2025盾构司机试题及答案

2025盾构司机试题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.盾构机刀盘扭矩突然下降50%以上，最先应检查的项目是（）。A.螺旋输送机闸门开度B.主驱动减速箱润滑油温度C.刀盘与盾体间密封是否破损D.刀盘中心回转接头是否漏浆答案：C2.土压平衡盾构在富水砂层中掘进时，导致“喷涌”最直接的原因是（）。A.泡沫剂注入量不足B.螺旋输送机出渣口背压消失C.同步注浆量偏大D.刀盘转速过高答案：B3.下列关于盾构姿态控制的说法，正确的是（）。A.铰接油缸行程差越大，转弯半径越小B.推进油缸分区压力与隧道设计轴线无关C.盾构抬头时，应加大下部推进油缸压力D.姿态纠偏优先采用增大刀盘扭矩方式答案：C4.当盾构机在硬岩段采用敞开模式掘进时，发现刀盘温度持续升高至65℃，首先应（）。A.降低推进速度，加大泡沫注入B.停机冲洗刀盘，检查滚刀磨损C.提高同步注浆压力D.增大螺旋输送机转速答案：B5.同步注浆浆液初凝时间一般控制在（）以内，可有效抑制地表沉降。A.5hB.10hC.20hD.30h答案：A6.盾构机通过既有地铁隧道下方时，两隧道净距3m，应优先采用（）措施。A.降低刀盘转速，快速通过B.在既有隧道内架设钢支撑C.采用冻结法加固地层D.提前开启二次注浆系统答案：C7.下列关于盾尾密封刷的说法，错误的是（）。A.三道密封刷可承受0.5MPa水压力B.密封刷注脂压力应高于地下水压0.1MPaC.密封刷损坏后可用海绵条临时堵漏D.密封刷注脂泵为双向柱塞泵答案：D8.土压平衡盾构在黏土地层中掘进，扭矩正常但出土量少，最可能的原因是（）。A.刀盘开口率过大B.螺旋输送机叶片磨损C.泡沫原液比例过高D.渣土改良剂泵送管路堵塞答案：D9.盾构机主驱动变频电机额定功率为315kW，其冷却风机电源电压等级为（）。A.380VB.690VC.1kVD.3kV答案：B10.当盾构机水平姿态偏差达到±50mm时，PLC自动报警，此时司机应（）。A.立即停机，上报调度B.继续掘进，在下一环纠偏C.降低推力，手动调整分区油压D.增大铰接角度，快速回正答案：C11.下列关于盾构机人舱保压系统说法，正确的是（）。A.人舱压力始终等于土舱压力B.人舱压力可高于土舱0.05MPaC.人舱保压空压机为无油螺杆式D.人舱门密封圈允许轻微漏气答案：C12.盾构机在石英含量高的硬岩中掘进，滚刀最大允许磨损量为（）。A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm答案：B13.当同步注浆量达到理论建筑空隙的180%时，地表仍持续沉降，首要检查（）。A.浆液坍落度B.注浆管路是否泄漏C.盾尾间隙是否均匀D.注浆口是否堵塞答案：B14.盾构机通过瓦斯地层时，下列哪项检测数据超过0.5%必须停机撤人（）。A.土舱氧气浓度B.螺旋输送机内甲烷浓度C.隧道回风一氧化碳浓度D.同步注浆液pH值答案：B15.下列关于盾构机泡沫系统说法，错误的是（）。A.泡沫原液泵为隔膜泵B.泡沫发生器出口压力应高于土舱压力0.05MPaC.泡沫剂发泡倍率宜控制在15～25倍D.泡沫原液温度低于5℃时应加热答案：D16.盾构机主轴承大齿圈润滑脂注入周期为（）。A.每环一次B.每班一次C.每天一次D.每周一次答案：A17.当盾构机推进油缸速度出现0.5mm/s的周期性抖动，首先排查（）。A.液压泵比例溢流阀B.推进油缸内泄C.液压油温度D.节流阀堵塞答案：A18.盾构机在淤泥质土层中掘进，土舱压力设定值应比地下水压高（）。A.0.02MPaB.0.05MPaC.0.1MPaD.0.2MPa答案：C19.下列关于盾构机皮带输送机张紧装置说法，正确的是（）。A.张紧行程应小于皮带长度的1%B.重锤张紧比螺旋张紧更适合长距离C.皮带张紧力越大越防止跑偏D.张紧滚筒必须设在驱动滚筒前方答案：B20.盾构机刀盘中心吊具的许用载荷为（）倍刀盘自重。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0答案：B21.当盾构机处于小半径曲线（R=150m）掘进时，铰接油缸行程差最大允许值为（）。A.80mmB.120mmC.160mmD.200mm答案：C22.盾构机液压系统回油过滤器堵塞发讯器动作后，司机应（）。A.立即更换滤芯B.反向冲洗滤芯C.旁通过滤器继续掘进D.降低系统压力答案：A23.下列关于盾构机超前注浆加固说法，正确的是（）。A.注浆孔应布置在盾壳中部B.注浆压力可高于盾尾注浆C.注浆材料宜采用单液水泥浆D.注浆应在掘进完成后进行答案：B24.盾构机主驱动减速箱润滑油更换周期为（）。A.500hB.1000hC.2000hD.3000h答案：C25.当盾构机出现“卡机”现象，推进压力升至30MPa仍无法移动，首先应（）。A.增大刀盘扭矩B.启动铰接油缸回缩C.开启超挖刀D.降低同步注浆压力答案：B26.盾构机在岩溶地层掘进时，发现土舱压力瞬间降至0，此时应（）。A.立即停机，封闭螺旋输送机B.快速推进，通过岩溶区C.加大泡沫注入量D.提高同步注浆量答案：A27.下列关于盾构机人舱减压病预防说法，错误的是（）。A.减压时间不得少于作业压力的7倍分钟B.人舱内严禁使用纯氧减压C.减压过程中可饮水D.减压表需经船级社认证答案：C28.盾构机皮带输送机带速为2.5m/s，其堆料保护装置动作延时为（）。A.1sB.2sC.3sD.5s答案：B29.当盾构机刀盘转速由2rpm降至1rpm，扭矩不变，则切削功率（）。A.增加一倍B.减少一半C.不变D.增加四倍答案：B30.盾构机通过铁路股道下方时，地表最大沉降控制值为（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列哪些因素会直接导致盾构机刀盘轴承温度升高（）。A.滚刀偏磨产生额外径向力B.主轴承密封润滑脂注入不足C.减速箱润滑油乳化D.刀盘转速与推进速度不匹配E.土舱压力设定过高答案：A、B、D32.关于盾构机同步注浆浆液性能指标，下列说法正确的有（）。A.坍落度180～220mmB.初凝时间≤5hC.28d抗压强度≥2.0MPaD.泌水率≤3%E.浆液密度1.8～2.0g/cm³答案：A、B、C、D33.盾构机在富水砂层中掘进时，防止“流砂”涌入土舱的措施包括（）。A.提高土舱压力至地下水压+0.1MPaB.采用高比重膨润土泥浆填充土舱C.螺旋输送机采用双闸门控制D.降低刀盘转速至0.5rpmE.在螺旋输送机内注入高分子聚合物答案：A、C、E34.下列关于盾构机液压油冷却系统维护，必须执行的有（）。A.每月清洗冷却器散热片B.使用蒸馏水补充冷却水箱C.每年更换冷却风扇轴承润滑脂D.冷却水流量低于80%额定值报警E.冷却水温度高于35℃时自动启动备用泵答案：A、C、D35.盾构机通过瓦斯地层时，必须安装的检测设备有（）。A.土舱甲烷传感器B.螺旋输送机内甲烷传感器C.隧道回风风速传感器D.皮带输送机一氧化碳传感器E.人舱氧气浓度传感器答案：A、B、E36.下列关于盾构机姿态测量系统说法，正确的有（）。A.全站仪应每30m移站一次B.靶标必须安装在盾尾中心C.倾斜仪可实时显示盾构俯仰角D.激光靶窗口被泥遮挡会触发报警E.测量数据延迟不得超过2s答案：A、C、D37.盾构机在硬岩段掘进时，导致滚刀偏磨的原因有（）。A.刀盘转速过高B.推进速度过低C.滚刀轴承失效D.岩面起伏大E.刀盘喷水不均答案：B、C、D38.下列关于盾构机人舱保压作业，必须遵守的规定有（）。A.作业前进行氧含量检测B.作业人员必须穿防静电服C.人舱压力每上升0.1MPa需稳压5minD.作业结束后按减压表减压E.人舱内严禁使用电动工具答案：A、C、D39.盾构机皮带输送机跑偏的原因包括（）。A.滚筒粘泥B.皮带接头歪斜C.张紧力不足D.托辊缺失E.减速机漏油答案：A、B、C、D40.下列关于盾构机刀盘焊接修复，必须执行的有（）。A.使用低氢焊条B.预热温度≥150℃C.焊后立即水冷D.进行100%UT探伤E.焊接区域硬度≤母材+50HB答案：A、B、D、E三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.盾构机主驱动减速箱润滑油乳化后，可继续掘进至本班结束再更换。（）答案：×42.土压平衡盾构在黏土地层中，泡沫剂注入量越大越有利于出渣。（）答案：×43.盾构机通过瓦斯地层时，土舱压力高于瓦斯压力即可避免泄漏。（）答案：×44.同步注浆浆液坍落度低于160mm时，易造成注浆管路堵塞。（）答案：√45.盾构机皮带输送机清扫器与皮带接触长度不足，会导致滚筒粘泥。（）答案：√46.盾构机铰接油缸行程差超过允许值时，PLC会自动锁定推进系统。（）答案：√47.盾构机主轴承密封润滑脂注入压力可低于土舱压力。（）答案：×48.盾构机在岩溶地层掘进时，超前地质钻探孔深应小于盾构长度。（）答案：×49.盾构机人舱减压过程中，可适当加快减压速度以缩短时间。（）答案：×50.盾构机刀盘中心回转接头泄漏，会导致土舱压力无法保持。（）答案：√四、简答题（每题10分，共30分）51.简述土压平衡盾构在富水砂层中发生“喷涌”时的应急处理流程。答案：（1）立即关闭螺旋输送机前后闸门，切断水砂通道；（2）停止推进，保持刀盘低速旋转，防止砂土沉积固结；（3）启动土舱膨润土泥浆填充模式，迅速建立压力平衡；（4）在螺旋输送机出口安装保压泵，逐步排出高含水砂土；（5）同步注浆系统切换为双液浆，缩短初凝时间，封堵盾尾间隙；（6）上报调度，组织抢险队待命，准备砂袋及速凝材料；（7）待土舱压力稳定后，低速试推进，逐步恢复正常掘进参数；（8）全过程记录数据，分析喷涌原因，调整渣土改良配比。52.盾构机主驱动减速箱润滑油乳化后，会对设备造成哪些危害？如何快速判断并处理？答案：危害：（1）润滑性能下降，齿面磨损加剧，缩短齿轮寿命；（2）油膜强度降低，导致轴承烧损；（3）乳化液腐蚀密封圈，引发泄漏；（4）散热能力下降，油温升高，触发停机。判断：（1）观察油液颜色呈乳白色或灰黑色；（2）取油样静置24h，出现分层；（3）水分试纸检测含水率＞0.1%；（4）红外测温发现减速箱外壳温度异常升高。处理：（1）立即停机，关闭冷却水阀；（2）排空全部乳化油，用柴油清洗箱体内壁；（3）更换滤芯及呼吸器干燥剂；（4）加注新油至标准液位，启动润滑泵循环30min；（5）取样复检，含水率＜0.05%方可恢复掘进；（6）查明进水原因，检查冷却器是否内漏，密封是否破损。53.盾构机通过既有运营地铁隧道时，为控制地表沉降，需采取哪些关键措施？答案：（1）提前采用MJS或冻结法对地层进行加固，加固范围不小于隧道外径1.5倍