2024年全国一级建造师之一建公路工程实务考试易错题附答案

全国一级建造师考试重点试题精编

注意事项：

1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范：考试时间为120分钟。

:2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答

题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笠填涂；非选择题部分必须使用黑色签字笆书写，字体

工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域

j书写的答案无效：在草稿纸、试卷上答题无效。

密

!（参考答案和详细解析均在试卷末尾）

一、选择题

••

2：1、钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是（）。

望!A.混凝土坍落度要控制在18〜22cm

4：B.若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂

：C.下导管时，其底口距孔底的距离控制在25〜40cm

jD.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右

[2、按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）,2017真题

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

i3、一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）

•,|等组成。

凶由A.局域网

变量B.交换机

IC.可变信息标志

!D.传输通道

i4、某3500m长隧道出现坍塌，经济损失4500万，该事故属于（）。

iA.特别重大质量事故

B.重大质量事故

1C.较大质量事故

iD.一般质量事故

5、关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。

恬

A.基础应设于稳固的地基上，并将杂物、水泥、虚渣等清除

B.洞口墙砌筑与回填应二侧对称进行

C.洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破

D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工

6、下列不属于隧道工程附属构造物的是（）。

A.照明

B.通信

C.通风

D.洞门构造物

7、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合龙段混凝土产生拉应力，

合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇筑。

A.平均气温

B.最高气温

C.最低气温

D.任意

8、用大功率路面铳刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铳刨、翻挖、破碎，再加入稳定

剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，月路拌机原地拌和，最后碾压成型。

该沥青路面的施工工艺是（）o

A.厂拌热再生法

B.现场热再生法

C.厂拌热冷生法

D.现场冷再生法

9、关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（

A.一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的

B.一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型

C.通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性

D.在项目实施过程中，"S"曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉〃曲线）进行施工进度、费

用控制

10、某一级公路，面层为沥青混凝土AC—16,基层为二灰碎石土，在面层与基层间应铺设（）

A.粘层

B.透层

C.反滤层

D.垫层

11、计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本，如果结果为正值，表示（）。

A.进度超前

B.计划预控不到位

C.进度拖延

D.计划预控到位

12、按照矿料级配分灰，OGFC路面结构属于（）。

A.密级配沥青混合料

B.半开级配沥青混合料

C.开级配沥青混合料

D.间断级配沥青混合料

13、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（）。200真题

A.同排桩应采用跳槽开挖方法

B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁

C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破

D.孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m

14、关于锤击沉桩施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.水泥混凝土桩要达到100%设计强度

B.在打入桩的过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上

C.在斜坡地带，应先沉坡脚的，后沉坡顶的

D.在钵击过程中，应采用重锤低击

15、下列有关工程成本控制的说法中错误的是（）。

A.应以施工预算控制成本支出

B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测

C.应建立资源消耗台账建行资源消耗的中间控制

D.应加强质量管理控制质量成本

16、工程中使用的沥青碎石混合料（AM）的组成结构属于（）。

A.密实悬浮结构

B.骨架空隙结构

C.密实骨架结构

D.连续级配结构

17、公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责

任的承担者，要代表企业对O全面负责。

A.监理单位

B.业主

C.质量监督机构

D.交通运输主管部门

18、设计控制桩交接，由（）组织。

A.监理单位

B.设计单位

C.建设单位

D.施工单位

26、下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的是（）。

A.拱顶下沉

B.洞内、外观察

C.周边位移

D.爆破震动

27、关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。2014年

A.主梁为多点弹性支承

B.主梁高跨比小，自重轻

C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索

D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力

28、关于有平衡重转体施工的说法，错误的是（）。

A.应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mm

B.合龙时应选择当日最高温度进行

C.转动时宜控制速度

D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙岛.程

29、水泥混凝土路面滑模摊铺面层前，应准确架设（）.

A.基准线

B.模板

C.边缘钢筋

D.三辘轴机组

30、不属于路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点的是（）。

A.基层施工所采用设备组合

B.切缝时间和养护技术的采用

C.拌合设备计量装置校验

D.配合比的设计

31、一般及以上工程质量事故均应报告，事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任

单位负责人报告。事故报告责任单位在接报（）h内，核实，汇总并向负责项目监管的交

通主管部门及其工程质量监督机构报告。

A.1

B.2

C.3

D.4

32、砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是（）。2016年

A.加料压实

B.桩管沉入

C.插入套管

D.机具移位

33、按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条

件是（）。

A.质量评定大于等于90分

B.项目法人工作评价大于等于90分

C.施工单位工作评价大于等于90分

D.监理工作评价大于等于90分

34、按规定，四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的车平均日交通量（）。

（）

A.25000—55000辆

B.20000-50000辆

C.26000〜58000辆

D.30000〜55000辆

35、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1、桩；2中心；3钻头口；

4泥浆泵笼头；5泥浆沉没池。则泥浆循环的正确（）。

A.5-1-3-2-4

B.1-2-3-4-5

C.4-2-3-1-5

D.2-3-4-1-5

36、按规定隧道长度L（m）为1000m属于（）。（）

A.特长隧道

B.长隧道

C.中隧道

D.短隧道

37、（2020年真题）为防止混凝土离析，自高处向模板倾卸混凝土时，混凝土自由倾落高度

宜不超过（）mo

A.2

B.3

C.4

D.7

38、新旧桥基础沉降差应控制在计算值（）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。

A.3

B.4

C.5

D.6

39、关于粉煤灰路堤的施工，正确的说法是（）。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料

C.粉媒灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成

40、关于高强度螺栓施工的说法，正确的是（）.

A.高强度螺栓不得强行穿入

B.高强度螺栓可兼做安装螺栓

C.高强度螺栓应一次性拧紧到位

D.高强度螺栓应采用气割扩孔

41、沥青贯入式路面的施工工序代码如卜.：①撒布主层集料；②浇洒第一层沥青；③采用

6〜8t钢轮压路机碾压；④撒布第一层嵌缝料；⑤采用8〜12t钢轮压路机碾压。上述5道

工序正确的施工顺序是（）o

①1④玲③今⑤

①1④^⑤

C.①玲③3②今④好⑤

D.①9②9④玲③

42、关于隧道衬砌说法错误的是（）

A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于团、团级围岩中

B.衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑

C.衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑

D.在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m

43、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。

A.A级

B.B级

C.C级

D.D级

44、按照（）划分，工期延误分为单一性延误和共同延误。

A.延误索赔结果

B.延误的原因

C.延误是否处于关键路线上

D.延误发生的时间

45、根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。

A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级

C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定

D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定

46、沥青碎石玛褚脂混合料属于（）结构。

A.密实一悬浮

B.密实一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一悬浮

47、关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，错误的是（）。

A.支架法施工前，应进行专项安全设计，并制定安装、拆除程序和安全技术措施

B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力

C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑，应由底至顶间距不大于2m

D.支架地基处应用排水措施，严禁被水浸泡

48、流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工序，简化为相同桥墩

不同工序之间

的逻辑关系，此时的逻辑关系是（）。

A.开始到完成

B.完成到开始

C.搭接关系

D.衔接关系

49、根据生产技术和施工组织条件，对施工过程中各工户的工时消耗等资料进行测定，再对

所获得的资料进行科学的分析而制定人工定额的方法属于（）。

A.技术测定法

B.经验估计法

C.市场调查法

D.指标体系法

50、下列关于先张法预制梁板施工说法错误的是（）。

A.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm

B.预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不应大于构件最

短边长的4%,且宜在4h内浇筑混凝土

C.预应力筋放张时，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%,当采用混凝土龄期

代替弹性模量控制时应不少于5dc

D.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先中间后两侧，并不得一次将一根预应力筋松

完

二、多选题

51、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为（）。

A.净矢高

B.计算矢高

C.桥梁高度

D.桥梁建筑高度

52、（）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软

弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋

有显著偏压等围岩的隧道中。

A.超前锚杆

B.超前小导管

C.管棚

D.预注浆加固

53、沉入桩的施工方法没有（）。

A.锤击沉桩

B.振动沉桩

C.射水沉桩

D.自动沉桩

54、下列关于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的错误表达是（）。

A.施工放样与断面测量

B.分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求

C.路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实

D.拌和设备计量装置校验

55、按规定，四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的车平均日交通品：（）。

（）

A.25000〜55000辆

B.20000-50000辆

C.26000—58000辆

D.30000-55000辆

56、关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，错误的是（）。

A.支架法施工前，应进行专项安全设计，并制定安装、拆除程序和安全技术措施

B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力

C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑，应由底至顶间距不大于2m

D.支架地基处应用排水措施，严禁被水浸泡

57、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的规定，当桥梁或隧道工

程总体风险评估等级达到（）及以上时，应进行专项风险评估。

A.团级

B局级

C.团级

D.畋

58、不属于间接防护的是（）o

A.护坝

B.石笼

C.丁坝

D.改移河道

59、关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，正确的是（）»

A.支架高度较高时，应设一根境风绳

B.支架高于6m时，应设置一道水平剪刀撑

C.支架应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45。为宜

D.预压荷载应为梁重的1.05-1.10倍

60、在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水设施

61、下列顶推法施工工序中，放松临时预应力筋及拆除埔助设备的后一道工序是（）。

A.顶推就位

B.管道压浆

C.张拉预应力筋

D.张拉后期预应力筋

62、不属于框架式临时码头特点的是（）。

A.结构刚度小

B.承受水平力强

C.适用于水位差较大的河段

D.便于设置多层系船平台

63、关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。

A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意

B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板

C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠

加荷载时，方可拆除

D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除

64、关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（）。

A.该方法适用于常年积水的洼池，排水困难的地方

B.该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地

C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定

D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

65、公路工程实施性施工组织设计中，施工总体部署的主要内容不包括（）。

A.建立施工管理机构

B.施工任务划分

C.施工顺序

D.工程项目的主要情况

66、关于电缆线路敷设的说法，错误的是（）。2014年

A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层

B.管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5

C.三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内

D.电缆在沟内敷设时，应遵循低压在下，高压在上的原则

67、关于填隙碎石基层施工的说法，错误的是（）。

A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行

B.骨料可以用强度合格的各种岩石轧制而成

C.骨料可以用稳定的矿渣轧制而成

D.填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地区，可添加细砾砂或粗砂等细集料

68、竣工验收委员会成员不包括（）的单位代表。

A.公路管理机构

B.质量监督机构

C.监理单位

D.造价管理机构

69、不属于高速公路监控系统的子系统是（）。

A.视频监视系统

B.火灾报警系统

C.收费视频监视系统

D.调度电话系统

70、预应力张拉用的千斤顶与压力表，不需要重新进行标定的情形是（）。

A.使用时间达到3个月

B.张拉次数超过300次

C.千斤顶检修后

D.更换新压力表

71、不属于地下排水设施的是（）。

A.渗沟

B.排水沟

C.渗井

D.涵洞

72、发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于（）MQo

A.0.5

B.1

C.2

D.5

73、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用

是（）。

A.减少新老路基结合处的不均匀沉降

B.减少路面厚度

C.提高原地基承教力

D.减少裂缝反射

74、道路结构层局部压实度不足，这种质最缺陷可采用的处理方法是（）。

A.整修

B.返工

C.综合处理方法

D.专题调研

75、下面关于滑坡特征的说法错误的是

A.滑带土体软弱，易吸水不易排水

B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡

C.滑坡发展的主要原因是水多

D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形

76、（2018年真题）使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工正确的是（）。

A.纵坡大于5%的上坡路段

B.纵坡大于6%的下坡路段

C.平面半径为50m〜100m的平曲线路段

D.超高横坡大于7%的路段

77、水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。

A.100

B.150

C.200

D.250

78、下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（北

A.施工方法和土石方调配方案

B.按均衡流水法组织施工

C.各分部（项）工程的施工方案和方法

D.确定开工前必须完成的准备工作

79、梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台，它适用于填土高度在（）m以下或跨度

稍大的桥梁。

A.7〜9

B.8〜9

C.7-10

D.8〜10

80、在分包工程实施中，甲应对分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备进行检查核

实，如难以达到工程要求，应要求乙采取处理措施，甲、乙分别代表（）。

A.承包人、分包人

B.监理人、分包人

C.监理人、承包人

D.业主、承包人

81、液体沥青的贮存温度不得高于（）0o

A.40

B.50

C.80

D.100

82、下列施工机械中，不适用于开挖沟的是（工

A.平地机

B.铲运机

C.推土机

D.挖掘机

83、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项,

其中不属于现场管理费的是（）,>

A.保险费

B.安全措施费

C.管理人员工资

D.施工辅助费

84、下列不符合项目部选址要求的是（）。

A.根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点

B.必须离集中爆破区450m以上

C.项目部设置地点因地制宜，方便施工，尽量减少对环境的影响

D.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置

85、公路施工招标评标一般采用（）。

A.综合评分法

B.技术评分最低价法

C.最低价法

D.经评审的最低投标价法

86、下列桥台中，不属于梁桥轻型桥台的是（

A.埋置式桥台

B.靠背式框架桥台

C.加筋土桥台

D.钢筋混凝土薄壁桥台

87、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引用流水步距

概念目的的就是为了（2016年

A.计算流水工期

B.消除流水施工中存在的窝工现象

C.统计资源需要量

D.分析流水强度

88、钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）填塞堵孔。

A.碎石

B.黏土

C.泥浆

D.粗砂

89.对于重大施工方案，应当由（）组织专家论证。

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.设计单位

90、隧道工程的主体结构物通常指（）。

A.洞内行车道路

B.洞身预支护与衬砌

C.洞身衬砌和洞门构造物

D.防排水构造物

91、在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应

符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证（）。

A.不应低于极限强度值的80%

B.不应低于标准强度值的80%

C.不应低于平均强度等级值的80%

D.不应低于设计强度等级值的80%

92、沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（）。

A.爆破除土下沉

B.空气幕助沉

C.高压射水助沉

D.泥浆润滑套助沉

93、下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的是（）。

A.拱顶下沉

B.洞内、外观察

C.周边位移

D.爆破震动

94、根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应（）o

A.滑坡体两侧向中部自上而下进行

B.滑坡体中部向两侧自上而下进行

C.滑坡体两侧向中部自下而上进行

D.全面拉槽开挖

95、属于公路路基直接防护中的垮工防护是（）。

A.框格防护

B.挂（土工）网式坡面防护

C.水泥混凝土空心块护坡

D.抹面防护

96、关于雨期施工技术要点，说法正确的是（）。

A.盐渍土地段适宜雨期施工

B.雨期应分层填筑路堤，每层应做成2%〜4%的排水横坡

C.当挖至设计标高时应停止开挖，并在两侧挖排水沟

D.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量向上倾斜设置

97、属于桥梁附属设施的是（）。

A.锥形护坡

B.桥跨结构

C.桥墩

D.基础

98、以下哪种情况属于冬季施工（）。

A.昼夜平均温度在-3团以下的情况下施工

B.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3团以下的情况下施工

C.昼夜平均温度在-30以下，连续10天以上时的施工

D.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3团以下，连续10天以上时的施工

99、下列表述中，符合土质路堤施工规定的是（）。

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实

B.同•水平层路基的全宽应进行混合填筑

C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层

D.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%〜4%的单向横坡

100、湿式凿岩水、风操作正确的是（）。

A.先开风后开水，先关水后关风

B.先开风后开水，先关风后关水

C.先开水后开风，先关风后关水

D.先开水后开风，先关水后关风

三、问答题

101、背景材料：某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质

量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。

2.问题：

（1）扩大基础主要的质量控制点有哪些？

（2）钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些？

（3）明挖地基的主要检验内容有哪些？

102、【案例】

某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一

座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和纵土为主，土质含水量为20%,路基

施工中有大量土方需转运200〜300m。

施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和

面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天，面层的三个段落按每段15

天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划（见下图）。

合同约定工期为300天，并规定每提前工期1天，奖励0.5万元；每拖延工期1天，罚款0.

8万元。

在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，

施工时间需调整为70天。

在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10天，导致人员和租赁的施工机

具窝工10天，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。

【问题】

1.该项目土方转运宜选用何种土方机械？说明理由。

2.按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。

3.冲算完善后的网络计划工期，和按此计划项目部可能得到的提前完工奖励或因误期的罚款

额。

4.将桥梁基础施工时间定为70天是否可行？说明理由。

5.指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成，项目部是否可以直接向监理公司

提出索赔？说明理由。

＞某单位承建一条水泥混凝土道路工程，道路全长混凝土标号项目部编

1031.2km,C30o

制了混凝土道路路面浇筑施工方案，方案中对各个施工环节做了细致的部署。在道路基层验

收合格后，水泥混凝土道路面层施工前，项目部把混凝土道路面层浇筑的工艺流程对施工班

组做了详细的交底如下：安装模板-装设拉杆与传力杆5混凝土拌合与混凝土摊铺与

②今混凝土养护及接缝施工，其中对胀缝节点部位的技术交底如图所示

混凝土道路面层浇筑完成后，采用围水养护方式。养护了数天后，项目部将同条件养扰的混

凝土试块做了试压，数据显示已达设计强度的80%o项目部抓紧安排了混凝土道路面层切

缝、灌缝工作。为保证“工完、料清、场清"文明施工，工人配合翻斗车直接上路进行现场废

弃物清运工作。

【问题】

1.在混凝土面层浇筑工艺流程中，请指出拉杆、传力杆采用的钢筋类型。

2.补充①、②施工工序的名称。指出图中传力杆的哪一端为固定端。

3.针对监理工程师发现的问题，施工单位应如何处理？

4.混凝土道路面层养护方式是否正确？说明理由。

5.当混凝土强度达设计强度80%时能否满足翻斗车上路开着运输工作？说明理由。

104、某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号为

K0+281.5〜K67+046.2,主践路线全长66.744km：连接线起讫桩号为KO+OOO〜K2+181.71,连

接线全长2.181km。项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时

间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑

动及侧向变形等不良因素的影响。

施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准：①一般路基段，当采用堆载预压工期

满足要求时，采用堆载预压：采用堆载预压工期不满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料

排水板处理；②桥头路段采用水泥粉喷桩处理；涵洞基底采用水泥粉喷桩处理；③新老路

基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀

沉降，施工方案见图。

施工单位为了控制水泥粉喷机施工质量，制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇

到以下事件：

事件一：9月28日发现喷粉量不足；

事件二:10月16日遇停电导致粉喷中断,施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。

施工完成后，对路基工程进行质量检验。但运营一年后，发现路桥连接段出现桥头跳车，原

施工单位提出相应处理措施。

【问题】

1.背景资料中，新老路基拼接路段施工图中A、B、C的名称？

2.指出背景资料中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正？

3.指出背景资料中事件的正确处理措施？

4.指出背景资料中土工格栅的目的？

5.分析背景资料中产生桥头跳车的原因？

105＞背景材料：

某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为：上面层4cmAC-16⑴中粒式沥青混

凝土、中面层6cmAC-25(l)粗粒式沥青混凝土、下面层8cmAC-25(I)粗粒式沥青混凝土，工程

量为：上面层482200m2、中面层484200m2、下面层470100m2,施工有效工期为2C0d。

某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌和站进行拌和，拌和站的有关参数为：搅拌器每

次搅拌量3000kg,加料时间6s；混合料搅拌时间41s；成品料卸料时间5s。一台摊铺宽度

为12m的超大型摊铺机进行摊铺。

4.问题：

⑴分析沥青混凝土拌和站是否能满足施工要求

⑵分析沥青混凝土摊铺机是否能满足施工要求

106、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+018K48

+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路

基填筑变更为(5X20m+3X36m+5X20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架

施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向

挠度；（2）支架在荷载作用卜的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用卜的非弹性压缩挠度；（4）

由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，

然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆

盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预

应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，

保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计

混凝土配合比，水灰比不宜过大；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

确定上述变更属于哪类变更，列出工程变更从提出到确认的步骤。

上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用？

预应力筋卜料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要

指标。

上述预应力孔道压桨工艺能否满足质量要求？说明理由。

除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。

107.背景材料：某桥主跨为40x50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的

钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有

关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：

（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。

（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比。

（3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度.

（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。

6.问题：

（1）清补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。

（2）对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。

108、背景资料：

某二级公路位于平原区，路基宽10m,采用沥青混凝土路面，其中K3+460〜K3+550段位于

水田路段。路堤填筑高度5〜6m,填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1：

【问题】

1.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX,再XX"描述），并写出工艺A的

名称。

2.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。

109、背景资料:

某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238〜K69+538,隧道长1300mo

该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238〜K68+298段以及K69+498〜K69+538段为洞

口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状;K68+298〜K68+598段和K69+008〜

K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，

K68+398〜K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598〜K69+008段，地下水不发育，岩

体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。

施工过程中发生如下事件；

事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形

开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。

事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68+398〜K68+489段隧道实施监控，量测项目有:

洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。

事件三：施工单位在K68+690〜K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧

道开挖断面的超欠挖情况进行测显，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝

土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。

事件四:在二次村糊施工前，施工单位发现K68+328〜K68+368段多处出现了喷射混凝土掉

落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷

施工。

问题：

1、判断隧道各段围岩的级别。指出事件一中比选出的施工方法。

2、事件二中哪三项为必测项目？写出拱顶下沉量测的方法和工具。

3、指出事件三施工中的错误，补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。

4、分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采

取的措施。

5、本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查？

110、某地铁盾构工作井，平面尺寸为18.6m*18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地层，地

下水埋深为地表以下23nl“施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾

构工作并采用明挖法施工，围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑，盾构工作井周边设降水管井。

设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于L5m,基坑周边2m〜3m范围内堆载不大于30MPa,

地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。

项目部编制的施工组织设计有如卜.事项：

1、施工现场平面布置如图4所示，布置内容有施工围挡范围50m*22m,东侧围挡距居民楼

15m,西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;布置了搅拌设施及堆土场;布置了临时用电、临时

用水等设施;场地进行硬化等。

2、考虑盾构工作井基坑施工进入雨季，基坑围护结构上部设置挡水墙，防止雨水浸入基坑。

3、开挖阶段基坑监测中的测量工作有顶部水平位移、顶部沉降观测。

4、应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、

未及时喷射混凝土支护等，

1、盾构工作井基坑开挖是否需要组织专家进行论证？说明理由。

2、简述公路工程施工总平面布置图的设计原则。（至少列出四项）

3、施工组织设计（3）中基坑监测中的测量工作还应包活哪些项目？

4、应急预案体系由哪几部分组成？

111.背景资料

某一级公路工程施工合I可段，包含两段路基（K6+00U~Kb+4b0、Kb+92。〜K8+325）和

一座隧道（K6+460〜K6+980）,两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围

岩级别为团、团级，其中，团级围岩主要由较坚硬岩组成，（3级围岩主要由第四系稍湿碎石土组

成，该隧道为大断面隧道，

施工单位采用挖掘机开挖珞基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖

至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3〜4m以内，并在台阶面设置

2%纵横坡以避免雨季积水。

根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分层填筑

方法施工，土石方分层填筑施工工艺流程如图1。

隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑

方法施工，每一层控制在4UUmm,路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控

制在15〜20之间。隧道出口端路堤，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的

石料占55%）采用倾填方法施工。

【问题】

1.指出路基土方开挖的错误做法，并说明理由。

2.写出图1中A和B的名称。

3.指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改E。

4.路基填筑前，"摊铺厚度〃指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？

112、背景材料：某高速公路全长450km,全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公

路连接，4个连接地方二级公路。监控系统采用三级管理方式。某施工单位承担该高速公路

收费系统的施工，其中包括计算机系统、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型

收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。

8.问题：

（1）绘制该高速公路监挖系统的管理结构图。

（2）具备什么资质能承担该工程的施工？

（3）补充该高速公路收费系统中还需要的系统。

113、某高速公路左右线隧道，洞口间距42m,左长线3316m,右线长3200m,隧道最大

埋深460m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,

开工口期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件更杂，勘探表明其围岩主要

为弱风化硬质页岩，属IV〜V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破

碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监

控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用台阶法施工,

左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

针对开挖时右侧H岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按

1^2->3->4->5->6^7^8->9->10^11->12^13->14顺序组织施工。

2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一一时

间曲线〃出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死

亡5人重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。

事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标〃、"四项严禁〃、“五

项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安

全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度''中的"施工现场危险告知制度”。

问题：

1.给出③今⑩、12114正确的施工顺序，说明理由。

2.施工单位采用台阶让施工是否合理？说明理由。

3.本隧道可以采用哪几种地质预报的方法？

4.监控量测数据处理中，发现的"周边位移一时间曲线〃出现反弯点说明什么问题？应如何处

理？

5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故属于什么等级？

说明理由。

6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度〃包括哪些内容？

114、案例三

背景资料

某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道，沥青混凝土路面。隧道合同总工期为36个月。

左右隧道分别为4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人字坡。其地质

条件为：岩性为砂岩、石灰岩，局部有煤系地层：瓦斯含量低，属低瓦斯隧道：穿越F1、

F2、F3三条断层：地下水发育。

左右洞围岩级别均为II级3415m,III级540m,团级3IOm,V级590m,在距进口2100m（对

应里程K27+850）处设计了一座斜井，斜井长450m,向下纵坡5〜8%。隧道纵断面示意图及

平面布置示意图分别见图1、图2。

n

w

r

o

d

z

*

图1陵道纵断直示意图

五

图2平面布置示意图

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位进场后：经现场调查发现，进口处为深沟，且垮沟桥台位于隧道洞匚。经

综合考虑，施工单位提出了设计变更方案，在距进口283m处增设一条长150m的横洞（见

图2）o

事件二：施工单位根据地质条件和施工水平，采用钻爆法开挖施工、无轨运输。施工计划进

度指标为：

II级围岩开挖支护130m/月，III级围岩开挖支护90m/月，13级围岩开挖支护70m/月，V级围

岩开挖支护30m/月。二次衬砌144m/月。施工准备3个月，二次衬砌及沟槽施工结束滞后

于1个月，路面铺筑及交通、机电工程施工2个月，横洞施工4个月，斜井施工6个月，不

确定因素影响工期1个月,进出洞口所增加的时间己综合考虑，不再单独计算。

事件三：根据现场情况，相关单位拟保留横洞面取消斜井。

问题

9.在有斜井和横洞的情况下，本隧道最多有几个开挖面IE时施工？井在平面布置示意图上用

箭头标明掘进方向（需在答题卡上复制平面布置示意图作答）。

10.该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备？（至少回答6种

设备）

11.分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由。

4.根据事件三给出的条件，在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下，计算隧道施工最短工

期。并说明能否满足施工工期的要求。（计算结果以月为单位，保留一位小数）

115、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定

碎石施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如下：

准

替

下

承

层

其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一

段拌合整修后，留5〜8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成

后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、

压实度、平整度纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。

【问题】

1.二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素？

2.补充方框A、B内的工序。

3.改正接缝处理中错误的做法。

4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。

116.某隧道为上、下行双线四车道随道，其中左线长1858m,右线长1862m,随道最大

埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h。

事件一：根据地质勘探报告，YK15+020-YK15+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦

斯包体岩层节理及裂隙发育。其中YK15+15O〜YK15+200段穿越背斜组成的发式褶皱带，为

挤压强烈、地应力相对集中地段。

事件二：其中YK16+300〜YK16+800段为团级围岩，该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图

所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混

凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层，示意图如下：

4向II木(WmmXShmm)

、r.VatM»5n.算余其东10m

事件三：在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧.边墙

混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。

事件四：2018年6月6日上午，隧道开挖时，监控量测人员在处理量测数据中，发现“周

边位移-时间曲线〃出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险。当口卜.午发生较大塌方,

当场死亡人数5人，重伤12人。经补报并核实，截止到2018年7月6日，确认死亡

人数为10人。

【问题】

1.根据地质条件，指出该隧道潜在的安全事故类型。

2.分别写出A、B的名称，并指出B施作前需要满足的条件。

3.事件三中边墙灌注施工错误，写出正确的做法。

4.监控量测数据处理中，发现“周边位移-时间曲线”出现反方点说明什么问题？应如何处理？

5.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，发生的塌方事故属于什么等级？说明理由。

117、背景资料

某二级公路单洞双车道隧道，起讫桩号K5+300〜K6+220,全长920m,净空宽度9.6m,净

空高度6.8m,隧道纵坡为1.5%的单向坡。K5+300〜K5+325、K6+200〜K6+220段为团级用岩，

其余段落均为团级围岩，隧道内涌水量较少，涌突水可能性小。施工单位从隧道两端对向开

挖，团级闱岩段采用中隔壁法；团级围岩段采用台阶法。隧道一段开挖至桩号K5+600时，

其隧道开挖横断面示意图如图所示，图中1〜8代表开挖或支护的施工工序。

施工中发生如下事件：

事件一：隧道施工前，施工单位项目部组织工程技术人员编制了隧道施工方案，部分要求如

下：

（1）台阶数量采用二台阶，台阶开挖高度宜为5m。（2）上台阶开挖每循环进尺为4m；

下台阶左、右侧开挖宜前后错开3〜5m,同一根钢架两侧不得同时悬空。

（3）下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后开挖。

事件二：左洞进口段明洞左侧采用偏压墙，包括以下主要工序：①仰坡开挖及防护；②截

水沟开挖、铺砌；③边坡开挖及防护：④偏压墙开挖浇筑混凝土；⑤管棚成孔、装管、注

浆；⑥套拱施工。

事件三：隧道结构采用复合式衬砌，二衬施工前，质检部门对初支喷射混凝土的强度进行了

检验。

事件四：为了控制围岩稳定性，进行实时监控量测某断面围岩量测数据绘制了位移（u：一时

间⑴关系图见下图。

〃3U°

【问题】

1.写出图中施工工序1、2、6、8的名称。

2.计算事件一中上台阶最大开挖长度，并改正错误之处。

3.写出事件二中工疗①-⑥的正确排序（以“②1③1④-⑤今⑥......〃格式作答）。

4.补充事件三中质检部门对初支喷射混凝土检验的实测项目。

5.针对事件四，指出该段围岩位移管理等级，并写出应对措施。

118、1背景材料：公路工程质量监督，是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范，

对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督，保证公路工程质量，保护

人民生命和财产安全，《公路工程质量监督规定》明确了公路工程质最监督主要包括的内容、

交通主管部门对公路工程质量监督的主要职责等。

13.问题：

（1）公路工程质量监督主要包括哪些内容？

（2）交通主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责？

（3）建设单位办理公路工程质量监督手续，应当向工程项目所在地的质监机构提交哪些材

料？

119、某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁，大桥分为上下游两幅，

每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m

至26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。上部结构0号采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构

造示意图如下图所示。

其他梁段（1〜9号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹

板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理,

各梁段施工按照设计标高安装定位，控制好全桥线形。

1〜9号梁段长线法预制施工工序为：预制场及存梁区布置3梁段浇筑台座准备分梁段浇筑

今D1梁段外运3E。

按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施

工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结果为回级。

问题

1.写出图中A、B、C结构的名称。

2.长线法预制施工中工序D、E各是何种工序？

3.该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由。若需要进行专项风险评估，说明还需进行

哪几个步骤？

4.简述连续梁合龙的顺序。

120、某施工单位中标承包某一级公路A合同段的改扩建工程，主线起讫桩号为

K0+282〜K67+046,主线路线全长66.76km。施工前施工单位做好了技术准备，其内容主要包

括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。该项目

实行项目经理负责制，项目经理部设置了工程技术部、安全管理部、材料设备部、合同经营

部等职能部门。

项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，

地基承载能力低等特点。为了保证质量，施工单位采取了如卜措施：

事件一：施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准。

（1）•般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不

满足要求时，采用塑料排水板处理,其塑料排水板施工工艺程序：整平原地面分摊铺下层

砂垫层3机具就位好插入套管3塑料排水板穿靴1拔出套管与割断塑料排水板

今机具移位今摊铺上层砂垫层。

（2）新老路基拼接路段水泥粉喷机处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基

结合处不均匀沉降，施工方案见图1。

事件二：施工单位针对粉喷桩施工采取了以下规定：

（1）提升钻杆、喷粉搅拌时，应使钻头反向边旋转、边喷粉、边提升，提升速度宜为0.5〜

0.8m/min；当钻头提升至更离地面1m时，宜用慢速提升。

（2）施工单位随时记录喷粉压力、瞬时喷粉量和累计喷粉量等有关参数的变化。然而施工

单位施工过程中遇到以下问题：2017年9月28日发现喷粉量不足；2017年10月16日

遇停电导致粉喷中断；在5号桩做完后，出现沉机:，孔洞深度在2m。施工单位针对这三种

工况提出相应的处理措施，

事件三：该合1可段附近主要有粘性土、粉性土、砂性上等。为了考虑经济问题和施工质量，

施工单位就近选取了粘性土和砂土作为填料，并进行了土工试验，试验项目主要包括：天然

含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。路基加宽前，施工单位针对加宽路堤

做了工艺试验，部分内容摘要如下：

（1）施工流程：施工放样少清除地表及边坡表±1基底及边坡检测今（D）今分层填筑好整

平^碾压1整修。

（2）压实工艺主要参数包括：机械组合、压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。

（3）在路堤填筑中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。

四、问答题

121、某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再

生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调