2025年中职汽车（钣金修复技术）试题及答案

2025年中职汽车（钣金修复技术）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）1.汽车钣金修复工作的基础是（）A.车身测量B.整形C.焊接D.涂装2.测量车身尺寸时，常用的工具是（）A.万用表B.游标卡尺C.车身测量系统D.示波器3.以下哪种钣金修复工艺可以快速恢复车身凹陷（）A.手工钣金B.机械矫正C.加热收缩D.拉拔4.汽车车身焊接时，常用的焊接方法是（）A.气焊B.电弧焊C.电阻点焊D.激光焊5.车身钣金件表面处理的目的不包括（）A.提高耐腐蚀性B.增加美观度C.增强强度D.便于涂装6.校正车身大梁时，应先校正（）A.长度B.宽度C.高度D.扭曲7.汽车钣金修复中，用于填补缝隙的材料是（）A.原子灰B.玻璃胶C.密封胶D.胶粘剂8.以下哪种情况适合采用加热收缩工艺（）A.车身轻微变形B.车身大面积凹陷C.金属板材局部凸起D.车身裂缝9.汽车钣金修复中，打磨的主要目的是（）A.去除毛刺B.平整表面C.调整尺寸D.以上都是10.车身钣金件更换时，新件与旧件的连接方式通常是（）A.焊接B.铆接C.螺栓连接D.以上都可以二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内）1.汽车钣金修复常用的设备有（）A.车身校正仪B.电焊机C.打磨机D.喷枪2.车身测量的主要内容包括（）A.长度B.宽度C.高度D.对角线3.汽车钣金件的损伤类型有（）A.凹陷B.凸起C.裂缝D.变形4.汽车钣金修复中，常用的钣金工具包括（）A.撬棍B.锤子C.钳子D.扳手5.汽车车身焊接质量的检验方法有（）A.外观检查B.探伤检查C.拉力测试D.硬度测试三、填空题（总共10题，每题2分，请将正确答案填入横线处）1.汽车钣金修复的工艺流程包括车身测量、______、焊接、表面处理等。2.车身测量的基准点通常选择在车身的______、______等部位。3.手工钣金修复的基本方法有______、______、______等。4.汽车车身焊接的接头形式有______、______、______等。5.车身钣金件表面处理的步骤包括______、______、______等。6.校正车身大梁时，应遵循______、______、______的原则。7.汽车钣金修复中，常用的原子灰有______、______等类型。8.加热收缩工艺中，加热的方式有______、______等。9.汽车钣金件打磨时，应根据不同的材质和要求选择合适的______和______。10.车身钣金件更换时，应注意新件的______、______等与旧件一致。四、简答题（总共2题，每题15分）1.简述汽车钣金修复中车身测量的重要性及测量方法。2.说明汽车钣金件焊接后的质量检验内容及方法。五、案例分析题（总共1题，20分）一辆汽车发生碰撞事故，车身右侧车门严重变形，门框也有一定程度的扭曲。请描述你对该车门及门框进行钣金修复的具体步骤和方法。答案：一、1.A2.C3.B4.C5.C6.D7.A8.C9.D10.A二、1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.AB三、1.整形2.车身骨架、车身基准孔3.撬顶法、锤击法、收火法4.对接接头、搭接接头、角接接头5.清洁、除锈、刮腻子6.先校扭曲、再校高度、最后校长度7.普通原子灰、合金原子灰8.氧乙炔加热、电阻加热9.砂纸、打磨机10.尺寸、形状四、1.车身测量的重要性：车身测量是汽车钣金修复的基础，准确的测量数据能为后续的整形、焊接等修复工作提供依据，确保修复后的车身尺寸符合原厂标准，保证车辆的安全性和行驶稳定性。测量方法：使用车身测量系统，通过测量车身的基准点和关键尺寸，获取准确的车身数据。测量时要遵循从整体到局部、先测量主要尺寸再测量次要尺寸的原则，确保测量数据的准确性。2.焊接后的质量检验内容及方法：外观检查：检查焊缝表面是否平整、有无气孔、裂纹、夹渣等缺陷。探伤检查：对于重要部位的焊缝，可采用探伤方法如超声波探伤、射线探伤等，检测焊缝内部是否存在缺陷。拉力测试：通过对焊接部位进行拉力测试，检查焊接强度是否符合要求。硬度测试：检测焊接区域及热影响区的硬度，判断焊接质量是否良好。五、对于车门严重变形及门框扭曲的钣金修复步骤和方法：首先对车门进行车身测量，确定变形的具体数据，为后续修复提供依据。然后采用机械矫正的方法，利用车身校正仪对车门进行拉伸和矫正，恢复车门的基本形状。对于门框的扭曲，先校正扭曲变形，再逐步调整门框的