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文档简介

第八章物流信息系统管理

【学习目的】:

1.掌握物流信息系统的概念及构成,理解物流信息系统中常用的信息技术。

2.掌握物流信息系统开发的方略和措施,以及多种开发措施的过程和优缺陷。

3.理解常用的自动识别技术,尤其是掌握条码的构造和设计原则,理解条码技术的一般

应用。

4.掌握EDI的内容和原则,以及EDI的详细工作过程,理解EDI系统在各个行业中的作

用。

5.掌握EOS系统的作用、构造以及业务流程。

6.理解目前物流运送企业广泛采用的物流运送信息管理系统,掌握GPS和GIS的概念和

基本原理,理解GPS和GIS在各个行业中的应用。

7.掌握POS系统的构成和特点,以及POS系统的基本运行环节。

8.掌握电子商务的概念和物流电子商务中的安全技术,理解电子商务的交易过程。

第一节物流信息系统的内容与作用

一、物流信息系统的内容

(-)物流信息系统的概念

物流信息系统(LIS:LogisticsInformationsystem)作为企业信息系统中的一类,可

以理解为通过对与物流有关信息的加工处理来到达对物流、资金流的有效控制和管理,并为

企业提供信息分析和决策支持的人机系统。它具有实时化、网络化、系统化、规模化、专业

化、集成化、智能化等特点。物流信息系统以物流信息传递的原则化和实时化、存储的数字

化、物流信息处理的计算机化等为基本内容。

(二)物流信息系统中的信息技术

信息技术(IT:InfornationTechnology)泛指但凡能拓展人的信息处理能力的技术。从

目前来看信息技术重要包括传感技术、计算机技术、通信技术、控制技术等,它替代或辅助

人们完毕了对信息的检测、识别、变换、存储、传递、计算、提取、控制和运用。

根据物流的功能以及特点,物流信息技术重要包括条形码及射频技术、计算机网络技术、

多媒体技术、地理信息技术、全球卫星定位技术、自动化仓库管理技术、智能标签技术、信

息互换技术、电子数据互换、数据库技术、数据仓库技术、数据挖掘技术、Web技术等。

1.条形码技术

条形码技术亦称条码技术,是20世纪在计算机应用中产生和发展起来的一种自动以别

技术,是集条码理论、光电技术、计算机技术、通信技术、条码印制技术于一体的综合性技

术。

条码技术是物流自动跟踪的最有力工具,被广泛应用。条码技术具有制作简朴、信息搜

集速度快、精确率高、信息量大、成本低和条码设备以便易用等长处,因此从生产到销售的

流通转移过程中,条码技术起到了精确识别物品信息和迅速跟踪物品历程的重要作用,它是

整个物流信息管理工作的基础。条码技术在物流的数据采集、迅速响应、运送的应用极大地

增进了物流业的发展。

2.多媒体技术

多媒体技术•般被解释为通过计算机将文字、图像、声音和影视集成为•种具有人机交

互功能和可编程环境的技术,其中图像包括图形、图像、动画、视频等,声音包括语音、音

乐、音像效果等。目前,多媒体技术在各个领域发挥着引人注目的作用。

多媒体技术重要波及图像处理、声音处理、超文本处理、多媒体数据库、多媒体通信等。

3.地理信息系统

地理信息系统(GIS:GeograPhiclnformationSystem)是人类在生产实践活动中,为描

述和处理有关地埋信息而逐渐产生的软件系统。它以计算机为工具,对具有地理特性的空间

数据进行处理,能以一种空间信息为主线,将其他多种与其有关的空间位置信息结合起来。

它的诞生变化了老式的数据处理方式,使信息处理由数值领域步入空间领域。GIS用途卜分

广泛,例如交通、能源、农林、水利、测绘、地矿、环境、航空、国土资源综合运用等。

4.全球定位系统

全球定位系统(GPS:GlobalPosilioningSystem)的原始思维理念是将参照的定位坐标

系搬到天际上去,可在任何时候、任何地方提供全球范用内三维位置、三维速度和时间信息

服务。使用GPS,可以运用卫星对物流及车辆运行状况进行实时监控。可以实现物流调度的

即时接单和即时排单,以及车辆动态实时调度管理。同步,客户经授权后也可以通过互联网

随时监控运送自己货品车辆的详细位置。假如货品运送需要临时变化线路,也可以随时指挥

调动,大大减少货品的空载率,做到资源的最佳配置。

5.电子数据互换

电子数据互换(EDI;ElectronicDataInterchange)是按照协议的原则构造格式,将原

则的经济信息,通过电子数据通信网络,在商业伙伴的电子计算机系统之间进行互换和自动

处理。

EDI的基础是信息,这些信息可以由人工输入计算机,但更好的措施是通过扫描条码获

取数据,速度快、精确性高。物流技术中的条码包括了物流过程所需的多种信息,与EDI

相结合,方能保证物流信息的及时可得性。

6.数据管理技术

数据库技术将信息系统中大量的数据按一定的模型组织起来,提供存储、维护、检索数

据的功能,使信息系统可以便地、及时地、精确地从数据库中获得所需的信息,并依此作为

行为和决策的根据。现代物流信息量大而复杂,假如没有数据库技术的有效支持,物流信息

系统将主线无法运作,更不用说为企业提供信息分析和诀策协助。

7.数据挖掘技术

信息技术的迅速发展,使数据资源日益丰富。不过,”数据丰富而知识贫乏”的问题至

今还很严重。数据挖掘(DM:DataMining)也随之产生。DM是一种从大型数据库浩滋的数据

中,抽取隐含的、从前未知的、潜在有用的信息或关系的过程。

8.Web技术

web技术是网络社会中具有突破性变革的技术,是Intenet上最受欢迎、最为流行的技

术。采用超文本、超媒体的方式进行信息的存储与传递,能把多种信息资源有机地结合起来,

具有图文并茂的信息集成能力及超文本链接能力的信息检索服务程序。web页面的描述由标

识语言(HTML)发展为可扩展的标识语言(XML),使得Internet上可以以便地定义行业的语

义。

二、物流信息系统的构成

(一)物流信息系统的构成要素

从系统的观点,构成物流企业信息系统的重要构成要素有硬件、软件、数据库和数据仓

库、有关人员以及企业管理制度与规范等。

1.硬件

硬件包括计算机、必要的通信设施等,例如计算机主机、外存、打印机、服务器、通信

电缆、通信设施,它是物流信息系统的物理设备、硬件资源,是实现物流信息系统的基础,

它构成系统运行的硬件平台。

2.软件

在物流信息系统中,软件一般包括系统软件、实用软件和应用软件。

系统软件重要有操作系统(OS:OperationSyatem)>网络操作系统等要OS:Network

OPerationSy。tem),它控制、协调硬件资源,是物流信息系统必不可少的软件。

实用软件的种类诸多,对于物流信息系统,重要有数据库管理系统(DBMS:Databse

ManagementSystem),计算机语言、多种开发工具、国际互联网上的浏览器、群件等,重要

用于开发应用软件、管理数据资源、实现通信等。

应用软件是面向问题的软件,与物流企业业务运作有关,实现辅助企业管理的功能。不

一样的企业可以根据应用的规定,来开发或购置软件

3.数据库与数据仓库

数据库与数据库用来寄存与应用有关的数据,是实现辅助企业管理和支持决策的数据基

础,目前大量的数据寄存在数据库中。

4.有关人员

系统的开发波及多方面的人员有专业人员,有领导,尚有终端顾客,例如企业高层的领

导(CEO)、信息主管、中层管理人员、业务主管、业务人员,系统分析员、系统设计员、程

序设计员、系统维护人员等是从事企业物流信息资源管理的专业人员。

5.物流企业管理思想和理念、管理制度与规范流程、岗位制度等.

物流企业管理理念、管理制度等是物流信息系统成功开发和运行的管理基础和保障,是

构造物流信息系统模型的聿要参照根据,制约着系统硬件平台的构造、系记录算模式、应用

软件的功能。

(二)物流信息系统的总体构造

下图描述了物流信息系统的总体构造。不一样的物流企业,当采用不一样的管理理念,

其物流信息系统的应用软件会不一样。例如以机械制造业为例,管理理念由库存控制、制造

资源管剪发展到企业资源管理.,其业务层的企业信息系统应用软件随之发生了从MRP、MRPH

到ERP的变化,从重视内部效率的提高到重视客户服务,其业务层的企业信息系统应用软件

从以财务为中心发展到以客户为中心。

表9一1

应用软件

实用软件

系统软件

数据库

管理思想与理念、管理制度及规以

三、物流信息系统的作用

物流管理信息系统(LMIS:LogisticsMangement1nformationSystems)是运用信息技

术,通过信息流,将多种物流活动与某个-•体化过程连接在一起的通道。物流系统中的互相

衔接是通过信息予以沟通的,基本资源的调度也是通过信息共享来实现的,因此,组织物流

活动必须以信息为基本。为了使物流活动正常而有规律地进行,必须保证物流信息畅通。物

流信息的网络化就是要将物流信息通过现代信息技术使其在企业内、企业间乃至全球到达共

享的一种方式。

物流信息已经从“点”发展到“面”,以网络方式将物流企业的各部门、各物流企业、

物流企业与生产企业和商业企业等连在一起,实现了社会性的各部门、各企业之间低成本的

数据高速共享;从平面应用发展到立体应用,企业物流更好地与信息流和资金流综合,统一

加工消除了部门间的冗余,实现了信息的可追溯性。

四、物流信息系统的层次与网络

(-)区域物流信息网络平台构成要素及构建的原则

1.区域物流信息网络平台构成要素

区域物流信息网络平台是物流的载体,是一种包括诸多原因的复杂网络体系,其建设需

要从如下三个方面进行统筹规划、协调发展。

首先是基础设施类。包括机场、铁路、道路与航路网络、管道网络、仓库、物流中心、

配送中心、站场、停车场、港口与码头、信息网络设施等。

另一方面是设备类。包括物流中心、配送中心内部的多种运送工具、装卸搬运机械、自

动化作业设备、流通加工设备、信息处理设备及其他多种设备。

再次是原则类。例如物流术语原则、托盘原则、包装原则、卡车原则、集装设备原则、

货架原则、商品编码原则、商品质量原则、表格与单证原则、信息互换标淮、仓库原则、作

业标淮等。

2.区域物流信息网络平台构建的原则

(1)统一原则

强调参与现代物流的各部门、各环节之间从适应物流需要出发,统一设备规格、技术性

能、信息原则。

(2)协调原则

强调组织物流的各部门及运送、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理各环节

的运送过程中,必须加强信息交流,在时间、空间上互相衔接。

(3)物流信息网络平台的兼容性原则

区域物流平台的构建,是结合区域经济优势及其发展特点进行的,区域间的市场经济的

互补性决定了区域间物流信息网络平台应有很好的兼容性。

(4)整体效能原则

区域物流信息网络平台作为一种系统化、一体化的物流支持体系,其优劣应以整体效能

为评价原则,应在保证整体效能最大化的前提下,追求各子系统的最大利益。这就规定在发

展过程中,统筹兼顾,协调发展。因此,需要把握重要矛盾,处理好物流信息网络平台中各

有关环节的“瓶颈”问题,

(5)硬件基础设施建设应有相对的前瞻性,即适度超前

铁路、公路、场站、码头、仓库等硬件基础设施属固定物,其建设具有阶段性。在任目

前的建设中,都应根据规划超前建设。

(二)物流信息网络平台的重要功能模块

1.物流网框架

用于提供一种具有延展性的平台,让使用者可以通过互联网,进入物流网进行作业。系

统管理者亦可通过系统管理功能模块进行系统设定、基础数据维护等。

2.物流网网页内容

为物流网会员提供多元化物流信息,包括物流的政策法规、最新信息公布、专家征询及

常见问题解答等。

3.仓库管理

仓库管理功能包括货品入库、上架、补货、捡货、出货、盘点及账务处理。

4.多仓管理

物流网应用平台上可同步管理多种仓库,包括入出库、调拨、调整、账务查询等功能;

并可与运送管理集成,实现储运一体的目的。

5.会员管理

为物流信息网络平台的会员提供注册、登录、基本资料维护及管理功能。

6.产品目录管理

提供储运品的基本资料维护及管理,供仓库管理及运送管理使用。

7.运送管理

为货主、承运人、物流业者提供货品运送的执行、监控、追踪功能,如运务需求提交、

运费管理、装载处理及运送状态更新等。

8.合约议定

货主可通过物流信息网络平台将需求发送给特定的物流业者,这些信息包括区段、数量、

载具、服务水平等;被选定的物流业者,可以就自身的专长、能力或方略提出竞价,并可整

合议定的成果,作为运送管理系统的费率数据。

9.合约生成

为物流信息网络平台的会员提供多种合约模板,并可在网上完毕合约制作与下载处理。

10.要车计划

供货主在互联网上提交铁路、公路、水路和航空的要车计划申请。

(三)物流信息网络平台的重要作业流程

1.物流网运行模式

物流网运行模式为三层架构:中央(物流中心)、区域中心、网点。物流中心采用集中管

理方式,负责全范围内的物流管理;区域中心负责一种区域范围内的物流运作信息处理,区

域内各网点信息的搜集、更新,接受并执行物流中心的指令;网点为仓库系统,实际执行物

流的仓库作业,完毕库存管理、补货、收货、发货等功能。

2.新客户加盟

新客户/货主可运用物流信息网络平台的会员管理功能进行注册申请,经物流信息网络

平台管理部门审核确认后,就可成为新会员。物流信息网络平台的会员可运用产品目录管理

功能,进行仓库商品的资料登陆,此信息自动更新下层网点仓库系统,维持上下层资料的一

致性。

3.出入库/调整/调拨

客户/货主可通过多仓管理界面提交出库单、入库单、调整单、调拨单给下层仓库管理

系统,所提交的出库单等经仓库作业人员审核确认后,由作业部门职工进行运送安排,提交

给承运人。

4.货品追踪/库存查询

客户/货主可以通过多仓管理系统对自己在仓库中的货品进行查询,包括数量、储位等;

承运人可通过运送管理系统将货品递送信息登录到系统;客户可运用运送管理系统进行货品

追踪,掌握货品运送的动态信息。

5.运送合约议价

客户与物流信息网络平台的业务人员可运用合约议定功能,进行运送合约费率询价、报

价。

6.合约生成

中央管理部门可根据业务需要,制定运送、仓储等合约模扳,为业务部门与客户提供在

线填写、制作并生成合约,

7.要车计划

货主可以通过互联网提交要车计划申请,经审核同意后的要车计戈U,将接人铁路运送管

理信息系统(TMIS).物流网与TMIS整合,将深入拓展和延伸物流网的功能。

8.账务管理与查询

物流信息网络平台的财务部门与管理人员可在多仓管理系统中查询管理仓储与运送费

用。

五、物流信息系统的开发

(一)系统的开发方略

系统的开发方略是指包括识别问题,明确系统开发的指导思想.,选定合适的开发措施,

确定系统开发过程、方式、原则等各个方面在内的一种系统开发总体方案。重要波及如下几

种问题:

1.识别问题

根据顾客的需求状况、实际组织的管理现实状况以及详细的信息处理技术来分析和识别

问题的性质、特点,以便确定应采用什么样的方式来加以处理。需要处理的问题有:

(1)信息和信息系统需求确实定程度。即考察顾客对系统的需求状况,信息系统在未

来组织中的作用和地位。

(2)信息和信息处理过程确实定性程度。即考察既有的信息(或数据)与否精确、真实;

记录渠道与否可靠;既有的信息处理过程与否规范化、科学化。

(3)体制和管理模式确实定性程度。即考察既有的组织机构、管理体制与否确定,会

不会发生较大(或主线)的变化;管理模式与否合理,与否满足生产经营和战略发展的规定等。

(4)顾客的理解程度。即顾客与否真正认识r系统开发的必要性和开发工作的艰巨性;

顾客对自己的工作以及后来将在信息中所担当的T.作与否有清醒的认识;组织的领导能否挂

帅并参与系统的开发工作,

(5)既有的条件和环境状况。

2.可行性研究

(1)经济的可■行性。进行系统的投资/效益分析。系统的投资包括硬件、系统软件、

辅助设备费、机房建设和环境设施、系统开发赞、人员培训费、运行费等。系统的效面包恬

直接经济效益和间接经济效益。将系统的投资与效益进行比较,估算出投资效益系数和投资

回收期,评价系统经济上的可行性。

(2)技术的可行性。评价所提供的技术条件如硬件性能、通信设备性能、系统软件配

置等能否到达系统目的规定,并对建立系统的技术难点和处理方案进行评价。

(3)管理的可行性。物流管理信息系统建立后,将引起管理体制、管理思想和管理措

施的变更。因此,系统的建立要考虑社会的、人为的原因影响,要考虑改革不适合系统运行

的管理体制和措施的可行性,实行多种有助于系统运行提议的可行性,人员的适应性以及法

律上的可行性。

可行性研究汇报的重要内容:

A.现行系统概况,即企业目的、规模、组织构造、人员、设备、效益等。

B.现行系统存在的重要问题和重要信息规定。

C.拟建系统的总体方案,包括系统目的与范围的描述;系统运行环境的描述;确定计

算机系统选型规定;系统开发计划。

I).经济可行性分析。

E.技术可行性分析。

F.管理的可行性。

G.结论。对可行性研究成果的简要总结。

(二)物流管理信息系统的开发措施

1.生命周期法

生命周期是指软件产品从形成概念开始,通过开发、使用和不停增补修订,直到最终被

淘汰的整个过程。生命周期法将系统的开发过程划分为系统分析、系统设计、系统实行三个

阶段,每个阶段又提成若干环节,见表9一2。

表9—2

阶段环节

可行性研究

系统分析系统调查

需求分析

确定逻辑:模型

系统设计建立物理模型

详细设计

编写程序

程序调试

编写技术文献

系统实行系统运行

系统评价

系统维护

各阶段的重要任务:

(1)系统分析阶段

在系统分析阶段,先根据顾客对新系统提出的规定,进行初步调查和可行性分析,提

出系统总体规划。经领导同意系统可行并可以开展开发工作后来,再对原系统进行深入的调

查,彻底掌握原系统的模型,并在此基础上提出新系统的逻辑模型。

(2)系统设计阶段

根据系统分析确定的逻辑模型,确定新系统的物理模型,即物流管理信息系统的总体

构造和数据库设计,并提出系统配置方案,继而对物理模型进行详细的设计。重要内容有:

代码设计、顾客界面设计、处理过程设计、编写系统设计阐明书。

(3)系统实行阶段

按照物理模型实现系统的编写和测试、系统试运行、编写技术文献、系统转换、系统

交付使用运行后的系统维护和评价等工作。

生命周期法的重要长处:

整个开发过程阶段和环节清晰,每一阶段和环节均有明确的成果,这些成果以可行性分

析汇报、系统分析汇报、系统设计汇报等形式确定下来,并作为下一步工作的根据。在每阶

段的环节中,整个项目可以划分为许多构成部分,各部分可各自独立的开展工作,但各部分

的工作必须准时抵达阶段或环节的终点,这样才有助于整个项目的管理与控制。

生命周期法的重要缺陷:

难以精确定义顾客需求。系统的开发过程是一种线性发展的“瀑布模型”,各阶段须严

格按次序进行,并以各阶段提供的文档的对的性和完整性来保证最终系统的质量,这在许多

状况下是难以做到的。顾客在初始阶段提出的规定往往既不全面也不明确,尤其是我国多数

管理人员缺乏应用计算机的基本知识和应用实践,更难以提出完整、详细的规定。而当系统

投入运行后,又感到不满意,规定修改。

开发周期长,难以适应环境变化。系统分析和设计的时间较长,对于一种比较大的系统,

一般要用2—3年。当系统实行时,本来提出的规定也许已经有了变化,又要进行修改设计。

同步,由于第一、二阶段时间较长,而这两阶段能提供应顾客的只是文字上的成果,顾客长

期看不到运行的系统,不便于顾客与设计者交流。

整个系统开发工作是劳动密集型的。各阶段的工作从系统分析、系统设计到系统实行,

绝大部分工作靠人工完毕,使系统开发成本高、效率低。

2.构造化系统开发措施

构造化系统开发措施的基本思想:

用系统工程的思想和工程化的措施,按顾客至上的原则,构造化、模块化、自顶向下地

对系统进行分析与设计。也就是说,先将整个系统的开发划提成若干个不一样阶段,如系统

规划、系统分析、系统设计、系统实行等,然后在系统规划、分析和设计阶段采用臼顶向下

的措施对系统进行构造化划分,最终在系统实行阶段采用自底向上的措施逐渐实行。

构造化系统开发措施的特点:

(1)面向顾客的观点。顾客的参与程度和评价是衡量系统开发与否成功的关键。因此,

在系统开发过程中要面向顾客,激发顾客的热情,使他们与系统开发人员打成一片;同步使

系统开发人员更多的理解顾客的需求,更深入地理解顾客的需求,使新系统愈加科学、合理。

(2)自顶向下的分析与设计和自底向上的系统实行。按照系统的观点,任何事情都是

互相联络的整体。因此,在系统分析与设计时要站在整体的角度,自顶向下地工作。但在系

统实行时,先对最底层的模块编程,然后一种模块、几种模块的调试,最终自底向上逐渐构

成整个系统。

(3)严格辨别工作阶段。根据系统工程思想,必筑把整个系统开发过程划分为若干个

工作阶段,明确每个阶段的任务和目的,并在开发领导小组的检查和督促下严格按照划分的

工作阶段,逐一完毕任务,从而实现预期目的。

(4)深入现场调研。在系统规划和分析阶段,要深入现场,详细地调查研究,尽量弄

清现行系统业务处理的每一种细节,做好总体规划和系统分析,从而描述出符合顾客实际需

求的新系统逻辑模型。

(5)充足考虑变化的状况。在现实世界中任何一种系统都不是孤立的,而是与其他系

统亲密有关的。一旦系统开发的周围环境,如组织的内、外部环境,顾客的需求、信息技术

等发生变化,都会直接影响到系统的开发。因此,必须在系统遍有和分析M对未来也许发生

的状况予以充足的重视,使新系统具有应付多种变化的适应能力。

(6)工作成果文档化,文档资料规范化、原则化。根据系统工程的思想,系统的各个

阶段的成果必须文档化。只有这样,才能更好地实现顾客与系统开发人员的交流,才能保证

各个阶段的无缝连接。因此必须充足重视文档资料的规范化、原则化工作,充足发挥文档资

料的作用,为提高系统的适应性提供可靠保证。

构造化系统开发措施开发系统的五个阶段:

(1)系统规划阶段。根据顾客的系统开发祈求,进行初步调查,明确问题,确定系统

目的和总体构造,确定分析阶段实行进度,最终进行可行性研究。

(2)系统分析阶段。通过对组织的现行系统进行详细分析,作出详尽描述,如分析业

务流程,分析数据与数据流程、功能与数据之间的关系,从而提出若干个处理方案,分别进

行成本效益分析,最终得出新系统逻辑模型。

(3)系统设计阶段。根据新系统的逻辑模型,提出新系统的物理模型,进行总体构造

设计、代码设计、数据库/文献设计、输入输出设计和模块构造与功能设计。

(4)系统实行阶段。根据系统设计阶段的文档资料,进行软件编程、调试和检错,硬

件设备的购入和安装,以及对顾客的培训和系统试运行。

(5)系统运行维护阶段。进行系统的平常运行管理、维护和评价三部分工作。若运行

成果良好,则送利益有关者:若存在某些问题,则对系统进行修改、升级等;若存在重大问

题,则顾客只有提出开发新系统的规定,这标志着旧系统生命的结束,新系统的诞生。

构造化系统开发措施的长处和缺陷:

(1)长处是更强调开发人与顾客的紧密结合、自顶向下的观点、开发过程的整体性和全

局性,即在整体优化的前提下考虑详细的分析设计问题。

(2)缺陷是开发过程过于繁琐,周期过长,工作量太大,同步规定系统开发人员在调查

中充足掌握顾客需求、管理状况以及可预见未来也许发生的变化,这在实际工作中难以实行,

导致系统开发的风险较大,

3.原型法

原型法是由顾客与系统分析设计人员合作,在短期内定义顾客的基木需求,开发出一

种功能不十分完善、试验性的、简易的系统基本框架(称为原型)。首先运行这个原型,然后

顾客和开发人员共同探讨、改善和完善,直至顾客完全满意为止。

原型法开发的六个阶段:

(1)识别基本需求。它是开发初始原型的基础,因此需要对组织进行初步调查,与顾客

进行交流,搜集多种信息,进行可行性分析,从而发现和确定顾客的基本需求。顾客的基本

需求包括系统的构造、输入/输出规定、数据库基本构造、保密规定、系统接口等。

(2)开发初始原型。根据顾客的基本需求开发一种初步原型,以便进行讨论,并从它开

始进行迭代。初始原型的质量是生成新系统的关键,假如初始原型存在明显缺陷,就会导致

重新构建一种新原型。

(3)原型评价。系统开发人员和顾客通过对原型的操作、检查、测试和运行,不停发现

原型中存在的问题,并对功能、界面以及原型的各个方面进行评价,提出修改意见。

(4)修改和改善原型。根据原型评价阶段所发现的问题,系统开发人员和顾客共同修正、

改善原型,得到最终原型。当然,第三阶段和第四阶段需要多次反复,直至顾客满意。

(5)鉴定原型完毕。即判断顾客的各项需求与否最终完毕。如完毕则进入一一阶段,否

则继续改正和改善。

(6)整顿原型,提供文档。即把原型进行整顿和编号,并将其写入系统开发文档资料中,

以便为下•步的运行、开发服务。文档资料包括顾客的需求阐明、新系统的逻辑方案、系统

设计例明、数据字典、系统使用阐明书等。所开发出的系统和对应的文档资料必须得到顾客

的检查和承认。

原型法使用的工具:

(1)字典编辑器。完毕数据流图、数据字典、数据处理过程的编辑。

(2)概要设计编辑器。根据新系统的数据流图和数据字典,将数据流图转换成功能构

造图。

(3)详细设计编辑器。完毕处理功能的算法描述、解释,输入/输出界面转换及文献

管理等功能。

(4)程序自动生成器。根据模块的设计阐明,生成源程序清单。

(5)图形编辑器。完毕数据流图的编辑。编辑原系统的业务流程图和新系统的数据流

图,并自动对数据流图进行平衡性、一致性和完善性的检查,保证数据流图与数据字典的阐

明完全一致。

(6)文档编辑器。自动给顾客提供各阶段的重要文档资料。

原型法的长处和缺陷:

(1)长处是以顾客为中心来开发系统,加强了顾客的参与和决策,实现了初期的人一

机结合测试,提供了良好的文档、项目阐明和示范,增强了顾客和开发人员的爱好。

(2)缺陷是不适合开发大型系统,易导致开发人员由于最终系统过快产生。而忽视彻

底的测试,文档不够健全,

4.面向对象的措施

面向对象法是系统开发人员根据顾客的需求,找出和确定问题领域对象和类,对其进行

静态的构造描述和动态的行为描述,建立处理问题领域的模型,用问题领域对象和类、接I」

对象和类、运行对象和类以及基础与实用对象和类去构成一种体系构造,通过不停地反复与

累增,尽量直接描述现实世界,实现模块化、可重用,完全而精确地满足顾客的所有需求。

面向对象法的特点:

(1)抽象化。抽象是指事物或现象的简括概述,突出事物或现象之间的共同属性,而

忽视某些无关紧要的属性,通过抽象可以尽量防止过早陷入细节。在对象的抽象化过程中,

首先是过程和算法的抽象化,接着是数据的抽象化,最终是将过程与数据抽象概括而成的对

象的形成。

(2)封装性。封装是指把复杂的概念(或抽象、或属性、或模块)包装成简朴和能直接

理解的形式,并由明确规定阶惟一接口与外界联络,以保护其内容不受外界任何未经容许的

接触。实质上就是信息隐戒。在许多文献中,封装与信息隐藏可以互换使用。封装的的长处:

一是修改一部分;不影响其他部分;二是使各个类(对象)彼此互相独立。

(3)继承性。类(对象)间的继承性是在类(对象)之间的层次性基础上产生的,亦是最有

力的机制。通过类继承可以弥补由封装对象带来的诸如数据或操作冗余的问题,通过继承支

持重用,实现软件资源共享、演化以及增强扩充。

(4)多形化。多形是指同一行为(过程或函数)可应用于许多不一样的类,而每一类则

以其独有的方式来执行此行为。

(5)模块化。模块具有明确的界线、规定好的固定接口和可分开单独编译三大特点。

对象作为程序模块,是一种独立存在的实体,从外部可以理解它的功能,但其内部细芋“隐

蔽”,不受外界干扰。因此对象问的互相依赖性很小,可以独立地被其他各个系统所调用。

(6)动态链接性。是指各个对象间统一、以便、动态的消息传递机制。

面向对象的开发阶段:

(1)系统分析阶段。根据顾客对系统开发的需求进行调查研究,在繁杂的问题领域中

抽象地识别出对象及其行为、构造、属性等。

(2)系统设计阶段。根据系统分析阶段的文档资於,作深入地抽象、归类、整顿,运

用雏形法构造出系统的雏形。

(3)系统实行阶段。根据系统设计阶段的文档资料,运用面向对象的程序设计语言加

以实现。

(4)系统运行维护阶段。进行系统的平常运行管理、维护与评价工作。

面向对象法的长处的缺陷:

(1)长处是以对象为中心,运用特定的软件工具直接完毕从对象客体的描述到软件构

造间的转换,缩短了开发的周期,是一种很有发展潜力的系统开发措施。

(2)缺陷是需要一定的软件支撑,并且在大型MIS开发中不进行自顶向下的整体划分,

而直接采用自底向上的开发,因而会导致系统构造不合理,各部分关系失调等问题。

第二节自动识别系统及其应用

一、自动识别系统的种类与作用

自动识别技术是对数据自动识读且将数据自动输入计算机的重要措施和手段。它是以计

算机技术和通信技术的发展为基础的综合性科学技术。

(-)自动识别技术

1.条码技术

条码由一组规则排列的条、空和对应的字符构成,这种用条、空构成的数据编码可以供

机器识读,并且很轻易译成二进制数和十进制数。这些条和空可以有多种不一样的组合措施,

从而构成不一样的图形符号,即多种符号体系,也称码制,合用于不一样的场所。

目前使用频率最高的几种码制是:EAN、UPC、39码、交插25码和EAN128码。其中UPC

条码重要用于北美地区。E州条码是国际通用符号体系,它们是一种定长、无含义的条码,

重要用于商品标识。EAN128条码是由国际物品编码协会和美国统一代码委员会联合开发、

共同采用的一种特定的条码符号。它是一种持续型、非定长有含义的高密度代码,用以表达

生产日期、批号、数量、规格、保质期、收货地等更多的商品信息。另有某些码制重要是适

应于某些特殊场所,如库德巴码用于血库、图书馆、包裹等的跟踪管理;05码用「包装、

运送和国际航空系统为机票进行次序编号。尚有类似39码的93码,它的密度较高,可替代

39码。

2.OCR光学字符识别技术

光学字符识别(OCR,OpticalCharacterRecognition),已经有30数年历史,近几年

又出现了图像字符识别(ICR,ImagoCharacterRecopition)和智能字符识别(ICR,

IntelligentCharacterRecognition)o实际上这三种自动识别技术的基本原理大体相似。

OCR有三个重要的应用领域:办公自动化中的文本输人、邮件自动处理、与自动获取文

本过程有关的其他领域。这些领域包括:零售价格识读,定单数据输入,单证、支票和文献

识读,微电路及小件产品的状态及批号特性识读等。由于在识别手迹特性方面的进展,目前

正探索在手迹分析及鉴定签名方面的应用。

3.磁条(卡)技术

磁条技术应用了物理学和磁力学的基本原理。磁条就是把一层薄薄的由定向排列的铁性

氧化粒子构成的材料(也称为涂料),用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基

片上。

磁条技术的长处是数据可读写,即具有现场变化数据的能力;数据存储量大,便于使用,

成本低廉;具有一定的数据安全性;能粘附于许多不一样规格和形式的基材上。这些长处,

使之在如佶用卡、银行ATM卡、机票、公共汽车票、自动售货卡、会员卡、现金卡(如电话

磁卡)等诸多领域得到广泛应用。

4.声音识别技术

声音识别技术的迅速发展以及高效可靠的应用软件的开发,使声音识别系统在诸多方面

得到了应用。这种系统可以用声音指令和应用特定短句实现“不用手”的数据采集,其最大

特点就是不用手和眼睛,但比较轻易受到噪声的干扰。

5.视觉识别技术

视觉识别系统可以看作是这样的系统:它能获取视觉图像,并且通过一种特性抽取和分

析的过程,能自动识别限定的标志、字符、编码构造,或可确切识别呈目前图像内的其他基

础特性。

6.射频识别技术(BF/ID)

射频识别技术的基本原理是电磁理论。射频系统的长处是不局限于视线,识别距离比光

学系统远。射频识别卡具有读写能力,可携带大量数据,难以伪造。

RF合用的领域:物料跟踪、运载工具和货架识别等规定非接触数据采集和互换的场所,

由于BF标签具有可读写能力,对于需要频繁变化数据自容的场所尤为合用。

射频识别系统的传送距离由许多原因决定,如传送频率、天线设计等。对于应用RF识

别的特定状况应考虑传送柜离、工作频率、标签的数据容量、尺寸、重量、定位、响应速度

及选择能力等。

7.便携式数据终端(PDT)和射频通信(RF/DC)

便携式数据终端(PDT)可把那些采集到的有川数据存储起来或传送至一种管理信息系

统。把它与合适的扫描器用连,可有效地应用于许多自动识别系统中。便携式数据终端二般

包括一种扫描器、一种体积小但功能很强并带有存储器的计算机、一种显示屏和供人工输入

的键盘。在只读存储器中装有常驻内存的操作系统,用于控制数据的采集和传送。

8.智能卡(SmartCard)

科学家们将具有处理能力和具有安全可靠、加密存储功能的集成电路芯片嵌装在一种与

信用卡同样大小的基片中,组装成“集成电路卡”,国际上称为“Smartcard”,我们译为“智

能卡:其最大特点是具有独立的运算和存储功能,在无源状况下,数据也不会丢失,数据

安全性和保密性都非常好,成本适中。

二、条形码技术

条形码是一种信息代码,用特殊的图形来表达数字、字母信息和某些符号。条形色由一

组宽度不一样、反射率不一样的条和空按规定的编码规则组合起来,川以表达一组数掂的符

号。

(一)基本术语

条形码的符号:由静区和一组条形码按符号组合起来,用以表达一种完整数据的符号。

一般,将人可识别的字符注在条码符号的下面。

条形码元素:用以表达条形码的条和空,简称为元素。

条形码字符:用以表达一数字、字母及特殊符号的一组条形码元素。

条:在条形码符号中,反射率较低的元素。

空:在条形码符号中,反射率较高的元素。

位空:在条形码中符号中,位于两个相邻的条形码字符之间,且不代表任何信息的空。

条高:在条的二维尺寸中较长的那个尺寸。

条宽:在条形码符号中,排除两侧静区的那部分长度。

单位元素长度:在条形码符号中,排除两侧静区的那部分长度。

单位元素宽度:在条形码符号中,窄元素的标称宽度为单位元素宽度,用x表达。

两种元素宽条形码:在条形码字符中,假如元素的宽度只有两种,即宽元素和窄元素,

则称此种码制为两种元素宽条形码。

多种元素宽条形码:在条形码符中,假如元素的宽度有三种或三种以上,则称为此种码

制为多种元素宽条形码。

条形码逻辑值:对于两种元素宽长形码,宽元素的逻辑值为1,窄元素的逻辑值为0;

对于多种元素的宽条形码,若单位元素宽度上是条,则逻辑值为1,若单位元素宽度上是空,

则逻辑值为0。

持续码型、离散型条形码:在条形码符号中,假如两个相邻条形码字符之间存在位空,

则称此种码制为离散型条形码,否则称为持续型条型码。

长度固定、长度可变条型码;在条形码符号中,假如符号所包括的条形字符的个数是固

定的,则称此种码制是长度固定条码:否则称为称度可变条型码。

自校验条形码:假如一种印刷错误不引起一种字符被译成此码制中另一种字符,则称此

种码制为自校验条形码。

(n,k)码:具有多种元素宽度的持续型条形码,乂叫做(n,k)码。N指条形码符中所含

单元素宽度的个数,k指一个字符中条或空的个数。

条形码符号密度:是指单位长度中所能表达的条形码字符的个数。

条形码字符集:条形码字符集是指条形码制中所给定的数据字符的范围。在多种条形码

制中所给定的数据字符范围。在多种条形码码制中,字符集重要有两种,一种是数字式字符

集,它包括数字0—9及某些特殊字符;另一种是字母、数字式字符集,它包括数字0—9、

字母A-z及某些特殊字符。

污点:空及静区中出现的与条的反射率相近的点。

疵点:条中出现的与空的反射率相近的点。

对比度;条形码符号空的反射率RL和条的反射率R1)之差与空的反射率R1的比值,用

符号PCS表达,即:

PCS=(RI—RD)RI

(二)条形码符号的构造

一种完整的条形码符号是由两侧静区、起始字符、数据字符、校验字符(可选)和终止字

符构成。图9—2给出了一种条形码符号的完整构造,其中:

图9—1

静区起始字符数据字符校验字符终止字符静区

1.静区:没有任何印刷符或条形码信息,它一般是白的,位于条形码符号的两侧。静

区的作用是提醒阅读器即扫描器准备扫描条形码符号。

2.起始字符:条形码符号的第一位字符是起始字符,它的特殊条、空构造用于识别一

种条形码符号的开始。阅读器首先确认此字符的存在,然后处理由扫描器获得的一系列脉冲。

3.数据字符:由条形码字符构成,用于代表一定的原始数据信息。

4.终止字符:条形码符号的最终一位字符是终止字符,它的特殊条、空构造用于识别

一种知形码符号的结束。

5.校验字符:校验字符是通过对数据字符进行一种算术运算而确定的。当符号中的各

字符被解码时,译码器将对其进行同一种算术运算,并将成果与校验字符比较。若两者一致

时,阐明读入的信息有效。

(三)条形码设计

1.条形码码制选择的有关原因

条形码码制的选择波及多种原因,条形码码制的选择与应用系统有关。

(1)开环系统

开环系统具有社会性,即社会各不一样职能部门(如生产厂家、商业、使用单位等)运用

条形码对条形码载体进行管理,这样的条形码系统称为开环系统。规定商品上所用的条形码

具有通用性,符合国际上通用的原则。

(2)闭环系统

闭环系统是指局限于某一单位或某种场所的专用的条形码管理系统。因此考虑证上的条

形码不一定具有通用性(而选择码制的重点在于条形码自身的特性)。

由此可见,条形码的码制选择与应用系统的性质有关。

2.条形码字符集

编码(数据源)大多采用0—9数字、A—Z字母等符号表达。有些系统的数据源只包括0

-9十个数字;有些系统的数据源则包括更多的符号。由「多种条形码码制的字符集不一样,

因此在开发条形码应用系统时,应当选择与应用系统所包括的信息相适应的条形码码制。

3.条形码密度

多种码制的信息密度有很大差异,开发条形码应用系统时,假如印、贴条形码标签的空

间较小,且表达的信息量又较大时,应选用密度较高的码制。对于这种有很大尺寸的几何尺

寸物体,为便于操作,一般采用低密度的码制。

4.条形码的安全可靠性

由于多种码制的条形码符号可靠性不一样,有些码制具有自校验功能,有些码制没有;

而有些码制采用校验字符,有些码制不采用校验字符。

5.其他原因

选择条形码制时,还应考虑条形码符号印制状况,所选码制对条形码阅读器的规定,以

及闭环系统向开环系统过渡的发展前景。

6.条码编码库的建立以及条形码管理系统

所谓编码库就是表达一定意义的专用词且与条形码之间的对应关系。通过编码库可实现

常用信息的输入。

条形码编码库一般可提成两部分,一种是管理目的与条形码之间的联络部分;另一种是

应用系统中操作命令等信息与条形码之间的联络部分。

三、条形码技术在供应链中的应用

(-)条形码在物流管理中的应用

条形码对于物流管理的应用可以分为三类。即类别管理、批次管理和单品管理。类别管

理是一维条码的成功应用的经典之一,其管理单位是一类别,它适合的是例如超市之类的整

进零出。批次管理不仅可以得到数量信息,同步还可以包现某些批次应用,例如,食品的保

质期处理或关怀商品数量妁场所。批次管理的管理单位是某个商品的某个批次,一般也由一

维条码实行先进先出的方略。单品管理在于批次管理信息,这些信息可以根据详细的精力需

求来定制。可以看出这三类管理的差异在于货品信息的精细程度越来越高,从而可以引出更

多的可管理特性。

条码在物流领域的应用不仅仅限于货品的标识管理上,对于物流过程中的单据,也可以

生成对应的条码。这种条码首先可以起到防伪作用,另首先也在一定程度上防止了录入差错。

对于提高系统运作的效率有相称大的作用。又如条码还提供了信息反向流动的渠道,例如,

对■厂家来说,销出的产品假如出现质量问题,可以运用条码迅速将有关信息返回,这是信息

反向流动的一种经典应用,在这里条码直接发明了新的信息价值。

第三节电子数据互换系统(EDI)

一、EDI的内容与原则

(一)EDI的含义

EDI的含义是指商业贸易伙伴之间,将按原则、协议规范化和格式化的经济信息通过电

子数据网络,在单位的计算机系统之间进行自动互换和处理。

国际原则化组织(ISO:InternationalStandardOrganization)于1994年确认了EDI

的技术定义:”根据约定的交易或电文数据的构造原则实行商业或行政交易从计算机到计算

机的电子传播J这表明EDI应用有它自己特定的含义和条件,即:

(1)使用EDI的是交易的双方,是企业之间的文献传递,而非同一组织内的不一样部门;

(2)交易双方传递的文献是特定的格式,采用的是报文原则,目前即是联合国的UN/EDI

—FACTo

(3)双方各有自己的计算机系统;

(4)双方的计算机(或计算机系统)能发送、接受并处理符合约定原则的交易电文的数据

信息.

(5)双方计算机之间有网络通信系统,信息传播是通过该网络通信系统自动实现的。信

息处理是由计算机自动进行的,无需人工干预、人为的介入。

(二)EDI的特点

通过20数年的发展与完善,EDI作为一种全球性的具有巨大商业价值的电子化贸易手

段及工具,具有几种明显的特点:

1.单证格式化

EDI传播的是企业间格式化的数据,如定购单、报价单、发票、货运单、装箱单,报关

单等,这些信息都具有固定的格式与行业通用性。而信件、公函等非格式化的文献不属于

EDI处理的范围。

2.报文原则化

EDI传播的报文符合国际原则或行业原则,这是计算机能自动处理的前提条件。目前最

为广泛使用的EDI标淮是:UN/EDIFACT(UnitedNationsForElectronicInternational

ForAdminstration,CommerceandTransport,联合国原则EDI规则合用于行政管理、商

贸、交通运送)和ANSIX.12(美国国标局特命原则化委员会第12工作组制定屋

3.处理自动化

EDI信息传递的途径是计算机到数据通信网络,再到商业伙伴的计算机,信息的最终顾

客是计算机应用系统,它自动处理传递来的信息。因此这种数据互换是机一机,应用一应用,

不需人工干预。

4.软件构造化

EDI功能软件由五个模块构成:顾客界面模块,内部EDP(ElectronicDataProcessing)

接口模块,报文生成与处理模块,原则报文格式转换模块,通信模块。这五个模块功能分明、

构造清晰,形成了EDI较为成熟的商业化软件。

5.运作规范化

EDI以报文的方式互换信息有其深刻的商贸背景,EDI报文是目前商业化应用中最成熟、

有效、规范的电子凭证之一,EDI单证报文具有法律效力已被普遍接受。任何一种成熟、成

功的EDI系统,均有对应的规范化环境作基础。

(三)EDI原则

EDI报文能被不一样贸易伙伴的计算机系统识别和处理,其关键就在于数据格式的原则

化EDI原则。EDI原则重要提供:语法规则、数据构造定义、编辑规则和协定、已出版的公

开文献。

日前国际上流行的臼”原则是由联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)制定颁布的《行政、

商业和运送用电子数据互换规则》(EDIFACT),以及美国国标局特命原则化委员会第12工作

组制定的ANSIK.12。从内容上看,这两个原则都包括了EDI原则的三要素;数据元、数据

段和原则报文格式。

二、EDI技术实行过程

EDI的实现过程就是顾客将有关数据从自己的计算机信息系统传送到有关交易方的计

算机信息系统的过程,该过程因顾客应用系统及外部通信环境的差异而不一样。在由EDI

增值服务的条件下,这个过程分为如下几种环节:

(1)发送方将要发送的数据从信息系统数据库中提取,转换成平面文献。

(2)将平面文献翻译为原则EDI报文,并构成EDI信件;接受方从EDI信箱收取信件。

(3)将EDI信件拆分封译成为平面文献。

(4)将平面文献转换井送到接受方信息系统中进行处理。

三、EDI技术的应用要点

(一)仓储管理EDI系统设计

⑴格式转换模块:它将多种EDI报文,按照EDI构造化的规定作构造化处理,按照EDI

语法规则进行压缩、反复和嵌套,经代码转换及语法控制后提交给通信模块,而后发送给其

他EDI系统的顾客;或者将其他EDI系统经通信模块所接受到的构造化的EDI报文作非构造

化处理,以便信息系统或数据库深入处理。

(2)通信模块:它是EDI系统与通信网络的接I」,执行呼喊、自动转发、地址转换、差

错检查和报送等功能:接受到EDI顾客的报文后,便进行审计和确认,它通过EDI中心电子

邮箱系统软件实现。

(3)联络模块:它是EDI系统与单位EDP系统及数据库之间的联络接口,也是EDI系统

顾客之间的接口。一份来自外部设备的EDI报文,通过EDI处理之后,有关内容就由应用模

块送往EDP,EDP系统的信息也可以通过联络模块传递纶其他模块,最终形成EDI报文发送

给其他顾客。

EDI信息系统运用电子计算机与通讯技术的结合,自动地在计算机之间以原则格式进行

数据的传递和处理,从而可大大提高物流业的作业效率。目前,EDI的应用在我国还处在起

始阶段,EDI信息系统仍然没有被开发和广泛使用,这样就制约了国际多式联运(铁、公、

水等方式结合的运送)的发展。为此,应加紧我国发展信息系统的步伐,使物流管理水

平尽快与国际接轨。

(-)EDI在供应链管理过程中的应用

EDI是一种信息管理或处理的有效手段,它是对供应链上的信息流进行运作的有效措

施。EDI的目的是充足运用既有计算机及通信网络资源,提高贸易伙伴间通信的效益,减少

成本。EDI是供应链管理的重要信息手段之一,通过一致的互换原则使更杂的数据互换成为

也许。最新开发的软件包、远程通信技术是EDI更为通用。EDI技术的应用使供应链变得愈

加集成化,使供应链中的“物流、信息流、资金流”变得愈加畅通、及时。

EDI能清除职能部门间的障碍,不仅使信息在不•样职能部门之间可靠、畅通地流通,

并且能有效的减少低效工作和非增值业务。EDI在采购订单、付款、预测等过程中的应用更

是提高了客户机销售部门之间的沟通效率,保证了为顾客提供高质量的产品和服务。将EDI

和企业信息系统集成起来,明显提高了企业的经营管理水平。

第四节电子自动订货系统(EOS)

一、EOS系统的作用

(-)EOS系统给零售业带来的好处

1.压低库存最。零售业可以通过EOS系统将商店所陈列的商品数最缩小到最小的程度,

以便使有限的空间能陈列更多种类的商品,虽然是销量较大的商品也不必很大的库房寄存,

可压低库存量,甚至做到无库存。商店工作人员在固定期间去巡视陈列架,将需补足的商品

以最小的数量订购,在当日或隔天即可到货,不必一次订购诸多。

2.减少交货失误。EOS系统订货是根据通用商品条码来订货的,可做到精确无误。批

发商将详细的订购资料用计算机处理,可以减少交货失误,迅速补充库存,若能防止交错商

品或数量局限性,那么,把对商品的检查由交货者来完毕是十分可取的,零售商店只作抽样

检查即可。

3.改善订货业务。由于实行EOS系统,操作十分以便,无论任何人都可对的迅速地完

毕订货业务,并根据EOS系统可获得大量的有用信息,如订购的控制、批发订购的趋势、紧

俏商品的趋势和其他信息等等。若能将订货业务管理规范化,再根据EOS系统就可愈加迅速

精确地完毕订货业务。

4.建立商店综合管理系统。以EOS系统为中心确立商店的商品文献、商品货架系统管

理、商品架位置管理、进货价格管理等,便可实行商店综合管理系统。如将所订购的商品资

料存人计算机,再根据交货传票、修正订购与实际交货的出入部分,进行进货管理分析,可

确定应付账款的管理系统等。

(-)EOS系统给批发业带来的好处

1.提高服务质量。EOS系统满足了顾客对某种商品少许、多次的规定,缩短交货时间,

能迅速、精确和廉价的出货、交货。EOS系统提供精确无误的订货,因此减少了交错商品,

减少了退货。计算机的库存管理系统可以对的、及时地将订单输人,并因出货资料的输入而

到达对的的管理从而减少了缺货现象的出现,增长商品品种,为顾客提供商品征询,共同使

用EOS系统,使得零售业和批发业建立了良好的关系,做到业务上互相支持、相辅相成。

2.建立高效的物流体系。EOS系统的责任制防止了退货、缺货现象,缩短/交货时检查

时间,可大幅度提高送货派车的效率,减少物流的成本。同步,可使批发业内部的多种管理

系统化、规范化,大幅度减少批发业的成本。

3.提高工作效率。实行EOS系统可以减轻体力劳动,减少事务性工作,减少此前专门

派人去收订购单和登记、汇总等繁杂的手工劳动,此前,3小时至半天的手工工作量,目前

实行EOS系统后,几分钟即可完毕。•般退货处理要比•般订货处理多花5倍的工时,实行

EOS系统后,防止了退货,减少了繁杂的事务性工作。

4.销售管理系统化。将销售系统与商店的综合管理系统一体化管理时,使销售信息的

处理愈加紧捷,及时补货到位,保证了销售市场的稳定,大大提高了企业的经济效益。

二、EOS系统的构造与流程

(一)EOS的系统构造

1.批发、零售商

采购人员根据MIS系统提供的功能,搜集并汇总各机构的要货的商品名称、要货数量,

根据供货商的可供商品货源、供货价格、交货期限、供货商的信誉等资料,向指定的供货商

卜达采购指令。采购指令按照商业增值网络中心的原则格式进行填写,经商业增值网络中心

提供的E【)【格式转换系统而成为原则的EDI单证,经由通信界面将订货资料发送至商业增值

网络中心。然后等待供货商发回的有关信息。

2.商业增值网络中心

商业增值网络中心(VAN)不参与交易双方的交易活动,只提供顾客连接界面,每当接受

到顾客发来的EDI单证时,自动进行EOS交易伙伴关系的核查,只有互有伙伴关系的双方才

能进行交易,否则视为无效交易;确定有效交易关系后还必须进行EDI单证格式检查,只有

交易双方均承认的单证格式,才能进行单证传递;并对每一笔交易进行长期保留,供顾客此

后的查询或在交易双方发生贸易纠纷时•,可以根据商业增值网络中心所储存的单证内容作为

司法证据。

商业增值网络中心是共同的情报中心,它是透过通信网络让不一样的机种的计算机或多

种连线终端相通,增进情报的收发愈加便利的一种共同情报中心。实际上在这个流通网络中,

VAN也发挥了巨大的功能。VAN不单单是负责资料或情报的转换工作,也可与国内外其他地

区的VAN相连并互换情报,从而扩大了客户资料互换的范围。

3.供货商

根据商业增值网络中心转来的EDI单证,经商业增值网络中心提供的通信界面和EDI

格式转换系统而成为一张原则的商品订单,根据订单内容和供货商的MIS系统提供的有关信

息,供货商可及时安排出货,并将出货信息透过EDI传递给对应的批发、零售商,从而完毕

一次基本的订货作业。

(二)EOS业务流程

1.倘售订货业务过程

(1)各批发、零售商或社会网点根据自己的销售状况,确定所需货品的品和I、数量,按

照同体系商场根据实际网络状况,把补货需求通过增值网络中心或通过实时网络系统发送给

总企业业务部门;不一样体系商场或社会网点通过商业增值网络中心发出EOS订货需求。

(2)商业增值网络中心将收到的补货、订货需求资料发送至总企业业务管理部门。

(3)业务管理部门对收到的数据汇总处理后,通过商业增值网络中心向不一样体系的商

场或社会网点发送批发订单确认。

(4)不一样体系的商场或社会网点从商业增值网络中心接受到批发订单确认信息。

(5)业务管理部门根据库存状况通过商业增值网络或实时网络系统向仓储中心发出配送

告知。

(6)仓储中心根据接受到的配送告知安排商品配送,并将配送告知通过商业增值网络传

送到客户。

(7)不一样体系的商场或社会网点从商业增值网络中心接受到仓储中心对批发订单的配

送告知。

(8)各批发、零售商、仓储中心根据实际网络状况将每天进出货品的状况通过增值网络

中心或通过实时网络系统,报送总企业业务管理部门,让业务部及时掌握商品库存数量,以

合理库存;并根据商品流转状况,做好合理商品构造等工作。

2.采购订货业务过程

我们可以将向供货商采购作业过程中的业务往来划提成如下几种环节:

(1)业务管理部门根据仓储中心商品库存状况,向指定的供货商发出商品采购订单。

(2)商业增值网络中心将总企业业务管理部发出的采购单发送至指定的供货商处.

(3)指定的供货商在收到来购订货单后,根据订单的规定通过商业增值网络对采购订单

加以确认。

(4)商业增值网络中心将供货商发来的采购订单确认发送至业务管理部门。

(5)业务管理部门根据供货商发来的采购订单确认,向仓储中心发送订货信息,以便仓

储中心安排检查和仓储空诃。

(6)供货商根据采购单的规定,安排发运货品,并在向总企业交运货品之前,通过商业

增值网络中心向仓储中心发送交货告知。

(7)仓储中心根据供货商发来的交货告知安排商品检查并安排仓库、库位或根据配送规

定进行备货。

第五节物流运送信息管理

一、企业运送信息系统管理

下面着重简介目前物流运送企业广泛采用的物流运送信息管理系统。

(一)货品跟踪系统

货品跟踪系统是指物流运送企业运用物流条形码和E

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