过立交技术措施

神东煤炭集团大柳塔煤矿大井52601运顺机头段掘进工作面过立交施工安全技术措施编号：ZJ10-2017-24编制单位：综掘十队队长：史存生编制：董俊亮日期：2017年07月09日52601运顺机头段过立交施工安全技术措施工程概况52601运顺机头段掘进工作面掘进长度137.1m，其中52601运顺开口位置为52601运顺1联巷处，与52煤六盘区主运大巷、辅运大巷相交时从其上部通过；相交角度为54°；跨辅运立交时先预留部分底煤通过，掘进到位后再将跨巷立交处二次拉底与下部巷道贯通。相交处实测主运大巷底板高程为1022.038，实测顶板高程为1026.086；相交处实测辅运大巷底板高程1022.445，实测顶板高程为1026.582；主运立交处贯通后巷道总高度为9.1m，辅运立交处贯通后巷道总高度为8.1m。立交俯视图立交剖面图二、施工工序1、辅运立交处跨辅运巷长度11.3m，保护架子采用六架垛式支架ZZ10000/22/44A，此工程由生产服务中心负责施工，我队派专人配合；垛性支架平行布置3排，每排2台垛架，保护长度13.8m，中间预留2.6m宽的行车通道，垛架顶部距离辅运顶板0.8m，垛架上部用长度5.4米11#矿用工字钢铺满，预计用90根；其余部分用道木、木垫板、木楔子充实。2、52601运顺机头段2.3°上坡掘进20m，预留部分底煤掘进辅运立交。3、主运立交处跨巷长度11.5m，立交采用截割下来的渣子进行铺垫，由于立交处高度较高，全高10.4米，采用3次成巷施工工艺，先探掘3米，然后退后拉底18米与主运大巷贯通，部分渣子回填，在按3.7米巷高掘进继续回填，最后垫渣挑顶成巷。4、退机时对两个立交处风桥槽进行拉底。三、立交处的前期准备工作和施工方案生产服务中心人员把两台垛式支架并排摆放在辅运大巷两帮以后，我队人员负责往上摆放一层工字钢，并用8#铅丝固定，然后交叉码放3层道木，并用扒钉进行固定，所有材料固定好以后，生产服务中心人员负责液压升支架顶棚，顶棚到位以后，依次用同样方法把后面两组四架垛式顶棚升到位。最后我队人员在支架下方交接处进行保护，防止漏渣。在52煤六盘区辅运、主运大巷立交两侧20m范围外设置警示栅栏，并悬挂‘贯通危险，禁止入内’的牌板。每班要派专人观察保护架子完好状况，当工字钢发生弯曲时可以并立刻采取应急措施处理。快到立交处时联系地测人员测量顶、底板高层，并测出到立交处的准确距离。立交处短掘短支，缩小锚杆、锚索间排距，一排一支护，严禁空顶、空帮作业，并严格按照立交施工图纸进行施工。用相对综掘机来说重量轻的装载机和防爆车来回碾压立交处底板，如果巷道无下沉迹象，再用综掘机慢慢通过，并时刻观察底板层位变化。四、施工安全技术措施立交施工前要把施工安全技术措施贯彻到每一位作业人员。每班进尺、支护、出现的情况等要及时汇报调度室和生产办。严格按照施工图进行施工，严禁出现超、欠挖。支架摆放和升降时候要和生产服务中心人员配合到位，现场统一指挥。往支架上摆放工字钢时候，要采用手拉葫芦等辅助工具，并且提升时候要固定号，人员配合到位，防止人员挤伤。进入立交施工时，掘进由原来的每循环4.8m改为每循环2.5m，支护要及时，严禁空顶、空帮作业。进入立交施工时，在各个能通往立交的通道口设置栅栏并挂禁止入内牌版，并派专人设警戒，严禁人员及车辆进入。过立交时每班施工前，跟班队长要对作业区域内的支护质量、顶板、底板情况进行详细检查，发现问题及时处理，对不能处理的安全隐患及时汇报调度室及安管办。跟班队干要切实负起责任，不得出现空岗、脱岗现象。车辆及人员的行走路线由调度室统一安排。五、起重、起吊安全技术措施1、工作前应认真检查所需要的一切工具，穿戴好防护用具。2、多人操作时，应由一人负责指挥，3、根据物件重量、体积、形状、种类、采用适当的搬运方法，在吊运物件时，必须保持物件重心平稳。4、各种物件起吊前应进行试吊，确认可靠后方可吊运。5、使用三脚架应绑扎牢固，杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。6、使用千斤顶，必须上下垫牢，随起随落，随落随抽垫木。7、使用滚杠两端不宜超出工作底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护人员，人不准在重力倾斜方向一侧操作。8、高空作业必须遵守“高空作