思想政治工作。3.搭建临时设施：(1)污水的排放：生活用水、工业用水的排放要流放到指定的地方，保持宿舍环境的干净清洁；(2)饮食卫生：对于施工人员的饮食要注意卫生，在夏季温度过高时要注意食物的防腐，同时食堂人员也要持证上岗；(3)设立区域界限：施工的地方和生活的区域要有明确的界限，防止影响施工或者影响施工人员的安全；4.设立监督体系：在文明施工的同时要设立监督体系，在施工现场设立文明施工的管理人员；5.设置防火标志:施工现场以及在有电的地方要设置防火标志，培训施工人员会使用消防器材，树立防火的意识；6.持证上岗:对不同工种的施工人员要发放分色安全帽，检查监督人员要持证上岗；7.处理好关系：处理好施工人员之间的关系，以及施工人员与当地民众之间的关系。（二）环境保护措施:1.树立环境保护意识：加强宣传工作，培养施工人员的环境保护意识，及时的清理生活和施工现场的垃圾；2.对于噪音污染的措施：减少施工的噪音，尽量不影响附近的民众，施工机械的声音过大时，给施工人员派送耳塞或者采取加减震器等措施，在夜间施工时，合理的安排施工的时间尽量减少噪音大的设备的使用时间。3.对于植被的保护：在施工的同时要保护植被，对于因为施工的需要，要破坏的土地，在施工完成后要及时地修复，培养保护环境的意识，树立人与自然的和谐相处；4.水资源污染措施:在雨季时，因为降水量的丰富，容易形成冲刷，会造成塌陷，应该提前做好排水措施；施工所用的废水不能随便的排放，要经过处理排放到指定的位置；5.粉尘污染的措施：施工时、机械进场时产生的粉尘会污染环境，要及时地清理，在施工的道路上进行洒水养护，同时要配置防尘设备，以此来减少粉尘的对环境的污染；6.加强检查：对于噪音污染、植被的破坏、水资源保护、粉尘的污染等方面要进行监督，制定奖励制度。十一、降低成本的措施（一）加强管理：加强材料管理、工程管理、质量管理，特别是工程预算和决算的管理，合理安排流水施工管理，缩短工期，减少施工管理费的支出，保证降低工程成本。加强工人技术培训，可以提高工效和操作工人的工艺水平，保证工程产品一次成优，减少返工损失。（二）材料的选择：材料的控制和充分利用是降低成本，提高利润的重要因素。对材料供应商及外加工协作单位进行合理选择，做到有比较下的择优采购，对进场的材料，要加强验收制度，材料进出和使用情况及材料价格输入微机，实现计算机动态管理，为项目部进行成本核算提供方便。（三）材料的使用：合理调度、使用机械及周转设备材料。施工现场剩余的材料要及时的回收，及时的清退，不能因为质量问题而造成浪费。要节约用水、用电，做到材料的充分利用。（四）召开会议：加强设计变更，适时的召开经济分析会，采用分段流水施工作业，控制成本的支出。十二、重点、难点工程以及采取的措施（一）工期时间短：1.原因：因为该工程在路基填筑完成后，需要进行预沉，同时路基填筑的时间恰巧是雨水，受到天气原因的影响，加上施工的工序比较多，所以工期时间就比较紧张。2.采取的措施：（1）加大专业人员的投入：针对施工时间比较紧的状况，应该加大专业人员的投入，对于重点、难点工程设立专门的技术人员，对于不同的工程有相对应的解决措施，并且合理的编制施工组织设计，使整个施工过程的每一步工序都合理、高效的顺利施工，这样不至于延缓工期。（2）工序穿插衔接：因为工期的时间比较紧，所以每个工序不能按部就班的施工，应该每个工序相互穿插衔接的施工，可以节省施工时间，也可以加强工序之间的协调；（3）奖励机制：各个工序在合作施工的同时也要加强奖励机制，增强施工人员的动力。增强每个施工阶段资源的投入；（4）协调工作：在施工的过程中应该和周边的工程协调工作，施工的时候要合理、施工顺序要安排好。（二）特殊路基的处理：1.原因：由于本工程施工场地的土质是耕植土、淤泥质粉质粘土，耕植土、淤泥质粉质粘土遇水会形成粘土，施工的时候刚好是雨季，会影响工期，所以对于雨季施工有高的要求，同时该土质对于抗震也是非常不利的。2.采取的措施：耕植土：特点是比较松散，强度低，路基的持力层需要的强度比较大，所以耕植土作为路基的持力层必须要进行清表处理。淤泥质粉质粘土：是属于软土，吸收水的能力比较强，压缩性高，所以淤泥质粉质粘土作为路基的土层必须要进行换填或强夯加固等方法处理。(1)换填处理：首先将表层的耕植土清理干净，再将淤泥质粉质粘土进行挖除，然后再将二片石放到地下常水位，在二片石的上面再放0.5m的细粒石渣，最后岁换填的土层进行压实；(2)强夯加固处理：为了不使路基沉降，保证路基的稳定性，对于淤泥质粉质粘土进行强夯加固，对路基进行压实，在压实的过程中要注意分层压实，每一层的压实要达到设计的要求，压实完成之后才可以进行路面的铺筑。（三）填方的时候病害多：1.原因：因为该工程施工的场地需要大量的填方，填方容易造成整体的下沉、边坡的塌陷以及因为路基的不均匀沉降造成的纵横向开裂。2.采取的措施：（1）清理地表：严格的按照规范清理地表，在压实的时候要分层压实，合理的选择合适压实的机械设备，提高压实的质量，并且及时的做好压实后的检查工作；（2）分层填筑：在填方的时候由于该路段的最大纵坡的极限值是6%，所以路堤的填筑采用水平并且分层的填筑方式，每层的厚度应该在30cm，保证每层的平整度；（3）合适的填料：在填方的时候应该选择合适的土，土质和以前的应该一致，不要颗粒比较大的填料，选土的地方应就近选取。（4）合适的施工顺序：在施工顺序上采取合适的方式，对于施工路段比较困难的地方应提前施工，对于填方沉降有足够的时间，对于填方应合理的编制施工组织设计。（四）沥青混凝土路面平整度：1.原因：在铺筑沥青路面的时候，路面会出现不平整的现象。2.采取的措施：（1）检查基层：在施工的时候对于基层要严格的检查，因为基层标高的不平整会影响到沥青混泥土路面的平整度，要做好基层的铺筑来保证面层的质量和平整。（2）混合料的选择：沥青混合料的质量也会影响到面层的不平整，所以对于混合料的选择要严格，同时在铺筑的过程中要连续不停顿的铺筑；（3）机械设备的挑选：面层铺筑时用的机械设备也要严格挑选，在施工的过程中，对于摊铺机的操作要严格把控速度，也要及时的检查铺筑完成的部分，是否符合要求；（4）调整平整度：在施工中用测量的方式来调整平整度，采用设计标高控制法，即以碎石基层与沥青面层各层次的理论高差乘以松铺系数为钢丝绳的标高位置，而不采用以实测的碎石标高与沥青面层各层次的高差乘以松铺系数为钢丝绳的标高位置。（五）前埔路交叉口：1.施工方案：重点工程是前埔路交叉口，溪北洋大道与前埔路交叉口主要采取平面交叉的方式。该交叉口等级为平A1类，为T型交叉，交角为90度。规划前埔路宽度为32米，采用渠化岛的型式，保证行人和非机动车安全，交通组织采用信号灯控制。2.施工方法：为使不同流向的交通流在交叉口内部安全、有序通过,平面交叉口内部应适当采用交通渠化岛。