2025年无人机资格证常考点试卷及参考答案详解

2025年无人机资格证常考点试卷及参考答案详解1.【单选】根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，空机重量大于250克的无人机必须在何时完成实名登记？A.购买后7日内B.首次飞行前C.购买后24小时内D.申请空域前答案：B2.【单选】在GNSS信号突然丢失的情况下，多旋翼无人机最可能进入的模式是：A.自动返航B.姿态模式C.定点悬停D.智能绕障答案：B3.【单选】某多旋翼动力电池标称容量8000mAh、标称电压22.2V，其满电能量最接近：A.177WhB.133WhC.222WhD.88Wh答案：A4.【单选】下列哪项不是《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》中定义的“空机重量”组成部分？A.机体结构B.电池C.任务载荷D.电机答案：C5.【单选】在A类空域内运行无人机，必须取得：A.空域批文+无人机云系统接入B.仅空域批文C.仅云系统接入D.无需任何审批答案：A6.【单选】使用6S5000mAh电池，以恒定100A放电，理论放电倍率为：A.10CB.15CC.20CD.25C答案：C7.【单选】多旋翼无人机在海拔3000m高原起飞，与同型号平原起飞相比，最大起飞重量将：A.增加约10%B.基本不变C.减少约15%D.增加约25%答案：C8.【单选】根据《民用航空通信导航监视工作规则》，无人机机载遥控遥测电台属于：A.航空无线电导航业务B.航空移动业务C.卫星地球探测业务D.业余无线电业务答案：B9.【单选】在UTC12:30进入机场周边管制空域，应提前多久提交飞行计划？A.15minB.30minC.1hD.2h答案：C10.【单选】多旋翼电机KV值由800降至400，电池电压不变，则空载转速：A.减半B.不变C.加倍D.降低至1/4答案：A11.【单选】下列关于锂聚合物电池存放电压的描述，正确的是：A.满电长期存放最安全B.单片3.0V最佳C.单片3.8V左右最佳D.完全放空后存放答案：C12.【单选】无人机云系统显示“红色告警”时，操控员应在：A.30s内接管并返航B.5min内降落C.继续执行任务D.自动返航即可，无需人工干预答案：A13.【单选】在人口稠密区上方120m高度飞行，需投保的最低第三者责任险额度为：A.10万元B.30万元C.50万元D.100万元答案：B14.【单选】多旋翼飞行器出现“甩桨”现象，最不可能的原因是：A.螺旋桨安装方向反B.电机磁钢退磁C.电调信号线接触不良D.电池内阻过大答案：D15.【单选】使用RTK定位时，基站与移动站之间最大有效距离（开阔地）约为：A.1kmB.5kmC.10kmD.50km答案：C16.【单选】根据《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》，视距内运行最大半径为：A.100mB.300mC.500mD.1000m答案：C17.【单选】在10℃环境下飞行，电池性能下降的主要原因是：A.电解液黏度增大，离子迁移速率降低B.正极材料结构坍塌C.负极SEI膜增厚D.放电倍率过大答案：A18.【单选】多旋翼无人机在6m/s逆风条件下返航，地速8m/s，空速为：A.2m/sB.8m/sC.14m/sD.48m/s答案：C19.【单选】下列关于“电子围栏”的描述，错误的是：A.属于硬触发，无法手动解除B.可限制无人机起飞C.可强制无人机降落D.由无人机厂商预置答案：A20.【单选】多旋翼无人机在最大起飞重量下悬停，电机总拉力与起飞重量关系为：A.等于起飞重量B.大于起飞重量约10%C.大于起飞重量约50%D.小于起飞重量答案：B21.【单选】使用2.4GHz遥控系统，在城区飞行时最易受到的干扰源是：A.高压输电线B.WiFi路由器C.地球磁场D.太阳光答案：B22.【单选】根据《民用航空器事故征候标准》，无人机失控坠落在机场跑道造成航班复飞，属于：A.一般事故征候B.严重事故征候C.一般事故D.轻微事件答案：B23.【单选】多旋翼电池在充电时明显鼓包，应首先：A.立即断电并移至防火容器B.继续充电至满电C.放入冰箱冷却D.刺破放气答案：A24.【单选】在飞行中遇到“指南针异常”提示，最合理的处置顺序是：A.继续飞行—重启遥控器—强制降落B.切换姿态模式—就近降落—校准指南针C.升高高度—加速返航—自动降落D.关闭GPS—手动飞回—拆电池答案：B25.【单选】某多旋翼起飞重量4kg，螺旋桨半径0.2m，单桨产生的诱导速度约为：A.2m/sB.4m/sC.8m/sD.16m/s答案：B26.【单选】根据《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》，理论考试成绩有效期为：A.12个日历月B.24个日历月C.36个日历月D.永久有效答案：B27.【单选】在相同起飞重量下，六旋翼与四旋翼相比，单电机失效后：A.六旋翼必然坠毁B.四旋翼可安全降落C.六旋翼仍有冗余度D.两者无差异答案：C28.【单选】多旋翼无人机在海拔0m、气温30℃环境下，大气密度比标准大气：A.增加5%B.减少5%C.减少10%D.基本不变答案：B29.【单选】使用FPV眼镜飞行时，法规要求必须：A.有观察员保持目视联系B.关闭GPSC.开启运动模式D.降低亮度答案：A30.【单选】下列关于“动力冗余度”的描述，正确的是：A.指电池并联数量B.指电机拉力总和与起飞重量比值C.指GPS星数D.指遥控信号强度答案：B31.【单选】在山区飞行，无人机高度显示200m，而地面站显示相对高度500m，说明：A.无人机已坠入山谷B.高度基准为海平面C.GPS故障D.气压计损坏答案：B32.【单选】多旋翼电调“刹车”功能主要用于：A.减少螺旋桨惯性空转B.增加电机拉力C.降低电池电压D.提高GPS精度答案：A33.【单选】根据《民用航空无线电管理规定》，430MHz频段无人机遥控发射功率不得超过：A.0.5WB.1WC.2WD.10W答案：B34.【单选】多旋翼无人机在悬停时功率最大出现在：A.起飞瞬间B.悬停稳定后C.降落瞬间D.电池耗尽前答案：A35.【单选】下列关于“磁偏角”的描述，正确的是：A.磁北与真北夹角B.磁北与格网北夹角C.真北与坐标北夹角D.磁南与真南夹角答案：A36.【单选】在飞行前检查中，发现螺旋桨根部有发丝裂纹，应：A.用502胶水粘合B.用透明胶带缠绕C.立即更换新桨D.降低起飞重量继续飞行答案：C37.【单选】多旋翼无人机电池内阻增大，会导致：A.满电电压升高B.可用容量增加C.温升加剧D.放电倍率提高答案：C38.【单选】根据《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》，夜间运行必须安装：A.航向灯B.防撞灯C.着陆灯D.滑行灯答案：B39.【单选】在飞行中突然收到“GPSHDOP>2.5”警告，表示：A.定位精度差B.磁罗盘故障C.电池欠压D.遥控信号弱答案：A40.【单选】多旋翼无人机在最大油门爬升时，电机转速下降明显，最可能原因是：A.电池电压跌落B.螺旋桨螺距过大C.GPS干扰D.指南针异常答案：A41.【多选】下列哪些情况会导致无人机被认定为“失控”？A.遥控信号中断30s且未触发返航B.地面站显示姿态翻滚角持续大于60°C.无人机进入云系统红色告警区D.电池电压低于3.0V/片答案：A、B、D42.【多选】关于锂聚合物电池安全使用，正确做法包括：A.充电时远离易燃物B.单片充电截止电压4.20VC.放电截止电压3.70VD.长期存放温度45℃答案：A、B43.【多选】多旋翼无人机飞行前必须检查的项目有：A.螺旋桨旋向与电机转向匹配B.指南针校准状态C.云台SD卡容量D.电池循环次数答案：A、B、D44.【多选】下列属于《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》中“禁止行为”的有：A.在酒精作用下操作B.投掷易燃易爆物品C.超视距运行未申请空域D.使用二手电池答案：A、B、C45.【多选】RTK固定解状态下，定位精度受哪些因素影响？A.基站距离B.电离层活跃程度C.多路径效应D.电机转速答案：A、B、C46.【多选】多旋翼无人机在雨雾天气飞行可能产生的风险有：A.螺旋桨结冰B.电机进水短路C.GPS信号增强D.视觉定位失效答案：A、B、D47.【多选】下列关于“空机重量”与“最大起飞重量”的描述，正确的有：A.空机重量含电池B.最大起飞重量=空机重量+最大载重C.空机重量不含云台相机D.最大起飞重量与海拔无关答案：A、B48.【多选】无人机在飞行中遇到“图传卡顿”，可采取的应急措施包括：A.调整天线角度B.降低飞行高度C.切换信道D.关闭遥控电源答案：A、B、C49.【多选】根据《民用航空器事件信息报告规定》，需强制报告的事件有：A.无人机与有人机危险接近B.无人机失控坠落在学校操场C.电池冒烟D.螺旋桨轻微磨损答案：A、B、C50.【多选】下列关于“动力电机效率”的描述，正确的有：A.效率=机械输出功率/电输入功率B.效率随油门增大单调上升C.效率最高点通常位于60%80%油门D.电机温度升高效率下降答案：A、C、D51.【判断】多旋翼无人机在悬停时，电机转速越高，功耗一定越大。答案：错误（功耗还与桨效率、空气密度等相关）52.【判断】根据法规，任何无人机在夜间运行都必须安装航行灯。答案：错误（必须安装防撞灯，而非航行灯）53.【判断】使用更高KV值电机，必然能提高无人机最大平飞速度。答案：错误（还需考虑桨叶设计、电机负载能力）54.【判断】在高原地区，同样重量的无人机需要更大桨叶或更高转速才能悬停。答案：正确55.【判断】锂聚合物电池充电时，单片电压超过4.25V即视为过充。答案：正确56.【判断】多旋翼无人机在GPS模式下，风速越大，位置漂移一定越大。答案：错误（飞控会主动抗风，漂移不一定增大）57.【判断】根据《民用无人驾驶航空器操控员管理规定》，理论考试满分120分，80分合格。答案：错误（满分100分，80分合格）58.【判断】电调“进角”设置过大，会导致电机发热加剧。答案：正确59.【判断】多旋翼无人机在垂直爬升时，诱导功率随高度增加而减小。答案：错误（诱导功率与高度无关，仅与重量、空气密度相关）60.【判断】使用同一电池，无人机在悬停状态比慢速前飞状态更省电。答案：错误（慢速前飞通常比悬停功耗略低）61.【填空】根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，无人机登记标志必须清晰、牢固地附着于机体显著位置，其字符高度不得小于____mm。答案：562.【填空】多旋翼无人机在标准大气、海平面、无风条件下，悬停功耗近似与螺旋桨直径的____次方成正比。答案：3.563.【填空】锂聚合物电池单片存储电压建议为____V。答案：3.864.【填空】在GNSS定位中，PDOP值越小，代表____越高。答案：定位精度65.【填空】多旋翼无人机电机拉力与转速的平方成____关系。答案：正比66.【填空】根据《民用航空器事件信息报告规定》，事件发生后，运营人应在____小时内向当地监管局报告。答案：2467.【填空】多旋翼无人机在最大起飞重量下，单电机拉力冗余度一般不低于____%。答案：1068.【填空】使用2.4GHz遥控系统，天线增益每增加6dBi，理论通信距离约增加____倍。答案：269.【填空】在飞行日志中，RC_RSSI字段表示____信号强度。答案：遥控70.【填空】多旋翼无人机电池能量密度单位常用____表示。答案：Wh/kg71.【简答】简述多旋翼无人机在GPS信号丢失后的典型处置流程。答案：①飞控自动切换至姿态模式；②操控员保持冷静，手动稳定姿态；③降低高度至目视范围；④利用目视或图传判断航向；⑤缓慢操纵飞行器返回起飞点或就近安全区域降落；⑥降落成功后检查GPS模块及天线，重新校准指南针并确认星数正常后再起飞。72.【简答】说明锂聚合物电池在低温环境下容量下降的物理机理。答案：低温导致电解液黏度升高，锂离子迁移速率下降；电极活性材料反应动力学变差，电荷转移阻抗增大；SEI膜离子导电性降低；综合表现为可用容量减少、内阻升高、电压跌落加剧。73.【简答】列举三种常见的无人机“电子围栏”触发动作，并说明其原理。答案：①禁止起飞：飞控自检时读取预置禁飞坐标，若当前位置在禁飞区内则锁定电机；②强制降落：飞行中进入禁飞区，飞控自动执行降落指令，逐渐减小油门至地面；③悬停限制：接近边界时飞控限制前行速度，使无人机在虚拟墙外悬停，原理为飞控实时比对GNSS坐标与禁飞数据库。74.【简答】解释多旋翼无人机“诱导速度”概念，并说明其对功耗的影响。答案：诱导速度是螺旋桨为产生拉力而向下加速空气所赋予的附加速度，其大小与拉力平方根成正比；功耗与诱导速度二次方成正比，因此诱导速度越大，悬停功耗越高；增大桨径可降低诱导速度，从而提高悬停效率。75.【简答】概述RTK基站与移动站之间“差分数据链路”中断后的影响及应对措施。答案：中断后移动站无法获得基站修正，定位精度由厘米级降至米级；飞控应触发告警并记录事件；操控员应立即降低飞行速度，避免精密航线作业；若任务对精度敏感，应手动